水庫工程復(fù)建道路設(shè)計(jì)總說明

S1-1總說明1、概述1.1項(xiàng)目背景項(xiàng)目位于蔣家溝水庫工程復(fù)建道路，蔣家溝水庫壩址位于吉義河左岸支流響水洞溝中游河段，地處厚壩鎮(zhèn)群聯(lián)村，樞紐區(qū)距離開州城區(qū)約18km。本次設(shè)計(jì)復(fù)建道路2條，總長980.077m，路基寬4.5m，路面寬3.5m，采用混凝土路面，包含排水溝、交安設(shè)施及新建橋梁一座，全長為30m。圖1-1項(xiàng)目地理位置圖。1.2任務(wù)依據(jù)及測設(shè)經(jīng)過1.2.1設(shè)計(jì)任務(wù)的依據(jù)1：200地形圖我司與業(yè)主簽訂的設(shè)計(jì)合同政府部門和當(dāng)?shù)卮逦庖?.2.2測設(shè)經(jīng)過2024年5月我司接到設(shè)計(jì)任務(wù)后，立即組織相關(guān)技術(shù)力量進(jìn)入項(xiàng)目區(qū)，對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，結(jié)合當(dāng)?shù)卣爱?dāng)?shù)卮逦肪€走向等意見后我司完成了現(xiàn)場定線工作，并完成地形圖測量工作，隨后我司組織路線、橋涵等技術(shù)力量于2024年6月底完成了公路路線、路基路面等專業(yè)的施工圖設(shè)計(jì)工作，設(shè)計(jì)深度滿足規(guī)范要求。1.3執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014《小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG2111-2019《小交通量農(nóng)村公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/T3311-2021《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD20-2017《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTGH10-2009《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTG5142-2019《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTJ073.1-2001《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD50-2017《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40-2011《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF30-2014《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20-2011《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-2005《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2017《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF20-2015《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3610-2019《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/TD33-2012《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3363-2019《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3362-2018《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD61—2005《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650-2020《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算、預(yù)算編制辦法》JTGB06-2007《公路基本建設(shè)工程交通工程概（預(yù)）算編制辦法》（公設(shè)技[2000]285）相關(guān)外業(yè)勘測調(diào)查及相關(guān)檢測資料。1.4設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合沿線地形、地貌等情況，參照《重慶市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》，此次設(shè)計(jì)采用農(nóng)村公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)速度15km/h；路基寬度4.5m,路面寬度3.5m；路面結(jié)構(gòu)為混凝土路面。2、自然地理概況2.1地理位置重慶市開州區(qū)蔣家溝水庫工程位于重慶市開州區(qū)厚壩鎮(zhèn)群聯(lián)村，距開州城區(qū)約18km，距厚壩鎮(zhèn)約4km。2.2地形、地貌、地質(zhì)擬建項(xiàng)目位地處四川盆地東部，北與大巴山山地毗連，地形上北高南低。區(qū)內(nèi)地貌明顯受控于地質(zhì)構(gòu)造格局，背斜成山，向斜成谷，山脈總體走向與大的構(gòu)造線方向一致。開州區(qū)境內(nèi)，南部和北部為兩大不同的地貌單元，和謙～巖水一線以南為川東盆地侵蝕構(gòu)造平行嶺谷低山丘陵地貌區(qū)，以北為大巴山盆周構(gòu)造溶蝕中山地貌區(qū)。根據(jù)項(xiàng)目需要，區(qū)內(nèi)地貌，按其成因類型，可劃分為四個(gè)大的地貌單元。工程區(qū)主要出露為淺切寬谷丘陵區(qū)（Ⅲ′）。中山區(qū)（Ⅰ′）占全區(qū)總面積的25%，主要分布在和謙、巖水一線以北的北部地區(qū)，南部分布少僅分布在溫泉背斜、假角山背斜、鐵峰山背斜區(qū)。北部中山區(qū)以構(gòu)造構(gòu)造溶蝕中山地貌為主，西北麻柳壩一帶分布為構(gòu)造剝蝕中山地貌。多屬強(qiáng)烈切割地形，巍峨險(xiǎn)峻，坡陡谷深，最高點(diǎn)一字梁橫豬槽主峰海拔2626m，山頂與鄰谷之間相對(duì)高差多在1000～1600m。南部地區(qū)低山、丘陵區(qū)，一般標(biāo)高在500～1000m，多為構(gòu)造地貌區(qū)。低山區(qū)（Ⅱ′）占全區(qū)面積的38%，分布于和謙～巖水以南地區(qū)。該地貌可分為：（1）構(gòu)造剝蝕臺(tái)狀低山多處于向斜軸部，巖層產(chǎn)狀平緩，呈臺(tái)狀山形態(tài)，相對(duì)標(biāo)高400～700m。臺(tái)狀山臺(tái)面有的坪寬達(dá)1000m，每一級(jí)平臺(tái)前緣都由砂巖形成陡崖，在地形上顯示出臺(tái)狀或仰舟狀的地貌景觀。（2）構(gòu)造剝蝕條狀低山廣布于背斜背斜翼部斜坡帶，海拔標(biāo)高在500～900m，地形上為相互迭置的單面山，以條狀山地的形式展布，在背斜兩翼，橫向溝谷發(fā)育，多呈“V”形。淺切寬谷丘陵區(qū)（Ⅲ′）占全縣面積的8%，屬構(gòu)造侵蝕地貌，主要分布于工程區(qū)竹溪、臨江、南雅一帶，海拔標(biāo)高200～450m，相對(duì)標(biāo)高50～100m，地形上為起伏不平的渾園狀、條狀丘陵，個(gè)體形態(tài)多形成單面山地形，溝溪沿丘間蜿蜒曲折，河床多為“U”型。河谷平壩區(qū)（Ⅳ′）為堆積地貌，屬山間壩子，主要集中在南河、普里河沿岸，標(biāo)高均在250m以下。平原地區(qū)占開縣面積的6%。2.3氣候?qū)賮啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明，雨量充沛，濕度較大，無霜期長，春季氣溫回升較早但常受寒潮影響出現(xiàn)倒春寒，初夏雨量豐沛，盛夏炎熱多伏旱，秋多綿雨，冬無嚴(yán)寒，云霧較多。根據(jù)流域鄰近的開州區(qū)氣象站1957年～2018年實(shí)測資料統(tǒng)計(jì)：雨季從4月延續(xù)至10月，降水量約占全年降水量的87.15%，12月至2月是流域枯季，其降水量約占全年降水量的4.39%。降水量年際變化較大，多年平均降水量為1260.7mm，最大年降水量1716.4mm(1983年)，最小年降水量795.7mm(1988年)，相差達(dá)920.7mm。暴雨多發(fā)生在5～9月，一次大暴雨過程多為1～3d，其中大部份雨量集中在24h內(nèi)。多年平均氣溫18.5℃，極端最高氣溫43.4℃，極端最低氣溫－4.5℃；多年平均年蒸發(fā)量為1138.1mm；多年平均最大風(fēng)速10.2m/s。2.4行政劃分厚壩鎮(zhèn)位于重慶開州區(qū)東部，地處三峽庫區(qū)小江回流處，鎮(zhèn)政府坐落在開云路距老城10公里的古墓嶺，海拔168米。距開州區(qū)新城12公里。全鎮(zhèn)轄7個(gè)村1個(gè)社區(qū)(大壩、紅寶、石龍、青坪、大安、群聯(lián)、厚壩)，83個(gè)村(居)民小組，幅員面積49平方千米，總?cè)丝?5509人(2017)。集鎮(zhèn)建成區(qū)面積達(dá)0.87平方公里，常住人口0.9萬余人。厚壩鎮(zhèn)于1992年由茂林鄉(xiāng)、厚壩鄉(xiāng)合并而成，全鎮(zhèn)轄紅寶、石龍、青平、大安、群聯(lián)、大壩、厚壩7個(gè)村，復(fù)興社區(qū)1個(gè)居委會(huì)，83個(gè)村(居)民小組，下設(shè)18個(gè)黨支部(其中1個(gè)機(jī)關(guān)黨支部，8個(gè)村、社區(qū)黨支部，6個(gè)事業(yè)單位黨支部，3個(gè)其他性質(zhì)黨支部)，共計(jì)黨員657人。2.5社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境全鎮(zhèn)現(xiàn)有耕地24020畝(其中:田14590畝，地9330畝)，林地30121余畝。境內(nèi)山清水秀，植被較好，現(xiàn)有石柱關(guān)、墮基石、大坪寨、船兒寨等歷史人文和自然景觀，旅游資源比較豐富。2005年工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)6500萬元，人均純收入2016元;糧食總產(chǎn)量達(dá)12856噸，人均產(chǎn)糧399公斤。主要農(nóng)作物有水稻、玉米、小麥、薯類。經(jīng)濟(jì)作物以花生、西瓜、油菜、大柵蔬菜為主，水果以柑桔、雜水量為主。全鎮(zhèn)普遍推行良種水稻，平均畝產(chǎn)突破800公斤，再生稻蓄留面積達(dá)7500畝，平均畝產(chǎn)達(dá)到300公斤。河漫地膜玉米達(dá)5510畝，柑桔年產(chǎn)量達(dá)27280噸。養(yǎng)殖業(yè)全年生豬存欄達(dá)19985頭，大型養(yǎng)殖基地2個(gè)，種養(yǎng)大戶118戶。森林面積18000多畝，其中退耕還林723公頃，森林覆蓋率占42%以上。全鎮(zhèn)擁有私營企業(yè)35家，從業(yè)人員966人。勞務(wù)輸出7984人，勞務(wù)收入達(dá)2258萬元。經(jīng)濟(jì)作物以棉花、油料、甘蔗、煙葉、蔬菜、水果、藥材等為主。建有占地200畝的良種柑蔗基地1個(gè)，年產(chǎn)值達(dá)20萬元。柑桔已成為全鎮(zhèn)水果生產(chǎn)的拳頭產(chǎn)品，年產(chǎn)量達(dá)成17000噸，是開縣柑桔主產(chǎn)區(qū)之一。全鎮(zhèn)建有蔬菜大棚128個(gè)，種植反季節(jié)商品蔬菜300畝，年產(chǎn)值100萬。厚壩鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)始終保持旺盛的發(fā)展勢(shì)頭，全鎮(zhèn)共有各類性質(zhì)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)50家，年創(chuàng)產(chǎn)值600萬元，上交利稅50萬元。利用沙、石資源開辦采沙、石場3個(gè)，年產(chǎn)值150萬元。投資65萬元的大型頁巖磚廠，產(chǎn)銷兩旺，年產(chǎn)值100萬元。厚壩鎮(zhèn)黨委政府依托"糧食、水果、淡水魚"三大支柱產(chǎn)業(yè)，先后爭取上級(jí)和引資投入3.6億元，開發(fā)萬畝養(yǎng)殖水面、萬畝柑桔、萬畝水下農(nóng)場，建成美麗鄉(xiāng)村示范點(diǎn)5個(gè)，特色農(nóng)業(yè)園12個(gè)，鄉(xiāng)村旅游星級(jí)酒店5個(gè)、農(nóng)家接待點(diǎn)41個(gè)，注冊(cè)商標(biāo)32件。四季名果園、草莓采摘園被華龍網(wǎng)評(píng)為重慶"十大醉美采摘園"之一，后湖農(nóng)業(yè)公司成功創(chuàng)建全國休閑漁業(yè)基地，總體呈現(xiàn)出了政通人和、生態(tài)優(yōu)美、產(chǎn)業(yè)興旺的發(fā)展態(tài)勢(shì)，極大地促進(jìn)了全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。全鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)資源豐富，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)體系較為完善。2017年全鎮(zhèn)糧食總產(chǎn)量達(dá)0.7萬噸，年出欄生豬1.8萬頭、山羊0.5萬只、家禽10萬只、肉牛129頭。肉類總產(chǎn)量達(dá)到1820噸，全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值達(dá)4.5億元，社會(huì)消費(fèi)品零售總額3200余萬元，農(nóng)民人均純收入達(dá)13399元。3、總體設(shè)計(jì)3.1設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想通過對(duì)本項(xiàng)目所在地區(qū)建設(shè)條件的認(rèn)識(shí)，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況的地形地質(zhì)情況，擬定本項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)必須貫徹執(zhí)行“技術(shù)可行、實(shí)施可能、經(jīng)濟(jì)合理”的指導(dǎo)方針，以地質(zhì)勘察、詳實(shí)的基礎(chǔ)資料為先導(dǎo)，路線總體設(shè)計(jì)為龍頭，體現(xiàn)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”的設(shè)計(jì)理念。在保證公路使用公能、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)水平的情況下，深化各專業(yè)設(shè)計(jì)方案，減少施工及養(yǎng)護(hù)成本，控制工程造價(jià)，以最少投入，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效益最優(yōu)化的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想。(1)提升公路勘察設(shè)計(jì)理念，建立健全質(zhì)量保證體系，提高公路勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量。(2)重視環(huán)境保護(hù)，實(shí)施最嚴(yán)格的耕地保護(hù)政策，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展。(3)堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，靈活運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)，合理利用地形，按照“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”的原則，加強(qiáng)總體設(shè)計(jì)，堅(jiān)持地質(zhì)選線、地形選線、環(huán)保選線和安全選線。(4)多方案綜合比選，達(dá)到合理控制工程造價(jià)的目的。(5)強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新，廣泛采用新技術(shù)、新方法、新工藝及新結(jié)構(gòu)，提倡個(gè)性化設(shè)計(jì)。同時(shí)強(qiáng)化結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。3.2設(shè)計(jì)原則本項(xiàng)目設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)狀丘陵地形，結(jié)合結(jié)合農(nóng)村公路實(shí)際，認(rèn)真勘察、科學(xué)選線，不誘發(fā)新的地質(zhì)病害，設(shè)防護(hù)工程與排水措施，減輕各類地質(zhì)病害對(duì)公路的危害，不遺留隱患，提高公路整體服務(wù)水平。3.2.1路線設(shè)計(jì)原則路線布設(shè)在服從總的路線走向和主要節(jié)點(diǎn)的前提下，貫徹“標(biāo)準(zhǔn)選線、地質(zhì)選線、地形選線、生態(tài)選線、安全選線”相結(jié)合的理念，正確運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，妥善處理公路建設(shè)與城鎮(zhèn)建設(shè)和農(nóng)田基本建設(shè)及旅游事業(yè)的關(guān)系；結(jié)合地物、地質(zhì)、水文、筑路材料等自然條件，通過綜合研究分析，認(rèn)真進(jìn)行方案研究，在控制造價(jià)的前提下，應(yīng)盡量選用較好的技術(shù)指標(biāo)，以提高公路的使用質(zhì)量。設(shè)計(jì)中必須貫徹因地制宜、就地取材的原則，結(jié)合實(shí)際條件，使本項(xiàng)目在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等方面取得較好的綜合效益。(1)縱面線形指標(biāo)結(jié)合橋涵、通道、交叉等構(gòu)造物的布局，確定合理路基設(shè)計(jì)高度，做到縱坡既不頻繁起伏，也不過于平緩,縱面設(shè)計(jì)應(yīng)盡量重視土石方平衡。(2)平縱線形組合在強(qiáng)調(diào)線形的連續(xù)均衡的基礎(chǔ)上追求線形組合，使之構(gòu)成舒順、流暢的立體線形，并注重路線與橋梁、交叉等構(gòu)造物以及沿線景觀協(xié)調(diào)，融公路線形景觀與自然景觀于一體，盡可能降低對(duì)沿線自然生態(tài)環(huán)境的損害。3.2.2路基路面及排水防護(hù)設(shè)計(jì)原則(1)加強(qiáng)不良地質(zhì)或特殊路基段的地質(zhì)、水文勘察工作，做好路基病害調(diào)查和氣象資料收集工作。(2)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的分析、計(jì)算，并充分結(jié)合地形、地質(zhì)、生態(tài)環(huán)境及施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)等因素，以綜合的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益及社會(huì)效益為目標(biāo)，認(rèn)真作好方案比選、研究工作，提出技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的防護(hù)方案，并作詳細(xì)的工點(diǎn)工程設(shè)計(jì)。(3)路基防護(hù)工程注重與周邊自然環(huán)境協(xié)調(diào)過渡，強(qiáng)調(diào)其可持續(xù)發(fā)展性。在結(jié)合地層巖性、滿足安全穩(wěn)定性的前提下，邊坡坡率應(yīng)靈活自然、因地制宜、順勢(shì)而為，不宜采用單一坡度，以減少人工痕跡，邊坡外形與周圍環(huán)境融為一體。(4)在滿足排水要求、利于養(yǎng)護(hù)的情況下，路基排水工程應(yīng)盡量做到外觀線形美觀流暢。路基排水應(yīng)系統(tǒng)完整，敏感路段如沿河線等應(yīng)自成體系。(5)取、棄土場位置應(yīng)盡量選擇在行車視線范圍以外的荒地或小山包，并采取必要的防護(hù)、排水措施，有條件地段對(duì)其表面進(jìn)行綠化美化處理。大型棄土場實(shí)測典型地質(zhì)剖面或進(jìn)行必要的地質(zhì)勘探，計(jì)算分析堆置棄土后的穩(wěn)定性及對(duì)周圍環(huán)境的影響，并采取相應(yīng)的措施。棄土場地表耕植土不得隨意填埋，應(yīng)加以收集用於后期棄土場表面的綠化、美化。(6)路面設(shè)計(jì)原則：根據(jù)本項(xiàng)目的使用要求及沿線的氣候、水文、地質(zhì)等自然條件和交通量、材料等特點(diǎn)，遵循因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護(hù)、技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的基本原則，進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)方案的綜合比選。3.2.3環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)原則各專業(yè)設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹“最少的破壞，即是最大的保護(hù)”環(huán)境保護(hù)意識(shí)，盡量控制路基填、挖高度，避免形成新的環(huán)保創(chuàng)面，對(duì)適宜植物生長的路段，以植樹植草綠化工程為重點(diǎn)，達(dá)到恢復(fù)自然生態(tài)環(huán)境，誘導(dǎo)視線和美觀景觀的目的。4、路線設(shè)計(jì)4.1路線設(shè)計(jì)根據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD20-2017、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014、《重慶市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》、《小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG2111-2019），并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況和公路使用情況合理選用平、縱面技術(shù)指標(biāo)。在靈活掌握平縱面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)沿線工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)有公路、河流、地物等實(shí)際情況及環(huán)境保護(hù)的要求，選擇合適的線位和路基斷面型式，合理布設(shè)結(jié)構(gòu)物，嚴(yán)格控制路基填挖高度，使平縱面線形連續(xù)流暢，公路構(gòu)造物與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。4.2安全設(shè)施設(shè)計(jì)4.2.1安全設(shè)施設(shè)計(jì)原則遵照“保障安全、提供服務(wù)、利于管理”的原則，保障行車安全，為用路者提供良好的服務(wù)。根據(jù)公路所處路網(wǎng)的位置及沿線城鎮(zhèn)分布，分層次擬定指示、指路標(biāo)志的設(shè)置方案。結(jié)合路線平、縱、橫設(shè)計(jì)及路段、構(gòu)造物所處的位置、自然環(huán)境情況、擬定交通安全設(shè)施的設(shè)置原則。在滿足功能要求的基礎(chǔ)上，積極采用新工藝、新材料，確保交通安全設(shè)施結(jié)構(gòu)外觀美觀大方、與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。4.2.2安全設(shè)施設(shè)計(jì)內(nèi)容本次安全設(shè)施設(shè)計(jì)主要包括:警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、安全防護(hù)欄等。5、路基路面設(shè)計(jì)5.1路基、路面工程根據(jù)公路沿線工程地質(zhì)條件，參照本地區(qū)已建公路的路基設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)，路基設(shè)計(jì)在滿足使用功能的前提下，按照安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、和諧的設(shè)計(jì)理念，本著因地制宜、就地取材的原則，充分體現(xiàn)以人為本的指導(dǎo)思想，選擇合理的路基橫斷面結(jié)構(gòu)形式及邊坡坡率，設(shè)計(jì)完善的排水設(shè)施、防護(hù)工程，采取切實(shí)有效的地基處理避免各種不利因素對(duì)路基的危害，確保路基具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性，堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)適用、美觀大方、方便施工和與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)”的設(shè)計(jì)原則。5.2橫斷面布置5.2.1路基寬度項(xiàng)目為農(nóng)村公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度4.5m,路面寬度3.5m。5.2.2路基設(shè)計(jì)標(biāo)高及路拱橫坡路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為路基中心線處路面標(biāo)高。行車公路拱橫坡采用2.0%。5.3路基超高及加寬對(duì)于半徑小于150m平曲線均設(shè)置超高，超高方式采用繞公路中心線邊緣旋轉(zhuǎn)，超高漸變率按規(guī)范要求在0～2%的過渡區(qū)間內(nèi)不小于1/330，以保障路面排水順暢。本次設(shè)計(jì)為農(nóng)村公路為低等級(jí)公路，本次設(shè)計(jì)采用四級(jí)公路一類半加寬。5.4公路用地范圍公路用地范圍為路堤坡腳或排水溝外緣1.0m，路塹邊坡坡頂外緣1.0m以內(nèi)的土地為公路用地范圍。5.5錯(cuò)車道單車道農(nóng)村公路應(yīng)設(shè)置錯(cuò)車道，本項(xiàng)目錯(cuò)車道有效長度為10m，加寬后路基總寬為6.5m。5.6路面工程路面設(shè)計(jì)按交通量、公路等級(jí)、交通組成等對(duì)路面的使用要求,根據(jù)沿線氣候、水文、地質(zhì)及筑路材料的分布情況，本著因地制宜、合理選材、施工方便、利于養(yǎng)護(hù)及積極采用新技術(shù)、新工藝的原則，結(jié)合路基工程進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)交通量、公路等級(jí)對(duì)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求，考慮到路面面層應(yīng)具備堅(jiān)實(shí)、耐磨、抗滑、防雨水下滲等功能，經(jīng)分析計(jì)算，全線路段路面結(jié)構(gòu)組成如下：20cmC25砼路面20cm集配碎石基礎(chǔ)路面總厚度40cm6、交叉工程本項(xiàng)目兩條公路共設(shè)平面交叉2處，均為起點(diǎn)與現(xiàn)有農(nóng)村公路相交。本次公路平面交叉采用加鋪轉(zhuǎn)角方式，交叉口內(nèi)轉(zhuǎn)彎車道的設(shè)計(jì)行車速度為15km/h，根據(jù)不同的交叉角，連接車道邊緣的曲線一般半徑R=10~15m。7、環(huán)境保護(hù)在公路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)、各階段對(duì)環(huán)境保護(hù)的問題應(yīng)引起高度的重視，各階段、各工作環(huán)節(jié)都應(yīng)對(duì)環(huán)境保護(hù)措施乃至操作細(xì)節(jié)進(jìn)行深入細(xì)致的預(yù)測性研究，遏制施工、運(yùn)營對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的一些破壞，需要采取積極對(duì)策，對(duì)認(rèn)為造成的一些生態(tài)環(huán)境破壞進(jìn)行積極補(bǔ)償，極力維護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，使生態(tài)環(huán)境處于自然良性循環(huán)狀態(tài)、為地方經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)整發(fā)展提供有利的環(huán)境保障。本項(xiàng)目路基開挖及棄土場等涉及的環(huán)境保護(hù)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和要求及早辦理環(huán)保手續(xù)、并作好保護(hù)工作。8、筑路材料8.1、外購材料工程所需水泥、鋼材、硅酸鹽砌塊等可在本地市場購入。砂、砂礫、礫石等材料可以就近購進(jìn)。生石灰等可就近采購。其它建筑材料均可就近采購。8.3、工程及生活用水該項(xiàng)目沿線的溝谷中均有豐富而且潔凈的常流水，不含雜質(zhì)，可作為生活用水和工程用水。8.4、工程用電本項(xiàng)目區(qū)域用電點(diǎn)較為分散且不集中，如果采用社會(huì)用電將需要搭建較多的變壓器且還不能保證能滿足施工用電時(shí)間及設(shè)備電壓要求，且費(fèi)用較高、辦理協(xié)調(diào)時(shí)間較長,故本項(xiàng)目生活用電及動(dòng)力用電需施工單位自行發(fā)電。8.5、筑路材料要求1、各種筑路材料應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)格選用。對(duì)設(shè)計(jì)未明確說明的，應(yīng)符合中華人民共和國交通部頒發(fā)的最新版《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)要求。2、各種筑路材料在使用前均應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，進(jìn)一步確定材料的使用性能，并在施工中嚴(yán)格控制質(zhì)量。各種材料在技術(shù)質(zhì)量檢查合格后，方可使用。9、施工方案9.1施工期限的總體安排根據(jù)本項(xiàng)目現(xiàn)場的施工條件、工程規(guī)模等情況，建議本項(xiàng)目總工期建議為（自開工之日起）4個(gè)月。9.2主要工程施工方案施工組織面臨的諸多不利條件及其對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生的不利影響，在擬定施工方案時(shí)應(yīng)予以充分重視，必須結(jié)合工程實(shí)際情況，科學(xué)的安排施工計(jì)劃，將各種不利因素對(duì)施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工成本造成的不利影響降到最低限度。9.3應(yīng)急處理措施1）通知相關(guān)人員將工程技術(shù)檔案（內(nèi)種包括：地質(zhì)地形、地層土質(zhì)、橋涵設(shè)計(jì)以及特殊的工程處理措施等）立即送至