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DB14山西省質量技術監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 2 3 4附錄A(規(guī)范性附錄)曳引驅動電梯安裝、改造、 51曳引驅動電梯安裝、改造、重大修理和維護保養(yǎng)自檢規(guī)范安全要求、自檢記錄和自檢報告要求、自檢工TSGT7001電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引2潔、潤滑不包括部件的解體,調整和更換易損件不會改變任何4基本要求4.1一般要求4.1.1施工單位應結合本單位實際情況制定包括自檢程序、自檢內容、自檢方法和自檢流程圖等在內4.1.2施工單位電梯安裝、改造、重大修理自檢應在監(jiān)督檢驗前完成,維護保養(yǎng)年度自檢應在《電梯4.2現(xiàn)場環(huán)境條件4.2.2電網輸入電壓應正常,電壓波動應在額定電壓值±7%的范圍內,特殊情況下滿足設計文件要4.2.3環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導4.2.4自檢現(xiàn)場(主要指機房或者機器設備間、井道、轎頂、底坑)清潔,沒有與電梯工作無關的物4.3檢驗檢測儀器4.3.1施工單位應當配備滿足自檢項目要求和方法需要的計量器具和檢驗檢測的儀器。34.3.2屬于強制檢定的計量器具和檢驗檢測儀器應在計量檢定合格有效期內;非強制檢定的,應按規(guī)4.3.3質量、力、長度、時間和速度的檢測精度應在±1%范圍內;電壓、電流檢測精度應在±5%范圍4.4人員要求4.4.1自檢人員應取得與電梯施工相應的特種設備作業(yè)人員證。5.1.2對自檢工具、儀器進行檢查,確認其安全有效。5.2.1自檢人員應遵守施工現(xiàn)場、使用單位及施工單位的安全管理規(guī)定。5.2.3自檢人員應注意現(xiàn)場的警示標志,嚴禁跨越危險區(qū),嚴禁攀登吊運中的物件及在吊物下通過或5.2.5自檢人員應根據距離的遠近及現(xiàn)場的情況確定聯(lián)絡方式,保證聯(lián)絡有效。凡需要對方配合或影5.2.6需要對有關控制回路進行短接時,應使用專用短接線,短接操作應符合相關規(guī)定,短接操作結b)在轎頂作業(yè)時,應保持檢修/正常轉換開關在檢修位置。c)禁止站在轎架橫梁上,應防止被頭頂上方和井道四周的突出物及對重碰撞造成傷害。5.2.9禁止在層門與轎廂之間停留。5.2.10底坑自檢時,應按下底坑停止開關,如需電梯運行5.3.1自檢結束后,應收集、整理工具儀器,清理與電梯無關的物品。5.3.2試運行,確認電梯恢復正常。46.1自檢過程中,應及時填寫自檢記錄;自檢結束后,應及時出具自檢報6.3自檢記錄和自檢報告不允許涂改,確屬誤填,應用劃改6.5安裝、改造、重大修理自檢報告的內容,不應少于本6.9施工單位應在自檢過程中應如實記錄,不允許有漏檢項目或者漏記情6.10如施工自檢有不合格項目,施工單位應及時整改并填寫整改6.11自檢記錄應由施工單位項目負責人、自檢人員6.14自檢報告每臺電梯至少為3份(施工7.1自檢單位應采取措施,持續(xù)改進自檢工作5曳引驅動電梯安裝、改造、重大修理與維護保養(yǎng)表A.1給出了曳引驅動電梯安裝、改造、重大修理與維護保養(yǎng)自檢項目、要求與表A.1曳引驅動電梯安裝、改造、重大修理與維護保養(yǎng)自檢1可編程電子安全相關系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速轎廂意外移動保護裝置、驅動主機、控制柜的型號和編號,門鎖裝置、層門和玻璃轎門(如果有)的型號,以及懸掛裝置的名稱、型號、主要參果有)、可編程電子安全相關系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速保護裝置(如注:上述文件如為復印件則必須經電梯整機制造單位加蓋公章或者檢驗專用章;對于進口電梯,則應當加蓋國內代理商的公章或據隨機文件目錄對所有文應根據證書內容確認安全部件的型號規(guī)格是否滿足測圖,有安裝單位確認符合要求的聲明和公章或者檢驗專用章,表明其通道、通道門、井道頂部空間、底坑空間、樓層間距、井道內防護、安文件編號、產品編號、主要技術參數等內容,并且有安裝單位公章或者注:上述文件如為復印件則必須經安裝單位加蓋公章或者檢驗專用章61重大修理試驗證書以及限速器和漸進式安全鉗的調試證書(②產品質量證明文件,標明產品型號、產品編號、主要技術參數,并且③安裝使用維護說明書,包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)以及與應急救主要技術參數等內容,并且有改造或者重大修理單位的公章或者檢驗專注:上述文件如為復印件則必須經改造或者重大修理單位加蓋公章容確認安全部件的型號規(guī));監(jiān)督檢驗進行試驗時查驗(3)、(4)、(5),以及(2)中所需記錄表格制定情況(如試驗時使用單位尚未(2)、(3)、(4)查驗內容范本,(5)相應要求交接備忘72(機器設及相關設備未經允許禁止入內”用(2)對運動部件進行維修和檢查以及緊急操作座(1)操作驗證各開關的功82(機器設及相關設備關裝置的供電電路是否被切輪(制動盤)上,電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生①對于可拆卸盤車手輪,設有一個電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上②松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車③在電梯驅動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如果手④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一個持續(xù)力保持(2)目測驅動主機工作情造單位規(guī)定的方法對制動槽的磨損可能影響曳引能對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯還需進行靜態(tài)曳結果驗證輪槽磨損是否影證手動緊急操作裝置的設92(機器設及相關設備急操作與動態(tài)測試調換三相交流電源的兩根驗證緊急操作與動態(tài)測試裝置的產品質量證明文件(10)對照檢查分體式能量回饋節(jié)能裝置的產品質量2(機器設及相關設備器速度之前動作的電氣安全裝置,以及驗證限速器復位狀態(tài)的電氣安全裝器復位狀態(tài)電氣安全裝置速器運轉情況,結合項目判斷校驗結果是否符合要求線槽的外露可以導電部分>500技術參數和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內容相性技術參數和型式試驗機構的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內容相動保護裝置型式試驗證書3備②轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部注:當采用減行程緩沖器并對電梯驅動主機正常減速進行有效監(jiān)控①梯額定速度不大于4m/s時,可以減少到1/2,但廂在上端站平層位置時與許值與緩沖器最大壓縮行速度能得到有效監(jiān)控的情項數據與(2)中的測量(計量轎廂在下端站平層位置(b)計算轎廂側緩沖距與緩(a)中測量的數據與(b)中的測量數據相減所得值與擦干凈對重導軌的頂部段上潤滑脂或其它能在導軌跡頂部至對重導軌未端的注2:緩沖器最大壓縮行程對非線性緩沖器為其可壓縮高度的90%3備門門查門的啟閉和電梯啟動情況護3備置),(3)底坑內應當設置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝);(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于(1)裝有額定載荷的轎廂數據以及轎廂至緩沖器之);(2)將在底坑中測量的相關數據減去主緩距離和緩3備置全裝置的安裝正確性及動器和完好情況;將限位開關(4)目測檢查液位的正確裝置的有效性和安裝位置頂層端站平層位置時對重裝置撞板與其緩沖器頂面不大于永久性標識的最大直距離的計算應結合項目3.2,按照滿足頂部空間的4重距4重塊(2)具有能夠快速識別對重塊數量的措施(例如SSSSQQQQ口處的一小塊面積應計入);置查電梯是否能夠自動接通緊急報警裝置和對講系統(tǒng)分別驗證緊急報警裝置的被困乘客不必再做其他的作地點之間是否也設置了裝置和對講系統(tǒng)與公用電4重板鉗①電氣安全裝置的設置和5護補償裝置8444111大鏡全長檢測或者分段抽測;測量并判斷鋼絲繩直每點相互垂直方向上測量兩次,四次測量值的平均值,即為鋼絲繩的實測直全裝置動作和電梯運行情況5護護6門離識對照檢查層門和玻璃轎門隙向6門況及防止重塊墜落措施的時測量電氣觸點剛閉合時(3)使電梯以檢修速度運(1)使電梯以檢修速度運間接機械連接的門扇組成行7目),無需移動轎廂且不可能導致轎廂失控和意外移動的7目8轎廂分別裝載額定載重量和對重運行到同一水平位置時,記錄電動機的電流值,繪制電流-負荷曲線,8保護裝置制停轎廂或至少使其速度降低至對重緩沖按照制造單位規(guī)定的方法轎廂限速全鉗試驗轎廂空載以檢修速度向下對重限速全鉗試驗人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果鉗的電氣安全裝置(如果向上運行,人為動作限速以正常運行

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