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文檔簡介

開封市第二屆職業(yè)技能大賽

汽車技術(世賽選拔)項目

開封市第二屆職業(yè)技能大賽組委會

2024年2月

目錄

一、技術描述..........................................1

(一)項目概要...................................1

(二)基本知識與能力要求.........................1

二、試題及評分標準....................................4

(一)試題.......................................4

(二)比賽時間及試題具體內容.....................6

(三)評判標準...................................7

三、競賽細則..........................................8

(一)競賽流程及時間安排.........................8

(二)參賽選手...................................9

(三)裁判人員...................................9

(四)工作人員..................................10

(五)問題或爭議處理............................10

四、競賽場地、實施設備安排...........................11

(一)賽場規(guī)格要求..............................11

(二)場地布局圖................................12

(三)基礎設施清單..............................12

五、安全、健康要求...................................15

(一)選手禁止攜帶易燃易爆物品..................15

(二)賽場必須留有安全通道......................15

(三)醫(yī)護人員藥品的配備........................15

(四)賽場安全..................................15

附件1................................................17

附件2...............................................21

一、技術描述

(一)項目概要

汽車技術項目是指通過查閱維修資料對故障車輛或

部件進行檢測、診斷、維護、修理及更換零部件使車輛

或部件恢復原廠技術參數的競賽項目,考核汽車維修企

業(yè)汽車維修高級工及以上崗位的職業(yè)能力。汽車維修技

術人員一般會受雇于一家品牌汽車服務4S店或綜合維修

廠,要求能快速準確地診斷故障并完成維修工作。

汽車技術項目選手應能掌握應用汽車機械、電氣、

電控以及各系統集成的知識,以及對各種車型熟練操作

的技能,并具有良好的體能和心理素質。比賽中對選手

的技能要求主要包括:對汽車發(fā)動機、汽車電控系統、

汽車線路進行檢測、診斷分析、維護和修理;正確查閱

維修手冊;正確選擇、組裝和使用工量具或設備。

(二)基本知識與能力要求

汽車技術賽項以汽車維修工國家職業(yè)技能標準(高

級工以上)為依據。汽車維修技術人員應該具備良好的

職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng),熟練掌握和應用汽車構造和工作

原理、電氣電控系統以及各系統集成的知識,具備多種

車型機械部件維護和檢修、電氣電控系統維護和檢修、

綜合故障診斷與排除等專業(yè)能力,并具備工作組織和管

理、溝通和交流、解決問題的能力。

在技能大賽中,有關該項技能的知識和理解將通過

選手的技能表現予以考核,不設單獨的理論考試。汽車

技術項目對選手理論知識、工作能力的要求以及各項要

1

求的權重比例見下表。

相關要求權重比例(%)

1工作組織和管理能力10%

個人需要知道和理解:

-所有設備的功能、使用、保養(yǎng)以及安全事項;

-所用材料和化學品的用途、使用、保管以及危險;

-相關操作的危險,及其產生的原因和預防措施;

理論

-可用的時間以及任務工作量;

-工作計劃時需要考慮的因素;

-任何時間都應遵守健康和安全標準;

-遵守環(huán)保規(guī)定,保持工作環(huán)境整潔。

個人應能夠:

-準備并保持工作臺安全、整潔和高效;

-準備好個人健康和安全相關的工作;

-計劃、準備并按時完成各項任務;

-計劃好工作,高效實施;實操

-遵循廠家要求選擇使用設備和材料;

-遵循廠家要求清潔、儲存和檢查設備和材料;

-遵循有關環(huán)保、設備和材料的健康和安全標準;

-將工作場地和車輛恢復到良好的狀態(tài)和條件。

2溝通和人際交往能力20%

個人需要知道和理解:

-相關的紙質或電子形式技術文件及其內容;

-與技能有關的專業(yè)術語;

理論

-以口頭、書寫或電子形式匯報交流的規(guī)范;

-測量儀器輸出結果和含義;

-客戶服務和溝通的規(guī)范。

個人應能夠:

-從各種形式的維修資料中讀取技術數據和相關說明;

-以規(guī)范的書寫或電子的方式進行記錄;

-以口頭、書寫或電子的方式溝通,確保清晰、高效;實操

-使用規(guī)范的溝通技巧;

-填寫報告單,對出現的事件和問題做出回應;

-直接或間接地對客戶的需求做出回應。

2

3機械和電氣系統20%

個人需要知道和理解:

-發(fā)動機機械系統;

-火花點火式和壓燃式發(fā)動機管理系統;

-混動/電動車輛系統;

-進氣增壓和排氣系統;

-車身電氣和電子系統;

-制動和穩(wěn)定控制系統;

理論

-懸架和轉向系統;

-傳動系統;

-采暖通風和空調系統;

-安全氣囊系統;

-車載電子產品(娛樂系統);

-各個系統之間的關聯性及相互影響;

-各個系統之間信息的聯通。

個人應能夠:

-使用測試儀器檢測和診斷機械/電氣故障;實操

-通過測試判斷故障。

4檢查和診斷35%

個人需要知道和理解:

-正確使用檢測診斷設備;

理論

-檢測數據和數學計算的原理和應用;

-專業(yè)診斷程序、工具和設備的原理和應用。

個人應能夠:

-校準和使用所有檢測診斷設備;

-準確判斷汽車零部件故障;

-選擇和應用檢測設備診斷以下系統故障:

-發(fā)機管理系統;

-進氣增壓和排氣系統;實操

-車身電氣/電子系統;

-制動和穩(wěn)定控制系統;

-懸架和轉向系統;

-傳動系統;

-按要求計算、檢查檢測結果;

-選擇維修或更換操作。

5維護、修理和大修15%

3

個人需要知道和理解:

-選擇維修或替換;

理論

-維修方法/程序、專用工具要求;

-相關維修工作能達到的效果。

個人應能夠:

-按要求使用制造商對零部件的規(guī)格要求;

-針對維修或替換操作提出可行的建議和決定;

-采用正確的程序拆裝、更換零件;

-檢查/維修發(fā)動機和相關發(fā)動機零部件;

-檢查/維修汽油燃油供給系統;

-維修車輛電氣系統和電路(包括充電和起動系統;)

-檢查/維修液壓制動系統(包括盤式和鼓式),維修駐車制

實操

動(包括機械式和電子式);

-維修電控防抱死制動和穩(wěn)定控制系統;

-檢查/維修傳動零部件;

-檢查/維修手動/自動變速驅動橋/變速箱和零部件;

-檢查/維修轉向系統/零部件,包括機械、電氣和液壓動力

輔助轉向系統;

-維修懸架系統和相關零部件;

-執(zhí)行四輪定位操作、輪胎維修操作。

合計100%

二、試題及評分標準

(一)試題

1.競賽方式

采用單人比賽模式,通過給予的任務描述,在指定

的場景中,利用現有的資源,自主和獨立完成規(guī)定的任

務。為與國賽接軌,為參加國賽做準備。

2.競賽模塊

模塊A:整車電氣系統故障診斷與維修

本模塊要求選手對車輛發(fā)動機不能啟動的故障、發(fā)

動機運行不良的故障、車輛供電系統、充電系統、照明

4

系統、電動窗系統、空調系統、中控門鎖、雨刷、喇叭、

車輛數據通訊等系統進行故障診斷與排除,故障包含有

故障碼故障和無故障碼故障,故障形式可為單系統故障

或多系統故障。要求在規(guī)定時間內,對汽車進行故障診

斷,并填寫相關作業(yè)記錄單等。

模塊B:發(fā)動機測量

本模塊要求選手要求在規(guī)定時間內,按照維修手冊

要求對發(fā)動機兩大機構(缸蓋總成、曲柄連桿機構)拆

卸、檢查、測量和裝配,并根據測量結果進行分析做出

零件好壞及維修方案的判斷,并對其進行裝配(不含鏜、

磨缸、活塞和連桿的加熱裝配)。重點考核拆裝工藝、

工量具選擇與使用、零部件檢查及測量、作業(yè)規(guī)范及安

全,并正確填寫作業(yè)記錄單。

3.試題命制的辦法、基本流程及公布方式

(1)試題命制的辦法

由裁判長負責命題原則、內容、范圍、程度及其評

分標準要求,賽前組織專家組集中命制比賽試題并驗題。

試題與評分標準對應考核模塊的故障點或規(guī)范操作要

點,評分標準的模式、框架、理念、要求等參照中華人

民共和國第二屆職業(yè)技能大賽世賽項目汽車技術賽項的

評分標準執(zhí)行。

(2)基本流程

裁判長組建命題專家組,命題專家組在賽前開始駐

場封閉,直到比賽結束。完成比賽試題的具體命題與驗

5

證,包括根據比賽車型和機型,確定故障現象,設置具

體故障點并予以驗證、準確的電氣和機械參數測量、完

成評分細則,同時驗證各套比賽試題作業(yè)的難易程度和

需要的標準工作時間等,最終確定每套題的比賽作業(yè)單、

作業(yè)記錄單、評分關鍵步驟等文檔資料。

命題專家全程參加比賽,在比賽中將作為比賽模塊

的技術支持專家,不參加現場裁判,負責每天賽前模塊

故障設置、試題驗題、裁判培訓、執(zhí)裁指導,以及協助

裁判長做好技術管理工作。

(3)公布方式

試題范圍與類型(見附件1)及其評分標準隨技術

文件公布(見附件2),公布的試題與評分標準僅包含

作業(yè)內容范圍、作業(yè)記錄單模式,故障范圍,不含具體

故障點、測量數值等帶有答案性質的內容。

(二)比賽時間及試題具體內容

1.比賽時間安排

比賽一共兩天,第一天考核:模塊A整車電氣系統

故障診斷與維修;第二天考核:模塊B發(fā)動機測量。每

個模塊均為60分鐘(含熟悉場地5分鐘)。

模塊編號模塊名稱比賽時間分數

模塊A整車電氣系統故障診斷與維修60min100

模塊B發(fā)動機測量60min100

合計120min100

2.試題

競賽測試項目具體內容及評分框架詳見附件2。

6

(三)評判標準

1.分數權重

各模塊分數權重見下表。

分數

模塊編號模塊名稱

評價分測量分合計

模塊A整車電氣系統故障診斷與維修56065

模塊B發(fā)動機測量53035

合計1090100

(1)評價分(主觀)

評價分分為四個等級,2名裁判為一組,各自單獨評

分,計算出平均權重分,除以2后再乘以該子項的分值

計算出實際得分。裁判相互間分差必須小于等于1分,

否則需要給出確切理由并在組長或裁判長的監(jiān)督下進行

調分。

權重分值要求描述

0各方面均低于行業(yè)標準,包括“未做嘗試”

1達到行業(yè)標準

2達到行業(yè)標準,且某些方面超過標準

3達到行業(yè)期待的優(yōu)秀水平

樣例:操作主觀評價

權重分值操作要求描述

0整體的操作過程生疏、刻板、不流暢

1整體的操作過程基本熟悉,比較自然流程

2整體的操作過程熟練,自然、流暢

3整體的操作過程非常熟練,非常流暢,具有美感

(2)測量分(客觀)

測量分(Measurement)只能選擇得分或不得分,裁

7

判根據選手完成情況和評分標準進行判定打分,樣表如

下。

樣例:測量繼電器好壞

正確完未完成得不正確

類型示例配分

成得分分分值

1

滿分或零分正確測量繼電器330

2

2.評判方法

每個工位2名裁判現場進行裁判,并接受由裁判長、裁

判長助理、模塊裁判組負責人的管理與監(jiān)督。每輪比賽結束

后,模塊裁判組負責人立即收集并審核裁判評判結果,如有

異議應及時核實,如需改正需裁判、模塊裁判組負責人簽字

并注明原因。并將評判結果交裁判長,裁判長審定后交評分

錄入組,在監(jiān)督審核下完成比賽成績的錄入,裁判長最終核

準錄入比賽成績表,并簽名上報。

3.成績并列

當出現選手總成績并列時,以比賽A模塊的成績分數高

的選手名次居前;若A模塊的成績仍然相同,以B模塊的成

績分數高的選手名次居前。若以上成績均相同,以完成兩個

模塊的總時間最短的選手名次居前。

三、競賽細則

(一)競賽流程及時間安排

大賽共兩個競賽日,選手每天完成一個競賽模塊的考核,

每日競賽流程為:檢錄→抽考號→候考→模塊考核→結束。

競賽時間安排如下:

8

日期時間工作內容參與人員

選手檢錄、入場參賽選手、裁判組、場地主任、

抽號、候考

監(jiān)督仲裁組

模塊A競賽、評分

C1全天午餐后勤保障組

參賽選手、裁判組、場地主任、

模塊A競賽、評分

監(jiān)督仲裁組

晚餐后勤保障組

選手檢錄、入場參賽選手、裁判組、場地主任、

抽號、候考

監(jiān)督仲裁組

模塊B競賽、評分

午餐后勤保障組

C2全天

參賽選手、裁判組、場地主任、

模塊B競賽、評分

監(jiān)督仲裁組

晚餐后勤保障組

(二)參賽選手

參賽選手應為2004年1月1日以后出生,具有開封市戶

籍或在豫工作學習滿1年以上的人員,可按屬地原則報名參

賽。

(三)裁判人員

包括各項目裁判組全體成員。

1.裁判長

裁判長由大賽組委會技術工作組遴選確定。秉承公平公

正原則做好相應溝通協調、落實競賽各項技術工作、不參與

參賽選手評判工作。做好本項目裁判員(含裁判長助理)的

賽前培訓和本項目賽前技術交流,組織本項目開展賽后技術

總結和技術點評。

2.裁判長助理

協助裁判長做好各項競賽組織實施工作、不參與參賽選

手評判工作。

9

3.裁判員

裁判員由各代表隊擇優(yōu)推薦,每個參賽項目限推薦1名

裁判員。經大賽組委會技術工作組審核確定后承擔裁判員執(zhí)

裁工作。全部裁判工作均采取回避制度,裁判員不對來自同

一參賽隊的選手進行評判。如裁判員人數不能滿足工作需要,

由項目裁判長在賽前提出增加裁判員人選申請,由大賽組委

會技術工作組遴選確定后增補。

裁判員服從裁判長工作安排,認真做好本職工作;熟練

掌握競賽技術規(guī)則,參加賽前培訓和技術討論;對有爭議的

問題提出客觀、公正、合理的意見和建議;公平公正執(zhí)裁,

不徇私舞弊;堅守崗位,嚴格遵守執(zhí)裁時間安排,保證執(zhí)裁

工作正常進行。

(四)工作人員

包括技術支持人員、錄分員及賽務保障人員等。按照大

賽統一要求,在裁判長領導下做好相應的競賽保障工作。

(五)問題或爭議處理

對大賽期間出現的問題或爭議按以下程序解決:

1.大賽項目內解決。參賽選手、裁判員發(fā)現競賽過程中

存在問題或爭議,應向項目裁判長反映。項目裁判長依據相

關規(guī)定處理或組織比賽現場裁判員研究解決。處理意見需比

賽現場全體裁判員表決的,須獲全體裁判員半數以上通過。

最終處理意見應及時告知意見反映人,并填寫《開封市第二

屆職業(yè)技能大賽問題或爭議處理記錄表》。

2.監(jiān)督仲裁組解決。對項目內處理結果有異議的,在規(guī)

定時間內,各參賽隊領隊可向監(jiān)督仲裁組出具署名的書面反

10

映材料并舉證。

四、競賽場地、實施設備安排

(一)賽場規(guī)格要求

1.場地面積和布置要求

(1)比賽場地內設置明顯的標志指示區(qū)域。賽場區(qū)域及

面積要求:比賽區(qū)域面積不低于1360(17*80)平方米、選

手休息室面積不低于60平米、裁判工作室面積不低于50平

米、參觀通道寬度不低于2米,參觀者活動休息區(qū)域面積不

低于200平米。

(2)比賽場地應安裝尾氣抽排系統,墻上應有工作燈及

插座(燈鼓)、高壓氣管(氣鼓)。

(3)整車電氣系統故障診斷與維修模塊設置6個工位,

5個比賽工位,1個備用工位。工位面積:4米×8米。每個

工位配備比賽用車1臺,電腦1臺,工具車1個,零件車1

個,裁判桌椅1套,選手桌椅1套,配齊相應的儀器設備和

輔助用品。

(4)發(fā)動機測量模塊設置6個工位,5個比賽工位,1

個備用工位。工位面積:4米×8米。每個工位配備競賽臺架

1臺,電腦1臺,工作臺1—2個,工具車1個,零件車1個,

裁判桌椅1套,選手桌椅1套,配齊相應的儀器設備、專用

工具、量具和輔助用品。

2.場地設施要求

(1)比賽場地配有標準的整車作業(yè)工位、發(fā)動機測量工

位、選手休息室、裁判工作室、男、女廁所等。

并有醒目的工位標識,指示牌等。

11

(2)比賽場地安裝錄像監(jiān)控設備。

(3)選手休息室配備桌椅、飲水機等。

(4)裁判工作室配備桌椅、電腦、一體機、打印機、文

件柜等辦公設備。

3.場地照明要求

(1)比賽場地應采光良好,有玻璃窗,能保證白天進行

正常的比賽。

(2)比賽場地應安裝足夠的節(jié)能燈,能保證在傍晚或光

線暗時也能進行正常的比賽。

(3)每個比賽工位應配備照明燈或電筒。

4.場地消防和逃生要求

(1)比賽場地內必須懸掛“緊急情況安全疏散圖”,并

有醒目的“安全出口”指示牌。

(2)比賽場地內應留有至少1.5米寬的“安全疏散通

道”,地面畫有清楚的“安全通道標識線”。

(3)比賽場地內必須配備足夠的滅火器,每一個比賽工

位須配置滅火器1個。

(二)場地布局圖

(三)基礎設施清單

汽車技術項目所有設備設施、工具、量具等均由賽場提

供,無需選手自帶。不允許選手自帶設備設施、工具、量具

12

入場。汽車技術項目賽場提供主要設施設備工具清單見下表。

序號名稱數量技術規(guī)格

一、通用設備、工具

1翼子板罩布、前罩布1套/工位通用

2座墊套布、方向盤套、腳墊1套/工位通用

3車輪擋塊1套/工位通用

4工作臺1個/工位通用

5集中式供給裝置1套/工位包含電源、燈光、氣源

6尾氣抽排系統1套/工位通用

7充電機1套/工位通用

8備用蓄電池1套/工位通用

9啟動連接線1套/工位通用

10零件盒1套/工位通用

11手電筒1個/工位通用

12柔性磁力吸取器1個/工位通用

13環(huán)保分類垃圾桶1套/工位通用

14滅火器1個/工位通用

15護目鏡/帽子/手套/口罩1套/工位通用

16毛巾/吸油紙2張/工位通用

二、模塊A—整車電氣系統故障診斷與維修

序號名稱數量技術規(guī)格

上海大眾朗逸16款手動

1整車1臺/工位1.6L轎車。

2汽車故障電腦診斷儀1個/工位

13

3維修資料(便攜計算機)1套/工位建議用電子版資料

4工具車1套/工位通用

5零件車1套/工位通用

6專用拆裝工具1套/工位具體型號參考車型

7萬用表1個/工位數字式

8線束維修工具1套/工位通用

9測量連接線1套/工位通用

10LED試燈1套/工位通用

11扭力扳手1套/工位數字式

常用工具(包括扳手、套筒、起

121套/工位通用

子、尖嘴鉗等)

13內飾件撬板1套/工位通用

三、模塊B-發(fā)動機測量

序號名稱數量技術規(guī)格

1發(fā)動機臺架1臺/工位雪佛蘭景程2.0L發(fā)

動機(L34)

2發(fā)動機拆裝專用工具1套/工位具體型號參考機型

3維修資料(便攜計算機)1套/工位建議用電子版資料

4工具車1套/工位通用

5零件車1套/工位通用

6工作臺(帶臺虎鉗)1張/工位通用

常用工具(包括扳手、套筒、起子、鉗

71套/工位通用

子、錘子、鏟刀、吹槍等)

8扭力扳手1套/工位數字式

9扭力扳手1套/工位指針式

10扭力角度規(guī)1套/工位通用型

14

11外徑千分尺1套/工位通用型

12刀口平尺1套/工位通用型

13游標卡尺1套/工位通用型

14萬向磁力表座1套/工位通用型

15量缸表1套/工位通用型

16百分表1套/工位通用型

17厚薄規(guī)1套/工位通用型

18塑料間隙規(guī)1套/工位通用型

19輔料(密封膠、機油等)1套/工位與機型匹配

20機油1套/工位

五、安全、健康要求

競賽的安全目標——事故為零。

(一)選手禁止攜帶易燃易爆物品

(1)參賽選手嚴禁在賽場區(qū)域內吸煙和私自動用明火,

嚴禁攜帶易燃易爆物品。

(2)禁止選手及所有參加賽事的人員攜帶任何有毒有害

物品進入競賽現場。

(二)賽場必須留有安全通道

必須配備滅火設備。賽場應具備良好的通風、照明和操

作空間的條件。做好競賽安全、健康和公共衛(wèi)生及突發(fā)事件

預防與應急處理等工作。

(三)醫(yī)護人員藥品的配備

競賽現場必須配備必要的醫(yī)務人員藥品。

(四)賽場安全

1.競賽組委會須檢查、消除賽場中存在的安全隱患,做

15

好各種可能出現的突發(fā)事件預案。

2.競賽過程中,賽場內的工作人員有責任對選手的操作

安全進行監(jiān)護,發(fā)現問題及時制止,避免發(fā)生人身或設備安

全事故。

3.競賽過程中,裁判及工作人員有責任對選手使用的設

備安全進行監(jiān)護,發(fā)現問題及時制止,避免發(fā)生設備損壞。

16

附件1

開封市第二屆職業(yè)技能大賽

汽車技術項目

樣題

開封市第二屆職業(yè)技能大賽執(zhí)委會技術指導組

2024年2月

17

項目說明

項目名稱:汽車技術項目

一、項目完成時間:

120分鐘(2小時),本項目共有兩個模塊,其中模塊A:整車電氣系

統故障診斷與維修,60分鐘;模塊B:發(fā)動機測量,60分鐘。

二、項目配分:

滿分100分,其中模塊A:整車電氣系統故障診斷與維修65%;模塊B:發(fā)

動機測量35%。

三、競賽設備:

整車電氣系統故障診斷與維修:上海大眾朗逸16款手動1.6L轎車。

發(fā)動機測量:發(fā)動機拆裝臺架,選用雪佛蘭景程2.0L發(fā)動機(L34)。

四、注意事項

1.選手要在抽簽的工位上進行比賽,按要求在任務書封面上填寫好工位號、

市或地區(qū)、選手姓名。

2.除組委會規(guī)定允許攜帶的比賽工具、萬用表和選手自帶物品清單上的物

料外,不得攜帶任何與競賽無關的物品和通訊工具等進場。進入競賽場地后,

必須遵守賽場紀律,否則現場裁判人員有權取消該選手參賽資格。

3.請不要在試卷內填寫與競賽無關的內容,按題目要求完成競賽任務。

4.競賽時間結束,所有參賽選手要立刻停止操作,等待裁判人員驗收。

5.在比賽過程中,選手若有違規(guī)操作,將根據具體情況在專業(yè)規(guī)范扣除相

應的分數。

18

6.每次任務完成后,應保證桌面、工具清潔,現場工具及其他物品擺放整

齊。不合格者視情況在專業(yè)規(guī)范項扣除相應的分數。

19

模塊A:整車電氣系統故障診斷與排除

時間:60分鐘

分值:100分(比重65%)

1.任務描述

本模塊要求選手對車輛發(fā)動機不能啟動的故障、發(fā)動機運行不良的故障、車輛

供電系統、充電系統、照明系統、電動窗系統、空調系統、中控門鎖、雨刷、喇叭、

車輛數據通訊等系統進行故障診斷與排除,故障包含有故障碼故障和無故障碼故障,

故障形式可為單系統故障或多系統故障。要求在規(guī)定時間內,對汽車進行故障診斷,

并填寫相關作業(yè)記錄單等。

2.競賽圖紙

模塊A:整車電氣系統故障診斷與維修使用電子版維修手冊(ELSA)。

模塊B:發(fā)動機測量

時間:60分鐘

分值:100分(比重35%)

1.任務描述

本模塊要求選手要求在規(guī)定時間內,按照維修手冊要求對發(fā)動機兩大機構

(缸蓋總成、曲柄連桿機構)拆卸、檢查、測量和裝配,并根據測量結果進行分析做

出零件好壞及維修方案的判斷,并對其進行裝配(不含鏜、磨缸、活塞和連桿的加熱

裝配)。重點考核拆裝工藝、工量具選擇與使用、零部件檢查及測量、作業(yè)規(guī)范及安

全,并正確填寫作業(yè)記錄單。

2.競賽圖紙

模塊B:發(fā)動機測量使用雪佛蘭景程2.0L發(fā)動機(L34)紙質版維修手冊。

20

附件2

模塊A作業(yè)記錄單

場次及工位號:裁判簽字:比賽用時:

整車型號

信車輛識別代碼

發(fā)動機型號

配分扣分判罰依據

故障現象描述

可能的故障原

※注明測試條件、插件代碼和編號,控制單元針

腳代號以及測量結果

※電路圖上指出最小故障線路范圍或故障部件

故障點和故障

類型確認(同

時需要在維修

手冊上指出故

障位置)

21

模塊B作業(yè)記錄單

場次及工位號:裁判簽字:比賽用時:

測量判斷記錄

項目名稱測量值標準值檢測結果是否可用

活塞直徑YES□NO□

A1YES□NO□

A2YES□NO□

B1YES□NO□

B2YES□NO□

第缸氣缸孔徑

C1YES□NO□

C2YES□NO□

圓度YES□NO□

圓柱度YES□NO□

配缸間隙YES□NO□

第一道壓縮環(huán)

YES□NO□

端隙

第一道壓縮環(huán)

YES□NO□

第缸側隙

第二道壓縮環(huán)

YES□NO□

端隙

第二道壓縮環(huán)

YES□NO□

側隙

連桿軸頸直徑

第二道主軸承連桿軸承內徑YES□NO□

配合間隙

缸體平面度縱向YES□NO□

橫向YES□NO□

第道曲軸軸徑徑

YES□NO□

向間隙

曲軸軸向間隙YES□NO□

22

模塊A評分標準

選手參賽號工位號比賽時間60分鐘

裁判簽字實際用時

序號項目評分點說明配分得分

?未安裝車輛擋塊

□未安裝尾排通風管

□未安裝車外三件套或安裝位置不正確的

作業(yè)準備□操作中翼子板布、格柵布自行脫落的

□車內四件套(方向盤、座椅、腳墊、換

擋桿)少鋪或未鋪或撕裂的

□未完全落下駕駛員側車窗的

□初次起動未請示裁判而直接起動發(fā)動機

□每次起動發(fā)動機的時間超過10秒鐘,或

者連續(xù)起動發(fā)動機超過3次

人物安全

□選手佩戴尖銳飾物,未穿安全鞋

□在檢查拆裝蓄電池或運轉的發(fā)動機附近

操作時需佩戴護目鏡

□未正確進行萬用表校零檢查,主要包括

萬用表表筆的連接、擋位的選擇

□未正確連接儀器、儀表和測試設備到車

健康與輛的,主要包括萬用表和示波器檢測探針

A1安全設備使用的連接(特別是禁止黑色表筆連接到電源

(20分)正極)

□未正確操作車輛到測試條件而直接進行

測試的,主要包括對車輛的操作是否能正

確服務于測試目的

□斷開各模塊插頭時,未斷開蓄電池連接

□完成所有任務后,按規(guī)定緊固蓄電池極

□未正確進行機油和冷卻液液位檢查而直

操作規(guī)范

接起動發(fā)動機的

□測試完成后未恢復車輛的,主要包括拆

卸下的部件未正確安裝的、點火等其他開

關未正確復位的

□操作過程中,對測試設備和車輛可能構

成損壞而被裁判制止的

安全操作□規(guī)范操作未造成車輛保險絲燒掉

否決項:選手損壞車輛或設備,取消比賽

資格

23

□儀器、工具、零件跌落或擺放凌亂的

□每次測試完成后,測試設備未合理歸位

的,主要包括設備和工具隨手放在發(fā)動機

5S規(guī)范

艙或地面等不合適的位置、設備使用完成

后未關閉電源

□未恢復工位到原標準工位布置狀態(tài)的

故障現象描述□在選手報告單上正確記錄故障現象

□在選手報告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報告單上正確記錄

診斷過程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修:正確測量并更換□對更換元件進行正確測量、展示

故障現象描述□在選手報告單上正確記錄故障現象

□在選手報告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報告單上正確記錄

診斷過程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修:正確測量并更換□對更換元件進行正確測量、展示

故障現象描述□在選手報告單上正確記錄故障現象

□在選手報告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

整車電□在選手報告單上正確記錄

診斷過程

A2氣□在電路圖中指出元件的損壞部位

(80分)

維修:正確測量并更換□對更換元件進行正確測量、展示

故障現象描述□在選手報告單上正確記錄故障現象

□在選手報告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報告單上正確記錄

診斷過程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修:正確測量并更換□對更換元件進行正確測量、展示

故障現象描述□在選手報告單上正確記錄故障現象

□在選手報告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報告單上正確記錄

診斷過程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修:正確測量并更換□對更換元件進行正確測量、展示

故障現象描述□在選手報告單上正確記錄故障現象

□在選手報告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

24

□在選手報告單上正確記錄

診斷過程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修:正確測量并更換□對更換元件進行正確測量、展示

故障現象描述□在選手報告單上正確記錄故障現象

□在選手報告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報告單上正確記錄

診斷過程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修:正確測量并更換□對更換元件進行正確測量、展示

故障現象描述□在選手報告單上正確記錄故障現象

□在選手報告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報告單上正確記錄

診斷過程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修:正確測量并更換□對更換元件進行正確測量、展示

故障現象描述□在選手報告單上正確記錄故障現象

□在選手報告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報告單上正確記錄

診斷過程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修:正確測量并更換□對更換元件進行正確測量、展示

故障現象描述□在選手報告單上正確記錄故障現象

□在選手報告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報告單上正確記錄

診斷過程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修:正確測量并更換□對更換元件進行正確測量、展示

合計

25

模塊B評分標準

評分說明:1、測量數據和檢測結果以選手報告單記錄為準;

2、選手記錄值和實測值不一致的應記錄,按錯計算;

3、報告單中字跡模糊不清的、數據無單位的為錯。

選手編號:裁判簽字:

設備型號:景程L34工位號:

比賽時間60分鐘實際用時

序號項目評分點說明配分得分

工作場地的安全檢查未檢查調整翻轉架的支撐和鎖止、工具箱的鎖止的不得分。

檢查準備工具、量具未全面檢查工量具的性能、狀況的不得分。

組織管理工

作和安全要需要時佩戴個人防護用品涉及接觸皮膚直接接觸機油或清潔劑時,未戴好耐油手套的不得分

1

求使用壓縮空氣或拆裝氣門機構涉及壓縮件時未佩戴護目鏡的,發(fā)生工

需要時佩戴個人防護用品

(17分)傷(如手劃傷)的,不得分

涉及工件、工量具掉落,每次扣0.5

設備、工件、工量具安全要求

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