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文檔簡介

混凝土運(yùn)輸單價合同范例第一篇范文:合同編號:__________

甲方(以下簡稱“甲方”):

乙方(以下簡稱“乙方”):

鑒于甲方需要進(jìn)行混凝土運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方愿意為甲方提供混凝土運(yùn)輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容

1.1乙方按照甲方要求,負(fù)責(zé)將指定地點(diǎn)的混凝土運(yùn)輸至甲方指定施工現(xiàn)場。

1.2乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中所需的一切運(yùn)輸工具、設(shè)備、人員等。

1.3乙方保證運(yùn)輸?shù)幕炷临|(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn),如有質(zhì)量問題,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

二、運(yùn)輸單價及結(jié)算

2.1乙方提供的混凝土運(yùn)輸單價為每立方米人民幣_________元。

2.2運(yùn)輸單價包含運(yùn)輸費(fèi)用、設(shè)備折舊費(fèi)、人工費(fèi)、燃料費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等一切費(fèi)用。

2.3甲方應(yīng)在每次運(yùn)輸完成后,按照實(shí)際運(yùn)輸混凝土的立方米數(shù),支付乙方相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)用。

2.4結(jié)算方式:甲方應(yīng)在每次運(yùn)輸完成后,于五個工作日內(nèi)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

三、運(yùn)輸時間及質(zhì)量要求

3.1乙方應(yīng)在甲方要求的時間內(nèi),完成混凝土的運(yùn)輸任務(wù)。

3.2乙方保證運(yùn)輸過程中,混凝土的質(zhì)量、性能、外觀等符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

3.3若因乙方原因?qū)е逻\(yùn)輸過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題的混凝土,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)無償更換或承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

四、違約責(zé)任

4.1若甲方未按時支付運(yùn)輸費(fèi)用,應(yīng)向乙方支付逾期付款違約金,違約金按每日萬分之五計(jì)算。

4.2若乙方未按時完成運(yùn)輸任務(wù),每延遲一天,應(yīng)向甲方支付相當(dāng)于運(yùn)輸費(fèi)用萬分之一的違約金。

4.3若雙方任何一方違反本合同約定,給對方造成損失的,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

五、爭議解決

5.1雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決。

5.2協(xié)商不成的,任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

六、其他

6.1本合同自雙方簽字(或蓋章)之日起生效,有效期為____年。

6.2本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

6.3以下附件為本合同的有效組成部分:

附件一:混凝土運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議

附件二:運(yùn)輸單價明細(xì)表

附件三:運(yùn)輸車輛清單

附件四:人員配備清單

甲方(蓋章):________________________

乙方(蓋章):________________________

甲方代表(簽字):____________________

乙方代表(簽字):____________________

簽訂日期:________________________

備注:本合同未盡事宜,雙方可另行協(xié)商解決。

第二篇范文:第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

甲方(以下簡稱“甲方”):

乙方(以下簡稱“乙方”):

丙方(以下簡稱“丙方”):

鑒于甲方需要進(jìn)行混凝土運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方作為運(yùn)輸服務(wù)提供方,丙方作為第三方監(jiān)管方,三方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容

1.1乙方按照甲方要求,負(fù)責(zé)將指定地點(diǎn)的混凝土運(yùn)輸至甲方指定施工現(xiàn)場。

1.2乙方應(yīng)確保運(yùn)輸過程中所使用的車輛、設(shè)備、人員等符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)定。

1.3丙方負(fù)責(zé)對乙方提供的運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行全程監(jiān)管,確保運(yùn)輸質(zhì)量、安全及效率。

二、運(yùn)輸單價及結(jié)算

2.1乙方提供的混凝土運(yùn)輸單價為每立方米人民幣_________元。

2.2運(yùn)輸單價包含運(yùn)輸費(fèi)用、設(shè)備折舊費(fèi)、人工費(fèi)、燃料費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等一切費(fèi)用。

2.3甲方應(yīng)在每次運(yùn)輸完成后,按照實(shí)際運(yùn)輸混凝土的立方米數(shù),支付乙方相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)用。

2.4結(jié)算方式:甲方應(yīng)在每次運(yùn)輸完成后,于五個工作日內(nèi)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

三、丙方責(zé)任與權(quán)利

3.1丙方有權(quán)對乙方提供的運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行監(jiān)管,包括但不限于車輛檢查、人員資質(zhì)審核、運(yùn)輸過程監(jiān)控等。

3.2丙方有權(quán)對乙方運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題、安全事件等進(jìn)行調(diào)查和處理。

3.3丙方有權(quán)根據(jù)監(jiān)管情況,向甲方提出乙方違約行為的報(bào)告,甲方應(yīng)予以重視并采取措施。

3.4丙方有權(quán)要求乙方按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行整改,確保運(yùn)輸服務(wù)符合要求。

四、甲方權(quán)益與權(quán)利

4.1甲方有權(quán)要求乙方按照約定時間、質(zhì)量、數(shù)量完成運(yùn)輸任務(wù)。

4.2甲方有權(quán)要求乙方提供運(yùn)輸服務(wù)的相關(guān)證明材料,如運(yùn)輸合同、車輛行駛證、人員資質(zhì)證明等。

4.3甲方有權(quán)要求丙方對乙方的運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行監(jiān)管,并確保監(jiān)管效果。

4.4甲方有權(quán)要求乙方對運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題、安全事件等進(jìn)行整改,并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

4.5甲方有權(quán)要求乙方對運(yùn)輸服務(wù)過程中出現(xiàn)的任何問題進(jìn)行解釋和說明。

五、乙方責(zé)任與義務(wù)

5.1乙方應(yīng)確保運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量和安全,遵守國家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

5.2乙方應(yīng)按照甲方要求,提供合格的混凝土運(yùn)輸服務(wù)。

5.3乙方應(yīng)配合丙方的監(jiān)管工作,及時整改丙方提出的問題。

5.4乙方應(yīng)承擔(dān)因自身原因?qū)е碌倪\(yùn)輸質(zhì)量、安全事故的責(zé)任。

六、違約責(zé)任

6.1若乙方未按時完成運(yùn)輸任務(wù),每延遲一天,應(yīng)向甲方支付相當(dāng)于運(yùn)輸費(fèi)用萬分之一的違約金。

6.2若乙方運(yùn)輸過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,包括但不限于無償更換、賠償損失等。

6.3若乙方違反國家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

七、爭議解決

7.1雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決。

7.2協(xié)商不成的,任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

八、其他

8.1本合同自三方簽字(或蓋章)之日起生效,有效期為____年。

8.2本合同一式三份,甲乙丙三方各執(zhí)一份。

8.3以下附件為本合同的有效組成部分:

附件一:混凝土運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議

附件二:運(yùn)輸單價明細(xì)表

附件三:運(yùn)輸車輛清單

附件四:人員配備清單

第三方介入的意義和目的:

丙方的介入旨在對乙方提供的運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行全程監(jiān)管,確保運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量、安全及效率,同時保障甲方的合法權(quán)益。丙方的監(jiān)管有助于提高運(yùn)輸服務(wù)的整體水平,降低甲方在運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)。

甲方為主導(dǎo)的目的和意義:

甲方作為合同主導(dǎo)方,通過明確自身權(quán)益和權(quán)利,確保運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量和安全,降低自身風(fēng)險(xiǎn)。甲方的主導(dǎo)地位有助于推動乙方提高服務(wù)質(zhì)量,同時為甲方在運(yùn)輸過程中爭取更多利益。

第三篇范文:第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

甲方(以下簡稱“甲方”):

乙方(以下簡稱“乙方”):

丙方(以下簡稱“丙方”):

鑒于甲方需要將其生產(chǎn)的混凝土產(chǎn)品運(yùn)輸至多個施工現(xiàn)場,乙方作為專業(yè)的物流服務(wù)提供商,丙方作為第三方物流監(jiān)管機(jī)構(gòu),三方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、物流服務(wù)內(nèi)容

1.1乙方負(fù)責(zé)將甲方生產(chǎn)的混凝土產(chǎn)品從工廠運(yùn)輸至甲方指定的施工現(xiàn)場。

1.2乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛、設(shè)備、人員符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并具備運(yùn)輸混凝土產(chǎn)品的資質(zhì)。

1.3丙方負(fù)責(zé)對乙方的物流服務(wù)進(jìn)行監(jiān)管,包括運(yùn)輸過程的監(jiān)控、服務(wù)質(zhì)量評估等。

二、運(yùn)輸單價及結(jié)算

2.1乙方提供的物流服務(wù)單價為每立方米人民幣_________元。

2.2運(yùn)輸單價包含運(yùn)輸費(fèi)用、車輛折舊費(fèi)、人工費(fèi)、燃料費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等一切費(fèi)用。

2.3甲方應(yīng)在每次運(yùn)輸完成后,按照實(shí)際運(yùn)輸混凝土的立方米數(shù),支付乙方相應(yīng)的物流費(fèi)用。

2.4結(jié)算方式:甲方應(yīng)在每次運(yùn)輸完成后,于五個工作日內(nèi)向乙方支付物流費(fèi)用。

三、丙方責(zé)任與權(quán)利

3.1丙方有權(quán)對乙方的物流服務(wù)進(jìn)行日常監(jiān)管,確保服務(wù)質(zhì)量符合合同要求。

3.2丙方有權(quán)對乙方的運(yùn)輸車輛、設(shè)備進(jìn)行檢查,確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

3.3丙方有權(quán)對乙方的物流服務(wù)進(jìn)行定期評估,并向甲方提供評估報(bào)告。

3.4丙方有權(quán)在乙方違反合同規(guī)定時,要求乙方進(jìn)行整改或承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

四、乙方權(quán)益與權(quán)利

4.1乙方有權(quán)要求甲方提供準(zhǔn)確的運(yùn)輸需求信息,包括運(yùn)輸時間、數(shù)量、目的地等。

4.2乙方有權(quán)要求甲方按照約定支付運(yùn)輸費(fèi)用,并在甲方違約時追究其責(zé)任。

4.3乙方有權(quán)要求丙方對監(jiān)管工作提供必要的支持和協(xié)助。

4.4乙方有權(quán)在運(yùn)輸過程中因不可抗力因素導(dǎo)致的服務(wù)延誤或損失,要求甲方進(jìn)行合理補(bǔ)償。

五、甲方責(zé)任與義務(wù)

5.1甲方應(yīng)確保提供準(zhǔn)確的運(yùn)輸需求信息,并在運(yùn)輸前與乙方確認(rèn)。

5.2甲方應(yīng)在運(yùn)輸費(fèi)用到期時,及時支付乙方物流費(fèi)用,不得無故拖欠。

5.3甲方應(yīng)配合丙方的監(jiān)管工作,對丙方提出的問題進(jìn)行及時整改。

5.4甲方應(yīng)承擔(dān)因自身原因?qū)е碌倪\(yùn)輸延誤或損失的責(zé)任。

六、違約責(zé)任

6.1若甲方未按時支付物流費(fèi)用,應(yīng)向乙方支付逾期付款違約金,違約金按每日萬分之五計(jì)算。

6.2若乙方未按時完成運(yùn)輸任務(wù),每延遲一天,應(yīng)向甲方支付相當(dāng)于運(yùn)輸費(fèi)用萬分之一的違約金。

6.3若雙方任何一方違反本合同約定,給對方造成損失的,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、爭議解決

7.1雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決。

7.2協(xié)商不成的,任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

八、其他

8.1本合同自三方簽字(或蓋章)之日起生效,有效期為____年。

8.2本合同一式三份,甲乙丙三方各執(zhí)一份。

8.3以下附件為本合同的有效組成部分:

附件一:混凝土物流服務(wù)協(xié)議

附件二:運(yùn)輸單價明細(xì)表

附件三:運(yùn)輸車輛清單

附件四:人員配備清單

乙方為主導(dǎo)的目的和意義:

乙方作為合同主導(dǎo)方,通過明確自身權(quán)益和權(quán)利,確保在物流服

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