參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告

參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告「篇一」一、實(shí)習(xí)時間20xx年6月15日——20xx年7月3日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告三、實(shí)習(xí)內(nèi)容本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。1.吉林機(jī)械制動廠業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。2.長春市長久物流業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。200X年9月長久物流通過ISO9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。200X年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫。然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。3、京鐵物流業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。該企業(yè)創(chuàng)建與200X年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告「篇二」溫室施工與維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告設(shè)施1001陳鑫2010305200502指導(dǎo)老師：別之龍黃遠(yuǎn)聶碧華盧永恩郭大勇張選舉實(shí)習(xí)時間：第12-13周，20xx年11月19日～11月23日，11月26日～11月30日（共10天）一、實(shí)習(xí)任務(wù)：1.調(diào)查主要園藝設(shè)施類型和結(jié)構(gòu)，了解其工作原理2.調(diào)查溫室環(huán)境因子及其變化特征3.實(shí)際操作溫室各種設(shè)施進(jìn)行溫室光、溫、水、氣調(diào)節(jié)，以及耕作和基質(zhì)消毒4.調(diào)查設(shè)施環(huán)境調(diào)控系統(tǒng)的工作流程，掌握設(shè)施環(huán)境自動調(diào)控軟件的應(yīng)用規(guī)程二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與時間安排：早上9點(diǎn)：實(shí)習(xí)動員大會與溫室建造錄像觀看。地點(diǎn)：逸夫樓c504下午：資料自主查閱園藝設(shè)施結(jié)構(gòu)、性能及建造要點(diǎn)、園藝設(shè)施環(huán)境特點(diǎn)及調(diào)控、葡萄避雨栽培關(guān)鍵技術(shù)、工廠化育苗技術(shù)、無土栽培技術(shù)、金針菇工廠化栽培技術(shù)、設(shè)施蔬菜栽培模式、設(shè)施蔬菜病蟲害防治、花卉設(shè)施栽培技術(shù)外出參觀第一次我們先是去了武漢亞非種有限公司，參觀了公司的種植基地，大棚產(chǎn)業(yè)種植園等。接著我們?nèi)チ肆止浜咸颜故緢@，展示葡萄避雨設(shè)施栽培模式、優(yōu)良新品種、水肥一體化技術(shù)等。然后我們?nèi)チ司S爾福，參觀了蝴蝶蘭種植溫室，了解了蝴蝶蘭的灌溉技術(shù)，講解員還給我們演示了土壤攪拌機(jī)等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備。第二次我們?nèi)チ撕本S民種苗公司，實(shí)地考察了花卉育種培育溫室，參觀了有機(jī)芽苗菜的生產(chǎn)。接著我們?nèi)チ松鷳B(tài)農(nóng)場，該地采用循環(huán)農(nóng)業(yè)，養(yǎng)豬—種植—沼氣，保證了資源的合理利用。第三次我們小組去了武漢農(nóng)科所，實(shí)地考察了溫室草莓的種植技術(shù)，了解了草莓溫室的結(jié)構(gòu)，造價等。校內(nèi)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：校蔬菜實(shí)習(xí)基地主要園藝設(shè)施類型、結(jié)構(gòu)及其工作原理的調(diào)查地點(diǎn)：教學(xué)實(shí)習(xí)基地我們在學(xué)校的蔬菜基地，分小組對各種園藝設(shè)施的類型與結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查，總結(jié)如下：園藝設(shè)施類型主要有：1.簡易園藝設(shè)施。2.地膜覆蓋。3.塑料薄膜中小拱棚。4.塑料薄膜連棟溫室。5.玻璃連棟溫室。設(shè)施環(huán)境自動控制系統(tǒng)的裝配與應(yīng)用實(shí)踐地點(diǎn)：教學(xué)實(shí)習(xí)基地在果樹基地，我們參觀了我校的兩棟日光溫室，對其中的一些設(shè)備安裝進(jìn)行了整體性地了解，并在老師的指導(dǎo)下親自動手體會了其中的自動控系統(tǒng)。設(shè)施內(nèi)的系統(tǒng)裝置主要有：遮陽系統(tǒng)（外遮陽，內(nèi)遮陽）；加熱系統(tǒng)（熱水管道加熱，熱風(fēng)加熱）；自然通風(fēng)系統(tǒng)（天窗，側(cè)窗）等。溫室長度最好大于50米。小型農(nóng)用耕作機(jī)械和基質(zhì)消毒設(shè)備的實(shí)際操作及設(shè)施土壤ph值、含鹽量的調(diào)查地點(diǎn)：教學(xué)實(shí)習(xí)基地，園林大樓教學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)施土壤含鹽量、ph值的調(diào)查：（1）實(shí)驗(yàn)原理：土壤中的水溶性鹽是強(qiáng)電介質(zhì)，其水溶液具有導(dǎo)電作用，導(dǎo)電能力的強(qiáng)弱可用電導(dǎo)率表示。在一定濃度范圍內(nèi)，溶液的含鹽量與電導(dǎo)率呈正相關(guān)，含鹽量愈高，溶液的滲透壓愈大，電導(dǎo)率也愈大。土壤水浸出液的電導(dǎo)率用電導(dǎo)儀測定，直接用電導(dǎo)率數(shù)值表示土壤的含鹽量。在基地我們在師傅與老師的指導(dǎo)下實(shí)際操作了小型農(nóng)用旋耕機(jī)，感觸頗深。另外，還測量了土壤的ph值和含鹽量，我們小組的測量數(shù)據(jù)的分析如下：陸地與室內(nèi)不同深度ph變地室內(nèi)1室內(nèi)2ph土壤導(dǎo)電率10008006004002000陸地室內(nèi)1室內(nèi)2數(shù)值從上圖中得知：所測的三個大棚內(nèi)5cm處土壤的ph值明顯低于10、20cm處，即可判斷大棚內(nèi)的土壤已經(jīng)偏酸化；大棚內(nèi)土壤的電導(dǎo)率比陸地高許多，可見棚內(nèi)土壤已經(jīng)出現(xiàn)了鹽漬化。設(shè)施光、溫、濕度、氣體環(huán)境因子變化特征的調(diào)查環(huán)境因子變化特征的調(diào)查與調(diào)控，設(shè)施生產(chǎn)用薄膜的透光性、保溫性調(diào)查實(shí)驗(yàn)?zāi)康牧私饪諝鉁亍穸葴y定的儀器設(shè)備，掌握這些儀器的使用方法。比較不同設(shè)施類型的保溫效果，比較設(shè)施和露地濕度的差異，了解設(shè)施加溫、降溫的一些基本設(shè)施，實(shí)踐設(shè)施加溫和降溫設(shè)備的操控。地點(diǎn)：教學(xué)實(shí)習(xí)基地在蔬菜中心，我們分組測量了溫室內(nèi)外一天的溫度、濕度、co2濃度的變化。下圖是我們第八小組的對測量數(shù)據(jù)的分析：從三個圖中可以看出溫室內(nèi)中午前后溫度最高，溫度變化圖中14:00左右溫度偏低是因?yàn)楫?dāng)時下了場大雨，溫室內(nèi)不同高度的溫度相差不大；溫室內(nèi)中午前后濕度較小，早晚濕度參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告「篇三」經(jīng)過這次參觀實(shí)習(xí)，我對房屋建筑以及道路橋梁的鋪設(shè)有了初步的了解。見到了很多的建筑，開了眼界。由于時間的關(guān)系也只是淺淺的了解，但著次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們從實(shí)際情況考慮問題的思維方式，不至于紙上談兵。深刻的理解了實(shí)踐和理論的關(guān)系。這次實(shí)習(xí)也讓我看到了現(xiàn)在我國建筑技術(shù)的狀況，看到了中國建筑事業(yè)美好的前景，也刺激了自己對本專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。本次實(shí)習(xí)時間為兩天，走看了哈爾濱地區(qū)的比較有特色的橋梁和一些建筑工地。當(dāng)我走在橋下，俯視橋身，我感受的是大橋的巍峨和人們技術(shù)的巧奪天工，由于專業(yè)知識還未深學(xué)，所以只能在老師的指導(dǎo)下，對大橋的構(gòu)造和施工技巧有些淺淺的了解，但心里也感到了充實(shí)。在建筑工地上，我們看到了正在建起的房屋和揮灑汗水的工人，佩服之余也不斷的向他們詢問自己心里問號，對與本專業(yè)，我們知道的太少，但渴望的東西太多，仿佛它正在一建筑的形式向我們展示著它獨(dú)特的魅力，而我們也被深深的吸引。參觀實(shí)習(xí)讓我明白了，建筑不僅是提供住處或通行，現(xiàn)在的建筑也注入了更多的新鮮的血液，講究的不僅是使用，還有經(jīng)濟(jì)，美觀，以及在加速經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用。比如說，哈爾濱松花江公路大橋，它的建成，結(jié)束了江南江北"雞犬之聲相聞，老死不相往來"的歷史，它貫通了哈爾濱至黑河、蘿北、滿洲里等國道干線，成為全省公路交通的樞紐，對溝通全省城鄉(xiāng)物資，文化交流，促進(jìn)科技進(jìn)步，發(fā)展旅游事業(yè)，加速經(jīng)濟(jì)建設(shè)，具有重要的戰(zhàn)略意義。本來，實(shí)習(xí)對我來說，是個既熟悉有陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)習(xí)生涯也沒有經(jīng)歷過什么實(shí)習(xí)，但這次卻讓我得到了很多很多，它全面提高了我的學(xué)習(xí)，生活，心理，身體，思想等等方面的能力。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的關(guān)注也是百分之百的！所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁觀，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，分析了橋梁的基本結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很使用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但有是十分重要的基礎(chǔ)的知識，比如說，房屋的建造空間要注意通風(fēng)，采光，防火等;鋼筋的綁扎，鋼筋接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi);在進(jìn)行混凝土施工過程中要注意混凝土的配合比，天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。這些都是在參觀時候了解的。我認(rèn)為參觀實(shí)習(xí)，是在我們完成部分專業(yè)基礎(chǔ)課的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，它不在意我對專業(yè)知識得到的多少，是以了解建筑施工的環(huán)境，建筑結(jié)構(gòu)以及工程的運(yùn)作為主的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們了解本專業(yè)的一次參觀活動，是進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)。所以說，本次參觀實(shí)習(xí)，我感覺我們真的完成的很好?？偟膩碚f，我們的這次參觀實(shí)習(xí)是有意義的，讓我們開始越來越關(guān)心自己的將來，初步明確了本專業(yè)將來要涉及的方面和自己未來的努力方向。這樣的實(shí)習(xí)正是我們所希望要的。我堅(jiān)信此次的參觀實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身有益，在我今后的學(xué)習(xí)中以至于今后的工作中都將不斷的得到驗(yàn)證，我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所得到的知識，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，利用他們或是學(xué)習(xí)或是創(chuàng)造，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告「篇四」一、實(shí)習(xí)時間２０xx年x月x日——２０xx年x月x日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)xx機(jī)械制動廠、xx物流、xx長久物流三、實(shí)習(xí)內(nèi)容本次實(shí)習(xí)主要參觀xx機(jī)械制動廠，xx長久物流，xx物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。１.xx機(jī)械制動廠業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。２.xx長久物流業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹，其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有２３００多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有３０００多臺，僅在xx地區(qū)就有１０多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年１００多萬的運(yùn)力。在這里主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫。然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時間，最少也用了近３０分鐘的時間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)１０臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。３.xx物流業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。首先是公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。四、實(shí)習(xí)心得經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解這些公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告「篇五」一實(shí)習(xí)目的與任務(wù)：本次實(shí)習(xí)是專業(yè)實(shí)習(xí)，主要是提高實(shí)踐能力。在了解基本工藝流程的基礎(chǔ)上能夠結(jié)合所學(xué)的知識對工藝進(jìn)行認(rèn)識和評價，并與目前較流行的先進(jìn)工藝進(jìn)行對比，找出其優(yōu)缺點(diǎn)，也為學(xué)生完成課程設(shè)計(jì)收集資料。與此同時，可以了解一下環(huán)境工作人員的具體職能，便于以后就業(yè)和確定努力方向。在不斷學(xué)習(xí)的過程中加強(qiáng)自己的綜合能力。二湯遜湖污水處理廠：1.湯遜湖污水處理廠簡介：1.1地理位置及工程情況：武漢市湯遜湖污水處理廠位于東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)東南部光谷大道與湯遜湖北路的交匯處，由武漢凱迪電力股份有限公司以BOT的方式承建，20xx年9月動工興建，于20xx年移交給武漢市水務(wù)集團(tuán)有限公司投入運(yùn)行。其設(shè)計(jì)規(guī)模為10萬噸/日，廠區(qū)占地面積208畝，按照統(tǒng)一規(guī)劃分期建設(shè)的原則分兩期實(shí)施。其中，一期工程由中國市政工程中南設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，采用DE氧化溝二級處理工藝，日處理污水5萬噸，占地面積83畝，主要承擔(dān)關(guān)山、廟山、流芳和藏龍島等地區(qū)排向湯遜湖的污水，服務(wù)面積達(dá)32平方公里。1.2處理廠工藝簡介：污水湯遜湖污水處理廠采用的是比較先進(jìn)的DE氧化溝處理工藝（見圖1）。污水進(jìn)入廠內(nèi)前池后，頸粗格柵除去大塊污物，再由潛水提升泵提升，經(jīng)細(xì)格柵進(jìn)一步除渣后進(jìn)入渦流沉砂池，沉淀下來的砂粒由氣提裝置輸入砂水分離器。流出的污水則與回流的活性污泥一同進(jìn)入DE氧化溝，經(jīng)厭氧、缺氧、好氧一系列過程后，混合液經(jīng)配水集泥井均勻配水至兩個輻流式二沉池進(jìn)行泥水分離，分離出來的水經(jīng)接觸消毒池加次氯酸鈉消毒后排放，而沉淀于二沉池底的活性污泥，一部分作為回流污泥進(jìn)入DE氧化溝厭氧段，另一部分作為剩余污泥進(jìn)入污泥處理單元進(jìn)行脫水處理。此項(xiàng)DE氧化溝工藝在生物除磷脫氮方面具有比較突出的優(yōu)勢，不僅BOD5、CODCr、SS指標(biāo)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，而且TN、TP（PO4-P）指標(biāo)也優(yōu)于傳統(tǒng)處理工藝，使得整體出水水質(zhì)優(yōu)于國家GB18918-20xx（一級B）標(biāo)準(zhǔn)。2.工藝詳解：2.1格柵：在污水處理工程中，格柵是用來去除可能堵塞水泵機(jī)組及管道閥門的較大固體懸浮物，并保證后續(xù)處理設(shè)施能正常運(yùn)行。格柵是由一組(或多組)相平行的金屬柵條與框架組成，傾斜安裝在進(jìn)水渠道或進(jìn)水泵站集水井的進(jìn)口處，以攔截污水中較大的懸浮物及雜質(zhì)。格柵所能截留污染物的數(shù)量，與所選用的柵條間距和水的性質(zhì)有很大的關(guān)系，一般以不堵塞水泵和水處理廠站的處理設(shè)備為原則。設(shè)置在污水處理廠處理系統(tǒng)前的格柵，還應(yīng)考慮到使整個污水處理系統(tǒng)能正常運(yùn)行，對處理設(shè)施或管道等均不會產(chǎn)生堵塞作用。因此，一般設(shè)置粗細(xì)兩道格柵。1）粗格柵粗格柵主要用于截留污水中大于柵條間隙的漂浮物，一般布置在污水處理廠或泵站的進(jìn)口處，以防止管道、機(jī)械設(shè)備以及其他裝備的堵塞。柵條間距一般為16-25mm,最大不超過40mm。（見圖2）2）細(xì)格柵細(xì)格柵的功能是去除水中較小的漂浮物及顆粒和懸浮物。格柵的清渣方法，有人工清除和機(jī)械清除兩種。每天的柵渣量大于0.2m時，一般采用機(jī)械清除方法。在此為機(jī)械清除。機(jī)械清渣的格柵，傾角一般為60o～70o，有時為90o。機(jī)械清渣格柵過水面積，一般不小于進(jìn)水管渠的有效面積的1.2倍。設(shè)置格柵的渠道，寬度要適當(dāng)，應(yīng)使水流保持適當(dāng)?shù)牧魉?，一方面使泥砂不至于沉積在溝渠底部，另一方面使截留的污染物不至于沖過格柵。一般在格柵前后均要設(shè)置閘門，以方便檢修。（見圖3）2.2旋流沉砂池：旋流沉砂池用于污水處理廠中的預(yù)處理，用于初沉池前，格柵后。沉砂池主要用來去除污水中粒徑大于0.2mm，密度2.65t/m的砂粒，用以保護(hù)管道、閥門等設(shè)施免受磨損和阻塞，以免這些顆粒影響后續(xù)處理。旋流沉砂池工作原理：旋流沉砂池主要利用機(jī)械葉輪的旋轉(zhuǎn)，控制進(jìn)入水流的流速與流態(tài)，使砂顆粒在離心力與重力的作用下，沿池壁呈螺旋線加速沉降，同時有機(jī)物在水流的作用下，隨水流漂走，沉入池底的砂經(jīng)空氣提升或排砂泵排砂后，與少量污水進(jìn)入砂水分離器中進(jìn)行分離后排出，清潔水回流至格柵井，從而達(dá)到除砂的目的（旋流除砂系統(tǒng)由旋流沉砂池和砂水分離器及鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備組成）。2.3DE氧化溝：DE型氧化溝由兩個相同容積的氧化溝組成，它是目前世界范圍內(nèi)應(yīng)用最多的城市污水處理工藝，也是最先進(jìn)、處理效果最好的活性污泥污法水處理工藝之一。它可以很方便地實(shí)現(xiàn)生物脫氮除磷功能而不增加反應(yīng)池容積；厭氧選擇池的設(shè)置極大地改善了整個系統(tǒng)的處理效率和運(yùn)行穩(wěn)定性；運(yùn)行控制簡單，可以方便地實(shí)現(xiàn)PLC全自動控制；考慮脫氮除磷功能的DE型氧化溝的工程造價在同等規(guī)模條件下僅為傳統(tǒng)活性污泥法（A/A/O）的50-60%；不考慮脫氮除磷時是傳統(tǒng)活性污泥法的60-80%。該技術(shù)適用于城市污水和性質(zhì)相似的其他廢水的處理。氧化溝實(shí)際上是活性污泥法的一種變形，它的水力流態(tài)和普通活性污泥法相差較大，是一種首尾相接的循環(huán)流，通常采用延時曝氣。由于氧化溝處理污水經(jīng)濟(jì)、簡單和管理方便，所以它問世以來，發(fā)展很快。嚴(yán)格地說，氧化溝不屬于專門的生物除磷脫氮工藝。但是隨著氧化溝技術(shù)的發(fā)展，它早已超出原先的實(shí)踐范圍，出現(xiàn)了一系列脫氮除磷技術(shù)與氧化溝技術(shù)相結(jié)合的污水處理工藝流程。按照運(yùn)行方式，氧化溝可以分為連續(xù)工作式、交替工作式和半交替工作式。連續(xù)工作式氧化溝如帕斯韋爾氧化溝、卡魯塞爾氧化溝。奧貝爾氧化溝在我國應(yīng)用比較多，這些氧化溝通過設(shè)置適當(dāng)?shù)娜毖醵巍捬醵?、好氧段都能取得較好的脫氮除磷效果。連續(xù)工作式氧化溝又可分為合建式和分建式。交替工作式氧化溝一般采用合建式，多采用轉(zhuǎn)刷曝氣，不設(shè)二沉池和污泥回流設(shè)施。交替工作式氧化溝又可分為單溝式、雙溝式和三溝式，交替式氧化溝兼有連續(xù)式氧化溝和SBR工藝的一些特點(diǎn)，可以根據(jù)水量水質(zhì)的變化調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)刷的開停，既可以節(jié)約能源，又可以實(shí)現(xiàn)最佳的脫氮除磷效果。該工藝的運(yùn)行分為四個階段，具體如下。階段A:污水與二沉池回流污泥均流入缺氧池，經(jīng)池中的攪拌器作用使其充分混合，避免污泥沉淀，混合液經(jīng)配水井進(jìn)入第一溝。第一溝在前一階段已進(jìn)行了充分的曝氣和硝化作用，微生物已吸收了大量的磷，在該階段，第一溝內(nèi)轉(zhuǎn)刷以低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，僅維持溝內(nèi)污泥懸浮狀態(tài)下環(huán)流，所供氧量不足，此系統(tǒng)處于厭氧狀態(tài)，反硝化菌將上階段產(chǎn)生的硝態(tài)氮還原成氮?dú)庖莩?。第二溝的出水堰自動降低，處理后的污水由第二溝流入二沉池。在階段A的末了時，由于第一溝處于缺氧狀態(tài)，吸收的磷將釋放到水中，因此此溝中磷的濃度將會升高。而第二溝內(nèi)轉(zhuǎn)刷在整個階段均以高速運(yùn)行，污水污泥混合液在溝內(nèi)保持恒定環(huán)流，轉(zhuǎn)刷所供氧量足以氧化有機(jī)物并使氨氮轉(zhuǎn)化成硝態(tài)氮，微生物吸收水中的磷，因此該溝中磷的濃度將下降。階段B：污水與二沉池回流污泥、配水后進(jìn)入第一溝，此時第一溝與第二溝的轉(zhuǎn)刷均高速運(yùn)轉(zhuǎn)充氧，進(jìn)水中的磷與階段A第一溝釋放的磷進(jìn)入好氧條件的第二溝中，第二溝中混合液磷含量低，處理后污水由第二溝進(jìn)入二沉池。階段C：階段C與階段A相似，第一溝和第二溝的工藝條件互換，功能剛好相反。階段D：階段D與階段B相似，階段B與階段D是短暫的中間階段。第一溝和第二溝的工藝條件相同。兩個溝中轉(zhuǎn)刷均高速運(yùn)轉(zhuǎn)充氧，使吸收磷的微生物和硝化菌有足夠的停留時間。但第一溝和第二溝的進(jìn)出水條件相反。從上述的運(yùn)行過程來看，通過適當(dāng)調(diào)節(jié)處理過程的不同階段，則可以得到低濃度的TP和TN的出水。2.4二沉池：二次沉淀池是整個活性污泥法系統(tǒng)中非常重要的一個組成部分。整個系統(tǒng)的處理效能與二次沉淀池的設(shè)計(jì)和運(yùn)行狀態(tài)是否良好密切相關(guān)。從利用懸浮物與污水的密度差以達(dá)到固液分離的原理來看，二次沉淀池與一般的沉淀池并無不同，但由于二次沉淀池的功能要求以及沉淀的類型不同，因此，二次沉淀池在設(shè)計(jì)原理和構(gòu)造上都與一般的沉淀池有所區(qū)別。二次沉淀池在功能上要同時滿足澄清（固液分離）和污泥濃縮（使回流污泥的含水率降低，回流污泥的體積減少）兩方面的要求。二沉池的基本原理：（1）二次沉淀池中普遍地存在四個區(qū)：清水區(qū)、絮凝區(qū)、成層沉降區(qū)、壓縮區(qū)。一般有兩個界面：泥水界面