國(guó)際物流考試模擬題與參考答案_第1頁(yè)
國(guó)際物流考試模擬題與參考答案_第2頁(yè)
國(guó)際物流考試模擬題與參考答案_第3頁(yè)
國(guó)際物流考試模擬題與參考答案_第4頁(yè)
國(guó)際物流考試模擬題與參考答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩16頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

國(guó)際物流考試模擬題與參考答案一、判斷題(共100題,每題1分,共100分)1.單獨(dú)海損是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面利益的損失。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2.國(guó)際貿(mào)易的分類(lèi),按商品的形式不同,有形貿(mào)易()、無(wú)形貿(mào)易()。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3.海關(guān)監(jiān)管條件代碼A.:表示對(duì)應(yīng)商品須實(shí)施出境檢驗(yàn)檢疫。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B4.集裝箱在我國(guó)香港稱(chēng)之為貨箱。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5.《華沙公約》中貨物延遲索賠時(shí)效時(shí)間為14天。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A6.經(jīng)濟(jì)全球化的加強(qiáng)使得物流企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的生命力在于其信息優(yōu)勢(shì)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B7.運(yùn)單不是物權(quán)憑證,不能轉(zhuǎn)讓?zhuān)軕{其提貨。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B8.保稅港區(qū)在區(qū)域政策上疊加“出區(qū)退稅”政策。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B9.在本質(zhì)上,國(guó)際運(yùn)輸工具被用作一種長(zhǎng)久固定的臨時(shí)儲(chǔ)存設(shè)施。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B10.海運(yùn)保險(xiǎn)是給類(lèi)保險(xiǎn)中發(fā)展最早的一種。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11.提賠和訴訟時(shí)效為:一年內(nèi)提出或訴訟,但逾期的請(qǐng)求賠償和訴訟應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)提出。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B12.國(guó)際物流計(jì)劃是國(guó)際物流活動(dòng)的一種預(yù)測(cè)就、與構(gòu)想,即預(yù)先進(jìn)行國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)行動(dòng)安排。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13.口岸是指由國(guó)家指定_對(duì)外經(jīng)貿(mào)、政治、外交、旅游和移民等往來(lái),并供往來(lái)貨物和交通工具出入國(guó)境的港口、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站和通道。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B14.國(guó)際物流的基本形式是工商企業(yè)自營(yíng)()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B15.國(guó)際物流系統(tǒng)的功能要素一般認(rèn)為有銷(xiāo)售、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、出入境檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、物流信息處理等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B16.國(guó)際貨運(yùn)代理在出口貨物雜貨班輪運(yùn)輸中的主要業(yè)務(wù)有:接受貨主委托;訂艙;裝船前的準(zhǔn)備工作;代理報(bào)檢、報(bào)關(guān)、投保;貨物集港、裝船;船舶離港后的善后工作等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17.國(guó)際貨物運(yùn)輸分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18.保險(xiǎn)人承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是以保險(xiǎn)費(fèi)為依據(jù)的,繳納的保險(xiǎn)費(fèi)不同所承保的責(zé)任就不同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B19.一線放開(kāi)原則:通過(guò)廣泛采用“分批進(jìn)出、集中報(bào)關(guān)、中心驗(yàn)放”“快捷通關(guān)綠色通道”等模式實(shí)現(xiàn)快速分撥的作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B20.進(jìn)境貨物報(bào)檢時(shí)間限制規(guī)定:申請(qǐng)貨物品質(zhì)檢驗(yàn)和鑒定的,一般應(yīng)在索賠有效期前不少于15天內(nèi)報(bào)檢;輸入其他動(dòng)物的應(yīng)當(dāng)在進(jìn)境前10天報(bào)檢;輸入種子、植物、種苗及其他繁殖材料的,應(yīng)當(dāng)在進(jìn)境前7天報(bào)檢。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B21.陸上運(yùn)輸貨物冷藏貨物險(xiǎn)的最長(zhǎng)保險(xiǎn)責(zé)任有效期以被保險(xiǎn)貨物到達(dá)目的地車(chē)站后10天為限。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A22.除外責(zé)任,又稱(chēng)免責(zé),系指根據(jù)國(guó)家法律,國(guó)際公約,運(yùn)輸合同的有關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人免于承擔(dān)責(zé)任的事由。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B23.風(fēng)險(xiǎn)按其未來(lái)結(jié)果的不確定性分為純粹風(fēng)險(xiǎn)、投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)、可保風(fēng)險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B24.我國(guó)實(shí)行報(bào)關(guān)單位注冊(cè)登記制度。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25.海關(guān)對(duì)國(guó)際貨物的監(jiān)管的后續(xù)管理階段適用于保稅貨物、特定減免稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物、進(jìn)出境展覽品()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B26.采購(gòu)僅僅是一個(gè)商流過(guò)程。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B27.在國(guó)際物流發(fā)展的第第一階段國(guó)際物流開(kāi)始進(jìn)入物流信息化的時(shí)代()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B28.傳統(tǒng)保稅物流階段,我國(guó)的保稅物流主要表現(xiàn)為區(qū)港聯(lián)動(dòng)---保稅物流園、保稅物流中心和保稅港區(qū)、上海自由貿(mào)易區(qū)等形式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B29.根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的規(guī)定,航空貨運(yùn)代理可從航空公司收取訂艙傭金(7%)以及運(yùn)價(jià)回扣。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B30.采購(gòu)跟蹤是對(duì)采購(gòu)合同的執(zhí)行、采購(gòu)訂單的狀態(tài)、接收貨物的數(shù)量及退貨情況的動(dòng)態(tài)跟蹤()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A31.集裝箱在我國(guó)香港稱(chēng)之為貨柜。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B32.集裝箱放在船上等于是貨艙.A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A33.第三方物流簡(jiǎn)稱(chēng)3PL。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A34.國(guó)際物流系統(tǒng)的一般要素主要由勞動(dòng)、物流和物三方面構(gòu)成A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B35.《漢堡規(guī)則》規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任期間是自貨物裝上船舶開(kāi)始至卸離船舶為止的一段時(shí)間()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B36.單元處理是處理物料裝卸搬運(yùn)的方法()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B37.由于運(yùn)輸表示不清造成的損失國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)人不負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A38.單元貨載系統(tǒng)化的核心是自始自終采用托盤(pán)運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A39.集裝箱運(yùn)輸就是以集裝箱作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N先進(jìn)的大量化運(yùn)輸方式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B40.集裝箱班輪運(yùn)輸下的托運(yùn)手續(xù)與程序與非集裝箱班輪運(yùn)輸差別較大,只是場(chǎng)站收據(jù)與裝箱單以及集裝箱貨物交接方式有一定的相同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B41.協(xié)作式多式聯(lián)運(yùn)是多式聯(lián)運(yùn)的主要形式A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B42.陸上貨物運(yùn)輸貨物起訖采用“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任條款。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A43.第三方國(guó)際物流是國(guó)際綜合性物流服務(wù)的主流形式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A44.在考慮出口商品包裝設(shè)計(jì)和具體作業(yè)過(guò)程中,要統(tǒng)籌考慮,全面規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代國(guó)際物流系統(tǒng)所要求的“包、儲(chǔ)一體化A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B45.國(guó)際物流活動(dòng)是國(guó)際物流各項(xiàng)活動(dòng)的基礎(chǔ),能夠?yàn)閲?guó)際物流活動(dòng)提供精確的績(jī)效衡量手段。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A46.航空貨運(yùn)代理從接受發(fā)貨人委托開(kāi)始,就須在多個(gè)方面為客戶做好信息服務(wù)。航空貨運(yùn)代理應(yīng)向委托人提供的信息主要有:訂艙信息、審單情況、報(bào)關(guān)信息(貨主委托航空貨代報(bào)關(guān)的情況下)、稱(chēng)重信息、倉(cāng)庫(kù)收貨信息、集中托運(yùn)信息、單證信息、一程及二程航班信息等。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A47.承運(yùn)人()是指專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)水上、公路、鐵路、航空或管道貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸服務(wù)方。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A48.第二方物流又叫購(gòu)進(jìn)物流。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A49.提單必須由承運(yùn)人或船長(zhǎng)或他們的代理簽發(fā),并應(yīng)明確表明簽發(fā)人身份。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A50.海上貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約主要是為了統(tǒng)一世界各國(guó)關(guān)于海運(yùn)提單的不同法律規(guī)定()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A51.在考慮出口商品包裝設(shè)計(jì)和具體作業(yè)過(guò)程中,要統(tǒng)籌考慮,全面規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代國(guó)際物流系統(tǒng)所要求的“儲(chǔ)、運(yùn)一體化A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B52.報(bào)檢是海關(guān)受理進(jìn)出口貨物通關(guān)的前提和基礎(chǔ)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B53.20世紀(jì)80年代以來(lái),物流實(shí)踐活動(dòng)出現(xiàn)飛躍性的發(fā)展()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A54.供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的演變過(guò)程是:企業(yè)外部供應(yīng)鏈到一體化供應(yīng)鏈再到全球供應(yīng)鏈。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B55.營(yíng)銷(xiāo)攬貨環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容就是向貨主承攬運(yùn)輸業(yè)務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A56.航空貨運(yùn)代理與貨主(出口商)就出口貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成意向后,航空貨運(yùn)代理向承運(yùn)人提供所代理的航空公司的“國(guó)際貨物托運(yùn)書(shū)”。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B57.檢驗(yàn)檢疫結(jié)果單、證書(shū)、證單是進(jìn)出境貨物通關(guān)的重要憑證。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A58.國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理尤其注重以下兩點(diǎn):一是全球化市場(chǎng)的差異性或多樣性;二是當(dāng)一個(gè)企業(yè)服務(wù)全球市場(chǎng)時(shí),物流系統(tǒng)會(huì)變得更昂貴、更復(fù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B59.國(guó)際物流計(jì)劃管理是指對(duì)人,財(cái),物,設(shè)備等要素的管理。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B60.貨物的流轉(zhuǎn)過(guò)程中的流轉(zhuǎn)形態(tài)分為整箱貨和拼箱貨。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A61.裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的重要環(huán)節(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A62.貨船是專(zhuān)門(mén)用于貨物運(yùn)輸?shù)拇?)A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A63.按形態(tài)對(duì)包裝進(jìn)行的分類(lèi)大致包括內(nèi)包裝和外包裝兩種。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B64.定期租船又稱(chēng)期租船,是指在一定的時(shí)期內(nèi)把船舶出租給承租人使用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B65.陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)的索賠時(shí)效為:從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車(chē)站全部卸離車(chē)輛后起算,最多不超過(guò)2年。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A66.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任是以過(guò)失責(zé)任為基礎(chǔ)的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A67.中國(guó)國(guó)際航空航空公司,其2字代碼為C.A.,其3字代碼為999.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A68.我國(guó)于1958年7月宣布參加《華沙公約》,同年10月,該公約對(duì)我國(guó)正式生效,其主要條款涉及的有運(yùn)輸憑證。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A69.我國(guó)進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)是海關(guān)及其設(shè)在全國(guó)各口岸的進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B70.裝貨單又被成為裝關(guān)單()。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B71.貨物的用途和價(jià)值高低對(duì)投保險(xiǎn)別的選擇沒(méi)有影響。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B72.國(guó)際物流設(shè)施是保證最快速度和最小耗費(fèi)保質(zhì)保量地從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入到國(guó)際消費(fèi)領(lǐng)域的重要的前提條件。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A73.發(fā)貨人對(duì)貨物包裝、標(biāo)記符合要求負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A74.在國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)委托合同中,委托人的義務(wù)主要是:承受?chē)?guó)際貨運(yùn)代理行為的后果;支付費(fèi)用;支付報(bào)酬等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A75.托運(yùn)人、承運(yùn)人、運(yùn)輸代理人是國(guó)際貨物運(yùn)輸合同的主要當(dāng)事人。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B76.進(jìn)料加工有進(jìn)料對(duì)口和進(jìn)料非對(duì)口之分.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A77.出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的功能與政策是保稅倉(cāng)儲(chǔ),簡(jiǎn)單加工,轉(zhuǎn)口貿(mào)易。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B78.根據(jù)運(yùn)作環(huán)境單證性質(zhì)將國(guó)際物流單證體系分為簽發(fā)單證和自制單證()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A79.貨主是指專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口商品業(yè)務(wù)的外貿(mào)部門(mén)或進(jìn)出口商。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A80.班輪運(yùn)輸最基本的特點(diǎn)是五固定。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B81.國(guó)際空運(yùn)物流中貨運(yùn)事故處理中《貨物運(yùn)輸事故簽證》由航空公司和收貨人留存。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A82.有效地搞好裝卸搬運(yùn)作業(yè),可以減少運(yùn)輸和保管之間的摩擦,充分發(fā)揮商品的儲(chǔ)運(yùn)效率()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A83.國(guó)際物流要樹(shù)立全面的質(zhì)量觀。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A84.舉證只是索賠方的舉證()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B85.航空運(yùn)輸速度快、安全準(zhǔn)確、能耗小、手續(xù)簡(jiǎn)便、節(jié)省包裝和儲(chǔ)存費(fèi)用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B86.航空運(yùn)輸罷工險(xiǎn)的責(zé)任范圍與海洋運(yùn)輸罷工險(xiǎn)的責(zé)任范圍不同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B87.檢驗(yàn)檢疫類(lèi)別代碼L:表示對(duì)應(yīng)商品須實(shí)施民用商品入境驗(yàn)證。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A88.確定采購(gòu)需求就是要確定采購(gòu)什么、采購(gòu)多少、何時(shí)采購(gòu)等。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A89.配貨中要執(zhí)行先進(jìn)先出原則.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A90.全部損失即全損,有實(shí)際全損和推定全損。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A91.按成本項(xiàng)目劃分,國(guó)際物流成本由國(guó)際物流功能成本和存貨相關(guān)成本構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A92.我國(guó)出口商品每年因包裝不良造成的損失導(dǎo)致減少的外匯收入余額占總收入的20%()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B93.托運(yùn)單()是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的,向承運(yùn)人或其代理辦理貨物托運(yùn)的單據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A94.保稅加工是經(jīng)加工后單運(yùn)出口的一種保稅形式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論