常見橋梁病害及處理

常見橋梁病害及處理橋梁病害的主要形式1.裂縫。2.混凝土碳化及鋼筋銹蝕。3.剝蝕。4.伸縮縫損壞。5.支座破壞。6.橋梁墩臺基礎的病害。1）基礎結(jié)構(gòu)：基礎不均勻沉降；基礎的滑移和傾斜，以及基底局部沖空；基礎結(jié)構(gòu)物的異常應力和開裂等；2）墩、臺身：各種水平、豎向和網(wǎng)狀裂縫；混凝土剝落、空洞和老化；鋼筋外露、銹蝕；結(jié)構(gòu)變形、移位等。橋梁病害的主要原因1.裂縫混凝土澆筑后，在形成強度過程中，溫度變化大，內(nèi)部產(chǎn)生拉應力，在強度很低時就被拉裂；澆筑前水分失掉較快，如拆模過早，模板吸水或漏漿嚴重，混凝土泌水，水泥水化熱高，凝結(jié)速度快，外界氣候干燥等都容易造成混凝土開裂；混凝土澆筑后在硬化過程中會繼續(xù)沉降，如遇到鋼筋、預埋件阻礙就會發(fā)生裂縫。裂縫當混凝土中拉應力大于其抗拉強度或拉應變大于其極限拉應變時，混凝土會產(chǎn)生裂縫。2.混凝土碳化及鋼筋銹蝕混凝土的碳化是指混凝土中NaOH與滲入滲出進混凝土中的CO2或其他酸性氣體發(fā)生化學反應的過程。普通情形下混凝土呈堿性，在鋼筋表面形成堿性薄膜，保護鋼筋免遭酸性介質(zhì)的腐蝕，起到了“鈍化”保護作用。碳化的本色是混凝土的中性化，使混凝土的堿性降低，鈍化膜破壞，在水分和其他有害介質(zhì)侵入的情形下，鋼筋就會發(fā)生銹蝕?；炷林袖摻罡g的首要條件是鈍化膜破壞，混凝土的碳化及氯離子侵蝕都會造成覆蓋鋼筋表面的堿性鈍化膜的破壞，加之有水分和氧的侵入，就可能引起鋼筋的腐蝕。鋼筋腐蝕伴有體積膨脹，使混凝土出現(xiàn)沿鋼筋的縱向裂縫，造成鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力破壞，鋼筋截面面積減少，使結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力降低，變形和裂縫增大等一系列不良后果，并隨著時間的推移，腐蝕會逐漸惡化，最終可能導致結(jié)構(gòu)的完全破壞。需要注意的是，上述所有侵蝕混凝土和鋼筋的作用都需要有水作介質(zhì)。另一方面，幾乎所有的侵蝕作用對混凝土結(jié)構(gòu)的破壞都與侵蝕作用引起的混凝土膨脹，最終導致混凝土的開裂有關。而且當混凝土結(jié)構(gòu)開裂后，腐蝕速度將大幅加快，形成導致混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性進一步退化的惡化循環(huán)。3.剝蝕剝蝕根據(jù)不同的機理，可分為凍融剝蝕、沖磨和空蝕、水質(zhì)侵蝕、風化剝蝕等。凍融剝蝕是指在水飽和或潮濕狀態(tài)下，由于溫度正負變化，結(jié)構(gòu)物的已硬化混凝土空隙水結(jié)凍膨脹，融解松弛，產(chǎn)生疲勞應力，造成混凝土由表及里逐漸剝蝕的破壞現(xiàn)象。凍融剝蝕破壞會使鋼筋混凝土橋梁的墩臺、梁板、樁等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的有效截面積減小，并誘發(fā)鋼筋銹蝕，加速老化過程，導致結(jié)構(gòu)物的承載能力和穩(wěn)定性下降。沖磨和空蝕?？瘴g破壞一般表現(xiàn)為在流過的墩臺上表面局部位置出現(xiàn)空蝕剝蝕坑，但其它部位完好，蝕坑深度有時達幾厘米；沖磨剝蝕一般面積較大，并具有一定的連續(xù)性。沖磨和空蝕破壞發(fā)展到一定程度可能誘發(fā)大面積的水力沖刷破壞。水質(zhì)剝蝕包括硫酸鹽侵蝕、酸侵蝕、堿類侵蝕。風化剝蝕是一種普遍的剝蝕現(xiàn)象，危害不大，均為輕微剝蝕。4.伸縮縫破壞根據(jù)目前的調(diào)查和研究認為，造成伸縮縫破壞的原因主要有以下幾個方面：1）由于設計不周引起的伸縮縫損壞；2）由于選型不當引起的伸縮縫損壞3）由于橋墩臺施工及梁（板）預制尺寸誤差導致實際板端預留間隙與設計間隙懸殊而引起的伸縮縫損壞；4）設計與實際伸縮量不符引起的伸縮縫損壞；5）板式橡膠伸縮縫由于施工誤差或橡膠板破壞引起的伸縮縫處嚴重跳車；6）板式橡膠伸縮縫或鋼板伸縮縫由于伸縮裝置混凝土施工先于兩端瀝青混凝土路面面層而引起伸縮縫尾端跳車；7）“反開槽法”施工操作不認真引起伸縮縫處跳車；8）材料選用不當引起的伸縮縫損壞。5.支座破壞橋梁支座的破壞主要有以下幾個方面的原因：1）小跨徑橋梁接納的簡易墊層支座油毛氈老化破碎，從而失去作用；2）切線弧形支座滑動面、滾動面因銹蝕作用導致的無法正常轉(zhuǎn)動；3）擺式支座的混凝土擺柱脫皮、漏筋或其他異?，F(xiàn)象；4）支座的滑動面不平整，軸承有裂紋、切口，滾軸偏移和下降；5）滑動鋼盆橡膠支座的固定螺栓因剪切作用而破壞，螺母松動；6）橡膠支座因時間和環(huán)境的作用出現(xiàn)橡膠老化、變質(zhì)現(xiàn)象，上部結(jié)構(gòu)梁體失去自由伸縮能力；7）支座墊石混凝土強度較低造成的支座座板混凝土壓壞、剝離、掉角；8）支座邊部翹起、斷裂、扭曲，座板貼角焊縫開裂；9）滑動面、滾動面夾雜塵埃和異物以及排水裝置、防水裝置的缺陷引起的漏水、溢水等。6.橋梁墩臺基礎的病害橋梁墩臺基礎在常年使用過程中，除了承受上部構(gòu)造荷載外，還將承受土壓力、風力、流水壓力、冰壓力和浮力等等各種力的作用。另外，自然界各種因素（如大氣、雨水、洪水等）的影響作用；以及由于過橋車輛的日益重型化，墩臺基礎經(jīng)常受到過重活荷載的作用，因此，橋梁墩臺將會呈現(xiàn)不同程度的損壞。橋梁病害的養(yǎng)護橋梁養(yǎng)護的內(nèi)容有很多，主要可歸納為以下幾方面：1、通過檢查與檢驗，系統(tǒng)地掌握橋梁的技術狀況，較早地發(fā)現(xiàn)缺陷、損壞等異常情況提出養(yǎng)護措施，保證行車安全，延長使用壽命；2、掌握交通狀況，取締橋梁不正當使用及非法占用，嚴格管理超載車、特種車過橋，必須通過時采取防護、加固措施，以免橋梁損壞；3、對可能發(fā)生臺風、暴雨、暴雪、地震、火災、流冰、洪水危害的橋，應作好各種應急處理措施及防范措施，特大橋應設護橋機構(gòu)；4、對經(jīng)由過程檢驗，需舉行限載、限速或停止交通的橋梁，應及時辦理審批手續(xù)并舉行交通管束；5、對橋梁各部分經(jīng)常頤養(yǎng)，對檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷、損壞處舉行及時的維修，對檢驗不能堅持原設想載重等級請求者，應有計劃地舉行維修加固；6、建立和健全完整的橋梁技術檔案。橋梁養(yǎng)護事情內(nèi)容的首要事情是對橋梁舉行的各種檢查及檢驗事情，了解橋梁的技術狀況、把握病害情形及其發(fā)展情形，是針對具體的橋梁提出具體養(yǎng)護步伐的根據(jù)，各種小修、中修以至大修及改造等應建立在對橋梁舉行的各種詳盡的檢查檢驗。橋梁病害的維修加固橋面鋪裝混凝土施工應注意的事項橋面鋪裝混凝土的強度應大于或等于梁板強度?；炷潦┕r應嚴格控制混凝土的配合比；嚴格控制所用砂石材料的含泥量、級配，認真執(zhí)行黃砂過篩、碎石水洗的規(guī)定，降低集料表面的粉塵，以提高骨料與水泥砂漿的膠結(jié)力；夏季高溫施工或冬期施工應采取適當?shù)姆雷o措施，保證混凝土的入模溫度并采取合適的養(yǎng)護措施以減少混凝土的裂縫、提高混凝土的強度。混凝土強度達到規(guī)范要求強度以后方可開放交通。特殊部位的處理鋼筋銹蝕的維修加固方法鋼筋混凝土或預應力鋼筋混凝土中的鋼筋銹蝕發(fā)生的前提條件是混凝土產(chǎn)生了裂縫，并且大氣環(huán)境中具備水分、氧氣等。所以對與鋼筋銹蝕的處理方法應圍繞處理裂縫，切斷鋼筋與水分、氧氣接觸發(fā)生化學反應的途徑。對于裂縫的處理下邊分墩臺裂縫及梁體裂縫兩個方面分別論述維修加固的措施，對于橋面部分裂縫的處理前文已經(jīng)全面論述，此處不再累述。梁體裂縫的處理措施1）修補梁體裂縫。接納注入化學膠粘材料達到梗塞裂縫，防止鋼筋銹蝕的作用。2）橋面補強層加固法。該方法同前文論述的橋面鋪裝層改造方案，通過在梁頂面加鋪一層鋼筋混凝土面層，使其與原主梁形成整體，達到增加主梁截面高度的目的來提高橋梁的承載能力。3）增大梁截面和配筋法。在梁的底面或側(cè)面，通過增加截面積和配筋的方法到達提高抗彎截面積的方法來提高梁的承載能力。對于T梁可以采用底部馬蹄形加大與馬蹄和XXX同時加大的方法。4）改變結(jié)構(gòu)體系的加固方法。通過在簡支梁下增設墩臺支點的方法，縮短橋跨，或者將相鄰兩跨簡支梁應用預應力加固原理，使簡支梁變成連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，通過對梁