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請務(wù)必閱讀報(bào)告末頁的重要聲明9月18日中國船舶和中國重工披露了《中國船舶換股吸收合并中國重工股份暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)請務(wù)必閱讀報(bào)告末頁的重要聲明1、《國防軍工：國聯(lián)低空經(jīng)濟(jì)研究系列—元/股。中國船舶異議股東收購請求權(quán)價格30.27元/股，中國重工若從停牌日價格看，一股中國重工可換0.1427股中國船舶，相較于預(yù)案中的該套利已在復(fù)盤當(dāng)日交易完畢；當(dāng)套利結(jié)束后，中國船舶與中國重工股價比例應(yīng)合并后總計(jì)/吸收合并方為211.08%，資產(chǎn)凈額1315.72億元，合并后總計(jì)/后期股價核心仍由周期基本面定價，看好船周期克拉克森數(shù)據(jù)顯示截至2024年7月，中國重工手持訂單風(fēng)險提示：綠色船舶更新需求不及預(yù)期；海外金融危機(jī)風(fēng)險加??；下游航請務(wù)必閱讀報(bào)告末頁的重要聲明雙碳政策下船舶行業(yè)踐行綠色減排的理念，新船多采用雙燃料動力但造價相對于傳金請務(wù)必閱讀報(bào)告末頁的重要聲明4/4報(bào)告中投資建議所涉及的評級分為股票評級和行業(yè)期相關(guān)證券市場代表性指數(shù)的漲跌幅作為基準(zhǔn)。其專家的意見。對依據(jù)或者使用本報(bào)告所造成的一切后果，的市場評論和/或交易觀點(diǎn)。國聯(lián)證券沒有將此意見及建議向報(bào)告所有接收者進(jìn)行更新的義務(wù)。國聯(lián)證券的資產(chǎn)管理部門、自營部門以及其他投資在法律許可的情況下，國聯(lián)證券可能會持有本報(bào)告中金融產(chǎn)品等各種金融服務(wù)。因此，投資者應(yīng)當(dāng)考慮到國聯(lián)證券及/或其相關(guān)人員可能存在影響本

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