常營電力工程施工組織設(shè)計(jì)

｛工程設(shè)計(jì)管理｝常營電力

工程施工組織設(shè)計(jì)0715

20XX年XX月

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目錄

第一章、編制依據(jù)及編制原則3

1.1、編制依據(jù)3

1.2、編制原則4

第二章、工程概況6

2.1、工程概況6

2.2、工程地質(zhì)情況6

2.3、工程水文地質(zhì)情況：6

2.4、主要工程量7

2.5、工期安排8

2.6、工程質(zhì)量要求8

2.7、工程關(guān)系8

2.8、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)對(duì)策8

第三章、施工部署11

3.1、施工指導(dǎo)思想11

3.2、施工組織機(jī)構(gòu)11

3.3、施工計(jì)劃安排11

3.4、勞動(dòng)力、材料、設(shè)備計(jì)劃12

3.5、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置13

3.6、交通導(dǎo)行方案14

第四章、主要施工方法及施工技術(shù)措施18

4.1、工程概況18

4.2、工程測(cè)量18

4.3、降水施工22

4.4、豎井施工27

4.5、隧道土方開挖及初期支護(hù)28

4.6、洞內(nèi)供風(fēng)、供水、通風(fēng)、供電及照明33

4.7、防水施工35

4.8、鋼筋工程36

4.9、模板施工37

4.10、模筑混凝土39

4.11＞變形縫施工40

4.12、溝內(nèi)支架施工42

4.13、接地裝置42

4.14、暗挖隧道與現(xiàn)況溝道的對(duì)接43

4.15、回填技術(shù)措施43

4.16、明開電力溝施工44

4.17、地下管線的保護(hù)48

4.18、過朝陽北路帷幕注漿施工方案52

第五章、確保質(zhì)量目標(biāo)措施71

5.1、質(zhì)量目標(biāo)71

5.2、施工工藝過程控制71

5.3、施工工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)72

第六章、確保安全、文明施工措施78

6.1、安全目標(biāo)78

6.2、安全管理程序73

6.3、安全保證體系79

6.4、安全管理措施81

第七章、環(huán)境保護(hù)措施86

7.1、環(huán)境保護(hù)方針85

7.2、環(huán)境保護(hù)措施86

7.3、落實(shí)“六化標(biāo)準(zhǔn)”，創(chuàng)建文明工地施工措施89

第八章風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)及管理措施91

8.1、工程風(fēng)險(xiǎn)源影響因素分析及評(píng)價(jià)91

8.2、本工程內(nèi)主要風(fēng)險(xiǎn)源分析92

8.3、各類施工風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別的管理及上報(bào)程序93

8.4、重大風(fēng)險(xiǎn)源控制方法94

第九章、專業(yè)工程分包管理辦法97

9.1、原則和職責(zé)97

9.2、專業(yè)分包方的選擇及評(píng)審99

9.3、分包工程的現(xiàn)場(chǎng)管理99

第十章、與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位配合措施101

10.1.與業(yè)主的配合101

10.2、與監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)配合措施101

10.3、與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)配合措施103

10.4、與監(jiān)督部門、巾政管理部門配合措施103

10.5.與周邊群眾及周邊單位的協(xié)調(diào)配合措施103

第H"一章、雨季施工方案104

11.1＞編制目的104

11.2、組織落實(shí)104

11.3、措施落實(shí)105

第十二章、其他106

12.6、防控傳染病的措施107

第十三章、安全應(yīng)急預(yù)案109

13.1.應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備措施109

13.2、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的組織措施109

13.3、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的安全防范措施110

第十四章、動(dòng)態(tài)影像、數(shù)碼照片及資料管理措施115

14.1、影像材料的收集115

14.2、影像材料的范圍115

14.3、影像材料的整理115

14.4、影像材料的保管115

14.5、影像材料的移交116

14.6、施工資料的收集116

14.7、施工資料的整理歸檔116

第十五章、附圖圖表117

15.1、擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備117

15.2、主要材料用量計(jì)劃表118

15.3、勞動(dòng)力計(jì)劃表119

15.4＞現(xiàn)場(chǎng)平面布置示意圖120

15.5、施工地點(diǎn)位置圖121

15.6、_￡程重點(diǎn)、難點(diǎn)位置示意圖122

15.7、工程地質(zhì)剖面圖122

15.8、施工總進(jìn)度計(jì)劃橫道圖122

第一章、編制依據(jù)及編制原則

1.1、編制依據(jù)

1）常營llOkV送電工程施工圖。

2）常營llOkV送電工程隧道巖土地質(zhì)勘察報(bào)告

3）本工程涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗(yàn)收等方面由國家制定的規(guī)

范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等。

4）類似本工程施工經(jīng)驗(yàn)及我單位的設(shè)備、物資資源和經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力。

5）多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況。

L1.1效力順序1）

北京市頒布的市政工程規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。2）建

設(shè)部等部門頒發(fā)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。3）其

它有關(guān)行業(yè)部門頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程。4）國家

頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)5）圖紙和

其它有關(guān)資料。

L1.2工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格。

L1.3工期要求

計(jì)劃開工日期2009年7月10日

計(jì)劃竣工日期2009年10月10日共計(jì)92日歷天

如未能按計(jì)劃開工，則以實(shí)際開工日期為準(zhǔn)，竣工日期順推，保證總

工期92日歷天不變。

LL4應(yīng)遵循的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)

1、《工程測(cè)M規(guī)范》（GB50026-93）

2、《北京地區(qū)暗挖電力隧道工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（試行）

3、《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2001）

4、《北京市給水排水管道工程技術(shù)規(guī)程》(DBJ01-47-2000)

5)、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2001)

6)、《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50208-2002)

7)、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)

8)、《砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50203-2002)

9)、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)

10)、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ107-87)

11)、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-96)

2、《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法》(JGJ/T27-2001)

3、《排水管(渠)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-13-2004)

4、《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》［DBJ01-71-2003)

15),《北京市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程暗挖施工安全技術(shù)規(guī)程》

(DBJ01-87-2005)

16)、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)

1.1.4有關(guān)建筑法律法規(guī)文件

1)、《建筑法》

2、《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》(DBJ01-41-2002)

3、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第279號(hào))

4、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》

9、《城市市容和環(huán)境保護(hù)管理辦法》

0、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》

7、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》有關(guān)建筑法規(guī)文件

8、《關(guān)于在基本建設(shè)工程中加強(qiáng)地下文物保護(hù)管理的通知》

9、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)程》(DB11/383-2006)

(D、《綠色施工管理規(guī)程》(DB11/513-2008)

12、編制原則

在詳細(xì)了解施二圖紙等文件并充分理解的基礎(chǔ)上，滿足業(yè)主在工

程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工、環(huán)保等方面的要求，以設(shè)計(jì)文件及

有關(guān)規(guī)范為依據(jù)，緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制經(jīng)濟(jì)科學(xué)切實(shí)可行的

施工組織設(shè)計(jì)，做到合理科學(xué)。

L2.1優(yōu)化資源配置，確保工期目標(biāo)

根據(jù)業(yè)主對(duì)本合同段工期的要求、現(xiàn)場(chǎng)拆遷情況以及工程所在地

的地質(zhì)水文條件，選擇適用于本工程的施工方法和施工機(jī)械，制定合

理的勞動(dòng)力、機(jī)械、材料及資金計(jì)劃并對(duì)資源進(jìn)行優(yōu)化配置。

運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對(duì)本工程進(jìn)度進(jìn)行總體規(guī)劃，科學(xué)組織施工。施工

安排及工序銜接合理、緊湊，控制關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序，體現(xiàn)市政綜合

工程施工的系統(tǒng)性。根據(jù)分階段施工的特點(diǎn)，制定分階段工期目標(biāo)，合

理安排各工序及施工進(jìn)度，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。

L2.2加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保工程優(yōu)質(zhì)

按照IS09001:2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求，明確項(xiàng)目管理人

員的崗位職責(zé)與權(quán)限，加強(qiáng)材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，勞務(wù)和專業(yè)工程分包

方及材料設(shè)備供應(yīng)商的選擇和管理，不合格品的控制，文件和質(zhì)量記

錄的管理等，嚴(yán)格施工過程控制，確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

采用信息化施工，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

1.2.3做到文明安全施工，注重環(huán)境保護(hù)

嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及北京市

有關(guān)文明安全施工的其他各項(xiàng)規(guī)定，在施工現(xiàn)場(chǎng)管理、安全防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)保

衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)等方面滿足標(biāo)準(zhǔn)要求；按GB/T28001-2001職業(yè)健康安

全管理體系標(biāo)準(zhǔn)制定并實(shí)施職業(yè)健康安全方面的制度和措施，按

GB/T24001-2004環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求制定并實(shí)施環(huán)境保護(hù)方面的制

度和措施，以人為本，健康至上，實(shí)現(xiàn)文明安全施工、環(huán)保施工V

根據(jù)當(dāng)前形式認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行國家及北京市有關(guān)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)

生活區(qū)設(shè)置和管理的要求，考慮經(jīng)常性預(yù)防突發(fā)性公共衛(wèi)生事件。

第二章、工程概況

2.1、工程概況

工程名稱：常營UOkV送電工程

新建主隧道L及三條支線電力隧道L支1、L支2、L支3。

主隧道起點(diǎn)為新建常營UOkV變電站北側(cè)，朝陽北路北紅線南側(cè)，沿

朝陽北路北紅線南側(cè)1.5m向西至雙橋東路后折向北，后沿雙橋東路

東紅線西側(cè)2.0m一直向北最終與么家店路南側(cè)的現(xiàn)狀電力隧道甩口

接順。主隧道L起點(diǎn)至終點(diǎn)采用2.0X2.3m淺埋暗挖復(fù)合襯砌電力隧

道，支線隧道L支1、L支2、L支3分別由新建常營UOkV變電站北

側(cè)的3個(gè)出線電力隧道甩口向北穿越朝陽北路至主隧道L1#、2#及3#

三通井處，每條支線長(zhǎng)度均為68.3m。本工程暗挖段長(zhǎng)1236.9m,共

設(shè)豎井11座。2.0mX2.0m明開電力溝91m,明開三通井3座，埋管二

層四通井2座。

2.2、工程地質(zhì)情況

本工程電力隧道場(chǎng)地地貌位置屬永定河沖洪積扇的邊緣地帶，地形比

較平坦，地面標(biāo)高在26.32?27.58m之間。本次勘察范圍內(nèi)地層分為人工

填土層及一般第四紀(jì)沉積土層，人工填土層主要情況為：粘質(zhì)粉土-砂質(zhì)粉土

素填土①層，①1雜填土；①2卵石素填土；①3碎石素填土；第四紀(jì)沉

積層主要情況為：砂質(zhì)粉土-粘質(zhì)粉土②層，②1粘質(zhì)粉土-粉質(zhì)粘土；

②2粘土-重粉至粘土；②3粉細(xì)砂；③粉質(zhì)粘土-粘質(zhì)粉土；③1砂質(zhì)粉

土-粘質(zhì)粉土；③2粉砂；③3重粉至粘土-粘土；④粉細(xì)砂；④1砂質(zhì)粉

土-粘質(zhì)粉土；④2粉質(zhì)粘土；⑤粘質(zhì)粉土-砂質(zhì)粉土；⑤1粉質(zhì)粘土-粘質(zhì)

粉土；⑤2粘土-重粉至粘土；⑥粉細(xì)砂；⑦粉質(zhì)粘土-重粉至粘土。

本工程電纜隧道主要位于③粉質(zhì)粘土-粘質(zhì)粉土中。

2.3、工程水文地質(zhì)情況：

根據(jù)巖土勘察報(bào)告，本工程所處地段主要有3層地下水。

第一層為局部潛水，水位埋深為6.89m?7.95m,水位標(biāo)高為18.86?

19.95m。

第二層為潛水，水位埋深為6.83?11.57m,水位標(biāo)高為14.94?20.35m。

第三層為承壓水，水頭埋深為16.69~18.12m,水頭標(biāo)高為8.91?

9.93mo

本工程電L線暗挖纜隧道拱頂大多在水位線以上，拱腳多位于潛

水層中，施工時(shí)需進(jìn)行降水，水位需降至底板下0.5?1m處，平均降

水深度約為10mo

2.4、主要工程量

主要工程量表

工程名稱工程量備注

<1）5.2m埋管二層豎井1座

2.0mx2.3m暗挖電力*5.2m三通豎井5座

1236.9m

隧道“4辦直線豎井5座

明開三通井3座

2.0mx2.0m明開電力埋管二層四通井2座：（L支及

91.0m

溝支2線的兩座埋管二層井是為

朝陽北路南側(cè)電纜埋管預(yù)留）

電纜終端基礎(chǔ)4座含4根碎終端桿

拆除2.0mx2.0m明開

20m新建電力隧道L2及L3起點(diǎn)處

電力溝

拆除明開三通井2座新建電力隧道L1

通風(fēng)井5座

接地裝置2組

有機(jī)體電纜防火槽盒

1327.9mx2新建隧道雙側(cè)通長(zhǎng)設(shè)置

300mmx100mm

L線3條支線暗挖隧道穿越朝陽

全斷面帷幕注漿閉水

146.3m北路段，周圈加固厚度1.5m。注

施工

3

漿量6m/mo

施工降水1090.6mL線

施工豎井臨時(shí)占地4150m2

拆建圍墻250m2.5n高豉墻

拆除施工工棚400m2

移栽樹木60棵6200楊樹

拆建現(xiàn)況瀝青松路面100m2

拆建現(xiàn)況方磚步道1000m2

電力埋管懸吊保護(hù)（8

20m

根10kV）

電力電纜保護(hù)（6杈新建電力隧道L1及L2、L3起點(diǎn)

50m

10kV）處

支線1、2段400上水

30m

管懸吊保護(hù)

2.5、工期安排

計(jì)劃開工日期2009年7月10日

計(jì)劃竣工日期2009年10月10日共計(jì)92日歷天

如未能按計(jì)劃開工，則以實(shí)際開工日期為準(zhǔn)，竣工日期順推，保證總

工期92日歷天不變。

2.6、工程質(zhì)量要求

工程質(zhì)量達(dá)到：合格

2.7、工程關(guān)系

建設(shè)單位：北京市電力公司朝陽供電公司

設(shè)計(jì)單位：北京電力設(shè)計(jì)院

監(jiān)理單位：北京致遠(yuǎn)工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

施工單位：北京易成市政工程有限責(zé)任公司

2.8、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)對(duì)策

2.8.1工程重點(diǎn)分析

2.8.1.1本工程工期緊，任務(wù)重，需要施工單位合理安排投入足夠的

人力、物力及機(jī)械設(shè)備，保證按期完工。

2.8.1.2由于本工程中L支1、L支2、L支3隧道施工需穿越朝陽北

路，如何精心組織施工，做好全斷面帷幕注漿法閉水施工，保證在無

水狀態(tài)下開挖支護(hù)，安全穿越朝陽北路是本工程的重中之重。

2.8.1.3設(shè)計(jì)隧道L主要穿越地層為：粉質(zhì)粘土-粘質(zhì)粉土土中。土質(zhì)

自穩(wěn)能力差，且該地區(qū)地下水豐富。主隧道大部分處于水位線下，設(shè)

計(jì)要求全線降水施工。如何做好施工降水工作，保證暗挖工作能夠在

干燥的環(huán)境下進(jìn)行，是本工程的重點(diǎn)。

2.8.1.4本工程主隧道0+160-0+360段北側(cè)在建兩限房商業(yè)用房,地

下一層，地面三層，樓房基礎(chǔ)距隧道結(jié)構(gòu)僅2.0米，施工中需做好監(jiān)

控量監(jiān)（含穿越朝陽北路），確保路面及建筑物的沉降控制在規(guī)定范

圍內(nèi)。

2.8.1.5本工程需要與雙橋東路的舊溝相接，且需要拆除多個(gè)現(xiàn)況電

力井，勾頭前與電纜處協(xié)商確定電纜保護(hù)方案。

2.8.1.6本工程中L支1、L支2、L支3起點(diǎn)0+000-0+019.9設(shè)計(jì)為

明開溝道，開槽深度約7米。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查溝槽開挖中將有一條。400鑄

鐵上水管及一條48孔電信管道懸空穿越，需要懸吊加固長(zhǎng)度10米。管

道保護(hù)方案需經(jīng)過專業(yè)管道管理單位批準(zhǔn)方可實(shí)施。

2.8.1.7防止中毒事件的發(fā)生是本工程的安全重點(diǎn)。在對(duì)現(xiàn)況舊溝或

檢查并調(diào)查時(shí)，必須先打開相鄰的三個(gè)或三個(gè)以上的檢查井進(jìn)行通風(fēng)

半小肘以上。工人下去前，必須用空氣監(jiān)測(cè)儀對(duì)檢查井內(nèi)的空氣進(jìn)行

檢測(cè)，待空氣監(jiān)測(cè)儀顯示空氣質(zhì)量無危害時(shí)方可下井操作。工人下井

前必須系好安全帶，安全帶應(yīng)該延長(zhǎng)至檢查井上邊。檢查井上邊必須

安排有專人瞭望，并不時(shí)與井下的工人保持聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)

警，教育操作人員不可盲目相救。

2.8.2工程難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)對(duì)策

2.8.2.1上述工程重點(diǎn)也是本工程的難點(diǎn)。

2.8.2.2為保證本工程在規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)、保量、保安全的交付使

用，我公司將組織一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部的主要技術(shù)

人員均有多年的暗挖施工經(jīng)驗(yàn)。聘用的操作人員參加過北京市的電力、熱

力、地鐵等工程施工，工作熟練，經(jīng)驗(yàn)豐富。同時(shí)我公司將投入足夠的

人力、物力及機(jī)械保證按時(shí)完工。

2.8.2.3,精心編制穿越朝陽北路專項(xiàng)施工方案并邀請(qǐng)專家論證,嚴(yán)

格按照專家論證會(huì)的意見進(jìn)行組織施工，保證萬無一失。我公司將嚴(yán)

格考察、精心挑選出有實(shí)力、有業(yè)績(jī)的注漿施工單位參加施工。

2.8.2.4在電力隧道穿越重要道路、構(gòu)筑物、管線的段落，請(qǐng)有資質(zhì)

的第三方檢測(cè)單位做好沉降觀測(cè)，保證隧道施工始終處于掌控之中，

安全順利的完成隧道施工。

第三章、施工部署

3.1、施工指導(dǎo)思想

按照建設(shè)部頒布的《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》的要求進(jìn)行施工部

署。本工程以“精心組織，細(xì)致管理，科學(xué)部署，質(zhì)量第一，文明安

全施工并舉，確保工期”為施工指導(dǎo)思想，精心組織施工。

3.2、施工組織機(jī)構(gòu)

我公司將成立強(qiáng)有力的項(xiàng)目部，組織有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員，集

中操作熟練的施工隊(duì)伍，集中指揮，分段突擊，確保工程按期保質(zhì)完

成。

3.3、施工計(jì)劃安排

計(jì)劃開工日期2009年7月10日

計(jì)劃竣工日期2009年10月10日共計(jì)92日歷天

如未能按計(jì)劃開工，則以實(shí)際開工日期為準(zhǔn)，竣工日期順推，保證總

工期92日歷天不變。

具體工期安排詳見后附施工總進(jìn)度計(jì)劃橫道圖。

根據(jù)施工內(nèi)容和工藝的不同，整個(gè)工期劃分為以下兒個(gè)階段（以

施工計(jì)劃制定的各階段日期為準(zhǔn)）：

3.3.1施工準(zhǔn)備階段

本階段主要進(jìn)行項(xiàng)目部辦公區(qū)、生活區(qū)的建設(shè)，確保三通一平，

同時(shí)配合綠化單位進(jìn)行樹木的移植，臨水、臨電就近接入。對(duì)于施工

中需要進(jìn)行施工降水的地段進(jìn)行降水，保證喑挖在干燥的環(huán)境下進(jìn)行。

3.3.2豎井、隧道初襯施工

準(zhǔn)備工作就緒后，進(jìn)入豎井及隧道初襯施工階段。豎井開挖后，

進(jìn)行隧道初襯施工。本工程施工計(jì)劃按單掌子面日掘進(jìn)2m編制。

3.3.3防水及隧道二襯施工

在隧道一襯施工完成后，對(duì)一襯結(jié)構(gòu)進(jìn)行堵漏防水，在無水條件

下做聚乙烯丙綸雙面復(fù)合防水卷材。本階段主要完成隧道及豎井的防

水施工和隧道二襯施工。

3.3.4豎井二襯施工

隧道二襯施工完成后，進(jìn)行豎井二襯施工。施工中應(yīng)注意各預(yù)埋

件的安裝，做到位置準(zhǔn)確，無漏裝。

3.4、勞動(dòng)力、材料、設(shè)備計(jì)劃

3.4.1工力部署

根據(jù)工程量及工期要求，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的勞務(wù)用工計(jì)劃，要

求施工隊(duì)伍各工種人員配備齊全，確保工程順利實(shí)施。暗挖班組分為

白班、夜班兩個(gè)小組。

降水作業(yè)班組6個(gè)，每組6人暗

挖作業(yè)班組13個(gè)，每組28人注

漿作業(yè)班組5個(gè)，每組8人二襯

作業(yè)班組4個(gè)，每組30人

防水作業(yè)班組3個(gè)，每組20人。

3.4.2材料、機(jī)械計(jì)劃

根據(jù)工程需要，在開工前要對(duì)工程中所需的砂石料、水泥、商品

混凝土、鋼材、管材、設(shè)備等材料進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算，提出詳細(xì)的計(jì)劃，

并嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收與檢測(cè)程序，確保原材料與構(gòu)件的質(zhì)量。同時(shí)將施工

中所需的機(jī)械設(shè)備、小型生產(chǎn)工具、小型配件等器材準(zhǔn)備充足，確保

材料、機(jī)械及時(shí)供應(yīng)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。計(jì)劃見第十六章附圖附表。

3.5、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

3.5.1施工現(xiàn)場(chǎng)布置原則

施工總平面布置以方便施工，節(jié)省投資，減少拆遷量、不對(duì)周邊

環(huán)境造成干擾為原則結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，遵照臨時(shí)設(shè)施修建標(biāo)

準(zhǔn)，并符合北京市消防安全和文明施工規(guī)定進(jìn)行布置。

施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖見第十六章附圖附表

3.5.2臨時(shí)用水

本工程施工用水主要為施工豎井、隧道錨噴混凝土用水、混凝土

養(yǎng)護(hù)用水及環(huán)保降塵洗車用水。

朝陽北路段施工用水利用現(xiàn)場(chǎng)朝陽北路綠地內(nèi)綠化上水井，作為

施工水源，全線采月然后在各個(gè)豎井分別接入。雙橋東路有項(xiàng)目部及

各施工隊(duì)生活區(qū)。施工用水及生活用水從兩限房?jī)?nèi)的用水點(diǎn)接出，然

后全線采用中50聚乙烯管作為干管分布，接入豎井工作區(qū)及辦公、

生活區(qū)內(nèi)，并安設(shè)截門，以解決用水點(diǎn)的臨時(shí)用水。

3.5.3臨時(shí)用電

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，本工程的臨時(shí)用電由朝陽供電公司負(fù)責(zé)接入，

施工現(xiàn)場(chǎng)安排多臺(tái)315kVA變壓器，施工用電就近由此接入，沿線敷設(shè)

臨時(shí)電纜，在豎井處引出電源安裝配電閘箱，以保證施工、生活區(qū)用電。

本工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電主要包括：生產(chǎn)用電（攪拌機(jī)、空壓機(jī)、

錨噴機(jī)、電焊機(jī)、電葫蘆、注漿機(jī)等），生活用電（辦公室及生活區(qū)

用電）等。

專項(xiàng)臨時(shí)用電方案將在開工前編制并報(bào)批。

3.5.4施工占路及用路

本工程施工區(qū)域位于朝陽北路北側(cè)及雙橋東路東側(cè)，朝陽北路紅

線寬度為60m,雙橋東路紅線寬50m,可以很方便的予以利用。豎井

部位施工期間用統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)圍擋全部封閉。

3.5.5豎井現(xiàn)場(chǎng)布置

豎井四周采用900nlm（寬）*3000mni（高）的天藍(lán)色圍擋與外界交通

隔開，為保證交通安全，視野開闊，路口處采用900nlm（高）*1800mm（寬）

的圍擋進(jìn)行搭設(shè)，以達(dá)到文明施工和安全的需要。

現(xiàn)場(chǎng)施工組織板：在豎井入口處醒目的位置，設(shè)立施工組織板。

在組織板上寫明工程名稱、項(xiàng)目經(jīng)理部的施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量主管、

現(xiàn)場(chǎng)管理以及安全主管、施工隊(duì)白班和夜班的井長(zhǎng)、質(zhì)量員，安全員。

每處豎井明顯處要設(shè)置安民告示牌，注明聯(lián)系人及電話。

圍擋內(nèi)砂石料、水泥、鋼筋等材料分類碼放，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)牌；空壓

機(jī)、錨噴機(jī)等機(jī)械設(shè)置防噪防塵棚。

現(xiàn)場(chǎng)照明：施二場(chǎng)地內(nèi)設(shè)多盞照明燈使夜間施工有足夠的亮度，

均勻不閃爍。照明燈不得照向現(xiàn)況交通道路來車方向，以免影響交通

安全。

交通導(dǎo)行設(shè)置：圍擋外迎車面設(shè)置防撞墩、導(dǎo)行燈等。

3.5.6生活區(qū)布置

在雙橋東路的東側(cè)步道上修建臨時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部，面積約1200m2,

生活區(qū)面積約1000M。具體布置見施工平面布置圖。辦公及生活用房

均采用彩鋼板搭建，廚房及庫房等采用頁巖磚砌筑。

3.6、交通導(dǎo)行方案

3.6.1施工范圍的現(xiàn)況路情況

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，現(xiàn)況朝陽北路道路交通為雙向機(jī)非分行道路，標(biāo)

準(zhǔn)斷面為60.0米寬，斷面形式為步道3米+非機(jī)動(dòng)車道6米+隔離帶

3米+主路9米+隔離帶17米+主路11米+隔離帶2米+非機(jī)動(dòng)車道6

米十步道3米。由于北側(cè)為常營兩限房施工工地，且該地段正處于開

發(fā)階段，故車輛行人都不多，對(duì)交通影響不是很大。

根據(jù)本工程特點(diǎn)，保證工程在實(shí)施過程中，不影響正常的交通秩

序，我單位將嚴(yán)格按照要求制訂有效的交通疏導(dǎo)措施，確保交通組織

與疏導(dǎo)和施工階段相一致，滿足交通通行的要求，確保行人、車輛行

駛暢通。

3.6.2導(dǎo)行原因

本標(biāo)段需要在朝陽北路的北側(cè)及南側(cè)步道上進(jìn)行暗挖施工，施工

時(shí)需要占用或破除步道，并且占用1.5?3米的非機(jī)動(dòng)車道，所以需

要對(duì)行人和車輛進(jìn)行導(dǎo)行。

3.6.3交通疏導(dǎo)原則

在滿足業(yè)主總體工期、施工各階段工期要求的前提下，充分考慮

拆遷和施工影響，科學(xué)合理的組織交通，將施工對(duì)社會(huì)的影響降到最

低程度。

3.6.4導(dǎo)行方案

由于本工程施工在朝陽北路的北側(cè)及南側(cè)步道施工，對(duì)朝陽北路

主路的機(jī)動(dòng)車沒有影響。影響范圍為行人和在非機(jī)動(dòng)車道行走的車輛。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查，朝陽北路北側(cè)為常營兩限房施工工地，故車輛行

人都不是很多。因此本次導(dǎo)行方案為在施工起點(diǎn)（即1#）東側(cè)開一臨

時(shí)出口，將機(jī)動(dòng)車導(dǎo)入主路行使，經(jīng)過施工區(qū)域后再導(dǎo)回輔路。弁且

在施工期間完全按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。南側(cè)輔路由于L支1、支2

四通井均明開槽施工，所以輔路斷行，全部進(jìn)行施工圍擋。

計(jì)劃交通導(dǎo)行時(shí)間：2009年7月10日至2009年10月10日。

3.6.5交通流量調(diào)查

為了保證上述方案的實(shí)施，我們對(duì)周邊的車流進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查。

道路名稱時(shí)間行人非機(jī)動(dòng)車

朝陽北路上午7：00-8：001560

北側(cè)非機(jī)

下午17：00?18：001875

動(dòng)車道

3.6.7交通組織

以項(xiàng)目經(jīng)理李咚為首，成立交通疏導(dǎo)小組。

交通疏導(dǎo)小組：

項(xiàng)目經(jīng)理：李佟

總工程師：江蘭平

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：李立峰

交通負(fù)責(zé)人：王恒

安全施工指揮：紀(jì)連強(qiáng)

文明環(huán)保負(fù)責(zé)人：張楠

3.6.8社會(huì)交通疏導(dǎo)措施

3.6.8.1、方案的報(bào)批：將交通疏導(dǎo)方案上報(bào)監(jiān)理單位和交通管理部

門，征得認(rèn)可或改進(jìn)后實(shí)施。

3.6.8.2、疏導(dǎo)標(biāo)志齊全、有效，重要導(dǎo)行部位設(shè)警示燈。

3.6.8.3、交通便線施工完成后，約請(qǐng)交道管理部門對(duì)導(dǎo)行路劃線。

在導(dǎo)行路前方及沿線按照交通管理部門的要求設(shè)置明顯的提示及指

路標(biāo)志。

3.6.8.4.按照《北京市道路施工交通管理手冊(cè)》要求碼放各種交通

方J'志O

3.6.8.5、交通疏導(dǎo)范圍和施工區(qū)域內(nèi)設(shè)硬質(zhì)圍擋隔開，以達(dá)到文明

施工和安全的需要。保持交通便線的整潔，圍擋的安裝美觀、整齊、

牢固，并派專人維護(hù)、清潔。

3.6.8.6、每個(gè)交通導(dǎo)行路口設(shè)旗手，協(xié)助交管部門進(jìn)行交通管制，

積極配合交管部門實(shí)施交通疏導(dǎo)，聽從現(xiàn)場(chǎng)交警指揮。

3.6.8.7、合理安排施工土方、材料運(yùn)輸，減少施工車輛對(duì)社會(huì)交通

的影響，教育施工車輛駕駛員嚴(yán)格按交管部門指定的路線文明駕駛。

3.6.8.8,交通疏導(dǎo)時(shí)通過設(shè)置限速標(biāo)志，限制交通疏導(dǎo)范圍內(nèi)社會(huì)

車輛的車速控制在40km/h,施工車輛的車速控制在20km/h,施工機(jī)

械的車速控制在5km/ho

3.6.8.9.夜間施工區(qū)域和交通導(dǎo)行路線俁證有足夠的照明；施工人

員、機(jī)械、車輛進(jìn)出施工范圍必須按交通法規(guī)或交通方案中規(guī)定的時(shí)

間、路線行駛。夜間施工在迎車80米距離處設(shè)置交通標(biāo)志牌以及警

示燈。

3.6.9安全維護(hù)措施

3.6.9.1、施工區(qū)域采用9001nm（寬）*3000皿n（高）的天藍(lán)色圍擋與外界

交通隔開，為保證交通安全，視野開闊，路口處采用

90chm（高）*1800mni（寬）的圍擋進(jìn)行搭設(shè)，以達(dá)到文明施工和安全的需要。

保持交通道路的整潔，圍擋安裝美觀、整齊、牢固，并派專人維護(hù)、

清潔。

3.6.9.2.合理安排施工土方，材料運(yùn)輸，避開交通高峰期，減少施

工車輛對(duì)社會(huì)交通的影響，教育駕駛員嚴(yán)格按照交管部門指定的路線

文明駕駛，聽從現(xiàn)場(chǎng)交警的指揮。

3.6.9.3、在圍擋和支架上設(shè)置紅燈警示，所有隔離設(shè)施上均要求貼

有反光條，以確保夜間行車安全。

3.6.9.4、教育所有參戰(zhàn)職工提高交通法規(guī)意識(shí)，在路口處橫穿馬路

必須走人行橫道，主路上施工禁止橫穿道路，同時(shí)必須統(tǒng)一著裝（穿

待有反光標(biāo)志的背心）。

3.6.9.5、施工現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)小分隊(duì)，聽從交警統(tǒng)一指揮，及時(shí)疏導(dǎo)

施工現(xiàn)場(chǎng)過往車輛。

第四章、主要施工方法及施工技術(shù)措施

4.1.工程概況

本段主線為2.0X2.3m淺埋暗挖法電力隧道，宜墻、圓拱，厚平

底板，單孔凈寬2.0m,起拱線高1.85m,矢高0.45m,凈高2.3m。

隧道做法為：噴射混凝土I網(wǎng)構(gòu)鋼架I鋼筋網(wǎng)支護(hù)I防水膜I現(xiàn)

澆鋼筋混凝土。隧道施工嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支

護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的方針。其主要原理就是充分利用土層自穩(wěn)作

用，開挖后及時(shí)施工初期支護(hù)結(jié)構(gòu)并及時(shí)閉合，同時(shí)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)；

為保證施工安全，在隧道開挖前采取超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固措施，加

固土體后再開挖、支護(hù)。土方采用上下臺(tái)階開挖法，用小推車水平運(yùn)

±,在豎井處用電葫蘆提升至卸土場(chǎng)。初期支護(hù)完成并穩(wěn)定后，施做

防水，再進(jìn)行二襯結(jié)構(gòu)施工。

本段豎井共11座,05.2m豎井6座、04m豎井5座，采用復(fù)合

襯砌結(jié)構(gòu)。為保證井筒結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在井口設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土鎖口圈梁，

在圈梁下采用噴射混凝土+網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+防水+現(xiàn)澆鋼

筋混凝土二襯結(jié)構(gòu)的形式。豎井環(huán)向施做錨桿，豎直方向兩根一打,

上下錯(cuò)開,角度15?20°,錨桿直徑32mm,長(zhǎng)2.25m,水平間距l(xiāng)mo

4.2、工程測(cè)量

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，認(rèn)真組織工程測(cè)量人員進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)監(jiān)

理文件，有關(guān)規(guī)程、規(guī)范。熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，了解施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)，

了解施工工序流程，對(duì)地下管線情況要采取有效的物探、坑探措施，

查明情況，記錄備案。與新建管線有矛盾處及時(shí)業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)反

映，并制定有效的俁護(hù)措施。

開工前對(duì)建設(shè)單位所交付的中線位置樁、導(dǎo)線控制樁、水準(zhǔn)控制

樁、導(dǎo)線水準(zhǔn)等測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程

師認(rèn)定后，作為永久樁點(diǎn)保護(hù)，以指導(dǎo)施工測(cè)量與竣工測(cè)量。

擬投入的主要測(cè)量設(shè)備見下表:

儀器名稱型號(hào)精度單位數(shù)量

全站儀GTS-6020P拓普康2”臺(tái)1

電子經(jīng)緯儀托普康r價(jià)2

水準(zhǔn)儀AFG6拓普康DS1臺(tái)5

4.2.1測(cè)量工藝流程

審核圖紙

信息反饋

內(nèi)業(yè)計(jì)算,

不合格

內(nèi)啟核---------

外業(yè)放樣

外業(yè)復(fù)核

一不合格

報(bào)驗(yàn)|

合格

、r

施工

測(cè)量工藝流程圖

為了工程能順利地進(jìn)展，同時(shí)能及時(shí)地了解和控制地上、地下構(gòu)

造物下沉量，本工程中測(cè)量人員分主要負(fù)責(zé)施工測(cè)量，根據(jù)工程進(jìn)展

對(duì)豎井、隧道進(jìn)行測(cè)量，以及定時(shí)地對(duì)豎井和隧道的收斂情況進(jìn)行記

錄，同時(shí)根據(jù)隧道施工的進(jìn)展，對(duì)地面高程進(jìn)行精確的測(cè)量，準(zhǔn)確的

把握地面的下沉量，使地面沉降控制在規(guī)定值范圍內(nèi)。

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，本工程需要穿越朝陽北路，需要對(duì)朝陽北路

加強(qiáng)監(jiān)測(cè)；另外朝陽北路沿4#?6#之間北側(cè)、雙橋東路沿8#?11#東

側(cè)與新建隧道平行，距離隧道中心線約4.5?5m處新建有商業(yè)門臉房，

房屋基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)，框架結(jié)構(gòu)，高&n；為了保證隧道開挖不對(duì)該建

筑物產(chǎn)生影響，在采取各種技術(shù)措施的同時(shí)，還需要加強(qiáng)對(duì)周邊建筑物

監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)工作由第三方進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以保證監(jiān)測(cè)結(jié)果的真實(shí)有效性。

4.2.2豎井施工測(cè)量

（1）豎井放線測(cè)量

豎井中心和豎井十字中線的測(cè)設(shè)：通過豎井中心的兩條相互垂直

的水平直線，稱為豎井十字中線（簡(jiǎn)稱豎井中線），通過豎井中心的

鉛垂線稱為豎井中心線，進(jìn)行豎井中心和中線測(cè)設(shè)工作前，應(yīng)從設(shè)計(jì)

資料中取得豎井中心的坐標(biāo)和豎井主要中線的坐標(biāo)方位角，以及現(xiàn)有

場(chǎng)地控制點(diǎn)的測(cè)量成果資料，還應(yīng)有場(chǎng)地平面圖、豎井設(shè)計(jì)施工圖等。

測(cè)設(shè)豎井中心和豎井中線的步驟如下：

a.建立近井點(diǎn)與設(shè)置測(cè)站點(diǎn)

b.進(jìn)行豎井中心和十字中線的放樣時(shí)，在實(shí)地的井口附近建立近

井點(diǎn)，該點(diǎn)與作為聯(lián)系測(cè)量所用的近井點(diǎn)一并考慮。當(dāng)近井點(diǎn)距井中

心較遠(yuǎn)時(shí)，增設(shè)測(cè)站點(diǎn)。

c.放樣豎井中心

d.根據(jù)本工程情況，放樣豎井中心采用極坐標(biāo)法，豎井中心放出

以后，以大木樁固定，刻上十字中心以表示豎井中心點(diǎn)的位置。

e.放樣豎井中心十字線

基點(diǎn)一般采取先作初步放樣，然后再作精確放樣，精確放樣結(jié)束后，

繪制豎井基點(diǎn)布置圖，圖上附表著名各基點(diǎn)坐標(biāo)、高程、埋設(shè)特征與

附近地面建筑物的位置關(guān)系等。

地面高程控制測(cè)量應(yīng)滿足規(guī)范要求，見下表：

往返較差、附合

每千米高差中數(shù)

附合水準(zhǔn)觀測(cè)次數(shù)或環(huán)線閉合差

中誤差(mm)水準(zhǔn)

路線平均水準(zhǔn)(mm)

儀等

偶然全中長(zhǎng)度尺與己附合

級(jí)

中誤誤差(km)知點(diǎn)或環(huán)平坦地山地

差MAMw聯(lián)測(cè)線

往返往返

±2±42?4DSi卡尺測(cè)各測(cè)各±8±2

一次一次

注：L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的路線長(zhǎng)度(以km計(jì))；n為單程地測(cè)站數(shù)。

2)豎井開挖測(cè)量

在施工豎井井口位置利用全站儀和天底儀(鉛垂儀)完成地面坐標(biāo)向

地下坐標(biāo)的傳遞。投點(diǎn)中誤差滿足隧道施工規(guī)范中規(guī)定的±3mm,全站

儀配合天底儀對(duì)每一坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行三次坐標(biāo)傳遞，三次坐標(biāo)傳遞相對(duì)于

地面近井點(diǎn)坐標(biāo)誤差應(yīng)滿足隧道工程測(cè)量規(guī)范中要求的±10mm以內(nèi)，

才可以使用，否則應(yīng)重新進(jìn)行坐標(biāo)傳遞。

4.2.3隧道掘進(jìn)測(cè)量及檢查驗(yàn)收

為保證和檢查隧道掘進(jìn)按設(shè)計(jì)要求施工而進(jìn)行的測(cè)量，稱為隧道

掘進(jìn)測(cè)量，其主要任務(wù)有：

根據(jù)隧道設(shè)計(jì)資料，求得放樣數(shù)據(jù)，在實(shí)地放樣出隧道的掘進(jìn)中

線方向和隧道底板高程。

在直線隧道中，為了減少導(dǎo)線量距誤差對(duì)隧道橫向貫通的影響，

應(yīng)盡可能將導(dǎo)線沿著隧道中心敷設(shè)，導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)不宜過多，以減少測(cè)角

誤差對(duì)橫向貫通的影響，由于地下導(dǎo)線是布設(shè)成支導(dǎo)線的形式，而且

每設(shè)一個(gè)新點(diǎn)，中間要隔上一段時(shí)間，因此在每次測(cè)定新點(diǎn)時(shí)，將以前

的控制點(diǎn)進(jìn)行校核。由于地下導(dǎo)線邊長(zhǎng)較短，應(yīng)盡可能減少儀器對(duì)中誤

差及目標(biāo)偏心誤差的影響。洞外水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)根據(jù)隧道平縱圖、隧道長(zhǎng)

度等定期進(jìn)行復(fù)核，洞內(nèi)控制點(diǎn)根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行確定。兩豎

井隧道長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，在洞門口設(shè)置激光儀進(jìn)行量測(cè)。

隧道掘進(jìn)的過程中，隨時(shí)檢查和驗(yàn)收其掘進(jìn)方向坡度和斷面規(guī)格

等是否符合設(shè)計(jì)要求。

4.2.4測(cè)量質(zhì)量保證措施

精密導(dǎo)線控制測(cè)量、精密水準(zhǔn)控制測(cè)量，嚴(yán)格按照規(guī)范要求使用

其規(guī)定的儀器設(shè)備，所測(cè)成果必須在規(guī)范限差內(nèi)，如有超限必須重測(cè)。

為保證達(dá)到測(cè)量精度要求，確保工程質(zhì)量，結(jié)合本工程實(shí)際情況，

我們從以下幾方面加以保證：

（1）工程開工前制定具體的《測(cè)量方案》，并上報(bào)主管部門；

（2）施測(cè)人員由具有豐富地下鐵道測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的持證人員擔(dān)任；

（3）現(xiàn)場(chǎng)交接樁時(shí)，均需有交接樁記錄，記錄必須內(nèi)容完整、簽字

齊全；

（4）實(shí)測(cè)前作好與相鄰標(biāo)段內(nèi)控制點(diǎn)的貫通聯(lián)測(cè)工作，確保測(cè)量控

制點(diǎn)的相互銜接；

（5）原始數(shù)據(jù)必須標(biāo)明日期、施測(cè)人、校核人；

（6）所有測(cè)量結(jié)果必須經(jīng)專人復(fù)核后，方可用于指導(dǎo)施工；

（7）所有測(cè)量?jī)x器必須達(dá)到其標(biāo)稱精度，并在年檢期內(nèi)；

（8）有效保護(hù)一切基準(zhǔn)點(diǎn)和其他相關(guān)標(biāo)志，至工程竣工結(jié)束為止。

4.3.降水施工

根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，本工程電力隧道場(chǎng)地地貌位置屬于永定

河沖洪積扇的邊緣地帶，地形較為平坦，地面標(biāo)高在26.32-27.58

之間。本段隧道主要穿越地層為：粉質(zhì)粘土-粘質(zhì)粉土土中。

本段地表下20.0m深度范圍內(nèi)有三層地下水：第一層為局部潛水，

水位埋深為6.89m?7.95m,水位標(biāo)高為86?19.95m；第二層為潛

水，水位埋深為6.83m-11.57m,水位標(biāo)高為14.94?20.35m；第三

層為承壓水，水頭埋深為16.69m-18.12m,水頭標(biāo)高為8.91?

9.93m；o本工程電力暗挖主隧道L拱頂大多在水位線以卜，拱角多

位于潛水層中。

為了保證在干燥的環(huán)境下施工，除3條過路支線采用全斷面帷幕

注漿不需要進(jìn)行降水外，其余均需要進(jìn)行降水施工，水位需降至底板

下0.5m-1m處，平均降水深度約為10m。

朝陽北路的降水井布置在朝陽北路北側(cè)主路與輔路之間的綠化

帶上，每隔6m布置一個(gè)，井深22m；雙橋東路的降水井布置在雙橋東

路的東側(cè)步道上，保證降水井的位置不影響主隧道的位置即可。另外

朝陽北路段每個(gè)豎井周圍根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件再增加2個(gè)降水井。如道路、

綠化帶等地段有其它管線，降水井的布置再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

具體降水措施見專項(xiàng)施工降水方案。

施工降水采取大口井進(jìn)行降水，降水井布置圖見附圖。

4.3.1大口井設(shè)計(jì)參數(shù)

（1）大口井布置

降水井采用雙排布置。大口井直徑600mm,中心間距6nb井中心

距隧道外輪廓線2.5mo井深22m。

潛水泵：揚(yáng)程大于25.0m,泵量22.OnP/h

井管采用外徑0400mm的無砂碎管，每節(jié)管長(zhǎng)950mm,壁厚

5Qim,孔|解25?30虬

排水總管采用直徑0200mm鐵管，每隔10.0-15.0m砌筑一墩臺(tái)

將排水管架立，架立高度約0.5m,排水管線坡度不小于1%。。排水口

擬排入現(xiàn)況雨水管。

（2）降水井深度H

式中：

H一井點(diǎn)管井的埋置深度（m）

Hi一井點(diǎn)管埋設(shè)面至基槽底面距離（m）

上一降水水位距基坑底要求的深度（m），本工程取H2=1.0m

也一承壓水降水水位距降水井內(nèi)水位高差（m）,H3=ir0,i為水

力取i=LO;rO為降水井中心距管溝外側(cè)的水平垂直距離，

取r0=2.0m,則H3=2.0m。

由一降水期間的地下水位變幅(m),本工程取114=1.0m

M一濾管綜合工作段長(zhǎng)度(m),取H5=L5m

山一沉砂管長(zhǎng)度(m),li=l.5m

4.3.2大口井施工

(1)試驗(yàn)井施工

在施測(cè)的井位上首先施做試驗(yàn)井2?3座，試驗(yàn)井井深20m,施工

方法同正式降水井。通過試驗(yàn)井進(jìn)一步核準(zhǔn)施工區(qū)域的水文地質(zhì)參數(shù)，

為降水施工方案的調(diào)整和正式降水井的施工提供參數(shù)與依據(jù)。

(2)挖(圍)泥漿池

根據(jù)場(chǎng)地條件在距降水井3m左右處挖泥漿池，一般每2口井共

用一個(gè)泥漿池。

(3)成孔

為確保降水效昊，減小洗井難度，所有管井采用泵吸反循環(huán)鉆機(jī)

成孔，井徑、孔深不小于設(shè)計(jì)值，井孔應(yīng)保持圓正垂直。

(4)換漿清孔

下井管前先注入清水置換全井孔內(nèi)泥漿，用砂石泵抽出沉渣并測(cè)

定孔深。置換過程中，務(wù)必安排好泥漿及渣土的清運(yùn)工作。

(5)下管

井管采用無砂碎濾水管，在預(yù)制混凝土管鞋上放置井管，同時(shí)在

水位以下包纏1層80目尼龍網(wǎng)，緩緩下放，當(dāng)管口與井口相差200mm

時(shí)，接上節(jié)井管，接頭處用尼龍網(wǎng)裹嚴(yán)，以免擠入泥砂淤塞井管，豎

向用3-4條30mm寬、長(zhǎng)2?3m的竹條用2道鉛絲固定井管。為防止

上下節(jié)錯(cuò)位，在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直，并保

持在井孔中心，為防止雨污水、泥砂或異物落入井中，井管要高出地

面不小于200mm,并加蓋或捆綁防水雨布臨時(shí)保護(hù)。

(6)填礫料

井管下入后立即填入礫料。礫料沿井管外四周均勻連續(xù)填入，將

稀泥漿擠出井孔。填礫料時(shí)，應(yīng)隨填隨測(cè)礫料填入高度，當(dāng)填入量與理

論計(jì)算量不一致時(shí)，及時(shí)查找原因。不得用裝載機(jī)或手推車直接填料，

應(yīng)用鐵鍬填料，以防不均勻或沖擊井壁，如遇蓬堵可用水沖。填礫完成

后在洗井過程中，如礫料下沉量過大，應(yīng)補(bǔ)填全井口下3m處，其上用

粘土封填。礫料為“3-7mm干凈礫料。

(7)洗井

由于是采用反循環(huán)鉆機(jī)施工降水井，可采用下泵試抽洗井，用潛

水泵反復(fù)進(jìn)行抽洗，直至水清砂凈，上下含水層水串通，否則改用空

壓機(jī)由上而下分段洗井。洗井過程中應(yīng)觀測(cè)水位及出水量變化情況。

(8)水泵安裝

潛水泵及泵管吊放安裝，置于距井底以上1.5m處，接通電源，

做到單井單控電路，并檢查水位繼電制動(dòng)抽水裝置和漏電保護(hù)系統(tǒng)。

降水井結(jié)構(gòu)大樣圖

(9)抽降

連網(wǎng)統(tǒng)一抽降后應(yīng)連續(xù)抽i不亞中途間斷，需要維修更換水泵

卜出水量大，為防止排水管網(wǎng)排水能

時(shí)，應(yīng)逐一進(jìn)行。開始抽水時(shí)

力不足，可以間隔的逐一啟助饕卜

L明水平始后，應(yīng)逐一檢查單井出

水量、出水含砂量。當(dāng)含砂量過大,將水泵上提，如含砂量仍然較

大，應(yīng)重新洗井。

4.2.3大口井排水

為便于觀察單井抽水水量變化，設(shè)計(jì)排水管主管(集水管)采用"200

X4mm鋼管，支管采用4)89mni鋼管。排水采用明排，明排管線直接鋪設(shè)

在不影響交通的路面或綠地上，并作防銹處理。排水裝置圖如下：

4.4、豎井施工

豎井施工程序：首先進(jìn)行測(cè)量放線，然后破除地面，挖鎖口圈梁

土方；圈梁土方挖除后，綁扎圈梁鋼筋、支模，澆注圈梁混凝土：然

后進(jìn)行豎井起重架施工；立完井架后按設(shè)計(jì)板距人工挖土，出土；出

土后，逐根安設(shè)水平鋼格柵、掛鋼筋網(wǎng)片、焊連接筋、噴射混凝土；

最后進(jìn)行豎井封底。

4.4.1豎井施工方法

為保證井筒結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在井口設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土鎖口圈梁，在鎖

口圈梁下采用噴射混凝土+網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)，初期支護(hù)厚

0.25m,鋼架豎向間距0.5m,二襯厚0.25m,采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

形式。

豎井土方開挖采用對(duì)角開挖的方法。對(duì)稱施作，嚴(yán)禁全斷面開挖。

開挖后及時(shí)安裝鋼契，并噴射混凝土封閉開挖面。

4.4.2豎井架子安裝

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，豎井起重架設(shè)置1臺(tái)5t電葫蘆。安裝后先進(jìn)

行空載和重載的安全檢測(cè)，滿足連續(xù)作業(yè)的要求。豎井架子除固定在鎖

口圈梁上外，其余均應(yīng)采用鋼筋混凝土獨(dú)立支墩，以支撐豎井架子的自

重及吊運(yùn)重物時(shí)所發(fā)生的一切荷載，每一個(gè)支墩的斷面形式為

0.8X0.8X1.0m（長(zhǎng)X寬X高），現(xiàn)澆C20混凝土，在基礎(chǔ)中預(yù)埋20mm厚錨固

鋼板，以便于工字鋼立柱與基礎(chǔ)的連接，鋼板平面尺寸400X400mm,為了保

證架子承擔(dān)的荷載能夠均勻地傳入基礎(chǔ)中，宜將鋼板作有效的固定，

在鋼板上焊4根中25鋼筋，長(zhǎng)1.5m,埋入基礎(chǔ)混凝土，鋼筋與鋼板焊

接牢固，其下設(shè)616鋼筋套子，間距200n皿，縱向均勻布置。

豎井龍門架設(shè)計(jì)可吊最大重物為5t,主梁及橫梁采用132a工字

鋼，橫梁跨度為7.0m,主梁為14m。

T、橫梁強(qiáng)度及剛度驗(yàn)算：

M=PL/4=l/4X5000X500=625000kg.cm

S=M/W=625000/708=883kg/cm2

K=[S]/S=1700/883=1.925>l

故強(qiáng)度滿足要求；

f=PL3/48EI=500CX500/48X2.IX106X11100=0.234cm

[f]=L/400=l.25cm

故剛度符合規(guī)范要求。

II、主梁強(qiáng)度及剛度的驗(yàn)算

M=PL/4=1/4X5000X700=0.875X106kg.cm

S=M/W=O.875X106/708=1236kg/cm2

K-[S]/S=1700/1236=1.37>l

故強(qiáng)度滿足要求；

f=PL3/48El=500CX7003/48X2.1X106X11100=0.313cm

[f]=L/400=l.75cm

f([f]故剛度符合規(guī)范要求。

4.5.隧道土方開挖及初期支護(hù)

根據(jù)設(shè)計(jì)文件暗挖隧道穿越的地層位于粉質(zhì)粘土層、粉細(xì)砂層及

卵石層中，地下水主要為潛水。為保證隧道施工安全，隧道施工總原則

是“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”。暗挖隧

道施工，首先采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固拱頂土體，然后開挖土方，挖

土后進(jìn)行鋼格柵+鋼筋網(wǎng)+聯(lián)結(jié)鋼筋+噴混凝土+模注鋼筋混凝土內(nèi)襯

聯(lián)合支護(hù)，在兩層初砌間設(shè)防水層。

4.5.1開洞門

隧道的施工由施工豎井開始進(jìn)洞，在鑿除豎井隧道口部初襯前，

預(yù)先打入隧道的第一組超前小導(dǎo)管對(duì)開口段圍巖進(jìn)行預(yù)注漿加固。待

漿液達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，鑿除口部初襯后架設(shè)隧道拱架，外側(cè)拱架用連

接筋與豎井格柵焊接在一起，隨后進(jìn)行隧道施工。施工豎井兩側(cè)馬頭

門不得同時(shí)施工，需一側(cè)馬頭門進(jìn)尺15m后，再對(duì)另一側(cè)馬頭門進(jìn)行

施工。

4.5.2超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù)

為防止坍塌，穩(wěn)固土體是開挖洞體的先決條件，所以采用超前小

導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù)進(jìn)行加固地層。

（1）超前小導(dǎo)管加工：本工程中超前鋼管采用032鋼管，每根小導(dǎo)

管長(zhǎng)2.25m,并在管周布孔（孑U巨100mm-200mm井在艮直徑為8mm）。小

導(dǎo)管在拱部滿布,環(huán)向間距300mm,縱向間距500,仰角12。?15。，必

須從首根鋼架腹部穿過，每根打設(shè)一次超前小導(dǎo)管，兩次打設(shè)超前小

導(dǎo)管重疊1.0m。為便于插入土層，鋼管端頭焊成錐形，確保注漿時(shí)達(dá)

到設(shè)計(jì)壓力，達(dá)到加固土體的目的。

（2）鉆孔：針對(duì)土質(zhì)情況，施工中超前小導(dǎo)管，采用引孔打入法，

鉆孔機(jī)具采用YT-28型鉆機(jī)。每根鋼架施作一次超前小導(dǎo)管。

（3）插入鋼管：超前小導(dǎo)管從網(wǎng)格鋼架斷面腹部穿過，立三根鋼拱

架打一次小導(dǎo)管。月風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)取出旋轉(zhuǎn)機(jī)件，使用錘擊功能將鋼管

擊入土層，用壓縮空氣將管內(nèi)積物吹凈，孔口采取暫時(shí)封堵措施。

（4）封堵：注漿前要將尾部及孔口周邊空隙封堵。鋼管尾部使用漿

塞和快速接頭，孔周邊用快硬水泥漿進(jìn)行封堵。

（5）注漿：采用改性水玻璃漿液進(jìn)行注漿加固

暗挖隧道注漿加固是包含漿液試驗(yàn)與調(diào)配、漿液攪拌設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)

注漿工藝與操作等一整套工序施工法。其中漿液配置與注入工藝是影

響隧道注漿加固效具的兩大因素，所以在施工中嚴(yán)格工藝要求，加強(qiáng)

專業(yè)操作人員培訓(xùn)和技術(shù)水平的提高，以適應(yīng)隧道開挖三班作業(yè)的需

要。

注漿的漿液配比在施工前由質(zhì)控人員調(diào)制并試驗(yàn)，達(dá)到設(shè)計(jì)效果

后（所有注漿體的固結(jié)直徑不小于400mm）再使用。在該地區(qū)一般的

調(diào)制過程是:用98%的濃硫酸緩慢倒入水桶中，邊倒邊用玻璃棒攪動(dòng)，

稀釋成1896-20%的稀硫酸；將濃度40?45Be'水玻璃稀釋成濃度為

18-20Be'的水玻璃;將稀硫酸與稀釋的水玻璃按1:2的比例混合,

并

保持?jǐn)噭?dòng)8分鐘，防止?jié){液凝固,可適當(dāng)添加緩凝濟(jì)。經(jīng)驗(yàn)配比為濃硫酸:

水玻璃:水二1:4:14。作業(yè)時(shí)采用電動(dòng)注漿機(jī)壓注，注漿壓力應(yīng)小于

0.4MPa,按單管達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)注漿壓力達(dá)至設(shè)計(jì)終

壓不少于20分鐘，進(jìn)漿量仍達(dá)不到注漿終量時(shí)，亦可結(jié)束注漿。注漿

結(jié)束后，將管口封堵，以防漿液倒流管外。

漿液在現(xiàn)場(chǎng)配制，配制的漿液與注漿速度相應(yīng)，漿液必須在規(guī)定

的時(shí)間內(nèi)用完，不得任意延長(zhǎng)停放時(shí)間。注漿時(shí)應(yīng)注意檢查各聯(lián)接管

件的聯(lián)接狀態(tài)，對(duì)注漿速度應(yīng)嚴(yán)格控制。注漿壓力經(jīng)試驗(yàn)確定，注漿

厚度即注漿漿液擴(kuò)散半徑不小于400mmo

如本工程中土質(zhì)較差，改性水玻璃漿液的固結(jié)效果不理想時(shí)，我

單位將考慮采用水泥一水玻璃雙液漿進(jìn)行注漿，雙液漿注漿方案另行

編寫。

4.5.3本工程對(duì)注漿材料的要求

本工程地處城區(qū)，施工時(shí)對(duì)環(huán)保要求較高，同時(shí)隧洞穿越的地層

復(fù)雜、多變，要求注漿漿液的適應(yīng)性較強(qiáng)，所以注漿材料須滿足以下

要求：

（1）漿液是真溶液，也可以是懸濁液。漿液粘度低，流動(dòng)性好，能

進(jìn)入細(xì)小裂隙；

（2）凝膠時(shí)間可以在幾秒至幾十分鐘范圍內(nèi)隨意調(diào)節(jié)，并能準(zhǔn)確地

控制；

（3）穩(wěn)定性好，在常溫、常壓下較長(zhǎng)時(shí)間存放不改變其基本性質(zhì)，

不發(fā)生強(qiáng)烈的化學(xué)反映；

（4）無毒、無臭，不污染環(huán)境，對(duì)人體無害，屬非易燃、易爆物品；

（5）對(duì)注漿設(shè)備、管道、混凝土結(jié)構(gòu)物及橡膠制品等無腐蝕性，并

容易清洗；

（6）固化時(shí)無收縮現(xiàn)象，固化后與巖石、混凝土、卵石、砂等有粘

結(jié)性；

（7）來源豐富，價(jià)格便宜；配制方便，操作簡(jiǎn)單。

4.5.4土方開挖

隧道一襯施工在注漿結(jié)束后進(jìn)行。本工程隧道一襯施工采用全斷

面開挖法，遵循“短開挖、早支護(hù)”的施工原則，底部保留一部分核

心土。

開挖時(shí)在隧道底部留核心土，以支擋開挖面，增強(qiáng)穩(wěn)定性，核心

土為梯形，上寬0.88m,下寬1.8m,高1.4m,縱向長(zhǎng)2m左右。由人

工用鐵鍬挖土，用小推車運(yùn)至豎井底，用電葫蘆提升至卸土場(chǎng)。開挖見

底后，要及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，從上而下立即施作錨噴支護(hù)。每一桶鋼

拱架的底腳均應(yīng)支墊牢固，不得座在虛土上，拱架拼裝時(shí)連接角鐵必

須上好螺栓，焊好連接筋（縱向搭接不小于10d）,以保持拱架的整體

牢固性，使初期支護(hù)形成整體。上臺(tái)階拱腳施工時(shí)加設(shè)鋼墊板，以減

少拱架沉降。墊板設(shè)計(jì)厚20mm,300X300mmo在土質(zhì)較差、穿越路口

管線或跟管線交叉時(shí)，要注意加快拱架的封閉速度。

在土質(zhì)不良地段和有地下管線區(qū)域，為保證施工中掌子面的穩(wěn)定,

當(dāng)工作中需停止開挖時(shí)，噴射混凝土封閉學(xué)子面。

4.5.5噴射混凝土施工

本工程噴射混凝土采用“干噴”工藝，其工藝流程如下：

砂、石計(jì)量攪拌機(jī)干式噴射樁噴槍噴性------k

iI

水泥、外加劑空M壓縮機(jī)加水

（1）原材料的控制：噴射混凝土的原材料進(jìn)場(chǎng)均應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢臉，

進(jìn)行速凝效果的試驗(yàn)，確定速凝效果的試驗(yàn)，確定速凝劑的品種和最

佳摻量，要求初凝不超過5min,終凝不超過lOmin,進(jìn)行配合比選擇

試驗(yàn)，確定水泥用量和水灰比。噴射混凝土-一般選用硅酸鹽水泥或普

通硅酸鹽水泥。水泥與砂石之重量比宜為1：4-1：4.5,水灰比宜為

0.4-0.45,砂率為55%左右。摻有速凝劑的混合料應(yīng)立即使用，存

放時(shí)間一般不大于30min,計(jì)量誤差小于2%,攪拌均勻，無結(jié)團(tuán)，

攪拌采用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，禁止人工濕拌。

（2）施噴前的準(zhǔn)備：噴射作業(yè)前應(yīng)檢查開挖斷面尺寸、清除松動(dòng)的

浮石、土塊和雜物，清除基腳下的堆積物，用高壓風(fēng)吹凈；埋設(shè)控制

噴射混凝土厚度的標(biāo)志；作業(yè)區(qū)有足夠的通風(fēng)、照明裝置；調(diào)整好噴

射機(jī)的風(fēng)壓、水壓，做好準(zhǔn)備。

（3）噴射作業(yè)：噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上；噴

射混凝土?xí)r，噴頭與受噴面應(yīng)保持垂直，噴頭距受噴面距離不宜大于

1m；噴射壓力控制在0.12-0.15MPa,一次噴射厚度，側(cè)