發(fā)動機技術(shù)與發(fā)展趨勢考核試卷

發(fā)動機技術(shù)與發(fā)展趨勢考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.發(fā)動機按燃料類型分類，以下哪個不是發(fā)動機的燃料類型？

A.汽油

B.柴油

C.乙醇

D.電力

2.汽車發(fā)動機的四個沖程是？

A.進氣、壓縮、做功、排氣

B.進氣、壓縮、爆發(fā)、排氣

C.吸氣、壓縮、動力、排氣

D.吸氣、壓縮、膨脹、排氣

3.發(fā)動機排量是指？

A.氣缸總?cè)莘e

B.單個氣缸容積

C.每分鐘發(fā)動機吸入空氣的量

D.每分鐘發(fā)動機排放的尾氣量

4.增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機相比，下列哪項描述是正確的？

A.增壓發(fā)動機動力更弱

B.增壓發(fā)動機燃油消耗更低

C.增壓發(fā)動機可以在低轉(zhuǎn)速時提供更大的扭矩

D.增壓發(fā)動機在高海拔地區(qū)表現(xiàn)更差

5.以下哪種發(fā)動機布局形式不常見？

A.直列

B.V型

C.水平對置

D.矩形

6.發(fā)動機的壓縮比是指？

A.氣缸內(nèi)最大容積與最小容積的比值

B.進氣歧管與排氣歧管的截面積比值

C.燃燒室內(nèi)最大壓力與最小壓力的比值

D.燃油與空氣的混合比

7.柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機的主要區(qū)別是？

A.燃料類型

B.點火方式

C.壓縮比

D.所有以上選項

8.混合動力汽車通常采用的發(fā)動機類型是？

A.傳統(tǒng)內(nèi)燃機

B.電動機

C.傳統(tǒng)內(nèi)燃機和電動機的組合

D.氫燃料電池

9.發(fā)動機的排放污染物主要包括？

A.CO、CO2、NOx

B.CO、SO2、PM

C.CO2、CH4、N2O

D.CO、NOx、PM

10.發(fā)動機的過量空氣系數(shù)是什么？

A.實際空氣量與化學(xué)當(dāng)量空氣量的比值

B.化學(xué)當(dāng)量空氣量與實際空氣量的比值

C.最大功率時的空氣量與最小功率時的空氣量的比值

D.進氣歧管的截面積與氣缸容積的比值

11.渦輪增壓器的工作原理是？

A.增加發(fā)動機的排量

B.提高發(fā)動機的壓縮比

C.利用發(fā)動機排氣能量驅(qū)動渦輪，壓縮進氣

D.提高發(fā)動機的燃油噴射壓力

12.目前乘用車最常用的發(fā)動機類型是？

A.汪克爾發(fā)動機

B.柴油發(fā)動機

C.汽油發(fā)動機

D.氫燃料發(fā)動機

13.以下哪個部件不屬于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)？

A.水泵

B.散熱器

C.潤滑油

D.節(jié)溫器

14.發(fā)動機的功率與扭矩之間的關(guān)系是？

A.功率與扭矩成正比

B.功率與扭矩成反比

C.功率等于扭矩乘以轉(zhuǎn)速

D.功率等于扭矩除以轉(zhuǎn)速

15.發(fā)動機爆震是指？

A.燃燒室內(nèi)壓力急劇上升

B.燃燒室內(nèi)壓力急劇下降

C.燃油與空氣混合物在燃燒室內(nèi)不正常燃燒

D.發(fā)動機內(nèi)部機械部件損壞

16.以下哪個技術(shù)不屬于發(fā)動機排放控制技術(shù)？

A.廢氣再循環(huán)（EGR）

B.催化轉(zhuǎn)化器

C.渦輪增壓

D.燃油直噴

17.發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性通常用以下哪個指標(biāo)表示？

A.最大功率

B.最大扭矩

C.油耗

D.排量

18.發(fā)動機的正時系統(tǒng)主要作用是？

A.控制氣門開啟和關(guān)閉的時間

B.控制燃油噴射的時間

C.控制點火的時間

D.控制發(fā)動機的負載

19.以下哪個部件不屬于發(fā)動機的點火系統(tǒng)？

A.點火線圈

B.火花塞

C.噴油嘴

D.分電器

20.未來發(fā)動機發(fā)展趨勢中，以下哪個說法是錯誤的？

A.提高燃油經(jīng)濟性

B.降低排放

C.提高發(fā)動機功率

D.增加發(fā)動機體積和重量

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性受到以下哪些因素的影響？

A.燃油消耗率

B.發(fā)動機功率

C.車輛重量

D.駕駛習(xí)慣

2.以下哪些技術(shù)屬于新能源汽車發(fā)動機的特點？

A.高效率

B.低排放

C.電動化

D.大排量

3.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要組成部分包括：

A.水泵

B.散熱器

C.冷卻液

D.發(fā)動機油

4.發(fā)動機爆震可能由以下哪些因素引起？

A.燃油質(zhì)量不佳

B.點火時機不當(dāng)

C.氣缸內(nèi)溫度過高

D.氣缸內(nèi)壓力過低

5.以下哪些措施可以有效降低發(fā)動機排放？

A.提高燃油辛烷值

B.使用催化轉(zhuǎn)化器

C.廢氣再循環(huán)

D.燃油直噴技術(shù)

6.現(xiàn)代汽車發(fā)動機可能采用的點火系統(tǒng)類型包括：

A.傳統(tǒng)點火系統(tǒng)

B.電子點火系統(tǒng)

C.高壓點火系統(tǒng)

D.激光點火系統(tǒng)

7.以下哪些發(fā)動機技術(shù)有助于提高動力性能？

A.增壓技術(shù)

B.可變氣門正時

C.高壓縮比

D.電子節(jié)氣門

8.柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別是：

A.燃燒室形狀

B.點火方式

C.壓縮比

D.燃料噴射方式

9.以下哪些部件屬于發(fā)動機的進氣系統(tǒng)？

A.空氣濾清器

B.進氣歧管

C.渦輪增壓器

D.排氣歧管

10.影響發(fā)動機排放性能的因素包括：

A.燃料類型

B.燃燒效率

C.排氣后處理技術(shù)

D.發(fā)動機負載

11.以下哪些技術(shù)屬于發(fā)動機排放控制技術(shù)？

A.氧傳感器

B.廢氣再循環(huán)（EGR）

C.三元催化轉(zhuǎn)化器

D.汽油顆粒過濾器（GPF）

12.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的功能包括：

A.冷卻發(fā)動機部件

B.減少磨損

C.清潔內(nèi)部部件

D.傳遞動力

13.以下哪些情況可能導(dǎo)致發(fā)動機過熱？

A.冷卻液不足

B.散熱器堵塞

C.風(fēng)扇故障

D.發(fā)動機負載過大

14.電動渦輪增壓技術(shù)相較于傳統(tǒng)渦輪增壓技術(shù)的優(yōu)點是：

A.減少渦輪遲滯

B.提高燃油經(jīng)濟性

C.提高發(fā)動機響應(yīng)速度

D.降低制造成本

15.以下哪些是混合動力汽車發(fā)動機的特點？

A.同時使用內(nèi)燃機和電動機

B.可以純電動行駛

C.通常具有較高的燃油效率

D.不需要燃油

16.發(fā)動機排放中的CO2主要來源于：

A.燃料的燃燒

B.燃油的蒸發(fā)

C.空氣中的氧氣

D.冷卻系統(tǒng)的泄漏

17.以下哪些技術(shù)有助于提高發(fā)動機的燃燒效率？

A.分層燃燒

B.高壓直噴

C.可變氣門升程

D.電子控制節(jié)氣門

18.發(fā)動機排放中的氮氧化物（NOx）主要形成于：

A.高溫燃燒過程中

B.冷卻過程中

C.燃油噴射過程中

D.廢氣排放過程中

19.以下哪些因素影響發(fā)動機的排放性能？

A.燃油品質(zhì)

B.發(fā)動機工況

C.排放控制技術(shù)水平

D.駕駛員的駕駛習(xí)慣

20.未來發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展趨勢包括：

A.提高熱效率

B.電動化

C.減少排放

D.增加發(fā)動機體積和重量

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請將正確答案填到題目空白處）

1.發(fā)動機的壓縮比是指氣缸內(nèi)最大容積與最小容積的比值，通常情況下，壓縮比越高，發(fā)動機的效率越高。壓縮比的計算公式是：壓縮比=_______。

2.汽車發(fā)動機的四個沖程按順序分別是：進氣、_______、做功、排氣。

3.目前乘用車最常用的發(fā)動機類型是_______發(fā)動機。

4.發(fā)動機的排放污染物主要包括CO、NOx和_______。

5.提高發(fā)動機燃油經(jīng)濟性的一個有效方式是采用_______技術(shù)。

6.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)主要包括水泵、散熱器、冷卻液和_______。

7.發(fā)動機的正時系統(tǒng)主要控制_______的開閉時間。

8.電動渦輪增壓技術(shù)可以減少_______，提高發(fā)動機的響應(yīng)速度。

9.未來發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展趨勢之一是_______，以減少對環(huán)境的影響。

10.發(fā)動機的功率與扭矩之間的關(guān)系可以通過公式_______來表示。

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.發(fā)動機的排量越大，其提供的動力就越強。（）

2.柴油發(fā)動機的壓縮比一般低于汽油發(fā)動機。（）

3.混合動力汽車的發(fā)動機可以在純電動模式下運行。（）

4.發(fā)動機爆震是由于燃油與空氣混合物在燃燒室內(nèi)不正常燃燒引起的。（）

5.增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時提供的扭矩比自然吸氣發(fā)動機小。（）

6.發(fā)動機的過量空氣系數(shù)越大，燃燒效率越高。（）

7.渦輪增壓器可以提高發(fā)動機的燃油消耗。（）

8.在發(fā)動機排放控制技術(shù)中，催化轉(zhuǎn)化器主要用于轉(zhuǎn)化CO和HC。（）

9.發(fā)動機的冷卻液在冷卻系統(tǒng)中起到傳遞熱量的作用。（）

10.未來發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展趨勢是增加發(fā)動機的體積和重量。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題10分，共40分）

1.請簡述汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機在燃燒原理和工作過程中的主要區(qū)別。

2.結(jié)合實際，闡述渦輪增壓技術(shù)在提高發(fā)動機性能方面的作用及可能帶來的問題。

3.請說明發(fā)動機排放控制技術(shù)的發(fā)展對減少汽車尾氣污染的重要性，并列舉幾種主要的排放控制技術(shù)。

4.面對能源危機和環(huán)境保護的挑戰(zhàn)，試述未來發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展趨勢，以及這些趨勢將對汽車行業(yè)產(chǎn)生哪些影響。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項選擇題

1.D

2.A

3.A

4.C

5.D

6.A

7.D

8.C

9.A

10.A

11.C

12.C

13.C

14.C

15.C

16.A

17.C

18.A

19.C

20.D

二、多選題

1.ABD

2.ABC

3.ABC

4.ABC

5.ABC

6.ABC

7.ABC

8.ABD

9.ABC

10.ABC

11.ABCD

12.ABC

13.ABC

14.ABC

15.ABC

16.A

17.ABC

18.A

19.ABCD

20.ABC

三、填空題

1.氣缸總?cè)莘e/燃燒室容積

2.壓縮

3.汽油

4.PM

5.增壓

6.節(jié)溫器

7.氣門

8.渦輪遲滯

9.電動化

10.功率=扭矩×轉(zhuǎn)速

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.√

5.×

6.×

7.×

8.√

9.√