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第1講—機(jī)械運(yùn)動(dòng)學(xué)校:___________姓名:___________班級(jí):___________考號(hào):___________一、單選題1.如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象,由圖象判斷下列說法正確的是()A.物體在0~5s時(shí)間內(nèi)的速度比10~20s內(nèi)的速度大B.整個(gè)20s時(shí)間內(nèi),物體的平均速度為2m/sC.15s時(shí),物體通過的路程為3.0mD.物體在20s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)【答案】A【詳解】A.由圖像可知物體在0~5s時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),其速度為由圖像可知物體在10~20s時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),其速度為則物體在0~5s時(shí)間內(nèi)的速度比10~20s內(nèi)的速度大,故A正確B.整個(gè)20s時(shí)間內(nèi),物體的平均速度為故B錯(cuò)誤。C.由圖像可知物體15s時(shí),物體通過的路程是大于3m的。故C錯(cuò)誤。D.由圖像可知物體0~5s時(shí)間內(nèi)做速度為0.5m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng);物體在5~15s時(shí)間內(nèi)靜止;物體在10~20s時(shí)間內(nèi)做速度為0.15m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),所以物體在20s內(nèi)并沒有都做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選A。2.甲、乙兩輛車沿著同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),它們行駛的路程s隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示。根據(jù)圖像提供的信息,下列說法正確的是(
)A.甲、乙兩車都在做變速直線運(yùn)動(dòng) B.甲車的速度小于乙車的速度C.0~4s內(nèi),甲車的速度為10 D.當(dāng)時(shí),甲、乙兩車相距40m【答案】B【詳解】A.由s-t圖像可知,兩車運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的關(guān)系圖像是一條傾斜的直線,說明兩車都在做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;BC.由圖像可知,當(dāng)甲車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4s時(shí),它運(yùn)動(dòng)的路程為20m,則甲車的速度當(dāng)乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4s時(shí),它運(yùn)動(dòng)的路程為40m,則乙車的速度甲車的速度小于乙車的速度,故B正確,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)時(shí),甲車距起點(diǎn)20m,乙車距起點(diǎn)40m,因?yàn)閮绍噺耐黄瘘c(diǎn)出發(fā),所以當(dāng)時(shí),甲、乙兩車相距故D錯(cuò)誤。故選B。3.物理上常用“頻閃照相”來研究物體的運(yùn)動(dòng),如圖(a)是照相機(jī)記錄跑步者甲、乙跑步時(shí)的頻閃照片,已知照片曝光時(shí)間間隔一定;如圖(c)所示是跑步者用隨身攜帶的手機(jī)軟件記錄的“配速”(配速定義:跑1千米路程所需要的時(shí)間)隨時(shí)間變化的圖像。下列判斷正確的是()A.在圖(a)的兩次記錄中“甲”跑步的平均速度大B.圖(b)中的圖像描述的是“乙”的運(yùn)動(dòng)C.在t1、t2和t3三個(gè)時(shí)刻中,運(yùn)動(dòng)速度最大的時(shí)刻是t2D.圖(c)中0~t3時(shí)刻跑步者的速度先變大后變小再變大【答案】C【詳解】AB.由圖(a)可知,甲在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程相等,因此甲做勻速直線運(yùn)動(dòng);乙相同時(shí)間內(nèi)通過的路程不相等,因此乙做變速直線運(yùn)動(dòng),甲乙運(yùn)動(dòng)相同的路程甲用時(shí)5個(gè)時(shí)間間隔,乙用時(shí)3個(gè)時(shí)間間隔,由可知,乙跑步的平均速度大,甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),圖(b)中的圖像描述的是甲的運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;C.配速定義:跑1千米路程所需要的時(shí)間,在t1、t2和t3三個(gè)時(shí)刻中,t2時(shí)刻的配速最小,表示跑跑1千米路程所需要的時(shí)間最短,即t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度最大,故C正確;D.圖(c)中0~t3時(shí)刻,t1時(shí)刻配速最大,表示跑跑1千米路程所需要的時(shí)間最長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)的速度最慢;t2時(shí)刻的配速最小,表示跑1千米路程所需要的時(shí)間最短,即t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度最大;0~t3時(shí)刻跑步者的速度先變小后變大再變小,故D錯(cuò)誤。故選C。4.有位詩(shī)人坐船遠(yuǎn)眺,寫下了著名的詩(shī)詞:“滿眼風(fēng)光多閃爍,看山恰似走來迎;仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行?!痹?shī)人在詩(shī)詞中前后兩次對(duì)山的運(yùn)動(dòng)的描述,所選擇的參照物分別是()A.風(fēng)和水 B.山和船C.船和地面 D.風(fēng)和地面【答案】C【詳解】A.山與風(fēng)和水發(fā)生了位置的變化,相對(duì)于水和風(fēng),山是運(yùn)動(dòng)的,而仔細(xì)看山山不動(dòng),山是靜止的。故A不符合題意;B.參照物一般不選擇物體自身,故B不符合題意;C.以船為參照物,山相對(duì)于船的位置發(fā)生了變化,所以山是運(yùn)動(dòng)的;以地面為參照物,山的位置未發(fā)生變化,故山是靜止的,故C符合題意;D.以地面為參照物,山始終是靜止的,故D不符合題意。故選C。5.小華同學(xué)的家附近有一公共自行車站點(diǎn),他經(jīng)常騎公共自行車去上學(xué),某一次從家到學(xué)校運(yùn)動(dòng)的s-t圖像如圖所示,則小華從家到學(xué)校的平均速度是()A.135m/s B.2.5m/sC.2.25m/s D.2.81m/s【答案】C【詳解】由圖像可知,1200m到1500m之間有兩個(gè)格,圖線指在1200m和1500m中間,所以整個(gè)路程s=1350m,時(shí)間t=10min=600s整個(gè)過程平均速度故C符合題意,ABD不符合題意。故選C。6.2022年10月12下午,神舟十四號(hào)飛行乘組航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲在中國(guó)空間站問天實(shí)驗(yàn)艙帶來一場(chǎng)精彩的天地互動(dòng)太空科普課。如圖是他們合影時(shí)的情景,如果說此時(shí)劉洋老師是運(yùn)動(dòng)的,所選的參照物是()A.問天實(shí)驗(yàn)艙 B.右邊航天員 C.地球 D.后墻上的五星紅旗【答案】C【詳解】因?yàn)閯⒀罄蠋熛鄬?duì)于問天實(shí)驗(yàn)艙、右邊航天員、后墻上的五星紅旗位置都沒有發(fā)生變化,相對(duì)于地球位置發(fā)生了變化,因此說劉洋老師是運(yùn)動(dòng)的,所選的參照物是地球,故ABD不符合題意,C符合題意。故選C。7.如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上同時(shí)自西向東行駛時(shí)的情況,下列說法正確的是()A.前2s內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的路程小于乙車運(yùn)動(dòng)的路程B.甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為16m/sC.乙車在做加速直線運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩車在3s內(nèi)的平均速度相同【答案】C【詳解】A.由圖知,前2s內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的路程大于乙車運(yùn)動(dòng)的路程,故A錯(cuò)誤;B.由圖知,甲車在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程相等,說明甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng),由圖知甲車在1s內(nèi)通過的距離小于16m,所以甲車的速度小于16m/s,故B錯(cuò)誤;C.由圖可知,乙車在相同的時(shí)間(1s)內(nèi)通過的路程逐漸變大,故乙車在做加速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D.由圖可知,在3s內(nèi)的甲車通過的距離大于乙車通過的距離,根據(jù)可知甲車在3s內(nèi)的平均速度大于乙車在3s內(nèi)的平均速度,故D錯(cuò)誤。故選C。8.小哲同學(xué)在研究物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)三個(gè)物體的速度與時(shí)間的關(guān)系做出的圖像如圖所示,根據(jù)圖像可判斷下列描述中正確的是()A. B.C. D.【答案】D【詳解】由圖像可知三個(gè)物體的速度都不變,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻三個(gè)物體的速度的關(guān)系如圖由圖可知故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。9.如圖中(a)、(b)、(c)三圖為三種測(cè)量木條MN長(zhǎng)度的方法,這三種方法中()A.圖a是正確的 B.圖b是正確的C.都有錯(cuò)誤 D.圖c是正確的【答案】C【詳解】A.圖a應(yīng)該從刻度尺的零刻線開始測(cè)起,故A不符合題意;B.零刻線磨損的可以從其他的整刻線開始測(cè)起;但讀數(shù)時(shí),視線要與刻度尺的尺面垂直,故B不符合題意;D.圖c放置刻度尺時(shí),刻度尺沒有緊貼被測(cè)長(zhǎng)度,故D不符合題意;C.由上分析可知abc圖都有錯(cuò),故C符合題意。故選C。10.甲、乙兩輛汽車通過的路程之比是3∶5,行駛速度之比是2∶3,則甲、乙行駛時(shí)間之比是()A.9∶10 B.2∶5 C.5∶2 D.10∶9【答案】A【詳解】由得,則甲、乙兩輛車行駛的時(shí)間之比故選A。二、填空題11.如圖是一個(gè)足球離開腳在客廳磚面水平向前滾動(dòng)的每隔0.2s拍攝一次的頻閃照片的俯視圖,已知鋪客廳的正方形瓷磚邊長(zhǎng)為60cm,A、B兩點(diǎn)為足球滾動(dòng)過程中經(jīng)過的兩個(gè)點(diǎn),由圖可以判斷出:足球的運(yùn)動(dòng)軌跡是___________(選填“從A到B”或“從B到A”),圖中整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程所用的時(shí)間為___________s,全程平均速度為___________m/s?!敬鸢浮?/p>
從B到A
0.6
4【詳解】[1][2]因?yàn)樾∏蛟綕L越慢,所以在相同時(shí)間內(nèi)小球之間的距離越來越小,故小球向左運(yùn)動(dòng),即足球的運(yùn)動(dòng)軌跡是從B到A,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為[3]因?yàn)橐桓翊u的邊長(zhǎng)為因此A、B兩點(diǎn)間的距離所以整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的平均速度12.2022年6月5日10時(shí)44分,長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空,搭載神舟十四號(hào)載人飛船將陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員順利送入太空。在火箭升空的過程中,以___________(選填“飛船”或“發(fā)射塔”)為參照物,航天員是靜止的;以地面為參照物,航天員是___________的;這說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是___________的。【答案】
飛船
運(yùn)動(dòng)
相對(duì)【詳解】[1]在火箭升空的過程中,以飛船為參照物,航天員與飛船之間沒有位置變化,所以航天員是靜止的。[2]以地面為參照物,宇航員與地面之間發(fā)生了位置變化,所以宇航員是運(yùn)動(dòng)的。[3]同一物體相對(duì)于不同的參照物,可能是運(yùn)動(dòng)也可能靜止,說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。13.圖中停表的讀數(shù)為______s。【答案】380【詳解】[1]由圖示秒表可知,在停表的中間表盤上,1min即1個(gè)小格,指針在“6”和“7”之間,所以分針指示的時(shí)間為6min;在停表的大表盤上,1s之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1s,指針在20s處,所以秒針指示的時(shí)間為20s,即停表的讀數(shù)為14.烏云遮住太陽(yáng)是以___________為參照物的;小竹和小穎并肩前行,以小穎為參照物,小竹是___________的(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。【答案】
太陽(yáng)
靜止【詳解】[1][2]烏云遮住太陽(yáng),被研究的物體是烏云,烏云遮住了太陽(yáng),說明烏云是運(yùn)動(dòng)的,烏云和太陽(yáng)之間發(fā)生了位置的改變,所以是以太陽(yáng)為參照物,小竹和小穎并肩前行,以小穎為參照物,小竹和小穎之間沒有發(fā)生位置變化,所以小竹是靜止的。15.在“用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度”實(shí)驗(yàn)中:小竹采用如圖所示的方法測(cè)量一枚硬幣的直徑,則硬幣的直徑是___________,該刻度尺的分度值是___________。接下來,小竹又進(jìn)行了兩次測(cè)量,最后,要對(duì)三次測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,方法是___________,目的是___________。【答案】
2.50cm
1mm
求三次測(cè)量的數(shù)據(jù)的平均值
減小誤差【詳解】[1][2][3][4]圖中,刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是即此刻度尺的分度值為1mm;左側(cè)三角板與5.00cm對(duì)齊,右側(cè)三角板與7.50cm對(duì)齊,故硬幣的直徑為2.50cm;小竹又進(jìn)行了兩次測(cè)量,最后,要對(duì)三次測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,方法是求三次測(cè)量的數(shù)據(jù)的平均值,目的是減小誤差。16.坐在快速行駛轎車上的小強(qiáng)看到前方一輛同向行駛的卡車向自己“倒退”而來,這是因?yàn)樾?qiáng)以_________作為參照物的緣故(選填“轎車”、“卡車”、“路面”),由此現(xiàn)象可推斷_________的速度快(選填“轎車”、“卡車”)?!敬鸢浮?/p>
轎車
轎車【詳解】[1][2]轎車和卡車同向行駛,坐在行駛轎車上的小強(qiáng)看到前方一輛同向行駛的卡車向自己“倒退”,說明卡車和轎車之間的距離在減小,以轎車為參照物,能產(chǎn)生“倒退”現(xiàn)象,它們之間的距離在不斷減小說明行駛在后面的轎車速度較快。17.某司機(jī)在研究他本人超速罰單上的抓拍照片時(shí)發(fā)現(xiàn),第一張照片拍攝于18時(shí)32分11.047秒,此時(shí)車前輪剛好過地上的一條白線;第二張拍攝于18時(shí)32分11.167秒,后輪恰好過該白線。他的轎車的前、后輪的軸距為2.7m,該路段限速為60km/h。據(jù)此,當(dāng)時(shí)他的實(shí)際車速是_________m/s,他超速了嗎?_________(選填“超速了”、“沒有超速”)?!敬鸢浮?/p>
22.5
超速了【詳解】[1][2]兩張照片拍攝的間距為轎車的前、后輪的軸距,兩張照片拍攝的時(shí)間間隔為根據(jù)可知所以,他超速了。18.喜歡體育運(yùn)動(dòng)的曉楠同學(xué)堅(jiān)持每天騎自行車上學(xué),騎行時(shí)她觀察到路旁的房屋總是向后退去,這是以______為參照物;如果她在公路上行駛10分鐘,通過的路程為2.7km,則她騎自行車的平均速度為______m/s。【答案】
自行車##自己
4.5【詳解】[1]曉楠騎行時(shí),以自行車為參照物時(shí),自行車上的她相對(duì)自行車沒有位置變化,自行車上的她與路旁的房屋的相對(duì)位置在不斷變化,所以她觀察到路旁的房屋總是向后退去。[2]由題意知所以,她騎行的速度19.小明的爸爸駕駛汽車從重慶開往西安,行駛的時(shí)間為9h,汽車前一半時(shí)間的平均行駛速度為120km/h,后一半時(shí)間的平均行駛速度為60km/h,則小明的爸爸從重慶到西安行駛距離為___________km,從重慶到西安全程的平均速度為___________km/h。【答案】
810
90【詳解】[1]重慶開往西安,前一半時(shí)間通過路程后一半時(shí)間通過的路程重慶與西安的總距離s=s1+s2=540km+270km=810km[2]重慶到西安的平均速度20.小明坐在行駛的公交車?yán)?,以座椅為參照物,他是_________的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。速度是描述物體_________的物理量,公交車正常行駛時(shí)的速度約40_________(填單位)?!敬鸢浮?/p>
靜止
運(yùn)動(dòng)快慢
千米/時(shí)##km/h【詳解】[1]小明坐在行駛的公交車?yán)铮粢宰巫鳛閰⒄瘴?,小明和座椅之間的位置沒發(fā)生變化,小明是靜止的。[2]速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,速度等于路程和時(shí)間的比值。[3]城市快速路一般限速80km/h,公交車正常行駛時(shí)的速度約為40km/h。三、實(shí)驗(yàn)題21.如圖所示是“測(cè)量小車平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)測(cè)量工具中除了停表外,還需要___________;(2)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇坡度較___________(選填“大”或“小”)的斜面;(3)圖中停表每格為ls,小車通過后半程的平均速度為___________m/s。【答案】
刻度尺
小
0.15【詳解】(1)[1]在測(cè)量小車的平均速度時(shí),用停表測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,刻度尺測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的距離,因此測(cè)量工具除了停表,還需要刻度尺。(2)[2]實(shí)驗(yàn)應(yīng)選擇坡度較小的斜面,這樣小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng),其目的是便于測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。(3)[3]由圖可知,小車后半段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=2s,后半程運(yùn)動(dòng)的路程s=60cm-30cm=30cm=0.3m則小車后半段運(yùn)動(dòng)的速度22.學(xué)習(xí)《速度》后,小明想探究紙錐下落快慢與錐角以及扇形半徑的關(guān)系。他用普通復(fù)印紙裁出3個(gè)不同規(guī)格的扇形紙片,制成了如圖甲所示的3個(gè)紙錐。實(shí)驗(yàn)中,紙錐依次從相同高度由靜止釋放,用秒表多次測(cè)量每個(gè)紙錐下落時(shí)間,取平均值后記錄在表格中。紙錐編號(hào)下落高度h/m扇形紙片半徑/cm剪掉的扇行圓心角/o紙錐錐角/o下落時(shí)間t/s11.9109081.92.2021.91013571.11.8431.959081.92.20(1)小明是通過__________(填序號(hào)①相同時(shí)間比較通過的路程多少;②通過相同路程比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短)方法比較紙錐下落快慢的,對(duì)于紙錐下落前的初始位置,如甲圖所示的兩種擺放方式,你認(rèn)為正確的是__________(選填“A”或“B”);(2)分析表中數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):紙錐下落快慢與__________無(wú)關(guān),與__________有關(guān),__________越小,下落速度越快;(3)小明隨后用同種紙張制成了一樣重的兩個(gè)紙錐如圖乙,并從相同的高度同時(shí)由靜止釋放兩個(gè)紙錐,以下選項(xiàng)正確的是__________;A.4號(hào)紙錐先到地面B.兩個(gè)號(hào)紙錐同時(shí)到達(dá)地面C.5號(hào)紙錐先到地面(4)在一次科學(xué)探究活動(dòng)中,小明要測(cè)量紙錐下落的速度,他用頻閃相機(jī)拍下某一紙錐下過程,如圖丙所示。①能反映出該紙錐下落速度與時(shí)間的關(guān)系圖像是__________;A.B.C.D.②已知照相機(jī)每隔0.2s曝光一次,照片與實(shí)際物體的尺寸大小之比為1∶30,則紙錐經(jīng)過C位置時(shí)的實(shí)際速度為_______m/s?!敬鸢浮?/p>
②
A
扇形半徑
錐角大小
錐角
C
A
1.5【詳解】(1)[1]為了比較紙錐下落的快慢,應(yīng)把兩個(gè)紙錐拿到同一高度同時(shí)由靜止釋放,即紙錐從同一高度由靜止下落所用時(shí)間來比較紙錐下落快慢的,即通過相同路程比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短,故②符合題意。[2]圖A中兩紙錐的下端高度相同,圖B中兩紙錐的上端高度相同,而落地時(shí)是下端觸地,故甲圖所示的兩種擺放方式,正確的是A。(2)[3]根據(jù)表格中編號(hào)為1、3的數(shù)據(jù)知道,下落高度、紙錐錐角相同,紙錐扇形半徑不同,下落時(shí)間相同,由知道,下落速度相同,即紙錐下落速度與紙錐扇形半徑無(wú)關(guān)[4][5]根據(jù)表格中編號(hào)為1、2的數(shù)據(jù)知道,下落高度、紙錐扇形半徑相同,紙錐錐角越大,下落時(shí)間越短,故紙錐下落快慢與紙錐錐角有關(guān),且錐角越小,下落速度越快。(3)[6]由(2)②知,紙錐錐角越大,下落時(shí)間越長(zhǎng),下落速度越慢,由于4號(hào)紙錐的錐角比5號(hào)紙錐的錐角大,所以4號(hào)紙錐的下落時(shí)間長(zhǎng),下落速度慢,即5號(hào)紙錐先到地,故AB錯(cuò)誤,C正確。故選C。(4)①[7]由圖甲知道,紙錐在下落過程中,在相同時(shí)間下落路程先變大后不變,可知紙錐先加速后勻速。A.由圖知道,隨著時(shí)間增加,速度先增加后保持不變,故A符合題意;B.由圖知道,隨著時(shí)間增加,速度一直增加,故B不符合題意;C.由圖知道,隨著時(shí)間增加,速度先減小后不變,故C不符合題意;D.由圖知道,隨著時(shí)間增加,速度一直保持不變,故D不符合題意。故選A。②[8]由圖知道,紙錐從B到E,在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程相同,因此做勻速直線運(yùn)動(dòng);圖知道,從B到C的時(shí)間為t=0.2s照片中B到C的距離為s=10.50cm-9.50cm=1.00cm已知照片與實(shí)際物體尺寸之比為1∶30,則從B到C實(shí)際的路程為s′=1.00cm×30=30.00cm=0.3m則紙錐經(jīng)過C位置時(shí)的實(shí)際速度為23.在“探究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”時(shí),在內(nèi)徑約為1cm、長(zhǎng)為60cm的玻璃管中注入水,管內(nèi)留一個(gè)小氣泡后封住開口,將玻璃管翻轉(zhuǎn)后豎直放置,觀察氣泡的運(yùn)動(dòng)情況,如圖所示。(1)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在討論“如何測(cè)量氣泡從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到10cm、20cm、30cm和40cm處所用的時(shí)間?”,甲同學(xué)的方案是“將玻璃管翻轉(zhuǎn)到豎直位置后,立即計(jì)時(shí)(如圖甲)”;乙同學(xué)的方案是“將玻璃管翻轉(zhuǎn)到豎直位置后,等氣泡運(yùn)動(dòng)上升一定距離開始計(jì)時(shí)(如圖乙)”;那么,___________同學(xué)的方案合理一些,其理由是:___________;(2)按照合理的方案,測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表,請(qǐng)以路程s為縱坐標(biāo)、時(shí)間t為橫坐標(biāo),在圖丙中畫出氣泡運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像___________。分析圖像可知,玻璃管中上升的小氣泡做的是___________運(yùn)動(dòng);從O點(diǎn)開始的路程s/cm010203040從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s05101520(3)依據(jù)氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律,當(dāng)氣泡運(yùn)動(dòng)到位置為35cm處時(shí),所用時(shí)間為___________s?!敬鸢浮?/p>
乙
見解析
勻速直線
17.5【詳解】(1)[1][2]由于實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖菧y(cè)量氣泡從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到10cm、20cm、30cm和40cm處所用的時(shí)間,所以,當(dāng)將玻璃管翻轉(zhuǎn)豎直放置后,為便于測(cè)量時(shí)間,應(yīng)等氣泡運(yùn)動(dòng)上升到0位置時(shí)開始計(jì)時(shí),所以,應(yīng)選乙同學(xué)的方案。(2)[3][4]根據(jù)表中的數(shù)據(jù),以路程s為縱坐標(biāo)、時(shí)間t為橫坐標(biāo),在圖丙中畫出氣泡運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像如下圖;通過分析表格的數(shù)據(jù)知道,路程與時(shí)間成正比,所以,說明物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)。(3)[5]由表中數(shù)據(jù)知道,氣泡在10cm到40cm區(qū)間所用時(shí)間是所以,氣泡在10cm到40cm區(qū)間通過的路程是則速度應(yīng)是當(dāng)氣泡運(yùn)動(dòng)到位置為35cm處時(shí),所用時(shí)間為24.小明在“測(cè)量小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,使小車從A點(diǎn)由靜止下滑,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示?!緦?shí)驗(yàn)?zāi)康摹繙y(cè)量小車的平均速度。【實(shí)驗(yàn)原理】________;【實(shí)驗(yàn)器材】小車、刻度尺、________、斜面、金屬擋板、長(zhǎng)方體木塊;【實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)】將實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)記錄到表格中,由圖可知,小車在AB段通過的路程為________cm;計(jì)算可得,AB段的平均速度________m/s;BC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為________s,BC平均速度為________m/s。物理量路程s/m時(shí)間t/s平均速度AC段0.850.16AB段3BC段0.4【實(shí)驗(yàn)分析】(1)小車全程是做________(選填“勻速”或“變速”)運(yùn)動(dòng);(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),為了使小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)些,應(yīng)________(選填“增大”或“減小”)斜面的坡度?!敬鸢浮?/p>
秒表
40.0
0.133
2
0.20
變速
減小【詳解】[1]平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)的路程與這段時(shí)間的比值,所以本實(shí)驗(yàn)的原理為。[2]此實(shí)驗(yàn)的目的是測(cè)量小車的平均速度,根據(jù)可知,需要測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,故所使用的器材還應(yīng)有刻度尺和秒表。[3][4]從圖中可以看出,小車運(yùn)動(dòng)距離時(shí)間為AB段小車的平均速度為[5][6]BC段運(yùn)動(dòng)的距離為,時(shí)間為BC段小車的平均速度為(1)[7]根據(jù)數(shù)據(jù),,即小車的在不同階段的運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生了變化,所以小車做的是變速運(yùn)動(dòng)。(2)[8]斜面的坡度小,小車在斜面上運(yùn)動(dòng)就會(huì)更慢,在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)些,便于測(cè)量時(shí)間,因此,需要減小斜面的坡度。25.小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí)∶分∶秒”)(1)該實(shí)驗(yàn)測(cè)小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是______;(2)實(shí)驗(yàn)中需要的測(cè)量工具有停表和______;(3)實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度______(填“較小”或“較大”),其目的是:______;(4)若s2的路程正好是全部路程的一半,則小車通過上半段路程的平均速度______(填“大于”“等于”或“小于”)下半段路程的平均速度?!敬鸢浮?/p>
刻度尺
較小
方便記錄時(shí)間
小于【詳解】(1)[1]平均速度是總路程與總時(shí)間之比,測(cè)量出小車運(yùn)動(dòng)的路程s及所用的時(shí)間t,根據(jù)可求出小車的平均速度,故測(cè)量小車平均速度的原理是。(2)[2]時(shí)間需要用停表測(cè)量,小車運(yùn)動(dòng)的路程需要用刻度尺來測(cè)量。(3)[3][4]若斜面坡度較大,小車運(yùn)動(dòng)較快,運(yùn)動(dòng)時(shí)間很短,不便于測(cè)量時(shí)間,故實(shí)驗(yàn)過程中應(yīng)該保持斜面較小,這樣小車運(yùn)動(dòng)的慢,我們方便記錄時(shí)間。(4)[5]s2的路程正好是全部路程的一半,由此可知,上半段路程與下半段路程相同,由題圖知,上半段路程所用的時(shí)間為t1=10∶35∶03-10∶35∶00=3s下半段路程所用的時(shí)間為t2=10∶35∶05-10∶35∶03=2s則在相同的路程,上半段路程所用時(shí)間比下半段路程所用時(shí)間長(zhǎng),由可知,小車通過上半段路程的平均速度小于下半段路程的平均速度。四、計(jì)算題26.哈爾濱東站開往北京的K18次列車,夕發(fā)朝至,全過程運(yùn)行1288km,列車運(yùn)行時(shí)刻表如表所示。根據(jù)表格。哈爾濱東哈爾濱沈陽(yáng)北北京K18到站時(shí)間—20∶1402∶2309∶30發(fā)車時(shí)間20∶0020∶3202∶31—求:(1)K18次列車運(yùn)行全程的時(shí)間;(2)K18次列車運(yùn)行全程的平均速度;(3)若K18次列車全長(zhǎng)400m,當(dāng)以速度100km/h通過某隧道時(shí),從車頭開始進(jìn)入隧道,到車尾完全通過隧道,所需時(shí)間為2min,求隧道長(zhǎng)?!敬鸢浮浚?)13.5h;(2)95.4km/h;(3)2933m【詳解】解:(1)K18次列車第一天運(yùn)行的時(shí)間是t1=24h-20h=4h列車第二天運(yùn)行的時(shí)間是t2=9.5h,所以全程運(yùn)行時(shí)間為t=t1+t2=4h+9.5h=13.5h(2)全過程運(yùn)行1288km,則列車運(yùn)行全程的平均速度(3)車長(zhǎng)s車=400m=0.4km由可得,列車通過隧道的總路程由s總=s車+s隧道得,隧道的長(zhǎng)度s隧道=s總-s車=3333m-400m=2933m答:(1)K18次列車全程運(yùn)行時(shí)間是13.5h;(2)K18次列車全程運(yùn)行平均速度約為95.4km/h;(3)隧道長(zhǎng)2933m。27.我國(guó)“探索一號(hào)”科考船攜“奮斗者號(hào)”載人潛水器(如圖所示)進(jìn)行海洋科考作業(yè),到達(dá)某海域時(shí),用聲吶從海面向海底發(fā)出超聲波,經(jīng)過14s聲吶接收到回聲信號(hào)。然后“奮斗者號(hào)”載人潛水器從海水表面勻速豎直下潛到3000m深處,用時(shí)50min。求:(聲音在海水中的傳播速度為1500m/s)(1)該海域的深度;(2)“奮斗者號(hào)”載人潛水器下潛的平均速度?!敬鸢浮浚?)10500m;(2)1m/s【詳解】解:(1)聲吶發(fā)出的聲音傳播的路程為s=vt=1500m/s×14s=21000m該海域的深度為(2)“奮斗者號(hào)”載人潛水器下潛用時(shí)t′=50min=3000s則下潛的平均速度為答:(1)該海域的深度為10500m;(2)“奮斗者號(hào)”載人潛水器下潛的平均速度為1m/s。28.一輛汽車以15m/s的速度向著山崖的方向勻速行駛,在距離山崖一定距離時(shí)鳴笛,經(jīng)過0.8s后司機(jī)聽到了回聲。已知聲音在空氣中的傳播速度為340m/s,求:(1)從汽車?guó)Q笛到司機(jī)聽到笛聲,汽車行駛的路程;(2)司機(jī)聽到回聲時(shí),汽車距山崖的距離。【答案】(1)12m;(2)130m【詳解】解(1)從汽車?guó)Q笛到司機(jī)聽到笛聲,汽車行駛的路程s車1=v車t車=15m/s×0.8s=12m(2)設(shè)汽車?guó)Q笛時(shí)與山崖的距離為s,則司機(jī)聽到回聲時(shí),汽車距山崖s車2=s﹣s車1=142m﹣12m=130m答:(1)從汽車?guó)Q笛到司機(jī)聽到笛聲,汽車行駛的路程為12m。(2)司機(jī)聽到回聲時(shí),汽車距山崖的距離為130m。29.下表是某次列車組列車運(yùn)行時(shí)刻表∶時(shí)間上海蘇州常州南京到站時(shí)間——09∶3010∶3511∶30發(fā)車時(shí)間09∶1509∶3510∶40——里程/km084——300(1)求列車由上海駛往南京平均速度為多少?(2)若該列火車長(zhǎng)200m,以72km/h的速度勻速通過一個(gè)隧道,火車全部通過隧道用時(shí)100s,求此隧道的長(zhǎng)?【答案】(1)133.3km/h;(2)1800m【詳解】解:
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