汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)模擬練習(xí)題及參考答案

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)模擬練習(xí)題及參考答案一、單選題（共58題，每題1分，共58分）1.下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)功用的選項(xiàng)表述準(zhǔn)確的是A、產(chǎn)生足夠的機(jī)油壓力B、從機(jī)油中除去雜質(zhì)C、散熱D、以上選項(xiàng)都是正確答案：D2.柴油機(jī)工作時(shí)，加速時(shí)氣門(mén)發(fā)出“嗝嗝”聲，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，響聲也隨著改變節(jié)奏，原因是（）。A、噴油提前角小B、氣門(mén)間隙過(guò)大C、氣門(mén)間隙正常D、氣門(mén)間隙過(guò)小正確答案：B3.氣門(mén)座圈與座圈孔應(yīng)為（）A、過(guò)渡配合B、都不對(duì)C、過(guò)盈配合D、間隙配合正確答案：C4.下列沖程中，進(jìn)、排氣門(mén)都關(guān)閉的是（）。A、做功沖程B、壓縮沖程C、進(jìn)氣沖程D、排氣沖程正確答案：B5.發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸頸磨損后，主要產(chǎn)生()誤差。A、圓跳動(dòng)B、圓度和圓柱度C、圓柱度D、圓度正確答案：B6.汽車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)行后，由于凸輪軸上進(jìn)、排氣凸輪的磨損，使原來(lái)的（）改變，破壞了配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)組件的配合關(guān)系，引起配氣相位角度改變。A、壓緊力B、配氣間隙C、都不對(duì)D、幾何形狀正確答案：D7.作功順序?yàn)?-3-4-2的發(fā)動(dòng)機(jī)在四缸壓縮上止點(diǎn)時(shí)可以檢查調(diào)整的氣門(mén)下列說(shuō)法不正確的是A、起動(dòng)機(jī)B、3缸進(jìn)氣門(mén)C、2缸排氣門(mén)D、1缸進(jìn)氣門(mén)正確答案：D8.為了減輕磨損，通常進(jìn)行鍍鉻的元件是A、第一道環(huán)B、所有氣環(huán)C、油環(huán)D、氣環(huán)和油環(huán)正確答案：A9.發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是A、壓力潤(rùn)滑B、定期潤(rùn)滑C、飛濺潤(rùn)滑D、自潤(rùn)滑正確答案：C10.曲軸箱通風(fēng)管堵塞將直接導(dǎo)致：A、曲軸箱壓力增加B、油耗增加C、燒機(jī)油D、廢氣超標(biāo)正確答案：A11.以下是全浮式活塞銷(xiāo)的特點(diǎn)，除了A、需要用卡環(huán)來(lái)作軸向定位B、安裝時(shí)必須將活塞銷(xiāo)放在70－90℃的水或油中加熱C、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞銷(xiāo)可以在活塞銷(xiāo)座孔中緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞銷(xiāo)可以在連桿小頭中緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)正確答案：B12.在氣門(mén)工作面上用軟鉛筆每隔4mm左右劃一條線，檢查氣門(mén)密封性，這種檢查方法稱為()。A、涂紅丹油檢查法B、劃線檢查法C、氣壓檢查法D、汽油檢查法正確答案：B13.手工研磨氣門(mén)時(shí)，應(yīng)首先將氣門(mén)、氣門(mén)座和氣門(mén)導(dǎo)管孔進(jìn)行()。A、涂上機(jī)油B、清洗拭干C、涂研磨砂D、遠(yuǎn)行試磨正確答案：A14.定時(shí)地開(kāi)閉進(jìn)、排氣門(mén)，完成換氣過(guò)程的機(jī)構(gòu)是()。A、氣門(mén)B、凸輪軸C、配氣相位D、配氣機(jī)構(gòu)正確答案：D15.排氣門(mén)座工作面寬度應(yīng)為()mm。A、2～2B、2～3C、5～5D、3～4正確答案：C16.進(jìn)行氣缸壓力測(cè)試時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，至少需要工作的壓縮行程數(shù)目是A、5個(gè)B、2個(gè)C、4個(gè)D、3個(gè)正確答案：C17.硅油式風(fēng)扇離合器的感溫元件是：A、雙金屬片B、硅油C、離合器殼體D、電子開(kāi)關(guān)正確答案：A18.離心式水泵其葉輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵腔中水壓形成：A、四周與中部水壓相等B、中部水壓高.四周水壓低C、四周與中部水壓與轉(zhuǎn)速變化D、四周水壓高.中部水壓低正確答案：D19.在冷態(tài)狀態(tài)下，活塞裙部的形狀為：A、圓形B、長(zhǎng)軸平行與活塞銷(xiāo)方向的橢圓形C、上小下大的圓錐形D、長(zhǎng)軸垂直與活塞銷(xiāo)方向的橢圓形正確答案：D20.甲師傅說(shuō)：機(jī)油壓力過(guò)高是因?yàn)闄C(jī)油粘度過(guò)大。乙?guī)煾嫡f(shuō)：機(jī)油壓力過(guò)高是因?yàn)闄C(jī)油集濾器堵塞。兩位師傅誰(shuí)說(shuō)法正確的是A、乙?guī)煾祵?duì)B、甲師傅對(duì)C、甲和乙都不對(duì)D、甲和乙都對(duì)正確答案：B21.若本來(lái)測(cè)得氣缸壓縮壓力較低，在氣缸內(nèi)注人少量機(jī)油后重測(cè)，壓力上升，則說(shuō)明A、汽缸墊損壞B、活塞環(huán)折斷C、氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大D、活塞與氣缸磨損大正確答案：D22.在測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損程度時(shí)，為準(zhǔn)確起見(jiàn)，應(yīng)在不同的位置和方向共測(cè)出至少A、8個(gè)值B、6個(gè)值C、2個(gè)值D、4個(gè)值正確答案：B23.在檢查齒形皮帶的張緊力是否符合要求時(shí)，通常用手指捏住齒帶的中間位置用力翻轉(zhuǎn)，當(dāng)齒帶（）時(shí)視為合適。A、剛好轉(zhuǎn)過(guò)90°B、都不對(duì)C、轉(zhuǎn)動(dòng)大于90°D、轉(zhuǎn)動(dòng)小于90°正確答案：A24.下列說(shuō)法正確的是：A、活塞裙部安裝有2~3道活塞環(huán)B、活塞裙部在做功承受氣體作用力C、活塞裙部在做功時(shí)起密封作用D、活塞裙部對(duì)活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)可以起導(dǎo)向作用正確答案：D25.冷卻系中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是A、水套B、散熱器蓋C、節(jié)溫器D、水泵正確答案：B26.氣門(mén)的打開(kāi)，靠（）A、凸輪的推動(dòng)力B、氣門(mén)彈簧的彈力C、慣性力D、都不對(duì)正確答案：A27.下列不屬于機(jī)油檢查或報(bào)警裝置的是：A、機(jī)油散熱器B、機(jī)油標(biāo)尺C、機(jī)油壓力表D、機(jī)油油溫表正確答案：A28.全支承式曲軸的特點(diǎn)是A、主軸頸數(shù)等于或少于連桿軸頸數(shù)B、主軸頸數(shù)小于氣缸數(shù)C、主軸頸數(shù)等于氣缸數(shù)D、主軸頸數(shù)大于連桿軸頸數(shù)正確答案：D29.水溫表是用來(lái)表示：A、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度B、水箱上部冷卻水溫度C、水箱內(nèi)部冷卻溫度D、缸蓋內(nèi)部冷卻水工作溫度正確答案：A30.活塞連桿組的組成主要有活塞、連桿、活塞環(huán)和A、活塞銷(xiāo)B、曲軸箱C、氣缸蓋D、氣缸套正確答案：A31.曲軸箱通風(fēng)的目的主要是A、排出水和汽油B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣C、冷卻潤(rùn)滑油D、向曲軸箱供給氧氣正確答案：B32.在汽車(chē)儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)A、壓力過(guò)低或過(guò)高B、壓力波動(dòng)C、壓力正常D、以上都不對(duì)正確答案：A33.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、氣缸壁和活塞銷(xiāo)等的工作表面一般采用的潤(rùn)滑方式為：A、重力B、飛濺C、壓力D、燃燒正確答案：B34.在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)新凸輪軸油封時(shí)，應(yīng)先涂一層()。A、凡士林B、齒輪油C、密封膠D、機(jī)油正確答案：C35.校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸平衡時(shí)，用鉆孔去除材料的方法獲得平衡，一般是在曲軸的A、主軸頸上B、曲拐上C、平衡重上D、連桿軸頸上正確答案：C36.具有較好的壓縮擾流，配氣機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，但進(jìn)氣阻力大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性較低的氣門(mén)裝置是()氣門(mén)。A、統(tǒng)一式B、頂置式C、側(cè)置氣門(mén)式D、分隔式正確答案：C37.活塞環(huán)環(huán)高方向上與環(huán)槽之間的間隙稱為A、側(cè)隙B、端隙C、背隙D、以上都不對(duì)正確答案：A38.企業(yè)名稱代號(hào)CA表示：A、一汽B、上海C、長(zhǎng)安D、北京正確答案：A39.Ⅴ型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲軸主軸頸等于A、氣缸數(shù)加1B、氣缸數(shù)的一半加lC、氣缸數(shù)D、氣缸數(shù)的一半正確答案：B40.機(jī)油中金屬微粒含量過(guò)高，其原因可能為：A、軸承磨損嚴(yán)重B、曲軸箱通風(fēng)不良C、氣缸磨損嚴(yán)重D、軸承蓋磨損嚴(yán)重正確答案：A41.發(fā)動(dòng)機(jī)某缸壓力過(guò)低，其余各缸壓力正常，其故障原因?yàn)?)。A、活塞環(huán)磨損B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低C、壓縮比低D、該缸氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)正確答案：D42.曲軸連桿軸承處的潤(rùn)滑油多來(lái)于A、活塞銷(xiāo)B、活塞與氣缸壁C、曲軸主軸徑D、凸輪軸軸徑正確答案：C43.以下在大修時(shí)不需更換的零件是A、汽缸墊B、軸承蓋C、活塞環(huán)D、密封圈正確答案：B44.某四沖程四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)火次序?yàn)?－3－4－2，當(dāng)1缸處于壓縮行程時(shí)，4缸進(jìn)行的沖程是A、進(jìn)氣B、作功C、排氣D、壓縮正確答案：C45.采用自動(dòng)補(bǔ)償封閉式散熱器結(jié)構(gòu)的目的是為了：A、加強(qiáng)散熱B、防止高溫蒸汽噴出傷人C、防止水溫過(guò)低D、降低冷卻液的損失正確答案：D46.六缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸，相鄰作功的汽缸進(jìn)氣(或排氣)氣門(mén)的凸輪間的夾角均為()。A、90度B、120度C、30度D、60度正確答案：D47.氣門(mén)間隙的調(diào)整是在（），氣門(mén)挺桿落至最終位置進(jìn)行。A、進(jìn)氣門(mén)完全關(guān)閉B、進(jìn).排氣門(mén)完全關(guān)閉C、排氣門(mén)完全關(guān)閉D、都不對(duì)正確答案：B48.頂置式氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸與曲軸間的傳動(dòng)方式有鏈傳動(dòng)、錐齒輪傳動(dòng)、()和同步齒形膠帶傳動(dòng)等。A、漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)B、圓柱齒輪傳動(dòng)C、蝸輪蝸桿傳動(dòng)D、平皮帶傳動(dòng)正確答案：B49.曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動(dòng)比是（）。A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、以上都不對(duì)正確答案：C50.氣缸蓋下平面全長(zhǎng)平面度誤差不大于A、0.2mmB、0.1mmC、0.25mmD、0.15mm正確答案：B51.在發(fā)動(dòng)機(jī)中，（）用來(lái)密封氣道。A、挺柱B、氣門(mén)C、凸輪D、推桿正確答案：B52.活塞工作時(shí)變形的主要原因是熱膨脹和:修改刪除A、側(cè)壓力B、氣體壓力C、推力D、摩擦力正確答案：A53.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)錐角一般為()。A、90°B、45°C、60°D、30°正確答案：D54.下列說(shuō)法中，正確的一項(xiàng)為A、節(jié)溫器的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后對(duì)冷卻液進(jìn)行加溫.以提高冷卻液的沸點(diǎn)B、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到一定溫度后.節(jié)溫器將打開(kāi)接通通往散熱器的通道C、冷卻風(fēng)扇的作用是讓冷卻液溫度始終降到最低D、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液達(dá)到規(guī)定溫度時(shí).通過(guò)冷卻風(fēng)扇降低冷卻液的溫度正確答案：B55.加注冷卻水時(shí)，最好選擇A、泉水B、井水C、自來(lái)水D、蒸餾水正確答案：D56.使用()測(cè)量氣門(mén)挺桿和凸輪軸之間的間隙。A、塞尺B、鋼尺C、游標(biāo)卡尺D、以上都不對(duì)正確答案：A57.利用機(jī)油泵將具有一定壓力的潤(rùn)滑油源源不斷的送到零件摩擦面間，形成一定機(jī)械負(fù)荷的油膜，將兩摩擦零件完全隔開(kāi)，實(shí)現(xiàn)可靠潤(rùn)滑的潤(rùn)滑方式是A、飛濺潤(rùn)滑B、自潤(rùn)滑C、壓力潤(rùn)滑D、定期潤(rùn)滑正確答案：C58.下列會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙的情況是A、三元催化劑損壞了B、進(jìn)氣管有泄漏C、燃油中有空氣D、燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管破裂正確答案：D二、多選題（共26題，每題1分，共26分）1.氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性可以可以通過(guò)（）實(shí)驗(yàn)方法或儀器進(jìn)行檢驗(yàn)。A、劃線方法B、滲油方法C、拍打方法D、檢驗(yàn)儀器正確答案：ABCD2.進(jìn)行燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)檢查時(shí)，可以使用的兩種儀器是：A、壓縮機(jī)B、真空/壓力表C、真空泵/表D、液壓機(jī)正確答案：BC3.頂置式氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)的氣門(mén)傳動(dòng)組由（）搖臂軸等組成。A、搖臂B、挺柱C、凸輪軸D、正時(shí)齒輪正確答案：ABCD4.氣缸蓋螺栓在擰緊時(shí)必須：A、分幾次均勻擰緊B、按規(guī)定扭矩?cái)Q緊C、由中間往兩邊的對(duì)稱均勻地?cái)Q緊D、擰緊就可以正確答案：ABC5.活塞環(huán)的“三隙”指的是：A、側(cè)隙B、間隙C、背隙D、端隙正確答案：ACD6.在BOSCHME的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中所增加的進(jìn)氣歧管壓力傳感器的作用是：A、輔助檢測(cè)EGR是否正常工作B、輔助檢測(cè)進(jìn)氣量C、可用作檢測(cè)可變凸輪軸正時(shí)的工作D、輔助檢測(cè)電子節(jié)氣門(mén)的工作正確答案：ABC7.調(diào)速器的作用有A、防止調(diào)整時(shí)飛車(chē)B、防止爆燃C、防止怠速熄火D、防止冒黑煙正確答案：AC8.如果EGR閥卡死在打開(kāi)位置，會(huì)引的癥狀有：A、怠速和低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)喘振B、NOx排放增多C、加速性能減弱D、減速時(shí)可能會(huì)熄火正確答案：ACD9.在不同車(chē)型中，以下可以為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制自診斷系統(tǒng)提供故障碼的部位是：A、空調(diào)面板上的顯示B、通過(guò)電腦檢測(cè)儀C、儀表板的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈D、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦診斷接口正確答案：BCD10.有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的正確描述是A、節(jié)氣門(mén)體上裝配了節(jié)氣門(mén)和若干其它必要的裝置.如怠速空氣控制（IAC）閥.旁通槽、怠速調(diào)整螺釘和快怠閥.。B、節(jié)氣門(mén)體上裝配了節(jié)氣門(mén)和若干其它必要的裝置.如怠速空氣控制（IAC）閥.旁通槽、怠速調(diào)整螺釘和噴油器。C、燃油壓力調(diào)節(jié)器將進(jìn)氣歧管真空與燃油壓力之間的壓力差保持在一個(gè)恒定水平上。D、燃油壓力調(diào)節(jié)器將燃油噴射壓力保持在恒定水平。正確答案：AC11.下列說(shuō)法正確的是：A、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨調(diào)整情況而變化的關(guān)系稱為調(diào)整特性B、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨調(diào)整情況和使用工況而變化的關(guān)系稱為發(fā)動(dòng)機(jī)特性C、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨使用工況而變化的關(guān)系稱為使用特性D、點(diǎn)火提前角調(diào)整特性屬于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整特性正確答案：ABCD12.氣門(mén)工作面磨損，將破壞氣門(mén)和氣門(mén)座的密封性，而導(dǎo)致（），并改變氣門(mén)間隙。A、漏油B、漏氣C、漏水D、以上都不對(duì)正確答案：BD13.節(jié)氣門(mén)體的檢查要點(diǎn)是：A、節(jié)氣門(mén)閥軸的過(guò)度磨損或間隙。B、節(jié)氣門(mén)全關(guān)閉位置時(shí).節(jié)氣門(mén)控制桿卡住或粘結(jié)。C、節(jié)氣門(mén)全關(guān)閉位置時(shí).節(jié)氣門(mén)限位螺釘與節(jié)氣門(mén)控制桿之間的間隙。D、節(jié)氣門(mén)位置傳感器的錯(cuò)誤連接正確答案：ABC14.以下可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在減速時(shí)熄火的原因有：A、燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障B、點(diǎn)火系統(tǒng)不良C、怠速電機(jī)故障D、燃油濾清器受阻正確答案：ABC15.氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性可以可以通過(guò)（）實(shí)驗(yàn)方法或儀器進(jìn)行檢驗(yàn)。A、劃線方法B、檢驗(yàn)儀器C、拍打方法D、滲油方法正確答案：ABCD16.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響的方法有：A、道路試驗(yàn)B、人工憑經(jīng)驗(yàn)診斷法C、臺(tái)架試驗(yàn)D、示波器頻譜分析診斷法正確答案：BD17.阻值隨著溫度的升高而降低的是：A、進(jìn)氣溫度傳感器B、冷卻液溫度傳感器C、排氣溫度傳感器D、附加電阻正確答案：ABC18.NOx多少與氣缸內(nèi)的燃燒溫度有關(guān)，以下會(huì)導(dǎo)致NOx排放量增多的原因有：A、持續(xù)時(shí)間越高B、持續(xù)時(shí)間越短C、燃燒溫度越高D、燃燒溫度越低正確答案：AC19.機(jī)油濾清器的功用是濾除機(jī)油中的：A、廢氣B、機(jī)械雜質(zhì)C、金屬磨屑D、機(jī)油氧化物正確答案：BCD20.利用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀和汽車(chē)專(zhuān)用示波器檢查點(diǎn)火系統(tǒng)波形時(shí)，有幾種波形顯示方式？A、多缸平列波形B、多缸并列波形C、多缸重疊波形D、單缸波形正確答案：ABCD21.在進(jìn)行維修進(jìn)氣系統(tǒng)時(shí)應(yīng)采取的措施是：A、調(diào)整節(jié)氣門(mén)限位螺釘。B、從節(jié)氣門(mén)的卷筒上拆下節(jié)氣門(mén)拉線。C、拆卸節(jié)氣門(mén)位置傳感器。D、拆卸進(jìn)氣量傳感器。正確答案：AC22.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工技術(shù)條件(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3799-83)中，對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：A、承修單位對(duì)大修竣工的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)給予質(zhì)量保證B、質(zhì)量保證自出廠之日起.不少于三個(gè)月或行駛里程不少于10000kmC、質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的修理質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)由承修單位無(wú)條件包修D(zhuǎn)、質(zhì)量保證自出廠之日起.不少于六個(gè)月或行駛里程不少于20000km正確答案：AB23.以下是正確測(cè)試三元催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞的方法是：A、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速加速到大約2000r／min時(shí)急減速.觀察接在發(fā)動(dòng)機(jī)上的真空計(jì)讀數(shù)B、拆下催化轉(zhuǎn)化器.試著用鐵絲插入.如果鐵絲不能穿過(guò)，就說(shuō)明催化轉(zhuǎn)化器堵塞了C、拆下催化轉(zhuǎn)化器.在它的位置處安裝一直管.然后進(jìn)行道路測(cè)試，觀察駕駛性能是否改善D、連接真空計(jì).加速發(fā)動(dòng)機(jī)到大約2000r／min.保持轉(zhuǎn)速，觀察真空計(jì)的讀數(shù)正確答案：AD24.以下是正確測(cè)試三元催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞的方法是：A、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速加速到大約2000r／min時(shí)急減速.觀察接在發(fā)動(dòng)機(jī)上的真空計(jì)讀數(shù)B、拆下催化轉(zhuǎn)化器.在它的位置處安裝一直管，然后進(jìn)行道路測(cè)試，觀察駕駛性能是否改善C、連接真空計(jì).加速發(fā)動(dòng)機(jī)到大約2000r／min，保持轉(zhuǎn)速，觀察真空計(jì)的讀數(shù)D、拆下催化轉(zhuǎn)化器.試著用鐵絲插入，如果鐵絲不能穿過(guò)，就說(shuō)明催化轉(zhuǎn)化器堵塞了正確答案：AC25.采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)要采用A、軸針式噴油器B、W型燃燒室C、U型燃燒室D、軸孔式噴油器正確答案：AC26.下列可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排白煙故障的原因有A、燃油或機(jī)油中含有水B、缸體和缸蓋有裂紋C、天氣溫度低D、汽缸墊損壞.冷卻液進(jìn)入燃燒室正確答案：ABCD三、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1.用氣壓法檢查氣門(mén)座密封性時(shí)，若氣壓達(dá)到30--40kPa，保壓0.5min，氣壓不下降，說(shuō)明密封性良好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.機(jī)油油量不足、減壓閥彈簧過(guò)軟、機(jī)油泵齒輪磨損等都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.用氣門(mén)疊開(kāi)法檢查配氣相位時(shí)，按逆時(shí)針?lè)较驌u轉(zhuǎn)曲軸。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4.發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的推力通過(guò)挺柱傳給推桿。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.凸輪軸曲線的變化直接影響氣門(mén)的升程及其升降過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.缸蓋由于材料原因不能修理。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7.當(dāng)發(fā)