蘇州星塘街跨婁江鋼便橋施工方案

蘇州工業(yè)園區(qū)星塘街立交工程跨婁江鋼便橋施工方案編制：審核：審定：中鐵一局集團(tuán)有限公司蘇州工業(yè)園區(qū)星塘街立交工程1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2012年7月跨婁江鋼便橋施工方案一、工程概況蘇州工業(yè)園區(qū)星塘街（蘇虹路-婁江快速路）立交工程，從蘇虹路向北以橋梁形式跨越婁江、312國(guó)道、滬寧鐵路、滬寧高鐵、葑亭大道、滬寧高速后接地。本標(biāo)段實(shí)施范圍：主線從蘇虹路交叉口起坡，以橋梁形式跨越保稅區(qū)西區(qū)內(nèi)部道路吳巷并向北延伸至婁江南岸，全長(zhǎng)約577米。312國(guó)道現(xiàn)狀為一級(jí)公路，雙向六車(chē)道規(guī)模。規(guī)劃為婁江快速路，雙向八車(chē)道規(guī)模。本次立交工程實(shí)施西WS、南轉(zhuǎn)西SW、南轉(zhuǎn)東SE三處匝道與現(xiàn)狀312國(guó)道銜接，實(shí)現(xiàn)近期婁江快速路與星塘街的部分轉(zhuǎn)向溝通功能。根據(jù)本項(xiàng)目施工的特殊性要求，跨婁江需搭設(shè)1座貝雷鋼便橋，便橋長(zhǎng)度為111m（12m+15m+27m+27m+18m+12m），為下承式，便橋橋面凈寬為4.2m，滿足施工車(chē)輛通行需要。如下圖所示：擬建鋼便橋婁江施工場(chǎng)地婁斜巷擬建鋼便橋婁江施工場(chǎng)地婁斜巷二、編制依據(jù)1、《施工圖設(shè)計(jì)》；2、合同段投標(biāo)文件；3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》；4、《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)》5、《裝配式公路鋼橋制造》。6、當(dāng)?shù)氐乃摹庀?、臺(tái)風(fēng)及本項(xiàng)目的地質(zhì)等資料。7、本工程現(xiàn)場(chǎng)考查情況、調(diào)查資料。三、工程地質(zhì)⑴地形地貌擬建工程橋梁自蘇虹路與星塘街交叉口以北起，向北依次跨越園區(qū)出口加工區(qū)、婁江、婁江快速路(312國(guó)道)，接入北環(huán)快速路東延段。擬建高架橋梁婁江河以南部位位于工業(yè)園區(qū)出口加工廠內(nèi)，現(xiàn)大多為草坪及綠化帶；婁江河以北部位于婁江大道路面兩側(cè)的綠化帶及河塘內(nèi)。⑵水文地質(zhì)條件本工程位于蘇州工業(yè)園區(qū)蘇虹路與星塘街交叉口以北，屬長(zhǎng)江三角洲太湖流域沖湖積平原區(qū)，地貌形態(tài)單一，水系發(fā)育。⑶工程地質(zhì)橋址范圍地質(zhì)情況參考設(shè)計(jì)圖上的勘探點(diǎn)資料，用靠近法將地質(zhì)情況匯總?cè)缦拢旱鼗翆觿澐直韺犹?hào)土層名稱層厚(m)承載力基本容許值kPa沉樁樁側(cè)土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值kpa沉樁樁端承載力標(biāo)準(zhǔn)值kpa備注①1回填土1.4～4.30①2淤泥0.40～4.30②1粉質(zhì)粘土0.90～3.0013040②2粘土0.60～3.8020065③粉質(zhì)粘土0.60～3.3015045④1粉土2.0～5.70150501800④2粉砂4.50～8.5200754000⑤粉質(zhì)粘土1.90～7.3012035⑥粘土1.20～6.60220703000⑦粉質(zhì)粘土0.60～5.70180652600⑧1粉土2.30～5.40180653500⑧2粉砂夾粉土5.50～19.7240805000四、施工組織總體安排根據(jù)本工程特點(diǎn)，跨婁江鋼便橋，設(shè)計(jì)為（鋼管立柱＋貝雷梁），結(jié)構(gòu)型式為“HD200”型裝配式鋼橋，鋼棧橋的兩端各設(shè)置3m搭板枕梁過(guò)度連接到施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)便道，主要用于施工期間施工材料設(shè)備運(yùn)輸通道；設(shè)計(jì)荷載按50t考慮，橋面凈寬為4.2米。1、便橋結(jié)構(gòu)型式：a、基礎(chǔ)及下部下部結(jié)構(gòu)：鋼管樁：主墩，樁長(zhǎng)21m，共計(jì)40根；橋臺(tái)采用φ600mm壁厚10mm鋼管樁，樁長(zhǎng)16m,總共16根。護(hù)樁φ20cm*1000cm鋼管樁，樁長(zhǎng)7m，總共102根?；A(chǔ)為雙排鋼管樁。便橋樁基設(shè)計(jì)采用橋臺(tái)樁長(zhǎng)小于橋墩樁長(zhǎng)，按摩擦樁進(jìn)行設(shè)計(jì)，（樁徑樁長(zhǎng)的具體數(shù)據(jù)詳見(jiàn)設(shè)計(jì)資料）。上部主要結(jié)構(gòu)：分配梁+貝雷梁+橋面板。路面凈寬：4.2m。孔跨：6跨12+15+27+27+18+12m；b、連接系：橋墩位置每4根鋼管樁之間必須采用10號(hào)槽鋼焊接形成較強(qiáng)的整體性，鋼橋支座采用橋座和座板，為減少車(chē)輛振動(dòng)產(chǎn)生的碰撞和噪音，橋墩座板上可設(shè)置球冠橡膠支座，支座規(guī)格：D200H35mm,搭板一端直接擱置在橋端最后一根橫梁上，一頭擱置在枕梁上。每排橋墩的鋼管均采用10號(hào)槽鋼設(shè)置剪刀支撐連接成整體，每排墩采用4根鋼管樁；墩頂橫梁采用25工字鋼。貝雷梁與上橫梁用鋼板固定螺栓連接。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)⑴、設(shè)計(jì)荷載：采用公路-Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，限載50T,每次只允許一輛車(chē)通行，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)5公里。⑵、橋?qū)挘河梢蛔鶚蛎鎯魧?.2米的標(biāo)準(zhǔn)裝配式鋼橋組成，單向通行。⑶、橋型及橋跨：跨徑為6跨12+15+27+27+18+12m的“HD200”型裝配式公路鋼橋。兩側(cè)臺(tái)尾設(shè)置搭板與引道相接。⑷、通航要求：通航水位2.1米，通航孔20×5m，梁底標(biāo)高控制為7.1米。⑸、橋面縱坡：全橋均采用平坡設(shè)計(jì)。3、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號(hào)名稱規(guī)格（mm）單位數(shù)量備注1裝配式公路鋼橋HD200型雙排單層加強(qiáng)型（DSR）米1172搭板4.2×3.塊23枕梁C30砼立方米1.514枕梁Φ8鋼筋千克29.215枕梁Φ20鋼筋千克164.026鋼管樁?600mm壁厚10mm米11247鋼板2500×1000×20mm塊288鋼板2600×1200×20mm塊149翼角300×150×20mm塊2249熱軋普通工字鋼25米70710鋼板固定螺栓?30mm付11211槽鋼10#米36812等邊角鋼40米4513鋼板連接鐵螺栓?30mm付8014球冠圓板橡膠支座D200h35mm塊4015護(hù)樁?20cm×1000cm根10216護(hù)木（水平撐）?20cm米30517護(hù)木(斜撐)?20cm米72.518填土要求壓實(shí)后施工樁基立方米200019道渣立方米130020級(jí)配碎石立方米3784、投入的機(jī)械設(shè)備5、人員安排擬投入勞動(dòng)力數(shù)量表序號(hào)名稱單位數(shù)量1便橋施工人員人152測(cè)量人33司機(jī)個(gè)44機(jī)械指揮員個(gè)2五、便橋施工工藝流程1、鋼棧橋施工工藝流程鋼棧橋施工工藝流程圖原材料進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣半成品加工測(cè)量配合安裝導(dǎo)向架打設(shè)鋼管樁打設(shè)管樁樁施打鋼管樁測(cè)量放樣半成品運(yùn)輸就位鋼管樁平聯(lián)牛腿施工測(cè)量放樣樁頂縱、橫梁架設(shè)測(cè)量放樣履帶吊配合貝雷梁橋上部結(jié)構(gòu)安裝橋面鋼板鋪設(shè)測(cè)量放樣欄桿施工2、鋼棧橋施工1、總體施工方案便橋結(jié)構(gòu)形式：在婁江上架設(shè)一座六跨貝雷鋼便橋，便橋長(zhǎng)度為111m（12m+15m+27m+27m+18m+12m），為下承式。橋頭基礎(chǔ)：橋頭兩側(cè)路基首先采用素土回填至便道標(biāo)高下1米高程并分層壓實(shí)，再繼續(xù)填筑70厘米道渣，最后鋪設(shè)30厘米級(jí)配碎石壓實(shí)后作為便道使用。并澆筑C30搭板鋼筋混凝土枕梁。為避免橋頭錐坡填土被雨水沖刷，錐坡表面可砌筑水泥砂漿面層，在邊坡一側(cè)設(shè)置一道流水溝槽通向婁江。鋼貝雷梁便橋：首先從北側(cè)距離枕梁3m處插打邊樁（8根）直徑60cm鋼管樁，采用浮吊配合震動(dòng)錘插打鋼管樁的施工方法，將鋼管樁打入土層，鋼管樁打入設(shè)計(jì)標(biāo)高，以達(dá)到設(shè)計(jì)承載力。完成鋼管樁插打后，測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀器測(cè)量樁頂標(biāo)高，焊接工在鋼管頂部焊接下層鋼板，鋼樁之間用10號(hào)槽鋼連接同排和縱排向相鄰鋼管樁形成剪刀撐。之后按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)安裝橋臺(tái)臺(tái)帽，安裝搭板。依次搭設(shè)第二排及其他橋墩。橋面板采用鋼板鋪設(shè)，保證施工車(chē)輛的安全通行。貝雷梁用連接片將HD200型單排貝雷片連接成雙排單層加強(qiáng)型貝雷梁。貝雷梁在陸地按設(shè)計(jì)進(jìn)行試拼裝，考慮到貝雷撓度主要來(lái)源于銷(xiāo)孔間間隙拉與擠，貝雷銷(xiāo)在安裝時(shí)人工用大鐵錘敲打，使得貝雷銷(xiāo)緊密插入銷(xiāo)孔內(nèi)避免留下孔隙并插上保險(xiǎn)銷(xiāo)。拼裝完畢后用吊車(chē)直接吊裝就位，同時(shí)全橋貝雷桁設(shè)置斜撐。貝雷梁安裝完畢后安裝橫向工字鋼，橫向工字鋼使用?30mm鋼板固定，然后在橫梁上方鋪設(shè)縱梁與橋面板，橋面板與縱梁工字鋼點(diǎn)焊連接，完成第一跨橋面鋪設(shè)。南側(cè)邊跨具體施工方法同北側(cè)，然后安裝中跨貝雷梁。待橋面附屬工作完成后進(jìn)行桁架的橫向穩(wěn)定性加固，檢查銷(xiāo)孔是否上保險(xiǎn)銷(xiāo)。在有通航要求的鋼管樁四周，施打護(hù)樁，護(hù)樁之間用水平撐護(hù)木上下兩排相連。護(hù)樁上方涂抹紅白相間條紋，鋼樁頂及主跨貝雷梁底部掛上紅色警示燈用于引導(dǎo)夜間往來(lái)船只，保證通行安全。2、鋼管樁基礎(chǔ)施工（1）外徑Φ600mm卷制鋼管樁的鋼板必須平直，不得使用表面銹蝕或受過(guò)沖擊變形的鋼板，并應(yīng)有出廠證明書(shū)。鋼板采用自動(dòng)、半自動(dòng)氧-乙炔火焰切割或數(shù)控切割機(jī)割去多余部分?？v縫和直管段環(huán)縫坡口用12m刨邊機(jī)加工；彎管段環(huán)縫坡口用數(shù)控切割機(jī)加工，鋼板端頭預(yù)彎完成后，進(jìn)行瓦片卷制，卷制方向應(yīng)和鋼板壓延方向一致，鋼板經(jīng)多次卷制，檢查達(dá)到設(shè)計(jì)弧度；瓦片卷制成型后，以自由狀態(tài)立于組圓平臺(tái)，用0.500m樣板檢查弧度,樣板與瓦片的極限間隙應(yīng)小于1.5mm。利用自制專(zhuān)門(mén)的拉對(duì)、壓縫工裝進(jìn)行組圓，組圓后管內(nèi)壁加臨時(shí)支撐增加剛性，然后進(jìn)行鋼管縱縫的焊接，焊接應(yīng)嚴(yán)格按照焊接工藝指導(dǎo)書(shū)確定的焊接方法及焊接參數(shù)執(zhí)行。棧橋鋼管樁為直徑Φ600×10mm。鋼管樁焊接成型后，檢查其外型尺寸，應(yīng)符合：橢圓度：允許偏差0.5%D，且不大于5mm（D為鋼管樁外徑）外周長(zhǎng)：允許偏差±0.5%C，且不大于10mm（C為鋼管樁周長(zhǎng)）縱軸線彎曲矢高：允許偏差0.5%L，且不大于30mm（L為鋼管樁長(zhǎng)度）鋼管樁在起吊、運(yùn)輸和堆存過(guò)程中，應(yīng)盡量避免由于碰撞等原因造成管身變形和損傷。（2）振動(dòng)下沉鋼管樁①利用測(cè)量?jī)x器定出樁位中心線，確保鋼管樁的垂直度；②吊放鋼管樁，測(cè)量鋼管樁中心偏差及傾斜度并進(jìn)行調(diào)整，符合要求后鋼管樁整體下插，在入河床的瞬間應(yīng)再次調(diào)整鋼管樁中心偏差及斜度，符合要求后迅速著床（否則應(yīng)再次調(diào)整），此時(shí)在自重作用下，鋼管樁入土；③在鋼管樁各項(xiàng)偏差滿足要求的前提下，利用振動(dòng)錘下沉鋼管樁，由于此時(shí)鋼管樁入土淺，任何偏載或水平力極易造成鋼管樁的傾斜。打樁時(shí)先打2～3錘，然后檢查鋼管樁的傾斜度，調(diào)整完畢，接著增加打樁次數(shù)，然后校正樁的傾斜度，當(dāng)鋼管樁入土穿過(guò)淤泥層后，方可連續(xù)沉樁。沉樁時(shí)，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度仍較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度。貫入度已達(dá)到控制貫入度，而樁端標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊100mm左右(或錘擊30—50擊)，如無(wú)異常變化時(shí)，即可停錘。若樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高的多時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理研究確定。鋼管樁下沉過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)檢查鋼管樁的傾斜度，發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)及時(shí)采取措施調(diào)整導(dǎo)向，必要時(shí)應(yīng)停止下沉，采取其它措施進(jìn)行糾正。鋼管樁下沉過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察其貫入度，當(dāng)貫入度小于1cm（3）沉樁偏差樁位平面位置：±100mm樁頂標(biāo)高：±100mm樁身垂直度：1%每個(gè)墩位的鋼管樁捶打完成后，應(yīng)對(duì)樁的偏斜及入土深度按照要求進(jìn)行檢查，檢查無(wú)誤后進(jìn)行樁間的連接。鋼管樁縱橫向10#槽鋼連接，以加強(qiáng)棧橋的整體性和穩(wěn)定性。高程位置根據(jù)施工時(shí)實(shí)際水位情況確定。同時(shí)可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際打樁情況向管樁內(nèi)填充河砂以增加其穩(wěn)定性。3、上部結(jié)構(gòu)施工（1）樁頂連接及樁頂縱橫向墊梁樁頂連接是為了增加鋼管樁之間的立面剛性，使之受力均勻。樁頂連接和樁頂墊梁按施工設(shè)計(jì)圖施工。當(dāng)鋼管樁樁位與設(shè)計(jì)樁位偏差過(guò)大時(shí)，應(yīng)檢算后決定是否加強(qiáng)或增設(shè)分配梁。每排鋼管樁插打完成，經(jīng)檢查合格后，及時(shí)焊好樁頂聯(lián)結(jié)系。樁頂連接與鋼管樁之間采用?30mm固定螺栓連接。（2）橫梁處理和安裝及樁頂處理?xiàng)騃25縱橫向墊梁安裝經(jīng)測(cè)量放線后，直接與樁頂鋼板及?30mm固定螺栓連接，橋墩座板上設(shè)置球冠橡膠支座。（3）縱向貝雷梁拼裝縱向貝雷梁的位置需放線確定，以保證棧橋軸線不偏移，縱梁安裝到位后，橫向、豎向均與樁頂鋼板螺栓連接，將其固定在I25工字鋼橫梁上。同時(shí)為了降低橫向支撐梁和縱向貝雷梁之間的剛性接觸所引起的不良效果，可以在貝雷梁和支撐梁之間墊設(shè)橡膠支墊，以達(dá)到緩沖的目的。（4）、橫向分配梁的架設(shè)、橋面板鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)施工貝雷梁拼裝、架設(shè)完成后，再進(jìn)行橫向分配梁安裝，然后頂部進(jìn)行橋面施工。棧橋兩側(cè)為貝雷梁，主要電纜和輸水管等設(shè)施擱置在上面，以減少對(duì)交通的干擾。六、質(zhì)量控制與保證措施1、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)與保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，常務(wù)副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，各相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)參加的施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，安全質(zhì)量部為質(zhì)量保證的專(zhuān)職機(jī)構(gòu)，分部成立全面質(zhì)量管理小組，經(jīng)理親自抓，并制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制。建立各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，成立全員參加、全方位控制、全過(guò)程監(jiān)督的質(zhì)量保證體系。2、保證質(zhì)量的主要措施⑴制度保證措施確立總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度；堅(jiān)持自檢制度，堅(jiān)持質(zhì)量專(zhuān)檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評(píng)、質(zhì)量獎(jiǎng)罰制、質(zhì)量事故分析等制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核制度；堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)；施工管理人員和特殊工種實(shí)施持證上崗制度；進(jìn)場(chǎng)后制定各類(lèi)工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則（保證體系及質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)下頁(yè)）。⑵思想和管理保證措施加強(qiáng)質(zhì)量思想教育宣傳，提高全員質(zhì)量意識(shí)。實(shí)行全面質(zhì)量管理及質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂工程質(zhì)附：保證體系及質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保證施工控制保證技術(shù)保證組織保證思想保證措施經(jīng)濟(jì)責(zé)任制單位工程合格率100%施工控制組織學(xué)習(xí)推廣新技術(shù)、新工藝審核圖紙測(cè)量定位技術(shù)交底掌握規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)經(jīng)理部QC小組及甲方質(zhì)檢機(jī)構(gòu)提高思想意識(shí)全員QC教育優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、優(yōu)獎(jiǎng)罰劣開(kāi)展百含、執(zhí)行質(zhì)量保險(xiǎn)抵押經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代儀器和設(shè)備施工進(jìn)行自檢、互檢、交接檢接受甲方人員檢查各分項(xiàng)工程由監(jiān)理工程師簽證嚴(yán)格按施工工序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)崗位責(zé)任制分部QC小組下道工序?yàn)橛脩舴?wù)質(zhì)量第一工班QC小組總結(jié)表彰進(jìn)工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量提高施工能力項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量評(píng)定提高工程質(zhì)量反饋保證體系及質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖量創(chuàng)優(yōu)保證措施和質(zhì)量管理工作規(guī)劃。推行施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控管理，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，既做到事后檢驗(yàn)，更做好事先預(yù)防，不僅管好結(jié)果，而且管好全過(guò)程。加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，定期或不定期地組織人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，進(jìn)行“四新”成果的技術(shù)培訓(xùn)和推廣。⑶技術(shù)保證措施嚴(yán)格執(zhí)行《技術(shù)管理?xiàng)l例》和《分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制》，認(rèn)真審核圖紙和做好技術(shù)交底，使技術(shù)工作規(guī)范化。推行全面的質(zhì)量管理體系，通過(guò)開(kāi)展“四新”成果應(yīng)用，QC小組活動(dòng)，組織以質(zhì)量為主的勞動(dòng)競(jìng)賽，樹(shù)立樣板工程，統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等四項(xiàng)活動(dòng)，積極開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，突破創(chuàng)優(yōu)難點(diǎn)。進(jìn)場(chǎng)后制定各類(lèi)施工工藝和施工技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。對(duì)施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制。嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān)，及時(shí)對(duì)各工序進(jìn)行自檢、互檢、專(zhuān)檢，保證工程的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工過(guò)程中受到控制。⑷材料質(zhì)量保證措施材料采購(gòu)前對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)定，選擇合格的分供方廠家購(gòu)料。所購(gòu)材料必須附有說(shuō)明書(shū)、合格證、技術(shù)檢驗(yàn)證等質(zhì)量證件，并滿足本工程要求。進(jìn)入工地的主要材料嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求把關(guān)，所有廠制材料須有出廠合格證和必要的檢驗(yàn)、試驗(yàn)單。對(duì)進(jìn)場(chǎng)料、設(shè)備按技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、樣品進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并事先確定重點(diǎn)檢驗(yàn)料。七、安全保證體系及措施1、安全目標(biāo)安全目標(biāo)為五無(wú)、四控制：無(wú)人身傷亡事故，無(wú)行車(chē)險(xiǎn)情事故，無(wú)交通責(zé)任事故，無(wú)鍋爐、壓力容器爆炸事故，無(wú)重大火災(zāi)事故。職工重傷頻率控制在0.4‰以下；年負(fù)傷頻率控制在10‰以下，職業(yè)病發(fā)病率控制在規(guī)定范圍內(nèi)；作業(yè)環(huán)境控制在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。嚴(yán)格貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生管理?xiàng)l例》。遵循“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須安全”的原則，開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，落實(shí)責(zé)任到人。同時(shí)建立安全保證體系，制定安全管理目標(biāo)，在職工中認(rèn)真宣傳并層層分解貫徹落實(shí)。2、安全管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，常務(wù)副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，專(zhuān)職安檢工程師為主要成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。經(jīng)理部設(shè)安全監(jiān)察工程師，分部設(shè)專(zhuān)職安全檢查員，班(組)設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。3、安全保證措施⑴安全組織保證措施成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專(zhuān)職安檢工程師，班組設(shè)立安檢員，負(fù)責(zé)施工全過(guò)程安全工作。⑵安全管理保證措施每道重點(diǎn)工序開(kāi)工前，制定詳細(xì)的安全施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。認(rèn)真執(zhí)行“一日三檢制”，“交接班檢查制”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施解決，堅(jiān)決把事故消滅在萌芽之前。對(duì)關(guān)鍵部位、崗位，時(shí)刻要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，制訂防范措施。根據(jù)施工實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則，制訂切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。⑶安全經(jīng)濟(jì)保證措施加大安全勞衛(wèi)等用品的投入，配備足夠的安全勞衛(wèi)設(shè)施。建立健全安全獎(jiǎng)懲制度。⑷安全制度保證措施制定項(xiàng)目經(jīng)理，常務(wù)副經(jīng)理、總工程師，專(zhuān)職安檢工程師，安全員的崗位職責(zé)；制定安全檢查制度、獎(jiǎng)懲制度和安全質(zhì)量申報(bào)制度；根據(jù)國(guó)家，地方政府的法律，法規(guī)及相關(guān)文件要求，制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程；制定重點(diǎn)、關(guān)鍵工序的施工安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；制定特殊崗位及特殊施工環(huán)境的安全保證措施。認(rèn)真執(zhí)行“一日三檢制”，“交接班檢查制”，及時(shí)檢查安全措施的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。⑸安全技術(shù)保證措施在工程施工的全過(guò)程中，各部門(mén)、作業(yè)班組要始終做到“三個(gè)堅(jiān)持”和“四個(gè)加強(qiáng)”?！叭齻€(gè)堅(jiān)持”：堅(jiān)持“安全第一”的思想；堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則，在不同施工階段，開(kāi)展各種安全活動(dòng)；堅(jiān)持“四不放過(guò)”的制度，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。“四個(gè)加強(qiáng)”即：加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮各方面、各部門(mén)的作用；加強(qiáng)組織紀(jì)律和法制教育，提高安全生產(chǎn)的自覺(jué)性；加強(qiáng)安全檢查工作，及時(shí)消滅事故隱患；加強(qiáng)自身建設(shè)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)。⑹施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全防護(hù)措施第1條:本規(guī)定只適用于使用電氣設(shè)備人員在使用過(guò)程中的行為規(guī)范。對(duì)于供、用電設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行和維護(hù)應(yīng)遵照<<建筑工程施工現(xiàn)埸供用電安全規(guī)范>>等國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。第2條:安裝、維修或拆除供電線路和用電設(shè)備，必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試，持有電工操作證的人員進(jìn)行，禁止非電工人員進(jìn)行上述作業(yè)。第3條:任何電氣設(shè)備在沒(méi)有驗(yàn)明無(wú)電時(shí)一律認(rèn)為有電，不能盲目觸及。第4條：拆開(kāi)或斷裂的裸露的帶電接頭，必須及時(shí)按規(guī)定用絕緣物包好并放置到不易碰觸到的地方。第5條:用電人應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和所用設(shè)備的性能。使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好，禁止設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。第6條:所有電氣設(shè)備如配電箱、開(kāi)關(guān)盒、電動(dòng)機(jī)等都應(yīng)保持清潔干燥，周?chē)粶?zhǔn)堆放雜物，清掃不準(zhǔn)用水沖洗，擦拭設(shè)備一律停電、停車(chē)進(jìn)行。第7條:合閉開(kāi)關(guān)操作，一定要把開(kāi)關(guān)蓋合上后進(jìn)行，防止電弧和熔化金屬飛濺傷人。更換燈泡時(shí)一定要切斷電源，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行。不要用濕手觸摸開(kāi)關(guān)、插座、燈等。第8條:移動(dòng)電風(fēng)扇、照明燈、電焊機(jī)等電氣設(shè)備時(shí)，應(yīng)首先切斷電源，禁止用電線或電纜做繩索拉拽或起吊器具。第9條:電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷電源，然后請(qǐng)電工進(jìn)行檢修，電源未切斷前不得進(jìn)行電器設(shè)備的檢修工作。電源切斷后，配電箱或開(kāi)關(guān)盒上應(yīng)掛“有人工作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌。必要時(shí)安排人員職守。嚴(yán)禁非電工人員修理。第10條:熔斷器的規(guī)格應(yīng)滿足被保護(hù)線路和設(shè)備的要求，熔體熔斷后必須查明原因并排除故障后方可更換，嚴(yán)禁用金屬絲代替熔絲。第11條:使用手持電動(dòng)工具應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB3787-83)<<手持電動(dòng)工具管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程>>的規(guī)定，應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)漏電保護(hù)器。第12條:在潮濕環(huán)境中不宜帶電作業(yè)，一般作業(yè)應(yīng)穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上工作。⑺裝吊作業(yè)安全防護(hù)措施第1條:應(yīng)熟知和掌握起重工一般知識(shí)以及作業(yè)對(duì)象的操作技術(shù)和安全操作規(guī)定，并經(jīng)培訓(xùn)教育考試合格，持有安全操作合格證者，方可獨(dú)立操作。第2條:應(yīng)根據(jù)不同的作業(yè)項(xiàng)目，按規(guī)定正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，如安全帽、安全帶、手套等，水上作業(yè)應(yīng)按規(guī)定穿救生衣。第3條:作業(yè)前應(yīng)檢查作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境、安全設(shè)施等，確認(rèn)符合有關(guān)安全規(guī)定后，方可進(jìn)行作業(yè)。第4條:工作前應(yīng)掌握和檢查所使用的工具、設(shè)備的性能，確認(rèn)完好，方可使用。第5條:檢查施工生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所的電氣設(shè)施是否符合用電安全規(guī)定，夜間作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。第6條:應(yīng)盡量避開(kāi)雙層作業(yè)，確屬無(wú)法避開(kāi)時(shí)，應(yīng)對(duì)下層采取隔離防護(hù)設(shè)施，確認(rèn)完善可靠后，方可進(jìn)行作業(yè)。第7條:在使用起重機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)機(jī)械的安全操作規(guī)程，不得要求司機(jī)違章起吊。第8條:進(jìn)行鋼梁或鋼結(jié)構(gòu)拼裝遇到螺栓孔錯(cuò)位時(shí)，應(yīng)用尖頭工具校正孔位，嚴(yán)禁用手指頭在孔內(nèi)探摸，以防擠傷。第9條:起吊物件前，應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實(shí)際重量，如有不明確時(shí)，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。第10條:拴掛吊具時(shí)，應(yīng)按物件的重心確定拴掛吊具的位置。用兩支點(diǎn)或多支點(diǎn)起吊時(shí)，吊鉤處千斤繩中間的夾角不宜大于60度。第11條:拴掛吊具的位置、方向應(yīng)正確，使用的千斤繩、卡環(huán)和起重鋼絲繩