鋼結(jié)構(gòu)廠房(輕鋼廠房)專項施工方案

1 1 1 3 3 3 9 9 9 9 9 10 11 11 12 13 15 15 15 16 16 17 18 18 19 19 19 23 25 26本工程為單層輕鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房，建筑面積1836平方米，長度72米，寬面彩鋼板）+50mm厚玻璃保溫棉形式，屋頂設置墻面圍護采用YX24-210-840夾心板，中間為50毫米厚的保溫玻璃棉；窗戶采用塑鋼窗。交接時間，且明確各工序的最遲交接時間，以保證工程如期完工。保證質(zhì)量和工期。盡量減少材料的二次搬運，同時合理安排起重機行走路線，以提高工效。鋼結(jié)構(gòu)在安裝過程中，須作雨季施工安全技術(shù)措施，同時做好防雨、防構(gòu)件生銹腐蝕措施以及防構(gòu)件污染措施，以保證工程施工安全和工程質(zhì)量。123t4ttttttt567項1項1（2）工字型構(gòu)件制作：材料驗收→校平→下料→打磨→組對→焊接→調(diào)校→零件加工→摩擦面處理→裝配零件→焊接→調(diào)?！@孔→打磨→涂裝→編制數(shù)控程序制作樣板手工下料數(shù)控下料編制數(shù)控程序制作樣板手工下料數(shù)控下料細部設計圖紙施工技術(shù)交底計算機放樣畫零件草圖編套料圖校對下料工場鋼材預處理焊接坡口切割送制造車間型鋼數(shù)據(jù)專用送制造車間型鋼數(shù)據(jù)專用機床切割零件草圖和電腦實樣圖進行號料。線痕跡。裂紋，熔渣和飛濺物應除去。零件號后，才能流入下道工序。1□α=±2.5°2□α=±5°□α=±2.5°3□α=±1.0以下，低合金鋼（如Q345）嚴禁用冷水激冷。級GB11345-89,B級、□級合格。A、鋼結(jié)構(gòu)焊接應符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（JBJ81－2002《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205-2002）等的規(guī)定。行焊接工藝評定。焊接工藝評定應符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（JGJ81-確定焊接工藝。相適應，嚴禁低資質(zhì)焊工施焊高質(zhì)量等級的焊縫。嚴禁亂放。點焊用焊條等級應與正式施焊時所用的焊條等級相一致。位應先焊接，焊接過程中，應平衡加熱量，使焊接收縮量小。除梁翼緣、腹板的拼接焊縫，翼緣與腹板之間的焊縫按（GB50205-2001）中二級檢驗，其他均按三級檢驗。（1）下料采用數(shù)控切割機。下料時，應注意上下翼緣和腹板之間拼縫相互清理干凈。（2）在組立機上組立H型鋼，組立時，板邊毛刺、割渣必須清洗干凈。腹板厚t<12時，用Φ3.2焊條點固，腹板厚t≥12時，用Φ4焊條點焊。焊點應牢接。（4）清除所有點固焊渣。按工藝要求執(zhí)行。（6）焊后，焊工自檢，不得有缺陷，否則應按規(guī)定分情況進行返修。（7）轉(zhuǎn)入矯正機上，對翼板角變形進行矯正。（8）對H型鋼的彎曲變形進行矯正，火焰矯正溫度為750～900□,低合金鋼（如Q345）矯正后，不得用冷水激冷。（9）將H型鋼轉(zhuǎn)入平面鉆，進行鉆孔。（10）轉(zhuǎn)入端面鋸，將梁兩端余量鋸割掉。（11）對鉆孔毛刺等進行清磨。的裝配。裝配完畢在構(gòu)件端部規(guī)定位置上編號。成型、焊縫的轉(zhuǎn)角封口等。裝；檢查合縫處板角度、縫隙及過孔情況；梁拼接后的拱高、總寬。鋼構(gòu)件的除銹及涂裝應在制作質(zhì)量檢驗合格后進行。前剛才表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923-88的規(guī)定。影響焊接的防銹處理。件包括柱、梁、支撐及全部的打包件。以滿足上述構(gòu)件的運輸要求。輸質(zhì)量和安裝工期。線。墊置放妥，用繩索捆扎牢固，防止?jié)L動碰撞。安裝順序分單元成套供貨。中→吊裝就位→校正調(diào)整→把緊螺栓→吊第一榀屋面梁→吊第一榀屋面梁固定支撐系統(tǒng)→按上述方法吊鋼柱屋面系統(tǒng)→安室內(nèi)穩(wěn)定性和不導致永久性變形。（2）安裝前，應核對進場的構(gòu)件。GB50205-95中的有關(guān)規(guī)定補涂。結(jié)構(gòu)面層涂裝應在安裝（6）鋼構(gòu)件吊裝前應清除其表面上的油污、泥沙和灰塵等雜物。（1）對本工程圖紙進行仔細閱讀，熟悉業(yè)主及設計要求。（2）根據(jù)本工程的工程量編制施工時間計劃及資源調(diào)配計劃。（3）復驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。（4）放出標高控制線和吊裝輔助線。（5）復驗預埋件、其軸線、標高、水平線、水平度、預埋螺栓位置及露出長度等，超出允許偏差時，做好技術(shù)處理。（1）鋼結(jié)構(gòu)安裝前對建筑物的定位軸線、基礎軸線和標高、地腳螺栓的位置等進行檢查，并進行基礎檢測和辦理交接驗收。當基礎工程分批進行交接時，每次交接驗收不應少于一個安裝單元的柱基基礎，并符合下列規(guī)定：□基礎混凝土強度達到設計要求；□基礎周圍回填夯實完畢；□基礎軸線標志和標高基點準確、齊全；（2）基礎頂面直接作為柱的支承面和基礎頂面預埋鋼板或支座作為柱的支支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）表020.0020.0鋼柱選用16T汽車吊進行吊裝，吊裝量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。設置滑板或滾板，使柱下端隨著柱的提升而逐漸滑移進入吊機作業(yè)半徑線內(nèi)?？眨苑佬Ｕ^程中造成水平標高誤差。（1）柱的中心線與杯口中心線先對齊后，再校正柱的垂直度。（2）柱子的垂直校正，測量用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對準柱底件時，還須對鋼柱進行復核校正。（3）用纜風繩校正柱的垂直度時，松緊鐵楔應與松緊纜風繩同步進行，兩側(cè)鐵楔也應同時松些才能校正，校正后再收緊纜風繩。（4）陽光、溫差引起的誤差應及時調(diào)整消除，在地腳螺栓固定前應復測一次。（1）鋼梁構(gòu)件運到現(xiàn)場，先應拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點翻直度，使其符合要求。（2）鋼梁的檢驗主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗，檢驗符合要求后的屋架再用高強度螺栓作最后固定。線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。（1）鋼吊車梁安裝前應測量柱安裝后牛腿的實際標高，以便吊車梁安裝時調(diào)整標高的施工誤差，以防誤差積累。吊車梁的安裝順序如下：安裝吊車梁→安裝輔助桁架→安裝制動（2）吊車梁起吊使用吊索綁扎或用可靠的夾具。綁扎點的兩端部，吊索角度應大于45度。機松鉤后吊車梁縱向移動和側(cè)向傾倒。（4）吊車梁校正應在螺栓全部安裝后進行，以防安裝螺栓變動；嚴禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具。（5）校正吊車梁應先調(diào)正標高，鈦后校正中心線及跨距。點（兩端部和中點）。（6）吊車梁安裝時標高如有負偏差時，可在柱牛腿面與吊車梁下（7）吊車梁中心線調(diào)整方法：A、每隔5～6個柱距在柱側(cè)焊一根橫桿，長度超過吊車梁中心線，高度高其偏差值。（8）測量吊車梁跨距應使用通長的鋼尺丈量校核。固定的順序為先安螺栓后焊接。（1）鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應對鋼構(gòu)件的質(zhì)量進行檢查。鋼構(gòu)件的變形、缺陷超（2）鋼結(jié)構(gòu)安裝的測量和校正，應根據(jù)工程特點編制相應的工藝。厚鋼板安裝前進行工藝試驗，編制相應的施工工藝。（3）鋼結(jié)構(gòu)采用擴大拼裝單元進行安裝時，對容易變形的鋼構(gòu)件應進行強度和穩(wěn)定性驗算，必要時應采取加固措施。安裝完畢后，應形成空間剛度單元。（4）大型構(gòu)件采用單機或多機抬吊安裝及高空滑移安裝時，吊點必須經(jīng)計算確定。（5）鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、屋架、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后，應立即進行校正、固定。當天安裝的鋼構(gòu)件應形成穩(wěn)定的空間體系。（6）鋼結(jié)構(gòu)安裝、校正時，應根據(jù)風力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響，采取相應的調(diào)整措施。（7）利用安裝好的鋼結(jié)構(gòu)吊裝其他構(gòu)件和設備時，應征得設計單位同意，并應進行驗算，采取相應措施。查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的30邊緣最大間隙不應大（1）鋼構(gòu)件的連接接頭，應經(jīng)檢查合格后方可（2）安裝使用的臨時螺栓和沖釘，在每個節(jié)點上穿入的數(shù)量，應根據(jù)安裝過程所承受的荷載計算確定，并應符合下列規(guī)定：C、沖釘不易多于臨時螺栓的30%;（3）永久性的普通螺栓連接應符合下列規(guī)定：（4）安裝焊縫的質(zhì)量應符合設計的要求和鋼構(gòu)件制作的有關(guān)規(guī)定。（5）安裝定位焊縫應符合規(guī)范規(guī)定。當承受荷載時，焊點數(shù)量、厚度和長度應由計算確定。（6）焊接與高強螺栓并用的連接，當設計無特殊要求時，應按先栓后焊的順序施工。要求。整潔，并不得在雨中作業(yè)。磨方向應與受力方向垂直；大于3.0mm的間隙應加墊板，墊板兩面的處理方法應與構(gòu)件相同。污和碰傷。驗收規(guī)程》（GB50205-95）的規(guī)定；扭剪型高強度螺栓連接副應按出廠批號復設計、施工及驗收規(guī)程》（GB50205-95）的規(guī)定。割擴孔，穿入方向宜一致并便于操作。高強度螺栓不得作為臨時安裝螺栓。并應在當天終擰完畢。擰、復擰和終擰三步進行。復擰扭矩應等于初擰扭矩。手將尾部梅花頭擰掉）：ΔP——預拉力損失值（kN），宜取設計預拉力的10%;（16）高強度大六角頭螺栓的初擰扭矩宜為終擰扭矩的50終擰扭矩應按下列公式計算：K——扭矩系數(shù)。每班作業(yè)前后，均應進行校正，其扭矩誤差應分別為使用扭矩的±5％和±3％。行扭矩抽查，欠擰或漏擰者應及時補擰，超擰者應予更換。（19）高強度大六角頭螺栓扭矩檢查應在終擰1h以后、24h以內(nèi)完成。扭矩檢查時，應將螺母退回30°~50°,再擰至原位測定扭矩，該扭矩與檢查扭矩的偏差應在檢查扭矩的±10％以內(nèi)。檢查扭矩應按下式計算：（1）鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差的檢測，應在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進行。以免劃傷彩板。（2）彩板安裝前，應將板內(nèi)外擦拭干凈，不準有灰塵、污漬及泥土，以保證復合板清潔、干凈、美觀。（3）彩板進入施工現(xiàn)場，必須放置在合適的位置，彩板下面應鋪墊干凈的損傷。（2）安裝屋面頂板時，應從山墻處上板，上板時應用不易劃傷彩板的材料作滑道，如：細麻繩、尼龍繩等。（3）安裝屋面頂板前，應先鋪設超細玻璃棉，鋪設超細玻璃棉時兩頭必須拉緊拉展，搭接處應嚴密不漏縫隙，搭接量應不低于200㎜，以保證保溫效果。（4）安裝第一塊屋面頂板時，應進行拉線找正，避免造成歪斜，影響安裝構(gòu)件上的搭接長度及壓型金屬板安裝的允許偏差見附表。（5）屋面頂板安裝時，板與板之間搭接時，搭接處應用雙面密封膠帶進行密封。（6）屋面頂板安裝時，安裝固定好前面的板后，再固定下一塊板，嚴禁將整個屋面頂板先臨時固定，最后再進行補釘，出現(xiàn)打空釘或?qū)⑨敶蚱默F(xiàn)象。以免劃傷已安裝好的屋面頂板。嚴禁在安裝好的屋面頂板上拖著板行走。（8）屋面上的施工人員走動時，應踩在彩板波谷處，嚴禁踩在波峰處，以免踩折屋面頂板，影響彩板的使用壽命。（9）用自攻釘固定屋面頂板后，應用密封膠將自攻釘頭部密封好。用鉚釘固定異形件后，鉚釘頭部也應用密封膠進行密封。（10）屋脊處及屋檐檐口處應做擋水板和滴水沿，屋脊處用堵頭進行密封。（11）安裝屋面底板前，首先要將板擦拭干凈，不準有灰塵、污漬和泥土，保證屋面底板干凈、整潔、美觀。裝時，應先安裝上邊的板，再安裝下邊的板，即下板壓上板。定在波谷的正中位置，其直線度不應大于10㎜。（1）安裝內(nèi)（外）墻板前，首先要將板擦拭干凈，不準有灰塵、污漬和泥土，保證板面清潔、干凈、美觀。（2）安裝第一塊內(nèi)（外）墻板時，應進行找正，以免造成歪斜，影響彩板的安裝質(zhì)量。墻板的安裝質(zhì)量應符合上表中“壓型金屬板安裝的允許偏差”。（3）安裝外墻板之前，先鋪設超細玻璃棉，鋪設超細玻璃棉時，玻璃棉搭接處應嚴密不漏縫隙，搭接量應不低于200㎜，以保證保溫效果。（4）安裝外墻板時，應注意起頭方位，東西方位可隨意起頭，南北方位時間的搭接處吹開向墻內(nèi)滲雨。固定好的自攻釘應戴防雨帽。（6）用自攻釘固定內(nèi)墻板時，自攻釘應固定在波谷中間，并保證其橫平豎直。再安裝外墻板。泛水板與墻貼合處應用塑料膨脹管固定，不準用水泥釘固定。特制訂如下措施：（1）根據(jù)工程實際情況，精心編制分部分項進度計劃，組織流水施工，確保工期如期完工。（2）從人、財、物上給予充分保障，?？顚Ｓ茫⑴鋫涑渥愕娜肆?、物資設備確保施工順利進行。（3）構(gòu)件運輸保證措施：廠內(nèi)制作的構(gòu)件采用公路運輸方案。即構(gòu)件出加的打包件。零星急需的構(gòu)件如柱腳錨栓用汽車直運至施工現(xiàn)場。足上述構(gòu)件的運輸要求。□我部將力保在計劃工期內(nèi)全面完成本工程，使業(yè)主能準時或盡早投入使工地現(xiàn)場，保證現(xiàn)場安裝需要。根據(jù)工程施工進度，有計劃地安排各種原材料，以保證。即分析原因，查出問題，并制定可靠的追趕措施，確保計劃按時完成。的工程隨意損壞，安裝人員在配件搬運、安裝過程中不得將已完成的工件破壞，期與提前竣工的目的。任制，制定獎罰條例，做到獎罰分明，月月兌現(xiàn)。理機具設備和各種周轉(zhuǎn)材料，做到工完場清。高素質(zhì)，機械設備，周轉(zhuǎn)材料齊全，資金備足，做到專款專用。在人力、物力、項目部的計劃予以平衡和調(diào)配。表6-11臺12臺13臺14臺15臺36N1000型臺37臺28臺9套2把5把5表6-2112364251627285（1）施工人員必須堅持“不安全、不生產(chǎn)”的原則，施工中施工人員若發(fā)現(xiàn)并及時增補安全技術(shù)措施。（2）施工人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴好勞動保護用品，安全帽、安全帶使須系好下額帶。（3）施工時要嚴格按照安裝工藝及國家有關(guān)施工規(guī)范進行施工。（4）施工中各施工人員應認真履行自己的崗位職責，嚴格遵守安全技術(shù)措施規(guī)定，集中精力作好本職工作，不做與本職工作無關(guān)的事情。（5）施工現(xiàn)場危險區(qū)域應設置安全警示標志。（6）非施工人員未經(jīng)批準，不得擅自進入施工現(xiàn)場。（7）對施工中所用設備、設施、工具、勞動保護用品等應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)（8）一旦發(fā)生事故，應立即采取措施，防止事故擴大，并保護好現(xiàn)場，同時報告有關(guān)領導或部門。（9）看廠值班人員必須進行交接班，交班前應檢查現(xiàn)場，撤離現(xiàn)場應切斷不走。（1）搬運、裝卸作業(yè)時應詳細了解貨物種類、性質(zhì)、重量等，以確定適當?shù)牟僮鞣椒?，對易燃、易爆危險品應按規(guī)定裝卸，并輕拿輕放，不得野蠻裝卸。（2）裝卸車時，作業(yè)人員要站在防止貨物墜落下來的安全位置，防止貨物滑滾、翻倒砸傷。（3）在多人搬運、裝卸時，指揮口號要明確具體，呼喚答應要互相照應。（4）裝卸車時貨物要擺放有序、牢穩(wěn)，防止翻倒、滑落，接運貨物時待接受人接穩(wěn)后方可松手。施，設置標志，不準野蠻裝卸。（6）在搬運物品中，行走中應注意腳下和上方是否有障礙物、地坑等防止拌倒摔傷。（7）在使用推車拉運東西時，裝車要有防止車輪滾動的措施，裝運物體要掌握好車子前后重量的平衡，拉車、卸車時要防止物品滑落或翻車。（8）堆放物品不可歪斜，高度要適當。對易活動的物體要有防滾滑落的措施，嚴禁站在易活動的物體上作業(yè)。（9）打開貨車車幫（或車門）卸貨時，貨車車廂的松散貨物上不得站人，貨車車幫（或車門）下不得站人。停穩(wěn)不得上下。（1）凡在墜落高度基準面2米以上（含2米）有可能墜落的高處作業(yè)時，用，保險帶安全環(huán)必須掛在牢靠的物體上，嚴禁掛在活動物體上。（3）凡高血壓、心臟病、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)的人員禁止從事高處作業(yè)。（4）風力六級以上大風或雨雪天氣禁止高空作業(yè)。人員和車輛應及時離開施工現(xiàn)場，任何人不得進入施工現(xiàn)場，并掛好醒目警示牌。（5）高空作業(yè)時傳遞物品時，必須用吊繩栓牢傳遞物品，禁止拋擲。吊裝物體上放置工具、零件時，工具和零件必須與吊裝物捆牢，防止墜落下來。（6）作業(yè)用的設施，如搭設的構(gòu)架、跳板、架子車等必須牢固穩(wěn)定，搭設后應經(jīng)施工負責人或安全負責人檢查合格后方能使用。（6）高空作業(yè)時不準在同一空間上下層立體交叉作業(yè)，施工場地下方嚴禁無關(guān)人員停留或穿行。（7）在高空邊緣以及洞口作業(yè)施工時，必須安裝安全防護繩、網(wǎng)或防護攔桿進行防護，并掛上警示牌。（8）高空作業(yè)時不準帶手機、不準吸煙、，不準嬉戲打鬧，不準干與工作無關(guān)事情。（9）嚴禁施工人員在沒有采取任何保護措施情況下在鋼梁、鋼架或搭設的構(gòu)架上移動或行走。好安全帶，當無處懸掛安全帶時必須設置懸掛安全帶的防護繩。（11）高空攀爬或高空移動時手中不得拿有東西。時應把梯子放穩(wěn)妥并有專人扶梯，梯身與地面夾角以60度為宜。使用人字梯時動梯子。爬鋼架上下。方可上人施工。在樹起方梯和拆卸方梯時，方梯傾斜方向嚴禁站人。生。掛在安全牢固的地方。（17）不得在支撐橫桿以外的跳板端部上作業(yè)。行高空施工作業(yè)。（1）起重作業(yè)時施工負責人必須設有專人負責，專人指揮。（2）起重作業(yè)時所有施工人員不能站在起重機吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域或起吊物下。（3）負責吊裝起重指揮人員應站在使司機能看清指揮信號的安全位置。指揮人員在指揮吊車作業(yè)時要使用正確手勢或口哨來指揮作業(yè)。（4）施工人員不準站在被吊物體上進行指揮或作業(yè)。（5）現(xiàn)場施工負責人必須對使用的吊具在使用前必須認真進行檢查吊具是否安全可靠，對查出部符合要求有問題的吊具不得使用。（6）起吊鋼梁、鋼柱時，施工項目負責人的施工人員，必須清楚鋼梁、鋼柱拼裝后的單件重量，根據(jù)單件重量合理的選擇鋼絲繩規(guī)格。（7）起吊工件時要設專人檢查起吊繩套、吊環(huán)等是否捆扎牢固，工件是否調(diào)整平衡，起吊繩索的夾角一般不得大于90度。（8）吊車不使用時不得停留在施工現(xiàn)場內(nèi)，必須駛出施工帶停放。（9）吊車司機和施工人員都要嚴格執(zhí)行起重規(guī)章制度及“十不吊”規(guī)定。質(zhì)量控制是鋼結(jié)構(gòu)工程中十分重要的內(nèi)容，它貫穿于鋼結(jié)構(gòu)工程前期準備、加工制作、現(xiàn)場安裝施工的整個過程之中。（1）材料采購員首先根據(jù)材料采購準備計劃提前進行市場考察，篩選信譽好、質(zhì)量好、有所購買產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)的廠家。（2）材料進場必須有合格證、質(zhì)保書，對于無合格證、質(zhì)保書、生產(chǎn)廠家（3）材料采購員建立材料臺賬，使材料有可追溯性，避免混亂，在使用過抽樣。總之，不得將不合格的材料用在工程上。程上。題，主要采取如下措施：（1）在項目總工的指導下，由技術(shù)負責人具體編寫，首先必須認真仔細的閱讀圖紙等技術(shù)原始資料,現(xiàn)場實地考察，收集準確的各方面信息，經(jīng)項目部各崗位責任人討論，然后技術(shù)負責人綜合考慮各方面因素后編寫。（2）層層審核制度，施工方案編寫好后，先由項目總工審核，然后報監(jiān)理工程師審批后生效，凡未經(jīng)審批的方案不得實施。作面等。對環(huán)境的控制主要從以下三個方面進行。（2）質(zhì)保體系、質(zhì)保制度要經(jīng)常自評審查，看是否得到切實可行的執(zhí)行，每項制度是否符合具體情況，若有不妥，就及時調(diào)整。（3）對勞動環(huán)境的控制應對作業(yè)現(xiàn)場反饋回的信息及時反應，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，重新安排，做到不僅提高工作效率，而且保證工程質(zhì)量。是：（1）建立以專職質(zhì)量員為首的小組，讓廣大工人參與到質(zhì)量管理中來，做到讓每個班組都有工人參與管理質(zhì)量，這也許同時提高了工人的質(zhì)量意識。（2）班組人員堅持三檢（初檢、復檢、終檢上道工序不優(yōu)良，不能進板，堅持樣板引路。（3）例會制度，為保證每道工序能順利施工，各個工種之間能順暢的交叉員開碰頭會。（4）成品保護，施工期間，由于各工種交叉頻繁，對于成品和半成品，通常容易出現(xiàn)二次污染、損壞和丟失，將影響工程進展，增加額外費用,因此成品保護須足夠重視：協(xié)調(diào)，排出工序流程表，各專業(yè)工序嚴格按流程、按時間施工，施工有序不亂，保證成品做好后，在同一施工面上盡量不再有其它工作。C、做好工序標識工作：在施工中對易污染、破壞的成品、半成品標識“正在施工、注意保護”的標牌。時恢復