2022-2023年一級建造師之一建鐵路工程實務通關(guān)考試題庫帶答案解析

2022-2023年一級建造師之一建鐵路工

程實務通關(guān)考試題庫帶答案解析

單選題（共200題）

1、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐施工方法，在施工完畢拆

除支撐時，應（）分段拆除，拆一段回填夯實一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

【答案】B

2、鋼筋原材料進場檢驗項目中，熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋

帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、

（）、伸長率、冷彎試驗。

A.反復彎曲試驗

B.松弛性能

C.屈服強度

D.疲勞試驗

【答案】C

3、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法

正確的是（）o

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2桶鋼架問距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2板鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m

【答案】B

4、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是（）。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種

【答案】B

5、鐵路建設單位未對高速鐵路和地質(zhì)構(gòu)造復雜的鐵路建設工程實行

工程地質(zhì)勘察監(jiān)理，或者在鐵路線路及其鄰近區(qū)域進行鐵路建設工

程施工不執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，影響鐵路運營安全的,

處理規(guī)定為（）。

A.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款

B.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處10萬元以上30萬元以下的罰款

C.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款

D.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處5萬元以上30萬元以下的罰款

【答案】A

6、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法

正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2桶鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2根鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m

【答案】B

7、軟母線導線有扭結(jié)、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過

導電部分總截面的（）％時不允許使用。

A.2

B.3

C.5

D.10

【答案】C

8、CRTSII型板式無昨軌道道床施工內(nèi)容不包括（）。

A.混凝土底座施工

B.擋塊施工

C.軌道板橫向連接

D.軌道板粗放

【答案】C

9、滑模施工時，當?shù)讓踊炷翉姸冗_到（）時，才可繼續(xù)提

升。

A.0.3?0.4MPa

B.0.2~0.3MPa

C.0.1~0.2MPa

D.0.05?0.IMPa

【答案】B

10、適用于無縫線路的特殊零星軌縫焊接的焊接方法是（）。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊

【答案】A

11、在鐵路工程項目站前工程施工中，線上工程工期主要是指

（）的工期。

A.路基工程

B.橋涵工程

C.隧道工程

D.鋪架工程

【答案】D

12、量儀器在使用過程中，應經(jīng)常對其進行檢驗校正，時期軸線滿

足應有的（）條件。

A.穩(wěn)定

B.物理

C.強度

D.幾何

【答案】D

13、油浸變壓器在運輸中傾斜角度不允許超過（）度。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】B

14、下列關(guān)于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序，敘述正確的是

（）o

A.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝

梁體鋼筋一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆筑混凝土T養(yǎng)護一移梁至

存梁廠

B.臺座整平、安裝支座預埋板T安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體

鋼筋一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板+澆筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至存梁

r

C.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝梁體鋼筋一安裝外模、內(nèi)模、

端頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆筑混凝土一養(yǎng)護T移梁至

存梁廠

D.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝

橋面鋼筋以及預埋件一安裝梁體鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至

存梁廠

【答案】c

15、按照鐵路建設工程質(zhì)量事故處理規(guī)定，直接經(jīng)濟損失在30萬元

以上、300萬元以下的工程質(zhì)量事故屬（）。

A.重大事故

B.嚴重事故

C大事故

D.一般事故

【答案】C

16、鐵路路基工程沉降觀測應采用（）幾何水準測量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等

【答案】B

17、軟土地基采用袋裝砂井進行加固時，袋裝砂井用砂的含泥量應

小于（）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】A

18、在隧道施工過程中，應建立（）的一體化施工管理系統(tǒng)，

以不斷提高和完善施工技術(shù)。

A.地質(zhì)預測一設計一施工檢驗一量測反饋一修正設計

B.設計一施工檢驗一地質(zhì)預測一量測反饋一修正設計

C.地質(zhì)預測一量測反饋一設計一施工檢驗一修正設計

D.設計一修正設計一地質(zhì)預測一施工檢驗一量測反饋

【答案】B

19、邊坡植物防護的植被成活率應達到（）以上。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】C

20、護坡的墊層或反濾層應嚴格按照設計的參數(shù)、厚度和顆粒級配

的要求施工，砂、礫石應篩選清洗，含泥量不得大于（），采用

土工織物做反濾層時，施工應符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應

用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。

A.3%

B.5%

C.15%

D.20%

【答案】B

21、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于（）的

堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m

【答案】D

22、路塹應于路肩兩側(cè)設置（）。

A.天溝

B.截水溝

C.側(cè)溝

D.擋水墻

【答案】C

23、在要求抗磨的環(huán)境下，不能使用（）o

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.砌筑水泥

【答案】C

24、八流程即（）、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證和

路基修整。

A.施工測量、地下水處理、分層填土

B.施工測量、地基處理、分層填土

C.施工測量、地基處理、沖擊填土

D.施工測量、整理、分層填土

【答案】B

25、鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應考慮預應力混凝土

()的影響，并及時調(diào)整。

A.彈性壓縮、收縮、徐變

B.彈性壓縮、收縮、撓度

C.非彈性壓縮、收縮、撓度

D.非彈性壓縮、收縮、徐變

【答案】A

26、處理基坑基底時，黏性土層基底修整應在天然狀態(tài)下鏟平，不

得用回填土夯平。必要時，可向基底回填()以上厚度的碎石，碎

石層頂面不得高于基底設計高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】B

27、軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用

()的施工方案。

A.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機

B.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護機

C.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機

D.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護機

【答案】C

28、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中，IV級圍巖不得大

于（）m,V級圍巖不得大于（）mo

A.20；15

B.15：10

C.10；5

D.20：10

【答案】c

29、設計概（預）算編制期至工程結(jié)（決）算期所發(fā)生的各項價差調(diào)整,

調(diào)整原則是（）o

A.列入單項概（預）算

B.列入總概（預）算

C.列入綜合概（預）算

D.按合同約定辦理

【答案】D

30、沉樁施工中，樁位放樣施工的前一道工序是（）。

A.布設樁架走道

B.安設導向設備

C.布置沉樁機具

D.實施樁架對位

【答案】C

31、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應

安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出尖角，靠近運輸?shù)酪粋?cè)應有足

夠的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應搭

設不低于0的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m

【答案】B

32、在確定無縫線路鎖定軌溫時要求：相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫

之差不得大于（）,左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于

（）,同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大

于（）o

A.3O0,5O0,10C°

B.5O0,3C°,10C°

C.3C°,10C°o5C°

D.5C°,IOC0,3C°

【答案】B

33、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定，氧氣含量按體積計,

不得低于（）

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

【答案】B

34、拖拉法架設鋼梁時，以下拖拉方法不屬于按牽引方式分的方法

為（）拖拉。

A.長導梁

B.通長式

C.接力式

D.往復式

【答案】A

35、適用于基樁檢測的常規(guī)方法為（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.鉆芯法

D.小應變法

【答案】D

36、無昨軌道道岔組裝順序為（）。

A.先側(cè)股后直股，先上股后下股

B.先側(cè)股后直股，先下股后上股

C.先直股后側(cè)股，先上股后下股

D.先直股后側(cè)股，先下股后上股

【答案】C

37、硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是（）。

A.水泥品種

B.水灰比

C.骨料彈性模量

D.水泥石中氣孔含量與孔徑分布

【答案】D

38、涵洞的基礎放樣是依據(jù)（）測設的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數(shù)

【答案】B

39、處理基坑基底時，黏性土層基底修整應在天然狀態(tài)下鏟平，不

得用回填土夯平。必要時，可向基底回填()以上厚度的碎石,

碎石層頂面不得高于基底設計高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】B

40、挖孔樁施工時，在()情況下設通風設備。

A.二氧化碳濃度超過0.2%,其他有害氣體超過允許濃度

B.二氧化碳濃度超過0.1%,其他有害氣體超過允許濃度

C.孔深超過5m

D.孔深超過10m

【答案】D

41、在鐵路工程施工中，施工測量成果的評定采用百分制，按缺陷

扣分法和加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分，以下屬于施工測量重

缺陷的是（）O

A.起算數(shù)據(jù)采用錯誤

B.計算程序采用錯誤

C.記錄中的計算錯誤，對結(jié)果影響較大

D.各種資料的整飭缺點

【答案】C

42、下列隧道監(jiān)控量測項目中，屬于必測的項目是（）0

A.鋼架受力

B.圍巖壓力

C.隧底隆起

D.拱頂下沉

【答案】D

43、鐵路營業(yè)線框架式橋涵頂進施工時，預制涵段主體結(jié)構(gòu)混凝土

強度必須達到設計強度的（）％,才能開始頂進工作。

A.70

B.80

C.90

D.100

【答案】D

44、營業(yè)線施工應根據(jù)工程規(guī)模和專業(yè)性質(zhì)，對安全監(jiān)督檢查人員

進行培訓，并對合格人員發(fā)培訓合格證的部門是（）o

A.建設單位安全管理部門

B.設備管理部門

C.監(jiān)理單位安全管理部門

D.行車組織部門

【答案】B

45、隧道鉆爆法開挖時，炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來

確定炮眼深度，一般在100?600cm范圍內(nèi)，每循環(huán)鉆爆進尺一般是

炮眼深度的（）％。

A.75

B.80

C.85

D.90

【答案】C

46、混凝土的和易性主要包括流動性、黏聚性、保水性和（）。

A.泌水性

B.水硬性

C.水密性

D.離散性

【答案】A

47、回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點是

泥漿循環(huán)方式不同，（）o

A.壓人泥漿為正循環(huán)，抽吸泥漿為反循環(huán)

B.壓人泥漿為反循環(huán)，抽吸泥漿為正循環(huán)

C.壓人泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)

D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)

【答案】A

48、某土質(zhì)路塹長度達1.0km,兩端均為路堤，最合適的施工機械

是（）。

A.推土機

B.自行式鏟運機

C.挖掘機

D.裝載機

【答案】B

49、路基填筑施工的四區(qū)段是指（）。

A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

B.準備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

D.準備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

【答案】A

50、下列關(guān)于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序正確的是()。

A.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝

梁體鋼筋一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至

存梁廠

B.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體

鋼筋一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一澆筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至存

梁廠

C.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝梁體鋼筋—安裝外模、內(nèi)模、

端頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至

存梁廠

D.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝

橋面鋼筋以及預埋件一安裝梁體鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護T移梁至

存梁廠

【答案】C

51、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時，其核心是()o

A.光面爆破

B.錨噴支護

C.監(jiān)控量測

D.二次襯砌

【答案】C

52、某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項目時發(fā)生質(zhì)量事故，造成

直接經(jīng)濟損失526萬元，并導致3人受輕傷，則該事故屬于（）。

A.一般事故

B.較大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

【答案】A

53、對于客運專線，應采用（）。

A.原位組裝鋪設

B.側(cè)位預鋪插入

C.機械分段鋪設

D.側(cè)位組裝鋪設

【答案】C

54、通信設備電源端子輸入端電壓允許變化范圍為額定值的（）。

A.-10%~+10%

B.-5%-+10%

C.-10%~+5%

D.-5%~+5%

【答案】c

55、在營業(yè)線改造施工測量時，并行地段測設中線應該首先滿足

()的要求。

A.設計中心

B.設計高程

C.線間距

D.站臺邊距

【答案】C

56、線路復測的任務是()。

A.重新測設

B.檢驗原有樁點準確性

C.中線測量

D.測設路基的施工零點

【答案】B

57、鋼板樁圍堰的施工程序是：Oo

A.圍囹的設置一圍囹的安裝一鋼板樁整理一鋼板樁的插打和合龍

B.圍囹的設置一鋼板樁整理一圍囹安裝一鋼板樁的插打和合龍

C.鋼板樁整理一鋼板樁插打T圍囹設置一圍囹的安裝和合龍

D.鋼板樁整理一圍囹的設置一圍囹安裝一鋼板樁的插打和合龍

【答案】D

58、橋臺的加高施工中，加高量小于（）時，可利用托盤加高。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】D

59、通信網(wǎng)按鐵路運營方式可分為（）。

A.共用通信網(wǎng)和專用通信網(wǎng)

B.固定網(wǎng)和移動網(wǎng)

C.模擬通信網(wǎng)和數(shù)字通信網(wǎng)

D.廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)和局域網(wǎng)

【答案】A

60、根據(jù)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準，路堤與橋臺過渡段填筑

時，對臺后（）范圍內(nèi)，應采用小型振動壓實設備進行碾壓。

A.1.0m

B.2.0m

C.2.5m

D.3.Om

【答案】B

61、在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層

上施工橋梁承臺，宜采用（）o

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.筑島圍堰

D.鋼吊箱圍堰

【答案】A

62、在鐵路施工中，分項工程的施工順序稱作（）。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業(yè)順序

D.總體施工順序

【答案】C

63、軌道類型按（）方式劃分。

A.運營條件

B.運營速度

C.結(jié)構(gòu)類型組成

D.線路等級

【答案】A

64、基床以下路堤填筑施工工藝中八流程是指（）、攤鋪平整、灑

水晾曬、碾壓夯實、檢測簽證和路基整修。

A.施工準備、地下水處理、分層填筑

B.施工準備、基底處理、分層填筑

C.施工準備、基底處理、沖擊填土

D.施工準備、整理、分層填筑

【答案】B

65、預應力管樁下沉深度可超過（）,能經(jīng)受較大振動荷載或施

工振動，其管壁抗裂性較強，但工藝比較復雜，需要張拉設備等

A.25m

B.5m

C.15m

D.10m

【答案】A

66、預應力鋼絲的進場檢驗項目包括外觀檢查、拉力（含伸長率）、

松弛性能和（）試驗。

A.冷彎

B.反復彎曲

C.抗壓強度

D.抗剪強度

【答案】B

67、沉樁施工時，樁位放樣后進行的工序是()。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位

【答案】D

68、下列關(guān)于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。

A.施工準備一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一設備編組進場一布枕一

鋼軌人槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放

拖送

B.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一

軌枕方正一安裝扣件一鋼軌入槽就位一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放

拖送

C.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一

鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放

拖送

D.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送T鋼軌人槽就位一軌

枕轉(zhuǎn)運T布枕T軌枕方正T安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放

拖送

【答案】c

69、下列地基處理方法中，施工前必須要進行工藝性試驗的是（）。

A.碎石樁

B.拋石擠淤

C.堆載預壓

D.換填

【答案】A

70、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向安全支護，其完整

的施工方法是（）施工。

A.噴射混凝土

B.錨噴

C.格柵

D.拱架

【答案】B

71、彈性支承塊式無昨道床宜在（）內(nèi)使用，并應采取相應的防污染

和防老化措施。

A.路基

B.橋梁

C.隧道

D.過渡段

【答案】C

72、橋梁施工測量方法有：控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋

梁結(jié)構(gòu)細部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行

()。

A.控制測量

B.墩臺定位及其軸線測設

C.橋梁結(jié)構(gòu)細部放樣

D.變形觀測和竣工測量

【答案】A

73、噴射混凝土護壁適用于()的基坑。

A.穩(wěn)定性不好、滲水量少

B.穩(wěn)定性不好、滲水量多

C.穩(wěn)定性好、滲水量少

D.穩(wěn)定性好、滲水量多

【答案】C

74、鋼絞線質(zhì)量評定方法中，每批從（）做拉力試驗，包括整

根鋼絞線的最大負荷、屈服負荷、伸長率。

A.1盤中截取2根

B.2盤中截取2根

C.3盤中截取3根

D.4盤中截取6根

【答案】C

75、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹

應該（），并采取（）的措施。

A.逐層開挖加強施工振動

B.順層開挖減弱施工振動

C.逆層開挖加強施工振動

D.跳層開挖減弱施工振動

【答案】B

76、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹，中心開挖高度小于5m,

施工時宜選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

【答案】A

77、混凝土無損檢測中，主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測的方法是

()o

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法

D.地質(zhì)雷達法

【答案】D

78、采用綜合評估法評標，所占權(quán)重最大的是()。

A.商務標

B.技術(shù)標

C.報價標

D.都不是

【答案】B

79、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是

()o

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

c.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護

D.支排架及底模板

【答案】C

80、線路復測的任務是（）o

A.重新測設

B.檢驗原有樁點準確性

C.中線測量

D.測設路基的施工零點

【答案】B

81、漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅硬、不易風化、無裂紋、無水銹

的片石，其母巖強度等級應,MU30,片石應采用（）施工。

A.擠漿法砌筑；嚴禁使用灌漿法

B.擠漿法砌筑；最好使用灌漿法

C.灌漿法砌筑；嚴禁使用擠漿法

D.灌漿法砌筑；不得使用擠漿法

【答案】A

82、路塹開挖應該遵循（）的順序，嚴禁掏底開挖。

A.從左至右

B.從右至左

C.從下而上

D.從上而下

【答案】D

83、鋪釘?shù)啦礓撥墸话惆矗ǎ┑捻樞蜻M行。

A.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線外股鋼軌一鋪導曲線內(nèi)股鋼軌一安裝

連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機械

B.安裝連接桿一鋪導曲線外股鋼軌一鋪導曲線內(nèi)股鋼軌一鋪釘直股

及轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機械

C.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線內(nèi)股鋼軌一鋪導曲線外股鋼軌一安裝

連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機械

D.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線外股鋼軌一安裝轉(zhuǎn)轍機械一安裝連接

桿和鋪導曲線內(nèi)股鋼軌

【答案】A

84、根據(jù)提運梁設備、箱梁制造程序和工藝要求，制梁場有（）布

置形式。

A.橫列式和縱列式兩種

B.橫列式、縱列式和斜列式三種

C.并聯(lián)式和縱列式兩種

D.并聯(lián)式、縱列式和斜列式三種

【答案】A

85、施工單位對鐵路施工測量質(zhì)量實行過程檢查和最終檢查，其中

承擔過程檢查的人員是（）。

A.測量隊檢查人員

B.架子隊質(zhì)檢人員

C.安質(zhì)部質(zhì)檢人員

D.現(xiàn)場監(jiān)理工程師

【答案】A

86、在設有擋土墻或地下排水設施地段，擋土墻、排水設施及防護

的施工順序正確的是（）。

A.先做好擋土墻、防護，再做排水設施

B.先做好擋土墻、排水設施，再做防護

C.先做好防護、擋土墻，再做排水設施

D.先做好防護、排水設施，再做擋土墻

【答案】B

87、噴射混凝土護壁適用于（）的基坑。

A.穩(wěn)定性不好、滲水量少

B.穩(wěn)定性不好、滲水量多

C.穩(wěn)定性好、滲水量少

D.穩(wěn)定性好、滲水量多

【答案】C

88、目前，鐵路高墩墩身多采用（）施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模

D.滑模、爬模和翻模

【答案】D

89、高速鐵路軌道施工應以（）為基準，進行軌道施工測量。

A.CPO

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

【答案】D

90、橋梁深水基礎鋼板樁圍堰的施工順序是（）。

A.定位樁插打一圍囹安裝一鋼板樁插打一鋼板樁合龍

B.圍囹安裝一定位樁插打一鋼板樁插打一鋼板樁合龍

C.鋼板樁插打一定位樁插打一圍囹安裝一鋼板樁合龍

D.鋼板樁插打一圍囹安裝一定位樁插打T鋼板樁合龍

【答案】A

91、鐵路橫穿村鎮(zhèn)居民房屋的安全保護區(qū)距離是（）。

A.8m

B.10m

C.12m

D.15m

【答案】c

92、對于開挖深度8~10m,地下水不發(fā)育的軟弱巖質(zhì)路塹地段，宜

采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是（）。

A.扶壁式擋土墻

B.土釘墻

C.懸臂式擋土墻

D.加筋土擋土墻

【答案】B

93、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間

【答案】A

94、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是（）。

A.空氣溫度不得超過26C。；噪聲不得大于80d

B.空氣溫度不得超過26C°；噪聲不得大于90dB

C.空氣溫度不得超過28C°；噪聲不得大于80dB

D.空氣溫度不得超過28C°；噪聲不得大于90dB

【答案】D

95、水深、湍急、不宜設置臨時支墩的河流中的大跨鐵路鋼梁宜采

用（）。

A.全懸臂拼裝

B.半懸臂拼裝

C.中間合龍懸臂拼裝

D.兩側(cè)對稱懸臂

【答案】A

96、鐵路項目工程質(zhì)量計劃應由（）主持編制。

A.公司總工程師

B.項目經(jīng)理

C.項目總工程師

D.項目安質(zhì)部部長

【答案】B

97、下列屬于營業(yè)線普速鐵路I級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h以上

B.干線封鎖正線4h以上

C.影響信聯(lián)閉設備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

【答案】D

98、根據(jù)設計要求，有祚軌道整理，在規(guī)定的作業(yè)軌溫范圍內(nèi)對線

路至少進行兩遍（）調(diào)整，使之達到驗交標準。

A.初步

B.精密

C.精細

D.軌道

【答案】C

99、鐵路安全管理堅持（）的方針。

A.安全第一、預防為主、綜合治理

B.安全第一、預防為主、綜合管理

C.安全第一、預防為主、全面治理

D.安全第一、預防為主、全面管理

【答案】A

100、鐵路連續(xù)梁橋主要采用（）和頂推法施工。

A.懸臂澆筑法

B.膺架法

C.懸拼法

D.拖拉法

【答案】A

101.常用的熱軋光圓鋼筋級別為I級，強度等級代號為（）。

A.HPB300

B.Q215

C.Q205

D.Q285

【答案】A

102、營業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于（）o

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm

【答案】A

103、鐵路工程變更設計中，（）應對I類變更設計文件進行初審。

A.承包單位

B.監(jiān)理單位

C.咨詢單位

D.建設單位

【答案】D

104、組合體系拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。

A.拱和吊桿

B.拱和梁

C.梁和吊桿

D.梁和立柱

【答案】B

105、在營業(yè)線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時，施

工天窗時間不應少于（）。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min

【答案】D

106、懸臂安裝采用水上吊船施工時，吊船停泊位置應在橋中線下游,

必須具有可靠的（）。

A.牽引設備

B.錨碇設備

C.牽引船只

D.定位樁

【答案】B

107、修正隧道設計支護的主要參數(shù)的主要依據(jù)是（）

A.洞外控制測量

B.洞內(nèi)控制測量

C.圍巖變形測量

D.洞內(nèi)外聯(lián)系測量

【答案】C

108、拖拉架梁一般用于（）鋼梁的架設，就施工方法上大體可

分為縱拖和橫移兩類。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

【答案】B

109、雙層道床宜按墊層厚度鋪足，單層道床鋪設厚度宜為（)o

A.100~150mm

B.100~200mm

C.150~200mm

D.150~250mm

【答案】C

110、鐵路工程測量階段，由（）對施工測量質(zhì)量實行過程檢查和

最終檢查。

A.測量單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.建設單位

【答案】B

111、濕式鑿巖，就是在鉆眼過程中利用高壓水潤濕粉塵，使其成為

巖漿流出炮眼，目的是（）o

A.防止噪聲

B.行業(yè)習慣

C.防止了巖塵的飛揚

D.可以降低溫度

【答案】C

112、變更設計必須堅持（）原則，嚴格依法按程序進行變更設

計，嚴禁違規(guī)進行變更設計。

A.“先批準、后實施，先設計、后施工”

B.“先批準、后設計，先審核、后施工”

C.“先批準、后實施，先設計、后審核”

D.“先批準、后審核，先設計、后施工”

【答案】A

113、在干燥環(huán)境下，不得使用（）o

A.普通水泥

B.火山灰水泥

C.硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

【答案】B

114、基期至設計概（預）算編制期所發(fā)生的各項價差，由設計單位

在編制概（預）算時，按本辦法規(guī)定的價差調(diào)整方法計算，列入（）。

A.單項概（預）算

B.總概（預）算

C.綜合概（預）算

D.按合同約定辦理

【答案】A

115、臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃，其消耗（），與工程材

料消耗有較大不同。

A.僅與施工持續(xù)時間有關(guān)

B.僅與工程量及耗損有關(guān)

C.不僅與工程量有關(guān)，和施工持續(xù)時間也有關(guān)系

D.不僅與工程量有關(guān)，和管理方式也有關(guān)系

【答案】C

116、最終檢查施工測量質(zhì)量的單位應是（）o

A.建設單位

B.監(jiān)理單位

C.設計單位

D.施工單位

【答案】D

117、鋪設土工合成材料時，應使上、下層接頭互相錯開，錯開距離

不應小于（）o

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.Im

【答案】B

118、先張法預應力混凝土T形梁施工，整體張拉和整體放張宜采用

自鎖式千斤頂，張拉噸位宜為張拉力的（）倍，且不得小于（）

倍。

A.1.3,1.2

B.1.5.1.2

C.1.4.1.2

D.1.6,1.5

【答案】B

119、對于機械鋪軌作業(yè)，軌排螺旋道釘宜采用（）。

A.硫磺水泥砂漿反錨

B.硫磺水泥砂漿正錨

C.瀝青水泥砂漿反錨

D.瀝青水泥砂漿正錨

【答案】A

120、招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄

清或者修改的內(nèi)容可能影響投標文件編制的，招標人應當在投標截

止時間至少（）日前，以書面形式通知所有獲取招標文件的潛

在投標人。

A.10

B.14

C.15

D.20

【答案】C

121、路基填筑前應按照設計文件要求對地基或基底面進行處理，選

擇具有代表性的地段，進行填筑壓實工藝性試驗，確定主要工藝參

數(shù)，并報（）確認。

A.監(jiān)理單位

B.建設單位

C.施工單位

D.咨詢單位

【答案】A

122、鐵路隧道圍巖特性中不包括（）0

A.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.軟弱面情況

D.結(jié)構(gòu)面特征

【答案】A

123、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.攪拌時間

D.含砂率（灰砂比）

【答案】D

124、鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。城市郊區(qū)居民居

住區(qū)高速鐵路的安全保護范圍為（）叫其他鐵路為（）mo

A.12,10

B.10,8

C.15,12

D.20,15

【答案】A

125、下列防排水措施中，屬于隧道施工防排水措施的是（）o

A.泄水孔排水

B.盲溝排水

C.井點降水

D.襯砌堵水

【答案】C

126、按照《鐵路法》規(guī)定，我國鐵路分為國家鐵路、地方鐵路、（）

和鐵路專用線。

A.合資鐵路

B.合營鐵路

C.專有鐵路

D.專營鐵路

【答案】C

127、鐵路隧道施工測量中，相向開挖相同貫通里程的中線點在空間

不相重合，此兩點在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為（）o

A.貫通誤差

B.橫向貫通誤差

C.水平貫通誤差

D.高程貫通誤差

【答案】D

128、軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場，碼堆層數(shù)（），配備專用吊具，

進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分

區(qū)堆放。

A.不超過8層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

【答案】A

129、路基填筑前應按照設計文件要求對地基或基底面進行處理，選

擇具有代表性的地段，進行填筑壓實工藝性試驗，確定主要工藝參

數(shù)，并報（）確認。

A.監(jiān)理單位

B.建設單位

C.施工單位

D.咨詢單位

【答案】A

130、普速鐵路營業(yè)線施工中，繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全

站（全場）信聯(lián)閉4小時及以上的施工；干線封鎖正線4小時及以上

或影響全站（全場）信聯(lián)閉6小時及以上施工；繁忙干線和干線其他

換梁施工屬于（）。

A.I級施工

B.II級施工

C.Ill級施工

D.IV級施工

【答案】B

131、營業(yè)線施工前，施工單位應與之簽訂施工安全協(xié)議的單位是

（）。

A.建設單位

B.設計單位

C.監(jiān)理單位

D.設備管理單位

【答案】D

132、營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時，當橋址填土（）時，可采

用排架枕木垛軌束梁。

A.在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

B.在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在12m以下

C.在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

D.在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在12m以下

【答案】A

133、鉆孔樁施工的要點之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊?/p>

澆筑，在澆筑前，將導管下端下放到距孔底渣（）為宜。

A.0.1~0.2m

B.0.2~0.3m

C.0.2~0.4m

D.0.3~0.5m

【答案】D

134、當發(fā)生重大事故時，事故調(diào)查組應當按照國家有關(guān)規(guī)定開展事

故調(diào)查，并在()日調(diào)查期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機關(guān)或者鐵路

管理機構(gòu)提交事故調(diào)查報告。

A.60

B.30

C.20

D.10

【答案】B

135、在有瓦斯的隧道內(nèi)，絕不允許用自然通風，必須采用機械通風,

使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊?)，達到允許濃度含量的要求。

A.1/3~1/10

B.1/4~1/10

C.1/5-1/10

D.1/6~1/10

【答案】C

136、某單線隧道位于弱風化泥質(zhì)砂巖中，按臺階法施工，施工中發(fā)

現(xiàn)上臺階拱腳收斂值超標，宜采取的措施為（）。

A.施做臨時仰拱

B.施做超前管棚

C.施做臨時豎撐

D.反壓核心土

【答案】A

137、施工企業(yè)信用評價每半年為一個評價期，建設項目（）后的下

一個評價期不再進行評價。

A.初步驗收

B.動態(tài)驗收

C.安全評估

D.正式驗收

【答案】A

138、鐵路連續(xù)梁頂推法施工時，梁體制造長度應考慮預應力混凝土

的彈性壓縮及（）的影響。

A.強度和收縮

B.彈性模量和徐變

C.收縮和徐變

D.強度和彈性模量

【答案】C

139、鐵路隧道施工測量中，相向開挖相同貫通里程的中線點在空間

不相重合，此兩點在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為（）。

A.貫通誤差

B.橫向貫通誤差

C.水平貫通誤差

D.高程貫通誤差

【答案】D

140、軌道結(jié)構(gòu)精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應控制在

（）以內(nèi)。

A.30C°

B.40C°

C.50C°

D.60C°

【答案】c

141、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應由（）單位負責。

A.建設

B.設計

C.施工

D.監(jiān)

【答案】A

142、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時，在切斷電源前，任何人與接地點的距離

說法正確的是（）。

A.室內(nèi)不得小于3米,室外不得小于10米

B.室內(nèi)不得小于4米,室外不得小于10米

C.室內(nèi)不得小于5米,室外不得小于12米

D.室內(nèi)不得小于6米,室外不得小于12米

【答案】B

143、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定，（）是風險防范的主要責

任單位。

A.建設單位

B.勘察設計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】B

144、超過100m的鐵路高墩，一般多為（）結(jié)構(gòu)。

A.柔性超靜定

B.框架

C.薄壁空心

D.預制裝配

【答案】C

145、鐵路建設項目安全風險管理中，風險防范的主要責任單位是

（）。

A.建設單位

B.施工單位

C.勘察設計單位

D.監(jiān)理單位

【答案】C

146、當需要使用非滲水土時，其含水量應（）0

A.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應減薄20%?25%

B.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應減薄20%?25%

C.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應減薄10%?20%

D.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%

【答案】A

147、滑模施工時頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為（）。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.70mm

【答案】A

148、過渡段級配碎石施工應符合設計要求，分層填筑壓實，每層的

壓實厚度不應大于（），最小壓實厚度不宜小于（），具體的攤鋪

厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。

A.40cm,20cm

B.30cm,20cm

C.40cm,15cm

D.30cm,15cm

【答案】D

149、TBM施工方法的缺點是（）。

A.施工速度慢，工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動大、噪聲大

D.機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高

【答案】D

150、施工隊伍部署要求工人徒步上班路途應控制在（）以內(nèi)。

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km

【答案】c

151、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>

A.80Kn

B.60kN

C.50kN

D.70kN

【答案】B

152、對金屬、水泥、道昨等工程材料必須堅持（）的原則。

A.先檢驗后使用

B.先使用后檢驗

C.邊使用邊檢驗

D.以上均可

【答案】A

153、鐵路建設單位未對高速鐵路和地質(zhì)構(gòu)造復雜的鐵路建設工程實

行工程地質(zhì)勘察監(jiān)理，或者在鐵路線路及其鄰近區(qū)域進行鐵路建設

工程施工不執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，影響鐵路運營安全

的，處理規(guī)定為（）。

A.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款

B.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處10萬元以上30萬元以下的罰款

C.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款

D.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處5萬元以上30萬元以下的罰款

【答案】B

154、發(fā)生鐵路建設工程質(zhì)量事故，應當依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。

下列事故調(diào)查處理應當執(zhí)行《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條

例》的是（）o

A.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導致公路行車中斷

B.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導致公路行車中斷

C.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導致鐵路行車中斷

D.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導致鐵路行車中斷

【答案】C

155、路基施工放樣邊樁測設的限差不應大于（）cm。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】B

156、路基工程施工過程中的動態(tài)觀測包括地基沉降和（）。

A.側(cè)向位移

B.沉降速率

C.邊坡穩(wěn)定

D.工后沉降

【答案】A

157、對工程項目的關(guān)鍵測量科目必須實行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員

【答案】B

158、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、（）、短

進尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。

A.快出渣

B.快排水

C.嚴注漿

D.快襯砌

【答案】C

159、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測和施工提供

控制基準的是（）o

A.CPO

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

【答案】c

160、鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。城市郊區(qū)居民居

住區(qū)高速鐵路的安全保護范圍為（）叫其他鐵路為（）mo

A.12,10

B.10,8

C.15,12

D.20,15

【答案】A

161、下列關(guān)于沉管施工法的主要特點錯誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設

置

B.因為有浮力作用在隧道上，要求的地基承載力不大，適用于軟弱

地層

C.對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應較寬的斷

面形式

D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間，因而對航運的限制較大

【答案】D

162、中等跨度鋼梁在河中不易設置臨時支墩的情況下，應采用

()拼裝方式。

A.全懸臂

B.半懸臂

C.中間合龍懸臂

D.平衡懸臂

【答案】A

163、現(xiàn)場試驗室建成后，必須經(jīng)()部門驗收合格，項目管理機構(gòu)批

準后，方可投入使用。

A.設計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢

【答案】B

164、混凝土水灰比應根據(jù)施工現(xiàn)場的水泥、砂、石等原材料質(zhì)量，

由()確定。

A.理論配制強度

B.設計配制強度

C.施工配制強度

D.實際配制強度

【答案】C

165、在河深、流急、河中不易設置臨時支墩的橋梁應選用（）。

A.平衡懸臂拼裝

B.中間合龍懸臂拼裝

C.半懸臂拼裝

D.全懸臂拼裝

【答案】D

166、彈性支承塊式無昨道床宜在（）內(nèi)使用，并應采取相應的

防污染和防老化措施。

A.路基

B.橋梁

C.隧道

D.過渡段

【答案】C

167、擠密砂樁施工順序應從（），或由外向內(nèi)環(huán)繞打設。

A.一側(cè)開始，逐漸向另一側(cè)推進

B.兩側(cè)開始，逐漸向中間推進

C.一端開始，逐漸向另一端推進

D.兩端開始，逐漸向中間推進

【答案】B

168、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應為坡度不得大

于()的直線地段。

A.3%o

B.5%o

C.7%o

D.10%0

【答案】D

169、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有()。

A.整體混凝土襯砌、復合式襯砌及錨噴襯砌

B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌

C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復合襯砌

D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌

【答案】A

170、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件，且具有適合各種斷面形式

和變化斷面的高靈活性的開挖方法是（）o

A.鉆爆法

B.盾構(gòu)法

C.掘進機法

D.沉管法

【答案】A

171、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預留（）0

A.起道量

B.撥道量

C.延伸量

D.軌縫量

【答案】D

172、下列CTCS體系結(jié)構(gòu)中，屬于以CTCS為行車安全保障基礎，通

過通信網(wǎng)絡實現(xiàn)對列車運行控制和管理的是（）。

A.鐵路運輸管理層

B.網(wǎng)絡傳輸層

C.地面設備層

D.車載設備層

【答案】A

173、主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準的是（）。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

【答案】D

174、采用鏟運、推土機械方法施工時，一般情況下（）之間的

距離不大于1km。

A.填方區(qū)和挖方區(qū)

B.裝土區(qū)和卸土區(qū)

C.路塹和路堤

D.鏟運區(qū)和推土區(qū)

【答案】B

175、混凝土施工前，應根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的（），將理論配合比換

算成施工配合比，并應有施工配料單。

A.強度

B.級配

C.含水率

D.含泥量

【答案】C

176、鐵路建設項目總承包風險費根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實驗

工，其計價原則是()。

A.月度據(jù)實計價、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據(jù)實計價、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干

【答案】D

177、在混凝土理論配合比確定中，混凝土的施工配制強度按照

()確定。

A.cu,o2cu,k+1.645xa

B.cu,o>cu,k+1.645x(J

C.cu,o=cu,k+11645x0

D.cu,o2cu,k+2x(j

【答案】A

178、隧道施工測量的關(guān)鍵在于()o

A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設計規(guī)定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差

【答案】A

179、關(guān)于瓦斯隧道通風要求的說法，正確的是()。

A.通風管應采用抗靜電、阻燃風管

B.任何兩工作面之間采用串聯(lián)通風

C.停電時風電閉鎖裝置應在30min接通另一電路

D.通風方式采用吸入式

【答案】A

180、軌道工程施工前應按要求建立()軌道控制網(wǎng)。

A.CP0

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

【答案】D

181、軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水

平位移量每天不得大于()，路堤中心地面沉降量每天不得大于()。

A.5mm,10mm

B.30mm,20mm

C.10mm,20mm

D.15mm,20mm

【答案】A

182、加筋土擋土墻的高度在I級干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m

【答案】c

183、客運專線鐵路驗收標準適用于時速（）的客運專線鐵路工

程。

A.200~250km

B.200?300km

C.200~350km

D.250~350km

【答案】C

184、現(xiàn)場試驗室建成后，必須經(jīng)（）部門驗收合格，項目管

理機構(gòu)批準后，方可投入使用。

A.設計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢

【答案】B

185、填層壓實寬度不應小于設計值；每層填筑壓實應檢驗合格后,

方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處，每層端頭應預留（）

長的搭接臺階。

A.1~2m

B.2~3m

C.3~4m

D.1~5m

【答案】B

186、在（）土層中沉樁，當采用錘擊法施工困難時，宜采用以

射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質(zhì)土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土

【答案】C

187、招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄

清或者修改的內(nèi)容可能影響投標文件編制的，招標人應當在投標截

止時間至少()日前，以書面形式通知所有獲取招標文件的潛

在投標人。

A.10

B.14

C.15

D.20

【答案】C

188、下列關(guān)于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。

A.施工準備一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一設備編組進場一布枕一

鋼軌人槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放

拖送

B.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一

軌枕方正一安裝扣件一鋼軌入槽就位一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放

拖送

C.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一

鋼軌入槽就位T軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放

拖送

D.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送T鋼軌人槽就位T軌

枕轉(zhuǎn)運T布枕T軌枕方正T安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放

拖送

【答案】C

189、電氣化鐵路接觸網(wǎng)棘輪式補償裝置補償變比為（）。

A.1：2

B.1：3

C.1：4

D.1：5

【答案】B

190、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列

說法正確的是（）o

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2桶鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2楓鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m

【答案】B

191、下列關(guān)于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是（）。

A.施工準備一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一設備編組進場一布枕一

鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放

拖送

B.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一

軌枕方正一安裝扣件一鋼軌入槽就位一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放

拖送

C.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送T軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一

鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放

拖送

D.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一鋼軌入槽就位一軌

枕轉(zhuǎn)運一布枕一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放

拖送

【答案】c

192、當混凝土生產(chǎn)不連續(xù)，且一個驗收批試件不足10組時，應采

用()進行評定。

A.加權(quán)平均法

B.標準差已知的統(tǒng)計方法

C.非統(tǒng)計方法

D.專家評估方法

【答案】C

193、適用于無縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是

()o

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊

【答案】A

194、下到()情況下應采用噴射混凝土堵水。

A.當圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時

B.當圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時

C.當圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時

D.當圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時

【答案】A

195、鐵路建設項目申請國家驗收應在初步驗收合格且初期運營

()后進行。

A.3個月

B.6個月

C.1年

D.2年

【答案】C

196、道床支承塊由廠家在工地按工廠化標準預制，混凝土配合比由

(),鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等應符合設計要求。

A.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用強制式攪拌機拌合

B.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用自落式攪拌機拌合

C.工廠試驗確定，混凝土采用強制式攪拌機拌合

D.工廠試驗確定，混凝土采用自落式攪拌機拌合

【答案】C

197、軌道類型按（）方式劃分。

A.運營條件

B.運營速度

C.結(jié)構(gòu)類型組成

D.線路等級

【答案】A

198、客運專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式以常用跨度32m、24m（）為主,

其中32m箱梁作為主梁型。

A.雙線后張法預應力混凝土簡支箱梁

B.單線后張法預應力混凝土簡支箱梁

C.雙線混凝土簡支箱梁

D.單線混凝土簡支箱梁

【答案】A

199、下列關(guān)于路堤施工要求的說法，正確的是（）。

A.不同種類的填料可以混雜填筑

B.完工的路堤頂面不得行駛機械

C.路堤應縱向分層填筑壓實

D.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業(yè)

【答案】C

200、鉆孔樁施工的要點之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч?/p>

法澆筑，在澆筑前，將導管下端下放到距孔底渣（）為宜。

A.0.1~0.2m

B.0.2~0.3m

C.0.2~0.4m

D.0.3~0.5m

【答案】D

多選題（共100題）

1、路塹開挖施工前需開展的準備工作有（）等。

A.核實土石方調(diào)運計劃

B.按規(guī)定進行現(xiàn)場清理

C.控制開挖含水量

D.檢查坡頂坡面

E.加密測量樁檄

【答案】ABD

2、客運專線制梁現(xiàn)場規(guī)劃具體要求有（）。

A.橋群分散

B.臨時工程量小

C.交通方便

D.征地拆遷少

E.利于環(huán)保

【答案】BCD

3、下列符合箱梁架設基本要求的有（）o

A.架橋機架梁前應定期對重要部件進行探傷檢查

B.架橋機架梁作業(yè)時抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3

C.橋梁支座可在運梁前安裝但不得隨梁一同運輸

D.梁上設備工具重量不得超過設計檢算的允許值

E.預制梁架設后相鄰梁端頂面高差不應大于10mm

【答案】ABD

4、下列關(guān)于樁板式擋土墻的描述正確的有（）0

A.樁板式擋土墻可用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤

支擋，也可用于滑坡等特殊路基的支擋

B.樁的自由懸臂端長度不宜大于20m,樁的截面尺寸不宜小于1.25m

C.樁板墻頂位移應小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm

D.擋土板安裝時，應隨安裝隨填板后反濾層

E.當樁間為土釘墻或噴錨支護時，樁間土體應分層開挖，分層加固

【答案】ACD

5、下列關(guān)于邊坡滲溝施工要求的說法，正確的有（）o

A.溝底鋪砌應置于穩(wěn)定地層上

B.溝內(nèi)底部填料塊徑不小于15cm

C.臺階連接處應砌筑密貼防止漏水

D.采用土工合成材料作滲溝反濾層

E.頂面應預留地表水流入槽口

【答案】ACD

6、施工機械設備類型按動力裝置形式可分為（）o

A.電動式

B.內(nèi)燃式

C.氣動式

D.液壓式

E.數(shù)字式

【答案】ABC

7、鐵路信號系統(tǒng)包括（）。

A.列車調(diào)度指揮

B.區(qū)間閉塞

C.車站聯(lián)鎖

D.集中監(jiān)測

E.災害監(jiān)測

【答案】BC

8、路基邊坡防護方式有0。

A.夯填

B.采用填縫、灌漿等加固邊坡

C.干砌片石護坡

D.邊坡滲溝

E.邊坡掛網(wǎng)錨噴混凝土防護

【答案】BCD

9、根據(jù)用途和平面形狀，道岔分為普通單開道岔和（）等。

A.單開對稱道岔

B.三開道岔

C.交叉渡線

D.交分道岔

E.復式道岔

【答案】ABCD

10、以下關(guān)于施工測量成果的評價正確的有（）。

A.采用百分制

B.缺陷扣分法計算測量成果綜合得分

C.加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分

D.由施工單位評定產(chǎn)品質(zhì)量，驗收單位核定

E.由驗收單位評定

【答案】ABCD

11、在線下工程竣工后、軌道施工前，應進行線下工程竣工測量。

測量內(nèi)容包括（）。

A.平面控制網(wǎng)測量

B.高程控制網(wǎng)測量

C.橫斷面竣工測量

D.縱斷面竣工測量

E.線路中線貫通測量

【答案】C

12、下列適用于錨桿擋土墻的有（）。

A.高度在工級干線上不宜大于lore

B.可以根據(jù)地形采用單級或多級

C.高度宜控制在20m以內(nèi)，墻面胸坡宜為1：0.1~1：0.4

D.安裝墻板時應隨安裝隨做墻背填土

E.可以用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段，根據(jù)地質(zhì)及工程地質(zhì)情況，可

以選用肋柱式或無肋柱式結(jié)構(gòu)形式

【答案】BD

13、隧道施工中采取的綜合性防塵措施主要有（）。

A.濕式鑿巖

B.孔口捕塵

C.機械通風

D.蒸汽濕潤

E.噴霧灑水

【答案】ABC

14、下列情形符合制梁場選址規(guī)劃要求的有（）。

A.布置在地勢較低的干枯河床區(qū)域

B.選在與既有公路或便道相連位置

C.選擇在經(jīng)濟發(fā)達人口密集的區(qū)域

D.選擇在橋群重心或兩端附近位置

E.選在地質(zhì)條件好土石方量少地段

【答案】BD

15、主要影響硬化混凝土抗?jié)B性的因素是混凝土的（）。

A.早期強度

B.后期強度

C.水膠比

D.水泥品種

E.骨料級配

【答案】C

16、建設單位應督促施工單位嚴格按照規(guī)程規(guī)范和設計文件組織施

工，開展標準化作業(yè)，強化質(zhì)量自控措施，確保施工質(zhì)量。施工單

位應重點做好的工作有（）。

A.按規(guī)定及合同約定加強混凝土拌合站、工地試驗室標準化建設

B.做好設計速度200km/h及以上鐵路項目精測網(wǎng)CPI、CPII測設

工作

C.加強對改良土和級配碎石拌合站、預制梁場等重要施工場所的管

理

D.依據(jù)設計文件和設計技術(shù)交底紀要，在作業(yè)前進行施工技術(shù)交底

E.對交樁資料、樁位進行核對和復測

【答案】ACD

17、混凝土配合比關(guān)鍵在于確定（）o

A.水灰比

B.水泥的用量

C.水泥漿的用量

D.單方用水量

E.含砂率

【答案】AD

18、下列關(guān)于基床填筑要求的說法，正確的有（）。

A.基床表層填料可以采用級配碎石

B.基床底層可以選用A.B組填料

C.基床表層級配碎石可以采用路拌

D.基床表層瀝青混凝土須采用場拌

E.工藝試驗段長度不宜小于100m

【答案】ABD

19、膨脹土路塹的施工要求包括（）。

A.開挖施工宜安排在雨季

B.設計有邊坡支擋和防護的應隨開挖進度及時砌筑

C.當砌筑不能緊跟開挖時，開挖的邊坡應暫留不小于0.5m厚度的保

護層

D.路塹開挖區(qū)域禁止一切水的流入，對于降雨流入的水要及時排出

E.快速施工、及時封閉、分段完成

【答案】BCD

20、雙壁鋼圍堰一般由（）組成。

A.振動打樁錘

B.內(nèi)外壁板

C.豎向桁架

D.水平環(huán)形桁架

E.刃腳

【答案】BCD

21、對工程的一般測量科目應實行同級換手測量，同級換手測量需

要更換（）。

A.觀測人員

B.計算人員

C.全部測量人員

D.全部儀器

E.全部計算資料

【答案】AB

22、鄰近鐵路營業(yè)線施工前，施工單位必須與鐵路各設備管理單位

簽訂（）協(xié)議。

A.施工安全

B.施工配合

C.設備采購

D.施工監(jiān)護

E.施