廣西《內(nèi)河港口交通物流服務信息交換規(guī)范》編制說明

廣西地方標準

《內(nèi)河港口交通物流服務信息交換規(guī)范》

(征求意見稿)編制說明

一、項目來源

根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于下達2016年第四批

廣西地方標準制定（修訂）項目計劃的通知》，《內(nèi)河港口交通物流服

務信息交換規(guī)范》（項目編號：2016-0404）由廣西職業(yè)師范學院（原

廣西經(jīng)濟管理干部學院）提出，廣西職業(yè)師范學院、廣西西江開發(fā)投

資集團有限公司作為起草單位編制。

二、項目背景及目的意義

加強標準化科研工作，著力提高標準化自主創(chuàng)新能力，對于提高

中國標準整體水平，實現(xiàn)中國標準化工作跨越式發(fā)展，有效發(fā)揮標準

化在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的技術(shù)支撐和技術(shù)保障作用，具有重要的

戰(zhàn)略意義，在體制機制重大改革和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的當今，應積極響應

國家、地方政府發(fā)布相關(guān)領(lǐng)域標準的號召參與新標準制定。

廣西正在建設(shè)以貴港、梧州、南寧等主要港口為核心，百色、來

賓、柳州、等地區(qū)性港口為重要補充，布局合理、功能明確、設(shè)施完

善的內(nèi)河港口體系，內(nèi)河港口作為海港的拓展和延伸，已成為廣西綜

合交通運輸體系的重要組成部分。內(nèi)河港口交通物流服務從初期的運

輸和裝卸進一步向倉儲、交易、加工、包裝、管理等方面擴展，服務

信息交換的實體涉及水路運輸企業(yè)、水運服務企業(yè)、第三方物流企業(yè)、

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港口管理方等，各方數(shù)據(jù)呈現(xiàn)多樣性、異構(gòu)性，給信息共享互通帶來

困難?！秶鴦赵宏P(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》中將“互

聯(lián)網(wǎng)+高效物流”的建設(shè)作為重點任務之一，明確提出構(gòu)建物流信息

共享互通體系的要求，為保證內(nèi)河交通物流各物流節(jié)點信息、跨區(qū)域

信息的有效交換，必須形成可交互標準信息規(guī)范。

《內(nèi)河港口交通物流服務信息交換規(guī)范》的提出，是為了提高內(nèi)

河港口物流服務的質(zhì)量，根據(jù)發(fā)展系統(tǒng)化、智能化、整體性的數(shù)據(jù)交

換標準的要求，促使物流服務需求方、政府職能部門、臨港物流產(chǎn)業(yè)

與內(nèi)河港口集團運用現(xiàn)代信息技術(shù)，以各方信息交互需求為基準進行

資源整合，實現(xiàn)信息交互共享。通過建立開放、穩(wěn)定、一體化的信息

交換標準，整合分散信息，變多級信息傳遞模式為扁平化傳遞模式，

消除信息孤島，降低數(shù)據(jù)交換成本，實現(xiàn)服務智能化，全面促進內(nèi)河

交通物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

本項目的研究主要目的是編制一套《內(nèi)河港口交通物流服務信息

交換規(guī)范》，把內(nèi)河港口交通物流服務統(tǒng)一信息交換系統(tǒng)涉及到的信

息組成、運行主體、協(xié)同參與機構(gòu)和監(jiān)管機構(gòu)等內(nèi)容作了明確規(guī)定，

形成全面的規(guī)范標準。編制《內(nèi)河港口交通物流服務信息交換規(guī)范》

的重大現(xiàn)實意義主要有以下幾個方面：

（1）運用新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和裝備，充分準確地進行內(nèi)河港

口交通物流服務信息交換，保證信息傳輸?shù)囊恢滦院屯暾?，實現(xiàn)內(nèi)

河港口物流服務的智能化，是促使內(nèi)河物流業(yè)態(tài)融合轉(zhuǎn)型升級的助

力。

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（2）鼓勵標準統(tǒng)一、網(wǎng)絡(luò)互連、數(shù)據(jù)共享的發(fā)展模式，是實現(xiàn)

“互聯(lián)網(wǎng)＋高效物流”戰(zhàn)略設(shè)計的保證。

（3）通過構(gòu)建內(nèi)河港口交通物流服務信息交換規(guī)范，可進一步

加強內(nèi)河港口作為連接出海通道和進行江海聯(lián)運的樞紐港功能，對促

進我區(qū)國際海運進出口貿(mào)易和完善跨區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)有重要意義。

綜上所述，根據(jù)國家及行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，對全國各地

區(qū)的內(nèi)河港口交通物流服務情況進行研究，總結(jié)內(nèi)河港口交通物流服

務標準建設(shè)的實踐經(jīng)驗，精煉總結(jié)并形成規(guī)范化的文件，編制內(nèi)河港

口交通物流服務信息交換標準化技術(shù)文件，形成較為成熟的地方標

準。

三、項目編制過程

（一）成立標準編制工作組

廣西地方標準《內(nèi)河港口交通物流服務信息交換規(guī)范》項目任務

下達后，廣西職業(yè)師范學院成立了標準編制工作組，制定了標準編寫

方案，明確任務職責，確定工作技術(shù)路線，開展標準研制工作，實施

標準編制工作。

本標準負責起草單位：廣西職業(yè)師范學院。

本標準主要起草人：林興志(項目負責人)、潘翔、王萍、梁菲、

邱佳、黃海遵、何樹光、甘雯雯。林興志教授負責整個項目的技術(shù)及

組織協(xié)調(diào)工作、大綱編制；潘翔教授負責整個項目的技術(shù)指導；王萍

負責整個項目進度管理。本標準的具體內(nèi)容由潘翔、林興志、王萍、

梁菲、邱佳、黃海遵、何樹光、甘雯雯負責編寫。

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（二）收集整理文獻資料

本標準起草人員的前期研究工作分為資料調(diào)查與研究、案例及數(shù)

據(jù)收集檢驗、總結(jié)完善3個步驟進行：1、調(diào)研了國內(nèi)外大量內(nèi)河港

口交通物流服務的相關(guān)研究成果；2、搜集了國內(nèi)部分內(nèi)河港口交通

物流服務建設(shè)的突出案例及數(shù)據(jù)資料；3、對搜集到的資料進行分類

整理和研究，為下一步的規(guī)范研究提供必要的指導和技術(shù)支撐。標準

編制工作組收集了內(nèi)河港口交通物流服務標準化建設(shè)相關(guān)文獻資料，

主要有：

GB/T38567-2020港口物流作業(yè)數(shù)據(jù)交換通用技術(shù)規(guī)范

GB/T51431-2020移動通信基站工程技術(shù)標準

GB50174-2017數(shù)據(jù)中心設(shè)計規(guī)范

GB/T50312-2016綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范

GB50311-2016綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范

YD/T5230-2016移動通信基站工程技術(shù)規(guī)范

（三）研討確定標準主體內(nèi)容

標準編制工作組在對收集的資料進行整理研究之后，標準編制工

作組召開了標準編制會議，對標準的整體框架結(jié)構(gòu)進行了研究，并對

標準的關(guān)鍵性內(nèi)容進行了初步探討。經(jīng)過研究，標準的主體內(nèi)容確定

為術(shù)語和定義、內(nèi)河港口交通物流信息服務、系統(tǒng)互聯(lián)對接、岸基通

信信息、物聯(lián)網(wǎng)信息采集設(shè)備、港航信息、貨運船舶信息、船舶貨物

信息、港口庫場信息、港口物流作業(yè)工具信息、集裝箱與托盤信息、

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貨物裝卸搬運信息、流通加工與包裝信息、業(yè)務交易信息、多式聯(lián)運

信息、應急預案、港口物流服務評價。

（四）調(diào)研、形成征求意見稿

為確保本標準的編寫工作有序開展，編寫工作組在前期大量研究

工作的基礎(chǔ)上，于2017年9月中旬完成了《內(nèi)河港口交通物流服務

信息交換規(guī)范》的編制大綱和工作大綱，并經(jīng)內(nèi)部評審討論后，于

2018年3月30日召開了大綱外部評審會，評審會針對大綱共提出了

13條建議和意見。在2017-2021年期間標準編制工作組加大企業(yè)調(diào)

研力度、吸納國家和自治區(qū)有關(guān)政策與信息技術(shù)發(fā)展新要求，每年多

次組織標準編制修改、迭代完善，并及時在港口服務企業(yè)與物流企業(yè)

中試行驗證，并根據(jù)每次試行驗證結(jié)果所收集的意見進行進一步完

善。根據(jù)專家的意見，以修改完善后的大綱作為項目的工作指導，編

寫工作組開展了標準正式的編寫工作，并于2020年11月上旬完成了

工作組討論稿。2020年11月30日召開征求意見初稿討論會，對工

作組討論稿進行會審，根據(jù)會審意見修改后形成征求意見稿。

四、標準制定原則

本標準的編制遵循以下原則:

（一）保持標準的先進性

結(jié)合我國國情積極采用國際標準和國內(nèi)先進標準，在充分調(diào)查研

究的基礎(chǔ)上，認真分析國內(nèi)外同類技術(shù)標準的技術(shù)水平，在預期可達

到的條件下，積極地把先進技術(shù)納入標準，提高標準技術(shù)水平。

（二）保證標準的適用性

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在確定內(nèi)河港口交通物流服務標準化建設(shè)原則時，盡量采用通用

的建設(shè)方式方法，保證標準化建設(shè)的科學性、系統(tǒng)性、開放性，明確

了信息交換的標準體系模型和評價指標，使標準貫徹實施具有很強的

適用性。

（三）保證標準的規(guī)范性

在內(nèi)河港口交通物流服務標準化建設(shè)與管理過程中，提出了以生

命周期管理為主線，按照可行性研究與分析、大綱評審、標準編寫、

討論稿評審等步驟開展平臺建設(shè)工作，階段任務明確。

（四）保證標準的可操作性

本標準的起草充分調(diào)研了國內(nèi)外、廣西壯族自治區(qū)內(nèi)河港口交通

物流服務建設(shè)的現(xiàn)狀，征求了高校、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)、科研院所等領(lǐng)

域的專家意見，此基礎(chǔ)上進行反復討論和修改，編制此標準。標準內(nèi)

容針對性強，可操作性高，易于推廣。

五、標準主要內(nèi)容及依據(jù)來源

廣西地方標準《內(nèi)河港口交通物流服務信息交換規(guī)范》主要章節(jié)

內(nèi)容包括：術(shù)語和定義；內(nèi)河港口交通物流信息服務、系統(tǒng)互聯(lián)對接、

岸基通信、物聯(lián)網(wǎng)信息采集設(shè)備、港航信息、貨運船舶信息、船舶貨

物信息、港口庫場信息、港口物流作業(yè)工具信息、集裝箱與托盤信息、

貨物裝卸搬運信息、流通加工與包裝信息、業(yè)務交易信息、多式聯(lián)運

信息、應急預案、港口物流服務評價。

本標準的編制遵循國家、行業(yè)和廣西壯族自治區(qū)現(xiàn)行有關(guān)標準的

規(guī)定。編寫工作組充分調(diào)研了國內(nèi)外及廣西地區(qū)現(xiàn)有內(nèi)河港口交通物

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流服務建設(shè)的實際案例、數(shù)據(jù)資料及研究成果，研究和分析了國內(nèi)外

及廣西地區(qū)內(nèi)河港口交通物流服務建設(shè)的發(fā)展趨勢和應用狀況。在此

基礎(chǔ)上結(jié)合廣西西江內(nèi)河港口交通物流服務建設(shè)實踐經(jīng)驗，形成了內(nèi)

河港口交通物流服務信息交換規(guī)范。

1、標準名稱

為保證標準的全面性和針對性，計劃申請的標準名稱為《內(nèi)河港

口交通物流服務信息交換規(guī)范》。本標準名稱一方面界定了其應用范

圍為內(nèi)河港口交通物流，另一方面限定了其應用對象內(nèi)河港口交通物

流服務信息交換。

2、范圍

本標準規(guī)定了適用對象為內(nèi)河港口交通物流服務企業(yè)與企業(yè)之

間、企業(yè)與政府部門之間的信息交換，為內(nèi)河港口交通物流服務信息

交換提供規(guī)范。目前，針對內(nèi)河港口交通物流服務信息交換缺少全面

的相關(guān)規(guī)范。因此編制該建設(shè)規(guī)范的目的是為了使內(nèi)河港口交通物流

服務信息交換有較全面統(tǒng)一的標準，達到符合技術(shù)先進、管理規(guī)范、

安全適用、經(jīng)濟合理的要求。

3、術(shù)語和定義

本標準涵蓋了內(nèi)河港口交通物流服務信息交換的各種術(shù)語和定

義，包括內(nèi)河港口、交通物流、信息交換、統(tǒng)一信息交換系統(tǒng)、岸基

通信、多式聯(lián)運。

4、內(nèi)河港口交通物流信息交換服務

第4.1條：對交換信息組成做了明確規(guī)定，包括物聯(lián)信息、岸基

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通信信息、港航信息、貨運船舶信息、船舶貨物信息、港口庫場信息、

港口物流作業(yè)工具信息、集裝箱與托盤信息、貨物裝卸搬運信息、流

通加工與包裝信息、業(yè)務交易信息、多式聯(lián)運信息、應急預案、港口

物流服務評價。

第4.2條：指出內(nèi)河港口交通物流信息服務統(tǒng)一信息交換系統(tǒng)要

與港口管理系統(tǒng)、港口物流系統(tǒng)、港口物流企業(yè)系統(tǒng)、港口航運企業(yè)

系統(tǒng)、港口服務企業(yè)系統(tǒng)、出入境檢驗檢疫部門系統(tǒng)、港口管理部門

系統(tǒng)（港航管理部門、海事管理部門等）交換對接。數(shù)據(jù)交換中心建

設(shè)要符合現(xiàn)有相關(guān)標準的要求，以及建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型、采用標準

化接口、建立統(tǒng)一信息門戶、實現(xiàn)數(shù)據(jù)、應用、資源的統(tǒng)一管控。

第4.3條：對運行主體做了明確規(guī)定，包括港口經(jīng)營企業(yè)、航運

企業(yè)、港口物流企業(yè)、港口服務企業(yè)。

第4.4條：對協(xié)作參與機構(gòu)做了明確規(guī)定。

第4.5條：對監(jiān)管機構(gòu)做了明確規(guī)定。

5、信息互聯(lián)交換

第5.1條：對互聯(lián)交換規(guī)則做了明確規(guī)定，包括數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)

檢驗、異常處理、禁止清單、互聯(lián)行為。

第5.2條：對統(tǒng)一身份認證做了明確規(guī)定，對接入系統(tǒng)用戶采用

用戶名、口令、短信、數(shù)字證書、電子印章和電子簽名系統(tǒng)等認證方

式進行統(tǒng)一身份認證。

第5.3條：從物理安全、操作安全、安全和保密管理、數(shù)據(jù)交換

安全四個方面保障系統(tǒng)的信息安全。

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6、岸基通信

第6.1條：對通信類別做了明確規(guī)定，包括船舶AIS通信、移動

通信、WIFI通信、藍牙通信、北斗通信等。

第6.2條：通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括無線通信基站建設(shè)（移動通信

基站建設(shè)、WIFI基站和藍牙基站）、有線網(wǎng)絡(luò)布設(shè)和斗地基增強系統(tǒng)

基準站，有關(guān)基站建設(shè)要符合現(xiàn)有對應標準的要求，以及網(wǎng)絡(luò)信號強

度和支持用戶容量要達到一定要求。

7、物聯(lián)網(wǎng)信息交換采集設(shè)備

第7.1條：對設(shè)備類別做了明確規(guī)定，包括RFID、條碼設(shè)備、

紅外設(shè)備、激光雷達、環(huán)形線圈、視頻傳感器等。

第7.2條：接入系統(tǒng)設(shè)備按系統(tǒng)互聯(lián)對接要求與系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交

換。

第7.3條：管理系統(tǒng)設(shè)備按照系統(tǒng)互聯(lián)對接要求將管理數(shù)據(jù)上報

系統(tǒng)。

8、港航交換信息

第8.1條：明確了港口信息，包括基本信息、碼頭信息、泊位信

息、錨地信息。

第8.2條：明確了航道信息，包括基本信息、航段信息、船閘信

息、渡口信息、橋梁信息、管道管線信息、航行障礙物信息和航道標

志信息。

第8.3條：明確了航線信息，包括航線代碼、名稱、船務公司、

起運港、目的港、掛靠港、航班周期、航行時間、延伸港口等。

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第8.4條：明確了水文信息，包括水位、流速、流量、含沙量、

水質(zhì)、水溫、冰情、降水量、蒸發(fā)量、汛期等。

第8.5條：明確了氣象信息，包括風力、風速、風向、氣溫、氣

壓、濕度、降水、云量、霧況、能見度、氣象災害等。

第8.6條：明確了進出港調(diào)度信息，包括進出港計劃、船舶名稱、

船長、船寬、船舶特征、貨類、數(shù)量、時間、地點、是否申請引水、

是否申請拖船等。

9、貨運船舶交換信息

第9.1條：明確了船舶基本信息，包括船舶編號、船舶名稱、船

型、船舶聯(lián)系電話、船籍港、隸屬省份、船舶種類、船檢登記號、船

舶國籍證書初次登記號碼等。

第9.2條：明確了船舶裝卸設(shè)備信息，包括設(shè)備編號、名稱、數(shù)

量、型號、種類、功能、尺寸、主要用途、負荷能力等。

第9.3條：明確了船舶認證信息，包括證書類別、認證時間、有

效期限。

第9.4條：明確了船舶動態(tài)信息，包括船舶位置信息、船舶航線

信息、船舶運行狀態(tài)、船舶貨倉信息、航行異常及實時氣象狀況。

第9.5條：明確了遇險信息，包括船舶編號、船舶名稱、船型、

遇險位置、時間、遇險人數(shù)、險情種類、險情程度等。

10、船舶貨物交換信息

第10.1條：明確了貨物基本信息，包括貨物編號、貨名、件數(shù)、

重量、尺碼、貨物種類、標記及號碼、包裝形式等。

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第10.2條：明確了運輸信息，包括單證編號、托運人、托運人

電話、托運人地址、承運人、承運人電話、收貨人、收貨人電話、收

貨人地址、通知方、通知方電話、通知方地址、船舶編號、船舶名稱、

起運港、目的港、是否分批轉(zhuǎn)船、貨物基本信息等。

第10.3條：明確了貨物積載信息，包括裝貨單號碼、貨物名稱

和包裝、件數(shù)、重量、體積、起運港、目的港、殘損貨物件數(shù)和重量、

裝載艙位、貨位尺寸及容積、裝卸注意事項等。

第10.4條：明確了檢驗檢疫信息，包括收貨人、發(fā)貨人、品名、

包裝種類、數(shù)量、合同號、提單號、報檢數(shù)、標記及號碼、檢疫口岸

等。

第10.5條：明確了動態(tài)信息，包括貨物位置、重量、固定方式、

包裝方式、貨損情況等。

11、港口庫場交換信息

第11.1條：明確了港口倉庫信息，包括倉庫編號、名稱、種類、

位置、總面積、可用倉庫、設(shè)施設(shè)備、結(jié)構(gòu)形式等。

第11.2條：明確了貨棚信息，包括貨棚編號、名稱、尺寸、位

置、用途、形式、是否流動、設(shè)施設(shè)備等。

第11.3條：明確了港口堆場信息，包括堆場編號、名稱、可用

面積、用途、位置、貨物種類、使用特點、設(shè)施設(shè)備等。

第11.4條：明確了港口筒倉信息，包括筒倉編號、名稱、高度、

總?cè)莘e、位置、可用容積、材質(zhì)、用途、設(shè)施設(shè)備等。

第11.4條：明確了港口油槽（庫）信息，包括油庫編號、名稱、

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容積、儲量、位置、用途、設(shè)施設(shè)備等。

12、港口物流作業(yè)工具交換信息

第12.1條：明確了港口物流作業(yè)工具基本信息，包括設(shè)備編號、

名稱、數(shù)量、型號、種類、功能、尺寸、主要用途、負荷能力、使用

狀態(tài)、維護記錄、租借情況等。

第12.2條：明確了裝卸搬運工具信息，包括叉車類工具信息、

起重類工具信息和堆垛類工具信息。

第12.3條：明確了流通加工工具信息，包括包裝類工具信息、

切割類工具信息和分揀類工具信息。

第12.4條：明確了倉庫工具信息，包括計量類工具信息和貨架

類信息。

第12.5條：明確了電子技術(shù)裝備信息，包括條碼類工具信息、

電子標簽類工具信息和定位類工具信息。

第12.6條：明確了輸送設(shè)備信息，包括單次載貨量、最大載貨

量、輸送速度等。

13、集裝箱與托盤交換信息

第13.1條：明確了集裝箱的基本信息、動態(tài)監(jiān)測信息。

第13.2條：明確了托盤的基本信息、動態(tài)監(jiān)測信息。

14、貨物裝卸搬運交換信息

第14.1條：明確了設(shè)備調(diào)度信息，包括調(diào)度計劃信息、調(diào)度實

施信息和調(diào)度歸還信息。

第14.2條：明確了人員調(diào)度信息，包括調(diào)度計劃信息、調(diào)度實

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時信息。

第14.3條：明確了裝卸排期信息。

第14.4條：明確了庫場安排信息。

15、流通加工與包裝交換信息

第15.1條：明確了加工包裝排期信息，包括加工包裝的貨物名

稱、貨物數(shù)量、設(shè)備數(shù)量、加工物料等。

第15.2條：明確了加工包裝過程信息，包括加工包裝工藝、加

工包裝時間段、加工物料使用信息、加工流程等。

16、業(yè)務交易交換信息

第16.1條：明確了運輸物流交易信息，包括供需信息、交易管

理信息。

第16.2條：明確了搬運物流交易信息，包括待搬運貨物信息、

搬運要求信息、交易管理信息。

第16.3條：明確了加工包裝物流交易信息，包括加工包裝貨物

信息、加工要求信息、包裝要求信息、交易管理信息。

第16.4條：明確了庫場交易信息，包括庫場貨物信息、貨物存

儲要求、庫場信息、交易管理信息。

17、多式聯(lián)運交換信息

第17.1條：明確了日期時間信息，包括制單信息、委托時間、

裝貨時間、中轉(zhuǎn)時間、到達時間等。

第17.2條：明確了運輸工具信息，包括船舶名稱、船舶代碼、

航班航次、集裝箱號、車輛牌照號等。

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第17.3條：明確了參與方信息，包括托運人、托運人電話、托

運人地址、承運人、承運人電話、收貨人、收貨人電話、收貨人地址

等。

第17.4條：明確了地點位置信息，包括起運地/港、目的地/港、

中轉(zhuǎn)地/港等。

第17.5條：明確了貨物信息，包括貨物編號、貨名、件數(shù)、重

量、尺碼、貨物種類等。

第17.6條：明確了服務需求信息，包括作業(yè)要求、門到門、門

到站、站到站等。

第17.7條：明確了費用信息，包括運費、保險費、代收貨款費

用等。

第17.8條：明確了運輸要求信息，包括保溫、保濕、冷藏等。

18、應急預案

第18.1條：明確了應急組織機構(gòu)信息，包括應急組織機構(gòu)名稱、

編號、機構(gòu)負責人名字和聯(lián)系方式等

第18.2條：明確了報警通信聯(lián)絡(luò)信息，包括報警電話信息、值

班室位置、值班負責人名字和聯(lián)系方式等。

第18.3條：明確了應準備的應急預案，包括人員傷亡事故應急

預案、危險化學品泄漏事故應急預案、公共衛(wèi)生事件應急預案等。

第18.4條：明確了港口應急設(shè)施設(shè)備信息，包括設(shè)施設(shè)備基本

信息和類別。

第18.5條：對港口相關(guān)圖紙做了明確規(guī)定，包括港口總平面布

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置圖、消防設(shè)施圖、疏散路線圖、電氣總圖、危險區(qū)域劃分圖、給排

水圖等。

19、港口物流服務評價

第19.1條：明確了港口物流服務評價指標，包括港口基礎(chǔ)條件

信息、綜合服務能力信息、信息化水平信息、服務質(zhì)量信息。

第19.2條：明確了服務等級評定內(nèi)容，包括評定組織信息、評

定信息、評定信息公開。

六、預期的作用和效益

1、預期經(jīng)濟效益分析

應用《內(nèi)河港口交通物流服務信息交換規(guī)范》指導內(nèi)河港口交通

物流服務統(tǒng)一信息交換系統(tǒng)建設(shè)工作，水路運輸企業(yè)、水運服務企業(yè)、

第三方物流企業(yè)、港口管理方等各方數(shù)據(jù)呈現(xiàn)多樣性、異構(gòu)性，給信

息共享互通帶來困難。運用現(xiàn)代信息技術(shù)，以各方信息交互需求為基

準進行資源整合，實現(xiàn)信息交互共享，形成可交互標準信息規(guī)范，提

高我區(qū)內(nèi)河港口貨物吞吐量和國際海運進出口貿(mào)易額。其次，應用該

信息交換規(guī)范有利于現(xiàn)內(nèi)河港口物流服務的智能化，加強內(nèi)河港口作

為連接出海通道和進行江海聯(lián)運的樞紐港功能，全面促進內(nèi)河交通物

流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，《內(nèi)河港口交通物流服務信息交換規(guī)范》

具有良好的經(jīng)濟效益。

2、推廣應用前景分析

本項目研究成果將實現(xiàn)內(nèi)河港口交通物流服務統(tǒng)一信息交換系

統(tǒng)中信息組成、運行主體、協(xié)同參與機構(gòu)和監(jiān)管機構(gòu)等內(nèi)容的規(guī)范化

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和標準化，該規(guī)范符合地方實際情況，可操作性更高，對提升地方專

業(yè)技術(shù)水平具有較大的推動作用。

《國務院關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》中將“互

聯(lián)網(wǎng)+高效物流”建設(shè)作為重點任務之一，明確提出構(gòu)建物流信息共

享互通體系的要求。目前，廣西正在建設(shè)以貴港、梧州、南寧等主要

港口為核心，百色、來賓、柳州等地區(qū)性港口為重要補充，布局合理、

功能明確、設(shè)施完善的內(nèi)河港口體系?！皟?nèi)河港口交通物流服務信息

交換”是提高內(nèi)河港口物流服務質(zhì)量的核心關(guān)鍵，保證內(nèi)河交通物流

各物流節(jié)點信息、跨區(qū)域信息的有效交換，形成可交互標準信息規(guī)范

成為必然選擇；其次內(nèi)河港口交通物流服務統(tǒng)一信息交換系統(tǒng)在廣西

綜合交通運輸體系中，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，具有重大的技術(shù)和經(jīng)濟價

值；另外由于缺乏現(xiàn)行相應標準和技術(shù)要求，內(nèi)河交通物流信息分散、

多級傳遞，以及數(shù)據(jù)不共享、交換成本高，亟待進行規(guī)范化、科學化

的全面整頓。因此編制《內(nèi)河港口交通物流服務信息交換規(guī)范》有著

較大的市場需求，極具推廣前景。

七、國內(nèi)同類標準制修訂情況及與法律法規(guī)、強制性標準關(guān)系

經(jīng)查閱，與內(nèi)河港口交通物流服務信息交換相關(guān)已發(fā)布標準主要

有：GB/T38567-2020《港口物流作業(yè)數(shù)據(jù)交換通用技術(shù)規(guī)范》。本標

準對內(nèi)河港口交通物流統(tǒng)一信息服務系統(tǒng)中信息交換相關(guān)事宜（內(nèi)河

港口交通物流信息服務、系統(tǒng)互聯(lián)對接、岸基通信信息、物聯(lián)網(wǎng)信息

采集設(shè)備、港航信息、貨運船舶信息、船舶貨物信息、港口庫場信息、

港口物流作業(yè)工具信息、集裝箱與托盤信息、貨物裝卸搬運信息、流

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通加工與包裝信息、業(yè)務交易信息、多式聯(lián)運信息、應急預案、港口

物流服務評價）進行了詳細全面規(guī)定，為內(nèi)河港口交通物流服務建設(shè)

提供了依據(jù)。

本標準的內(nèi)容與現(xiàn)行的法律、法規(guī)及強制性標準無沖突，標準的

編寫符合GB/T1.1—2020的要求。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

本標準研制過程中無重大分歧意見。

廣西地方標準《內(nèi)河港口交通物流服務信息交換規(guī)范》

標準編制工作小組

2021年4月6日

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廣西地方標準

《內(nèi)河港口交通物流服務信息交換規(guī)范》

(征求意見稿)編制說明

一、項目來源

根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于下達201