金風(fēng)25MW機組運行維護(hù)手冊

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金風(fēng)2.5MW機組運行維護(hù)手冊

GoldwindScience&TechnologyCo.,Ltd.

info@共84頁

<^GOLDWIND版本：A編號：GW-07FW.0026

目次

月次......................................................................................2

前言......................................................................................5

1范圍....................................................................................6

2安全規(guī)范................................................................................6

3整機概述................................................................................6

3.1整機說明.............................................................................6

3.2整機結(jié)構(gòu).............................................................................7

圖1機組結(jié)構(gòu)..............................................................................7

表12.5MW機組主要參數(shù)...................................................................7

4運行系統(tǒng)說明...........................................................................8

4.1運行狀態(tài)切換.........................................................................8

4.2安全保護(hù)系統(tǒng)........................................................................10

4.3風(fēng)機運行控制........................................................................11

5主要零部件說明與維護(hù)檢查..............................................................11

5.1葉片介紹及維護(hù)檢查..................................................................11

圖2葉素.................................................................................12

5.2葉輪介紹及維護(hù)檢查.................................................................12

圖3輪轂.................................................................................12

圖4變槳系統(tǒng)總成........................................................................13

圖5變槳系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D..............................................................14

圖6變槳軸承油嘴........................................................................14

圖7限位開關(guān)與接近開關(guān)支架..............................................................15

圖8變槳電機.............................................................................16

圖9變槳減速器...........................................................................16

圖10漲緊輪與驅(qū)動輪.....................................................................17

圖11壓板與齒形帶.......................................................................17

圖12葉片鎖定銷........................................................................18

圖13滑環(huán)................................................................................18

5.3發(fā)電機介紹及維護(hù)檢查...............................................................19

圖14發(fā)電機總成..........................................................................19

圖15發(fā)電機軸系.........................................................................20

圖16定子................................................................................20

圖17轉(zhuǎn)子................................................................................21

圖18發(fā)電機轉(zhuǎn)子制動器.................................................................21

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圖19葉輪鎖定裝置和安全門鎖.............................................................21

圖20發(fā)電機冷卻系統(tǒng)...................................................................23

5.4機艙介紹及維護(hù)檢查.................................................................24

圖21偏航系統(tǒng)總成.......................................................................25

圖22偏航制動器.........................................................................26

圖23偏航驅(qū)動機構(gòu).......................................................................27

圖24液壓系統(tǒng)...........................................................................28

圖25潤滑系統(tǒng)...........................................................................30

圖26提升機..............................................................................31

圖27機艙柜按鈕與指示燈.................................................................32

圖28測量柜..............................................................................32

圖29測風(fēng)系統(tǒng)...........................................................................33

圖30振動開關(guān)...........................................................................34

5.5塔架介紹及維護(hù)檢查.................................................................34

圖31升降機..............................................................................35

圖32轎廂頂部...........................................................................36

圖33安全鎖與制動.......................................................................38

圖34鋼絲繩與導(dǎo)向繩.....................................................................38

5.6主控系統(tǒng)介紹與維護(hù)檢查.............................................................38

圖35主控制柜指示燈與按鈕...............................................................39

圖36菲尼克斯面板.......................................................................39

圖37WEB瀏覽頁面.......................................................................40

5.7變流系統(tǒng)介紹及維護(hù)檢查.............................................................41

圖38變流器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖...................................................................41

5.8水冷系統(tǒng)介紹及維護(hù)檢查.............................................................42

圖39水冷循環(huán)系統(tǒng).......................................................................42

圖41自動排氣閥.........................................................................44

圖42手動排氣閥.........................................................................44

5.9環(huán)境控制系統(tǒng)介紹及維護(hù)檢查（選配）...............................................46

圖43環(huán)控系統(tǒng)示意圖.....................................................................46

圖44鹽霧過濾器.........................................................................46

圖45除濕機..............................................................................47

6機組定期維護(hù)計劃及規(guī)范................................................................48

6.1機組定期維護(hù)說明...................................................................48

6.2機組維護(hù)規(guī)范........................................................................49

表2螺栓檢查規(guī)范........................................................................49

圖46螺栓防松防腐處理...................................................................50

圖47涂螺紋鎖固膠.......................................................................50

圖48螺紋處及頭部涂抹潤滑...............................................................51

6.3機組維護(hù)計劃說明...................................................................51

6.4維護(hù)計劃表..........................................................................51

表3維護(hù)計劃時間表......................................................................51

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6.5維護(hù)清單............................................................................52

附錄A（規(guī)范性附錄）金風(fēng)2.5MW機組維護(hù)檢查清單...................................54

表A.1金風(fēng)2.5MW機組維護(hù)檢查清單.......................................................54

附錄B（資料性附錄）螺栓力矩緊固檢查指導(dǎo)書........................................77

表B.1螺栓力矩緊固表....................................................................77

附錄C（資料性附錄）機組檢修工具清單..............................................82

表C.1機組檢修工具清單..................................................................82

附錄D（資料性附錄）油品與耗品清單................................................84

表D.1油品與耗品清單....................................................................84

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,12,—1—

刖百

本標(biāo)準(zhǔn)參照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》的要求編寫。

本標(biāo)準(zhǔn)由金風(fēng)科技股份有限公司提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)由金風(fēng)科技股份有限公司工程技術(shù)部負(fù)責(zé)起草。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：蔡海鋒，常寶軍。

本標(biāo)準(zhǔn)代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況：首次發(fā)布。

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金風(fēng)2.5MW機組運行維護(hù)手冊

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了金風(fēng)2.5MW風(fēng)力發(fā)電機組的日常運行維護(hù)內(nèi)容，檢修操作規(guī)程以及運行維護(hù)檢查內(nèi)容

及標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于金風(fēng)2.5MW風(fēng)力發(fā)電機組的定期維護(hù)規(guī)程。

2安全規(guī)范

本手冊所有操作規(guī)范需符合QGW21207.1-2012《金風(fēng)2.5MW機組職業(yè)健康安全手冊（陸地）》。

本手冊所有操作規(guī)范需符合GW21100.1-2012《金風(fēng)潮間帶風(fēng)電項目進(jìn)出海作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康安全

手冊》。

另外，所有專業(yè)操作通用規(guī)程均適用于本手冊，風(fēng)機制造廠家保留因改進(jìn)風(fēng)機而更改手冊的權(quán)利。

3整機概述

3.1整機說明

3.1.1金風(fēng)2.5、陽風(fēng)力發(fā)電機組采用水平軸、三葉片、上風(fēng)向、變槳距調(diào)節(jié)、直接驅(qū)動、永磁同步發(fā)電

機的總體設(shè)計方案。

3.1.2發(fā)電機是外轉(zhuǎn)子永磁發(fā)電機，無齒箱設(shè)計；電機采用主動冷卻方式，結(jié)構(gòu)簡單緊湊、效率高、易

于維護(hù)。

3.1.3采用全功率變流裝置，變流器采用水冷卻方式，實現(xiàn)功率的柔性控制，風(fēng)機變速范圍更寬，風(fēng)資

源利用率更高；并網(wǎng)技術(shù)滿足國家風(fēng)電場電網(wǎng)接入技術(shù)規(guī)范。

3.1.4變槳系統(tǒng)有三套獨立的電力驅(qū)動系統(tǒng)，控制三個葉片，機組運行時，通過調(diào)節(jié)葉片槳距角，調(diào)節(jié)

機組發(fā)電功率；機組停機時，控制葉片順槳，實現(xiàn)氣動剎車。

3.1.5偏航系統(tǒng)根據(jù)測風(fēng)系統(tǒng)提供的信號，通過偏航機構(gòu)的驅(qū)動機構(gòu)自動確定偏航方向和偏航位置，偏

航系統(tǒng)工作時帶有阻尼控制，通過優(yōu)化的偏航速度，使機組偏航更加平穩(wěn)。

3.1.6機艙采用人性化設(shè)計方案，工作空間大，便于攜帶各種工具及備件；通過機艙底座處的安全門可

直接進(jìn)入輪轂，提高人員的安全性；機艙內(nèi)配備可旋轉(zhuǎn)式懸臂提升機，方便設(shè)備和備件運到機艙。機艙罩

密封性好，具有可靠的防雨、防沙塵性能。

3.1.7液壓系統(tǒng)有液壓泵站、電氣電磁元件、蓄能器、連接管路等組成，為偏航剎車系統(tǒng)、葉輪鎖定系

統(tǒng)及轉(zhuǎn)子剎車系統(tǒng)提供動力源。

3.1.8潤滑系統(tǒng)包括偏航潤滑、以及可選配的發(fā)電機軸承集中潤滑和變槳軸承集中潤滑。偏航潤滑系統(tǒng)

主要有潤滑泵、漸進(jìn)式分配器、潤滑管路等組成，可實現(xiàn)特定位置的自動潤滑。

3.1.9塔架內(nèi)可選配升降機，運行維護(hù)和檢修更加方便、快捷。變流設(shè)備、電控設(shè)備等易損件在塔架底

部，便于維護(hù)。

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3.1.10風(fēng)力發(fā)電機組可詵配環(huán)境控制系統(tǒng)，以達(dá)到控制機組內(nèi)部環(huán)境溫度和相對濕度在一定數(shù)侑范闈

內(nèi)，阻止外界環(huán)境中帶有腐蝕性成分的空氣進(jìn)入機組內(nèi)部，為機組內(nèi)各設(shè)備長期穩(wěn)定運行提供前提條件。

3.1.11整個風(fēng)力發(fā)電機組由計算機控制，實現(xiàn)機組自動運行和數(shù)據(jù)處理：中央監(jiān)控系統(tǒng)具有信息系統(tǒng)和

報表打印、數(shù)據(jù)分析等多項功能，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

3.2整機結(jié)構(gòu)

1.底座2.發(fā)電機3.輪轂4.變槳驅(qū)動

5.葉片6.測風(fēng)系統(tǒng)7.發(fā)電機散熱器8.塔架

圖1機組結(jié)構(gòu)

3.3整機技術(shù)數(shù)據(jù)

表12.5MW機組主要參數(shù)

序參數(shù)GW90/2500GW100/2500GW103/2500

1額定功率2500kW2500kW2500kW

3葉輪直徑90m100m103m

4掃風(fēng)面積6362m27854m28332mz

5蛇毅高度80m/100m80m/90m/100m80m/90m/100m

6額定轉(zhuǎn)速1614.514.5

7額定風(fēng)速（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）12m/s11.Im/s10.6m/s

8切入風(fēng)速3m/s3m/s3m/s

9切出風(fēng)速（10分鐘均值）25m/s25m/s25m/s

10抗最大風(fēng)速（m/s）59.5m/s52.5m/s59.5m/s

11運行溫度范圍-30C?+40C

12機組生存溫度-40℃?+60C

13設(shè)計等級IECIAIECIIAIECIIB

14功率調(diào)節(jié)方式變速變槳調(diào)節(jié)

15設(shè)計使用壽命220年

16防雷設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)依照IEC_61400-24-2010IEJ62305-2006標(biāo)準(zhǔn)，符合GL認(rèn)證規(guī)范

表22.5MW機組主要參數(shù)（續(xù)）

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序參數(shù)GW106/2500GW109/2500GW121/2500

1額定功率2500kW2500kW2500kW

3葉輪直徑106m109m121m

4掃風(fēng)面積8825m-9331m211595m2

5輪轂高度80m/90m80m90m

6額定轉(zhuǎn)速14.513.513.5

7額定風(fēng)速（標(biāo)準(zhǔn)空氣密度）10.3m/s10.3m/s9.3m/s

8切入風(fēng)速3m/s3m/s3m/s

9切出風(fēng)速（10分鐘均值）25m/s25m/s22m/s

10抗最大風(fēng)速（m/s）52.5m/s59.5m/s52.5m/s

11運行溫度范圍-30t?+40C

12機組生存溫度-40℃?+60C

13設(shè)計等級IECIIIAIECIIB極限IECIIIB疲勞IECIIIB

14功率調(diào)節(jié)方式變速變槳調(diào)節(jié)

15設(shè)計使用壽命220年

16防雷設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)依照IEC_61400-24-2010TEC_62305-2006標(biāo)準(zhǔn)，符合GL認(rèn)證規(guī)范

4運行系統(tǒng)說明

4.1運行狀態(tài)切換

本機組具有自動運行功能，整個運行過程由控制系統(tǒng)控制。它能根據(jù)外部條件的變化自動做出反應(yīng)，

控制系統(tǒng)通過傳感器獲取外部所有的信息（風(fēng)速，風(fēng)向等），并獲取有關(guān)的風(fēng)機數(shù)據(jù)（功率，速度等），

根據(jù)這些信息，控制系統(tǒng)調(diào)整風(fēng)機的運行，保證風(fēng)機一直在優(yōu)化的、安全的環(huán)境里運行。在運行系統(tǒng)中有

不同的邏輯狀態(tài)，狀態(tài)的選擇取決于外部條件、風(fēng)機運行的工況和系統(tǒng)自身的當(dāng)前狀況;風(fēng)機狀態(tài)共有7

種，分別是：

a）初始化狀態(tài)

b）待機狀態(tài)

c）啟動狀態(tài)

d）加速狀態(tài)

e）發(fā)電狀態(tài)

f）停機狀態(tài)

g）維護(hù)狀態(tài)

4.1.1初始化狀態(tài)

PLC上電后，PLC掉電系統(tǒng)重新啟動，需要進(jìn)行初始化工作，PLC首先獲取CF卡上的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)包

含風(fēng)機最基本的控制參數(shù)，如有故障，進(jìn)入“停機”狀態(tài)，如無故障，進(jìn)入“待機”狀態(tài)。

4.1.2待機狀態(tài)

待機是無故障時風(fēng)力發(fā)電機組慢速運轉(zhuǎn)無功率輸出的狀態(tài)，在這種狀態(tài)下，控制系統(tǒng)直接采集外圍傳

感器數(shù)據(jù)，同時讀取變流器及變槳系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對以上數(shù)據(jù)進(jìn)行邏輯判斷比較，槍測設(shè)備是否存在故障及警

告；如果風(fēng)力發(fā)電機組在正常待機狀態(tài)中應(yīng)滿足下列條件：

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a）沒有故障存在

b）安全鏈正常

c）沒有暴風(fēng)告警信號

d）沒有解纜信號

e）沒有手動變槳信號

在正常待機狀態(tài)中下列動作應(yīng)隨時能被激活:

a）所有輔助控制系統(tǒng)

b）看門狗程序

c）自動偏航系統(tǒng)

d）槳距控制

在待機狀態(tài)下，水冷系統(tǒng)根據(jù)變流器的情況控制泵、風(fēng)扇、加熱器是否工作；如果機組發(fā)生了急停按

鈕故障、變流器故障、機組重新上電、進(jìn)入維護(hù)狀態(tài)等動作，則該狀態(tài)下網(wǎng)側(cè)斷路器處于分開狀態(tài)；如果

機組發(fā)生其他非嚴(yán)重性故障，則該狀態(tài)下網(wǎng)側(cè)斷路器處于吸和狀態(tài)。

4.1.3啟動狀態(tài)

當(dāng)機組處于正常待機狀態(tài)時，用戶觸發(fā)或機組自動觸發(fā)了啟動指令，則機組執(zhí)行發(fā)電機側(cè)一網(wǎng)側(cè)斷路

器合閘動作，同時執(zhí)行變流器預(yù)充電，當(dāng)主控制器接收到充電完成反饋信號后，如果滿足機組啟動的啟動

風(fēng)速，立即發(fā)出槳距調(diào)節(jié)指令，變槳系統(tǒng)將使葉片的槳距角變槳到預(yù)先設(shè)定角度，控制系統(tǒng)在此階段需要

評估機組是否應(yīng)該執(zhí)行下一步動作，意義在于評價當(dāng)前風(fēng)速是否達(dá)到可以發(fā)電的要求，進(jìn)入加速狀態(tài)。

4.1.4加速狀態(tài)

當(dāng)機組處于啟動階段，同時系統(tǒng)評估外界環(huán)境已經(jīng)滿足發(fā)電條件，則機組進(jìn)入加速階段，在這一階段，

葉片以固定速度向最小槳距角變槳。

在該狀態(tài)下，機組監(jiān)測發(fā)電機轉(zhuǎn)速，在合適的時間點主控制器發(fā)出變流器調(diào)制指令。待變流器調(diào)制成

功后，機組即具備發(fā)電條件。

4.1.5發(fā)電狀態(tài)

發(fā)電狀態(tài)是機組處于并網(wǎng)運行發(fā)電過程，通過調(diào)整發(fā)電機輸出、叫片槳距角和變槳系統(tǒng)，控制系統(tǒng)使

風(fēng)機保持在較優(yōu)的運行狀態(tài)。以下情況發(fā)生時，發(fā)電運行狀態(tài)發(fā)生改變，進(jìn)入其它狀態(tài)：

a）風(fēng)速過高或過低今待機或停機；

b）發(fā)生故障今停機或緊急停機；

c）運行人員手動停機令停機。

4.1.6停機狀態(tài)

風(fēng)機的停機共分為正常停機、快速停機、緊急停機；同時個別故障要求風(fēng)機迅速從電網(wǎng)脫離來，即執(zhí)

行電機側(cè)與網(wǎng)側(cè)斷路器跳閘指令，因此停機具體可以分為：手動正常停機、事件正常停機、故障正常停機、

故障快速停機、故障緊急停機、手動緊急停機、變流器故障緊急停機。

4.1.5.1手動正常停機

當(dāng)手動正常停機的動作被激活，風(fēng)力發(fā)電機組執(zhí)行手動正常停機狀態(tài)，葉片以4°/s的速度向90”方向順

槳，當(dāng)電機轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值時，變流系統(tǒng)停止脈沖調(diào)制，網(wǎng)側(cè)斷路器和發(fā)電機側(cè)斷路器處于吸和狀態(tài)。

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4.1.5.2事件正常停機

當(dāng)事件正常停機的動作被激活，風(fēng)力發(fā)電機組執(zhí)行事件正常停機狀態(tài)，葉片以4"/s的速度向900方向順

槳，當(dāng)電機轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值時，變流系統(tǒng)停止脈沖調(diào)制，網(wǎng)側(cè)斷路器和發(fā)電機側(cè)斷路器同時斷開。

4.1.5.3故障正常停機

當(dāng)故障正常停機的動作被激活，風(fēng)力發(fā)電機組執(zhí)行故障正常停機狀態(tài)，葉片以40/s的速度向90”方向順

槳，當(dāng)電機轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值時，變流系統(tǒng)停止脈沖調(diào)制，網(wǎng)側(cè)斷路器和發(fā)電機側(cè)斷路器處于吸和狀態(tài)。

4.1.5.4故障快速停機

當(dāng)故障快速停機的動作被激活，風(fēng)力發(fā)電機組執(zhí)行故障快速停機狀態(tài)，葉片以57s的速度向90'方向順

槳，當(dāng)電機轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值時，變流系統(tǒng)停止脈沖調(diào)制，網(wǎng)側(cè)斷路器和發(fā)電機側(cè)斷路器處于吸和狀態(tài)。

4.1.5.5故障緊急停機

當(dāng)故障緊急停機的動作被激活，風(fēng)力發(fā)電機組執(zhí)行故障緊急停機狀態(tài)，葉片以6°/s的速度向90"方向順

槳，當(dāng)電機轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值時，變流系統(tǒng)停止脈沖調(diào)制，網(wǎng)側(cè)斷路器和發(fā)電機側(cè)斷路器處于吸和狀態(tài)。

4.1.5.6手動緊急停機

當(dāng)手動緊急停機的動作被激活，風(fēng)力發(fā)電機組執(zhí)行手動緊急停機狀態(tài)，葉片以6"/s的速度向900方向順

槳，當(dāng)電機轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值時，變流系統(tǒng)停止脈沖調(diào)制，網(wǎng)側(cè)斷路器和發(fā)電機側(cè)斷路器處于吸和狀態(tài)。

4.1.5.7變流器故障緊急停機

當(dāng)變流器故障緊急停機的動作被激活，風(fēng)力發(fā)電機組執(zhí)行變流器故障緊急停機狀態(tài)，葉片以67s的速

度向90°方向順槳，變流系統(tǒng)停止脈沖調(diào)制，網(wǎng)側(cè)斷路器和發(fā)電機側(cè)斷路器斷開。

4.1.7維護(hù)狀態(tài)

機組處于待機狀態(tài)，此時如果觸發(fā)手動維護(hù)開關(guān)，機組直接進(jìn)入維護(hù)狀態(tài)；風(fēng)力發(fā)電機組處于運行狀

態(tài)（啟動、加速、發(fā)電等三個狀態(tài)）時如果觸發(fā)手動維護(hù)開關(guān)，則機組執(zhí)行正常停機1過程，而后進(jìn)入維護(hù)

狀態(tài)。維護(hù)狀態(tài)允許以下操作：

a）手動偏航

b）手動變槳

c）維護(hù)剎車

d）水冷系統(tǒng)控制

e）發(fā)電機冷卻系統(tǒng)控制

4.2安全保護(hù)系統(tǒng)

風(fēng)力發(fā)電機組是全天候自動運行設(shè)備，整個運行過程都處于嚴(yán)密控制之中。安全保護(hù)系統(tǒng)可以保障機

組安全運行，分計算機控制系統(tǒng)和獨立于計算機控制系統(tǒng)的安全鏈系統(tǒng)。

計算機控制系統(tǒng)在機組發(fā)生超常振動、過速、出現(xiàn)極限風(fēng)速等故障時保護(hù)機組，分正常停機、快速停

機、緊急停機三個等級，執(zhí)行停機過程。

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安全鏈?zhǔn)仟毩⒂谟嬎銠C系統(tǒng)的軟硬件保護(hù)措施。采用反邏輯設(shè)計，將可能對風(fēng)力機組造成嚴(yán)重?fù)p害的

故障節(jié)點串聯(lián)成一個回路。一旦其中一個節(jié)點動作，機組進(jìn)入緊急停機，并使主控系統(tǒng)和變流系統(tǒng)處于自

鎖狀態(tài)。故障節(jié)點不排除，將無法實現(xiàn)機組的正常運行，安全鏈也是整個機組的最后一道保護(hù)，它處于機

組的軟件保護(hù)之后。安全鏈模塊由符合國際標(biāo)準(zhǔn)的邏輯控制模塊和硬件開關(guān)節(jié)點組成，使機組更加安全可

靠。

4.3風(fēng)機運行控制

風(fēng)力發(fā)電機組的運行控制系統(tǒng)能夠優(yōu)化輸出功率，并能限制設(shè)備的機械應(yīng)力達(dá)到比較小的值。由于風(fēng)

力發(fā)電機組可以變速運行，因此就能保證設(shè)備在大多數(shù)時間里保持較好的效率值。風(fēng)力發(fā)電機組的運行控

制系統(tǒng)是依據(jù)功率曲線執(zhí)行的，并保證風(fēng)力發(fā)電機組在對應(yīng)風(fēng)速段內(nèi)有較佳的輸出功率。

4.3.1部分負(fù)荷

風(fēng)速低于額定風(fēng)速時，風(fēng)力發(fā)電機組的輸出功率低于額定功率。風(fēng)力發(fā)電機的控制主要為功率調(diào)節(jié)控

制。通過增減輸出功率保證葉輪轉(zhuǎn)速在規(guī)定的速度曲線數(shù)據(jù)范圍內(nèi)。

4.3.2滿負(fù)荷

風(fēng)速高于額定風(fēng)速時，輸出功率會超過額定功率。為防止該現(xiàn)象的發(fā)生，要限制葉輪吸收風(fēng)能的能力。

為保持發(fā)電機輸出額定功率，調(diào)整葉片槳距角使輸出功率保持在額定功率點上。

5主要零部件說明與維護(hù)檢查

5.1葉片介紹及維護(hù)檢查

5.1.1葉片介紹

2.5MW風(fēng)力發(fā)電機組配三支葉片，每支葉片各有一套變槳系統(tǒng)，葉片材料為玻璃纖維增強樹脂制成。

葉片的主要作用就是把風(fēng)能轉(zhuǎn)換機械能，并傳遞給葉輪，由葉輪帶動發(fā)電機產(chǎn)生電能。葉片在正常運行的

時候，凹面/壓力面是迎風(fēng)的，而凸面/吸力面是背風(fēng)的；同時后緣到前緣的方向大致與葉片旋轉(zhuǎn)的方向相

同。

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圖2葉素

1前緣2壓力面3吸力面4最大厚度5后緣6弦線

5.1.2葉片防雷系統(tǒng)

葉片作為風(fēng)力發(fā)電機組位置最高的部件，葉片是雷電襲擊的首要目標(biāo)；葉片作為風(fēng)力發(fā)電機組中最昂

貴的部件之一，葉片的防雷保護(hù)至關(guān)重要。根據(jù)IEC61400-24《風(fēng)力發(fā)電機組防雷擊保護(hù)》標(biāo)準(zhǔn)的要求，

對葉片進(jìn)行防雷擊設(shè)計；在葉片葉尖部位安裝一個金屬接閃器，通過葉片引下線把葉尖接閃器和輪轂部位

的防雷引線連接，通過機艙、塔架可靠與大地相連接。

5.1.3葉片維護(hù)檢查

a）仔細(xì)傾聽葉片運轉(zhuǎn)中的噪音，任何一種異常的噪音都可能意味著某個地方出了問題，需要馬上對

葉片進(jìn)行仔細(xì)檢查；

b）葉片旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生“沙拉沙拉”的聲音，是由于葉片內(nèi)部脫落的粘接膠小顆粒造成；

c）使用望遠(yuǎn)鏡在地面和機艙頂部觀察葉片表面；檢查有無裂紋、凹痕和破損；

d）使用手電照明檢查擋雨環(huán)與葉片的密封情況，若間隙很大需要進(jìn)行補股，若其損壞嚴(yán)重的要重新

更換擋雨環(huán)；

e）若進(jìn)入葉片內(nèi)部檢查，需要將葉片鎖定成''人"字型，且只能檢查處于非垂直狀態(tài)的葉片；進(jìn)行

檢查的人員需配戴具備防粉塵及化學(xué)小分子（如苯乙烯）的防毒口罩及安全衣、安全繩，并選擇

可靠掛點；

f）檢查防雷保護(hù)的連接是否完好；

g）檢查葉片蓋板有無裂紋破損，固定螺栓有無松動，如有重新緊固；

h）檢查葉片與變槳軸承的連接螺栓，力矩值參考附錄B。

5.2葉輪介紹及維護(hù)檢查

5.2.1輪轂介紹及維護(hù)檢查

5.2.1.1輪轂簡介

圖3輪轂

2.5MW風(fēng)力發(fā)電機組輪轂采用球形，鑄造性好；輪轂材料強度高；輪轂經(jīng)過噴漆防腐處理，可有效防

止銹蝕。

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5.2.1.2輪卻外表維護(hù)檢杳

a）檢查輪毅的防腐層無脫落、起泡現(xiàn)象，如有需及時修補;

b）檢查輪轂表面是否清潔，如有清潔灰塵、油污等；

c）檢查輪轂鑄體是否有裂紋。

5.2.2變槳系統(tǒng)介紹及維護(hù)檢查

5.2.2.1變槳系統(tǒng)介紹

2.5MW風(fēng)力發(fā)電機組變槳系統(tǒng)主要由變槳軸承、變槳控制系統(tǒng)、變槳驅(qū)動裝置及附屬設(shè)備等組成，其

中變槳軸承用于支撐整個葉片的重量和工作載荷，并且將葉片和輪轂連接起來，實現(xiàn)葉片和輪毅的相對旋

轉(zhuǎn)，其功能一方面是調(diào)節(jié)機組功率，另一方面實現(xiàn)氣動剎車。

變槳控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主體為：充電器-超級電容-變槳驅(qū)動器-變槳電機，變槳系統(tǒng)采用新型齒形同步

帶，無需潤滑；變槳驅(qū)動電機采用交流異步電機，變槳速率通過變槳電機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)；3套獨立的變槳驅(qū)動

機構(gòu)，即使在系統(tǒng)掉電后，也可以使葉片變槳到順槳位置，減少葉輪的出力，保證機組設(shè)備的安全。

圖4變槳系統(tǒng)總成

變槳控制系統(tǒng)接收風(fēng)力發(fā)電機組主控系統(tǒng)的指令，調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)動風(fēng)機的葉片到指定角度來實現(xiàn)：額定風(fēng)

速以下，槳口I位置保持在。度附近，最大限度捕獲風(fēng)能，保證空氣動力效率；達(dá)到及超過額定風(fēng)速時，根

據(jù)主控系統(tǒng)的指令調(diào)節(jié)葉片角度，保證機組的輸出功率。超過安全風(fēng)速時或緊急情況下，旋轉(zhuǎn)槳葉至安全

位置，實現(xiàn)急停順槳功能，保證風(fēng)力發(fā)電機組的安全。在急停順槳狀態(tài)下，變槳系統(tǒng)是在風(fēng)力發(fā)電機組的

主控系統(tǒng)之外獨立工作的，這樣可以避免因風(fēng)力發(fā)電機組的主控系統(tǒng)停止工作或是錯誤工作而不能急停順

槳。

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PirrhhniS

r

4-

清環(huán)

92。限位開關(guān)92。限位開關(guān)92.限住開關(guān)

5。接近開關(guān)—I

「接近開關(guān)5*授近開關(guān)?

87°接近開關(guān)EW-I

87°接近開關(guān)■-87°接近開關(guān)

SSIMm3

圖5變槳系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D

5.2.2.2變槳系統(tǒng)維護(hù)檢查

5.2.2.2.1變槳軸承維護(hù)檢查

a）檢查變槳軸承密封圈的密封，除去灰塵及泄漏出的油脂；

b）潤滑變槳軸承滾道，年檢油脂量為2760g/年/軸承，每個油嘴均勻的加注油脂，加注時打開放油

口，排出舊油脂，加注新油脂，油脂型號：Fuchsgleitmo585k。

圖6變槳軸承油嘴

1集油瓶2加油嘴

c）檢查變槳軸承防腐層，補刷破損的部分；

d）檢查變槳軸承內(nèi)集油瓶是否裝滿油，及時清理；

e）檢查變槳軸承是否有異常噪音；

f）檢查變槳軸承與輪轂的連接螺栓，力矩值參考附錄B。

5.2.2.2.2變槳控制系統(tǒng)維護(hù)檢查

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a）檜杏變槳控制柜支架連接螺梓、限位開關(guān)、接近開關(guān)及所有附件連接螺栓是否松動，力矩值參考

附錄瓦

圖7限位開關(guān)與接近開關(guān)支架

b）檢查變槳柜外觀，表面有無裂紋，防腐層有無破損，如有應(yīng)立即修復(fù)；

c）檢查柜門鎖是否完好，柜門密封性檢查；

d）檢查變槳控制柜體接地電纜與接地極的連接是否牢固，變槳驅(qū)動器接線柱螺栓是否牢固，并緊固

連接螺栓；

e）檢查各散熱器過濾棉有無污損或破損，并及時清理或更換；

f）檢查所有繼電器，接觸器，斷路器，端子排接線是否松動，內(nèi)部線纜尤其是充電器、變槳驅(qū)動器

和超級電容間線纜固定是否牢固；

g）檢查與變槳柜相連接的電纜固定牢固，絕緣層是否有磨損、開裂現(xiàn)象，插頭固定牢固無松動現(xiàn)象，

如有應(yīng)立即處理或更換；

h）檢查變槳柜彈性支撐無裂紋和磨損嚴(yán)重現(xiàn)象，如有應(yīng)立即更換彈性支撐；

i）變槳功能測試，測試手動變槳與自動變槳功能是否正常，檢查旋轉(zhuǎn)編碼器、溫度傳感器等信號是

否正常；

j）檢查限位開關(guān)、位置傳感器等信號是否正常，如不正常進(jìn)行重新調(diào)整。

k）測試超級電容的順槳能力。斷掉變槳系統(tǒng)400v電源，每次只允許單只葉片動作，手動向0度方向

變槳，先變到0度，然后變槳到45度左右，打開自動。觀察電容是否有足夠的能量使葉片順槳到

87度，如果發(fā)現(xiàn)不能，請給電容充電順槳到87度然后更換超級電容。

1）測試變槳柜加熱器、變槳柜散熱、充電器散熱是否正常。

5.2.2.2.3變槳電機維護(hù)檢查

a）檢查變槳電機表面是否有污物，并清潔；

b）檢查變槳電機防腐層有無破損、脫落現(xiàn)場，如有進(jìn)行修補；

c）檢查變槳電機散熱風(fēng)扇及電纜的固定是否牢固，扇葉有無變形并清理灰塵；

d）檢查變槳電機運行過程中是否振動及噪音，如有立即進(jìn)行檢查找出原因并處理；

e）檢查電機電纜接線及插頭是否牢固，接線盒是否松動，打開電機接線盒查看接線柱有無松動現(xiàn)

象，如有重新緊固；

f）檢查旋轉(zhuǎn)編碼器與變槳電機連接是否牢固，如果松動重新緊固。

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圖8變槳電機

5.2.2.2.4變槳減速器維護(hù)檢查

a）檢杳變槳減速器表面防護(hù)層有無破損、脫落現(xiàn)象，如有進(jìn)行修補；

b）檢查變槳減速器表面有無污物，進(jìn)行清理干凈；

c）檢查變槳減速器油位，在油窗1/2至2/3處，如不夠添加潤滑油，需要添加潤滑油的變槳減速器的

葉片應(yīng)垂直朝下，應(yīng)在油溫低于40c時進(jìn)行；潤滑油型號為：ShellOmalaHD150.總油量：7升

/個（邦飛利）;

d）檢查變槳減速器是否漏油，如有進(jìn)行修復(fù)，加油及修復(fù)工作完成清理干凈現(xiàn)場；

e）檢查減速器是否有異常聲音，如有找出故障原因并處理；

f）變槳減速器齒輪油，首次在運行3年后進(jìn)行采樣化驗一次，以后每年化驗一次，如不合格則應(yīng)更

換油品；采樣瓶以及每臺減速器的采樣量以油品檢驗公司要求為準(zhǔn)；

g）檢查變槳減速器與變槳電機，減速器與帶輪支撐的連接固定螺栓，參照維護(hù)檢查清單：

h）減速器輸出軸軸承加注潤滑脂，潤滑脂為：ShellSTAMINAHDS,每臺減速器加注10g,周期12月。

圖9變槳減速器

5.2.2.2.5驅(qū)動輪、漲緊輪及帶輪支撐維護(hù)檢查

a）檢查驅(qū)動輪、帶輪支撐是否有破損、裂縫、腐蝕：

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b）椅杏漲緊輪表面有無壓痕或損傷：

c）檢查漲緊輪、驅(qū)動輪和帶輪支撐表面有無油污銹跡，并進(jìn)行清理；

d）檢查漲緊輪、驅(qū)動輪油脂擦去多余油脂，加入新的LGEP2油脂，每個油嘴加注10g,共計40g。

e）檢查輪轂和帶輪支撐螺栓，帶輪支撐蓋板螺栓，力矩值參考附錄及

圖10漲緊輪與驅(qū)動輪

5.2.2.2.6齒形帶

a）檢查齒形帶是否破損和裂紋，檢查齒形帶齒有無破損；齒板和齒板座間與齒形帶是否干涉；

b）檢查齒形帶漲緊度并清潔，齒形帶頻率，詳細(xì)操作步驟見《金風(fēng)2.5MW機組安裝手冊（通用部分）》

附錄C.1齒形帶調(diào)整部分；

c）檢查齒板座與軸承連接螺栓，齒板座與壓板連接螺栓，力矩值參考附錄B；

d）檢查齒形帶在漲緊輪與驅(qū)動輪上是否跑偏。

圖11壓板與齒形帶

5.2.2.2.7葉片鎖定裝置維護(hù)檢查

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圖12葉片鎖定銷

檢查鎖定銷是否有裂紋，固定螺栓是否松動并緊固螺栓，力矩值參考附錄B；

注1：需要更換齒形帶、變槳電機、變槳減速器時需要使用變槳鎖定裝置；在風(fēng)速不超過8m/s（10min平均風(fēng)速）的情況

下使用，如果超過此風(fēng)速時，使月此鎖定裝置，肯定會對風(fēng)機產(chǎn)生破壞性影響。

5.2.3滑環(huán)介紹與維護(hù)檢查

5.2.4.1滑環(huán)介紹

2.5MW風(fēng)力發(fā)電機組滑環(huán)傳輸?shù)男盘栍?00AC三相電源，安全鏈，DP信號以及旋轉(zhuǎn)編碼器采集的轉(zhuǎn)速信

號，實現(xiàn)變槳控制柜與機艙控制柜的互通?；h(huán)是將系統(tǒng)中的動力電流和電信號從靜止端（定子）傳輸?shù)?/p>

旋轉(zhuǎn)端（轉(zhuǎn)子）的部件，主要由定子、轉(zhuǎn)子和軸承組成?；h(huán)本身不能實現(xiàn)某種機械功能，其主要功能是

實現(xiàn)電信號，電流等介質(zhì)的傳輸。

圖13滑環(huán)

5.2.4.2滑環(huán)的維護(hù)檢查

a）滑環(huán)拆卸、安裝和檢查工作之前，要切斷外部所有電源連接（機艙到變槳系統(tǒng)的400VAe電源、變

槳系統(tǒng)電源主開關(guān)），滑環(huán)到機艙柜及變槳柜的所有哈丁插頭，保證整個滑環(huán)系統(tǒng)處于斷電狀態(tài)；

b）檢查滑環(huán)及滑環(huán)搖臂的安裝螺栓是否牢固；

c）檢查滑環(huán)連接電纜及插頭固定有無松動、磨損現(xiàn)象；

d）滑環(huán)需定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，詳細(xì)操作步驟參考《金風(fēng)2.5MW風(fēng)力發(fā)電機組STEMMANN滑環(huán)安裝維

護(hù)說明》；

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e）在滑環(huán)安裝或維修工作后，要固定好滑環(huán)及其外用所有組件，如滑環(huán)鎖定銷、鎖定銷固定板、滑

環(huán)電纜固定、滑環(huán)電纜哈丁插頭等；

f）安裝維護(hù)過程中，滑環(huán)要輕拿輕放，在安裝過程中不小心摔落就可能