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1.5土方填筑壓實(shí)為保證填土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,必須正確選擇(xuǎnzé)回填土料和填筑方法,以滿足填土壓實(shí)的質(zhì)量要求。共六十四頁(yè)1.5.1填筑質(zhì)量土方填筑質(zhì)量是有主控項(xiàng)目(標(biāo)高和分層壓實(shí)系數(shù))和一般項(xiàng)目(回填土料、分層厚度及含水量、表面平整度)。1.密實(shí)度要求填土壓實(shí)后要達(dá)到一定的密實(shí)度要求。密實(shí)度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通常以壓實(shí)系數(shù)λc表示它是土的施工控制干密度ρd與最大干密度ρdmax之比值(bǐzhí),一般根據(jù)土和工程結(jié)構(gòu)性質(zhì)、使用要求確定,如無(wú)規(guī)定,可采用表1-18的數(shù)值。共六十四頁(yè)0.9基礎(chǔ)四周或兩側(cè)一般回填土一般工程0.94~0.97在地基主要持力層范圍內(nèi)簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)和排架結(jié)構(gòu)>0.96在地基主要持力層范圍內(nèi)砌體承重結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)0.85一般堆放物件場(chǎng)地回填土0.9室內(nèi)地坪、管道地溝回填土0.91~0.93在地基主要持力層范圍以下0.93~0.96在地基主要持力層范圍以下壓實(shí)系數(shù)λc填土部位結(jié)構(gòu)類型填土壓實(shí)系數(shù)rmaxrl最大干密度施工控制干密度壓實(shí)系數(shù)dc=d共六十四頁(yè)粘性土或排水不良的砂土(shātǔ)的最大干密度ρdmax宜采用擊實(shí)試驗(yàn)確定,如無(wú)試驗(yàn)資料,可按下式計(jì)算:
(1-47)式中η——經(jīng)驗(yàn)系數(shù),粘土、粉質(zhì)粘土、粉土分別取0.95、0.96、0.97;
ρw——水的密度;
ds——土粒相對(duì)密度;
Wop——最優(yōu)含水量(%),可按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)或取Wp+2(Wp為土的塑限),對(duì)于粉土取14%~18%。施工前,應(yīng)求出填土的最大干密度,乘以設(shè)計(jì)的壓實(shí)系數(shù),得到施工控制干密度,作為檢查施工質(zhì)量的依據(jù)。共六十四頁(yè)對(duì)有密實(shí)(mìshi)度要求的填方,壓實(shí)后要對(duì)每層填土質(zhì)量采用環(huán)刀法或輕便觸探儀錘擊數(shù)測(cè)定干密度,求出密實(shí)度,符合設(shè)計(jì)要求后,方可填筑上層。環(huán)刀法取樣組數(shù)為:基坑回填每20~50m3取一組且每個(gè)基坑不少于1組;基槽或管溝回填每層按長(zhǎng)度20~50m取1組;室內(nèi)填土每層按100~500㎡取1組;場(chǎng)地平整填方每層按400~900㎡取1組。取樣部位應(yīng)在每層壓實(shí)土的下半部。先測(cè)出土的濕密度、含水量,再按下式求出實(shí)際干密度ρ0:共六十四頁(yè)(1-48)式中ρ——土的濕密度;
W——土的含水量(%)。如實(shí)際干密度ρ0≥ρd(ρd為施工控制(kòngzhì)干密度),則壓實(shí)合格;若ρ0<ρd,則壓實(shí)不夠,應(yīng)采取措施提高壓實(shí)質(zhì)量。共六十四頁(yè)2.含水量控制填土含水量直接影響(yǐngxiǎng)壓實(shí)質(zhì)量。含水量過(guò)小,壓不密實(shí);含水量過(guò)大,易成橡皮土。因此,壓實(shí)前應(yīng)先試驗(yàn)得到符合密實(shí)度要求條件下的最優(yōu)含水量(在壓實(shí)機(jī)械和壓實(shí)遍數(shù)相同的條件下,使填土獲得最大密實(shí)度時(shí)土的含水量)和最少壓實(shí)遍數(shù)。填土的最優(yōu)含水量和最大密實(shí)度參考表1-24。粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在-4%~+2%范圍內(nèi)(使用振動(dòng)碾時(shí),可控制在-6%~+2%范圍內(nèi))。共六十四頁(yè)填土含水量一般以手握成團(tuán)落地開(kāi)花為宜。若含水量過(guò)大,應(yīng)采用翻松、晾曬、摻入干土或吸水性填料等措施;如填土過(guò)干,可灑水潤(rùn)濕,每1m3鋪就土層(tǔcénɡ)需補(bǔ)充水量V按下式計(jì)算
(1-49)式中ρw——填土碾壓前的密度;
w——土的天然含水量,(%);
Wop——土的最優(yōu)含水量,(%)。共六十四頁(yè)用噴水器潤(rùn)濕前,先用秒表測(cè)量單位時(shí)間噴水流量,后確定1m3及整個(gè)潤(rùn)濕地段的灑水時(shí)間。含水量小時(shí),亦可采用增加壓實(shí)遍數(shù)或使用大功能壓實(shí)機(jī)械等措施。氣候干燥時(shí),應(yīng)加快挖、運(yùn)、平土和碾壓過(guò)程,減少土的水分散失。當(dāng)填土為碎石類土(充填物為砂土)時(shí),碾壓前應(yīng)充分(chōngfèn)灑水濕透,提高壓實(shí)效果。共六十四頁(yè)1.5.2
填方土粒的選擇和填筑要求回填土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,含水量大的粘土、凍土、有機(jī)物含量大于8%的土和水溶性硫酸鹽含量大于5%的土均不得用作回填土料。填筑要求,填土應(yīng)盡量采用同類土,否則應(yīng)將透水性較小的填土置于透水性較大(jiàodà)的填土之上,不得將各類土料任意混雜使用。
共六十四頁(yè)1.5.3基底處理(chǔlǐ)場(chǎng)地回填應(yīng)先清除基底上的草皮、樹根、積水、淤泥和雜物,防止地表滯水流入填方區(qū);填方基底為耕植土或松土?xí)r,應(yīng)將基底夯壓密實(shí);填方位于水田、溝渠、池塘或含水量很大的松軟土地段,應(yīng)排水疏干或清淤換土、拋填片石砂礫石、翻松摻石灰等處理;填土場(chǎng)地地面陡于1/5時(shí),應(yīng)先將斜坡挖成高0.2~0.3m、寬大于1m的階梯形,再分層填土。共六十四頁(yè)1.5.4填筑要求應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填土種類、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)、施工條件等合理確定含水量、分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)及施工機(jī)具。填方土層應(yīng)接近水平、分層壓實(shí)。每層質(zhì)量都應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。分段填筑時(shí),每層接縫處應(yīng)作成斜坡形,碾跡重疊0.5~1.0m,上下錯(cuò)縫間距應(yīng)大于1m?;靥罨樱ú郏r(shí),應(yīng)從四周或兩側(cè)均勻分層進(jìn)行,以防基礎(chǔ)(jīchǔ)和管道偏移共六十四頁(yè)1.5.5填筑方法1.填土方法(1)人工(réngōng)填土方法。用手推車送土,人工用鐵鍬、耙、鋤等工具填土。從場(chǎng)地最低處開(kāi)始,由一端向另端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度,人工木夯夯實(shí)時(shí):砂質(zhì)土不大于30cm,粘性土20cm;機(jī)械壓實(shí)時(shí)不大于30cm。深淺坑(槽)相連時(shí),應(yīng)先填深坑(槽),相平后與淺坑(槽)全面分層填壓。如采用分段填筑,交接處應(yīng)填成階梯形。人工夯填土用60~80kg的木夯或鐵、石夯,4~8人拉繩,二人扶夯,舉高不小于0.5m,一夯壓半夯依次填夯。較大面積人工回填用打夯機(jī)夯實(shí)。兩機(jī)平行時(shí)間距不得小于3m,同一夯打路線上前后間距不得小于10m。共六十四頁(yè)(2)機(jī)械填土方法。1)推土機(jī)填土。應(yīng)自下而上分層鋪填,每層虛鋪厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土,不得居高臨下,不分層次、一次堆填。運(yùn)土回填,可采用分堆集中一次運(yùn)送(yùnsònɡ)方法,分段距離約為10~15m,以減少運(yùn)土漏失量。土方推至填方部位時(shí),應(yīng)提起一次鏟刀,成堆卸土,向前行駛0.5~1.0m后,利用推土機(jī)后退時(shí)將土刮平,并來(lái)回行駛進(jìn)行碾壓,履帶應(yīng)重疊一半。填土順序宜采用縱向鋪填順序,從挖土區(qū)段至填土區(qū)段,以40~60m距離為宜。共六十四頁(yè)2)鏟運(yùn)機(jī)填土。鋪填土區(qū)段,長(zhǎng)度不宜小于20m,寬度不宜小于8m。分層鋪土厚度不大于30~50m(視壓實(shí)機(jī)要求定),每層鋪土后利用空車返回時(shí)將其刮平。填土順序盡量采取橫向或縱向分層卸土,以便行駛(xíngshǐ)時(shí)初步壓實(shí)。3)汽車填土。自卸汽車為成堆卸土,配以推土機(jī)推土、攤平。每層鋪土厚度不大于30~50cm(視壓實(shí)機(jī)要求定)。可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作,行車路線須均勻分布于填土層上。汽車不能在虛土上行駛,卸土推平和壓實(shí)須采取分段交叉進(jìn)行。共六十四頁(yè)2.壓實(shí)方法填土壓實(shí)方法有碾壓法、夯實(shí)法和振動(dòng)(zhèndòng)壓實(shí)法。平整場(chǎng)地等大面積填土采用碾壓法,較小面積采用夯實(shí)法和振動(dòng)壓實(shí)法。共六十四頁(yè)(1)碾壓法。碾壓法是利用機(jī)械滾輪的壓力壓實(shí)填土,有平碾、羊足碾等。平碾是一種以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的自行式壓路機(jī),有輕型(30~50kN)、中型(60~90kN)和重型(100~140kN)三種(sānzhǒnɡ),適于砂類土和粘性土壓實(shí)。羊足碾一般無(wú)動(dòng)力,靠拖拉機(jī)牽引,有單、雙筒兩種,根據(jù)碾壓要求,可采用空桶、裝水、裝砂三種(sānzhǒnɡ)。羊足碾與土接觸面積小,但壓強(qiáng)比較大,壓實(shí)效果較好,適于粘性土壓實(shí)。碾壓機(jī)開(kāi)行速度不宜過(guò)快,一般平碾、羊足碾分別不應(yīng)超過(guò)2km/h、3km/h,以保證壓實(shí)效果。對(duì)密實(shí)度要求不高的大面積填土,在缺乏碾壓機(jī)械時(shí),也可采用推土機(jī)、拖拉機(jī)或鏟運(yùn)機(jī)結(jié)合行駛、推(運(yùn))土、平土來(lái)壓實(shí)。共六十四頁(yè)共六十四頁(yè)蛙式打夯機(jī)1-夯頭;2-夯架;3-三角帶;4-底盤共六十四頁(yè)(2)夯實(shí)法。夯實(shí)法是利用夯錘自由(zìyóu)下落沖擊力來(lái)夯實(shí)填土,有人工夯實(shí)和機(jī)械夯實(shí)兩種。常用的夯實(shí)機(jī)械有夯錘、內(nèi)燃夯土機(jī)和蛙式打夯機(jī)。它體積小、重量輕、對(duì)土質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng),工程量小或作業(yè)面受限條件下尤為適用。對(duì)回填松散的特厚土層,可根據(jù)填土厚度和設(shè)計(jì)密實(shí)度的要求采用重錘夯實(shí)或強(qiáng)夯等機(jī)具來(lái)夯實(shí)。共六十四頁(yè)(3)振動(dòng)壓實(shí)法。振動(dòng)壓實(shí)法是將振動(dòng)壓實(shí)機(jī)放在土層表面,借助振動(dòng)機(jī)使土顆粒發(fā)生相對(duì)位移達(dá)到密實(shí)狀態(tài)。該壓實(shí)法振實(shí)非粘性土效果較好。振動(dòng)碾是一種(yīzhǒnɡ)振動(dòng)和碾壓同時(shí)作用的高效能壓實(shí)機(jī)械,比一般平碾提高工效1-2倍。適用于爆破石渣、碎石類土、雜填土或粉土的壓實(shí)。平板式振動(dòng)器振動(dòng)深度有限,適于小面積粘性土薄層填土、較大面積砂土及薄層砂卵石、碎石墊層的振實(shí)。共六十四頁(yè)共六十四頁(yè)1.5.6影響壓實(shí)質(zhì)量(zhìliàng)的因素:1.含水量:最優(yōu)含水量——使填土壓實(shí)獲得最大密實(shí)度時(shí)土的含水量.共六十四頁(yè)項(xiàng)次土的種類變動(dòng)范圍項(xiàng)次土的種類變動(dòng)范圍最優(yōu)含水量/%(WT)最大密度/(g·cm?3)最優(yōu)含水量/%(WT)最大密度/(g·cm?3)1砂土8~121.80~1.883砂土12~151.85~1.952粘土19~231.58~1.704粘土16~221.61~1.80土的最優(yōu)含水量和最大干密度(mìdù)參考表共六十四頁(yè)2.
壓實(shí)功(壓實(shí)遍數(shù))共六十四頁(yè)3.鋪土厚度(hòudù)
填土施工時(shí)的分層厚度和壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)機(jī)械每層鋪土厚度(mm)每層壓實(shí)遍數(shù)平碾250~3006~8振動(dòng)壓實(shí)機(jī)250~3503~4柴油打夯機(jī)200~2503~4人工打夯<2003~4共六十四頁(yè)2.
實(shí)際(shíjì)干密度:
實(shí)際干密度
ρ0=ρ1+0.01ω式中:ρ——土的天然(tiānrán)密度;
ω——土的含水量.3.檢查:
實(shí)際干密度
ρ0
≥控制干密度ρd,則壓實(shí)合格;
實(shí)際干密度ρ0<控制干密度ρd,則壓實(shí)不合格。共六十四頁(yè)1.6土方(tǔfāng)工程機(jī)械化施工當(dāng)面積和土方量較大時(shí),為提高生產(chǎn)率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,降低工程成本,加快建設(shè)速度,多采用機(jī)械化開(kāi)挖方式和先進(jìn)的作業(yè)方法。機(jī)械化開(kāi)挖常用的機(jī)械有:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖土機(jī)等。共六十四頁(yè)1.推土機(jī)技術(shù)性能和特點(diǎn)推土機(jī)由拖拉機(jī)和推土鏟刀組成,按鏟刀的操作機(jī)構(gòu)不同,可分為索式和液壓式兩種。索式推土機(jī)的鏟刀借其自重切入土中,在硬土中切土深度較??;液壓式推土機(jī)由液壓操縱,能使鏟刀強(qiáng)制切入土中,切土深度較大,且其鏟刀可調(diào)整角度,靈活性強(qiáng)。(錄像)推土機(jī)能獨(dú)立挖土、運(yùn)土和卸土,具有操作靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)方便(fāngbiàn)、占工作面較小、行駛速度較快等特點(diǎn),適用于場(chǎng)地清理平整、開(kāi)挖深度不大的基坑(槽)及填土作業(yè)等。它還能牽引其他無(wú)動(dòng)力土方機(jī)械(拖式鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、松土器等),其最有效運(yùn)距為30~60m。共六十四頁(yè):推土機(jī):
(1)推土機(jī)的特點(diǎn)(2)適用范圍:場(chǎng)地清理、場(chǎng)地平整、開(kāi)挖深度不大(bùdà)的基坑以及回填作業(yè)等。(3)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距30—60m(4)最大運(yùn)距100m(5)提高效率的方法共六十四頁(yè)2.推土機(jī)作業(yè)方法為增大鏟前土的體積,減小推土損失,縮短循環(huán)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,可采用以下作業(yè)方法:(1)下坡推土法。推土機(jī)順坡(坡度不超過(guò)15°)向下切土推運(yùn)。借助機(jī)械向下的重力作用,增大切土深度和運(yùn)土數(shù)量,可提高生產(chǎn)率30%左右。無(wú)自然坡度時(shí),亦可分段推土,形成下坡送土條件。該推土法有時(shí)可與其他推土法結(jié)合(jiéhé)使用。適用于半挖半填地區(qū)推土丘,回填溝、渠使用。共六十四頁(yè)(2)槽形推土法。利用已推過(guò)的土槽再次推土,可減少土的散失。當(dāng)土槽推到一定深度,再推土埂。如此反復(fù),可增加15%~30%推土量。適用(shìyòng)于運(yùn)距較遠(yuǎn),挖土較厚使用。(3)并列推土法。用2~3臺(tái)推土機(jī)并列推土,可減少土的散失。一般采用兩臺(tái)并列推土,可增加15%~30%推土量。鏟刀相距15~30cm,平均運(yùn)距不宜超過(guò)50~70m,不宜小于20m。適用于大面積場(chǎng)地平整及運(yùn)土使用。共六十四頁(yè)(4)分堆集中,一次推送法。對(duì)硬質(zhì)土,推土機(jī)切土深度較小,宜多次鏟土。先將土集中在一個(gè)或幾個(gè)中間點(diǎn),再一次推送,以保持(bǎochí)鏟前滿載,有效縮短運(yùn)輸時(shí)間,可提高生產(chǎn)率15%左右。堆積距離不宜大于30m,推土高度以2m內(nèi)為宜。適用于運(yùn)距較遠(yuǎn)或長(zhǎng)距離分段送土使用。(5)鏟刀附加側(cè)板法。對(duì)運(yùn)距較大的疏松土壤運(yùn)送,可在鏟刀兩側(cè)加裝擋板,增加鏟前土的體積,減少土的散失。共六十四頁(yè)1.6.2單斗挖掘機(jī)單斗挖掘機(jī)是基坑(jīkēnɡ)(槽)開(kāi)挖的常用機(jī)械。按行走機(jī)構(gòu)不同分為履帶式和輪胎式兩類。按工作裝置不同分為正鏟、反鏟、拉鏟和抓鏟四種。按傳動(dòng)方式不同分為機(jī)械和液壓傳動(dòng)兩種。共六十四頁(yè)1.正鏟挖掘機(jī)共六十四頁(yè)(1)正鏟挖掘機(jī)技術(shù)(jìshù)性能和特點(diǎn)。圖1-32共六十四頁(yè)正鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)是:前進(jìn)向上,強(qiáng)制切土。它挖掘力大,生產(chǎn)率高,能開(kāi)挖停機(jī)面以上一~四類土,挖土高度一般不小于1.5m。開(kāi)挖大型基坑(jīkēnɡ)時(shí)需設(shè)坡道,挖掘機(jī)在坑內(nèi)作業(yè)。地下水位較高時(shí),應(yīng)降低水位疏干基坑(jīkēnɡ)。因不便轉(zhuǎn)移,一般用于較大型土方開(kāi)挖。共六十四頁(yè)(2)正鏟挖掘機(jī)作業(yè)方法。根據(jù)(gēnjù)挖掘機(jī)開(kāi)行路線和運(yùn)輸車輛相對(duì)位置不同,一般有以下幾種開(kāi)挖方法:1)正向挖土,側(cè)向卸土。沿前進(jìn)方向挖土,汽車位于正鏟側(cè)向裝土(圖1-33a、b)。鏟臂卸土轉(zhuǎn)角最?。ㄐ∮?0°),車輛行駛方便,生產(chǎn)率高,應(yīng)用最廣。共六十四頁(yè)
圖1-33共六十四頁(yè)2)正向挖土,后方卸土。沿前進(jìn)方向挖土,汽車位于正鏟后方裝土(圖1-33c)。鏟臂卸土轉(zhuǎn)角較大(jiàodà)(180°左右),車輛需倒車開(kāi)入,生產(chǎn)率低。用于開(kāi)挖窄而深的基坑(槽)、管溝和路塹等。共六十四頁(yè)2.反鏟挖掘機(jī)(錄像)(1)反鏟挖掘機(jī)技術(shù)性能和特點(diǎn)。反鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)是:后退(hòutuì)向下,強(qiáng)制切土。其挖掘力比正鏟小,能開(kāi)挖停機(jī)面深度4~6m(經(jīng)濟(jì)合理挖土深度1.5~3.0m)的基坑(槽)或管溝,也適于地下水位較高的土方開(kāi)挖。挖出的土可棄于坑槽兩側(cè)用推土機(jī)推走或汽車運(yùn)出。共六十四頁(yè)共六十四頁(yè)共六十四頁(yè)(2)反鏟挖掘機(jī)作業(yè)(zuòyè)方法。根據(jù)挖掘機(jī)的開(kāi)行路線與運(yùn)輸車輛相對(duì)位置不同,一般有以下兩種開(kāi)挖方法(圖1-36):1)溝端開(kāi)挖法。反鏟停于溝端,后退挖土,汽車停在基坑(槽)兩側(cè)裝土(圖1-36a)。挖掘?qū)挾炔皇軝C(jī)械最大挖掘半徑限制,可同時(shí)挖至最大深度。其優(yōu)點(diǎn)是挖土方便,挖掘?qū)挾群蜕疃容^大。當(dāng)基坑(槽)較寬時(shí),可多次開(kāi)行挖土。適于一次成溝,后退挖土,即挖即運(yùn)。共六十四頁(yè)
圖1-36共六十四頁(yè)2)溝側(cè)開(kāi)挖法。反鏟停于溝側(cè),沿溝挖土,汽車停在機(jī)旁裝土或往溝一側(cè)卸土(圖1-36b)。鏟臂回轉(zhuǎn)(huízhuǎn)角度小,能將土棄于距溝邊較遠(yuǎn)處,但挖土寬度比挖掘半徑小,邊坡不好控制,且機(jī)身靠近溝邊,穩(wěn)定性差,適于無(wú)法采用溝端開(kāi)挖或挖土無(wú)需運(yùn)走及橫挖土體。共六十四頁(yè)3.拉鏟挖掘機(jī)(錄像)拉鏟挖掘機(jī)的鏟斗用鋼絲繩懸掛在機(jī)動(dòng)臂上,可利用慣性力將其甩出,挖的較遠(yuǎn)。挖土特點(diǎn)是:后退向下,自重切土。它挖土深度和半徑較大(jiàodà),但不如反鏟動(dòng)作靈活準(zhǔn)確。適于開(kāi)挖停機(jī)面以下一~三類土基坑(槽)、溝渠、修筑路基、堤壩及水下挖土。拉鏟挖掘機(jī)作業(yè)方法與反鏟挖掘機(jī)類似。4.抓鏟挖掘機(jī)(錄像)抓鏟挖掘機(jī)的抓斗用鋼絲繩懸吊在機(jī)動(dòng)臂上,挖土?xí)r自由落下。挖土特點(diǎn)是:直上直下,自重切土。他挖掘力較小。適于開(kāi)挖停機(jī)面以下一~二類土施工面窄而深的基坑(槽)、沉井和水下挖土。共六十四頁(yè)拉鏟挖土機(jī)
(1)特點(diǎn):后退向下,自重切土。挖土深度和半徑較大,開(kāi)挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類土。(2)適用范圍:開(kāi)挖大型(dàxíng)基坑及水下挖土共六十四頁(yè)抓鏟挖土機(jī)(1)特點(diǎn):直上直下,自重切土。開(kāi)挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類土。(2)適用范圍:開(kāi)挖窄而深的基坑、沉井,特別(tèbié)是水下挖土共六十四頁(yè)1.6.3土方機(jī)械化施工方案的選擇大型基坑(槽)、管溝等土方機(jī)械化施工方案應(yīng)合理地選擇土方機(jī)械,使它們?cè)谑┕ぶ信浜蠀f(xié)調(diào),以充分發(fā)揮機(jī)械效率,加快施工進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,降低工程成本。因此,施工前要經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)分析比較,制訂合理的施工方案,指導(dǎo)施工。1.制訂施工方案的依據(jù)制訂土方機(jī)械化施工方案的依據(jù)是:工程類型及規(guī)模;施工現(xiàn)場(chǎng)的工程及水文地質(zhì)情況;現(xiàn)有(xiànyǒu)機(jī)械設(shè)備條件;工期要求。共六十四頁(yè)2.施工(shīgōng)方案的選擇大型基坑施工,可跟據(jù)基坑深度、土質(zhì)、地下水及土方量等情況,采取不同的施工方案。當(dāng)?shù)叵滤坏陀诨拥撞繒r(shí),可以用正鏟挖掘機(jī)挖土,自卸汽車運(yùn)土;當(dāng)基坑中有地下水時(shí),可先用正鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖地下水位以上的土,再用反鏟或拉鏟開(kāi)挖地下水位以下的土,用自卸汽車運(yùn)土。也可配合井點(diǎn)降水疏干基坑中的地下水,再用正鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖。還可以用推土機(jī)推土、裝載機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)土。共六十四頁(yè)獨(dú)立基坑(如廠房柱基等)開(kāi)挖時(shí),可根據(jù)(gēnjù)基坑、柱距大小采取單個(gè)基坑開(kāi)挖(柱距較大時(shí))、整條開(kāi)挖(柱距較小時(shí),各柱基基坑挖通一條寬基槽)或整片開(kāi)挖(柱基較密且廠房?jī)?nèi)設(shè)備基礎(chǔ)又較多時(shí))等不同施工方案,選擇相應(yīng)施工機(jī)械。開(kāi)挖管溝常用反鏟挖掘機(jī)施工,并根據(jù)管溝周圍情況,采取溝端開(kāi)挖或溝側(cè)開(kāi)挖。采用機(jī)械挖土?xí)r,為了不使地基土遭受破壞,基坑底部預(yù)留200~300㎜土層,由人工清理整平。共六十四頁(yè)3.挖土機(jī)與自卸汽車配套計(jì)算組織土方機(jī)械化施工,必須使主導(dǎo)機(jī)械和輔助(fǔzhù)機(jī)械的臺(tái)數(shù)相互配套,協(xié)調(diào)工作。主導(dǎo)機(jī)械(如挖掘機(jī))的數(shù)量,應(yīng)先根據(jù)其生產(chǎn)率和每班完成的工作量來(lái)考慮由機(jī)械故障或其他原因而臨時(shí)停工等因素,算出所需的機(jī)械臺(tái)班數(shù),再根據(jù)工期及工作面大小來(lái)確定。主導(dǎo)機(jī)械數(shù)量確定后,按充分發(fā)揮其效能的原則確定出配套機(jī)械的數(shù)量。共六十四頁(yè)單斗挖掘機(jī)挖土配自卸汽車運(yùn)土的機(jī)械配套計(jì)算如下:(1)根據(jù)土方量大小、工期長(zhǎng)短等確定挖掘機(jī)數(shù)量N(1-50)式中Q——土方量;
Qd——挖掘機(jī)生產(chǎn)率,查定額(dìngé)手冊(cè);
T——工期;若挖掘機(jī)數(shù)量已定,工期T按下式計(jì)算(1-51)
C——每天工作班數(shù);
KB——時(shí)間利用系數(shù)。共六十四頁(yè)(2)自卸汽車配套計(jì)算。自卸汽車數(shù)量(shùliàng)N1應(yīng)保證挖掘機(jī)連續(xù)工作,按下式計(jì)算
(1-52)式中T——自卸汽車每一工作循環(huán)延續(xù)時(shí)間,按下式計(jì)算
t1——自卸汽車每次裝車時(shí)間,t1=nt;
n——自卸汽車每車裝土次數(shù),按下式計(jì)算共六十四頁(yè)
L——運(yùn)距;
Vc——重車與空車的平均速度,一般(yībān)取20~30km/h;
t2——卸車時(shí)間,一般為1min;
t3——停放待裝、停車、讓車等操縱時(shí)間,取2~3min;
t——挖掘機(jī)每次作業(yè)循環(huán)延續(xù)時(shí)間;
Q1——自卸汽車裝載容量,一般宜為挖掘機(jī)容量的3~5倍;
q——挖掘機(jī)土斗容量,m3;
Kc——土斗充盈系數(shù),取0.8~1.1;
Ks——土的最初可松性系數(shù);
γ——土的重度,一般取17kN/m3。共六十四頁(yè)1.7基槽檢驗(yàn)基槽(坑)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高后,必須通知勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)(jiànshè)部門會(huì)同驗(yàn)槽,經(jīng)處理合格后簽證,再進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工。這是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵程序之一。驗(yàn)槽目的在于檢查地基是否與勘察設(shè)計(jì)資料相符合。一般設(shè)計(jì)依據(jù)的地質(zhì)勘察資料取自建筑物基礎(chǔ)的有限幾個(gè)點(diǎn),無(wú)法反映鉆孔之間的土質(zhì)變化,只有在開(kāi)挖后才能確切地了解。如果實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)地基土不符,則應(yīng)由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員提出地基處理方案,處理后經(jīng)有關(guān)單位簽署后歸檔備查。
驗(yàn)槽主要靠施工經(jīng)驗(yàn)觀察為主,而對(duì)于基底以下的土層不可見(jiàn)部位,要輔以釬探、夯探配合共同完成。共六十四頁(yè)
1、觀察驗(yàn)槽主要觀察基槽基底和側(cè)壁土質(zhì)情況,土層構(gòu)成及其走向,是否有異?,F(xiàn)象,以判斷是否達(dá)到(dádào)設(shè)計(jì)要求的土層。由于地基土開(kāi)挖后的情況復(fù)雜、
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