新教材2024-2025學(xué)年高中地理第2章自然資源與國家安全第5節(jié)海洋空間資源與國家安全分層作業(yè)湘教版選擇性必修3

其次章第五節(jié)海洋空間資源與國家平安A級必備學(xué)問基礎(chǔ)練[2024江蘇揚(yáng)州調(diào)研]下圖示意連接哥本哈根和馬爾默的厄勒海峽跨海工程,該工程采納鐵路與馬路合用的海底隧道和跨海大橋組合的設(shè)計(jì)方案。據(jù)此完成1~2題。1.推想工程西段采納海底隧道方案而非跨海大橋方案的主要目的是()A.降低建設(shè)成本 B.利于?？战煌–.避開破壞景觀 D.愛護(hù)海洋生物2.橋隧結(jié)合處未利用薩爾特島,而是新建人工島,有利于 ()A.提高通行速度 B.降低施工難度C.保持水流暢通 D.愛護(hù)薩爾特島生物[2024湖南部分學(xué)校聯(lián)考]曲斗香是福建省安溪縣生產(chǎn)的海底窖藏白酒,是中國第一種采納海底窖藏工藝生產(chǎn)的高端白酒。海底窖藏的獨(dú)創(chuàng)變更了中國白酒單一的陸地窖藏方式,創(chuàng)建了中國白酒窖藏的新紀(jì)元。右圖為福建省曲斗香海底窖藏白酒景觀圖。據(jù)此完成3~4題。3.曲斗香海底窖藏利用的海洋資源類型主要是()A.海底礦產(chǎn)資源 B.海洋空間資源C.海洋生物資源 D.海洋化學(xué)資源4.近年來,福建省安溪縣將白酒窖藏在海底有利于()A.擴(kuò)大沿海地區(qū)土地面積 B.降低沿海地區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)C.提高曲斗香白酒年產(chǎn)量 D.緩解沿海地區(qū)人地沖突[2024山西太原聯(lián)考]近些年我國在南沙海疆進(jìn)行了吹沙造陸,效果明顯。目前已形成了以美濟(jì)島、渚碧島、永暑島為代表的人工島,這為我國維護(hù)海洋權(quán)益做出了突出貢獻(xiàn)。據(jù)此完成5~6題。5.南沙海疆油氣資源開發(fā)利用風(fēng)險(xiǎn)大、投資大的緣由是 ()①海水腐蝕性強(qiáng)②海底黑暗、高壓、缺氧③海水運(yùn)動多變④海陸交通不便A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④6.開發(fā)上述三島對我國國家平安的意義在于()A.增加國土面積 B.宣示海洋領(lǐng)土C.供應(yīng)避風(fēng)港 D.劃設(shè)防空識別區(qū)7.[2024福建福州期末]閱讀圖文材料,完成下列各題。泉州在宋元時期是各國商旅云集的港口城市,被稱為“東方第一大港”。2024年7月25日,“泉州:宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”項(xiàng)目,順當(dāng)通過第44屆世界遺產(chǎn)大會評審,被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。福廈高鐵(福廈漳高鐵)北起福州市,南至廈門市和漳州市,位于福建沿海地區(qū)。2024年11月30日,國內(nèi)首座跨海高速鐵路橋——福廈高鐵泉州灣跨海大橋勝利實(shí)現(xiàn)全橋貫穿,大橋全長20.287千米,海上橋梁長8.96千米。下圖為福廈高鐵部分線路示意及大橋景觀圖。(1)說明泉州成為宋元時期“東方第一大港”的區(qū)位條件。(2)推想福廈漳高鐵通車后對福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主動意義。(3)從平安的角度,分析泉州灣跨海大橋在設(shè)計(jì)、施工時須要考慮的自然環(huán)境因素。B級關(guān)鍵實(shí)力提升練[2024廣東河源期末]2024年6月1日,廣東省印發(fā)《促進(jìn)海上風(fēng)電有序開發(fā)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的實(shí)施方案》,加速推動“海上風(fēng)電+海洋牧場+海水制氫”融合項(xiàng)目開發(fā),開創(chuàng)了“海上糧倉+藍(lán)色能源”的新局面,為我國能源發(fā)展探究出海疆資源集約生態(tài)化開發(fā)的新模式,助力海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。下圖示意“海上風(fēng)電+海洋牧場+海水制氫”融合開發(fā)模式。據(jù)此完成8~10題。8.有利于該項(xiàng)目選址的自然條件是()①風(fēng)能資源豐富②海區(qū)水深流急③海水污染較小④海底起伏較大A.①③ B.①④ C.②③ D.②④9.與單純的海洋牧場相比,融合開發(fā)()A.投資少,收益高 B.技術(shù)門檻較低C.能源供應(yīng)削減 D.市場前景廣袤10.廣東省主動推動該項(xiàng)目建設(shè)的意義有()①提高海洋空間的利用率②緩解廣東淡水資源的驚慌③增加海洋漁業(yè)資源產(chǎn)出④緩解廣東能源資源的匱乏A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)揮臨海優(yōu)勢,實(shí)行多種舉措,促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。讀圖,完成11~12題。圖1圖211.集中分布在濱海新區(qū)北部的四處景觀(見圖1),共同反映了當(dāng)?shù)刂Πl(fā)展的產(chǎn)業(yè)是()A.船舶制造與修理 B.海洋文化旅游C.水產(chǎn)養(yǎng)殖與捕撈 D.遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸12.政府有關(guān)部門在沿海灘涂上放置人工礁石,引種鹽生植物(見圖2),其目的主要是()A.愛護(hù)海岸,凈化海水B.復(fù)原生態(tài),美化環(huán)境C.增加濕地,吸引鳥類D.開發(fā)灘涂,海水養(yǎng)殖13.[2024重慶質(zhì)量檢測]閱讀圖文材料,完成下列各題。海南基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善奠定了我國實(shí)施南海發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)條件。瓊州海峽平均水深44米,最深的地方甚至超過100米,海峽南北平均寬度29.5千米,水文等自然環(huán)境困難。目前,粵海鐵路輪渡是聯(lián)接海峽兩岸陸路交通的唯一方式,有時會因異樣天氣而停航。為滿意馬路、鐵路過海需求,國家曾多次探討擬建瓊州海峽跨海通道,初步形成全橋、全隧、橋隧結(jié)合三種方案,其中全橋預(yù)料投資1400多億元,全隧預(yù)料投資1500多億元。下圖為瓊州海峽區(qū)域圖。(1)簡述建設(shè)瓊州海峽跨海通道對實(shí)施南海發(fā)展戰(zhàn)略的意義。(2)說明建設(shè)瓊州海峽跨海通道工程的不利條件。(3)與跨海大橋相比,指出修建全海底隧道方案的優(yōu)點(diǎn)。

參考答案第五節(jié)海洋空間資源與國家平安1.B2.D解析第1題,厄勒海峽是當(dāng)?shù)刂饕暮＿\(yùn)通道,鄰近哥本哈根機(jī)場,工程西段采納海底隧道方案的主要目的是利于飛機(jī)飛行和海洋輪船航行,B正確;與跨海大橋相比,修建海底隧道建設(shè)成本更高,A錯誤;修建海底隧道,成本高,不會僅僅為了避開破壞景觀和愛護(hù)海洋生物,C、D錯誤。第2題,橋隧結(jié)合處未利用薩爾特島,而是新建人工島,可以削減工程施工和通車后對薩爾特島生態(tài)環(huán)境的影響,有利于愛護(hù)薩爾特島生物,D正確;道路通行標(biāo)準(zhǔn)是確定的,新建人工島對提高通行速度作用不大,A錯誤;新建人工島施工難度更大,B錯誤;新建人工島與保持水流暢通無關(guān),C錯誤。3.B4.D解析第3題,福建省安溪縣曲斗香海底窖藏是將在陸地上生產(chǎn)的白酒放置在幾十米深的海底窖藏,所以,曲斗香海底窖藏利用了海洋空間資源,B正確。第4題,福建省安溪縣生產(chǎn)的曲斗香白酒利用海底空間窖藏,在肯定程度上緩解了沿海地區(qū)的人地沖突,D正確;沿海地區(qū)土地面積是相對固定的,A錯誤;將白酒窖藏在海底與降低沿海地區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系不大,B錯誤;海底僅供應(yīng)空間資源,產(chǎn)量不受其影響,C錯誤。5.A6.A解析第5題,人類活動在近海和海洋表面,要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運(yùn)動,③對;深?；顒右苓m應(yīng)黑暗、高壓、低溫、缺氧的環(huán)境,②對;海水腐蝕性強(qiáng),對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求,①對;有些礦產(chǎn)資源深埋在海底,又較分散;海洋能源密度低,能量轉(zhuǎn)換率小。因此,海洋油氣開發(fā)是一項(xiàng)高投資、高風(fēng)險(xiǎn)、高難度的工程。我國利用海疆上空發(fā)展航空運(yùn)輸,利用海面及水體填海造陸,建設(shè)港口發(fā)展航運(yùn),④錯。A正確。第6題,吹沙造陸建設(shè)人工島,存在空間上的變更,所以利用了海洋的空間資源,對國家平安而言,海洋開發(fā)主要體現(xiàn)在對國家資源平安的影響和對國家海洋國土平安的影響。由此得出,開發(fā)三島對我國國家平安的意義在于增加海洋國土面積,拓展我國生存空間,維護(hù)國家領(lǐng)土平安,A正確。7.答案(1)地處東南沿海,毗鄰東南亞,地理位置優(yōu)越;海運(yùn)便利,自然良港,對外聯(lián)系便利;腹地農(nóng)業(yè)、手工業(yè)發(fā)達(dá),商品豐富(農(nóng)業(yè)、手工業(yè)發(fā)達(dá),物產(chǎn)豐富);國內(nèi)外貨物需求量大,市場廣袤。(2)把福建沿海和長江三角洲、珠江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密聯(lián)系起來,利于促進(jìn)福建沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展;打通東南沿海高速鐵路大通道,完善綜合交通運(yùn)輸體系,提高福建對外綜合運(yùn)輸實(shí)力;改善沿線地區(qū)交通和投資環(huán)境,利于福建吸引投資,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。(3)大橋跨越泉州灣海疆,風(fēng)速大,天氣狀況困難;海水腐蝕性強(qiáng),對工程設(shè)備材料的影響大;海浪、風(fēng)暴潮等海水運(yùn)動的影響;地處板塊交界地帶旁邊,地殼運(yùn)動活躍(地質(zhì)條件困難)。解析第(1)題,港口的區(qū)位條件主要從自然條件和社會經(jīng)濟(jì)條件兩方面思索。自然條件包括地理位置、陸域和水域、避風(fēng)、地質(zhì)條件等,社會經(jīng)濟(jì)條件包括經(jīng)濟(jì)腹地、城市依托、政策等。第(2)題,交通運(yùn)輸對區(qū)域發(fā)展的影響主要包括促進(jìn)區(qū)域聯(lián)系,完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),改善投資環(huán)境等。第(3)題,從平安的角度考慮跨海大橋的設(shè)計(jì)和施工考慮的自然環(huán)境因素主要是天氣狀況、水文、地質(zhì)等方面。8.A9.D10.C解析第8題,我國海岸線長,沿海地區(qū)常規(guī)能源短缺,但是可開發(fā)的海上風(fēng)能資源豐富,①對;海水污染較小,有利于發(fā)展海洋牧場,③對;海區(qū)水深流急、海底起伏較大是不利條件,②④錯。A正確。第9題,與單純的海洋牧場相比,融合開發(fā)要推動“海上風(fēng)電+海洋牧場+海水制氫”,項(xiàng)目增多,投資增多,收益也高,A錯誤;融合項(xiàng)目的推動,須要借助技術(shù)創(chuàng)新,技術(shù)門檻較高,B錯誤;能源供應(yīng)增多,C錯誤;市場前景廣袤,D正確。第10題,廣東省主動推動該項(xiàng)目建設(shè),可以提高海洋空間的利用率,①對;該項(xiàng)目為我國能源發(fā)展探究出海疆資源集約生態(tài)化開發(fā)的新模式,助力海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,并不能緩解廣東淡水資源驚慌,②錯;該項(xiàng)目開發(fā)開創(chuàng)了“海上糧倉+藍(lán)色能源”的新局面,能夠增加海洋漁業(yè)資源產(chǎn)出,并且能夠緩解廣東能源資源的匱乏,③④對。C正確。11.B12.A解析第11題,讀圖1可知,濱海新區(qū)北部的四處景觀是海洋博物館、航母主題公園、媽祖文化園和“漁家樂”碼頭,它們都是依據(jù)臨海優(yōu)勢,打造人文旅游資源、吸引旅客的文化服務(wù)產(chǎn)業(yè),反映了當(dāng)?shù)刂Πl(fā)展的產(chǎn)業(yè)是海洋文化旅游。船舶制造與修理、水產(chǎn)養(yǎng)殖與捕撈、遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸在圖中并無干脆體現(xiàn)。故選B。第12題,讀圖2可知,人工礁石和鹽生植物處于防潮堤前的高潮線和低潮線之間,人工礁石的放置可以減弱海潮對海岸的沖刷侵蝕,鹽生植物的生長能消耗養(yǎng)分鹽類,凈化海水,改善水質(zhì)。故選A。13.答案(1)緩解該地區(qū)交通干線的運(yùn)輸壓力;縮短運(yùn)輸時間,降低運(yùn)輸成本;完善該地區(qū)的交通路網(wǎng),構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系;促進(jìn)資源開發(fā)和該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(2)氣候濕熱,夏季漫長;海疆水文和地質(zhì)條件困難;線路長,工程量大;臺風(fēng)等惡劣天氣的影響;等等。(3)受臺風(fēng)等惡劣天氣影響小;海疆條件困難,隧