《船舶管理（220千瓦-750千瓦三管輪）》考試復(fù)習題及答案

《船舶管理（220千瓦-750千瓦三管輪）》考試復(fù)習題及答案單選題1.最危險的搖擺發(fā)生在（）。A、船舶自由橫搖周期與船興波的周期相等時B、船舶自由橫搖周期與船與波的遭遇周期相等時C、船興波的周期與海浪波的遭遇周期相等時D、船的搖擺周期與振動周期相等時參考答案：B2.組成航行值班的普通船員的責任級別為（）。A、管理級B、操作級C、支持級D、普通級參考答案：C3.自由液面越大,對穩(wěn)性的影響（）。A、越大B、越小C、不變D、不定參考答案：A4.專家認為對付疲勞最有效的方法是:A、安排適當?shù)墓ぷ髁緽、保證船員獲得高質(zhì)量和足夠的睡眠C、制定合理的航行/航次計劃D、改善船員的工作環(huán)境參考答案：B5.中國籍（）的運輸船舶,必須配備我國海事局認可的統(tǒng)一印制的應(yīng)變部署表。A、200總噸及以上B、300總噸及以上C、400總噸及以上D、500總噸及以上參考答案：A6.只要環(huán)境溫度在啟動發(fā)動機所規(guī)定的最低溫度以上,所有救生艇和救助艇的發(fā)動機應(yīng)進行正車和倒車運轉(zhuǎn),總時間不少于（）。A、3minB、5minC、8minD、10min參考答案：A7.在裝載、壓載狀態(tài)航行時（）。A、尾吃水總應(yīng)大于首吃水B、尾吃水總應(yīng)小于首吃水C、尾吃水等于首吃水D、A和B均可參考答案：A8.在下列哪些惡劣氣候條件下,船上不宜布置高處作業(yè)（）。Ⅰ、遇強風;Ⅱ、遇暴雨;Ⅲ、遇大雪;Ⅳ、遇涌浪。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、以上全部參考答案：D9.在全船僅有應(yīng)急電源供電的情況下,下列哪個設(shè)備不是確保供電的對象（）。A、舵機B、助航設(shè)備C、消防設(shè)備D、廚房設(shè)備參考答案：D10.在救生艇的備品中,每人配備淡水為（）。A、1.5升B、2升C、3升D、4升參考答案：C11.在救生筏的備品中,每人配備淡水為（）。A、3升B、2升C、1升D、1.5升參考答案：D12.在船舶遇難求救時,每隔（）鳴放聲響信號一次。A、30秒B、60秒C、90秒D、120秒?yún)⒖即鸢福築13.在“臺風嚴重威脅中”,船舶應(yīng)切實做好下列防御準備工作（）。Ⅰ、清掃甲板,檢查排水孔和排水門,以防堵塞;Ⅱ、各水艙和燃油艙應(yīng)盡量合并,消除或減少流動液面;Ⅲ、鍋爐、主機、輔機、起錨機和舵機等,應(yīng)處于正常狀態(tài)中;Ⅳ、如果是空船或輕載,壓艙水必須及時灌滿;Ⅴ、檢查機艙與駕駛室車鐘、電話、傳聲管等通訊設(shè)備;Ⅵ、一切大件和可移動的物料,應(yīng)該縛牢。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、以上全部參考答案：D14.在“臺風嚴重威脅中”,船舶應(yīng)切實做好下列防御準備工作（）。Ⅰ、露天甲板上的通風筒和空氣管,可拔下的應(yīng)拔下,并塞上木蓋和罩上帆布套;Ⅱ、機爐艙等高大通風斗和煙囪應(yīng)增加必要的臨時支索;Ⅲ、關(guān)閉甲板出入口和通行艙口,并將螺絲上緊,急用的除外;Ⅳ、舷窗和鐵蓋均應(yīng)蓋好,并將螺絲上緊;Ⅴ、全部水密門和舷門除急用外,一律緊密關(guān)閉;Ⅵ、檢查污水管、測水管等蓋子,并加以旋緊。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、以上全部參考答案：D15.在（）時,檢修人員必須帶手套和防護眼鏡。Ⅰ、拆裝燃油管;Ⅱ、拆裝壓縮空氣管;Ⅲ、拆裝冷凍液管;Ⅳ、拆裝蒸氣管;Ⅴ、焊接工件。A、Ⅰ+Ⅲ+ⅤB、Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ參考答案：C16.與油艙柜相連接的管路若破損需焊補時應(yīng)（）。A、關(guān)閉通向油艙柜的閥門后進行B、放空油艙柜,用空氣驅(qū)逐管內(nèi)殘油后進行C、放空油艙柜,蒸汽沖洗后進行D、拆下管道,清潔干凈后到電焊間進行參考答案：D17.與漂浮船舶平衡的必要和充分條件無關(guān)的內(nèi)容是（）。A、重力與浮力相等B、重力小于浮力C、重力與浮力方向相反D、重力與浮力在同一條直線上參考答案：B18.由于機艙進水的后果嚴重,為了在機艙破損時能應(yīng)急排水,在主機機艙還應(yīng)設(shè)置一個應(yīng)急艙底水吸口,該吸口一般應(yīng)通向一臺（）并裝設(shè)截止止回閥。A、消防泵B、主海水冷卻泵C、通用泵D、艙底水泵參考答案：B19.應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡上應(yīng)注明（）。Ⅰ、本人在船員序列中的編號;Ⅱ、救生艇號;Ⅲ、各種應(yīng)變信號;Ⅳ、本人在各種應(yīng)變部署中的任務(wù)。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案：D20.以下屬于支持級的工作內(nèi)容是:A、執(zhí)行機爐艙檢修、保養(yǎng)工作B、主管發(fā)電原動機等設(shè)備C、主管鍋爐、加班機械設(shè)備D、主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備參考答案：A21.以下屬于三管輪主管的工作內(nèi)容是:A、執(zhí)行機爐艙檢修、保養(yǎng)工作B、主管發(fā)電原動機等設(shè)備C、主管鍋爐、加班機械設(shè)備D、主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備參考答案：C22.以下屬于二管輪主管的工作內(nèi)容是:A、執(zhí)行機爐艙檢修、保養(yǎng)工作B、主管發(fā)電原動機等設(shè)備C、主管鍋爐、加班機械設(shè)備D、主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備參考答案：B23.以下屬于大管輪主管的工作內(nèi)容是:A、執(zhí)行機爐艙檢修、保養(yǎng)工作B、主管發(fā)電原動機等設(shè)備C、主管鍋爐、加班機械設(shè)備D、主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備參考答案：D24.以下會造成人的行為能力降低的是:A、激動B、焦慮C、疲勞D、以上都是參考答案：D25.以下不屬于輪機部負責的內(nèi)容是:A、主機、輔機B、機電設(shè)備C、船體保養(yǎng)D、電力系統(tǒng)參考答案：C26.以下不屬于甲板部負責的內(nèi)容是:A、壓載水和污水系統(tǒng)的使用和處理B、機電設(shè)備的管理C、救生消防設(shè)備的管理D、船體保養(yǎng)參考答案：B27.以下不屬于保健因素的是:A、金錢B、安全C、成就D、人際關(guān)系參考答案：C28.已知某船漂心的縱向坐標Xf=1.8m,現(xiàn)將一少量重物P=200t,置于Xp=1.0m處,此時縱向浮態(tài)會產(chǎn)生:A、首傾,下沉B、尾傾,下沉C、平行下沉D、沒有變化參考答案：B29.要使船舶能夠漂浮于水面,必須（）。A、船舶的重量大于排水量B、船舶的重量小于排水量C、船舶的重量等于排水量D、船舶的重心高于浮心參考答案：C30.下述哪類物質(zhì)不是MARPOL公約附則Ⅵ控制的排放物質(zhì)（）。A、氮氧化物（NOX）B、硫氧化物（SOX）C、揮發(fā)性有機化合物（VOC）D、一氧化碳（CO）參考答案：D31.下述不符合STCW公約要求的是（）。A、負責值班的輪機員應(yīng)確保既定的值班安排B、負責值班的輪機員應(yīng)使所有機械設(shè)備置于監(jiān)管之下C、一切駕駛臺的命令必須立即執(zhí)行D、負責值班的輪機員應(yīng)確保機艙是在被監(jiān)管之下參考答案：B32.下列有關(guān)上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法中,不正確的是（）。A、使用前必須嚴格檢查上高作業(yè)用具B、腳手架上應(yīng)鋪防滑的帆布或麻袋C、上高作業(yè)人員應(yīng)穿硬底鞋D、上高作業(yè)人員應(yīng)系帶保險帶參考答案：C33.下列有關(guān)清洗和油漆作業(yè)安全注意事項的說法中,不正確的是（）。A、油管、過濾器和加熱器等如有泄漏應(yīng)盡快清除,并注意防止漏油流散B、機艙地板上的油污必須隨時抹去,防止人員滑倒跌傷C、處理酸、堿或其他化學品時,需戴手套、防護眼鏡、口罩和面罩等D、使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時,一般應(yīng)在上風處進行參考答案：D34.下列有關(guān)焊接作業(yè)安全注意事項的說法中,不正確的是（）。A、施焊時必須有二人作業(yè),一人操作,一人監(jiān)守B、作業(yè)人員應(yīng)穿長袖衣褲,戴手套、眼鏡,必要時應(yīng)戴防護面具C、電焊時必須使用面罩,但特殊情況下,可以用墨鏡代替D、施焊現(xiàn)場,不得有任何易燃物品參考答案：C35.下列有關(guān)高處作業(yè)對勞動防護用具的說法中,不正確的是（）。A、使用國家標準的安全帽,帽的襯端與帽殼內(nèi)頂面的距離為25~50mm,并將帽帶系好B、使用安全帶前必須先檢查一下,禁止使用灼傷、割破、變質(zhì)、受過沖擊等情況的安全帶C、保險繩鉤原則上做到低掛高用D、在水上進行高處作業(yè)時,必須穿好救生衣參考答案：C36.下列有關(guān)吊運作業(yè)安全注意事項的說法中,不正確的是（）。A、在吊運過程中,禁止在起吊的部件下方進行工作B、在吊運過程中,人員可在其下方快速通過C、嚴禁用起重設(shè)備運送人員D、使用氣動吊車時,應(yīng)派人看守壓縮空氣閥,發(fā)現(xiàn)失控立即切斷氣源參考答案：B37.下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中,正確的是（）。A、船內(nèi)廣播系統(tǒng)也可用于警報系統(tǒng)B、船內(nèi)不同的通信裝置,其聲響信號一般相同C、主機傳令鐘只有1個發(fā)信器D、各種自動聲光報警器,應(yīng)設(shè)有能同時切斷聲光報警信號的裝置參考答案：A38.下列有關(guān)船舶應(yīng)急發(fā)電機日常維護管理工作的說法中,正確的是（）。Ⅰ、應(yīng)檢查其柴油柜油量、冷卻水箱與曲軸箱液位是否正常;Ⅱ、潤滑點要加油;Ⅲ、檢查起動電瓶或起動空氣瓶;Ⅳ、進行起動和并電試驗（包括遙控起動）;Ⅴ、冬季或寒冷區(qū)域應(yīng)做好防凍保溫工作。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、以上全部參考答案：D39.下列有關(guān)船舶防污設(shè)備的說法中,正確的是（）。Ⅰ、150總噸及以上油輪和400總噸及以上非油船應(yīng)設(shè)有防污設(shè)備和器材;Ⅱ、不足150總噸的油船應(yīng)設(shè)有專用容器用來回收殘油廢油;Ⅲ、400總噸以下的非油船不作具體要求。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：A40.下列有關(guān)船舶防臺風措施的說法中,正確的是（）。A、各燃油柜中的存油盡量并艙,以減少自由液面的影響B(tài)、在航行中遇臺風,值班輪機員應(yīng)親自加強巡回檢查C、臺風季節(jié),船舶如需拆檢錨機不需當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)批準D、當港內(nèi)掛臺風三號風球,登岸人員立即回船參考答案：A41.下列有關(guān)船舶防臺措施的說法中,正確的是（）。A、聽到臺風警報,登岸人員立即回船B、在航行中遇臺風,值班輪機員應(yīng)親自加強巡回檢查C、臺風中心接近,風力達6級以上時,被認為處于“臺風襲擊中”D、臺風季節(jié)來臨的一個月前,應(yīng)舉行一次防堵塞演習并檢驗有關(guān)應(yīng)用工具參考答案：D42.下列有關(guān)艙室作業(yè)的說法中,正確的是（）。Ⅰ、艙室作業(yè)時,不應(yīng)在無人觀察的情況下,進入艙室作業(yè):Ⅱ、艙室外留人觀察,可以是專人觀察,也可由人兼行觀察;Ⅲ、艙室外留人觀察,是迅速救助的前提;Ⅳ、迅速救助最理想的時間是在30分鐘以內(nèi)。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案：A43.下列說法中,正確的是（）。A、船舶在風浪中航行應(yīng)換用低位海底閥B、在任何情況下如發(fā)現(xiàn)主機掃氣箱著火時應(yīng)立即停車并報告C、機艙進水壓力較小且面積不大,可采用用堵漏毯封堵D、淺水區(qū)航行,當值班輪機員發(fā)現(xiàn)主機負荷變化異常,在采取措施之前應(yīng)當向船長請示參考答案：A44.下列哪些裝置可不設(shè)風機、油泵速停裝置（）。A、強力送風機或抽風機B、燃油駁運泵C、燃油循環(huán)泵D、空調(diào)風機參考答案：D45.下列哪些因素可決定船舶干舷高度的大?。ǎ、船長、型深B、船舶種類、航行區(qū)帶、航區(qū)C、上層建筑、舷弧D、A+B+C參考答案：D46.下列哪些操作,可以防止船舶失電事故（）。A、大風浪天航行,使用軸帶發(fā)電機B、在狹窄水道、進出港時,使用軸帶發(fā)電機C、在裝卸貨時,隨時增加工頭數(shù)D、在狹窄水道、進出港時,盡量避免配電板操作參考答案：D47.下列哪項不符合編制船舶應(yīng)變部署表的要求（）。A、應(yīng)寫明通用緊急報警信號和有線廣播細則B、應(yīng)寫明分派給不同船員的任務(wù)C、應(yīng)指明關(guān)鍵人物受傷后的替代者D、應(yīng)在出航后馬上制訂,船長審批后執(zhí)行參考答案：D48.下列關(guān)于中國船級社的說法,不正確的是（）。A、1988年5月加入國際船級協(xié)會B、1993年制定新的社徽（龍錨圖案）C、代號由ZC改為CCSD、中國船級社是政府機構(gòu)參考答案：D49.下列關(guān)于我國船舶應(yīng)變部署職責的說法,錯誤的是（）。A、船長是應(yīng)變總指揮,有權(quán)采取一切措施進行搶救處置B、輪機長是應(yīng)變副總指揮,負責保障船舶動力C、大副是應(yīng)變現(xiàn)場指揮,是應(yīng)變總指揮的接替人D、駕駛員任各救生艇艇長參考答案：B50.下列關(guān)于客船棄船時,應(yīng)變部署的說法中,錯誤的是（）。A、查看旅客是否適當?shù)卮┖靡路?以及是否正確地穿好救生衣B、在各集合地點集合旅客C、維持通道及梯道上的秩序,并控制旅客的動向D、對暴力行為和歇斯底里的旅客應(yīng)盡量遷就參考答案：D51.下列關(guān)于機艙進水堵漏搶救的措施中,錯誤的是（）。A、如進水面積不大且壓力較小,可采用水泥封堵法止漏B、如進水面積較大,可用堵漏毯封堵后再做內(nèi)堵處理C、如進水部位系單獨艙室又確定無法堵漏時,可采用單獨封閉艙室法密封隔離D、使受損艙柜的測量孔和透氣孔通透,可以延緩和阻止進水參考答案：D52.下列關(guān)于機艙進水的原因的說法中,不正確的是（）。A、擱淺、碰撞、觸礁使機艙部位破損B、海底閥箱鋼板銹蝕破損C、主機缸套漏水D、海底閥、通海閥及其固定螺栓銹蝕穿孔參考答案：C53.下列關(guān)于船舶壓載水和沉積物控制和管理國際公約的說法中,錯誤的是（）。A、當事國應(yīng)確保懸掛其國旗的船舶根據(jù)附則的規(guī)定進行檢驗和認證B、船舶在另一當事國的任何港口時,應(yīng)接受該當事國正式授權(quán)官員的檢查C、任何違反公約要求的行為,都應(yīng)予以禁止并根據(jù)主管機關(guān)的法律給予制裁D、在當事國管轄下的任何違反本公約的行為均應(yīng)予以禁止并根據(jù)船旗國的法律予以制裁參考答案：D54.下列關(guān)于車床、鉆床作業(yè)安全注意事項的說法中,不正確的是（）。A、可用手或棉紗清潔切屑B、操作者衣著要緊身,袖口要扣好C、工件應(yīng)夾持牢固D、夾頭板手用完應(yīng)立即從夾頭上取下參考答案：A55.我國珠江口以南包括海南島和北部灣海域的臺風盛行季節(jié)是（）。A、5至11月B、5至10月C、6至10月D、7至9月參考答案：A56.我國實施ISM規(guī)則的主管機關(guān)是（）。A、港口部門B、中國船級社C、國家海事局D、船公司參考答案：C57.我國防污條例規(guī)定,150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船都應(yīng)裝設(shè)（）。Ⅰ、油水分離器;Ⅱ、排油監(jiān)控系統(tǒng);Ⅲ、過濾設(shè)備;Ⅳ、油類排放接頭。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案：C58.我國防污染規(guī)定船舶防污染設(shè)備必須滿足（）。Ⅰ、機艙污水和壓載水管必須分開布置;Ⅱ、設(shè)置污油儲存油柜;Ⅲ、必須裝設(shè)標準排放接頭。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D59.我國防污染管理條例規(guī)定船舶油類作業(yè)必須遵守的規(guī)定中,其中正確的是（）。Ⅰ、作業(yè)前應(yīng)量油;Ⅱ、油類作業(yè)記入油類記錄簿;Ⅲ、最滿不得超過艙容的90%;Ⅳ、收解輸油管必須用悶板封好。A、Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案：C60.我國對海上交通事故調(diào)查處理的法律依據(jù)是（）。A、《1974國際海上人命安全公約》B、《中華人民共和國海上交通安全法》C、《中華人民共和國海商法》D、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》參考答案：B61.我國船員培訓考試發(fā)證的主管機關(guān)是（）。A、海事局B、船檢部門C、各公司船員部D、港務(wù)局參考答案：A62.我國船檢規(guī)定,（）的開啟壓力應(yīng)不超過最大工作壓力的1.1倍。A、空氣瓶出氣閥B、柴油機啟動閥C、柴油機示功閥D、空氣瓶安全閥參考答案：D63.我國《海洋傾廢管理條例》規(guī)定,廢棄物根據(jù)其毒性、有害物含量和對海洋環(huán)境的影響等因素,分類如下（）。Ⅰ、禁止傾倒的廢棄物:獲得“緊急許可證”后,可到指定的區(qū)域按規(guī)定的方法傾倒;Ⅱ、需要獲得特別許可證才能棄物:這種廢棄物傾倒,需事先獲得“特別許可證”;Ⅲ、低毒或無毒的廢棄物:傾倒這種廢棄物,需事先獲得“普通許可證”。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D64.我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,有下列行為之一的,有關(guān)部門將責令限期改正,并處2~10萬元的罰款（）。Ⅰ、向海域排放中本法禁止排放的污染物或其他物質(zhì)的;Ⅱ、不按本法規(guī)定向海洋排放污染物或者超過標準排放污染物的;Ⅲ、未取得海洋傾倒許可證,向海洋傾倒廢棄物的;Ⅳ、因發(fā)生事故或者其他突發(fā)性事件造成海洋環(huán)境污染事故,不立即采取處理措施的。A、Ⅰ或ⅡB、Ⅰ或ⅢC、Ⅱ或ⅢD、Ⅱ或Ⅳ參考答案：D65.我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,凡進入我國管轄海域的（）,有責任保護海洋環(huán)境,并有義務(wù)對污染損害海洋環(huán)境的行為進行監(jiān)督和檢舉。Ⅰ、個人;Ⅱ、船舶;Ⅲ、一切單位。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D66.我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,對造成重大海洋環(huán)境污染事故,致使（）,依法追究刑事責任。Ⅰ、國家財產(chǎn)遭受重大損失;Ⅱ、人身傷亡嚴重后果;Ⅲ、私人財產(chǎn)遭受重大損失。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D67.我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,對造成海洋環(huán)境污染事故的,主管部門可視情節(jié)追究肇事者的（）責任。Ⅰ、行政;Ⅱ、民事賠償;Ⅲ、刑事。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D68.我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,船舶在港內(nèi)進行下列哪些作業(yè),應(yīng)事先申請批準（）。Ⅰ、洗艙;Ⅱ、接收殘油;Ⅲ、接收油污水;Ⅳ、排放壓載水;Ⅴ、使用焚燒爐。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、以上全部參考答案：D69.我國《海上交通安全法》規(guī)定,船舶除下列哪項外,主管機關(guān)有權(quán)禁止其離港或令其停航、改航、停止作業(yè)（）。A、處于不適航狀態(tài)B、發(fā)生交通事故手續(xù)未清C、普通船員生病下船,無人接替時D、未向有關(guān)部門交付應(yīng)承擔的費用參考答案：C70.我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,同時申請適任證書航區(qū)擴大和噸位（功率）提高,應(yīng)持有與所申請（）適任證書,且任職滿（）。A、較低一級航區(qū),相同等級和職務(wù)/12個月,而且只能申請原職務(wù)B、較低一級噸位（功率）,相同航區(qū)和職務(wù)/18個月C、航區(qū)和噸位（功率）均較低一級,相同職務(wù)/18個月,而且只能申請原職務(wù)D、航區(qū)和噸位（功率）均較低一級,相同職務(wù)/12個月參考答案：C71.我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請航區(qū)擴大考試、評估者,應(yīng)持有與所申請航區(qū)較低一級航區(qū)但相同船舶等級和職務(wù)的適任證書,并實際擔任其職務(wù)滿（）。A、3個月B、6個月C、9個月D、12個月參考答案：B72.我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,參加適任考試、評估,有部分科目或項目不及格者,可在自初次考試、評估準考證簽發(fā)之日起（）補考。逾期不能通過全部考試、評估的,所有已有考試、評估成績（）。A、3年內(nèi)申請5次/部分失效B、3年內(nèi)申請6次/部分失效C、3年內(nèi)申請5次/全部失效D、3年內(nèi)申請6次/全部失效參考答案：C73.我國《防止船舶污染海域管理條例》規(guī)定,船舶發(fā)生油性混合物污染海域事故,應(yīng)（）。Ⅰ、立即采取措施,控制和清除污染;Ⅱ、盡快向就近的海事局報告;Ⅲ、接受調(diào)查處理。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D74.尾部吃水過淺（）。A、不易發(fā)生空泡現(xiàn)象B、舵效增加C、推進效率增加D、推進效率下降參考答案：D75.為了加強船員管理,提高船員素質(zhì),維護船員的合法權(quán)益,保障水上交通安全,保護水域環(huán)境,國務(wù)院于2007年3月28日國務(wù)院第172次常務(wù)會議通過了（）。A、海船入級與建造規(guī)范B、海船船員值班規(guī)則C、船舶安全檢查規(guī)則D、中華人民共和國船員條例參考答案：D76.團隊成員可分為八種類型,其中協(xié)調(diào)者的優(yōu)點是:A、目標性強,待人公平。B、隨時愿意挑戰(zhàn)傳統(tǒng),厭惡低效率,反對自滿和欺騙行為。C、冷靜、判別能力強。D、隨機應(yīng)變,善于化解各種矛盾,促進團隊合作。參考答案：A77.提高船舶穩(wěn)性的措施有（）。A、增加船寬;減小受風面積B、加大型深;液艙內(nèi)設(shè)置縱向水密艙壁C、降低重心高度;防止重物移動D、A+B+C參考答案：D78.提高船舶抗沉性的主要方法有（）。A、增設(shè)水密艙室B、增設(shè)盡可能多的橫隔艙壁C、設(shè)雙層底或雙層船殼D、增加干舷高度參考答案：B79.提高船舶靜穩(wěn)性的方法有（）。Ⅰ、提高重心Ⅱ、降低重心Ⅲ、減少自由液面Ⅳ、固定懸掛物,防止搖擺Ⅴ、調(diào)整重物的水平位置Ⅵ、垂直向上移動重物A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ參考答案：B80.臺風季節(jié),船舶洗刷鍋爐或拆卸主機、起錨機、舵機等重要機械,應(yīng)征得（）。A、輪機長同意B、船長同意C、大副同意D、公司機務(wù)同意參考答案：B81.屬于船舶發(fā)電機原動機本身故障造成全船失電的原因（）。A、相復(fù)勵變壓器故障B、滑油低壓C、電氣短路D、空氣開關(guān)故障參考答案：B82.受自由液面影響的穩(wěn)性主要是（）。A、縱穩(wěn)性B、橫穩(wěn)性C、動穩(wěn)性D、靜穩(wěn)性參考答案：B83.使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時,應(yīng)（）。Ⅰ、在機艙進行;Ⅱ、注意通風;Ⅲ、注意防止發(fā)生污染海面的事故。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：C84.實行循環(huán)檢驗船舶的輪機長的資格是（）。A、由船公司指定B、通過考試C、船上任輪機長三年以上D、凡是任職輪機長均可參考答案：C85.申請DOC加入的公司不得將ISM規(guī)則規(guī)定的（）分包給第三方。A、責任和權(quán)力B、責任和義務(wù)C、責任D、權(quán)力參考答案：B86.散裝船需要在港內(nèi)沖洗甲板和艙室時,應(yīng)事先向（）申請批準。A、當?shù)睾Ｊ戮諦、衛(wèi)生檢疫部門C、港區(qū)部門領(lǐng)導(dǎo)D、船公司經(jīng)理或機務(wù)參考答案：A87.如果出現(xiàn)下列哪些情況,船舶應(yīng)立即停止加裝燃油（）。Ⅰ、船上起火;Ⅱ、碼頭上起火;Ⅲ、雷電交加的暴風雨天氣。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D88.淺水區(qū)航行,當值班輪機員發(fā)現(xiàn)主機負荷變化異常,在采取措施之前應(yīng)當（）。A、向船長請示B、向輪機長請示C、主動向駕駛臺詢問情況D、自行決定參考答案：C89.氣焊前,連接膠管時要注意顏色標志,接乙炔的應(yīng)是（）,不能反接。A、藍色或黃色B、紅色或黑色C、藍色或黑色D、黃色或紅色參考答案：D90.氣焊焊槍熄火的正確操作應(yīng)是（）。A、關(guān)小氧氣,關(guān)閉乙炔,熄火后關(guān)閉氧氣B、先關(guān)閉氧氣,后關(guān)閉乙炔C、先關(guān)總閥,再關(guān)焊槍D、先關(guān)閉乙炔,后關(guān)閉氧氣參考答案：A91.起重作業(yè)起吊時,正確的順序是（）。Ⅰ、確認牢固;Ⅱ、搖晃繩索;Ⅲ、慢慢起吊;Ⅳ、低速繃緊吊索。A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣB、Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ→ⅣC、Ⅳ→Ⅰ→Ⅱ→ⅢD、Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ參考答案：C92.輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙進水,特別應(yīng)做好出事場所的（）搶救和保護工作。A、機械設(shè)備B、堵漏設(shè)備C、電氣設(shè)備D、以上全部參考答案：D93.輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙進水,（）聞訊后應(yīng)立即到達出事現(xiàn)場。A、船長B、輪機長C、輪機員D、政委參考答案：B94.輪機部組織總的原則應(yīng)包括:A、委派給輪機員合適的任務(wù)B、輪機部團隊各成員盡職盡責C、消除成員中任何一人的失誤D、以上均對參考答案：D95.輪機部組織的重要作用之一是:A、各自做好各自得工作,不得干涉其他人工作B、堅決執(zhí)行上級的所有決定,不得提出疑義C、消除由于個人失誤造成嚴重后果的危險性D、以上均是參考答案：D96.輪機部負責的應(yīng)急舵,每（）手動操舵試驗并記錄。A、1個月B、2個月C、3個月D、6個月參考答案：C97.輪機部的航行和停泊表,一般應(yīng)由（）安排。A、輪機長B、大管輪C、船長D、機工長參考答案：B98.勞動爭議當事人對仲裁裁決不服時,可自收到裁決書之日起（）向人民法院訴訟。A、10日內(nèi)B、15日內(nèi)C、30日內(nèi)D、60日內(nèi)參考答案：B99.客船應(yīng)（）舉行1次棄船演習和消防演習。A、每周B、每半月C、每月D、每三個月參考答案：A100.抗沉性主要是指（）。A、破艙后不致沉沒B、破艙后不致傾覆C、破艙后不致變形D、A和B參考答案：D101.救生艇中的淡水多長時間要至少更換一次（）。A、一個月B、一個季度C、半年D、一年參考答案：A102.救生艇發(fā)動機應(yīng)設(shè)有（）系統(tǒng),或設(shè)有（）獨立的可再次充電的電源啟動系統(tǒng)。A、手起動/一個B、手起動/兩個C、自動起動/一個D、自動起動/兩個參考答案：B103.救生、消防、堵漏一般情況的單項應(yīng)變,其組織部署應(yīng)是由誰擔任現(xiàn)場指揮（）。A、船長B、輪機長C、大副D、大管輪參考答案：C104.經(jīng)粉碎的塑料制品（）。A、應(yīng)距最近陸地3海里以外投棄B、應(yīng)距最近陸地12海里以外投棄C、應(yīng)距最近陸地50海里以外投棄D、不得入海參考答案：D105.機艙值班每一成員均應(yīng)具備以下知識（）。Ⅰ、使用內(nèi)部通訊系統(tǒng)知識;Ⅱ、機艙內(nèi)脫險途徑的知識;Ⅲ、機艙報警系統(tǒng)的知識;Ⅳ、機艙消防設(shè)備的位置;Ⅴ、各消防設(shè)備的使用知識;Ⅵ、應(yīng)急操舵知識。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ參考答案：C106.機艙應(yīng)急設(shè)備應(yīng)由何人負責管理（）。A、輪機長B、大管輪C、值班輪機員D、檢修明細表規(guī)定的專人參考答案：D107.機艙進水后進行排水時應(yīng)考慮管系的排水率,一般是（）。A、管徑大排水能力大B、管徑大排水能力小C、管系排水能力大小只取決于泵浦的排量大小D、管徑大小與排水能力無關(guān)參考答案：A108.機艙海底閥箱破損,大量進水后堵住屬于下列哪類情況的進水（）。A、艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水B、艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個艙室C、艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通D、A,B和C都不是參考答案：B109.貨船消防演習應(yīng)每隔多長時間進行一次（）。A、一個月B、一個星期C、兩個月D、根據(jù)航次長短制定參考答案：A110.貨船冷藏艙的特別檢驗,一般應(yīng)每隔（）進行一次檢驗。A、二年B、三年C、四年D、五年參考答案：D111.衡量靜穩(wěn)性標志是橫傾力矩不大于（）。A、最大穩(wěn)性力矩B、穩(wěn)性力矩所做的功C、最大靜穩(wěn)性力矩D、最小傾覆力矩參考答案：A112.航行中船舶發(fā)生擱淺、擦底時,在采取應(yīng)急措施后,應(yīng)進行（）。Ⅰ、軸系、舵系檢查;Ⅱ、雙層底柜的檢查;Ⅲ、記錄事故經(jīng)過和情況;Ⅳ、通知海事局。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案：A113.航行中,交班輪機員應(yīng)向接班輪機員介紹（）。Ⅰ、運轉(zhuǎn)中機電設(shè)備工況;Ⅱ、駕駛臺通知;Ⅲ、輪機長通知;Ⅳ、曾發(fā)生的問題和處理結(jié)果;Ⅴ、需繼續(xù)完成的任務(wù);Ⅵ、提醒下一班注意的事項。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ參考答案：D114.焊補燃油或滑油管子必須（）。A、關(guān)緊相臨近的一只閥門,放盡存油清潔后焊補B、切斷燃油或滑油供應(yīng),清潔破口,用水沖洗后才能焊補C、必須把管子拆下,清潔除油后在專用修理間焊補D、拆下管子,清潔后到甲板上燒焊參考答案：C115.海淡水冷卻泵被列為檢驗范圍的（）的主要泵。A、主機B、鍋爐C、副機D、電氣設(shè)備參考答案：A116.管理,是一個組織中為完成該組織的目標所從事的對（）的協(xié)調(diào)過程:A、人和物質(zhì)資源B、部門和物質(zhì)資源C、組織和物質(zhì)資源D、部門和人員參考答案：A117.關(guān)于團隊精神的闡述,以下哪條是錯誤的:A、團隊精神的核心是協(xié)同合作,反映的是個體利益和整體利益的統(tǒng)一。B、良好的團隊精神可以充分發(fā)揮集體的潛能。C、團隊精神是以犧牲自我為前提的。D、有團隊精神的團隊,團隊成員的個人智商可能是100,但加在一起的團隊智商可能會達到150甚至更高。參考答案：C118.關(guān)于減輕壓力的方法,以下哪個說法是錯誤的:A、設(shè)計一份未來工作計劃表。這樣有助于去籌劃,始終感到欣慰的是在成功地完成了一項工作。B、每隔20中斷一次必須完成的一項工作。休息片刻、閉上眼睛,散散步或做深呼吸。C、澄清工作責任和工作期望值問題。D、研究表明喜歡工作的人會更加投入和機警.且壓力較少。參考答案：B119.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標準,目前船舶生活垃圾未經(jīng)粉碎處理,可在距最近陸地（）以外投棄入海。A、3海里B、12海里C、15海里D、20海里參考答案：B120.根據(jù)我國《海上交通安全法》,當主管機關(guān)認為某船對港口安全具有威脅時,有權(quán)（）。A、令其停航B、禁止其進港C、令其離港D、B或C參考答案：D121.根據(jù)STCW規(guī)則,下列說法正確的是（）。A、輪機部高級船員的責任級別為管理級B、500總噸以下船舶的高級船員的責任級別為操作級C、500總噸以上船舶的高級船員的責任級別為管理級D、組成航行值班的普通船員的責任級別為操作級參考答案：B122.根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》,下述說法正確的是（）。A、船員違法記分由證書簽發(fā)機關(guān)予以記載B、海船船員和引航員必須在收到“滯留船員適任證書通知書”6個月內(nèi)到指定地點參加強制培訓、考試C、內(nèi)河船員必須在收到“滯留船員適任證書通知書”6個月內(nèi)到指定地點參加強制培訓、考試D、考試在強制培訓結(jié)束后進行,考試由海事機構(gòu)組織參考答案：D123.根據(jù)《MARPOL73/78公約》規(guī)定在港內(nèi)排放生活污水時應(yīng)經(jīng)處理,其排放標準為:生化耗氧量不大于（）mg/l,懸浮固體不大于（）mg/l,大腸桿菌不大于（）個/100ml。A、25/25/100B、50/50/250C、50/50/500D、100/100/500參考答案：B124.干舷的大小可反映船舶的（）。A、操縱性好壞B、強度的大小C、抗沉性大小D、穩(wěn)性的好壞參考答案：C125.干舷大表示船舶的（）好。A、操縱性B、強度C、抗沉性D、穩(wěn)性參考答案：C126.焚燒爐的爐灰,可在船舶距最近陸地（）以外傾倒入海。A、3海里B、12海里C、25海里D、50海里參考答案：B127.防止船舶發(fā)生諧搖的有效方法有（）。A、降低重心高度B、增大排水量C、改變航向或改變航速D、停止航行參考答案：C128.防污規(guī)定中,對150總噸以上的（）,其總排油量不得超過裝油總量的1/30000,并瞬間排放量要小于30升/海里。A、貨船B、新造油船C、客貨船D、各種油船參考答案：D129.發(fā)生機艙進水事故時,認真做好輪機日志和車鐘的記錄工作。下列哪一項不需要詳細記錄（）。A、機艙進水時間B、機艙進水部位C、機艙進水時航速D、搶救措施參考答案：C130.發(fā)電機跳閘造成全船失電的常見原因有（）。Ⅰ、電站本身故障;Ⅱ、操作失誤;Ⅲ、大電流、過負荷;Ⅳ、大功率電動輔機故障;Ⅴ、電動輔機啟動控制箱延時故障;Ⅵ、發(fā)電機及其原動機本身的故障。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、以上全部參考答案：D131.對于下列哪些敘述的事實,主管機關(guān)有權(quán)限其所有人、經(jīng)營人在一定期限打撈清除（）。Ⅰ、影響航行安全的沉沒物、漂浮物Ⅱ、影響航道整治的沉沒物、漂浮物Ⅲ、有潛在爆炸危險的沉沒物、漂浮物A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D132.對有色金屬或合金施焊時應(yīng)注意通風,作業(yè)人員應(yīng)（）,以防中毒。Ⅰ、在上風位置;Ⅱ、在順風位置;Ⅲ、戴防護面具。A、Ⅰ或ⅡB、Ⅰ或ⅢC、Ⅱ后ⅢD、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ參考答案：B133.對一般船舶而言,穩(wěn)心半徑隨吃水的增加而逐漸地（）。A、減少B、增大C、無關(guān)D、不確定參考答案：A134.對“人船員安全素質(zhì)”相關(guān)內(nèi)容理解正確的是。A、"能力素質(zhì)"是指善于沉著冷靜處理意外緊急事件,絕境求生的信心和毅力B、"職業(yè)道德素質(zhì)"是指敬業(yè)愛崗,人道意識,保護海洋的使命感C、"技術(shù)素質(zhì)"是指在專業(yè)安全領(lǐng)域里掌握和運用知識技能、勝任使命的主觀條件D"身心素質(zhì)"是指安全領(lǐng)域安全意識參考答案：B135.堵漏的警報信號是（）。A、二長聲,二短聲,連放一分鐘B、二短聲,一長聲,連放一分鐘C、二長聲,一短聲,連放一分鐘D、二短聲,二長聲,連放一分鐘參考答案：C136.當進行下列哪項工作時應(yīng)記入垃圾記錄簿（）。Ⅰ、向海里排放垃圾;Ⅱ、向港口接收設(shè)施排放垃圾;Ⅲ、在船上焚燒垃圾。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D137.當機艙進水時,在進水量的估算中不需考慮的是（）。A、船舶傾斜度變化B、機艙排水量C、機艙進水部位D、船舶吃水差變化參考答案：C138.當機艙進水量不是很大時,輪機員應(yīng)立即啟動（）,并將主海底閥關(guān)至最小,能維持柴油機冷卻水量即可。A、艙底污水泵B、消防泵、通用泵C、壓載水泵D、主海水泵參考答案：A139.當船上重物作垂直下移時（）。A、吃水不變,初穩(wěn)性高度不變B、吃水不變,初穩(wěn)性高度增加C、重心不變,初穩(wěn)性高度不變D、重心改變,初穩(wěn)性高度減少參考答案：B140.當船舶在狹窄水道或進出港航行中突然失電時,應(yīng)（）。Ⅰ、迅速啟動備用發(fā)電機組盡快恢復(fù)供電,同時電告駕駛臺并停主機;Ⅱ、在應(yīng)急處理過程中必須有人監(jiān)守主機操縱臺;Ⅲ、若情況危急船長必須用車,可按車令執(zhí)行不必考慮后果。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D141.當船舶機艙發(fā)生火災(zāi),需要用大型CO2施救時,輪機長應(yīng)做的工作是（）。Ⅰ、檢查火源,并檢查CO2系統(tǒng)是否狀態(tài)良好后,施放CO2滅火;Ⅱ、指揮關(guān)閉各種運轉(zhuǎn)設(shè)備,封閉機艙門窗,通風口,放掉壓力設(shè)備的壓力;Ⅲ、通知并確信全部人員已經(jīng)離開機艙后,通知船長施放CO2滅火。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：C142.當船舶處于“臺風嚴重威脅中”時,下列說法中,不正確的是（）。A、登岸人員應(yīng)立即回船B、港內(nèi)避風船舶應(yīng)服從海事機關(guān)統(tǒng)一安排C、在港口停泊的船舶應(yīng)保持1/2船員留船即可D、機械設(shè)備應(yīng)處于良好技術(shù)狀態(tài)參考答案：C143.當船舶處于“臺風襲擊中”航行,應(yīng)注意（）。Ⅰ、調(diào)節(jié)航速和航向,避免船舶搖擺周期與波浪周期互相一致;Ⅱ、調(diào)節(jié)航速,必要時,暫時停車,避免船首或船尾與狂浪正面撞擊;Ⅲ、更改航向,避免受橫浪沖擊;Ⅳ、順航船舶,如無其他原因,一般宜用慢速前進;Ⅴ、盡量避免轉(zhuǎn)頭,盡可能利用拋海錨漂浮;Ⅵ、選擇船上適當部位撒油,以減少破浪的沖擊力量。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD、以上全部參考答案：D144.當船舶處于“臺風襲擊中”,（）應(yīng)親自下機艙領(lǐng)導(dǎo),保持主機、副機、水泵、舵機等的正常運轉(zhuǎn)。A、船長B、輪機長C、大管輪D、值班輪機員參考答案：B145.大風浪中航行時,值班輪機員不應(yīng)（）。A、及時放凈日用油柜殘水B、經(jīng)常性遠離操縱室進行巡回檢查C、安排人員將可移動的物料綁扎好D、關(guān)好機艙內(nèi)的通風道參考答案：B146.大風浪中,采用什么方法可以適當降低車速（）。A、操車手桿（輪）關(guān)小油門刻度B、調(diào)小調(diào)速器的穩(wěn)定調(diào)速率C、高壓油泵進油量調(diào)小D、調(diào)速器負荷限制器調(diào)大參考答案：A147.船員勞動合同中的權(quán)利,當事人雙方都不得將自己的權(quán)利轉(zhuǎn)讓第三者,此為船員勞動合同的哪一特征（）。A、簽約方式的從屬性B、船員權(quán)利的專屬性C、合同內(nèi)容的強制性D、合同內(nèi)容的國際性參考答案：B148.船員發(fā)現(xiàn)火情可采用的報警方法是（）。Ⅰ、喊叫;Ⅱ、利用就近的手撳式火災(zāi)報警器;Ⅲ、電話通知駕駛臺。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D149.船體水下體積形狀的中心稱為（）。A、漂心B、浮心C、重心D、穩(wěn)心參考答案：B150.船上載荷垂直移動時,下列正確的說法是（）。A、浮心,穩(wěn)心位置不變,重心位置改變B、浮心,穩(wěn)心位置改變,重心位置不變C、載荷向下移動,穩(wěn)性高度增加;向上移動,穩(wěn)性高度減少D、A和C參考答案：D151.船上的管理者有哪些?A、船長、輪機長、大副等管理級船員B、管理級與操作級駕駛員、輪機員C、普通船員D、船上所有成員參考答案：D152.船內(nèi)重物分布不同將會影響（）。A、穩(wěn)性B、強度C、機動性D、快速性參考答案：A153.船內(nèi)重物垂直下移,下列哪種說法是正確的（）。A、初穩(wěn)性不變B、初穩(wěn)性降低C、初穩(wěn)性提高D、浮心改變參考答案：C154.船艙破損前,艙內(nèi)東西越多,則滲透率（）。A、越大B、越小C、不變D、不定參考答案：A155.船艙破損大量進水,可用于應(yīng)急排水的泵有（）。A、艙底水泵和污水泵B、壓載水泵和主海水冷卻泵C、淡水冷卻泵和副海水泵D、副海水泵和掃艙泵參考答案：B156.船舶重心的位置（）有關(guān)。A、船舶吃水B、貨物等重量裝載情況C、干舷高度D、浮心參考答案：B157.船舶在正常航行中,如發(fā)電機故障造成跳電造成全船失電時,輪機員首先要做的是（）。A、立即將主機減速,通知輪機長和船長B、立即停轉(zhuǎn)主機并電告駕駛臺C、保持主機正常運轉(zhuǎn),并立即啟動備用發(fā)電機D、保持主機正常運轉(zhuǎn),并立即啟動應(yīng)急發(fā)電機參考答案：B158.船舶在狹窄水道、進出港航行時,應(yīng)做到（）。Ⅰ、輪機員在機艙值班;Ⅱ、盡量避免配電板操作;Ⅲ、盡量避免使用大功率設(shè)備。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D159.船舶在哪種航行情況下,應(yīng)注意保持主、副機燃、潤油壓力和綁固機艙內(nèi)活動工具、物料、備件等物品（）。A、進出港B、惡劣天氣航行C、從熱帶進入冰區(qū)D、由淺水區(qū)進入深水區(qū)參考答案：B160.船舶在靜水中的漂浮狀態(tài)是橫傾時,是因為（）。A、重心不在縱中剖面上B、重力和浮力不相等C、重力和浮力沒有作用在同一垂線上D、重心和浮心距基線距離不相等參考答案：A161.船舶在海上航行中失電,若情況特殊急需用車避讓,則（）。A、將情況報告輪機長,由輪機長決定B、只要主機有可能短期運轉(zhuǎn)則應(yīng)執(zhí)行駕駛臺命令C、停止主機運轉(zhuǎn)并電告駕駛臺D、將情況報告船長,由船長決定參考答案：B162.船舶在海上航行時全船失電,則應(yīng)啟動備用發(fā)電機或應(yīng)急發(fā)電機,首先給（）供電。Ⅰ、導(dǎo)航設(shè)備;Ⅱ、舵機;Ⅲ、報警設(shè)備。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：A163.船舶在港發(fā)生人員缺氧窒息事故,除應(yīng)盡力搶救遇險人員外,應(yīng)及時向（）報告,并接受調(diào)查。A、所在港港務(wù)局B、所在港海事局C、船公司D、保險公司參考答案：B164.船舶在風浪中航行,螺旋槳（）。A、阻力矩增大B、進程比變化C、推進效率增大D、螺距變大參考答案：B165.船舶在惡劣天氣航行時,值班人員應(yīng)注意（）。A、加大主機負荷B、保持主、副機燃滑油壓力C、綁扎機艙中的活動物件D、B和C均是參考答案：D166.船舶在惡劣天氣航行時,應(yīng)注意的事項是（）。Ⅰ、隨時減速、停車,防止主機超負荷;Ⅱ、加強檢查,防止主、副機故障,適當減速,防止飛車和主機超負荷;Ⅲ、關(guān)閉機艙門窗及通風口,綁扎備件,行車等,將燃油艙柜適當并艙,及時清洗濾器,防止殘渣堵塞。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：C167.船舶在大風浪中錨泊時,下列說法錯誤的是（）。A、所有安全設(shè)備和消防系統(tǒng)均處于備用狀態(tài)B、定期檢查所有運轉(zhuǎn)和備用的機器C、由輪機長酌情決定值航行班與否D、影響航行和備車的各項維修工作必須立即完成,保持良好工作狀態(tài)參考答案：C168.船舶在大風浪中錨泊時,各項準備工作包括（）。Ⅰ、注意做好大風浪中航行的各項準備;Ⅱ、所有安全設(shè)備和消防系統(tǒng)處于備用狀況;Ⅲ、燃油日用柜注意放殘水;Ⅳ、主機滑油循環(huán)柜油量保持正常;Ⅴ、注意主輔機、燃油、滑油系統(tǒng)濾器的情況。A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+ⅤC、Ⅰ+Ⅳ+ⅤD、以上全部參考答案：D169.船舶在大風浪中航行時,值班輪機員不得遠離操縱室,防止主機飛車和增壓器喘振,應(yīng)認真執(zhí)行（）。Ⅰ、船長的命令;Ⅱ、輪機長的命令;Ⅲ、安全航行的規(guī)定。A、Ⅰ對B、Ⅱ?qū)、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D170.船舶在大風浪中航行時,大管輪除做好值班工作以外,還應(yīng)加強做好工作（）。A、調(diào)整好膨脹水箱、爐水艙水箱的液位B、督促機工清除機艙污水、污油C、對大型備件、高空懸掛物、起重設(shè)備等加固綁扎,防止發(fā)生墜落移動等不安全事故D、在集控室、扶梯、花鐵板上鋪防滑地毯參考答案：C171.船舶由淡水水域駛?cè)牒Ｋ?浮力是（）。A、減少B、增加C、不變D、變化不定參考答案：C172.船舶由淡水水域駛?cè)牒Ｋ?吃水的變化是（）。A、減少B、增加C、不變D、變化不定參考答案：A173.船舶應(yīng)急發(fā)電機主要用來保證下述用電（）。Ⅰ、導(dǎo)航設(shè)備;Ⅱ、應(yīng)急照明;Ⅲ、應(yīng)急消防泵。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D174.船舶應(yīng)急發(fā)電機若位于不保暖處所,冬季應(yīng)做的保護工作有（）。Ⅰ、選用適當凝點的輕柴油;Ⅱ、選用冬用潤滑油;Ⅲ、冷卻水中加防凍劑;Ⅳ、對于采用機外循環(huán)冷卻的,應(yīng)在使用后盡量放掉機內(nèi)和管系中的殘水。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案：D175.船舶應(yīng)急發(fā)電機及原動機應(yīng)滿足下列哪些要求（）。Ⅰ、獨立的冷卻系統(tǒng);Ⅱ、獨立的燃油系統(tǒng);Ⅲ、獨立的啟動系統(tǒng);Ⅳ、啟動后45s內(nèi)盡快承載負荷;Ⅴ、置于最高一層連續(xù)甲板以上;Ⅵ、置于機艙棚以外。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、以上全部參考答案：D176.船舶應(yīng)變的警報信號中,如警鈴和汽笛一長聲,連放6秒,應(yīng)是何類性質(zhì)的應(yīng)變（）。A、消防B、解除警報C、棄船D、綜合應(yīng)變參考答案：B177.船舶應(yīng)變部署表由（）具體負責。A、船長B、大副C、政委D、輪機長參考答案：B178.船舶應(yīng)變部署表的種類可分為（）。Ⅰ、救生;Ⅱ、消防;Ⅲ、堵漏;Ⅳ、綜合。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案：D179.船舶壓載水系指為控制船舶橫傾、船舶縱傾、船舶吃水、（）而加裝到船上的（）。A、船舶穩(wěn)性/水B、船舶穩(wěn)性和船舶應(yīng)力/水C、船舶穩(wěn)性/水及懸浮物質(zhì)D、船舶穩(wěn)性和船舶應(yīng)力/水及懸浮物質(zhì)參考答案：D180.船舶消防應(yīng)變部署中,一般分成（）。A、水龍隊、滅火機隊、救護隊B、消防隊、隔離隊、救護隊C、固定系統(tǒng)隊、水龍隊、滅火機隊D、滅火隊、救護隊、預(yù)備隊參考答案：B181.船舶穩(wěn)性衡準可不考慮下列哪些因素（）。A、最小傾覆力矩B、風壓傾側(cè)力矩C、航區(qū)D、船舶航速參考答案：D182.船舶受風面積越大（）。A、穩(wěn)性力矩越大B、橫傾力矩越大C、阻力越大D、儲備浮力越大參考答案：B183.船舶生活污水排放要求（）。A、距最近陸地4海里以外,航速不少于4節(jié)B、距最近陸地3海里以外經(jīng)打碎和消毒的污水,航速不少于4節(jié)C、距最近陸地12海里以外排放未經(jīng)打碎和消毒的污水,航速不少于4節(jié)D、B+C參考答案：D184.船舶生活污水的排放要求規(guī)定（）。A、排放必須距最近陸地50海里以外B、瞬時排放率不超過60升/海里C、油污水的含油量小于15ppmD、在航行中以不少于4節(jié)時,中等速率進行排放參考答案：D185.船舶生活垃圾未經(jīng)粉碎處理,可在距最近陸地（）以外投棄入海。A、3海里B、12海里C、15海里D、20海里參考答案：B186.船舶燃油艙柜的透氣管的作用是（）。A、透氣管還可做為測量管用B、透氣管的金屬網(wǎng)除透氣外還防止雜物落入C、透氣管的金屬網(wǎng)除透氣外主要起防火作用D、透氣管的金屬網(wǎng)除起防火作用外還防止雜物落入?yún)⒖即鸢福篊187.船舶傾斜后的靜平衡條件是（）。A、穩(wěn)性力矩小于傾斜力矩B、穩(wěn)性力矩等于傾斜力矩C、穩(wěn)性力矩所做的功小于傾斜力矩所做的功D、穩(wěn)性力矩所做的功等于傾斜力矩所做的功參考答案：B188.船舶進入淺水區(qū)航行,航行阻力增大,主機轉(zhuǎn)速下降,主機在全制式調(diào)速器作用下會（）。A、降低供油量B、增大供油量C、保持供油量D、控制原供油量參考答案：B189.船舶減搖裝置一般都是以減輕（）為目的。A、縱搖B、橫搖C、首尾搖D、A+B+C參考答案：B190.船舶機動航行中發(fā)電機跳電時,應(yīng)采取的措施是（）。Ⅰ、迅速起動備用發(fā)電機供電;Ⅱ、立即停車并通知駕駛臺;Ⅲ、情況危急船長必須用車,酌情處理。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：A191.船舶恢復(fù)正常供電后,逐臺起動有關(guān)電動泵的目的是（）。A、有利于發(fā)現(xiàn)故障B、操作簡單C、避免對電網(wǎng)的沖擊D、避免誤操作參考答案：A192.船舶航行中發(fā)生碰撞后,機艙破損面積較大,危及主、副機安全,應(yīng)及時報告（）。A、船長B、輪機長C、駕駛員D、政委參考答案：A193.船舶航行中發(fā)生碰撞后,機艙進水壓力較小且面積不大,可采用（）。A、單獨封閉艙室B、用堵漏毯封堵C、準備棄船D、密堵頂壓法堵漏參考答案：D194.船舶擱淺時,無論沖灘、退灘,主機應(yīng)給的車速（）。Ⅰ、機動操車轉(zhuǎn)速;Ⅱ、系泊實驗轉(zhuǎn)速;Ⅲ、正常航行轉(zhuǎn)速;Ⅳ、主機最高轉(zhuǎn)速;Ⅴ、主機標定轉(zhuǎn)速;Ⅵ、最高航速所對應(yīng)轉(zhuǎn)速。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅤC、Ⅰ+ⅣD、Ⅰ+Ⅴ參考答案：A195.船舶擱淺,駕駛臺采用沖灘或退灘措施時,值班輪機員所給出的車速應(yīng)按照（）。A、全速操車B、機動轉(zhuǎn)速操車C、系泊轉(zhuǎn)速操車D、B或C參考答案：D196.船舶浮心移動軌跡曲線的曲率中心稱為（）。A、穩(wěn)心B、重心C、浮心D、漂心參考答案：A197.船舶發(fā)生碰撞后,若碰撞發(fā)生在機艙以外部位,下列說法中,不正確的是（）。A、視情況切斷碰撞部位的油、水、氣、汽源,關(guān)閉有關(guān)油艙柜進出口閥B、除當值人員外一律參加由甲板部組織的搶救工作C、如條件許可,測主機臂距差D、當值人員堅守崗位、聽候車令參考答案：C198.船舶發(fā)生火災(zāi),機艙消防水必須在（）內(nèi)供水。A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、30分鐘參考答案：A199.船舶的“干舷”是由（）所規(guī)定的。A、建造規(guī)范B、穩(wěn)性規(guī)范C、載重線規(guī)范D、抗沉性規(guī)范參考答案：C200.船舶大風浪中錨泊時,輪機部安全注意事項（）。Ⅰ、按航行狀態(tài)保持有效的值班;Ⅱ、影響航行和備車的工作必須立即完成;Ⅲ、定期檢查所有運轉(zhuǎn)和備用的機器;Ⅳ、采取措施,防止本船污染周圍環(huán)境。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案：D201.船舶處于“臺風襲擊中”航行,應(yīng)該注意盡量避免轉(zhuǎn)頭,如果為形勢所迫必須掉頭,應(yīng)慎重考慮（）并進行必要準備。A、重心B、浮心C、穩(wěn)心D、漂心參考答案：C202.船舶處于“臺風襲擊中”航行,對于順航船舶,一般宜用（）前進,在前方已接近陸地淺灘,尤須注意,必要時,由船尾放出海錨漂浮。A、微速B、慢速C、中速D、快速參考答案：B203.船舶擦底后的應(yīng)急措施為（）。Ⅰ、主機降速運行;Ⅱ、使用機動操車;Ⅲ、換高位海底閥;Ⅳ、進行檢查;Ⅴ、啟動大排量水泵;Ⅵ、清洗海水濾器。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥD、以上全對參考答案：C204.船舶必須具備在一定的風浪作用下不至于傾覆的性能,該性能是指船舶的（）。A、浮性B、穩(wěn)性C、抗沉性D、B+C參考答案：B205.船舶報警信號裝置主要包括（）。Ⅰ、緊急動員警鐘和應(yīng)急狀態(tài)下的各種鈴組系統(tǒng);Ⅱ、火警探測和報警裝置;Ⅲ、主、輔機工況的自動監(jiān)視報警系統(tǒng)。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案：D206.船舶報警系統(tǒng)的手動檢測應(yīng)（）進行一次;探測器的效用檢查應(yīng)（）進行一次。A、一個月/半年B、三個月/半年C、一個月/一年D、三個月/一年參考答案：A207.廠修船舶,臺風季節(jié)的防臺工作,應(yīng)（）。A、以船方為主,廠方協(xié)助B、以廠方為主,廠船結(jié)合C、廠方、船方一家一半D、視具體情況而定參考答案：B208.艙室作業(yè)人員發(fā)生缺氧窒息事故時,迅速救助的最理想時間是在（）。A、15分鐘以內(nèi)B、20分鐘以內(nèi)C、25分鐘以內(nèi)D、30分鐘以內(nèi)參考答案：A209.不同的船舶相比較,抗沉性好的船,則（）。A、排水量大B、吃水小C、型深大D、儲備浮力大參考答案：D210.不屬于輪機部人員分級的是:A、管理級B、操作級C、支持級D、通用級參考答案：D211.保證船舶受突加外力作用而動力傾斜時不致翻沉的條件是（）。A、復(fù)原力矩大于橫傾力矩B、復(fù)原力矩所做的功大于橫傾力矩所做的功C、A+BD、要有一定的航速參考答案：C212.按下列設(shè)計建造的船舶,抗沉性最好的是（）。A、一艙制B、二艙制C、三艙制D、四艙制參考答案：A213.按規(guī)定,經(jīng)過粉碎后的生活垃圾固體,如果直徑小于25mm,則可在（）投放。A、港內(nèi)B、距最近陸地3海里以外C、距最近陸地12海里以外D、距最近陸地25海里以外參考答案：B214.按崗位責任制,（）不參加輪機部的安全值班工作。A、輪機長B、大管輪C、二管輪D、三管輪參考答案：A215.按防污規(guī)定,自航船在航行中排放（）時,其航速不低于7節(jié)。A、含油污水B、有毒物質(zhì)C、塑料制品D、生活垃圾參考答案：B216.STCW規(guī)則對負責值班的輪機員首要的要求是能迅速執(zhí)行（）。A、船長的命令B、輪機長的命令C、駕駛臺的緊急命令D、駕駛臺有關(guān)變速或變向的命令參考答案：D217.STCW公約適用于（）總噸及以上中國籍海船上服務(wù)的組成值班的船員。A、100B、150C、300D、500參考答案：A218.MARPOL公約附則Ⅵ中規(guī)定,IAPP證書的有效期為（）年。A、2B、3C、4D、5參考答案：D219.MARPOL公約附則Ⅵ規(guī)定,船上使用的任何燃油含硫量的質(zhì)量分數(shù)不應(yīng)超過（）。A、1.5%B、2.5%C、3.5%D、4.5%參考答案：D220.MARPOL公約附則Ⅴ中規(guī)定,每艘（）總噸及以上和允許載運（）人及以上的船舶,應(yīng)制訂一份船員必須遵守的“垃圾管理計劃”。A、200/10B、200/15C、400/10D、400/15參考答案：D221.MARPOL公約附則Ⅳ規(guī)定,船舶排放生活污水,距最近陸地12nmile以外,懸浮物最高允許排放濃度為（）。A、不大于50mg/LB、不大于100mg/LC、不大于1000mg/LD、無明顯懸浮物固體參考答案：D222.IMO大會通過MARPOL公約附則Ⅵ,其目的是（）。A、防止和控制壓載水污染海域B、防止廢棄工業(yè)包裝物污染海域C、防止有毒液體物質(zhì)污染海域D、防止船舶柴油機廢氣排放污染空氣參考答案：D223.73/78防污公約附則Ⅰ,對150總噸及以上的油船油性混合物的排放規(guī)定為（）。A、距最近陸地12海里以上B、正在航行途中排放,瞬時排放率小于30升/海里C、航行途中排放的含油量不超過100ppmD、航速大于7節(jié)參考答案：B224.400總噸及以上的非油船排放機艙污水應(yīng)距最近陸地多少海里以外（）。A、12海里B、15海里C、25海里D、60海里參考答案：A225.《海上交通安全法》規(guī)定,海上事故現(xiàn)場附近的船舶發(fā)現(xiàn)有人遇險時,在什么情況下應(yīng)當盡力救助遇難人員（）。A、任何情況下B、不嚴重危及自身安全C、對方請求D、船東指示參考答案：B226.《海上交通安全法》規(guī)定,當事人對主管機關(guān)給予的下列哪些處罰不服時,可以在接到處罰通知之日起15天內(nèi),向法院起訴（）。Ⅰ、警告Ⅱ、扣留職務(wù)證書Ⅲ、罰款Ⅳ、吊銷職務(wù)證書A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅱ~ⅣD、Ⅲ、Ⅳ參考答案：D227.《海上交通安全法》規(guī)定,（）的海上拖帶,必須經(jīng)船檢部門進行拖航檢驗,并報海事主管機關(guān)核準。Ⅰ、移動式平臺Ⅱ、大型設(shè)施Ⅲ、拖輪Ⅳ、鉆井平臺A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅳ參考答案：A228.《STCW78/95公約》新增的專業(yè)培訓項目有（）。A、模擬器B、海員安全和社會責任C、防火和滅火D、人員基本急救參考答案：B229.“有害水生物或病原體”系指該水生物和病原體一旦進入海水,包括河口或進入淡水水體中,會危害（）,影響生物多樣性及該種水域的其他合理利用。Ⅰ、環(huán)境Ⅱ、人類健康Ⅲ、財產(chǎn)Ⅳ、資源A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案：D230.（）用以加強船員值班管理,防止船員疲勞操作,保證海上人命財產(chǎn)安全和保護海洋環(huán)境。A、鋼質(zhì)海船入級規(guī)范B、海船船員值班規(guī)則C、船舶安全檢查規(guī)則D、船舶開航技術(shù)規(guī)則參考答案：B231.（）是航運企業(yè)人事制度改革的重要舉措,其基本目的是增強企業(yè)活力,充分發(fā)揮勞動者的積極性和創(chuàng)造性,保障勞動者的合法權(quán)益。A、船員勞動合同制B、聘任制C、雇用制D、委任制參考答案：A232.（）,可以增加船舶的初穩(wěn)性高度。A、使船內(nèi)重物垂直向下移動B、使船內(nèi)重物垂直向上移動C、使船內(nèi)重物水平縱向移動D、使船內(nèi)重物水平橫向移動參考答案：A判斷題1.自由液面對船舶穩(wěn)性的影響,相當于船舶的重心提高。（）A、正確B、錯誤參考答案：A2.裝載的液體越多,對穩(wěn)性的影響越大。（）A、正確B、錯誤參考答案：A3.職業(yè)培訓不是我國勞動法的內(nèi)容。（）A、正確B、錯誤參考答案：B4.正在值班的輪機員遇特殊情況需離開機艙,輪機長的正確做法是隨便一個人替換。（）A、正確B、錯誤參考答案：B5.造成當今海事頻發(fā)的主要原因是船舶的技術(shù)狀況。（）A、正確B、錯誤參考答案：B6.在正常航行中,二管輪應(yīng)與值班駕駛員交換正午報告等情況。（）A、正確B、錯誤參考答案：A7.在漲潮時不符合我國船舶排放油污水規(guī)定的條件。（）A、正確B、錯誤參考答案：A8.在油水分離器重力分離時,和分離效果成正比關(guān)系的是油溫。（）A、正確B、錯誤參考答案：A9.在沿海水域進行水上、水下施工以及劃定相應(yīng)的安全作業(yè)區(qū),必須報主管機關(guān)核準公告。（）A、正確B、錯誤參考答案：A10.在同樣大小的橫傾力矩作用下,動橫傾角比靜橫傾角小。（）A、正確B、錯誤參考答案：B11.在臺風發(fā)生區(qū)域和盛行季節(jié),在港口停泊的船舶應(yīng)保持2/3船員留船。（）A、正確B、錯誤參考答案：A12.在試用期內(nèi),船舶所有人或船舶經(jīng)營人可以解除勞動合同。（）A、正確B、錯誤參考答案：B13.在人員不足的情況下,輪機長安排適合于保持安全值班時,應(yīng)與船長協(xié)商。（）A、正確B、錯誤參考答案：A14.在淺水航區(qū)航行情況下,船舶應(yīng)使用低位主海底閥。（）A、正確B、錯誤參考答案：B15.在航行中進行正常排污時,值班駕駛員應(yīng)對這種排污行為負責,而輪機部對排污設(shè)備狀態(tài),排放標準,操縱正確性負責。（）A、正確B、錯誤參考答案：A16.在航行中,輪機部值班時間在00:00~04:00班和08:00~12:00班的值班輪機員分別是大管輪和二管輪。（）A、正確B、錯誤參考答案：B17.在鍋爐、油水艙內(nèi)部工作,應(yīng)攜帶120V帶防護罩的照明燈。（）A、正確B、錯誤參考答案：B18.在高處作業(yè)區(qū)不得有砂石、油污、油脂等易滑物,如發(fā)現(xiàn)要馬上清除。（）A、正確B、錯誤參考答案：A19.在高處傳、接物件時,切實做到從手交到手,上下傳遞物件時,須使用強度足夠的繩索。（）A、正確B、錯誤參考答案：A20.在港區(qū)停泊的船舶,在接到防臺風通知后應(yīng)做到備齊堵漏設(shè)備和工具。（）A、正確B、錯誤參考答案：B21.在大風浪中航行,為防止主機可能發(fā)生故障,應(yīng)主機降速運行防止飛車。（）A、正確B、錯誤參考答案：A22.在船員職務(wù)分工中,三管輪分管的設(shè)備有發(fā)電柴油機。（）A、正確B、錯誤參考答案：B23.在船用焚燒爐中,直接影響燃燒性能的關(guān)鍵部件是燃燒器。（）A、正確B、錯誤參考答案：A24.在船舶鍋爐、油水艙內(nèi)部工作,攜帶220V帶防護罩的照明燈。（）A、正確B、錯誤參考答案：B25.在ISM規(guī)則的有關(guān)內(nèi)容中,SMS全稱為人命安全公約。（）A、正確B、錯誤參考答案：B26.有關(guān)油類作業(yè)中,收解輸油管必須用悶板封好。（）A、正確B、錯誤參考答案：A27.油水分離器工作時,加熱溫度一般為20~30℃。（）A、正確B、錯誤參考答案：B28.油水分離器的管理中應(yīng)注意使用前注滿水;盡可能加溫到60℃左右。（）A、正確B、錯誤參考答案：A29.用人單位與勞動者發(fā)生勞動爭議,可通過調(diào)解解決。（）A、正確B、錯誤參考答案：A30.應(yīng)急發(fā)電機應(yīng)具有獨立的啟動、燃油系統(tǒng)。（）A、正確B、錯誤參考答案：A31.依據(jù)我國《海上交通安全法》船舶發(fā)生交通事故,由船級社負責查明原因,判明責任。（）A、正確B、錯誤參考答案：B32.壓力鋼瓶應(yīng)存放在陰涼處。（）A、正確B、錯誤參考答案：A33.壓力鋼瓶應(yīng)存放在靠近熱源處。（）A、正確B、錯誤參考答案：B34.下列屬于船舶電站本身故障造成全船失電的是空氣開關(guān)故障。（）A、正確B、錯誤參考答案：A35.我國實施STCW公約的主管機關(guān)是海事局。（）A、正確B、錯誤參考答案：A36.我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的制定,是以STCW公約為主要依據(jù)的。（）A、正確B、錯誤參考答案：A37.我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的制定,是以MARPOL公約為主要依據(jù)的。（）A、正確B、錯誤參考答案：B38.我國防止船舶污染海域環(huán)境的主管機關(guān)是檢驗檢疫局。（）A、正確B、錯誤參考答案：B39.我國《海洋環(huán)境保護法》中,對油性污染的含義是一切油類物質(zhì),包括石油及其制品和動、植物油脂。（）A、正確B、錯誤參考答案：A40.我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,船舶未配備防污設(shè)備、器材的,可處2~10萬元的罰款。（）A、正確B、錯誤參考答案：A41.我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,不按照規(guī)定向海洋排放污染物,或超過標準排放污染物的,將被處以2~10萬元罰款。（）A、正確B、錯誤參考答案：A42.我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,在緊急、操演及特殊情況時,應(yīng)保持規(guī)定的對休息時間要求（）A、正確B、錯誤參考答案：B43.我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,一定時間內(nèi)的平時工作小時最長每天不應(yīng)超過12小時。（）A、正確B、錯誤參考答案：A44.我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,嚴禁船員有吸毒和販毒行為。（）A、正確B、錯誤參考答案：A45.我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,嚴禁船員酗酒。（）A、正確B、錯誤參考答案：A46.我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應(yīng)滿足以下年齡要求:女性船員小于60周歲,男性船員小于65周歲。（）A、正確B、錯誤參考答案：A47.我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請海船高級船員適任證書者,年齡不得小于20周歲。（）A、正確B、錯誤參考答案：A48.我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書,但不得超過62周歲生日。（）A、正確B、錯誤參考答案：B49.我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,工作小時可以不計必需的日常工作,如就餐替人或正常交接班所需的額外時間。（）A、正確B、錯誤參考答案：A50.我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船長應(yīng)采取有效措施防止疲勞操作。（）A、正確B、錯誤參考答案：A51.違反行政法規(guī)的勞動合同無效（）A、正確B、錯誤參考答案：A52.為了防止船舶失電,平時應(yīng)做好下列哪些維護保養(yǎng)工作。（）A、正確B、錯誤參考答案：A53.為保證船舶的抗沉性,貨船一般采用二艙制。（）A、正確B、錯誤參考答案：A54.外籍船舶進出中國港口或者在港內(nèi)航行、移泊以及靠離港外系泊點、裝卸站等,若船長經(jīng)驗豐富,可自行決定是否需要引航。（）A、正確B、錯誤參考答案：B55.團隊是由一起工作以完成共同任務(wù)的個體組成的一個群體。（）A、正確B、錯誤參考答案：A56.統(tǒng)計分析表明,人為因素中約有60%可以通過有效的管理加以控制,即通過強化公司的內(nèi)部管理和船舶的安全管理加以控制。（）A、正確B、錯誤參考答案：B57.通過領(lǐng)導(dǎo)利用一切有效資源來解決問題,領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)抵御什么都由自己來解決問題的誘惑。（）A、正確B、錯誤參考答案：A58.通常船舶裝載后的尾吃水略大于首吃水,這是為了充分保證螺旋槳的推進效率。（）A、正確B、錯誤參考答案：A59.臺風中心接近,風力達8級以上時,被認為處于“臺風襲擊中”。（）A、正確B、錯誤參考答案：A60.臺風季節(jié),輪機部應(yīng)盡早對防臺設(shè)備和器材進行一次全面檢查,使主機、發(fā)電機和鍋爐、操舵設(shè)備、錨機處于良好技術(shù)狀態(tài)。（）A、正確B、錯誤參考答案：A61.屬于船舶發(fā)電機原動機本身故障造成全船失電的原因是空氣開關(guān)故障。（）A、正確B、錯誤參考答案：B62.受壓容器在元件變形、裂縫情況下應(yīng)停止使用。（）A、正確B、錯誤參考答案：A63.適任證書是船員的身份證明,用以加強海員出入境管理。（）A、正確B、錯誤參考答案：B64.使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時,應(yīng)在首甲板下風處進行。（）A、正確B、錯誤參考答案：B65.使用砂輪磨削工具時,操作人應(yīng)站在砂輪機的正前方。（）A、正確B、錯誤參考答案：B66.使船舶具有穩(wěn)性的原因是船的慣性作用。（）A、正確B、錯誤參考答案：A67.滲透率越大,則允許兩水密橫艙壁之間的距離越小。（）A、正確B、錯誤參考答案：A68.申請港方接收污油的船舶,應(yīng)在抵港前告知污油的種類、數(shù)量、閃點,以便對方安排接收。（）A、正確B、錯誤參考答案：A69.若進水部位系單獨艙室（如地軸弄或舵機房等）又確系無法堵漏時,可采取單獨封閉艙室。（）A、正確B、錯誤參考答案：A70.如果船舶初穩(wěn)性較差,宜將重物向上移動。（）A、正確B、錯誤參考答案：B71.氣脹式救生筏,從18米高處投入水中,其筏體及屬具不得損壞。（）A、正確B、錯誤參考答案：A72.氣焊時如遇回火,應(yīng)迅速將膠管曲折握緊,并首先關(guān)閉氧氣鋼瓶閥。（）A、正確B、錯誤參考答案：B73.起吊時,應(yīng)先用快速將吊索繃緊。（）A、正確B、錯誤參考答案：B74.目前我國貨船常用的與15ppm油水分離器配合使用的油分濃度監(jiān)控裝置是壓載水油分濃度監(jiān)視系統(tǒng)。（）A、正確B、錯誤參考答案：B75.目前我國貨船常用的與15ppm油水分離器配合使用的油分濃度監(jiān)控裝置是艙底水油分濃度報警器。（）A、正確B、錯誤參考答案：A76.輪機值班人員均應(yīng)具有恰當?shù)厥褂么皟?nèi)部通訊系統(tǒng)的知識。（）A、正確B、錯誤參考答案：A77.輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙進水,應(yīng)以最迅速的方式報告船長。（）A、正確B、錯誤參考答案：B78.輪機循環(huán)檢驗的周期是6年。（）A、正確B、錯誤參考答案：B79.輪機日志是法定文件,在航行中由值班輪機員負責填寫;停泊中由輪機長負責記載和保管。（）A、正確B、錯誤參考答案：B80.輪機部每一個成員對其船舶應(yīng)具有的知識是恰當?shù)厥褂脙?nèi)部通信系統(tǒng)知識。（）A、正確B、錯誤參考答案：A81.輪機部從本質(zhì)上說,是屬于工作團隊。（）A、正確B、錯誤參考答案：A82.領(lǐng)導(dǎo)是指一個具體組織或團體中的首領(lǐng)人物。（）A、正確B、錯誤參考答案：A83.勞動合同約定的試用期最長不得超過半年。（）A、正確B、錯誤參考答案：A84.勞動合同依法訂立即具有法律約束力（）A、正確B、錯誤參考答案：A85.勞動法規(guī)定,勞動者解除勞動合同應(yīng)提前30天以書面形式通知用人單位。（）A、正確B、錯誤參考答案：A86.可以歸納為“壓力下的責任”的輪機部團隊工作在條件常常易于突變的環(huán)境中。A、正確B、錯誤參考答案：B87.據(jù)海難事故統(tǒng)計分析,還是事故中有70%以上與人為因素有關(guān)。（）A、正確B、錯誤參考答案：B88.將兩種不同種類的燃油油品混裝后,會導(dǎo)致燃油系統(tǒng)燃油濾器堵塞、大量渣滓沉淀、加速管路低溫腐蝕。（）A、正確B、錯誤參考答案：A89.檢修主機時,在主機操縱處懸掛“禁止動車”的警告牌并合上轉(zhuǎn)車機。（）A、正確B、錯誤參考答案：A90.檢修主機必須在操縱臺懸掛“禁止動車”牌。（）A、正確B、錯誤參考答案：A91.機艙應(yīng)急設(shè)備應(yīng)由檢修分工明細表規(guī)定的專人負責管理。（）A、正確B、錯誤參考答案：A92.機艙破損面積較大,危及主、副機安全,應(yīng)及時報告給駕駛員。（）A、正確B、錯誤參考答案：B93.機艙進水壓力較小且面積不大,可采用用堵漏毯封堵。（）A、正確B、錯誤參考答案：B94.機艙的具體工作安排由機匠長負責組織實施。（）A、正確B、錯誤參考答案：B95.航行中,船舶發(fā)生主要機件損壞并危及主機安全情況,可先停車,后報船長。（）A、正確B、錯誤參考答案：A96.海上事故或災(zāi)難很少是由一個事件造成的。（）A、正確B、錯誤參考答案：A97.過失鏈的產(chǎn)生是難以避免的,但必須采用中斷點來破斷過失鏈,從而避免事故的發(fā)生。（）A、正確B、錯誤參考答案：A98.構(gòu)成團隊的5個重要的構(gòu)成要素中,最核心的是目標。（）A、正確B、錯誤參考答案：B99.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標準,目前沿海船舶生活污水排放,距最近陸地4海里以內(nèi),其生化耗氧量,應(yīng)不大于50mg/L。（）A、正確B、錯誤參考答案：A100.根據(jù)ISM規(guī)則,輪機長是在船岸間聯(lián)系的關(guān)鍵人物。（）A、正確B、錯誤參考答案：B101.擱淺后對主機機油循環(huán)柜的液位應(yīng)連續(xù)檢查。（）A、正確B、錯誤參考答案：A102.高速船特殊培訓合格證有效期為3年。（）A、正確B、錯誤參考答案：A103.鋼瓶一般在電焊間存放。（）A、正確B、錯誤參考答案：B104.防止船舶失電的安全措施包括做好配電板、控制箱的維護保養(yǎng)工作。（）A、正確B、錯誤參考答案：A105.凡在100總噸或主機功率300kW以上船舶工作的現(xiàn)職船員應(yīng)辦理船員服務(wù)簿。（）A、正確B、錯誤參考答案：A106.二氧化碳的滅火原理,主要是降溫法。（）A、正確B、錯誤參考答案：B107.對于小于400總噸但經(jīng)核定可載運15人以上的船舶,MARPOL公約附則Ⅳ仍然適用。（）A、正確B、錯誤參考答案：A108.對違反海上交通安全管理法規(guī)進行違章操作,未造成直接的交通事故,但構(gòu)成重大潛在事故隱患的,海事主管機關(guān)可依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行調(diào)查。（）A、正確B、錯誤參考答案：A109.對生活污水的處理,很少再生污染的方法是貯存法。（）A、正確B、錯誤參考答案：B110.對生活污水的處理,很少再生污染的方法是生化處理法。（）A、正確B、錯誤參考答案：A111.堵漏箱主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。（）A、正確B、錯誤參考答案：B112.吊索繃緊后,搖晃繩索并注意觀察,確認牢固可靠,方可吊運。（）A、正確B、錯誤參考答案：A113.當主機滑油管破裂大量外泄滑油造成污染時,應(yīng)加速航行到港,再作處理。（）A、正確B、錯誤參考答案：B114.當主發(fā)電機故障時,應(yīng)急發(fā)電機必須向主電網(wǎng)供電,以保證推進裝置運轉(zhuǎn)。（）A、正確B、錯誤參考答案：B115.當值班輪機員錯記輪機日志時,處理方法是撕去錯記的一頁,再作記錄。（）A、正確B、錯誤參考答案：B116.當遇上雷電交加的暴風雨天氣,船舶應(yīng)停止加裝燃油。（）A、正確B、錯誤參考答案：A117.當遇上雷電交加的暴風雨天氣,船舶應(yīng)啟動備用發(fā)電機。（）A、正確B、錯誤參考答案：B118.當設(shè)備拆裝維修須掛警告牌時,應(yīng)由檢修負責人負責掛上和卸下。（）A、正確B、錯誤參考答案：A119.當上層有人作業(yè)時,協(xié)助人員應(yīng)在其下方準備隨時配合（）A、正確B、錯誤參考答案：B120.當船舶長時間停港須排放艙底污水時,應(yīng)晚間退潮時排放。（）A、正確B、錯誤參考答案：B121.當船舶居住艙室著火,煙霧很大時,應(yīng)開亮電燈尋找火源。（）A、正確B、錯誤參考答案：B122.當船舶進出港航行時值班輪機員與輪機長一定要親臨機艙（）A、正確B、錯誤參考答案：A123.當船舶進出港航行時如風平浪靜只開一臺發(fā)電機即可。（）A、正確B、錯誤參考答案：B124.當船舶進出