路基施工組織設計

第一章編制依據(jù)及說明2.某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程《招標文件》3.某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程《施工圖設計》5.交通部頒《公路橋涵施工技術規(guī)范》(J6.交通部頒《公路路基施工技術規(guī)范》(JTJ—033—96)8.交通部頒《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034—2000)號為K4+980.932,里程4.981km。尤以4-6月份較為集中，通常占全年降雨量的30-44.水文地質(三)工程規(guī)模4.縱坡：最小0.3%,最大0.8%第三節(jié)施工場地布置及設施1.臨時便道(1)沿路線走向的一側；(2)在107國道相連處的項目經理部附近；(3)在厚大路相連處。(4)在連馬路相連處。主要利用原107國道、厚大路、連馬路作運輸便道(采取相應的安全及環(huán)保措施),2.預制場3.路基處4.橋涵處(1)K0+500左側約100m,屬租建的砼結構工程；(2)K1+900右側約50m,屬租建的砼結構工程。5.棄土場依環(huán)境保護的要求，租用了4個棄土場，棄土場均設置在閑置的山地上(其中1個是采石場的采石廢坑，1個是風化石山地，都能改造為果園，農田)。4個棄土場均符合相關6.供電設施(2)其余施工點采用發(fā)電機供電。7.供水設施主要工程數(shù)量表序號分項工程名稱單項工程名稱單位數(shù)量備注1路基土石方挖方借方挖運填方棄方2雨水工程污水混凝土管道鋪設mmmmmm3道路工程4%水泥穩(wěn)定底基層(20cm厚)6%水泥穩(wěn)定基層(25cm厚)C35水泥砼面層(26cm厚)花崗石平鋪花崗巖側鋪m4涵洞工程2-6*4箱涵m4座3-6*4箱涵m2座1-3*3箱涵m2-7.5*4箱涵mm鋼筋t7.5#漿砌片石5中橋m/座m/座預制空心板梁45片C40剛纖維砼改性瀝青砼鋼筋t鋼鉸線t樁基C30水下砼m3/根某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計第7頁共158頁第二章施工部署第一節(jié)施工組織管理機構及管理人員項目經理項目副經理質檢工程師行政室財務室安全室機材室班班室室室組組組組組倉庫資料路基橋涵防排電腦路面保安量圖2-1管理機構第二節(jié)技術、質量、安全管理體系公司公司項目經理排水組機材組爆破組路基組路面組橋涵組工程部第9頁共158頁第三章施工組織(一)施工總流程根據(jù)工期要求，組織較多人力進行全面開工，平行作業(yè)，施工總流程如圖3-1。排水測量放樣明挖坑槽排水測量放樣明挖坑槽安裝管節(jié)箱涵測量放樣地表改溝臺基砼臺身砼臺身、蓋橋梁地表改溝樁基路基工程測量放樣清表及軟基處理測量放樣填方試驗路段填方試驗路段邊坡修整臨時防護排水基層交驗砼面層梁、板梁、板梁砌交驗橋面系橋面系圖3—1施工總流程圖第二節(jié)施工機具及勞動力安排(一)施工機具(見表3—1)工程施工機具表3—1序號規(guī)格型號數(shù)量單位進場日期備注1挖掘機6臺10月03日進2臺2裝載機1臺3振動壓路機2臺10月08日進1臺4推土機2臺5平地機1臺6鑿巖機3臺7灑水車1輛8自卸汽車2輛9自卸汽車輛砼攪拌機3臺砼攪拌站1座已在東莞市安裝砼攤鋪機臺穩(wěn)定土廠拌1座已在東莞市安裝砂漿拌合機4臺柴油發(fā)電機4臺鋼筋彎曲機2臺鋼筋剪斷機2臺電焊機5臺木工加工機2臺插入式振搗機8臺平板式振搗器3臺砂輪切割機2臺人力斗車臺打夯機電動蛙式4臺回旋鉆機2臺沖擊鉆機4臺吊機1臺第11頁共158頁東莞市建工集團有限公司(二)周轉材料(見表3—2)周轉材料表3—2序號規(guī)格型號數(shù)量單位進場日期備注1門式支架件2門式支架件3門式支架件4門式支架件5交叉拉桿件6交叉拉桿件7交叉拉桿件8可調頂托件9可調頂托件可調頂托件可調頂托件可調頂托件可調頂托件焊接鋼管2t旋轉扣t槽鋼5t槽鋼5t立柱鋼模3t組合鋼模3t黑木模塊方木8第12頁共158頁(三)測量、試驗儀器(見表3—3)序號名稱型號數(shù)量1壓力試驗機YE—20001臺2烘箱101-2A1臺3承載比(CBR)1套4土工篩60—0.0741套5各1個6電子天平500g、200kg、30kg各1臺7重型擊實儀手動1套8液塑限聯(lián)合測定儀LP—100液量1臺9李氏比重瓶250ml2個砼坍落度儀2套砼抗壓試模150×150×150mm315組砂漿抗壓試模70.7×70.7×70.710組1臺標準養(yǎng)護室1間磅稱100kg4臺砂子漏斗1臺2把壓碎值儀1套針片狀儀1套灌砂筒φ150各2套水準儀蘇光0S2—21臺全站儀拓普康GPS—6021臺輕型觸探儀1套廣口瓶1000ml2只容量筒500ml、1000ml各1只砂堆積密度儀1L砂篩分篩1套碎石篩1套舊標準砂20包砂漿稠度儀1套第13頁共158頁(四)勞動力安排計劃日期工種2003年2004年1234567技術管理人員后勤人員6788888888橋涵組路面組路基組爆破組58888排水組機修工2222222222電工2222222222司機2223333333組第14頁共158頁技術、施工管理人員表1劉曉敏項目經理工程師2潘海平項目副經理助理工程師3鐘一杰總工程師工程師4石安國路橋工程師高級工程師5李啟信質檢工程師助理工程師6陳錦華測量主管助理工程師7林克剛試驗主管工程師8潘照堂施工員技術員9潘拄良施工員技術員潘拄德施工員技術員后勤共11人橋涵一組共45人橋涵二組共38人路基組共33人第16頁共158頁第四章主要分項工程的施工方案挖方13.8萬m3,借方挖運53.8萬m3,填方67.6萬m3,外運棄方9萬m3。(二)土方路基工程1.開工前的準備工作為方便施工，全段共設2個路基施工處駐地(見實施性總體施工組織設計2.路基填筑施工方案、施工工藝(1)試驗路段第17頁共158頁(2)路基填筑施工方案A.在試驗路段的基礎上(通過試驗路段),取得壓實設備類不小于30cm,并用18t壓路機進行清表后碾壓，碾壓之后進行基得小于10cm并留2%~3%橫坡度，以防止路面積水，每層填料鋪D.平地機細平時先以較大切土深度進行粗平，然后再以較某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計K.自然地面橫坡陡于1:5時，無論縱向、橫向均做成向內傾斜3%的臺階進行處理，臺階寬度2m(如臺階在行車道上，松土壓實完畢(雨季施工有專門敘述，請見第頁~第頁)。第19頁共158頁須平整并設2%~4%橫坡，嚴防集中匯水面出現(xiàn)。R.料土每10000m3做土樣標3.土方路塹的開挖第20頁共158頁東莞市建工集團有限公司(三)石方路基工程(4)嚴格控制石料的粒徑，石料最大粒徑不超過層厚的2/3,石料強度不小于(5)分層厚度按30cm一層進行，其最大松鋪厚度不得大于50cm,對粒徑偏大某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計2.路基石方開挖第22頁共158頁(4)爆破施工程序配備專業(yè)施爆人員→施爆區(qū)管線調查→炮位設計與審批→沿線附近布設爆破施工公告牌→用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試驗炮孔(或坑道、藥室)檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)和飛石、強震波影響區(qū)的人、畜→在安全區(qū)域暫設路障攔停過往車輛→起爆、清除瞎炮—→解除警戒→測定爆破效果(包括飛石、地震波對施爆區(qū)外構造物造成的損傷及造成的損失)(5)爆破施工方法不符合要求的炮孔要重新鉆孔。要注意預裂爆破孔底的高程應高出預留馬道第23頁共158頁東莞市建工集團有限公司起爆15分鐘后，由技術人員檢查爆破現(xiàn)場，進行排險，確認安全后發(fā)出(6)邊坡施工從開挖面往下分級清刷，軟質巖石邊坡可采用人工或機械清刷，裝藥在孔底留5~10cm空眼，進行松動爆破施工。爆破施工應嚴格按有關(8)淺孔爆破設計計算控制排炮眼間距的0.86倍。當巖層與路線走向基本一致，傾角大于15°,且傾向公第24頁共158頁東莞市建工集團有限公司(9)淺孔爆破法爆破設計計算表炮孔布置示意圖計算方式(依現(xiàn)場情況定)最小抵抗線W(m)W=(0.5~0.9)H孔深L(m)堅石次堅石松石孔徑d(mm)一般d=32~50孔徑與孔深關系孔徑d(mm)最大孔深L(m)孔間距a(m)火雷管起爆電雷管起爆排間距b(m)淺孔梯段爆破時的裝藥量(kg)淺孔梯段爆破時的裝藥量F值568K’360注：f為巖石堅固性系數(shù)：K’為統(tǒng)計資料，在采用2號巖石炸藥時數(shù)據(jù)；e為炸藥換算系某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計b.凡是從事爆破工作的人員(包括領導小組成員)都必須經過培訓，考C.爆破班長的職責D.爆破員的職責第26頁共158頁東莞市建工集團有限公司F.爆破裝藥作業(yè)的規(guī)定G.填塞工作的規(guī)定a.裝藥后必須保證填塞質量，嚴禁無填塞爆破(護孔爆破除外)。c.爆破時間中午12:00~12:30,下午18:00~18:30。d.在爆破時間內，在爆區(qū)外兩端300米處設警戒崗，實行全a.炮響完后，露天爆破不少于5分鐘，地下爆破不少于15分鐘，爆破作第28頁共158頁(11)爆破作業(yè)安全措施(四)土石路堤的填筑3.天然土石混合材料中所含石料強度大于20MPa時，石塊的最大粒度不得超過壓實層厚的2/3,超過的應清除；當所含石料為軟質巖(強度小于15MPa)第29頁共158頁8.土石路堤的路床頂面以下30~50cm范圍內應填筑符合路床要求的土并分層壓實，填料最大粒徑不10cm。如填筑砂類土，厚度應為30cm,最大粒徑不大于15cm。1.注意天氣預報，提前做好防雨、防洪、防臺工作；雨季來臨前，對沿線2.土方施工進行時，注意臨時排水設施的建設，并將臨時排水設施與永久3.如預計雨天時，對土質路堤的施工，雖在旱季施工，但亦要隨時注意天鋪、隨壓實的工作。分層填壓時，每層表面應有2~3%甚至4%的橫坡，并應做4.雨季開挖路塹時，采取分層開挖，每層底面做2~4%的縱坡，以利排水；6.一旦因雨造成施工作業(yè)面積水而影響施工時，采取強制排水措施進行排第30頁共158頁某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計第31頁共158頁東莞市建工集團有限公司(六)棄土某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計(七)實測項目土方路基實測項目序號規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速、一級公路其它公路1壓實度零填及路塹密度法：每2000m2壓實層測4處路堤2彎沉(0.01mm)不大于設計計算值按JTJ071-98附錄I進行檢查3路基面標高(mm)水準儀：每200m測4點4中線平面偏位(mm)經緯儀：每200m測4點，彎道增檢起、終點5路基寬度(mm)不小于設計值尺量：每200m測4處6平整度(mm)3m直尺：每200m測4*3尺7橫坡(%)抽查：每200m測4處8邊坡計邊坡面的凸出或凹進不大于20(cm)抽查；每200m測4處某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計石方路基實測項目編號規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速、一級公路其它公路1壓實度(%)層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2路基面標高(mm)水準儀：每200m測4斷面3中線平面偏位經緯儀：每200m測4點，彎道增檢起、終點4路基寬度(mm)不小于設計值尺量：每200m測4處5平整度(mm)3m直尺：每200m測4處6橫坡(%)水準儀：每200m測4斷面7邊坡坡度坡面平順，坡率不陡于設計值抽查：每200m測4處平順度(八)壓實標準土質路堤壓實度標準表7.1.1填挖類型路面底面計起深度范圍(cm)主道輔道人行道、自行車道路堤上路床下路床上路堤下路堤零填及路塹路床第34頁共158頁3.用灌砂法檢查壓實度時，取土樣的底面位置為每一壓實層底部；用環(huán)刀某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計填石路堤施工工藝流程圖測量放樣清理場地自卸車運至指定地點挖排水溝排水填石護腳施工推土機攤平、平地機刮平分層碾壓最后分層填土是否填到標高分層碾壓監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查取土場清理墾復造田或整平綠化路基施工檢測驗收挖方路基施工工藝流程圖(石方)現(xiàn)場勘查覆蓋層挖至路基面以下30cm路基填筑施工工藝框圖分層填筑層厚等按試驗路按試驗路段確定的機型、遍數(shù)、壓密某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計監(jiān)理工程師項目經理總工程師量員第39頁共158頁第40頁共158頁路基工程質量自檢體系框圖第41頁共158頁東莞市建工集團有限公司第二節(jié)道路工程水泥穩(wěn)定石粉渣底基層(20cm厚)17.04萬m2,6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層(25cm厚)17.04萬m2,C35水泥砼面層(26cm厚)16.4萬m2,花崗巖側鋪9962m,花1.開工前的準備工作2.試驗路段第42頁共158頁東莞市建工集團有限公司(1)用于施工的集料配合比。(2)材料的松鋪系數(shù)。(3)確定標準的施工方法：B.集料攤鋪的方法和適用的機;C.合適的拌和機、方法、深度和遍數(shù)；(4)調試所用的設備時應精確，使混合料的顆組成和含水量都達到規(guī)定第44頁共158頁東莞市建工集團有限公司(9)當需要設置接縫時，按照如下原則設置：(11)碾壓碾壓時第一遍應靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，頭兩遍采用第45頁共158頁東莞市建工集團有限公司(12)養(yǎng)生行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用灑水車灑水法進行，養(yǎng)生時間最少7d,次數(shù)由天氣而定，要除洗刨外一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內完成。第46頁共158頁B.攤鋪過程中因故停機超過2小時，要按工作逢(接頭)處理。(14)質量控制質量控制的項目、頻率和質量標準質量標準級配第2000m21次在規(guī)定范圍內集料壓碎值據(jù)觀察，異常時隨時試驗不超過規(guī)定值水泥劑量第2000m21次，至少6個樣品。用滴定法試驗，并與實際水泥用量校核含水量據(jù)觀察，異常時隨時試驗最佳含水量1%~2%拌和均勻性隨時觀察無灰條、灰團，色澤均勻，無離析現(xiàn)象水泥穩(wěn)定碎石(石屑)基層(底基層)項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率高速、一級公路路1壓實度代表值JTJ071-98附錄B每200m每車道測2處極限2平整度(mm)3m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)水準儀：每200m測4個斷面4厚度代表值JTJ071-98附錄H每200m每車道測1處極限5寬度(mm)不小于設計值尺量：每200m測4處6橫坡(%)水準儀：每200m測4個斷面7抗壓強度(Mpa)(7符合設計要求按JTJ071-98附錄G檢查(三)水泥混凝土路面工程1.開工前的準備工作基層經業(yè)主和監(jiān)理工程師檢驗合格并中間交驗后方可進行水泥混凝土面層的施攤鋪機攤鋪能力相適應模板數(shù)量的1.5--2.0倍。2.試驗路段第49頁共158頁東莞市建工集團有限公司(1)測量放樣用3寸長鐵釘對每樁精確定位，在直線段每10m一釘，彎道每5m一釘。對(2)導線架設的設計標高位置線(可用白粉筆),結果應準確為±2mm。然后將設計標高(3)模板支立(4)鋪設軌道軌道選用12型I字鋼或12型槽鋼均可，一般只需配備4根標準I字的小型枕木上，枕木間距為1米。軌道應與路中心線平行，軌道頂面與模(6)水泥砼拌和拌和站宜設置1—2臺能滿足攤鋪能力要求的能自動計量的水泥砼拌水量應略大于最佳值，施工中水泥劑量應比室內試驗確定的劑量增加(7)砼運輸?shù)?1頁共158頁東莞市建工集團有限公司G.每天工作結束或當澆注工序中斷超過1小時，則應依監(jiān)理工程師縫或縮縫處。實在無法設在上述位置時，應在砼強度達75%后將縫表面砼某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計I.攤鋪機在攤鋪時，兩側應各設1名輔助操作員，保證攤鋪機運行A.縱縫完畢；清除時要先用軟毛刷類東西掃除粉末，再用清潔的水沖洗，使干燥后按B.橫脹縫C.橫縮縫第53頁共158頁度的25%~35%時，用切縫機切縫。切縫應分兩次進行施工，初次切縫為50mm×5mm,再次切縫為30mm×8mm;面板鋸縫必須在當天完成，縫內的粉末c、橫向縮縫的設置間距為5m,每隔30m設一道壓縫，其余為假縫，假縫除在構造物附近外一般不設傳力桿。縱向縮縫設置在半幅砼路面的中間，設置80cm×1.6cm間距60cm的拉桿，中間10cm涂二道瀝青防銹。紋鋼筋的拉桿.E.封縫(10)人工整修砼表面：A.整平第54頁共158頁隆起的砼抹平。在壓縫板靜止1—1.5小時(時間長短視施工時氣溫而定)第55頁共158頁(13)拆模G.鋪筑現(xiàn)場應制備足夠長度的輕便、易于移動的工作防雨棚，下水泥混凝土面層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1彎拉強度(Mpa)在合格標準之內2板厚代表值抽樣：每車道板帶每100m測1處，按JTJ071-98附錄H檢查。必要時，鉆取芯樣實測極限3平整度標準偏差按每100m計算6、IRI最大間隙3m直尺：半幅車道板帶每100m測1處×10尺4相鄰板高差(mm)尺量：每條脹縫5點，每50m抽縱橫縫各2條×5點5縱橫縫順直度(mm)縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線每100m測2處，每100m測2條6中線平面偏位(mm)經緯儀：每200m測4點7路面寬度(mm)尺量：每200m測4處8縱斷高程(mm)水準儀：每200m測4個斷面9橫坡(%)水準儀：每200m測4個斷面抗滑構造深度(mm)每100m2處，砂鋪法C.凡是不符合要求的面板，應依監(jiān)理工程師的批示予以移換，移除長度應為5m(一塊面板),寬度與所在的車道相同。4.人行道板及側緣石(1)人行道花崗石平鋪工藝基層養(yǎng)生時間不少于7天，方磚面層養(yǎng)生時間不得小于3天，在此期間，嚴禁行序號檢查項目允許偏差檢查方法和頻率1壓實度路床基層2平整度53相鄰塊高差34橫坡5縱縫直順6橫縫直順7井框與路面高差5用尺量1點/每座(2)路側花崗巖側鋪工藝不小于15cm,密實度在85%以上。序號檢查項目允許偏差或規(guī)定檢查方法和頻率1混凝土抗壓強度平均值不低于圖紙規(guī)定按JTJ071-94附錄D檢查2外形尺寸(長、寬、高)用尺量抽查5%3外露面缺邊掉角長度<20mm且不多于1處用尺量抽查5%4外露平整度拉線用尺量抽查5%第59頁共158頁第三節(jié)排水工程管道基礎采用(滿)包角加固混凝土。管道、檢查井、雨水口的施工詳圖采用(1)首先由測量員用全站儀打出管道軸線，然后向兩側各返出約2.0m挖土占90%,人工修邊鏟底挖土占10%。(4)挖深至設計標高10cm時，機械停止挖掘，及時測量，人工修邊(6)如發(fā)生超挖現(xiàn)象，按規(guī)范相應規(guī)定方法處理。(3)澆注基礎混凝土時，混凝土由機械攪拌，人力斗車運輸，運輸時要(4)混凝土由溜槽送至碎石頂層，用振搗棒均勻振搗密實，當砼無明顯3.鋪管及接口(1)重新恢復軸線使管道準確定位，起重機吊管緩慢放至基礎頂面，鋪(2)吊裝過程中設專人指揮下管，嚴防砸壞基礎、碰壞鋼筋砼管本身及(3)抹口，抹帶部位的管壁應先鑿毛刷凈，每抹一公分厚的砂漿后，放漿為：1:1.5水泥砂漿。(4)包角施工，包角與鋼絲網搭接長度為15cm,包角的砼為機械攪拌，(5)管口內側要抹25mm×25mm內八字口，內抹口用1:2.5水泥砂第61頁共158頁東莞市建工集團有限公司相鄰管內底錯口允許偏差3mm本工程檢查井810座，均為園型井，墻厚370mm,砌筑砂漿M7.5,抹面砂漿為1:2水泥砂漿。(1)檢查井砌筑要嚴格按照磚砌體規(guī)范進行。紅磚砌筑前須灑水浸潤。(2)檢查井砌筑時要將梯蹬直接砌入磚墻內，隨砌隨安，待砂漿在達到某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計本工程共有8座鋼筋混凝土過水箱涵，其中2—6*4m414.13m/4座，3—6*4m182.57m/2座，1—3*3m127.7m/1座，2—7.5*4m82.57主要工程數(shù)量：C40砼15256.42m3,C20砼1138.94m3,鋼筋2147.4322.技術措施(1)用導線網控制涵位縱、橫軸線以滿足精度要求。第63頁共158頁(5)擴大基礎的基坑采用人工配合機械開挖，在天氣晴朗的時候快速施工。為防止超挖和防止基底原狀土被撓動，開挖時基底標高20厘米以上的土方由挖(6)基坑開挖完畢后，必須先行自檢，然后報監(jiān)理工程師檢測，基底地基承(7)碎石墊層回填按規(guī)范和設計的要求進行，要分層填筑、夯實，每層厚度不超過20厘米，用人工配合電動打夯機夯(8)模板的制作與安裝：模板均采用18mm厘米厚塑光面膠合板，臺身模板(9)頂板采用現(xiàn)澆砼，模板采用18mm厚塑光面膠合板，支架采用鋼制門式(10)砼的碎石、中砂必須符合規(guī)范級配要求，水泥必須有出廠合格證和進養(yǎng)護，灑水養(yǎng)生時間不少于7天，確保強度的正常增長。(11)砼集中在現(xiàn)場攪拌，攪拌采用強制式攪拌機進行。(12)涵洞沉降縫沉降縫寬1~2cm,沉降縫貫穿整個斷面(包括基礎),用瀝青麻絮或其它第64頁共158頁每道箱涵均需在涵身中部(中央分隔帶下)設一道沉降縫，其他地方按的沉降縫表面用1~2cm深砂漿抹平。(13)臺背回填夯實：上部構造完成后，待頂板砼強度達到90%以上時，方砼達到28天齡期即應回填，箱涵澆筑完成后暴露時間不得超過45天。(14)為避免通道箱涵內積水或通道外水流進通道，宜使涵底頂面略高于洞口外路面標高(20cm),并在兩端設置向(1)對拌制砼的材料質量嚴格要求，不合格的材料不準使用。砂、石應報送(2)由供應商供應的材料必須在送貨時同時提供試驗報告和合格證明，袋裝水泥儲存時應防潮，堆垛高度不超過10袋，按水泥不同、出廠日期分堆，如過(3)必須嚴按砼配合比施工，各種材料必須盤盤過磅，水由水泵儀表控制，(4)嚴格掌握砼的拌合時間，當坍落度在3-5間時，拌合時間1.5mim(拌合機容量≤400)(本標段使用350L攪拌機)。(5)如采用外加劑(粉煤灰),應有合格證明，應用前復檢，使用時應按產(6)砼不可因運輸產生離析，要隨時檢驗坍落度，如果預計運輸會見產生離第65頁共158頁(10)插入式振搗器移動間距應小于振動器作用半徑1.5倍，插入下層砼(13)砼澆注完畢且表面硬化后(砼澆筑后約4~6小時)用麻袋(或朔料薄(14)砼施工過程中，認真真實地填寫施工記錄。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1混凝土和砂漿強度在合格標準內按附錄D和F檢查2軸線偏位明涵用經緯儀檢查，縱橫向各2處暗涵3結構尺寸(mm)用尺量3~5處4涵底流水面高程(mm)用水準儀檢查洞口2處，拉線檢查中間2處5長度(mm)用尺量6孔徑(mm)用尺量3處7頂面高程明涵用水平尺檢查接頭處暗涵注：附錄指《公路工程質量檢驗評定標準》中的附錄第66頁共158頁1.對片石材料的質量要求(1)用于八字擋土墻石料的強度<30Mpa。(2)石料應質地堅硬密實，色澤均勻，不風化、無裂縫、無明顯水銹、無(3)薄片狀及卵石狀石料不準采用，片石中部厚卡15c(5)鑲面塊石要較大且須有一平整面，四周向內修鑿7cm以上，修鑿凹陷2.對砂漿的質量要求稠度要求5~7cm,水灰比0.94,若為氣溫較高的夏、秋季可0.95。首次水泥沙3.對砌筑工程的質量要求(1)外觀D.砌筑(基礎)第一層砌塊時，應先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌第67頁共158頁A.砌筑前，石料要加水濕潤，如有污染須洗(刷)清潔。4.實測項目砌體和混凝土擋土墻實測項目次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率定分1在合格標準內按附錄F或附錄D檢查2位置)漿砌擋土墻每20m用經緯儀檢土墻3高程)漿砌擋土墻每20m用水準儀檢查1點土墻4斷面尺寸(mm)不小于設計每20m用尺量2個斷面5底面高程(mm)每20m用水準儀檢6平整度)塊石檢查3處片石混凝土第69頁共158頁(一)工程概況大嶺山環(huán)城大道工程共有橋梁5座，全部位于左輔道上，其中4座為蓋梁(臺帽):分為雙柱墩和三柱墩，共有蓋梁(臺帽)10片(16*0.7m)。106m3,鋼筋593t,鋼鉸線9.61t。1.設計要求——嵌巖深度表類型基巖天然濕度單極限抗壓強度Ra(Mpa)扣除沖刷深度后覆蓋層厚度H(m)1862543343243212.施工方案、工藝(1)護筒埋設(2)泥漿制備泥漿的性能如表4—1所示：表4—1性能一般地層松散地層密度粘度應滿足鉆孔的需求，尺寸為：5m(寬)×6m(長)×2m(深),根據(jù)泥漿比重即A.為便于水中砼的澆注，集料采用級配良好的碎石，粒徑為5.31—30毫第72頁共158頁第73頁共158頁鉆孔達到要求深度(以及設計嵌巖要求)后，要對孔深、孔徑、孔位和孔第74頁共158頁含砂率小于2%。(5)鋼筋籠的制作和安裝A.鋼筋籠提前制作，其骨架須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便運送，B.為使鋼筋籠下到孔內時不靠近孔壁而有足夠的保護層，在鋼筋籠主C.為了便于起吊安裝，基樁鋼筋骨架可分段預制，接頭端將主筋彎成總數(shù)的二分之一，接頭間相互距離須大于35倍的鋼筋直徑，單面焊的焊接長度不小于10倍鋼筋直徑，入孔前注意檢查有無塌孔，以便及時采取措施。鋼筋籠D.對于鋼筋籠較輕的鉆孔樁，要采取措施，防止在澆注首批砼時出現(xiàn)浮 (設止水膠帶)應擰緊、牢靠不漏漿。某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計(6)安裝導管頭抗拉試驗，其軸線偏差不宜超過孔深的0.5%,亦不得大于10cm;使用前還得在斗頸處下約50cm(離泥漿面距離≥20cm),安放懸吊砼球?；蛟诙奉i口密壓管是通過樁機卷揚機的鋼絲懸吊的，則空斗時導管下口至孔底的距離一般宜為45～55厘米，嚴防因小儲料斗備料后懸吊鋼絲伸長，導管下口碰撞孔底導致導b、為確保首批砼澆注后導管埋入深度不小于1米，必須計算出首批砼的第76頁共158頁D.澆注開始后，應連續(xù)有節(jié)奏地進行,并盡可能縮短拆除導管的間隔時I.在澆注砼時，每根樁應制作不少于3組(每組3塊)的砼試件。樁位放樣埋設護筒導管試拼、檢修、鉆進、撈取鉆渣第78頁共158頁東莞市建工集團有限公司(三)系梁1.工程概況本工程中橋共有系梁10道，全為整體式，混凝土方量總方量為56.56m3,標號為C230,梁頂標高一般位于地面以下30cm左右。2.施工技術方案(1)施工準備工作工程技術人員及施工班組成員都要對施工所在地區(qū)的地質和氣候等情況有其中0+029(ZFD2)、0+029(ZFD3)、0+700(ZFD2)三座中橋跨越擬建河(2)基坑開挖坑情況，采用用木板圍堰擋土，上層按1:0.4放坡。坑底平面尺寸需滿足在基第79頁共158頁(4)底墊層的鋪設(5)鋼筋制安A.鋼筋進場前應檢驗鋼筋的力學性能，其性能必須符合國家標準D.采用冷拉方法調直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%,IⅡ級鋼筋冷拉率不宜大于1%。合鋼筋軸線一致；接頭雙面焊縫的長度不應小于5d,單而焊縫的長度不應小于面面積不應小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度，如用雙面焊縫不應小于5d,用單面焊縫不應小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋種類受力情況受拉受拉受壓受壓I級鋼筋IⅡ級鋼筋M.受拉區(qū)內的I級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋的綁扎接頭末端可不做彎鉤，但搭接長度要增加20%。直徑等于和小于12mm的受壓I級鋼筋的末端，以及軸心受壓構件中任意接頭形式接頭面積最大百分率(%)受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭主鋼筋焊接接頭不限制某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計項次允許偏差(mm)1受力鋼筋順長度方向加工后的全長2彎起鋼筋各部分尺寸3箍筋、螺旋筋各部分尺寸(6)模板安裝(7)混凝土澆筑B.澆筑混凝土前的檢查第83頁共158頁東莞市建工集團有限公司(8)拆模養(yǎng)生拆側模，拆模時應注意，千萬保證砼構件不受破壞。根據(jù)當時平均氣溫，如在(四)立柱的施工技術方案允許偏差允許偏差模板軸線位置的偏差5全高豎向偏差(1)小于、等于5m6模板上表面標高(2)大于5m8橫截面內廓尺寸(1)基礎相鄰模板間的高低差2(2)柱、墩臺兩塊模板之間的拚裝縫拼裝模板對角線偏差≤長度/1000第85頁共158頁C.混凝土的澆筑的適宜時間約為20s~30s,任何的情況下也不宜少于10s。4.砼的養(yǎng)生第86頁共158頁立柱施工工藝流程圖：測量放樣測量放樣鋼筋制安安裝模板澆注混凝土拆模制作模板選定配合比制作試件(五)臺身施工技術方案0+563(ZFD3)中橋采用了U形臺身，施工技術方案如下：第87頁共158頁砼厚度不應小于50cm,間距不超過50cm。1.支撐形式2.鋼筋工程臺帽及蓋梁采用鋼模立模，由于其寬度為13m,相鄰寬13m,可將兩相領第88頁共158頁東莞市建工集團有限公司10號柏門式支柴方術11式義架注1.地基須經過處理后方能錨設枕木2.支架每兩層設橫聯(lián)一道，每兩排設交叉樓聯(lián)。允許偏差允許偏差線位置的偏差5全高豎向偏差(1)小于、等于5m6模板模板上表面標高8橫截面內廓尺寸(1)基礎相鄰模板間的高低差2(2)柱、墩臺兩塊模板之間的拚裝縫拼裝模板對角線偏差≤長度/10004.混凝土澆筑(1)混凝土澆筑的基本技術要求(2)澆筑混凝土前的檢查(3)混凝土的澆筑B.混凝土分層澆筑，每50cm厚用振動棒搗一次。振搗時從周邊向中間均C.插入式振動器在每一振動的位置的振動時間，應依振動器的振動頻率和第90頁共158頁過長時混凝土可能產生離析現(xiàn)象。在一般情況下，振動的適宜時間約為20s~30s,任何的情況下也不宜少于10s。(4)支座墊石蓋梁混凝土施工完畢，砼強度達到100%后，測量放出支座墊石位置，并鑿(5)砼的養(yǎng)生某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計(七)連續(xù)梁施工技術方案本工程中橋除0+563(ZFD2)中橋采用預制空心板梁外，其余均采用C40鋼筋砼流線形連續(xù)梁，總數(shù)量為833.2m3,連續(xù)梁采用滿堂門式支架施工。2.地基處理鋪10cm厚的6%水泥穩(wěn)定層，用壓路機反復壓實后再在上面鋪設1.8cm厚木板作其中0+029(ZFD2)、0+029(ZFD3)、0+700(ZFD2)三座中橋跨越擬建要求，逐跨施工的程序為：澆第一跨一澆第二跨-澆第三跨共分三個施工4.測量控制5.模板工程為保證工程質量，所有連續(xù)梁的模板均采用鋼模板制作，底模利用150cm第92頁共158頁×100cm定型鋼模板和定制的10cm×10cm的陽角模板組成，側模采用19.現(xiàn)澆支架拆除第93頁共158頁(八)預制16m先張法預應力空心板梁施工1cm,高、寬尺寸不得大于該部位1%。第94頁共158頁4.預應力工程(1)預應力鋼絞線(2)預應力鋼束的張拉、放張第95頁共158頁伸長量誤差應在+10%~-5%范圍，每一截面的斷絲數(shù)不得大與該截面總鋼絲數(shù)的1%,且不允許整根拉斷。(3)張拉千斤頂(4)空心板堆放生產線上架設門式起重機(50T),預應力空心板封好端頭后由門式起重機第96頁共158頁(九)橋面系施工橋面鋪裝下層為C40鋼筋混凝土整體化層(厚度為12cm),上層為改性瀝青混凝土(厚度為5cm),兩層間涂以YN-聚合物瀝青防水涂料；預制空心板梁橋面鉸縫為C40鋼纖維混凝土；防撞護欄為C30鋼筋混凝土立式防撞墻；伸縮1.防撞護欄工程防撞墻在空心板梁安裝完畢，鉸縫(濕接縫)施工完成后進行或連續(xù)梁拆除(1)鋼筋工程(2)模板工程(3)混凝土工程第97頁共158頁2.鉸縫C40鋼纖維混凝土鋼纖維混凝土配合比按有關規(guī)程(CECS38:92)進行，采用35*3mm冷拉否則厚度應適當加大，當局部厚度大于14cm,面積大于10平方米時，應在原鋼(1)鋼筋工程(2)模板工程(3)混凝土工程第98頁共158頁料，看橋的寬度用1臺或2臺攤鋪機并機攤鋪。(1)試驗路鋪筑第99頁共158頁東莞市建工集團有限公司(2)施工準備A.防水涂料、粘結層施工B.測量放樣在驗收合格后的下承層層面上進行標高、橫坡的測量，每隔10米測一(3)混合料拌和瀝青加熱溫度在150℃—170℃;礦料的加熱溫度在160℃-180℃;瀝青的結合料，拌和機拌和時間為30～50s,干拌時間為5s。拌和的瀝青混第100頁共158頁(4)混合料的運輸采用干凈的10t以上的大噸位的自卸汽車運輸，車廂內不能沾有積余的有(5)混合料的攤鋪攤鋪機相距10～30米，使相鄰兩幅形成一條熱的縱向接縫，攤鋪時，瀝青混合料的攤鋪溫度不低于110℃,運料應盡快地不斷的卸進攤鋪機，以保攤鋪機連續(xù)拖痕、斷層和離析。在雨天或表面存有積水或氣溫低于10℃時，都不得攤鋪混A.設備組合：1臺攤鋪機配置8～10噸鋼輪壓路機2臺(用于初壓，12~(7)接縫處理A.縱縫處理第101頁共158頁東莞市建工集團有限公司(8)提高平整度質量的工藝措施 第102頁共158頁東莞市建工集團有限公司2-4遍。(9)質量控制第103頁共158頁東莞市建工集團有限公司B.防撞欄應符合下列質量標準檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準內按“驗標”附錄D檢查2平面偏位(mm)430m或每4節(jié)段接線檢查3斷面尺寸(mm)用尺量，每100m側3處4豎直度(mm)4用垂線檢查，每100m每側3處5護欄接縫兩側高差(mm)5用尺量，每100m每側3處項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1欄桿平面偏佼(mm)4每5根柱接線檢查2欄桿扶手平面偏(mm)330m接線或用經緯儀檢查3欄桿柱頂面高差(mm)4用水準儀檢查，抽查30%4欄桿柱縱、橫向豎直度45相鄰欄桿扶手高差(mm)5項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1縫寬符合設計要求用尺量2與橋面高差(mm)2用尺量3縱坡(%)大型士0.2用水準儀測量，小型縫測縱向錨固混凝土端站，大型縫測縱向兩端一般4橫向平整度(mm)3用3m直尺測量第104頁共158頁東莞市建工集團有限公司D.行道應符合下列質量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1人行道邊緣平面偏位530m接線檢查2縱向高程(mm)每100m用水準儀檢查3處3按縫兩側高差(mm)2用水準儀檢查4橫坡(%)每100m檢查3處5平整度(mm)5每100m用3m直尺檢查3處第105頁共158頁東莞市建工集團有限公司第五章試驗檢測作為質量保證體系重要環(huán)節(jié)之一的工地試驗室，公司項目部投入了大量人室，配備了混凝土試件、砂石料等試驗儀器設備10臺套(見進場試驗儀器設備一覽表),價值12萬多元。鋼筋、水泥委托有資質證質檢單位檢驗，取得省監(jiān)督第一節(jié)嚴控原材料質量工程。第106頁共158頁東莞市建工集團有限公司1.每天開盤前測定砂石料的含水量，并將實測數(shù)據(jù)及時通知施工現(xiàn)場，將理論配合比換算成施工配合比。水泥、水的稱量精度控2.攪拌過程試驗人員全程跟蹤，每隔1—2小時測一次混凝土的坍落度，保證第107頁共158頁東莞市建工集團有限公司某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設計第一節(jié)控制網的復測1.平面控制網的復測本標段測量組現(xiàn)有如下測量儀器：日本拓普康GPS-6020P型全站儀一臺，蘇光DSZ水自動安平水準儀一臺，上述儀器完好且已標定合格。全站儀的主要技術參數(shù)為：測角精度為±1”,測距精度為2+2ppmD),蘇光DSZ2水自動安平水準儀的主要技術參數(shù)為：測量精度±2mm。我標段原設計共有15個導線點，5個水準點。復測采用附合導線法進行，采用坐標導線法現(xiàn)場測量，如圖6-1所示，由于存在測量誤差，最后測得C點坐標不等于C點的已知坐標。平面位置產生一缺口C'C,即導線全長閉合差f。f在縱橫坐標軸上的投影為縱橫坐標閉f,=y.-y.(式-1)式中：x'.y.——C點坐標觀測值；X.y.C點已知坐標導線全長閉合差：導線全長相對閉合差：K=f/ZD(式--3)式中D為導線邊長。各點坐標改正值為：V,=-fy/ZD(De+D?+…..+Da-m)(式—4)第108頁共158頁東莞市建工集團有限公司第109頁共158頁東莞市建工集團有限公司2.平面控制網的加密按(1)式計算出各個測站的△值，若△≤+5.0”時，為合格；B.導線邊測距中誤差的計算(如圖4): 第110頁共158頁東莞市建工集團有限公司(二)高程控制網的復測2.高程控制網的加密讀數(shù)較差不超過3mm,前后視距差小于或等于5m,前后視距累積(三)控制網的聯(lián)測1.平面控制網的聯(lián)測第111頁共158頁東莞市建工集團有限公司第二節(jié)施工中測量的控制坐標放樣法的關鍵在于計算出各中線樁點的坐標，現(xiàn)將各坐標計算的方法闡Ai-1.=tg1(yi-yL-1)(xj-或S=)(x-x:)2+(yr-ya)2XAi第112頁共158頁東莞市建工集團有限公司Y緩和曲線上樁點x=L-L?/40R'L+L/3456RLs切線增值q=L/2-L,/240R第113頁共158頁東莞市建工集團有限公司Y?Yms(二)施工中線樁放樣測量第114頁共158頁東莞市建工集團有限公司第一節(jié)主要材料使用計劃(見圖表)資金使用計劃(見圖表)第二節(jié)施工進度(見圖表)第115頁共158頁東莞市建工集團有限公司第116頁共158頁東莞市建工集團有限公司月份名稱2003年2004年合計備注1234567水泥(T)粉煤灰砂(m3)88碎石(m3)石粉渣(m3)塊(片)石(m3)瀝青(T)鋼鉸線(T)鋼材(T)柴油(T)材料供應計劃柱狀圖00時間(天)912345671施工準備2路基工程3排水工程4橋涵工程5路面工程工程量時間(天)進度橫道圖上旬中旬下旬上旬中旬下旬中旬下旬上旬中旬下旬1厚大路2*6*4箱涵2規(guī)劃1號路2*6*4n箱涵32*6*4m箱涵42*6*4m箱涵52*7.5*4m箱涵61*3*3m箱涵7規(guī)劃5號路3*6*4m箱涵8107國道3*6*4n箱涵工程量2003年2004年挖(m3)填(m3)1234567序號工程量3上旬10+957(ZFD1)橋20+700(ZFD2)橋30+029(ZFD3)橋40+029(ZFD2)橋50+563(ZFD3)橋序號3下旬中旬下旬中旬下旬下旬雨水、污水管道鋪設第9頁共158頁東莞市建工集團有限公司工程管理曲線第10頁共158頁東莞市建工集團有限公司第八章工程質量及安全生產保證措施1.質量方針(5)及時妥善處理顧客意見，處理率為100%。分90分以上。(二)思想保證與組織保證1.思想保證(三)技術保證與制度保證1.技術保證第12頁共158頁東莞市建工集團有限公司(五)質量保證體系(2)全面推行工序交接和技術交底制度。(六)確保工程質量措施(1)文件資料的控制受控范圍內分發(fā)應蓋“受控”章；在非受控范圍內分發(fā)應蓋“非受(2)物資采購控制(3)產品標識和可追溯性控制(4)預制構件的標識控制第16頁共158頁東莞市建工集團有限公司(5)半成品的標識控制(7)隱蔽工程中產品標識的控制