春運(yùn)工作應(yīng)急方案（23篇）

春運(yùn)工作應(yīng)急方案（23篇）

春運(yùn)工作應(yīng)急方案（通用23篇）

春運(yùn)工作應(yīng)急方案篇1

各縣（區(qū)、風(fēng)景區(qū)）運(yùn)管所：

春運(yùn)從1月30日開始至3月10日結(jié)束，為期40天。為確保

春運(yùn)期間廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運(yùn)榆安全、便捷、優(yōu)

質(zhì)、有序進(jìn)行，讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，

根據(jù)省運(yùn)管局、市交通局春運(yùn)工作部署，現(xiàn)就做好我市道路春運(yùn)

工作通知如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作圓滿完成

春運(yùn)工作事關(guān)社會主義和諧社會建設(shè)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)

安全，做好春運(yùn)工作，對維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所

及各道路客貨運(yùn)輸企業(yè)要高度重視，認(rèn)真貫徹落實(shí)省運(yùn)管局、市

交通局有關(guān)工作部署，堅(jiān)持以人為本，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有

序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產(chǎn)為核心、運(yùn)輸保障為重

點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要成立由

主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門工作機(jī)構(gòu)，全

面負(fù)責(zé)本地區(qū)（單位）春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察，以務(wù)

實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng)，科學(xué)分析今年春運(yùn)面臨的新形

勢、新任務(wù)，落實(shí)安全監(jiān)管、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障等措施，確保春

運(yùn)任務(wù)圓滿完成。

為加強(qiáng)對全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市運(yùn)管處成立由吳

葆春任組長，唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運(yùn)工作

領(lǐng)導(dǎo)小組（具體名單見附件1）,在市交通局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，

具體負(fù)責(zé)全市道路春運(yùn)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組

成員名單要及時(shí)報(bào)市處春運(yùn)辦。

二、精心做好準(zhǔn)備，科學(xué)有效保障春運(yùn)

今年是我國經(jīng)濟(jì)形勢總體回升轉(zhuǎn)好的一年，春節(jié)期間，在外

務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多，對我市道路春運(yùn)工作

提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析，今年道路春運(yùn)具有五個特點(diǎn)：客流量

將保持高位增長，重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大，中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重，

城市公共交通保障艱巨，運(yùn)輸安全形勢依然嚴(yán)峻。各運(yùn)管所和各

運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要高度重視，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項(xiàng)措施的落實(shí)。

1、各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)組織召開春運(yùn)工作動員大會,

認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)春運(yùn)工作要求，全面部署本地

區(qū)（單位）的春運(yùn)各項(xiàng)工作。要教育運(yùn)管人員、企業(yè)經(jīng)營者、駕駛

員、站務(wù)員等增強(qiáng)服務(wù)意識、安全意識、責(zé)任意識，以飽滿的精

神，扎實(shí)的工作，優(yōu)良的服務(wù)，全力以赴做好春運(yùn)工作。

2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測分析，

根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運(yùn)輸方案，提前與外

省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議，及時(shí)調(diào)整班次密度，配

備充足的運(yùn)力。要對重點(diǎn)客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，有針對性的做

出運(yùn)力部署安排，滿足旅客出行需求；要認(rèn)真琉理農(nóng)村客運(yùn)班車

通達(dá)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班車運(yùn)營情況，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的

'作用，滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購物、探親訪

友的需要。

3、運(yùn)輸企業(yè)要對所有參加春運(yùn)的車輛、場站及消防救生等設(shè)

施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全防護(hù)

設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運(yùn)管所要對企業(yè)安全檢查結(jié)果

進(jìn)行核查，凡不合格的車輛要收回營運(yùn)牌證，杜絕技術(shù)性能不合

格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。對存在安全隱患的場站要責(zé)令

整改到位。

4、各運(yùn)管所在做好春運(yùn)各項(xiàng)工作的同時(shí)，要嚴(yán)格按照上海世

博會道路運(yùn)輸安全保障工作方案組織試運(yùn)行，督促有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

加強(qiáng)對進(jìn)滬危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和班線、旅游客運(yùn)車輛的管理，及時(shí)

上報(bào)進(jìn)滬車輛運(yùn)行情況。并根據(jù)試運(yùn)行情況查找問題，完善工作

運(yùn)行機(jī)制和措施，為正式運(yùn)行做好準(zhǔn)備。

三、加強(qiáng)安全管理，確保道路運(yùn)輸安全

春運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本，各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生

產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，把保障運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作的首位，落

實(shí)各項(xiàng)措施。

1、強(qiáng)化安全責(zé)任意識。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教

育和管理，駕駛?cè)藛T必須持有相應(yīng)類別的從業(yè)資格證，長途客車

必須按規(guī)定配備雙班駕駛員，實(shí)行駕駛員限時(shí)休息監(jiān)督制度，嚴(yán)

禁超速行駛和疲勞駕駛。要充分利用已建立的gps監(jiān)控平臺，落

實(shí)監(jiān)控措施，加強(qiáng)安全行車的動態(tài)監(jiān)管。

2、認(rèn)真落實(shí)安全駕駛：監(jiān)督卡制度。進(jìn)一步擴(kuò)大長途客運(yùn)車

輛安全行駛的監(jiān)督范圍，所有旅游客車及營運(yùn)距離在200公里以

上的長途客運(yùn)車輛，必須按照省局有關(guān)文件要求在車廂醒目位置

懸掛《安全駕駛監(jiān)督卡》，自覺接受旅客監(jiān)督。

3、強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全源頭管理。各客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三

不進(jìn)站、五不出站”制度，層層落實(shí)責(zé)任，誰簽字、誰負(fù)責(zé)。要完

善必要的檢測手段，按要求對客運(yùn)車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行例檢。

要切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作，落實(shí)專門人員，對旅客

托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查。二級以上客運(yùn)站要按照省

局要求，實(shí)行封閉式管理，做到人車分流；要確保行包安全檢查

設(shè)備正常使用，和視頻聯(lián)網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行正常。

4、加強(qiáng)包車、旅游客運(yùn)安全管理。包車、旅游客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)

格執(zhí)行車輛例行安全檢查制度，建立檢查記錄，堅(jiān)持誰檢查，誰

負(fù)責(zé)，對檢查完好的車輛開具《車輛安檢合格通知單》，在異地發(fā)

車時(shí)，包車企業(yè)可委托當(dāng)?shù)仄囌?、機(jī)動車維修檢測企業(yè)進(jìn)行安

全例檢。未經(jīng)檢查或檢查不合格的車輛不得承祖營運(yùn)任務(wù)。車籍

地運(yùn)管機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對本地包車、旅游客運(yùn)企業(yè)的督促檢查，把包

車安全管理制度落到實(shí)處。

春運(yùn)工作應(yīng)急方案篇2

為貫徹落實(shí)《山西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于認(rèn)真做好20—年全省道

路水路春運(yùn)工作的通知》（—交綜運(yùn)發(fā)號）、《長治市交通運(yùn)

輸局關(guān)于印發(fā)20—年全市道路水路春運(yùn)工作方案的通知》（—交綜

運(yùn)[20_]_號），《—縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)—縣20__年春運(yùn)

工作組織保障方案的通知》_政辦發(fā)[20_]_號），切實(shí)做好20_年

春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，全面提升服務(wù)水

平和保障能力，確保廣大旅客安全便捷出行，根據(jù)國家、省、市、

縣春運(yùn)工作會議精神，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定20__年春運(yùn)工作方

案。

一、總體要求

春運(yùn)總體要求；安全第一、保障有力、方便快捷，服務(wù)至上。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)對今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工、狠

抓工作落實(shí)、確保人民群眾平安出行，縣局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小

組及辦公室。

組長：

縣交通運(yùn)輸局黨支部書記、局長

副組長：

縣交通運(yùn)輸局黨支部委員、副局長

縣交通運(yùn)輸局24小時(shí)應(yīng)急值班電話：

縣城市客運(yùn)管理辦公室24小時(shí)值班投訴電話：

縣道路運(yùn)輸管理所24小時(shí)值班投訴電話：

三、春運(yùn)工作職責(zé)

全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，強(qiáng)

化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，嚴(yán)守春

運(yùn)“紅線”和“底線”，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化對營運(yùn)車

輛、營運(yùn)駕駛員的管理，嚴(yán)防責(zé)任事故的發(fā)生。

（一）春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)制定春運(yùn)工作方案并進(jìn)行安排部署。

2、負(fù)責(zé)組織對各部門春運(yùn)工作準(zhǔn)備及實(shí)施情況的督促檢查。

3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和處理有關(guān)春運(yùn)工作中存在的問題。

4、負(fù)責(zé)春運(yùn)工作信息的匯總上報(bào)。

（二）安全股工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)督促各單位春運(yùn)安全工作

2、負(fù)責(zé)建立安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急

預(yù)案。

3、建立氣象信息交換機(jī)制，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)

行部署。

4、負(fù)責(zé)及時(shí)上報(bào)突發(fā)事件和安全事故的有關(guān)信息和協(xié)調(diào)、處

理工作。

5、指導(dǎo)、督促有關(guān)部門嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，落實(shí)安

全生產(chǎn)主體責(zé)任。

6、負(fù)責(zé)與公安部門協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)，配合公安部門做好反恐防范及

安保工作。

7、每天上午8：00前將前一天的重要春運(yùn)工作情況和新聞素

材特別是春運(yùn)的主要特點(diǎn)和亮點(diǎn)工作形成書面材料報(bào)市局信息中

心。

8、_月22前將《20__年春運(yùn)工作聯(lián)系人信息表》（附件5）上

報(bào)市局綜合運(yùn)輸科。

（三）道路運(yùn)輸管理所工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)提前調(diào)查了解春運(yùn)旅客流時(shí)、流向和流量，科學(xué)制定

運(yùn)輸組織方案，合理安排運(yùn)力及應(yīng)急車輛，及時(shí)調(diào)整班次，妥善

應(yīng)對“民工、學(xué)生、探親”流的高峰輸送和惡劣天氣對春運(yùn)工作

帶來的不良影響，確保運(yùn)力充足，避免旅客滯留，確保春運(yùn)旅客

輸送安全順利進(jìn)行。

2、建立安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，

落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)事件。

3、負(fù)責(zé)全縣每日《20__年道路春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況表》（附件

3）收集報(bào)送工作。

4、負(fù)責(zé)督促客貨運(yùn)輸企業(yè)對車輛的綜合性能檢測，確保車輛

技術(shù)性能良好，保障運(yùn)行安全。

5、負(fù)責(zé)督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的安全培訓(xùn)和管理,

杜絕超載超速行駛和疲勞駕駛，按規(guī)定對長途客車配備駕駛員。

6、負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場完善應(yīng)對惡劣天氣的防范措

施，并為客車配備必要的防滑設(shè)備和技術(shù)過硬的駕駛?cè)藛T。

7、負(fù)責(zé)協(xié)助公安交警部門發(fā)放《春運(yùn)證》。

8、每天上午8：00前將前一天全縣道路運(yùn)輸?shù)闹匾哼\(yùn)工作

情況和新聞素材特別是春運(yùn)的主要特點(diǎn)和亮點(diǎn)工作形成書面材料

報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室并按規(guī)定報(bào)市運(yùn)管處。

9、每日上午8：00前將前一天的《20_年道路春運(yùn)旅客運(yùn)輸

情況表》（附件4）上報(bào)有運(yùn)管處旅客運(yùn)輸管理科（傳真：）

10、于—月—日前將全縣《20_年春運(yùn)期間道路與鐵路旅客

運(yùn)輸接續(xù)接駁運(yùn)力調(diào)查安排表》（附件6）填表后報(bào)市道路運(yùn)輸管

理處。

（四）海事部門工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)對全縣水上交通運(yùn)輸?shù)陌踩珯z查，掌握全縣水上運(yùn)營

動態(tài)，確保水上安全。

2、負(fù)責(zé)春運(yùn)期間運(yùn)輸船舶的安全技術(shù)檢驗(yàn)及船員持證上崗的.

督促檢查。

3、負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理，打擊“三無”船舶，保障

運(yùn)輸安全。

4、每天上午8:00前將前一天的重要春運(yùn)工作情況和新聞素

材特別是春運(yùn)的主要特點(diǎn)和亮點(diǎn)工作形成書面材料報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)

組辦公室。

（五）公路管理股的工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)督查全縣春運(yùn)期間農(nóng)村公路的巡查和養(yǎng)護(hù)，消除坑槽、

路障等安全隱患，加大對危橋危路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查，

完善公路安全警示、標(biāo)志、標(biāo)線，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作，

確保道路安全暢通。

2、負(fù)責(zé)督查全縣農(nóng)村道路冬季養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)對公路、橋梁

等基礎(chǔ)設(shè)施的巡查，一旦發(fā)生雨雪天氣，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，

及時(shí)除雪打冰、布撒防滑材料，保障公路安全通暢。如果路況不

具備通行條件要立即封閉。

（六）法制股工作職責(zé)

1、規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。

2、負(fù)責(zé)組織春運(yùn)期間道路運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理，配合公安交

警部門嚴(yán)厲打擊黑車與非法營運(yùn)車輛，維護(hù)市場秩序，保障合法

營運(yùn)。

（七）路政大隊(duì)工作職責(zé)

加大治超工作力度，及時(shí)查處縣鄉(xiāng)公路非法超限、超載車輛。

（八）城市客運(yùn)辦公室工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)督促和監(jiān)管公交企業(yè)和出租車汽車公司加強(qiáng)對駕駛員

進(jìn)行安全教育，提高服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量。

2、進(jìn)一步規(guī)范出租汽車運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊黑車

與非法營運(yùn)車輛，維護(hù)公平競爭的市場環(huán)境。

3、加強(qiáng)對出租車駕駛員的安全監(jiān)督，春運(yùn)期間嚴(yán)查出租車駕

駛員酒后出車，嚴(yán)禁疲勞駕駛，嚴(yán)禁拒載、宰客等違法行為。

4、加強(qiáng)對城市公共客運(yùn)的運(yùn)營調(diào)度和管理，完善重點(diǎn)時(shí)段和

重點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)力保障措施，提升集疏能力。

5、負(fù)責(zé)春運(yùn)期間城市公共客運(yùn)行業(yè)穩(wěn)定，隨時(shí)掌握動態(tài)，排

查不穩(wěn)定因素，確保春運(yùn)安全、穩(wěn)定。

6、負(fù)責(zé)全縣每日《20__年春運(yùn)城市客運(yùn)情況統(tǒng)計(jì)表》（附件

4）收集報(bào)送工作。

7、每天上午8：00前將前一天全縣城市公共客運(yùn)的重要春運(yùn)

工作情況和新聞素材特別是春運(yùn)的主要特點(diǎn)和亮點(diǎn)工作形成書面

材料報(bào)局信息中心，并按規(guī)定報(bào)市客運(yùn)處。

8、于—月—日前將全縣《20__年春運(yùn)期間道路與鐵路旅客運(yùn)

輸接續(xù)接駁運(yùn)力調(diào)查安排表》（附件6）匯總填表后上報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)

導(dǎo)組辦公室并按規(guī)定報(bào)市客運(yùn)管理處。

9、每日上午8：00前將前一天的《20_年春運(yùn)城市客運(yùn)情況

統(tǒng)計(jì)表》（附件4）上報(bào)古城市客運(yùn)管理處（傳真：）

（九）運(yùn)輸企業(yè)工作職責(zé)

1、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格春運(yùn)駕駛員的資格審查，

對交警部門違章抄告的駕駛員要嚴(yán)格把關(guān)。

2、對參與春運(yùn)的車船及消防設(shè)施全面開展安全技術(shù)性能檢查、

維修，嚴(yán)禁存在安全隱患的車船參與春運(yùn)。運(yùn)輸企業(yè)參加春運(yùn)的

車輛要配備三角木、防滑鏈等應(yīng)急安全設(shè)備。

3、加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員、船員的安全教育和培訓(xùn)，特

別是冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育與培訓(xùn)。企業(yè)要按規(guī)定

配備駕駛員，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度、安全告知制度、安全囑咐

制度、安全例檢制度等冬項(xiàng)安全生產(chǎn)制度。杜絕駕駛員酒后駕駛、

疲勞駕駛、帶病駕駛、超速駕駛等違章行為。

4、保證營運(yùn)車輛車載衛(wèi)星定位裝置性能良好、正常投入使用，

對車倆行駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)對違法違規(guī)行為給予警告和糾正，

并加強(qiáng)事后處理。如遇雨、雪、冰凍或大霧等惡劣天氣，要及時(shí)

通知駕駛?cè)藛T做好安全應(yīng)急工作防止發(fā)生道路運(yùn)輸事故。

5、保障暢通短信、電話投訴渠道，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,

便于旅客了解、監(jiān)督。及時(shí)調(diào)查處理舉報(bào)事項(xiàng)并向投訴人反饋，

加大投訴信息公布力度，方便公眾查詢監(jiān)督。

6、對本企業(yè)春運(yùn)期間的日常工作進(jìn)行督促檢查，消除事故隱

患，杜絕車（船）責(zé)任事故的發(fā)生。

7、深入企業(yè)、廠礦、學(xué)校等重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，了解運(yùn)輸需求，

為民工、學(xué)生提供服務(wù)，組織包車直達(dá)運(yùn)輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

8、落實(shí)各項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、

“三化”規(guī)范（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序，客運(yùn)服務(wù)過程程

序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化）

9、設(shè)立服務(wù)旅客投訴臺，及時(shí)處理旅（乘）客投訴。

10、嚴(yán)格值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)施24小時(shí)值班和帶班制度,

全面了解和掌握春運(yùn)期間運(yùn)輸情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事

件和重大問題Q

（十）汽車客運(yùn)站工作職責(zé)

1、抓好汽車客運(yùn)站點(diǎn)源頭管理，嚴(yán)格履行“三不進(jìn)站”、“六

不出站”管理規(guī)定。

“三不進(jìn)站”是指：危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)

車輛不進(jìn)站。

“六不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車

不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、

出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站、旅客未按規(guī)定佩戴安全帶不出

站。

2、負(fù)責(zé)做好車輛調(diào)度派遣，及時(shí)疏散旅客等相關(guān)工作。

3、負(fù)責(zé)做好旅客候車文明服務(wù)工作，保持站容站貌整潔衛(wèi)生,

及時(shí)提供便民服務(wù)。

4、為候車旅客提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品，確保

旅客不受凍、不挨餓、有水喝；加強(qiáng)宣傳解釋工作，積極主動為

旅客介紹出行信息，并為旅客提供退票等服務(wù)。

5、要重點(diǎn)保障農(nóng)村客運(yùn)正常運(yùn)行。加強(qiáng)對農(nóng)村廟會、集市等

大型—活動的運(yùn)力投入，滿足廣大農(nóng)村居民出行需求。為廣大旅客

提供周到熱情的服務(wù)，并對老、弱、病、殘、孕婦等特殊群體提供

重點(diǎn)的服務(wù)和照顧。

6、負(fù)責(zé)做好春運(yùn)售票工作。根據(jù)實(shí)際情況延長售票時(shí)間，組

織人員進(jìn)學(xué)校、進(jìn)工地，方便旅客購票。

7、強(qiáng)化反恐防范措施，落實(shí)各項(xiàng)制度，保證責(zé)任到人，并主

動與公安部門聯(lián)系，對重點(diǎn)目標(biāo)、要害部位和基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管巡查，

確保安全。

四、工作要求

（一）嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障旅客出行安全是春運(yùn)

工作的首要任務(wù)。各相關(guān)股、所、辦要切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，

始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)

安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，督促

各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)珞落實(shí)企業(yè)安全生

產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到

崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。相關(guān)股、所、辦要結(jié)合本縣實(shí)際，科學(xué)

分析今年春運(yùn)面臨的新形勢、新任務(wù)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定春運(yùn)

方案，健全工作機(jī)制，完善并落實(shí)運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保

障等管理制度和政策措施。

（三）切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。運(yùn)管、客運(yùn)辦要督促運(yùn)輸企業(yè)

和客運(yùn)站及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況，采取針對性防控措

施，完善發(fā)車前安全提醒制度、道路客運(yùn)安全告知制度和客運(yùn)駕

駛員向乘客進(jìn)行“五不兩確?！保床怀伲怀瑔T，不疲勞駕駛

（日間連續(xù)駕駛時(shí)間在4小時(shí)之內(nèi)、夜間連續(xù)駕駛時(shí)間在2小時(shí)之

內(nèi)），不接打電話，不關(guān)閉動態(tài)駕駛系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶,

確保乘客生命安全）安全承諾制度；要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對從業(yè)人

員特別是駕駛員的安全教育，加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理,

把安全生產(chǎn)制度落實(shí)到崗位、人員和具體環(huán)節(jié)；要組織對參加春

運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕

駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)；要督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不

進(jìn)站，六不出站”的規(guī)定，在源頭上斬?cái)喟踩[患。道路運(yùn)輸企

業(yè)要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)?，?/p>

悉運(yùn)營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引

發(fā)交通事故。各地要組織運(yùn)輸企業(yè)對投入春運(yùn)的車輛狀況、場站

設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面排查，查找各類安全隱患，落實(shí)整改措施，確

保運(yùn)輸設(shè)備、應(yīng)急設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

（四）加強(qiáng)長途客運(yùn)和旅游包車客運(yùn)安全管理。長途客運(yùn)和旅

游包車企業(yè)要充分利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動態(tài)監(jiān)

控制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正、查處駕駛員超速、疲勞駕駛等違

法行為；長途客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車2-5小時(shí)停車休息或

接駁運(yùn)輸制度，不能實(shí)施接駁運(yùn)輸?shù)拈L途客運(yùn)車輛，要逐車制定

途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛。

（五）加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全管理。春運(yùn)期間，農(nóng)村地區(qū)探親訪友

活動增加，出行需求旺盛，超員、超速問題突出，安全性能較差

的面包車非法從事營運(yùn)現(xiàn)象比較普遍，存在嚴(yán)重安全隱患。運(yùn)管、

客運(yùn)辦要在縣政府的統(tǒng)一組織下，會同公安等相關(guān)部門，嚴(yán)厲打

擊非法從事農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營等違法違規(guī)行為，嚴(yán)肅處理存在違法違

規(guī)行為的客運(yùn)企業(yè)；要加強(qiáng)對農(nóng)村道路的安全險(xiǎn)查，督促運(yùn)輸企

業(yè)嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。

（六）加強(qiáng)水上安全管理。運(yùn)管、海事機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)法，強(qiáng)化

現(xiàn)場監(jiān)管，加大對船舶安全監(jiān)督檢查的力度，全面排查和及時(shí)整

改安全隱患。已經(jīng)封航的水域要落實(shí)封航措施，允許通航的水域

要強(qiáng)化渡口渡船安全管理，嚴(yán)厲打擊船舶超載、非法載客等違法

行為，嚴(yán)格執(zhí)行“四不上船”、“六不出航”和旅客安全告知等

要求。

（七）加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸安全管理。要在認(rèn)真總結(jié)往年應(yīng)急運(yùn)輸經(jīng)

驗(yàn)基礎(chǔ)上，針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天

氣和旅客滯留等突發(fā)情況，安全股、運(yùn)管所要修訂完善春運(yùn)應(yīng)急

預(yù)案，進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案措施的針對性，對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組

織、應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排，切實(shí)做好應(yīng)急運(yùn)力儲備。春運(yùn)期

間，如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)的，駕駛?cè)藛T應(yīng)

接受運(yùn)輸安全知識、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運(yùn)行線路情

況，并持縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行。如出現(xiàn)大

規(guī)模旅客滯留，需啟動省際客運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，由省廳及時(shí)向交通運(yùn)

輸部報(bào)告，經(jīng)部批準(zhǔn)后啟動省際客運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織運(yùn)力，

疏運(yùn)旅客。

（八）道路運(yùn)輸管理所、城市客運(yùn)管理辦公室要主動協(xié)調(diào)本轄

區(qū)內(nèi)的鐵路客運(yùn)站，及時(shí)了解掌握列車特別是新開臨時(shí)旅客列車

的運(yùn)行班次、時(shí)刻、客流等信息，統(tǒng)籌組織道路運(yùn)輸企業(yè)、城市

客運(yùn)企業(yè)做好運(yùn)力儲備，強(qiáng)化城市公共交通與干線運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)刻

的協(xié)同銜接，合理安排運(yùn)力資源、運(yùn)營時(shí)間和發(fā)車頻次，特別要

安排好火車站的夜間公交運(yùn)力，將接續(xù)接駁運(yùn)輸組織工作落實(shí)到

企業(yè)、車輛、班次和人員等各環(huán)節(jié)，暢通旅客出行“最先和最后

一公里”，滿足旅客接續(xù)接駁需求。

（九）相關(guān)股、所、力、、運(yùn)輸企業(yè)要開展“情滿旅途”活動、

“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”活動和“青年志愿者

活動，努力為廣大旅客創(chuàng)造出行舒心、購票省心、候乘暖心、回

家安心、自駕順心、返鄉(xiāng)放心、服務(wù)貼心的春運(yùn)出行環(huán)境，讓春

運(yùn)更有愛、更溫暖。

（十）切實(shí)抓好宣傳引導(dǎo)。各級相關(guān)股、所、辦、各企業(yè)要與

新聞媒體合作，利用汽車站、車載電視顯示屏和人員密集場所，

廣泛宣傳交通運(yùn)輸部門春運(yùn)工作措施和做法，讓旅客了解春運(yùn)政

策、獲取出行信息。要通過發(fā)放安全出行手冊、利用電視、廣播、

網(wǎng)站等媒體，加強(qiáng)對旅客出行安全常識的宣傳，使旅客自覺乘坐

正規(guī)客車，掌握安全知識和應(yīng)急技能，監(jiān)督駕駛員行為。充分發(fā)

揮群眾監(jiān)督作用，各客運(yùn)站場及運(yùn)輸企業(yè)要將本單位的服務(wù)投訴

電話公布在顯著位置，對于群眾反映的問題，要認(rèn)真調(diào)查核實(shí)，

對確有問題的，要及時(shí)加以糾正和改進(jìn)。

（十一）加強(qiáng)市場監(jiān)管，維護(hù)市場秩序。各相關(guān)股、所、辦要

規(guī)范運(yùn)輸行為，加大對客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、配客點(diǎn)等地的監(jiān)督、

巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為，

及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營者的不規(guī)范行為；充實(shí)一線雙法人員，加強(qiáng)巡

查和暗訪，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。

（十二）加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間各相關(guān)股、所、辦要安

排專人24小時(shí)值班，并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班，要始終保

持信息暢通，隨時(shí)掌握交通運(yùn)輸安全保障情況，確保一旦發(fā)生緊

急事件，能夠有效應(yīng)對、及時(shí)處置。

（十三）嚴(yán)格春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度。春運(yùn)期間各相關(guān)股、所、辦

要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作，對客運(yùn)量進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計(jì)，

確保統(tǒng)計(jì)工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。春運(yùn)期間，各單位應(yīng)在每日上

午8：00時(shí)前將前一天的各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)縣運(yùn)管所辦公室

（聯(lián)系電話：）、縣城市客運(yùn)管理辦公室（聯(lián)系電話：）?？h運(yùn)管所

及城市客運(yùn)管理辦公室匯總后按相關(guān)文件要求及時(shí)上報(bào)。各單位

嚴(yán)禁不報(bào)或漏報(bào)春運(yùn)工作信息。

（十四）做好春運(yùn)工作信息和新聞素材收集報(bào)送工作。春運(yùn)期

間，各股室、局屬有關(guān)單位要結(jié)合春運(yùn)工作實(shí)際，及時(shí)梳理總結(jié)

本單位在貫徹落實(shí)省廳、市局春運(yùn)工作部署要求、改進(jìn)提升春運(yùn)

服務(wù)、保障運(yùn)輸安全等方面的工作亮點(diǎn)和創(chuàng)新舉措，特別是在強(qiáng)

化春運(yùn)安全監(jiān)管、開展春運(yùn)督查、強(qiáng)化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和

經(jīng)驗(yàn)，深入挖掘能夠吸引人、打動人、感染人的鮮活案例和新聞

素材，及時(shí)進(jìn)行宣傳報(bào)道，并于每天上午8:00前將前一天的新聞

素材稿件和有關(guān)工作信息形成書面材料，報(bào)送至市局信息中心郵

箱｛圖片為jpeg格式，視頻為wmv格式），在春運(yùn)首日、春節(jié)前客

流高峰日（—月—日至—日）、節(jié)后客流高峰日（—月—日至—日、

—月—日至—日）等重點(diǎn)時(shí)段，各單位向市局報(bào)送稿件原則上不少

于1篇/日，其他時(shí)段可根據(jù)春運(yùn)工作情況，適時(shí)報(bào)送有關(guān)新聞素

材。

（十五）及時(shí)報(bào)送安全事故和突發(fā)事件信息。要按照《交通運(yùn)

輸部的通知》（運(yùn)發(fā)［20—L號）的規(guī)定及時(shí)報(bào)送道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)

事故信息；水上交通事故或險(xiǎn)情按規(guī)定及時(shí)上報(bào)部應(yīng)急辦公室（中

國海上搜救中心總值班室）；按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和

處理辦法》（—應(yīng)急發(fā)［20_］_號）的相關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告重、特大

突發(fā)事件信息。

（十六）各單位要嚴(yán)格按照《山西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于做好20_

年全省道路水路春運(yùn)工作的通知》、《長治市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)

20__年全市道路水路春運(yùn)工作方案的通知》（—交綜運(yùn)［20_］_號）

的要求的要求貫徹落實(shí)。

（十七）春運(yùn)結(jié)束后，各單位要將春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、

工作措施等作書面總結(jié)（紙質(zhì)和電子版），于—月—日之前報(bào)局春

運(yùn)辦公室。

春運(yùn)工作應(yīng)急方案篇3

的十八大和十八屆三中、四中、五中全會，全力做好20_年

春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的

節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、深化認(rèn)識，著力加強(qiáng)春運(yùn)組織

（一）會商研判春運(yùn)形勢。經(jīng)相關(guān)部門會商預(yù)測，20_年春運(yùn)

全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次，比上年春運(yùn)增長3.6%o其

中道路24.81億人次,增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；

民航5455萬人次，增長11版水運(yùn)4280萬人次，基本持平?？傮w

來看，春運(yùn)客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提

前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端

天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。

（二）準(zhǔn)確把握春運(yùn)工作新要求。春運(yùn)工作涉及億萬人民群

眾的切身利益。做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要的民生工程，也是踐

行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高

和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，人民群眾消費(fèi)理念和生活方式發(fā)生

了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運(yùn)輸服務(wù)需求更加化、

多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各

有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需

求的新特點(diǎn)，努力創(chuàng)新春運(yùn)組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不

僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。

（三）建立健全春運(yùn)工作機(jī)制。春運(yùn)工作影響范圍大、涉及

部門多，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，也需

要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門要進(jìn)一步

完善春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)工作會商，強(qiáng)化督促檢查，及時(shí)協(xié)

調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管牽頭的春運(yùn)工作機(jī)制,

全面負(fù)責(zé)本地區(qū)的春運(yùn)工作，按照“安全第一、保障有力、方便

快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對性地制定春運(yùn)工作，堅(jiān)持

底線思維，謀劃組織，確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

二、從細(xì)從嚴(yán)，著力強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管

（四）切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門

要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識,

把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、

管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強(qiáng)化

“政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，堅(jiān)決遏制重

特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運(yùn)”。要始終堅(jiān)持“安全第一、

預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體

責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、

落實(shí)到個人。

（五）切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路叁輸企業(yè)要抓好新

開通線路和新投入機(jī)車車輛的養(yǎng)護(hù)管理，加強(qiáng)行車設(shè)備的日常維

護(hù)和實(shí)時(shí)監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強(qiáng)化春運(yùn)人員崗前培訓(xùn)，

狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運(yùn)輸企業(yè)

要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)

停車休息或接駁運(yùn)輸制度，汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、

六不出站”規(guī)定。水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”、非法

營運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要

求，加強(qiáng)運(yùn)行控制，做好機(jī)務(wù)維修，確保飛行安全。

（六）切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對投

入春運(yùn)的車、船、飛機(jī)的技術(shù)狀況，以及車站、機(jī)場、碼頭等重點(diǎn)

場所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，

全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。

要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘

坐車、船、飛機(jī)行為。要組織對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，

嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓?/p>

春運(yùn)。道路運(yùn)輸企業(yè)要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客

運(yùn)包車駕駛?cè)?，熟悉運(yùn)營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，

防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度

落實(shí)情況，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置

能力。

（七）切實(shí)強(qiáng)化重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強(qiáng)對農(nóng)村

道路的安全檢查，依靠委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊(duì)、勸

導(dǎo)隊(duì)，及時(shí)查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴(yán)

格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要督促

“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和

糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機(jī)場、

碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。

三、以人為本，著力提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)

（A）努力推動購票渠道更多元。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售

票方式，充分依托移動互聯(lián)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)售票、電話售

票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。

要繼續(xù)上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、

務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。

（九）努力推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)。各有關(guān)部門要廣泛利用電

視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增

減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前

調(diào)整出行安排。車站、機(jī)場、碼頭等客運(yùn)樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，

做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。

（十）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機(jī)場、碼頭要進(jìn)一步

改善旅客候乘環(huán)境，重點(diǎn)場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新?/p>

客候車室和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)

等基本服務(wù)。運(yùn)輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行

業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮車站、機(jī)場、碼頭服務(wù)臺

作用，及時(shí)解答旅客咨詢。

（十一）努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設(shè)立集驗(yàn)證、

安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道，方便乘車時(shí)間緊張的

旅客快速進(jìn)站。公路管理部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和路監(jiān)測，做

好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)

揮ETC系統(tǒng)功能，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作，保證

路運(yùn)行暢通。水路運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)好重點(diǎn)水域客滾（船）

準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運(yùn)輸便捷性。民航企業(yè)要采

取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率。公安部門要

加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導(dǎo)力度，保證

車輛行駛暢通。

（十二）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運(yùn)輸、公安等部門

要建立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加強(qiáng)對車站、機(jī)場、碼頭等

重點(diǎn)區(qū)域的環(huán)境整治，堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、

欺行霸市等非法活動，維護(hù)群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對倒票行

為的打擊力度，加強(qiáng)進(jìn)站和車上票證人的一致性檢查。要及時(shí)查

處借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為，營造良好市場環(huán)

境。

四、統(tǒng)籌協(xié)作，著力做好運(yùn)力組織保障

（十三）努力增加運(yùn)力供應(yīng)。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要千方

百計(jì)增加運(yùn)力，在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)^提前調(diào)配運(yùn)力，

增開鐵路車次、客運(yùn)班車、水運(yùn)班線和民航班次，努力滿足旅客

出行需要。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探

親訪友和購物出行。

（十四）強(qiáng)化運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌，

既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補(bǔ)充，相互配合共同滿足旅客出行

需要。要強(qiáng)化城市公共交通與干線運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)刻的協(xié)同銜接，合

理安排運(yùn)力資源、運(yùn)營時(shí)間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、

機(jī)場的夜間公交運(yùn)力，滿足旅客集疏運(yùn)需要。

（十五）保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。春運(yùn)期間，各有關(guān)部門要統(tǒng)籌

做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，滿足企

業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信

件、包裹和快件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。

五、完善預(yù)案，著力提升應(yīng)急應(yīng)對能力

（十六）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性。各有關(guān)部門要在往

年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實(shí)際情況，制定并細(xì)化完善惡劣

天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好

應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置

隊(duì)伍，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。

（十七）進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。春運(yùn)期間，雨雪冰

凍、大霧等惡劣天氣時(shí)有發(fā)生，對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懕绕綍r(shí)更大。

各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機(jī)制，根

據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)

輸?shù)挠绊懀乐乖斐纱竺娣e擁堵。

（十八）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各有

關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時(shí)

啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善

安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序。

六、創(chuàng)新工作，著力提高春運(yùn)組織水平

（十九）引導(dǎo)客流錯峰出行。各有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)客

流錯峰出行有關(guān)工作要求，以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對象，

加強(qiáng)需求調(diào)節(jié)，引導(dǎo)旅客主動避開高峰時(shí)段出行。要采取鼓勵措

施，引導(dǎo)探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運(yùn)輸壓力。

（二十）開展第三方。各地區(qū)要委托第三方機(jī)構(gòu)，依托站和

出行服務(wù)平臺，開展春運(yùn)滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，

客觀春運(yùn)服務(wù)效果，有針對性地改進(jìn)春運(yùn)工作。

（二十一）發(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強(qiáng)對

守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀(jì)守法且信譽(yù)好的運(yùn)輸企

業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚(yáng)守法守

信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、

倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立

政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機(jī)制。

七、拓展服務(wù)，著力豐富春運(yùn)主題活動

（二十二）深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情

滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感

投入到活動中，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)

舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同

感。

（二十三）深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關(guān)部門

要積極配合共青團(tuán)組織，繼續(xù)開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行

動”，做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對接和志愿服務(wù)站點(diǎn)設(shè)立

等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機(jī)場、道路客運(yùn)站、港

口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、

重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。

（二十四）深入開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會

組織要深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，

訂票、包機(jī)、包車等方面的服務(wù)。

八、加強(qiáng)宣傳，著力營造良好輿論氛圍

（二十五）及時(shí)做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報(bào)

紙、絡(luò)等各類媒介，及時(shí)向社會發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、工作

安排和運(yùn)行動態(tài)，讓社會各界了解春運(yùn)工作和進(jìn)展情況。

（二十六）主動接受社會監(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)

監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報(bào)的渠道。對于群眾反映較為

強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，要及時(shí)回應(yīng)，做好解釋溝通，使人民群

眾更加理解和支持春運(yùn)工作。

（二十七）注重正面宣傳引導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)與新聞媒體的

合作，廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典

型，弘揚(yáng)社會正能量，營造良好的輿論氛圍。

春運(yùn)工作結(jié)束后，各地區(qū)要對春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真，并將情況

報(bào)送國務(wù)院有關(guān)部門。

春運(yùn)工作應(yīng)急方案篇4

一、指導(dǎo)思想

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體

要求，積極應(yīng)對春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰

嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度，盡

最大的努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客

走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)

導(dǎo)小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公

室、工程科、行業(yè)科，市運(yùn)管所、公路段、港航處，市交通投資公

司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公

室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主

要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

三、突發(fā)事件預(yù)測

我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況

和今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰

期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出

現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻

情況。三是個別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。

四是個別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)

現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運(yùn)場站、

公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。

六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動

高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。

四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)；道路運(yùn)輸應(yīng)

急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應(yīng)急客車

20輛,應(yīng)急貨車10輛。

五、應(yīng)急處置措施

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦

發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客叁和公交企業(yè)，調(diào)

度相應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí)，立即啟

用應(yīng)急機(jī)動運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加

公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接

駁工作。

責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)

雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《—市交通運(yùn)輸

行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法

通車，為確保安全，應(yīng)及時(shí)封道，停開客運(yùn)車輛。市公路段道路

應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)

運(yùn)輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立

即恢復(fù)通車，力爭短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、

隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組

織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路

春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛

擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢

通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助

交警部門疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

春運(yùn)工作應(yīng)急方案篇5

一、工作目標(biāo)

為確保全鎮(zhèn)交通運(yùn)輸暢通、旅客出行安全，切實(shí)維護(hù)廣大人

民群眾切身利益，我鎮(zhèn)20_年春運(yùn)工作圍繞“便民利民、平安春

運(yùn)”的總體要求，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)

便捷”的指導(dǎo)原則，實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，干部“包人、包路、包車”，

加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”，齊力抓春運(yùn)，保安全。

全力打造平安和諧春運(yùn)，確保人流、車流有序疏散，確保廣大人

民群眾過一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）為做好春運(yùn)工作，我鎮(zhèn)成立由鎮(zhèn)長任組長、各分管領(lǐng)

導(dǎo)任副組長，各村（居）委、黨政辦、安辦、交管辦、衛(wèi)健辦、大

河派出所、大河中心衛(wèi)生院和各個學(xué)校為成員單位的春運(yùn)工作領(lǐng)

導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，主

要負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)期間的綜合協(xié)調(diào)，檢查各種違法運(yùn)輸、載客，會

同有關(guān)職能辦公室制定春運(yùn)工作方案，掌握春運(yùn)動態(tài)，督促檢查

春運(yùn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)春運(yùn)中出現(xiàn)的各類問題和突

發(fā)事件。

（二）各村（居）委根據(jù)工作需要，要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)

導(dǎo)小組，制定工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確分工，落實(shí)責(zé)任，各司

其職、相互支持、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的工作磯制，及時(shí)協(xié)調(diào)處

理各種突發(fā)事件和問題，切實(shí)把各項(xiàng)準(zhǔn)備工作落到實(shí)處。

三、職責(zé)分工

交管辦：由李鴻斌同志牽頭，交管辦王炳川同志具體落實(shí)，

負(fù)責(zé)落實(shí)對全鎮(zhèn)公路、橋梁進(jìn)行檢查，消除安全隱患。在危險(xiǎn)路

段，要設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，采取必要的安全管理措施。同時(shí)，

加強(qiáng)對公路的巡查，備足防滑砂，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保公

路暢通。

安辦：由蒲洪勇同志牽頭，賴祥毅、高經(jīng)凱、岳中峰和吳猛

同志具體落實(shí)，負(fù)責(zé)牽頭其他有關(guān)職能辦公室及鎮(zhèn)級單位組成春

運(yùn)安全聯(lián)合檢查組，開展全鎮(zhèn)春運(yùn)工作安全大險(xiǎn)查，加強(qiáng)道路交

通安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊無牌、無證、假牌假證的車輛，查處非法

改裝車、農(nóng)用車及其他不符合安全標(biāo)準(zhǔn)參與營叁的車輛，從嚴(yán)從

重處罰客車超載等行為。集中力量加強(qiáng)對重點(diǎn)路段交通疏導(dǎo)，維

護(hù)正常的交通秩序，防止交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。

衛(wèi)健辦：由張麗瓊同志負(fù)責(zé)，指導(dǎo)做好疫情防控工作，擬定

應(yīng)急預(yù)案。

大河派出所：由何長錢同志牽頭，派出所交通警察協(xié)助，負(fù)

責(zé)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通治安秩序，組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站通

道暢順和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件

的應(yīng)急處置工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行

為。在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定

區(qū)域。負(fù)責(zé)各客運(yùn)站及周邊道路的交通疏導(dǎo)，管制進(jìn)出客運(yùn)站各

種車輛。加強(qiáng)交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應(yīng)急救援方案，并負(fù)

責(zé)組織實(shí)施。

大河中心衛(wèi)生院：由董鳳鳴同志負(fù)責(zé)，全體醫(yī)護(hù)人員具體負(fù)

責(zé)在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量，在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的

指令時(shí)，及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐客運(yùn)站及旅客緊急疏散點(diǎn)，搶

救傷病人員；安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作。做好突發(fā)疫情等

有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作，指導(dǎo)客運(yùn)站的消毒和防疫

工作。

大河車站：由杜明輝同志負(fù)責(zé)。做好安全宣傳及疫情防控登

記工作。

四、工作措施

（一）科學(xué)安排運(yùn)力。春運(yùn)期間，學(xué)生流、民工流、探親流等

客流將交織一起，形成多次客流高峰，對各交通運(yùn)輸工具形成一

定的壓力。交管辦要有針對性地制定運(yùn)輸方案和應(yīng)急措施，努力

滿足旅客的出行需要。要充分考慮春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大霧雨雪

冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，做好應(yīng)急運(yùn)力儲備，確

保運(yùn)輸暢通有序。

（二）加強(qiáng)安全管理。確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各

有關(guān)鎮(zhèn)級單位和運(yùn)輸企業(yè)要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的

方針，繼續(xù)按照“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)查”的要求，切實(shí)落實(shí)

春運(yùn)各項(xiàng)安全措施，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)要求，責(zé)任落實(shí)到人，

確保安全形勢總體平穩(wěn)?！拔鍌€管嚴(yán)”：一要嚴(yán)把客車準(zhǔn)運(yùn)關(guān)，

管嚴(yán)客車。加大加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，清

理掛靠客車，確保每輛投入春運(yùn)的客運(yùn)車都要符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),

嚴(yán)禁不合格、無營運(yùn)資格的客車載客。凡在我鎮(zhèn)從事春運(yùn)的車輛，

均必須足額投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。二

要嚴(yán)把客車準(zhǔn)駕關(guān)，管嚴(yán)駕駛員。要嚴(yán)格客運(yùn)車輛駕駛員的資格

審查，嚴(yán)禁3年內(nèi)發(fā)生重大以上責(zé)任交通事故、交通違法記分滿

12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運(yùn)客運(yùn)車輛，加強(qiáng)對司乘

人員的教育，消除事故隱患。三要嚴(yán)把客運(yùn)站關(guān)，管嚴(yán)車站。安

辦協(xié)同派出所和交警強(qiáng)化對客運(yùn)場站的管理，嚴(yán)禁客車超員或者

人貨混裝。強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品的查堵力度，堅(jiān)決把“三品”拒之站

外。四要嚴(yán)把道路安全關(guān)，管嚴(yán)事故多發(fā)重點(diǎn)路段。對事故多發(fā)

路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，在主要公路干

線、事故多發(fā)地段要加強(qiáng)巡邏。各村要對各自管轄地段進(jìn)行一次

安全整治，排除不安全因素。五要嚴(yán)把鎮(zhèn)界出入口關(guān)。安辦要依

法查處超載等嚴(yán)重危害交通安全的違章行為，加大對客運(yùn)車輛超

載的查處力度，確保超載車輛不出鎮(zhèn)、不入轄區(qū)。“五個嚴(yán)查”：

一要嚴(yán)查無牌無證車輛非法營運(yùn)；二要嚴(yán)查農(nóng)用車輛及其他非客

運(yùn)車輛非法載客運(yùn)輸；三要嚴(yán)查車輛帶病營運(yùn)；四要嚴(yán)查疲勞和

酒后駕駛。五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。

（三）落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)。貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”方針，堅(jiān)

持“因地制宜，就地取材”的原則，各村（居）應(yīng)及時(shí)組織力量

清理、清掃路面，剪除胳肩高草，清理排水系統(tǒng)堵塞物，清除視

野阻礙物等。主動作為，美化環(huán)境，提升我鎮(zhèn)公路形象。同時(shí)，各

村（居）要制定塌方、滾石等阻礙春運(yùn)交通暢通物的清理應(yīng)急預(yù)

案，確保轄區(qū)春運(yùn)安全、暢通。

（四）提高應(yīng)變能力。針對春運(yùn)期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的

大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣或疫情傳播，各職能辦公室、各村

變化情況，提前備好應(yīng)急物資，做好防疫、防霧、防雪、防凍等工

作。要采取有效措施，及時(shí)協(xié)商解決客運(yùn)組織、車輛通行、應(yīng)急

運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}，堅(jiān)決防止長時(shí)間長距離交通擁堵和車輛人員

大量滯留。安辦要加強(qiáng)對事故易發(fā)路段的巡邏，加強(qiáng)農(nóng)村面包車、

農(nóng)用車和鎮(zhèn)道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時(shí)，及

時(shí)采取限制車速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行等果斷揩施，及時(shí)了解公

路通行和天氣變化情況，及時(shí)采取針對性措施，切實(shí)加強(qiáng)安全管

理。

（五）統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)保障工作同步璀進(jìn)。把疫情防控

放在首位，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)

強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少人

員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備，堅(jiān)持先

掃碼后上車、乘車必戴口罩的原則，各營運(yùn)車輛必須實(shí)施消毒措

施，做好出入登記。

五、工作要求

（一）加大宣傳力度，營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣

傳標(biāo)語、廣播、會議等宣傳載體，為旅客出行提供幫助。充分發(fā)

揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運(yùn)中涌

現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運(yùn)工作的關(guān)心

和支持，同時(shí)，對不正之風(fēng)堅(jiān)決曝光批評。

（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。交通辦要認(rèn)真履行職

責(zé)，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的綜合協(xié)調(diào)，推動全鎮(zhèn)春運(yùn)工作有序進(jìn)行。

春運(yùn)期間交通力、、安辦等辦公室要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運(yùn)輸情況，

抓好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏

運(yùn)，確保旅客平安回家、順利返崗。

（三）規(guī)范工作制度，確保信息暢通。一是加強(qiáng)春運(yùn)值班制

度。春運(yùn)期間，鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實(shí)行24小時(shí)專

人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處

理的同時(shí)要向鎮(zhèn)安辦報(bào)告。二是加強(qiáng)信息上報(bào)制度。春運(yùn)期間，

各職能辦公室、各村（居）要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息

的收集、分析、傳遞工作，并將結(jié)果及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)安辦。

春運(yùn)工作應(yīng)急方案篇6

20_年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日止，為期40天。為

確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，根據(jù)區(qū)政府和

市交通運(yùn)輸局的要求，經(jīng)局黨組研究決定，特制定—區(qū)交通局20_

年春運(yùn)工作方案如下：

一、指導(dǎo)思想

按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展20_年春運(yùn)檢查工作的通知》（_

辦運(yùn)函（20_）.號、《—區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于開展20_年春運(yùn)檢查

工作的通知》（_交明電〔20_）_號以及《貴港市交通運(yùn)輸局關(guān)于

開展20_年春運(yùn)檢查工作的通知》（_交運(yùn)輸（20_）_號）等文件

的要求，結(jié)合20__年1月9日貴港市春運(yùn)工作會議精神，堅(jiān)持安

全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產(chǎn)管理，提升運(yùn)輸服

務(wù)質(zhì)量，圓滿完成20_年—區(qū)交通局春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。

二、工作目標(biāo)

按照文件要求，從安全工作部署和落實(shí)、便民服務(wù)、運(yùn)輸市

場監(jiān)管、運(yùn)輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運(yùn)輸組織等六個方

面情況內(nèi)容，統(tǒng)籌組織開展20—年—區(qū)交通局春運(yùn)工作，嚴(yán)格落

實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，緊緊圍繞運(yùn)輸安全生產(chǎn)主線，以提高

運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，查隱患、找問題、促整改為目標(biāo)，通過自檢自查、

重點(diǎn)檢查等形式，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，全面排查安全生產(chǎn)隱

患，持續(xù)提升春運(yùn)服務(wù)水平，推動春運(yùn)安全、穩(wěn)定、有序開展。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立—區(qū)交通局20_年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

成員：等

同時(shí)成立3個工作小組：

（一）公路組：

負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作，及時(shí)做好損毀路

段的搶修工作。

組長：

副組長：（成員為公路管理所干部職工）

（二）路政組：

負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。

組長：

副組長：成員為路政執(zhí)法大隊(duì)干部職工）

（三）水上交通組：

負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查，維護(hù)水路春運(yùn)秩序,

確保安全暢通。

組長：

副組長：（成員為綜合股干部職工）

各工作小組對所分項(xiàng)的春運(yùn)安全工作負(fù)責(zé)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同

志兼任辦公室主任。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任

一年一度的春運(yùn)工作是各級交通運(yùn)輸部門新年的首要任務(wù)。

因此，各股室要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全體干部職工一定要提高認(rèn)識，把春

運(yùn)期間安全管理工作作為20_年交通運(yùn)輸工作的第一件大事抓緊

抓好。安全是整個春運(yùn)工作的重中之重。要對全體干部職工進(jìn)行

一次安全教育，進(jìn)一步健全和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，切實(shí)強(qiáng)化

企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，層層落實(shí)各項(xiàng)安全

管理措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)密防范各類安全事故

發(fā)生。

（二）加強(qiáng)宣傳，營造春運(yùn)氛圍

要充分利用各類媒體，通過橫幅標(biāo)語、短信、微信等廣泛宣

傳春運(yùn)組織工作、春運(yùn)信息知識，春運(yùn)進(jìn)展情況，方便群眾及時(shí)

便捷的掌握春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息。

（三）落實(shí)措施，確保安全

1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查：

一是公路組要做好春運(yùn)期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護(hù)和巡查工作,

加大對交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護(hù)措施、危橋險(xiǎn)路、急彎陡坡、

臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、險(xiǎn)道、橋梁、涵洞等

進(jìn)行一次全面的檢查和維護(hù)；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等

防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段

要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志；特別是在建的改建工程，要加強(qiáng)安全監(jiān)

管和巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患，督促各標(biāo)段及時(shí)整改到位，確保安全、

暢通；對“馬路市場”要配合有關(guān)部門進(jìn)行清理。做好應(yīng)對惡劣

天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作，確保道路

安全通暢。

二是水上交通組要把好水上安全關(guān)，加大對渡口碼頭和渡船

的檢查監(jiān)督力度，尤其要加強(qiáng)對客好渡船的管理和檢查，嚴(yán)禁“三

無”船舶參運(yùn)，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任，認(rèn)真排查

水路運(yùn)輸安全隱患，維護(hù)水路春運(yùn)秩序，確保水路運(yùn)輸安全通暢。

三是路政組要加強(qiáng)對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作，對影響

行車安全的路段與橋梁及時(shí)采取防控措施，確保車輛及人員的安

全，并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時(shí)解決，對

在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、

傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、

取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。

四是春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上

級交通運(yùn)輸主管部門開展春運(yùn)期間客貨道路運(yùn)輸企業(yè)和客貨水路

運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。

五是各股室要組織對本部門進(jìn)行一次全面的安全檢查，防火、

防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認(rèn)真做好干部職工的思

想工作，確保穩(wěn)定。

2、春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級

交通運(yùn)輸主管部門和—區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動，協(xié)助

有關(guān)部門和志愿者設(shè)立春運(yùn)道路休息服務(wù)點(diǎn)，通過為春運(yùn)期間廣

東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費(fèi)熱水、快食面、熱粥姜茶，及時(shí)提供

天氣查詢服務(wù)和摩托車維修服務(wù)，做好春運(yùn)服務(wù)工作。

3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案，要認(rèn)真借鑒近年來應(yīng)對低溫雨雪

冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)，制定春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急保障運(yùn)力和

各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備，確保春運(yùn)順利。一旦發(fā)生事故，立即

向上級交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告，并及時(shí)、有效組織救援。

4、做好信息報(bào)送工作。各部門春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要及時(shí)向局

春運(yùn)辦報(bào)告春運(yùn)工作進(jìn)度和動態(tài)，反映春運(yùn)工作中的重大事件和

重要信息。要加強(qiáng)與氣象等相關(guān)部門的溝通，及時(shí)掌握天氣變化

情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知改道繞行，

不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車，以確保人民群眾安全

出行。春運(yùn)結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行春運(yùn)工作總結(jié)，并在2月26日前

書面報(bào)送局辦。

5、加強(qiáng)春運(yùn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門要安排專人24小時(shí)

值班，并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，

隨時(shí)掌握交通運(yùn)輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時(shí)

上報(bào)，有效應(yīng)對、處置得當(dāng)。（局春運(yùn)24小時(shí)值班電話：）。

春運(yùn)工作應(yīng)急方案篇7

20_年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，為期四十天。

為做好我公司20_年春運(yùn)工作，為旅客提供平安、優(yōu)質(zhì)的出行條

件，保證旅客走得及時(shí)、平安，科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅

客運(yùn)輸緊張，圓滿完成20__年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù)，結(jié)合本公

司實(shí)際，針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制訂本應(yīng)急

預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

按照“平安第一、以人為本，綜合治理、預(yù)防為主”的‘方針，

做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，提高

道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處

置能力，確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況平安、有序、暢

通、便捷。

二、機(jī)構(gòu)設(shè)置

為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作，確保平安、順利、有

序地推進(jìn)春運(yùn)工作，特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

成員：

三、運(yùn)力保障

20_年春運(yùn)期間，我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線路二條，每天投入

營運(yùn)車輛七輛，一般情況下運(yùn)力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低

溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運(yùn)力缺乏或者其它突發(fā)事故，我公

司還另外配備適量的機(jī)動運(yùn)力作為應(yīng)急之用，參與公司的應(yīng)急車

輛由貴E、貴E、貴E、貴E、貴E成共計(jì)5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任

務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗(yàn)，駕駛

員年齡不超過60歲，3年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄。

四、預(yù)案啟動

春運(yùn)期間，容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣，

造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車正常發(fā)車或停

班，造成旅客滯留的情況；

車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)

生以上情況要及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善做好社會公告、旅客分流

安置等工作，并確保儲藏機(jī)動運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。

五、應(yīng)急響應(yīng)

（一）應(yīng)急響應(yīng)行動

應(yīng)急響應(yīng)啟動后，公司實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,

及時(shí)了解事態(tài)開展情況，做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作，同時(shí)及時(shí)向上

級部門報(bào)告相關(guān)情況，各春運(yùn)車輛從業(yè)人員、應(yīng)急車隊(duì)救援人員

開通所有通信設(shè)備，隨時(shí)待命。

1、參與應(yīng)急救援的客運(yùn)班車簡單配備普通應(yīng)急藥品、方便面、

餅干、礦泉水等，如車輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用，停車時(shí)

間過長，關(guān)閉窗戶，車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開啟空調(diào)，保證車內(nèi)

溫度適宜。

2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊

暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車輛無法按時(shí)返回，駕駛員應(yīng)立

即通知公司，并告知預(yù)測返回時(shí)間。如期間有等候旅客，應(yīng)及時(shí)

做好等候乘客的解釋、安撫工作；假設(shè)延誤時(shí)間過長，不能及時(shí)

投入營運(yùn)，等候乘客較多，旅客嚴(yán)重滯留，為防止發(fā)生問題，公

司應(yīng)向上級部門申請同意，立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班。

3、出現(xiàn)車輛故障或事故，出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時(shí)逐級

上報(bào)，在取得上級同意后，由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動運(yùn)力，

在短時(shí)間內(nèi)赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故

障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn)，快速修復(fù)，盡快上路。

4、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié)，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)

生的可能性較大，如雨雪天氣影響車輛運(yùn)行，造成旅客滯留，應(yīng)

及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報(bào)告處理。

（二）信息發(fā)布

通過車輛監(jiān)控平臺、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方

式，及時(shí)發(fā)布?xì)庀?、路況、班次等春運(yùn)動態(tài)信息，為廣闊旅客出

行提供參考和幫助。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo)，讓旅客理性選擇出行時(shí)

間，共同創(chuàng)造良好的春運(yùn)和節(jié)日期間運(yùn)輸秩序。

六、值班制度

春運(yùn)期間要建立值班制度，值班人員要按時(shí)在崗，值班電話。

要保持暢通，值班人員要明確職責(zé)，掌握轄區(qū)運(yùn)力儲藏情況，

接到應(yīng)急救援報(bào)告及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

春運(yùn)工作應(yīng)急方案篇8

為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20_年春運(yùn)期間通過

交通傳播擴(kuò)散，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及

時(shí)運(yùn)達(dá)，保障道路運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、工作原則

根據(jù)國家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市

委、市政府的部署安排，為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和

擴(kuò)散，堅(jiān)持預(yù)防為主、依法防控，屬地管理、分級負(fù)責(zé)的原則。按

照預(yù)案規(guī)定，統(tǒng)一指揮，通力協(xié)作，采取必要措施，及早發(fā)現(xiàn)，快

速反應(yīng)，嚴(yán)格處理，做好疫情的防控工作。

二、職責(zé)分工

為進(jìn)一步加強(qiáng)對春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)新冠疫情防控工

作的指導(dǎo)，成立博白縣交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工

作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、道路旅客運(yùn)輸組、道路貨物運(yùn)輸組、

城市客運(yùn)組、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責(zé)負(fù)

責(zé)落實(shí)、協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)各部門認(rèn)真落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控

工作要求，各部門負(fù)責(zé)抓好本轄區(qū)防控工作的落實(shí)。

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室、安

全股牽頭?？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室負(fù)責(zé)報(bào)送疫情防控工作動

態(tài)信息，節(jié)假日值班期間由值班人員報(bào)送。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心

安全負(fù)責(zé)與縣交通運(yùn)輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺

炎疫情有關(guān)部門聯(lián)絡(luò)；根據(jù)上級指示，協(xié)調(diào)、組織并指導(dǎo)道路運(yùn)

輸行業(yè)防控工作的各項(xiàng)措施落實(shí)。

（二）道路旅客運(yùn)輸組：組長由戴云支書擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸

發(fā)展中心客運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí)，指導(dǎo)督促轄區(qū)道路客運(yùn)企業(yè)開展

疫情防控工作。指導(dǎo)督促汽車客運(yùn)站、道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)

任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作，嚴(yán)格落實(shí)旅客實(shí)

名管理制度。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)備，設(shè)

立臨時(shí)體溫檢查點(diǎn)，按上級部署對進(jìn)出客運(yùn)站的旅客測量體溫，

配合衛(wèi)生健康部門設(shè)立留觀室，對體溫處于發(fā)熱狀