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告知“續(xù)保”=完成續(xù)保?保險“空窗期”車輛發(fā)生事故誰來賠

私家車主申請“續(xù)?!背鲭U理賠時卻發(fā)現(xiàn)“保險期間”出現(xiàn)“空窗”保險公司因此拒賠投保“烏龍”誰之過?近日,上海金融法院審結(jié)了一起涉車輛商業(yè)險脫保的案件,并終審判決由車主自行承擔(dān)因脫保造成的損失。

案情回顧小劉在其車輛商業(yè)險臨近到期時,更換保險公司辦理新一年的投保,并表示需要“續(xù)?!?。投保過程中,小劉確認(rèn)了保險公司提供的包括保險期間在內(nèi)的所有報價信息,保險公司據(jù)此發(fā)出投保鏈接,小劉通過在線掃碼的方式完成了投保與交費,并收到保單。豈料投保不久,小劉的車輛就發(fā)生了交通事故。經(jīng)交警部門認(rèn)定,小劉承擔(dān)事故主要責(zé)任。這起事故中,小劉需承擔(dān)各項賠償責(zé)任總計8萬余元。事后,小劉立即向保險公司申請理賠。可是,保險公司卻以事故未發(fā)生在保險期間為由拒賠。小劉這才發(fā)覺,新訂立的車輛商業(yè)險保險期間的起始日距上一年度的保險截止日竟晚了4天,而事故就發(fā)生在這“空窗期”。明明自己明確表示了要續(xù)保,而且保險公司業(yè)務(wù)員也應(yīng)自己要求辦理,本以為的“無縫銜接”怎么會有“空窗期”呢?小劉認(rèn)為保險公司對于脫保的事實存在明顯過錯,遂訴至法院要求保險公司賠償其損失。

人民法院裁判上海金融法院經(jīng)審理認(rèn)為,車輛商業(yè)險的保險期間由雙方協(xié)商確定,保險公司并無確保保險期間連續(xù)不斷的法定義務(wù)。從雙方磋商締約過程來看,小劉通過微信聊天、簽署投保單的方式,多次對保險單記載的保險期間進(jìn)行確認(rèn),均未提出異議,沒有證據(jù)證明其在合同訂立過程中對保險期間有認(rèn)知錯誤。涉案事故未發(fā)生在保險期間內(nèi),保險公司無需承擔(dān)保險責(zé)任,脫保的相關(guān)法律后果應(yīng)由小劉自行負(fù)擔(dān)。故二審判決駁回小劉訴訟請求。

法官說法實踐中,車輛商業(yè)險多為一年一保,私家車主在續(xù)保時,關(guān)注重點一般在保額、保費、保障范圍等問題上,自認(rèn)為不易出錯的“保險期間”,反倒往往容易因為疏忽大意而發(fā)生“期間脫節(jié)”問題,本可通過保險分擔(dān)風(fēng)險,結(jié)果只得風(fēng)險自擔(dān)。01

通識:“續(xù)?!钡谋kU期間不一定“無縫銜接”很多私家車主認(rèn)為,只要提前續(xù)保,保險公司自會安排前后保單保障期間的接續(xù)。然而,對于車輛商業(yè)險而言,保險公司并不負(fù)有確保保險期間連續(xù)的法定義務(wù),保險期間不連續(xù)也可作為一種投保方式的選擇。私家車主如遇到像小劉這樣的“烏龍”事件,是明知也好,疏忽也罷,均可能需自行承擔(dān)脫保的不利后果。保險期間作為保險合同的關(guān)鍵要素,車主在投保時應(yīng)當(dāng)審慎核對,以避免發(fā)生脫保事件。02

警示:投保信息一經(jīng)確認(rèn)具有法律約束力從車輛商業(yè)險的簽約流程看,一般為先由私家車主提出投保需求,由保險公司擬定基本報價方案交由其確認(rèn),車主確認(rèn)無誤后,保險公司根據(jù)報價方案生成投保單,由投保人簽名確認(rèn),最終由保險公司出具保險單。在這一過程中,私家車主作為投保人有多次審核確認(rèn)保險期間等保險基本信息的機(jī)會。若投保人在微信磋商、網(wǎng)上投保等各環(huán)節(jié)中均對投保信息予以認(rèn)可,則其確認(rèn)的相關(guān)信息對其具有拘束力。即便事后投保人提出保險人未做提醒,致使其未注意到保險期間不連續(xù)的問題,也應(yīng)承擔(dān)脫保的相關(guān)損失后果。03

提示:做好每個投保環(huán)節(jié)以確保車輛商業(yè)險無憂私家車主應(yīng)提高對于脫保的警示意識,可通過電子設(shè)備設(shè)置備忘提醒,提示保險到期時間,以便車輛商業(yè)險到期前及時續(xù)保;在投保磋商時,不能有怕麻煩的心理,盡量通過微信、電子郵件等方式溝通,做到全程留痕,以便日后倒查磋商時的情況;在簽署投保單時,要仔細(xì)閱看投保的過程性文件,尤其在更換保險公司投保時,著重關(guān)注保險期間是否能夠接續(xù);當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛已處于脫保狀態(tài),及時聯(lián)系保險公司調(diào)整保險期間覆蓋“空窗期

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