【MOOC】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造-天津大學(xué) 中國(guó)大學(xué)慕課MOOC答案

【MOOC】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造-天津大學(xué)中國(guó)大學(xué)慕課MOOC答案第一講作業(yè)第一講討論題第一講單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積稱之為？本題答案：【有效功率】2、【單選題】?jī)纱髾C(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)中沒(méi)有的是？本題答案：【活塞機(jī)構(gòu)#凸輪機(jī)構(gòu)】3、【單選題】四沖程汽油機(jī)完成排氣后，接下來(lái)的一個(gè)工作行程是？本題答案：【進(jìn)氣行程】4、【單選題】二沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相同轉(zhuǎn)速工作，做功頻率哪個(gè)更高？本題答案：【二沖程柴油機(jī)#二沖程汽油機(jī)】5、【判斷題】由于柴油機(jī)的壓縮比大于汽油機(jī)的壓縮比，因此在壓縮終了時(shí)的壓力及燃燒后產(chǎn)生的氣體壓力比汽油機(jī)壓力高。本題答案：【正確】6、【判斷題】活塞行程是曲柄旋轉(zhuǎn)半徑的2倍。本題答案：【正確】7、【判斷題】多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的工作容積之和，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。本題答案：【正確】8、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高，其單位時(shí)間的耗油量也增高。本題答案：【正確】9、【判斷題】當(dāng)做功次數(shù)相同時(shí)，二沖程內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速是四沖程內(nèi)燃機(jī)的兩倍。本題答案：【錯(cuò)誤】10、【判斷題】二沖程內(nèi)燃機(jī)比四沖程內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。本題答案：【正確】11、【填空題】活塞式內(nèi)燃機(jī)每一次將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，都必須經(jīng)過(guò)一系列連續(xù)工作過(guò)程，這稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)。本題答案：【循環(huán)##%_YZPRLFH_%##工作循環(huán)】12、【填空題】活塞運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)離曲軸最近位置稱之為。本題答案：【下止點(diǎn)##%_YZPRLFH_%##下死點(diǎn)】13、【填空題】燃燒室容積與工作容積之和稱之為。本題答案：【總?cè)莘e##%_YZPRLFH_%##氣缸總?cè)莘e】14、【填空題】多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積之和稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)。本題答案：【排量##%_YZPRLFH_%##排氣量】15、【填空題】活塞位于上止點(diǎn)時(shí)的氣缸容積稱為。本題答案：【燃燒室容積##%_YZPRLFH_%##壓縮容積】第二講討論題第二講作業(yè)第二講單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，連桿沒(méi)有受到哪些作用力的影響？本題答案：【范德華力#黏附力】2、【單選題】機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式不包括哪種？本題答案：【框架式#迷宮式】3、【單選題】活塞裙部的結(jié)構(gòu)形式是什么樣的？本題答案：【橢圓形的】4、【單選題】油環(huán)在工作過(guò)程中起到的作用不包括哪一項(xiàng)？本題答案：【承壓】5、【判斷題】活塞頂是燃燒室的一部分，活塞頭部主要用來(lái)安裝活塞環(huán)，活塞裙部可起導(dǎo)向的作用。本題答案：【正確】6、【判斷題】氣環(huán)的密封原理除了自身的彈力外，主要還是靠少量高壓氣體作用在環(huán)背產(chǎn)生的背壓而起的作用。本題答案：【正確】7、【判斷題】活塞的外徑略小于氣缸內(nèi)徑，活塞在氣缸內(nèi)只做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。本題答案：【錯(cuò)誤】8、【判斷題】為了第一道環(huán)受熱狀況，某些柴油機(jī)活塞在第一道環(huán)槽下方設(shè)隔熱槽，改變頂部熱流方向，將部分原來(lái)由第一道環(huán)散走的熱量分散到第二、三道環(huán)散走。本題答案：【錯(cuò)誤】9、【填空題】活塞結(jié)構(gòu)上比較特殊，冷態(tài)條件下軸線方向呈形。本題答案：【錐】10、【填空題】曲柄連桿機(jī)構(gòu)可以分為三個(gè)組，分別是機(jī)體組、組和曲軸飛輪組。本題答案：【活塞連桿##%_YZPRLFH_%##連桿活塞】11、【填空題】氣缸套的結(jié)構(gòu)形式比較多樣，包括有濕式缸套，缸套和無(wú)缸套。本題答案：【干式##%_YZPRLFH_%##干】12、【填空題】發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，有近一半的摩擦功被和缸套之間的摩擦力消耗掉。本題答案：【活塞環(huán)】第三講作業(yè)第三講單元測(cè)試1、【單選題】連桿所做的運(yùn)動(dòng)稱之為？本題答案：【平面運(yùn)動(dòng)】2、【單選題】連桿大頭定位不能采用哪種？本題答案：【平面定位】3、【單選題】曲拐布置方式可以采用哪種？本題答案：【六缸機(jī)每拐相鄰120度】4、【單選題】曲軸平衡重的作用是什么？本題答案：【用于平衡離心慣性力或力矩】5、【判斷題】V型發(fā)動(dòng)機(jī)左右兩排氣缸盡量交替作功。本題答案：【正確】6、【判斷題】平衡重的作用是平衡各機(jī)件產(chǎn)生的往復(fù)慣性力及其力矩。本題答案：【錯(cuò)誤】7、【判斷題】全支承曲軸的支承數(shù)比氣缸數(shù)多1.本題答案：【錯(cuò)誤】8、【判斷題】直列四沖程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲拐一般對(duì)稱布置于三個(gè)平面內(nèi)。本題答案：【正確】9、【填空題】的作用是把活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙?duì)外輸出。本題答案：【曲軸】10、【填空題】主軸頸數(shù)等于或少于連桿軸頸數(shù)者稱為。本題答案：【非全支承曲軸##%_YZPRLFH_%##非全支撐曲軸】11、【填空題】四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序有1—3—4—2和兩種。本題答案：【1—2—4—3##%_YZPRLFH_%##1-2-4-3】12、【填空題】V型發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿結(jié)構(gòu)形式有并列連桿、主副連桿和（）。本題答案：【叉型連桿】第四講作業(yè)第四講單元測(cè)試1、【單選題】下置式配氣機(jī)構(gòu)一般采用哪種傳動(dòng)方式？本題答案：【齒輪】2、【單選題】上置式凸輪軸一般布置在哪里？本題答案：【氣缸蓋上】3、【單選題】氣門間隙過(guò)大的危害是？本題答案：【噪聲變大#充氣不足】4、【單選題】可變配氣機(jī)構(gòu)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的是？本題答案：【壓縮比可變】5、【判斷題】上置式凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)氣門，沒(méi)有挺柱和推桿，使往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量大大減小，因此它適用于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。本題答案：【錯(cuò)誤】6、【判斷題】進(jìn)氣門和排氣門同時(shí)開(kāi)啟的角度，即排氣門早開(kāi)角與進(jìn)氣門晚關(guān)角的和(α+δ)，稱為氣門疊開(kāi)角。本題答案：【錯(cuò)誤】7、【判斷題】四行程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈，各缸的進(jìn)、排氣門各開(kāi)啟兩次，凸輪軸轉(zhuǎn)兩圈，所以曲軸與凸輪軸的傳動(dòng)比為1:1。本題答案：【錯(cuò)誤】8、【判斷題】采用頂置式氣門時(shí)，充氣系數(shù)可能大于1。本題答案：【錯(cuò)誤】9、【填空題】配氣機(jī)構(gòu)根據(jù)凸輪軸位置一般可以分為下置式，和下置式。本題答案：【中置式】10、【填空題】用曲軸轉(zhuǎn)角表示的進(jìn)、排氣門開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，稱為。本題答案：【配氣相位】11、【填空題】由于進(jìn)氣門早開(kāi)和排氣門晚關(guān)，就出現(xiàn)了一段進(jìn)排氣門同時(shí)開(kāi)啟的現(xiàn)象，稱為。本題答案：【氣門疊開(kāi)##%_YZPRLFH_%##氣門重疊】12、【填空題】發(fā)動(dòng)機(jī)采用液力挺柱，挺柱的長(zhǎng)度能自動(dòng)變化，隨時(shí)補(bǔ)償氣門的熱膨脹量，故不需要預(yù)留。本題答案：【氣門間隙##%_YZPRLFH_%##間隙】第五講作業(yè)與討論第五講單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】獲最低耗油率的混合氣成份應(yīng)是（）。本題答案：【α＝1.05～1.15】2、【單選題】汽油機(jī)表面點(diǎn)火發(fā)生在哪個(gè)時(shí)期？本題答案：【點(diǎn)火前】3、【單選題】殘余廢氣會(huì)影響火焰?zhèn)鞑?，使得（）？本題答案：【火焰?zhèn)鞑プ兟?、【單選題】燃燒室形狀對(duì)哪些因素沒(méi)有影響？本題答案：【混合氣形成】5、【判斷題】高辛烷值燃料可以用在低壓縮比汽油機(jī)上。本題答案：【正確】6、【判斷題】以時(shí)間衡量，滯燃期隨轉(zhuǎn)速升高而降低；以曲軸轉(zhuǎn)角計(jì)，滯燃期則隨轉(zhuǎn)速的升高而加大。本題答案：【錯(cuò)誤】7、【判斷題】火花塞盡可能布置在燃燒室溫度較低的區(qū)域，以避免發(fā)生早燃。本題答案：【錯(cuò)誤】8、【判斷題】提高火焰?zhèn)鞑ニ俣取⒖s短火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x，都會(huì)減少火焰前鋒傳播到末端混合氣的時(shí)間，有利于避免爆燃。本題答案：【正確】9、【判斷題】在火花塞跳火之前，高溫?zé)霟狳c(diǎn)將混合氣點(diǎn)燃而使混合氣燃燒的現(xiàn)象稱之為早燃。本題答案：【正確】10、【判斷題】汽油機(jī)如果冷卻不足，則使汽油機(jī)過(guò)熱，容易產(chǎn)生爆轟現(xiàn)象。本題答案：【錯(cuò)誤】11、【判斷題】不需要進(jìn)行質(zhì)量修正的空氣流量傳感器為葉片式空氣流量傳感器。本題答案：【錯(cuò)誤】12、【判斷題】現(xiàn)代汽油機(jī)混合氣的形成主要是通過(guò)化油器在氣缸外部或內(nèi)部進(jìn)行的。本題答案：【錯(cuò)誤】第六講作業(yè)第六講單元測(cè)試1、【單選題】電控汽油機(jī)的傳感器中，哪個(gè)傳感器對(duì)改善排放最關(guān)鍵？本題答案：【氧傳感器】2、【單選題】目前車用發(fā)動(dòng)機(jī)中沒(méi)有被淘汰的技術(shù)有？本題答案：【電子控制技術(shù)】3、【單選題】電控汽油噴射系統(tǒng)不包括哪一部分？本題答案：【潤(rùn)滑系統(tǒng)】4、【單選題】那種進(jìn)氣流量傳感器不能直接測(cè)量流量？本題答案：【絕對(duì)壓力傳感器】5、【判斷題】電控柴油機(jī)可以實(shí)現(xiàn)減速斷油功能，化油器發(fā)動(dòng)機(jī)不能實(shí)現(xiàn)。本題答案：【正確】6、【判斷題】單點(diǎn)噴射混合氣混合的比多點(diǎn)噴射均勻，各缸一致性好。本題答案：【錯(cuò)誤】7、【判斷題】電控汽油機(jī)控制器接收傳感器信號(hào)，并將計(jì)算后的執(zhí)行信號(hào)發(fā)動(dòng)給執(zhí)行器，不需要進(jìn)行信號(hào)修正。本題答案：【錯(cuò)誤】8、【判斷題】在大負(fù)荷或全負(fù)荷時(shí)為了獲得較大功率，過(guò)量空氣系數(shù)在（0.85-0.95）。本題答案：【正確】9、【判斷題】電控發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)一般由三部分組成，分別是傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元？本題答案：【正確】10、【判斷題】單點(diǎn)噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般噴油器與進(jìn)氣總管結(jié)合在一起。本題答案：【錯(cuò)誤】11、【判斷題】相比于氣道噴射系統(tǒng)，缸內(nèi)直噴系統(tǒng)要求具有更高的噴油壓力。本題答案：【正確】12、【判斷題】可燃混合氣中的空燃比超出火焰?zhèn)鞑ド暇€范圍會(huì)出現(xiàn)爆燃或早燃現(xiàn)象。本題答案：【錯(cuò)誤】第七講單元作業(yè)第七講單元測(cè)試1、【多選題】旁通空氣式怠速控制方式包含哪些？本題答案：【雙金屬片式#石蠟式#電磁閥式#步進(jìn)電機(jī)式】2、【多選題】汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)主要包括哪些？本題答案：【燃油泵#濾清器#燃油壓力調(diào)節(jié)器#管路】3、【多選題】曲軸位置傳感器根據(jù)類別分為？本題答案：【電磁感應(yīng)式#霍爾效應(yīng)式#光電式】4、【多選題】爆震的檢測(cè)方式分為多種，常用的有。本題答案：【氣缸壓力法#機(jī)體振動(dòng)法#燃燒噪聲法】5、【判斷題】燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用主要是保證噴油器內(nèi)壓力與進(jìn)氣管壓力之差為恒定值。本題答案：【正確】6、【判斷題】汽油機(jī)電控系統(tǒng)中的節(jié)氣門屬于傳感器，感知進(jìn)氣量的多少。本題答案：【錯(cuò)誤】7、【判斷題】汽油機(jī)通過(guò)氧傳感器來(lái)檢測(cè)尾氣中的氧含量，并反饋給ECU。本題答案：【正確】8、【判斷題】節(jié)氣門開(kāi)度決定了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的大小。本題答案：【錯(cuò)誤】第八講單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】柴油機(jī)空氣運(yùn)動(dòng)形式不能采用哪種？本題答案：【滾流】2、【單選題】達(dá)到最高燃燒溫度是在哪個(gè)階段？本題答案：【緩燃期】3、【單選題】柴油機(jī)可以采用哪種方式進(jìn)行燃油空氣混合？本題答案：【空間霧化】4、【單選題】直噴式燃燒室較分隔式燃燒室具有哪些優(yōu)點(diǎn)本題答案：【經(jīng)濟(jì)性好】5、【判斷題】柴油機(jī)必須達(dá)到著火界限和臨界溫度才能實(shí)現(xiàn)著火本題答案：【正確】6、【判斷題】分隔式燃燒室較直噴式燃燒室具有啟動(dòng)性好，經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)。本題答案：【錯(cuò)誤】7、【判斷題】與汽油機(jī)著火類似，壓縮著火過(guò)程多在噴油器附近首先著火。本題答案：【錯(cuò)誤】8、【判斷題】柴油機(jī)的濾清器具有過(guò)濾雜質(zhì)和排出混入油中水的功能。本題答案：【錯(cuò)誤】9、【判斷題】柴油機(jī)燃燒過(guò)程一般要經(jīng)過(guò)滯燃期，速燃期和后燃期。本題答案：【錯(cuò)誤】10、【判斷題】從柴油開(kāi)始著火到氣缸內(nèi)最高壓力點(diǎn)是柴油機(jī)的速燃期。本題答案：【正確】11、【判斷題】渦流室式燃燒室和預(yù)燃室式燃燒室都屬于分隔式燃燒室。本題答案：【正確】12、【判斷題】柴油機(jī)一般采用噴油泵將油箱中的柴油吸出，輸送到濾清器中進(jìn)行過(guò)濾。本題答案：【錯(cuò)誤】第九講單元作業(yè)第九講單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】A型噴油泵是通過(guò)什么保證油泵停止供油時(shí)噴油器不發(fā)生滴漏現(xiàn)象的？本題答案：【出油閥減壓環(huán)帶】2、【單選題】如何調(diào)節(jié)A型噴油泵的噴油量？本題答案：【調(diào)節(jié)齒條位置】3、【單選題】柴油機(jī)噴油器中的精密偶件是什么？本題答案：【針閥與針閥座】4、【單選題】當(dāng)A型噴油泵各個(gè)分泵供油提前角不一致時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)什么來(lái)達(dá)到一致？本題答案：【挺住高度】5、【單選題】飛錘式噴油提前器的作用是什么？本題答案：【根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化改變噴油提前角】6、【判斷題】A型噴油泵的柱塞有效行程不可能為零。本題答案：【錯(cuò)誤】7、【判斷題】VE型分配泵較A型噴油泵更適合用于高速柴油機(jī)。本題答案：【正確】8、【判斷題】VE型分配泵的柱塞在柱塞套中既可以往復(fù)運(yùn)動(dòng)也可以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。本題答案：【正確】9、【判斷題】短型噴油器適合用于熱負(fù)荷較高的柴油機(jī)。本題答案：【錯(cuò)誤】10、【判斷題】軸針式噴油器有利于清除噴孔積碳，提高噴油器的使用壽命。本題答案：【正確】第十講單元作業(yè)第十講單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】調(diào)速器的作用是什么？本題答案：【限制或穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速】2、【單選題】全程式調(diào)速器是指可以調(diào)節(jié)柴油機(jī)（）的調(diào)速器。本題答案：【任何轉(zhuǎn)速】3、【單選題】電控柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)需要控制的兩個(gè)主要參數(shù)是：本題答案：【噴油時(shí)刻與噴油量】4、【單選題】供油壓力不受轉(zhuǎn)速影響的噴油系統(tǒng)是：本題答案：【高壓共軌】5、【判斷題】增壓補(bǔ)償裝置的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的變化改變供油量的裝置。本題答案：【錯(cuò)誤】6、【判斷題】在高原地區(qū)可以通過(guò)增壓系統(tǒng)的大氣壓力補(bǔ)償器有效減輕排氣冒黑煙現(xiàn)象。本題答案：【正確】7、【判斷題】泵噴嘴式燃油供給系統(tǒng)的噴油壓力高的原因是高壓油管短。本題答案：【錯(cuò)誤】第十一講單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】三效催化轉(zhuǎn)化器的作用是什么？本題答案：【降低NOx、HC、CO】2、【單選題】為了使三效催化轉(zhuǎn)化器有較高的轉(zhuǎn)化效率，可燃混合氣的過(guò)量空氣系數(shù)應(yīng)該為：本題答案：【1.0】3、【單選題】在什么工況下不使用廢氣再循環(huán)？本題答案：【怠速與大負(fù)荷】4、【單選題】微粒過(guò)濾器再生的目的是什么？本題答案：【清楚沉積在濾芯中的微粒】5、【判斷題】為了改善中低速和中小負(fù)荷時(shí)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，要求在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷時(shí)裝備細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣歧管，在中、低轉(zhuǎn)速與負(fù)荷下裝備短粗的進(jìn)氣歧管。本題答案：【錯(cuò)誤】6、【判斷題】廢氣再循環(huán)的主要作用是為了回收廢氣的能量。本題答案：【錯(cuò)誤】7、【判斷題】各缸排氣歧管制成等長(zhǎng)度的目的是為了避免排氣干涉。本題答案：【錯(cuò)誤】第十二講單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燃?xì)獾淖罡邷囟瓤蛇_(dá)到多少度？本題答案：【2500°C】2、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)活塞頂部的溫度大約為多少度？本題答案：【200-300°C】3、【單選題】增大散熱器內(nèi)氣壓的目的是什么？本題答案：【提高冷卻液沸點(diǎn)】4、【判斷題】當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫較低時(shí)，采用大循環(huán)。本題答案：【錯(cuò)誤】5、【判斷題】水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的作用是增大吹拂柴油機(jī)的風(fēng)量。本題答案：【錯(cuò)誤】6、【判斷題】節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水溫調(diào)節(jié)通過(guò)散熱器的空氣流量來(lái)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度。本題答案：【錯(cuò)誤】7、【判斷題】進(jìn)行大循環(huán)時(shí)冷卻液要通過(guò)散熱器。本題答案：【正確】8、【判斷題】風(fēng)扇離合器的作用是根據(jù)冷卻液溫度變化調(diào)節(jié)通過(guò)散熱器空氣流量。本題答案：【正確】第十三講單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞與缸套之間是采用的什么潤(rùn)滑方式？本題答案：【飛濺潤(rùn)滑】2、【單選題】屬于分流式濾清器的是：本題答案：【細(xì)濾器】3、【單選題】曲軸箱通風(fēng)的目的是什么？本題答案：【把從活塞與缸壁之間泄露的氣體排出去】4、【單選題】在曲軸箱通風(fēng)時(shí)，補(bǔ)充的新氣進(jìn)入曲軸箱前需要經(jīng)過(guò)什么裝置？本題答案：【空氣濾清器】5、【判斷題】機(jī)油溫度越高粘性越大，所以機(jī)油需要冷卻。本題答案：【錯(cuò)誤】6、【判斷題】機(jī)油粗濾器屬于全流式濾清器。本題答案：【正確】7、【判斷題】機(jī)油粗濾器上的旁通閥是為了防止主油道中的油壓過(guò)高而設(shè)立的。本題答案：【錯(cuò)誤】8、【判斷題】干式油底殼需要有兩個(gè)油泵，一個(gè)用于把油底殼中的機(jī)油輸送到儲(chǔ)油箱，另外一個(gè)用于把郵箱中的機(jī)油送到主油道。本題答案：【正確】9、【判斷題】自然通風(fēng)是把曲軸箱中的廢氣直接排到大氣中。本題答案：【正確】第十四講單元測(cè)驗(yàn)1、【單選題】汽油機(jī)點(diǎn)火發(fā)生在什么行程？本題答案：【壓縮行程】2、【單選題】為了使發(fā)動(dòng)機(jī)可靠點(diǎn)火，作用在火花塞間隙的電壓應(yīng)能達(dá)到多少？本題答案：【12kV以上】3、【單選題】在高壓縮比、大功率、高轉(zhuǎn)速汽油機(jī)上，通常選用什么形式的火花塞？本題答案：【冷型火花塞】4、【單選題】在傳統(tǒng)點(diǎn)火系中，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)1-3-4-2的發(fā)火順序是通過(guò)什么實(shí)現(xiàn)的？本題答案：【配電器】5、【判斷題】點(diǎn)火線圈的作用是將低壓直流電轉(zhuǎn)換成高壓直流電。本題答案：【正確】6、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)是靠發(fā)電機(jī)給起動(dòng)電機(jī)供電的。本題答案：【錯(cuò)誤】7、【判斷題】怠速時(shí)真空式點(diǎn)火提前角的調(diào)節(jié)量最小或?yàn)榱?。本題答案：【正確】8、【判斷題】在傳統(tǒng)點(diǎn)火系中，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大。本題答案：【錯(cuò)誤】9、【判斷題】真空式點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置是根據(jù)轉(zhuǎn)速的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角的。本題答案：【錯(cuò)誤】10、【判斷題】微機(jī)控制點(diǎn)火系由傳感器、微機(jī)控制器和點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈等組成，能準(zhǔn)確控制點(diǎn)火時(shí)刻、高速時(shí)能提高二次電壓。本題答案：【正確】2022夏季課程期末考試客觀題部分1、【單選題】斜切口連桿大頭定位方式不能采用哪種？本題答案：【平面定位】2、【單選題】凸輪軸頂置式配氣機(jī)構(gòu)一般不宜采用哪種傳動(dòng)方式？本題答案：【V型皮帶】3、【單選題】活塞由上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),活塞頂部所掃過(guò)的容積是指：本題答案：【氣缸工作容積】4、【單選題】設(shè)某發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣提前角為α，進(jìn)氣晚關(guān)角為β，排氣提前角為γ，排氣晚關(guān)角為δ，則該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門重疊角為（）。本題答案：【α+δ】5、【單選題】四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)比為（）。本題答案：【2:1】6、【單選題】過(guò)量空氣系數(shù)小于1的混合氣為（）混合氣。本題答案：【濃】7、【單選題】功率混合氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率最大，功率混合氣的過(guò)量空氣系數(shù)是（）：本題答案：【α=0.85～0.95】8、【單選題】汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電的是（）。本題答案：【發(fā)電機(jī)】9、【單選題】氣環(huán)的主要作用是（）。本題答案：【密封和導(dǎo)熱】10、【單選題】柴油機(jī)的燃燒室有直噴式與分隔式兩種，直噴式燃燒室與分隔式燃燒室相比，主要的優(yōu)點(diǎn)是（）。本題答案：【油耗低、起動(dòng)容易】11、【單選題】在四沖程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中通常采用壓力潤(rùn)滑的零件有（）。本題答案：【曲軸主軸頸與軸承】12、【單選題】汽油機(jī)爆燃指的是（）。本題答案：【火花塞跳火后火焰?zhèn)鞑ミ^(guò)程中末端混合氣自燃】13、【單選題】汽油機(jī)的三元催化轉(zhuǎn)換器必須有（）配合才能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的NOX、CO與HC有害排放。本題答案：【氧傳感器】14、【單選題】供油壓力不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響的噴油系統(tǒng)是：（）本題答案：【高壓共軌】15、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞與缸套之間采用的什么潤(rùn)滑方式是（）。本題答案：【飛濺潤(rùn)滑】16、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線上的各點(diǎn)均表示發(fā)動(dòng)機(jī)在各轉(zhuǎn)速下的全負(fù)荷工況。本題答案：【正確】17、【判斷題】為了使鋁合金活塞在工作狀態(tài)下接近一個(gè)圓柱形，冷態(tài)下必須把它做成上大下小的截錐體。本題答案：【錯(cuò)誤】18、【判斷題】氣門間隙過(guò)大時(shí)，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不徹底。本題答案：【錯(cuò)誤】19、【判斷題】節(jié)氣門后方的真空度僅與節(jié)氣門的開(kāi)度或負(fù)荷有關(guān)，而與其他因素?zé)o關(guān)。本題答案：【正確】20、【判斷題】機(jī)油細(xì)濾器能濾去機(jī)油中細(xì)小的雜質(zhì)，所以經(jīng)細(xì)濾器過(guò)濾后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑零件表面。本題答案：【錯(cuò)誤】21、【判斷題】不同發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳點(diǎn)火提前角是不同的，但同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角卻是恒定的。本題答案：【錯(cuò)誤】22、【判斷題】起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的電源是發(fā)電機(jī)。本題答案：【錯(cuò)誤】23、【判斷題】強(qiáng)制循環(huán)水冷系冷卻強(qiáng)度的調(diào)節(jié)方法有調(diào)節(jié)通過(guò)散熱器的冷卻液流量和空氣流量。本題答案：【正確】24、【判斷題】為了減小敲擊噪聲，活塞銷通常向次推力面偏置一定距離。本題答案：【錯(cuò)誤】25、【判斷題】可變進(jìn)氣系統(tǒng)是指進(jìn)氣管長(zhǎng)度或流通截面隨轉(zhuǎn)