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專題強化練(六)功和能機械能1.(2024·江蘇卷)滑塊以肯定的初速度沿粗糙斜面從底端上滑,到達最高點B后返回究竟端.利用頻閃儀分別對上滑和下滑過程進行拍攝,頻閃照片示意圖如圖所示.與圖乙中相比,圖甲中滑塊()A.受到的合力較小B.經(jīng)過A點的動能較小C.在A、B之間的運動時間較短D.在A、B之間克服摩擦力做的功較小解析:因為頻閃照片時間間隔相同,對比圖甲和乙可知圖甲中滑塊加速度大,是上滑階段;依據(jù)牛頓其次定律可知圖甲中滑塊收到的合力較大;故A項錯誤;從圖甲中的A點到圖乙中的A點,先上升后下降,重力做功為0,摩擦力做負功;依據(jù)動能定理可知圖甲經(jīng)過A點的動能較大,故B項錯誤;由于圖甲中滑塊加速度大,依據(jù)v2-veq\o\al(2,0)=2ax可知圖甲在A、B之間的運動時間較短,故C項正確;由于無論上滑或下滑均受到滑動摩擦力大小相等,故圖甲和圖乙在A、B之間克服摩擦力做的功相等,故D項錯誤;故選C.答案:C2.(2024·遼寧卷)如圖(a),從高處M點到地面N點有Ⅰ、Ⅱ兩條光滑軌道.兩相同小物塊甲、乙同時從M點由靜止釋放,沿不同軌道滑到N點,其速率v與時間t的關系如圖(b)所示.由圖可知,兩物塊在離開M點后、到達N點前的下滑過程中()A.甲沿Ⅰ下滑且同一時刻甲的動能比乙的大B.甲沿Ⅱ下滑且同一時刻甲的動能比乙的小C.乙沿Ⅰ下滑且乙的重力功率始終不變D.乙沿Ⅱ下滑且乙的重力功率始終增大解析:由圖乙可知,甲下滑過程中,甲做勻加速直線運動,則甲沿Ⅱ下滑,乙做加速度漸漸減小的加速運動,乙沿Ⅰ下滑,隨意時刻甲的速度都小于乙的速度,可知同一時刻甲的動能比乙的小,A項錯誤,B項正確;乙沿Ⅰ下滑,起先時乙速度為0,到N點時乙豎直方向速度為零,依據(jù)瞬時功率公式P=mgvy可知重力瞬時功領先增大后減小,C、D項錯誤.故選B.答案:B3.(2024·湖北卷)兩節(jié)動車的額定功率分別為P1和P2,在某平直鐵軌上能達到的最大速度分別為v1和v2.現(xiàn)將它們編成動車組,設每節(jié)動車運行時受到的阻力在編組前后不變,則該動車組在此鐵軌上能達到的最大速度為()A.eq\f(P1v1+P2v2,P1+P2) B.eq\f(P1v2+P2v1,P1+P2)C.eq\f((P1+P2)v1v2,P1v1+P2v2) D.eq\f((P1+P2)v1v2,P1v2+P2v1)解析:由題意可知兩節(jié)動車分別有P1=f1v1,P2=f2v2當將它們編組后有P1+P2=(f1+f2)v,聯(lián)立可得v=eq\f((P1+P2)v1v2,P1v2+P2v1),故選D.答案:D4.如圖為跳傘者在下降過程中速度隨時間改變的示意圖(取豎直向下為正),箭頭表示跳傘者的受力.則下列關于跳傘者的位移y和重力勢能Ep隨下落的時間t,重力勢能Ep和機械能E隨下落的位移y改變的圖像中可能正確的是()ABCD解析:由圖可知跳傘運動員起先時所受重力大于阻力,向下加速運動,隨著速度的增大,阻力在增大,加速度漸漸減??;打開著陸傘后阻力大于重力,加速度向上,運動員向下做減速運動;隨著速度的減小,阻力也在減小,向上的加速度漸漸減小;當阻力和重力相等時向下做勻速運動.則位移先增加得越來越快,后增加得越來越慢,然后勻稱增加,選項A錯誤;重力勢能Ep=mgh,其隨高度下降勻稱減小,隨時間的改變規(guī)律應與位移隨時間改變規(guī)律相關,先減小得越來越快,然后減小得越來越慢,最終勻稱減小,選項B、C錯誤;機械能E=E0-fy,起先時阻力先漸漸增大,開傘后阻力瞬間變大,最終運動員勻速運動,阻力不變,依據(jù)y的改變規(guī)律可知選項D正確.故選D.答案:D5.如圖甲,對花樣跳水的最早描述出現(xiàn)在宋人孟元老《東京夢華錄》中:“又有兩畫船,上立秋千,……筋斗擲身入水,謂之水秋千.”某次“水秋千”表演過程如圖乙,質量為m的表演者,以O點為圓心蕩到與豎直方向夾角θ=45°的B點時,松手沿切線方向飛出.若在空中經(jīng)過最高點C時的速度為v,水秋千繩長為l,A為最低點,表演者可視為質點,整個過程船體靜止不動,不計空氣阻力和繩的質量,重力加速度為g.則()A.表演者在C處重力的瞬時功率為mgvB.表演者從A運動到B的過程中,處于失重狀態(tài)C.表演者在A處受到秋千的作用力大小為eq\f(2mv2,l)+(2-eq\r(2))mgD.若B到水面的高度為CB間高度的3倍,則落水點到B點的水平距離為eq\f(3v2,g)解析:在空中經(jīng)過最高點C時的速度為v,此時的豎直方向速度為0,則依據(jù)P=mgv可知表演者在C處重力的瞬時功率為0,故A項錯誤;從A運動到B的過程中,表演者做曲線運動,則支持力與重力的合力供應向心力,則加速度指向O點,故處于超重狀態(tài),故B項錯誤;從A運動到B的過程中,由動能定理可知-mg(l-lcosθ)=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,B)-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,A),從B點做斜拋運動,則vB=eq\r(2)v,表演者在A處受到秋千的作用力大小為F,則F-mg=meq\f(veq\o\al(2,A),l),則表演者在A處受到秋千的作用力大小為F=eq\f(2mv2,l)+(3-eq\r(2))mg,故C項錯誤;由于B到水面的高度為CB間高度的3倍,設CB間高度為h,則B到水面的高度為3h,由于從C點起先做平拋運動,故y=h+3h=eq\f(1,2)gt2x=vt,從B點運動到最高處由運動學公式可得(vBsinθ)2=2gh解得h=eq\f(v2,2g),CB的水平位移為x′=vt=veq\f(vBsinθ,g)=eq\f(v2,g)故落水點到B點的水平距離為x總=x+x′=eq\f(3v2,g),故D項正確.故選D.答案:D6.在無風天氣里,毽子受到的空氣阻力大小與其下落的速度大小成正比.一毽子從高處由靜止豎直下落至地面過程中,位移大小為x、速度大小為v、加速度大小為a,重力勢能為EP、動能為Ek、下落時間為t.取地面為零勢能面,則下列圖像正確的是()解析:毽子下落過程中,受空氣阻力漸漸變大,則加速度漸漸減小,最終加速度可能減小為零,即速度先增大后不變,則x-t圖像的斜領先增加后不變,A項錯誤;依據(jù)牛頓其次定律mg-kv=ma,則a=g-eq\f(k,m)v,則B項正確;重力勢能Ep=mg(h-x)則Ep-x為線性關系,C項錯誤;動能Ek=eq\f(1,2)mv2=eq\f(1,2)ma2t2因加速度隨時間漸漸減小(非線性),則動能與時間肯定不是線性關系,D項錯誤.故選B.答案:B7.(多選)如圖甲中的塔吊是現(xiàn)代工地必不行少的建筑設備,圖乙為質量m=600kg建筑材料從地面被吊起后在豎直方向運動的v-t圖像(豎直向上為正方向),重力加速度g=10m/s2.依據(jù)圖像下列推斷正確的是()A.在10~30s建筑材料的機械能增加B.46s時建筑材料離地面的高度為28mC.在0~10s內塔吊拉力做功的功率為3030WD.在30~36s塔吊拉力對建筑材料做負功,其功率漸漸減小解析:10~30s內,建筑材料向上勻速運動,建筑材料的動能不變,重力勢能增加,建筑材料的機械能增加,故A項正確;依據(jù)v-t圖像與橫軸圍成的面積等于位移可知,46s時建筑材料離地面的高度為h=eq\f(1,2)×(20+36)×1m-eq\f(1,2)×10×1.2m=22m,故B項錯誤;0~10s內建筑材料的加速度大小為a=eq\f(Δv,Δt)=eq\f(1,10)m/s2,依據(jù)牛頓其次定律可得F-mg=ma,解得F=6060N,在0~10s內塔吊拉力做功的功率為eq\o(P,\s\up6(-))=Feq\o(v,\s\up6(-))=Feq\f(v,2)=6060×eq\f(1,2)W=3030W,故C項正確;在30~36s內建筑材料向上減速運動,塔吊拉力對建筑材料做正功,其功率漸漸減小,故D項錯誤.故選AC.答案:AC8.(多選)某探討小組研發(fā)了一款彈跳機器人,總質量僅為30g,其結構如圖所示,流線型頭部內的微型電機先將碳纖維細條制成的彈性結構壓縮,之后彈性勢能快速釋放,在約為10ms的時間內將機器人由靜止加速到28m/s,此時機器人恰好離開地面,接著沿豎直方向上升,離地最大高度為33m,當?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2,則()A.微型電機工作時,消耗的電能全部轉化為彈性結構儲存的彈性勢能B.機器人在10ms的加速時間內平均加速度大小約為2800m/s2C.彈跳機器人在空中上升時加速度大小大于9.8m/s2D.彈跳機器人在空中上升的過程中機械能守恒解析:微型電機工作時有內阻,則消耗的部分電能會轉化為焦耳熱,故A項錯誤;由題意可求加速階段加速度為a1=eq\f(Δv,Δt)=2800m/s2,故B項正確;設上升過程中加速度大小為a2,則有2a2h=veq\o\al(2,0)解得a2≈11.88m/s2>9.8m/s2,加速度大于重力加速度,則可知空氣存在阻力,上升過程中須要克服空氣阻力做功,則機械能不守恒,故C項正確,D項錯誤.故選BC.答案:BC9.早期航母運用重力型阻攔索使飛機在短距離內停下,如圖甲所示,阻攔索通過固定于航母甲板兩側的滑輪分別掛有質量為m=500kg的沙袋.在無風環(huán)境下,一螺旋槳式飛機以v0的速度著陸到該靜止的航母上,尾鉤馬上鉤到阻攔索的中間位置,滑行一段距離后速度減為零,這一過程沙袋被提起的高度h1=20m.螺旋槳式艦載機(含飛行員)質量M=500kg,忽視飛機所受甲板摩擦力以及空氣阻力,重力加速度g=10m/s2.求:(1)螺旋槳式飛機著陸到航母上的速度v0的大小?(2)如圖乙所示,阻攔索在甲板上的長度為l=15m,當θ=30°時,艦載機的速度大?。拷馕觯?1)在忽視摩擦阻力和空氣阻力的前提下,艦載機與沙袋所組成系統(tǒng)機械能守恒,艦載機的動能會轉化為沙袋的重力勢能,設艦載機著陸過程沙袋提起高度為h1,則:eq\f(1,2)Mveq\o\al(2,0)=2mgh1,解得v0=20eq\r(2)m/s.(2)由幾何關系可得,此時艦載機速度方向與繩索的夾角為30°,艦載機沿繩分速度與沙袋沿繩分速度一樣,設此時艦載機的速度為v1,沙袋速度為v2,由幾何關系可得:h2=l=15m,eq\f(\r(3),2)v1=v2,由系統(tǒng)機械能守恒可得:eq\f(1,2)Mveq\o\al(2,0)=eq\f(1,2)Mveq\o\al(2,1)+eq\f(1,2)×2mveq\o\al(2,2)+2mgh2,聯(lián)立解得:v1=10eq\r(2)m/s.答案:(1)20eq\r(2)m/s(2)10eq\r(2)m/s10.(2024·廣東佛山統(tǒng)考一模)在2024年第24屆北京冬奧會上,17歲小將蘇翊明獲得了單板滑雪男子大跳臺冠軍.如圖,滑雪運動員由靜止從助滑坡道上A點自由滑下,經(jīng)C點以50m/s的速度水平飛出跳臺,在坡道K點著陸.若AC高度差H=136m,CK高度差h=80m,取g=10m/s2,忽視空氣阻力,請分析說明:(1)該運動員由A滑至C的過程中機械能是否守恒?(2)該運動員在空中飛行的水平距離s是多少?(3)落點K處的坡面與水平的夾角θ的正切tanθ接近什么值時,運動員著陸時坡面對他的沖擊力最???解析:(1)設運動員質量為m,由A滑至C的過程中:削減的重力勢能ΔEp=mgH,①增加的動能ΔEk=eq\f(1,2)mv2,②解得ΔEp=1360m,ΔEk=1250m,由于ΔEp>ΔEk(或ΔEp≠ΔEk),故機械能不守恒.(2)運動員在空中做平拋運動,設其在空中飛行的時間為t,則h=eq\f(1,2)gt2,③s=vt,④解得t=4s,s=200m.(3)設運動員到達K點即將著陸時豎直方向的速度為vy,速度與水平面的夾角為α,則vy=gt,⑤tanα=eq\f(vy,v),⑥tanα=0.8.⑦tanθ的值接近0.8時面,坡面對運動員的沖擊力最?。驗榇藭r運動員的速度與坡面相切,運動員著陸時垂直坡面方向的速度改變最小,依據(jù)牛頓其次定律(或動量定理),坡面給運動員在垂直坡面方向的力最小,在沿坡面方向對運動員阻力近似相同的狀況下,運動員著陸時速度與坡面相切,受坡面的沖擊力最?。鸢福?1)不守恒(2)s=200m(3)0.811.2024年2月12日,中國運動員高亭宇獲北京冬奧會男子速度滑冰500米金牌.中國航天科工研發(fā)的“人體高速彈射裝置為運動員的高質量訓練供應了科技支持.該裝置的作用過程可簡化成如圖所示,運動員在賽道加速段受到裝置的牽引加速,快速達到指定速度后練習過彎技術.某次訓練中,質量m=60kg(含身上裝備)的運動員僅依靠F=600N的水平恒定牽引力從靜止起先加速運動了s=20m的距離,然后保持恒定速率通過半徑為R=10m的半圓形彎道,過彎時冰刀與冰面彎道凹槽處的接觸點如放大圖所示.忽視一切阻力,重力加速度g取10m/s2,求:(1)運動員被加速后的速率v及加速過程中牽引力的平均功率P;(2)運動員過彎道上A點時,冰面對其作用力FN的大?。馕觯?1)對運動員進行受力分析,由牛頓其次運動定律可得F=ma,解得a=10m/s2,運動員由靜止起先加速,由運動學公式v2=2as,v=at,解得

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