多塔防碰撞方案

目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概況 11、工程簡(jiǎn)介 1\o"CurrentDocument"二、編制依據(jù) 4\o"CurrentDocument"三、危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析及措施 4\o"CurrentDocument"四、多塔交叉作業(yè)布置適應(yīng)符合安全強(qiáng)制性規(guī)范校驗(yàn) 6\o"CurrentDocument"五、群塔運(yùn)行控制 8\o"CurrentDocument"六、塔吊安全使用規(guī)定 9\o"CurrentDocument"七、群塔作業(yè)安全保證措施 11\o"CurrentDocument"八、應(yīng)急預(yù)案 16九、附圖 19一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介工程名稱民生天悅府5#、12#、13#、14#、19#樓工程地址聊城市光岳路東、松桂路南建設(shè)單位山東民生置業(yè)有限公司聊城市高新區(qū)分公司勘察單位山東華科規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)單位山東華科規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位聊城金冠工程咨詢有限公司質(zhì)監(jiān)部門聊城市工程質(zhì)量監(jiān)督站總包單位美好建筑裝配科技有限公司合同工期925天總投資額1.145億元合同范圍總承包施￡結(jié)構(gòu)形式剪力墻住宅樓該項(xiàng)目由5#、12#、13#、14#、19#組成，其中5#、12#、13#為地上22層，14#、19#樓為地上26層，地下兩層，均為裝配式建筑，總建筑面積約60474.42山2。各擬建建筑物設(shè)計(jì)基本概況詳見下表。建筑物名稱建筑層數(shù)高度(m)總建筑面積5)地下建筑面積5)地上建筑面積5)±0.00標(biāo)高(m)主要結(jié)構(gòu)類型抗震設(shè)防烈度防火等級(jí)防水等級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限5#2266.0810968.88985.269983.6234.800剪力墻結(jié)構(gòu)7度一級(jí)I級(jí)50年12#2266.0810962.21985.679976.5434.800剪力墻結(jié)構(gòu)7度一級(jí)I級(jí)50年13#2266.0810962.21985.679976.5434.800剪力墻結(jié)構(gòu)7度一級(jí)I級(jí)50年14#2678.0812750.01985.6711764.3434.800剪力墻結(jié)構(gòu)7度一級(jí)I級(jí)50年19#2678.0812750.01985.6711764.3434.800剪力墻結(jié)構(gòu)7度一級(jí)I級(jí)50年根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的部署，本工程需安裝5臺(tái)TC6012型塔式起重機(jī)。結(jié)合本工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分別在每個(gè)樓座布置一臺(tái)塔吊，五臺(tái)塔吊均采用獨(dú)立式，其中5#、12#、13#、19#樓塔吊最大工作半徑為45m，14#樓塔吊最大工作半徑為40m，建筑物和材料堆場(chǎng)完全可以覆蓋。現(xiàn)場(chǎng)存在交叉作業(yè)碰撞危險(xiǎn)，故編制本方案。2、塔吊布置設(shè)計(jì)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)平面特點(diǎn)和進(jìn)度要求，為了最大限度的滿足施工要求，提高施工進(jìn)度和保證施工安全，更好地配合塔吊安裝、施工、拆卸，項(xiàng)目部對(duì)塔吊的平面布置進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。（1）安裝高度塔吊安裝高度均從基礎(chǔ)部分算起。塔吊高低差及交叉距離（見附圖），保證相鄰兩臺(tái)塔吊終裝高差大于等于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。確保相鄰塔吊全過程安裝高差滿足安全高差要求。（1）、塔吊交叉關(guān)系：編號(hào)型號(hào)群塔關(guān)系防碰撞措施5#TC601高于12#高度錯(cuò)開，交叉施工區(qū)域分開，信號(hào)工、時(shí)刻關(guān)注司機(jī)2與12#交叉作業(yè)保證與相鄰塔不在同一高度12#TC6012與5#、13#交叉高度錯(cuò)開，交叉施工區(qū)域分開，信號(hào)工、時(shí)刻關(guān)注司機(jī)低于5#、13#保證與相鄰各塔不在同一高度13#TC6012與12#、14#、19#交叉作業(yè)高度錯(cuò)開，交叉施工區(qū)域分開，信號(hào)工、時(shí)刻關(guān)注司機(jī)高于12#、14#樓，低于19#樓保證與相鄰各塔不在同一高度14#TC601213#、19#保證與相鄰各塔不在同一高度低于13#、19#樓高度錯(cuò)開，交叉施工區(qū)域分開，信號(hào)工、時(shí)刻關(guān)注司機(jī)19#TC601213#、14#交叉作業(yè)與相鄰各塔不在同一高度最高高度錯(cuò)開，交叉施工區(qū)域分開，信號(hào)工、時(shí)刻關(guān)注司機(jī)

(3)、塔吊距離與交叉表：序號(hào)交叉塔吊編號(hào)中心距離m交叉范圍m安裝高差m15#塔吊與12#塔吊75.5m14.1m5.6m212#塔吊與13#塔吊58.1m32.4m5.6m313#塔吊與14#塔吊47.6m37.3m12.8m414#塔吊與19#塔吊47.4m37.1m18.4m513#塔吊與19#塔吊86.32m3.1m5.6m（4）塔吊技術(shù)性能參數(shù)表：型號(hào)最大起重力矩獨(dú)立高度最大吊重最大臂長(zhǎng)最大臂長(zhǎng)吊重標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸TC60121134kN.m40.5米6T60m1.2T1.6X1.6X2.8米二、編制依據(jù)相關(guān)技術(shù)文件《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部166號(hào)令）《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-2006）2.1.4《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)文）《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》（JGJ160-2016）《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第393）《建筑機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）《TC6012塔式起重機(jī)使用說明書》《項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)》三、危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析及措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周邊環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險(xiǎn)源及導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形，針對(duì)危險(xiǎn)情況擬采取的主要措施如下表（危險(xiǎn)分析及措施表），分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)的安全措施。危險(xiǎn)分析及措施表：序號(hào)危險(xiǎn)源危險(xiǎn)分析情形主要安全措施1群塔作業(yè)1、作業(yè)過程兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、制訂塔機(jī)避讓規(guī)則2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置3、加強(qiáng)指揮，向作業(yè)人員安全交底4、嚴(yán)禁各塔機(jī)在同一時(shí)間同一地點(diǎn)吊物5、取消各塔機(jī)回轉(zhuǎn)高速檔2、作業(yè)過程中吊鉤未升到安全高度突然停電，風(fēng)力推動(dòng)起重臂向相鄰的塔機(jī)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔3、實(shí)施突然停電時(shí)的應(yīng)急措施

相撞格同3、非工作狀態(tài)吊鉤未停在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)起重臂，鋼絲繩與其他起重臂相撞1、劃定非工作狀態(tài)吊鉤停置位置2、向作業(yè)人員交底3、加強(qiáng)專業(yè)檢查和監(jiān)督檢查4、塔吊在非工作狀態(tài)時(shí)將塔吊小車收于塔吊操作間三米范圍內(nèi)同時(shí)收起塔吊鋼絲繩2塔吊頂升加節(jié)塔吊運(yùn)行過程中與相鄰頂升加節(jié)的塔吊發(fā)生碰撞導(dǎo)致頂升加節(jié)塔吊傾倒。1、塔吊頂升加節(jié)時(shí)對(duì)相鄰的塔吊進(jìn)行嚴(yán)的回轉(zhuǎn)限位2、對(duì)于存在交叉作業(yè)的塔機(jī)盡實(shí)行同升降的頂升加節(jié)方式3、在塔吊頂升加節(jié)過程中與之相交的塔吊停止運(yùn)行，并限位固定，確保安全4、建立頂升加節(jié)頂升審批制度，確定頂升加節(jié)審批人3塔吊大臂超出圍墻危及附近居民安全塔吊自身安全1、配備專職信號(hào)工與塔機(jī)司索工同時(shí)監(jiān)控塔吊運(yùn)行過程，同時(shí)在圍墻上設(shè)置醒目安全的標(biāo)識(shí)，確保塔吊大臂不出圍墻2、在上崗后每天上班進(jìn)行安全交底每周進(jìn)行一次安全總結(jié)、教肓。確保塔吊運(yùn)行過程中塔吊小車不出圍墻3、塔吊在非工作狀態(tài)時(shí)，將塔吊小車收于塔吊操作間三米范圍內(nèi)，同時(shí)收起塔吊鋼絲繩4、塔吊限位，限制塔吊大臂轉(zhuǎn)出圍墻，影響居民，嚴(yán)禁塔機(jī)在北側(cè)吊物和運(yùn)行。嚴(yán)禁塔機(jī)吊鉤出圍墻吊物。4臨時(shí)設(shè)施吊物未固定牢，發(fā)生墜物打擊鋼筋棚、木1、現(xiàn)場(chǎng)所有鋼筋棚、木工加工棚、安全通道等搭設(shè)雙層硬質(zhì)防護(hù)棚

工加工棚等2、吊運(yùn)過程中，吊物避開臨時(shí)設(shè)施5天氣變化、觸電雷雨天氣導(dǎo)致觸電1、大霧、大風(fēng)大于5級(jí)時(shí)停止使用2、每臺(tái)塔吊設(shè)置避雷、排雷措施3、防雷措施的保護(hù)接零與樁基礎(chǔ)鋼筋連接及設(shè)置接零點(diǎn)6停電1、工作狀態(tài)突然停電，慣性或風(fēng)力推動(dòng)起重臂相撞；2、非工作狀態(tài)風(fēng)力推動(dòng)起重臂相撞1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔3、對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位，塔吊上設(shè)置紅色警示燈4、取消回轉(zhuǎn)高速檔5、設(shè)置臨近回轉(zhuǎn)限位的減速報(bào)警裝置6、塔吊在初裝高度時(shí)可在地面設(shè)置錨固占八、、7、提前減速，機(jī)械制檔7塔吊司機(jī)、指揮工操作人員操作不當(dāng)1、制定交接班措施2、操作人員經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗3、向操作人員安全交底8施工區(qū)域內(nèi)吊裝存在墜落危險(xiǎn)施工區(qū)域內(nèi)物料高空吊裝和平面運(yùn)輸中存在物體墜落和碰撞1、在吊裝物料時(shí)配備兩個(gè)指G一個(gè)在樓層，一個(gè)在地面）全程跟蹤協(xié)調(diào)指揮2、對(duì)同樓層施工的其他班組進(jìn)行安全技術(shù)交底四、多塔交叉作業(yè)布置適應(yīng)符合安全強(qiáng)制性規(guī)范校驗(yàn)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施校驗(yàn)（水平方向）校驗(yàn)內(nèi)容：低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響，塔吊間高與低是相對(duì)的，但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)?，F(xiàn)場(chǎng)操作校驗(yàn)：除了進(jìn)行合理區(qū)域劃分外，在實(shí)際操作中，項(xiàng)目配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8?13.8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂

端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。在運(yùn)行過程中合理劃分塔吊運(yùn)行區(qū)域，指導(dǎo)司機(jī)盡量在該區(qū)域運(yùn)行，形成在安全區(qū)作業(yè)的習(xí)慣。高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施校驗(yàn)（垂直方向）校驗(yàn)內(nèi)容：由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照前面‘塔吊安裝’部分所要求的高度頂升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由此，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144—2006）中的10.5之規(guī)定：“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。塔吊在水平方向的防碰撞規(guī)定校驗(yàn)（水平方向）校驗(yàn)規(guī)定：水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制各臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長(zhǎng)2米以上，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。4.3.2校驗(yàn)：各塔機(jī)的相對(duì)距離列表如下交叉塔吊編號(hào)中心距離m低塔臂長(zhǎng)m是否符合交叉距離管理關(guān)注級(jí)別12345#塔吊與12#塔吊75.5m45mJ14.1mJ12#塔吊與13#塔58.1m45mJ32.4mJ吊13#塔吊與14#塔吊47.6m40mJ37.3mJ14#塔吊與19#塔吊47.4m40mJ37.1mJ13#塔吊與19#塔吊86.32m45mJ3.1mJ注：管理關(guān)注級(jí)別為重合35m以上為一級(jí)，重合25米以上為二級(jí)，重合15m以上為三級(jí)，以下為四級(jí)。五、群塔運(yùn)行控制群塔作業(yè)過程應(yīng)遵循“五讓”規(guī)定低塔讓高塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，低塔應(yīng)避讓高塔。后塔讓先塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)塔機(jī)應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔機(jī)。在作業(yè)過程中，后起動(dòng)作業(yè)的塔吊在運(yùn)行時(shí)應(yīng)前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運(yùn)行時(shí)，必須停塔等候，并鳴笛提示前塔，告之后塔所處的狀態(tài)、位置，待前塔遠(yuǎn)離妨礙區(qū)域時(shí)，后塔方可作業(yè)。動(dòng)塔讓靜塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，需運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。在作業(yè)過程中，要求塔司、信號(hào)工隨時(shí)注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài)，位置在回轉(zhuǎn)塔臂運(yùn)駛小車時(shí)，要避讓處于停止?fàn)顟B(tài)的塔吊，可繞道行運(yùn)，或暫停作業(yè)，待停塔工作完后，駛出相碰撞危險(xiǎn)區(qū)域后方可作業(yè)。輕車讓重車：兩塔或多塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，空載塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓負(fù)載塔機(jī)?？退屩魉哼M(jìn)入相鄰的其他工地或本工程其他塔機(jī)的主作業(yè)區(qū)時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓他方塔吊。以各實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域，若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本塔工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。塔機(jī)在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則執(zhí)行。工作時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡：強(qiáng)調(diào)規(guī)范各塔機(jī)在軌運(yùn)行防碰撞動(dòng)作，為：先起鉤到10m高度后，緩慢收回小車至大臂根部，觀察其余塔機(jī)動(dòng)態(tài)及周邊建筑物，確保安全后方可轉(zhuǎn)動(dòng)大臂進(jìn)入交叉區(qū)域內(nèi)，到工地材料堆放場(chǎng)地或鋼筋堆碼場(chǎng)地。非工作狀態(tài)時(shí)對(duì)塔吊的停止位置要求：非工作狀態(tài)的塔機(jī)控鉤起升到10m高度，再向回收小車至大臂根部，大臂與平衡臂不得進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)，夜間時(shí)必須開啟碰撞警示燈。5.4各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則：5.4.1被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍。5.4.2信號(hào)不清。5.4.3吊物下方有人。5.4.4吊物上站人。5.4.5埋在地下物。5.4.6斜拉斜牽物。5.4.7散物捆綁不牢。5.4.8立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)。5.4.9零碎物無容器。5.4.10吊裝物重量不明。有起點(diǎn)無落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。5.5各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)”的原則：5.5.1無證不準(zhǔn)操作5.5.2酒后不準(zhǔn)操作5.5.3操作時(shí)不準(zhǔn)閑聊和打瞌睡5.5.4外人不準(zhǔn)進(jìn)入駕駛室5.5.5吊鉤不準(zhǔn)過人頭5.5.6作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)上下車5.5.7吊物時(shí)不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間空中停留5.5.8安全裝置不準(zhǔn)當(dāng)開關(guān)使用5.5.9升降、變幅、回轉(zhuǎn)不準(zhǔn)同時(shí)操作5.5.10工作時(shí)不準(zhǔn)維修、調(diào)整機(jī)器六、塔吊安全使用規(guī)定安全協(xié)議及安全交底塔吊進(jìn)場(chǎng)前所有安全協(xié)議書和安全技術(shù)交底均須按規(guī)定嚴(yán)格履行簽字、蓋章手續(xù)，嚴(yán)禁代簽。租用單位必須與出租單位簽訂安全協(xié)議書，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。出租單位和安裝單位簽訂安全協(xié)議書，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。塔吊出租單位或安裝單位須與設(shè)備承運(yùn)單位簽訂安全協(xié)議書，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。塔吊使用前，凡可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方均須簽訂交叉作業(yè)安全協(xié)議書，并對(duì)雙方的塔吊操作工、信號(hào)工進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。設(shè)備出租單位、安裝單位、承運(yùn)單位在施工作業(yè)前均須對(duì)本單位的作業(yè)人員進(jìn)行安全教育并進(jìn)行安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。未簽訂安全協(xié)議書及未進(jìn)行安全技術(shù)交底的單位和作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè)。塔式起重機(jī)的驗(yàn)收塔吊基礎(chǔ)隱蔽工程（釬探、鋼筋驗(yàn)收）資料齊全；采用C35砼，28天砼強(qiáng)度報(bào)告達(dá)到等于或大于100%。部件、附件、聯(lián)結(jié)件安裝齊全，位置正確；螺栓擰緊力矩達(dá)到技術(shù)要求，開口銷完全撬開；結(jié)構(gòu)無變形、開焊、疲勞裂紋；壓重、配重重量、位置達(dá)到說明書要求。繩、輪、鉤系統(tǒng)。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤(rùn)滑良好；鋼絲繩規(guī)格正確、無斷絲和磨損；鋼絲繩固定和編插符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；各部位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠，無卡塞現(xiàn)象；吊鉤磨損達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍、保險(xiǎn)裝置靈敏、可靠。各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無異常響聲；各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑良好、潤(rùn)滑油牌號(hào)正確；制動(dòng)器、離合器動(dòng)作靈活可靠。電纜供電系統(tǒng)供電充分、正常工作、電壓380±5%；炭刷、接觸器、繼電器觸點(diǎn)良好；儀表、照明、報(bào)警系統(tǒng)完好、可靠；控制、操縱裝置動(dòng)作靈敏、可靠；電氣各種安全保護(hù)裝置齊全、可靠；電氣系統(tǒng)對(duì)塔吊的絕緣電阻不大于0.5兆歐。力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器靈敏、可靠，其誤差不大于額定值的5%；回轉(zhuǎn)限位器靈敏可靠；變幅限位器靈敏可靠；超高限位器靈敏可靠；吊鉤保險(xiǎn)靈活、可靠；卷筒保險(xiǎn)靈活可靠。試運(yùn)行要檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作準(zhǔn)確、平穩(wěn)，無異常聲音，液壓系統(tǒng)無滲漏，操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結(jié)構(gòu)無變形和開焊，制動(dòng)器可靠；調(diào)整安全裝置并進(jìn)行不少于3次的檢測(cè)。塔機(jī)安裝完畢后，要經(jīng)安裝單位驗(yàn)收，填寫驗(yàn)收表格；驗(yàn)收合格后，再由公司或事業(yè)部安全主管部門進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后填寫好驗(yàn)收單方可投入正式使用。塔式起重機(jī)的使用管理本工程塔式起重機(jī)由安全環(huán)境管理部統(tǒng)一管理，各施工隊(duì)要配置專業(yè)管理人員對(duì)所屬塔式起重機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)管理。塔式起重機(jī)使用前，安全環(huán)境管理部要對(duì)司機(jī)、信號(hào)工和掛鉤工進(jìn)行安全技術(shù)交底。塔式起重機(jī)的司機(jī)、信號(hào)工和掛鉤工必須服從安全環(huán)境管理部的統(tǒng)一管理，接受其安全技術(shù)交底、檢查和考核。安全環(huán)境管理部每周進(jìn)行一次安全檢查，在檢查過程中，針對(duì)塔機(jī)所存在的問題，對(duì)出租方和相關(guān)單位的人員進(jìn)行督促整改。安全環(huán)境管理部負(fù)責(zé)督促對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、維修、自檢，發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時(shí)，必須停止使用。如每日有兩班以上的作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格履行交接班制度，并認(rèn)真填寫交接班記錄。當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生安全事故時(shí)，必須及時(shí)搶救傷員，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。與此同時(shí)，要立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和安全環(huán)境管理部。塔吊指揮信號(hào)塔吊指揮信號(hào)以對(duì)講機(jī)為主，旗語、哨聲輔助，每臺(tái)塔吊使用專用單一頻道。嚴(yán)禁占用、串用塔吊專用頻道。旗語信號(hào)必須使用統(tǒng)一的規(guī)定信號(hào)。塔吊操作工、信號(hào)工1.塔吊操作工和信號(hào)工須持有效上崗證件方可上崗作業(yè)。2．每臺(tái)塔吊須配備2名塔吊司機(jī)，2名信號(hào)工。3．塔吊司機(jī)和信號(hào)工嚴(yán)禁連班作業(yè)，每班工作時(shí)間不得超過10小時(shí)。4．除本塔吊信號(hào)工外嚴(yán)禁任何人和其他塔吊信號(hào)工對(duì)該塔吊進(jìn)行指揮作業(yè)，塔吊司機(jī)有權(quán)拒絕各種違章指揮作業(yè)。5.塔吊司機(jī)、信號(hào)工要熟記本塔機(jī)各種機(jī)械性能，特別是本塔吊的起重量——幅度吊重性能曲線。6．信號(hào)工穿著與本塔吊編號(hào)統(tǒng)一的指揮馬甲，指揮馬甲是塔吊司機(jī)識(shí)別指揮人員的唯一重要標(biāo)志，非信號(hào)工不得穿著與信號(hào)服顏色、樣式相近的服裝。7．信號(hào)服顏色和號(hào)碼顏色根據(jù)塔吊實(shí)際使用情況予以區(qū)分。8．馬夾和號(hào)碼顏色要求色差大，醒目，前后做法相同。七、群塔作業(yè)安全保證措施安全保證體系為了加強(qiáng)對(duì)本工程塔式起重機(jī)在群塔作業(yè)中的安全管理，預(yù)防和減少機(jī)械事故（件）的危害，保護(hù)職工生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)家、地方和公司安全生產(chǎn)管理制度等的相關(guān)規(guī)定，特制定群塔作業(yè)安全保證措施，并建立項(xiàng)目安全保證體系。塔機(jī)安全運(yùn)行崗位職責(zé)項(xiàng)目部對(duì)塔機(jī)安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。項(xiàng)目部塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員，組織對(duì)方案中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，督促項(xiàng)目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實(shí)。（2）項(xiàng)目專業(yè)工程師：對(duì)塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；組織安全技術(shù)措施；配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安全檢查，督促對(duì)安全隱患的整改落實(shí)工作；發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)工作。（3）項(xiàng)目安全經(jīng)理：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行塔機(jī)安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度；對(duì)項(xiàng)目塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；對(duì)塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實(shí)進(jìn)行檢查與指導(dǎo)；及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提出整改意見，并跟蹤復(fù)查；定期組織作業(yè)人員安全例會(huì)。（4）塔機(jī)機(jī)長(zhǎng)：按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)；對(duì)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流，問題嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映。（5）塔機(jī)操作人員：應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和塔機(jī)操作規(guī)程，對(duì)本方案各項(xiàng)規(guī)定清楚，并在工作中認(rèn)真執(zhí)行；每班作業(yè)前后對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查，并定期進(jìn)行維護(hù)；嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。（6）信號(hào)工1）應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和相關(guān)工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等；2）掌握常用材重量、吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)構(gòu)件和材料重量；3）有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識(shí)；4）掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)；5）具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。（7）司索工1）嚴(yán)格遵守司索工安全操作規(guī)程及項(xiàng)目部各項(xiàng)管理制度；2）準(zhǔn)確估計(jì)吊物的質(zhì)量和重心，正確使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩，并保證使用安全；3）每次吊裝都要對(duì)吊具進(jìn)行安全檢查，如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級(jí)使用或棄用；4）對(duì)吊物進(jìn)行必要的歸類、清理和檢查；5）能掌握各種指揮信號(hào)，包括旗語、手勢(shì)等；6）正確使用個(gè)人防護(hù)用品，高空掛鉤摘鉤時(shí)必須系好安全帶。安裝單位的安全管理職責(zé)安裝單位應(yīng)當(dāng)保證安裝拆卸過程的安全，并對(duì)其安裝的塔吊的安裝質(zhì)量負(fù)責(zé)。1）必須依法取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，并在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)從事塔吊安裝、拆卸工程。2）應(yīng)當(dāng)和塔吊使用單位（施工單位）簽訂塔吊安裝、拆卸合同，并在合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任和安全生產(chǎn)責(zé)任人。3）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書等檢查塔吊及現(xiàn)場(chǎng)施工條件。4）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、塔吊性能要求及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，編制塔吊安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽字。5）塔吊裝拆施工方案必須經(jīng)監(jiān)理單位審查，并告知市安全監(jiān)督管理部門后，方可實(shí)施。6）應(yīng)當(dāng)制定有針對(duì)性的塔吊安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。7）組織安全技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。8）應(yīng)當(dāng)按照塔吊安、拆工程專項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)，。安裝單位的專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。安裝拆卸工必須持有效特種作業(yè)操作證書，方能上崗作業(yè)。禁止擅自在塔吊上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置。9）必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-2006）及安裝使用說明書，安裝起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位裝置、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限位器、小車斷繩保護(hù)裝置、小車斷軸保證裝置、鋼絲繩防脫裝置、風(fēng)速儀、緩沖止擋裝置等安全裝置。10）塔吊安裝單位安裝完畢后，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書的有關(guān)要求對(duì)塔吊進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。自檢合格的，應(yīng)當(dāng)出具自檢合格證明，并向使用單位進(jìn)行安全使用說明。11）塔吊使用期間，安裝單位有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝的塔吊進(jìn)行定期巡查，及時(shí)解決使用過程中出現(xiàn)的安裝質(zhì)量問題。對(duì)使用單位監(jiān)理單位等單位反映的安全事故隱患，及時(shí)組織人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改，確保塔吊安全運(yùn)行。管理措施因氣候的變化，加之夜間施工，有可能發(fā)生起重臂間碰撞，為杜絕此類事件的發(fā)生，避免相臨塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)面上工作并保證塔吊高度之間有一定的高差。各施工隊(duì)須配備取得操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工，確保指揮時(shí)能兼顧?quán)徦淖鳂I(yè)位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的鋼絲繩。同時(shí)，還要注意天氣風(fēng)速的變化，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上（包括6級(jí)）時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。遇霧天或照明環(huán)境不良時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。多塔作業(yè)時(shí)，各機(jī)指揮要默契合作，要合理安排吊運(yùn)時(shí)間，使各臺(tái)塔吊能夠充分利用各自空間工作。必須對(duì)塔式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)工配備講機(jī)，對(duì)講機(jī)要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。信號(hào)工、塔式起重機(jī)司機(jī)要相對(duì)固定，無特殊情況不得隨意更換。信號(hào)工在指揮過程中，必須時(shí)刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時(shí)還須環(huán)顧相臨塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示鈴聲。必須在塔機(jī)起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟。停機(jī)時(shí)塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下，須摘掉吊繩，吊鉤要起升到離起重臂5米以內(nèi)位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)向停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。如遇突然停電或出現(xiàn)故障時(shí)，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險(xiǎn)。要用手動(dòng)裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置須固定大臂并示警和通知其它塔吊司機(jī)，但周圍塔吊要避讓該塔，同時(shí)上報(bào)項(xiàng)目安全環(huán)境管理部。有發(fā)生碰撞可能的各塔之間，必須簽訂安全協(xié)議，明確雙方責(zé)任。若因?yàn)橐环皆虿蛔袷胤琅鲎泊胧┮?，發(fā)生碰撞并造成的一切損失，均由該方承擔(dān)責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。如因?yàn)殡p方或多方原因發(fā)生碰撞造成的一切損失，經(jīng)項(xiàng)目安全環(huán)境管理部與雙方或多方共同協(xié)商解決，糾其原因、查明責(zé)任，按各方責(zé)任大小進(jìn)行不同的經(jīng)濟(jì)賠償。塔式起重機(jī)司機(jī)必須身體健康，并經(jīng)過地方專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的塔式起重機(jī)操作證，并經(jīng)項(xiàng)目部入場(chǎng)三級(jí)教育和應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試合格后方可上崗。組織及處罰措施施工隊(duì)成立以機(jī)械管理員、安全員、信號(hào)工和作業(yè)層為首的塔吊作業(yè)管理小組，指派專人作為塔式起重機(jī)管理人員，負(fù)責(zé)每日的塔吊安全檢查和管理工作。2．對(duì)于違反本方案中有關(guān)不符合操作規(guī)程規(guī)定的違章行為，按《中天建設(shè)集團(tuán)有限公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰規(guī)定》對(duì)單位和相關(guān)人員予以罰款。日常維護(hù)檢查內(nèi)容檢查結(jié)果周 ▲周周周四周五周六周日基礎(chǔ)穩(wěn)定性；混凝土強(qiáng)度及試壓報(bào)告；位置合理性；平整度、承載力應(yīng)符合本機(jī)說明書要求；排水措施。塔身結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)無變形、開焊、裂紋；螺帽、銷軸高強(qiáng)度螺栓等零部件配置整齊，無松動(dòng)缺損、嚴(yán)重銹蝕垂直度W3%。；爬梯設(shè)置防護(hù)圈應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；桿件無交叉嫁接；開口銷不得用金屬絲代替。0美好裝配吊鉤無裂痕、變形、嚴(yán)重磨損；鉤身無補(bǔ)焊，鉆眼現(xiàn)象。鋼絲繩完好、無斷股；斷絲不超過10%;型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度符合本機(jī)說明書規(guī)定；固定繩卡數(shù)量與繩徑匹配，卡間距為6-7倍繩徑；捆綁起重索具符合要求。限位保險(xiǎn)各種限位保險(xiǎn)裝置配置齊全，牢固、靈敏、可靠；吊鉤保險(xiǎn)、卷筒保險(xiǎn)等安全保護(hù)裝置靈敏、可靠、正常、有效。機(jī)構(gòu)傳動(dòng)減速機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、制動(dòng)器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓頂升系統(tǒng)部件齊全、工作正常；傳動(dòng)部位有防護(hù)罩；油箱有足夠容量；油路無泄露、堵塞現(xiàn)象；平衡重、壓重符合本機(jī)說明書要求。電氣電纜用橫擔(dān)、瓷瓶固定；無破損；各接地、接零保護(hù)裝置符合要求；開關(guān)等配電裝置齊全有效；絕緣良好；接閃器、避雷等接地裝置良好。安全距離與建筑物周圍施工設(shè)施之間距離三0.5米；多塔作業(yè)相互間應(yīng)符合要求；有防碰撞措施；各部位與外電線路保持安全距離，達(dá)不到要求的必須按規(guī)定采取防護(hù)措施，防護(hù)措施應(yīng)達(dá)到電業(yè)部門規(guī)定要求。卷筒滑輪卷筒兩側(cè)邊沿的高度大于鋼絲繩直徑2倍；卷筒上的鋼絲繩至少保留3圈；滑輪應(yīng)設(shè)有防繩跳槽裝置，且與滑輪最外沿間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%；轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡塞現(xiàn)象。加固措施施工現(xiàn)場(chǎng)配備加固器具，設(shè)專人保管，定期檢查保養(yǎng)，并做好維修保養(yǎng)記錄。持證上崗使用過程中塔吊司機(jī)、信號(hào)工、登高架設(shè)和起重工等各類人員，必須持證上崗。作業(yè)人員簽字：備注：針對(duì)塔吊日常管理及維護(hù)工作，做好相關(guān)記錄（塔式起重機(jī)日常檢查表）。、塔吊避雷接地及保護(hù)接零1、防雷接地體采用4X40mm鍍鋅扁鐵與基礎(chǔ)避雷連接，接地電阻不得大于1歐姆2、避雷引下線采用35mm2銅芯線，一端與鍍鋅扁鐵用M10螺栓錨固，上端與塔帽避雷針錨固,避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管，下焊70X70X5鍍鋅角鋼，針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖，安裝長(zhǎng)度高于塔帽1米。3、保護(hù)接地與塔吊連接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保護(hù)接地線一端固定在螺栓上，一端固定在開關(guān)箱箱內(nèi)保護(hù)接地端子板上。該線直徑與塔吊進(jìn)線同截面。八、應(yīng)急預(yù)案由于本工程塔吊作業(yè)半徑范圍內(nèi)危險(xiǎn)源較多，在整個(gè)施工過程中又承擔(dān)著大量材料吊運(yùn)任務(wù)。由于使用頻率高、時(shí)間長(zhǎng)，人、機(jī)、物、環(huán)都有可能發(fā)生突發(fā)不利因素。為預(yù)防垂直吊裝事故發(fā)生，保障人、機(jī)、物的安全，最大限度地減少或降低垂直運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)。制訂本措施，以確保施工平安順利。應(yīng)急機(jī)構(gòu)與職責(zé)如遇意外，塔吊發(fā)生斷臂、傾翻、觸碰高壓線等重大安全事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即用電話向公司生產(chǎn)部報(bào)告險(xiǎn)情，同時(shí)項(xiàng)目成立包括建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位和塔吊按拆單位四方組成的項(xiàng)目部應(yīng)急機(jī)構(gòu)。公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮應(yīng)急處理。應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、綜合部、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。由項(xiàng)目部安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。（1）值班電話：實(shí)行晝夜值班制度（2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。（3）應(yīng)急預(yù)案流程圖，如下：（4）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部安全部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。（5）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。塔吊安裝和拆卸時(shí)人員高空墜落事故的應(yīng)急救援措施：1）把傷害人仰臥于現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng)?shù)牡胤?，如果停止呼吸，?yīng)立即進(jìn)行心臟按摩和人工呼吸，然后給傷員進(jìn)行傷口止血和包扎。認(rèn)為心臟停止跳動(dòng)時(shí)，用手平著按住受傷者心臟部位的胸部，不斷壓迫心臟，直到心臟跳動(dòng)為止。如發(fā)生肢體骨折時(shí)，應(yīng)將骨折部位放平，將夾板夾主骨折部位用繩子捆綁，固定主骨折部位，然后送到醫(yī)院治療。2）塔吊安裝和拆卸中墜物傷人：首先給傷員進(jìn)行傷口止血和包扎，如呼吸窒息時(shí)應(yīng)進(jìn)行人工呼吸，直到呼吸正常。如果是頭部震動(dòng)應(yīng)起的傷害（佩戴安全帽時(shí)容易引起腦震蕩），應(yīng)對(duì)頭部進(jìn)行冰鎮(zhèn)或濕毛巾裹主頭部，使傷員保持清醒狀態(tài)，根據(jù)傷員的感覺，做好護(hù)理，然后送往醫(yī)院。3）地面下陷引起吊車翻車事故