模塊5-GIS技術(shù)《物流信息技術(shù)》教學(xué)課件

《物流信息技術(shù)》?精品課件合集第X章XXXX模塊5GIS技術(shù)物流信息技術(shù)GIS概述

什么是地理信息？

地理信息是指與研究對象的空間分布有關(guān)的信息，它表示地球表層物體及環(huán)境固有的數(shù)量、質(zhì)量、分布特征、相互聯(lián)系和變化規(guī)律。

地理信息的特征特征所帶來的要求地理信息屬于空間信息地理信息具有區(qū)域性地理信息具有多維性地理信息具有明顯的動態(tài)時效特征及時采集和更新地理信息，并根據(jù)多時相的數(shù)據(jù)或信息來尋求隨時間得到分布和變化的規(guī)律，進(jìn)而對未來做出預(yù)測或預(yù)報。

什么是地理信息系統(tǒng)？

地理信息系統(tǒng)：由計算機軟硬件環(huán)境、地理空間數(shù)據(jù)、系統(tǒng)維護(hù)和使用人員四部分組成的空間信息系統(tǒng)，可對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述。0102

3.物流運輸?shù)奶攸cInternet多媒體技術(shù)03地理學(xué)0408070605幾何學(xué)地理信息系統(tǒng)是一門綜合應(yīng)用系統(tǒng)計算機科學(xué)CAD技術(shù)遙感技術(shù)GPS技術(shù)

GIS的應(yīng)用領(lǐng)域2.GPS系統(tǒng)組成

GIS應(yīng)用遍及金融、電信、交通、國土資源、電力、水利、農(nóng)林、環(huán)境保護(hù)、地礦等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域。

地理信息系統(tǒng)的發(fā)展起源起源于北美20世紀(jì)70年代地理信息系統(tǒng)鞏固階段20世紀(jì)80年代GIS普及和推廣應(yīng)用的大發(fā)展階段20世紀(jì)90年代GIS已成為確定性產(chǎn)業(yè)

20世紀(jì)90年代GIS所取得的進(jìn)展地理信息系統(tǒng)的發(fā)展1開放GIS的研究2關(guān)系數(shù)據(jù)庫和GIS的結(jié)合3GIS構(gòu)件的開發(fā)4互聯(lián)網(wǎng)成為GIS新的操作平臺

GIS組成數(shù)據(jù)輸出數(shù)據(jù)輸入計算機硬件環(huán)境軟件環(huán)境地理空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)維護(hù)和使用人員

地理信息系統(tǒng)處理的信息分類1反應(yīng)事物地理空間位置的信息，從計算機的角度可稱空間位置數(shù)據(jù)，也常稱地圖數(shù)據(jù)、圖形數(shù)據(jù)。2與事物的地理位置有關(guān)，反應(yīng)事物其他特征的信息，可稱專題屬性信息或?qū)ｎ}性數(shù)據(jù)，也稱文字?jǐn)?shù)據(jù)或非圖形數(shù)據(jù)。事物空間位置最基本的表示法是點、線、面和三維表面。所謂點是該事物的大小、長度可以忽略不計，如監(jiān)測中的車輛等。所謂線是該事物的面積可以忽略不計，但長度、走向很重要，如道路、河流等即可在地圖上用線表示。所謂面是該事物具有特定的、封閉的邊界，如行政區(qū)域、房屋建筑在地圖上就是由線圍成的不規(guī)則多邊形。所謂三維表面是指該事物在一定地理范圍內(nèi)是連續(xù)變化的，其邊界是模糊的，如不規(guī)則的地形表面等。

GIS的功能1數(shù)據(jù)輸入2數(shù)據(jù)校檢3數(shù)據(jù)管理4空間查詢與分析GIS的基本功能是將表格類數(shù)據(jù)（無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示出來，然后對顯示的結(jié)果進(jìn)行瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，顯示對象包人口、銷售情況、運輸路線以及其他內(nèi)容。

GIS的功能數(shù)據(jù)輸入圖形數(shù)據(jù)輸入（數(shù)字化儀和掃描儀輸入）柵格數(shù)據(jù)輸入（遙感數(shù)據(jù)、航空雷達(dá)數(shù)據(jù)）屬性數(shù)據(jù)（用關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)管理）數(shù)據(jù)校驗圖形數(shù)據(jù)校驗屬性數(shù)據(jù)校驗圖形編輯、圖形整飾、圖形拼接、投影變換屬性校驗往往與數(shù)據(jù)管理結(jié)合在一起數(shù)據(jù)管理使各種信息以嚴(yán)密的邏輯結(jié)構(gòu)存儲于空間數(shù)據(jù)庫中地圖圖庫管理有圖幅入庫、刪除、拼接等功能空間查詢與分析包括比例尺和投影的數(shù)字變換、數(shù)據(jù)處理和分析等屬性查詢功能、圖形查詢功能、圖形和屬性交叉查詢GIS分析模型：地形分析、迭量分析、領(lǐng)域分析等

GIS能解決以下五類問題GIS的功能位置，即在某個地方有什么條件，即符合某些條件的實體在哪里趨勢，即某地發(fā)生某事及其隨時間的變化過程模式，即在某個地方的空間實體的分布模式模擬，即某個地方如果具備什么條件會發(fā)生什么

GIS有兩種地理工作模式GIS的功能矢量數(shù)據(jù)模式：

事物空間位置的點、線和多邊形的信息被編碼以x、y坐標(biāo)形式存儲，一個點被以單一的坐標(biāo)描述，線以多個連續(xù)的點坐標(biāo)描述，多邊形存儲于一個閉合的坐標(biāo)系。柵格數(shù)據(jù)模式：

將空間分割成有規(guī)律的網(wǎng)格，每一個網(wǎng)格稱為一個單元，并在各單元上賦予相應(yīng)的屬性值來表示實體的一種數(shù)據(jù)形式。感

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！物流信息技術(shù)GIS的數(shù)據(jù)組織與管理

GIS的數(shù)據(jù)組織與管理空間數(shù)據(jù)的輸入與編輯空間數(shù)據(jù)管理GIS的數(shù)據(jù)組織與管理GIS應(yīng)用模式的發(fā)展GIS的互操作GIS的空間數(shù)據(jù)表示

空間數(shù)據(jù)的輸入手工鍵盤輸入（簡單、效率低）手持跟蹤數(shù)字化儀輸入（常用）自動掃描輸入（技術(shù)不完全成熟）解析測圖儀法空間輸入（功能齊全）已有數(shù)字形式空間數(shù)據(jù)的輸入由航空器和衛(wèi)星構(gòu)成獲得的遙感數(shù)據(jù)編輯處理圖形數(shù)據(jù)的輸入柵格數(shù)據(jù)的輸入屬性數(shù)據(jù)的輸入屬性數(shù)據(jù)即空間實體的特征數(shù)據(jù)，如中國省區(qū)地圖既包括一組連續(xù)的矢量表示的面實體，還包括屬性數(shù)據(jù)如中英文名稱和省會、人口等。屬性數(shù)據(jù)一般采用鍵盤輸入。

空間數(shù)據(jù)的輸入GIS數(shù)據(jù)的編輯數(shù)據(jù)編輯的目的在于消除數(shù)據(jù)輸入過程中引入的錯誤和誤差。除逐一修改圖形與屬性輸入的誤差和錯誤外，圖形的分割與合并、數(shù)據(jù)更新等許多工作也是在數(shù)據(jù)編輯模塊中完成的。

空間數(shù)據(jù)管理轉(zhuǎn)換的方式有兩種：一是建立兩種系統(tǒng)的數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換模塊直接轉(zhuǎn)換；二是把不同系統(tǒng)的圖形文件和屬性文件轉(zhuǎn)換成DXF和DBF格式，然后再由DXF和DBF格式轉(zhuǎn)換成其他系統(tǒng)能識別的數(shù)據(jù)格式?？臻g數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)連接的較好方法是利用專用程序自動地把屬性數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)連接起來，此時只要求空間實體帶有唯一的標(biāo)識符即可。數(shù)據(jù)格式的轉(zhuǎn)換空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)的連接圖形拼接與分割在對空間數(shù)據(jù)管理時，按圖幅存儲的數(shù)據(jù)不能進(jìn)行大區(qū)域的信息分析，需要把相鄰圖幅拼接成大型數(shù)據(jù)庫;或是數(shù)據(jù)覆蓋區(qū)域太大，不利于輸出，需要把大數(shù)據(jù)庫分割成分析或輸出的小區(qū)域。數(shù)據(jù)更新數(shù)據(jù)更新的方法：變化程度不大采用圖形編輯器的方法變化區(qū)域面積大采用（1）重新數(shù)字化已經(jīng)變化區(qū)域的空間實體（2）用新數(shù)據(jù)代替陳舊數(shù)據(jù)

（一）GIS數(shù)據(jù)的地理基礎(chǔ)GIS數(shù)據(jù)地理基礎(chǔ)就是統(tǒng)一的地圖投影系統(tǒng)、統(tǒng)一的地理網(wǎng)絡(luò)坐標(biāo)系統(tǒng)和統(tǒng)一的地理編碼系統(tǒng)。GIS的數(shù)據(jù)組織與管理（二）GIS數(shù)據(jù)獲取GIS數(shù)據(jù)的來源大致包括基礎(chǔ)制圖數(shù)據(jù)、自然資源數(shù)據(jù)、數(shù)字高程數(shù)據(jù)、調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)、實地勘察數(shù)據(jù)和已有系統(tǒng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)獲取的方法有數(shù)字化儀輸入、掃描輸入、鍵盤輸入或直接從其他產(chǎn)生數(shù)字化信息的設(shè)備輸入，比如數(shù)字衛(wèi)星影像等。（三）GIS數(shù)據(jù)組織GIS數(shù)據(jù)的來源大致包括基礎(chǔ)制圖數(shù)據(jù)、自然資源數(shù)據(jù)、數(shù)字高程數(shù)據(jù)、調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)、實地勘察數(shù)據(jù)和已有系統(tǒng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)獲取的方法有數(shù)字化儀輸入、掃描輸入、鍵盤輸入或直接從其他產(chǎn)生數(shù)字化信息的設(shè)備輸入，比如數(shù)字衛(wèi)星影像等。

（四）GIS數(shù)據(jù)管理GIS數(shù)據(jù)管理就是按照一定的數(shù)據(jù)模型對GIS的數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的組織，以高效地實現(xiàn)系統(tǒng)的應(yīng)用要求。GIS的數(shù)據(jù)組織與管理（五）GIS數(shù)據(jù)更新GIS數(shù)據(jù)是在不斷變化的，因此需要對最新的GIS數(shù)據(jù)進(jìn)行測量和采集，替換舊的數(shù)據(jù)，保持GIS數(shù)據(jù)的實時性，使GIS應(yīng)用更加準(zhǔn)確，保證GIS的實用性。

GIS應(yīng)用模式的發(fā)展1操作平臺的變化2軟件技術(shù)的變化3數(shù)據(jù)組織的變化主機ServerServer終端ClientClient集中式系統(tǒng)經(jīng)典C/S系統(tǒng)分布式計算機系統(tǒng)GIS軟件包模塊化GIS核心式GIS組件式GIS傳統(tǒng)的GIS以統(tǒng)一的、完整的空間數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)存儲和管理海量地理數(shù)據(jù)分布式異構(gòu)地理數(shù)據(jù)組織形成多層嵌套、無線延伸和異質(zhì)的地理信息空間

GIS的互操作開放式地理數(shù)據(jù)模型OGIS提供了一個與程序設(shè)計語言、硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境無關(guān)的開放的地理數(shù)據(jù)模型。統(tǒng)一的地理操作模式OGIS的服務(wù)模型包括實現(xiàn)地理數(shù)據(jù)、地理操作發(fā)布和共享所需各種結(jié)構(gòu)和組織信息團體模型信息團體模型就是使用OGM和SM，達(dá)到信息團體內(nèi)部和不同信息團體間的語義轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

GIS的空間數(shù)據(jù)表示柵格數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)矢量數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)由像素陣列構(gòu)成，每個像素用網(wǎng)格單元的行和列來確定它的位置通常用于描述地質(zhì)、氣候、土地利用等面狀要素柵格數(shù)據(jù)的獲取方法有：手工柵格數(shù)據(jù)編法、信息有損編碼和信息無損編碼即通過記錄坐標(biāo)的方式，盡可能地將點、線、面等理實體表現(xiàn)得精確無誤。常用于描述線狀的分布的地理要素，如河流、道路、等值線等

柵格數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和矢量數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)方法的比較名稱優(yōu)點缺點矢量數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)表示地理數(shù)據(jù)的精度高數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)緊湊有利于網(wǎng)絡(luò)分析圖形輸出質(zhì)量好、精度高圖形和屬性數(shù)據(jù)的恢復(fù)、更新和綜合都能有效地實現(xiàn)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與處理算法均較復(fù)雜多邊形重疊分析比較困難對軟硬件的技術(shù)要求較高顯示和繪圖成本較高數(shù)學(xué)模擬比較困難柵格數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與處理算法均簡單空間數(shù)據(jù)的重疊和組合十分方便易于進(jìn)行各類空間分析數(shù)學(xué)模擬方便數(shù)據(jù)輸入與技術(shù)開發(fā)的費用低圖形數(shù)據(jù)存儲量大投影轉(zhuǎn)換比較困難圖形輸出的質(zhì)量低、精度不夠圖像識別的效果不如矢量數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)方法難以建立網(wǎng)絡(luò)連接關(guān)系感

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！物流信息技術(shù)GIS的開發(fā)

一、GIS的開發(fā)過程1GIS的開發(fā)是一項較復(fù)雜的系統(tǒng)工程。它涉及計算機處理技術(shù)、系統(tǒng)理論、組織機構(gòu)、管理功能、管理知識、認(rèn)知規(guī)律以及工程化方法等各個方面。2最常用的GIS設(shè)計開發(fā)方法主要有結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析、原型法和面向?qū)ο蟮姆治雠c設(shè)計等3GIS設(shè)計內(nèi)容與步驟包括從GIS系統(tǒng)分析到系統(tǒng)維護(hù)的全過程，即：(1)系統(tǒng)分析(2)系統(tǒng)設(shè)計(3)系統(tǒng)實施(4)系統(tǒng)評價(5)系統(tǒng)維護(hù)。

一、GIS的開發(fā)過程4地理信息系統(tǒng)的組成數(shù)據(jù)源的分析和預(yù)處理數(shù)據(jù)采集與輸入數(shù)據(jù)儲存與管理數(shù)據(jù)處理與分析成果生成與輸出GIS建立的主要技術(shù)流程（1）計算機硬件平臺。（2）GIS專業(yè)軟件。（3）地理數(shù)據(jù)（4）GIS人員（5）GIS模型

GIS能夠描述地表、地下和大氣的二維、三維特征。通過有限數(shù)量的點的量測可以估計出整個地表的特征，這樣的方法已經(jīng)很成熟。一張二維雨量線圖可以和GIS中相同區(qū)域的其它圖層進(jìn)行疊加分析。拓?fù)潢P(guān)系數(shù)據(jù)模型以拓?fù)潢P(guān)系為基礎(chǔ)組織和存儲各個幾何要素，其特點是以點、線、面間的拓?fù)溥B接關(guān)系為中心，它們的坐標(biāo)存貯具有依賴關(guān)系。數(shù)據(jù)建模拓?fù)浣＞W(wǎng)絡(luò)建模GIS能模擬出污染物沿線性網(wǎng)絡(luò)(河流)的擴散的路徑。諸如坡度、速度限值、管道直徑之類的數(shù)值可以納入這個模型使得模擬得更精確。網(wǎng)絡(luò)建模通常用于交通規(guī)劃、水文建模和地下管網(wǎng)建模。二、GIS建模系統(tǒng)

組件式GIS開發(fā)工具是計算機技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，代表了GIS開發(fā)的發(fā)展方向。它不僅有標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)平臺和簡單易用的標(biāo)準(zhǔn)接口，還可以實現(xiàn)自由、靈活的重組。組件式GIS開發(fā)工具的核心技術(shù)是微軟的組件對象模型（COM）技術(shù)，新一代組件式GIS開發(fā)工具多是采用ActiveX控件技術(shù)實現(xiàn)的。比較常見的組件式GIS開發(fā)工具有：TatukGIS公司的DeveloperKernel、ThinkGeo公司的MapSuiteGIS、Intergraph公司推出的Geomedia，ESRI公司推出的MapObjects，GEOCONCEPT集團推出的GeoconceptDevelopmentKits等。三、開發(fā)工具組件式工具優(yōu)勢：在無縫集成和靈活性方面優(yōu)勢明顯。GIS開發(fā)者不必掌握專門的GIS系統(tǒng)開發(fā)語言，只要熟悉基于Windows平臺的通用集成開發(fā)環(huán)境，了解控件的屬性、方法和事件，就可以實現(xiàn)GIS系統(tǒng)開發(fā)了。

集成式GIS開發(fā)工具意思是集合了各種功能模塊的GIS開發(fā)包。比較常見的有：ESRI公司推出的ArcGIS、MapInfo公司的MapInfo、GEOCONCEPT集團的Geoconcept等。三、開發(fā)工具集成式工具優(yōu)勢：各項功能已形成獨立的完整系統(tǒng)，提供了強大的數(shù)據(jù)輸入輸出功能、空間分析功能、良好的圖形平臺和可靠性能，缺點是系統(tǒng)復(fù)雜、龐大和成本較高，并且難于與其它應(yīng)用系統(tǒng)集成。

模塊式GIS開發(fā)工具是把GIS系統(tǒng)按功能分成一些模塊來運行。比較常見的有：Intergraph公司的MGE。三、開發(fā)工具模塊式工具優(yōu)勢：開發(fā)的GIS系統(tǒng)具有較強的針對性，便于二次開發(fā)和應(yīng)用。

WebGIS是指基于Internet平臺的GIS地理信息系統(tǒng)，是利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來擴展和完善GIS地理信息系統(tǒng)的新技術(shù)。很多公司推出了WebGIS開發(fā)工具，TatukGIS公司的InternetServer(IS)、ThinkGeo公司的MapSuiteWebEdition、MapInfo公司的MapInfoProSever、Intergraph公司的GeoMediaWebMap、GEOCONCEPT集團的GeoconceptInternetServer（GCIS）等。三、開發(fā)工具網(wǎng)絡(luò)工具優(yōu)勢：開發(fā)的GIS系統(tǒng)具有良好的可擴展性和跨平臺特性，使GIS真正實現(xiàn)大眾化。

四、GIS功能分析下面以貨物跟蹤系統(tǒng)為例來說明應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)功能設(shè)置的具體考慮。xx物流公司信息系統(tǒng)采用計算機廣域網(wǎng)，以GIS、數(shù)據(jù)庫、可視化技術(shù)為手段，對其貨物運輸信息進(jìn)行計算機管理。系統(tǒng)對車輛和貨物信息按地理坐標(biāo)和空間設(shè)置的形式進(jìn)行收集、輸入、存儲、處理和管理。以基于GIS的圖形方式為用戶提供查詢、統(tǒng)計、分析、圖形顯示和輸出。

四、GIS功能分析服務(wù)器端應(yīng)用數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)維護(hù)數(shù)據(jù)同步MaplnfoProfessional數(shù)據(jù)庫GIS客戶端應(yīng)用程序圖層管理圖幅調(diào)度網(wǎng)絡(luò)模塊數(shù)據(jù)更新數(shù)據(jù)同步多媒體OLE/AutomationODBCGIS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)查詢統(tǒng)計分析輸出

四、GIS功能分析（一）系統(tǒng)功能

系統(tǒng)利用GIS的數(shù)據(jù)處理能力和空間數(shù)據(jù)分析與表示能力，以城市的道路為載體，對物流公司的相關(guān)地理信息進(jìn)行管理、查詢、檢索、顯示、統(tǒng)計與分析。主要功能包括數(shù)據(jù)管理、信息查詢、統(tǒng)計分析和多媒體功能。系統(tǒng)采用客戶、服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)，所有數(shù)據(jù)部署在服務(wù)器上，并為客戶提供地理數(shù)據(jù)服務(wù)。

四、GIS功能分析（二）關(guān)鍵技術(shù)與實現(xiàn)1海量數(shù)據(jù)組織和管理2數(shù)據(jù)分幅的接邊處理3“無縫”的分幅圖實時調(diào)度和連續(xù)漫游4圖幅輸出

四、GIS功能分析（三）空間數(shù)據(jù)的采集與輸入1空間數(shù)據(jù)采集設(shè)計是系統(tǒng)能模塊設(shè)計中最重要的一環(huán)。地理信息系統(tǒng)的空間數(shù)據(jù)采集是指將各種信息通過某種方法數(shù)字化并經(jīng)過程序轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)為系統(tǒng)可以儲存、管理和分析的形式。2一般來說，地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源有以下幾種形式：(1)專題地圖(2)統(tǒng)計表格(3)遙感影像、實測信息(4)各種數(shù)字化的信息以及來自其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)文件。3地圖數(shù)據(jù)是應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)的主要信息源，一般需要通過地圖數(shù)據(jù)化輸入。其他的數(shù)據(jù)則可以采用鍵盤錄入、軟件拷貝、或經(jīng)過通信線路傳播等方式錄入系統(tǒng)。感

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！物流信息技術(shù)GIS應(yīng)用與發(fā)展空間

1.GIS的應(yīng)用

最近10年許多學(xué)科受益于地理信息系統(tǒng)技術(shù)，活躍的地理信息系統(tǒng)市場導(dǎo)致了GIS組件的硬件和軟件的低成本和持續(xù)改進(jìn)。這些發(fā)展反過來導(dǎo)致這項技術(shù)在科學(xué)、政府、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)等方面更廣泛的應(yīng)用，應(yīng)用包括公共衛(wèi)生、防災(zāi)救災(zāi)、國防軍事、可持續(xù)發(fā)展、自然資源、景觀建筑、考古學(xué)、社區(qū)規(guī)劃、運輸和物流等領(lǐng)域。地理信息系統(tǒng)也分化出定位服務(wù)(LBS)。LBS使用GPS通過所在地與固定基站的關(guān)系用移動設(shè)備顯示其位置,移動設(shè)備或回傳他們的位置到一個中央服務(wù)器顯示或作其他處理。隨著GPS功能與日益強大的移動電子整合，這些服務(wù)得到了巨大發(fā)展。

1.GIS的應(yīng)用景區(qū)導(dǎo)航案例—用于景區(qū)內(nèi)地圖定位、設(shè)施查詢、路線查詢、步行導(dǎo)航數(shù)字校園案例—實現(xiàn)校園地圖瀏覽、教室查詢等，支持二維和三維地圖

1.GIS的應(yīng)用地名普查—用于全國地名普查，可進(jìn)行地理實體標(biāo)繪、地名標(biāo)記等級等災(zāi)后核查—用于在災(zāi)后，調(diào)查地物的受損情況。

2.GIS在物流分析中的模型類型

GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS的強大的的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線圖、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合物流模型和設(shè)施定位模型等。

2.GIS在物流分析中的模型類型（一）車輛路線模型1、用于解決一個起點、多個終點的貨物運輸中，如何降低物流作業(yè)費用，并保證服務(wù)質(zhì)量的問題。包括決定用多少輛車、每輛車的行車路線等。（1）車輛是貨物的運載一具。其土要屬性包括:車輛的類型、車輛的最大載重、車輛的裝載容積、車速等。車輛的類型有通用和專用之分。其中，裝載量和裝載容積屬性，是進(jìn)行車輛裝載決策的主要依據(jù)。（2）對配送車輛調(diào)度問題，可以選用一個指標(biāo)，也可以選用多個指標(biāo)。經(jīng)常選用的優(yōu)化有：①配送的總距離最短。配送里程與配送車輛的耗油量、磨損程度以及司機疲勞程度等直接相關(guān)，它直接決定運輸?shù)某杀?，對配送業(yè)務(wù)的經(jīng)濟效益有很大影響。由于配送距離計算方便，因此，它是確定配送路線時使用最多的一個指標(biāo)。②配送車輛的利用率最大。即將配送貨物的重量、體積與車輛的載重率和載重體積結(jié)合起來考慮，以所有配送車輛的空間利用率或載重利用率最大為目標(biāo)(一般為載重利用率)。③綜合費用最低。降低綜合費用是實現(xiàn)配送業(yè)務(wù)經(jīng)濟效益的基本要求。在物流配送中，與取、送貨有關(guān)的費用包括：車輛維護(hù)和行駛費用、道路交通管理費、貨物