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文檔簡介
物流實習報告范文匯編5篇物流實習報告篇2一、公司簡介福建升騰資訊有限公司是上市企業(yè)星網銳捷通訊股份有限公司的控股子公司,中國領先的“桌面云”解決方案供應商,亦是國內最早主流支付POS供應商。升騰資訊是全國最早踏足瘦客戶機與電話支付POS市場的高新技術企業(yè),位列第九屆中國成長百強企業(yè)第43名。公司多年來秉承“創(chuàng)新升華價值,誠信騰飛事業(yè)”的經營理念,將“自主研發(fā)實力”作為企業(yè)發(fā)展的基石,擁有福州、成都、武漢、上海和廈門等五個研究機構所組成的研發(fā)中心,600名具有豐富經驗的研發(fā)人員,構成了一支享譽業(yè)內的高素質研發(fā)團隊。近日,升騰資訊正式發(fā)布20xx年的跨界新作-“升騰智能快件箱”,由此展開升騰資訊在智慧物流領域的全新布局。自20xx年10月,全國郵政業(yè)標準化技術委員會正式審核頒布《智能快件箱》行業(yè)標準起,標志著智能快件箱將作為解困快遞“最后一百米”的重要科技手段,而升騰智能快件箱也將以福建省為起點,為解決快遞行業(yè)“最后100米”問題做出有益嘗試。而智慧物流團隊就是這個項目的執(zhí)行者。二、實習內容很榮幸在7月29號左右來到福州升騰資訊有限公司,經過雙方需求的溝通,我被分配到了智慧物流團隊的銷售崗。這個團隊人數也不多,初期大概也就十幾個人吧,正式成立的時間也就這一兩個月。一開始,銷售方面就是一個資深的主管帶著我們兩個實習生,后來又兩個同事加入我們銷售方面的隊伍,由于人比較少,做的事情就多,學到的也多。整個實習過程可以分為幾個階段:1.一開始主管只讓我們查找工業(yè)園區(qū)中工廠的資料,讓我們實地落實下。這個過程學到的東西有:如何說服保安讓自己進入客戶公司,如何找到相關負責人,如何推廣下本公司的智能快件箱。這些我們花了三四天的時間去做,熟悉了自己應該如何介紹產品,不過在回來向主管匯報的時候是各種問題答不上來,收集的情報少的可憐,主管就交我們如何針對性的問問題,如何介紹產品引起客戶的興趣。其實這些工廠不是我們的主要目標,確實他們的也沒有這個需求,可以說這段經歷算是練如何溝通和獲取自己所要的信息。接下來,我和另一個實習生拜訪了一個離園區(qū)挺近的小區(qū),在談判過程中,發(fā)現知道的信息太少,甚至不知道盈利的計算方式,運營的大概費用,對方能獲得怎樣的收益。2.在匯報這些情況后,主管又給我們講了具體的收益計算方法,怎么運作。當天下午,再次拜訪了這個小區(qū),經過我們的現場計算和講解,物業(yè)主任了解到合作方案的詳情,認為可以合作不過還要匯報物業(yè)總公司,由于董事長出差所以還要放一放,之后我們就不定時跟進情況。3.經過了第一個小區(qū)的經驗,我們又走訪了半個福州倉山區(qū)。整個過程中,遇到的客戶各種各樣,每天回來和主管開個一兩個小時的會,了解下當天的表現有什么不足,應該如何去做,也了解到了一些合作方案中的細節(jié),對于客戶的提出的各種問題感覺越來越游刃有余,也知道如何把客戶提出的尷尬的問題踢回給客戶回答。這個階段可以定義成一個業(yè)務員的初始過渡階段,在這個過程我初步了解到應該如何去做一個業(yè)務員。4.大概過了半個多月,方案和計劃發(fā)生了比較大的轉變,從地推轉為和一級二級物業(yè)總公司談,由于競爭對手腳步比較快,主管也加快了步伐,就不能做到每天匯報討論了。所以主管要求我們每天給他寫一個日程,包括了今天做了什么,明天什么計劃,以同一種excel表格的形式每天晚上10點前發(fā)給他,在回復郵件中主管會給我們相應的建議。在每周我們還要給他一份整理過的表格,包括這周的大概情況和根據客戶的輕重緩急分成A、B、C、D級別,定下跟進的時間安排。這個可以說讓我的銷售實習走向正規(guī)化,知道如何計劃。5.實習即將結束,這個階段掌握的東西更系統了些。知道作為一個銷售應該如何通過針對性的問問題了解到對方的痛處,然后用自己產品的功能激起客戶的興趣,對于“見人說人話,見鬼說鬼話”也懂了些皮毛。由于銷售崗的時間比較靈活,而且談業(yè)務是一個來來回回的過程,我們需要有寫日程和周報的習慣,這樣才能更有效率更有目的性。至于書寫方案書的能力,現在我寫起來還是不怎么樣,以后還需要多加練習。有時候做銷售還要做探子,混入一些競爭對手的活動了解第一手情報??偟脕碚f,在這些過程中我們的方案變了幾次,一開始的合作模式是希望客戶提供場地,我們公司和客戶一起投資設備或者設備我們出,利潤采取分成形式。后來經過我們地推小區(qū),發(fā)現客戶不太可能投資設備,所以改成主推客戶出場地我們公司出設備的方案。之后,在地推過程中發(fā)現,效率不高,許多物業(yè)都要匯報總公司影響進度,所以我們把地推改成有目的的找各大物業(yè)總公司談判,優(yōu)先從一級二級資質的物業(yè)總公司談判。至于,各個在跟的小區(qū)需要放一放,因為要和總公司談戰(zhàn)略框架協議需要壓低價錢,而小區(qū)要是簽下協議可能會暴露我們公司的底線,搞得和物業(yè)總公司價格不好談,這個方案的確實是一個長遠的計劃。三、實習體會在地推的過程確實比較辛苦,每天的匯報、寫日報周報開會是比較繁瑣,但是這些付出都有收獲,主管是一個做了15年銷售的,經驗之談教會我的東西也是難以衡量的。從查資料,地推練習,正式地推,談總公司,我學到的銷售知識可以說是系統,由于有個好老師帶我,每一塊都學到了很多東西。但是,我知道光聽是沒有辦法記下大部分的,所以我有一兩天寫個實習日記的習慣,好好保留這份經驗。這份經驗不光是我自己的,也包含的主管經驗凝練的話語,同事經驗的總結。比如同事被派去做探子,結果失敗而回,其實要是我去估計也差不多。回來后,主管說了他們哪里做不好的地方,應該如何去做,如何以一種以不變應萬變的心態(tài)去處理各種突發(fā)情況,簡單說就是臉皮要厚一些,能賴著就賴著。過程可能我沒有親身經歷,不過在他們復盤后,主管評價建議后,這也成了我的經驗。我們公司的智能快件箱已經和許多快遞公司有了協議,簡單地說就是在快遞公司和顧客間建立了關系,我覺得我們還可以和電商方面做一些合作,減少成本的投入,這樣可以讓快件箱項目做大做好,具體合作方案的話,我還太嫩,市場了解的也不夠,沒法貿然提出,所以說這只是一種粗略的構想。做了一個月銷售,我感覺市場這一塊確實挺有意思的,累的話就是每天起床的時候感覺特別累,真正跑起業(yè)務的時候有種根本停不下來的感覺。我覺得跟不同層次的人溝通都能學到不少東西,了解許多信息。怎么說呢,我認為要是做銷售,我能有更多的機遇,因為不甘平庸選擇銷售。雖然說,做銷售感覺要拋棄大學所學的許多東西,但是我覺得銷售獲得不僅僅是技術,而是來自社會方方面面的理解,相比之下,可以說這是一個很有潛力的行業(yè),不過既然有潛力就肯定有競爭,畢竟金字塔頂端的.位置總是有限的。所以,我們要拼搏,主管說過做銷售才是真男人,應該就是這個意思吧。總的來說,要是情況合適就做個銷售吧。物流實習報告篇3為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎“物流”作為國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè),是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。1.系統基礎知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。2.業(yè)務流程:公司總經理:合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。調度中心:對總經理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。倉庫中心:首先對總經理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統計等工作。運輸中心:對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎??偠灾谏蠙C實習的這幾天時間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。物流實習報告篇4專業(yè)(專):物流管理年級班級:XX級(4)班小組成員:組長:李國磊0XX46219組員:張中前0XX46251劉薇0XX46078李輝0XX46215朱家秋0XX46218陳風萍0XX46081曹曉慧0XX46080章丹0XX46241劉婧0XX46087匡小麗0XX46254鄒玲0XX46079蔣鵬鋒0XX46090指導老師:蒯海章、易濤實習目的:選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現狀進行初步了解,物流實習報告。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。實習方式:采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。實習時間:XX年元月5日—元月12日實習地點:江西省南昌市實習步驟:一、前期準備工作1、元月4日下午2:00在北—B1XX教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。3、元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信,實習報告《物流實習報告》。4、準備?;?、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。二、開展實習活動1、元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協會。2、元月8日,參觀、調查江西交遠物流有限公司。3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。三、后期總結工作元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。實習內容:(一)備戰(zhàn)認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村?!獙ふ覍ο笃?日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協會的高學敏副秘書長取得了聯系,并順利爭取到走訪該協會的機會??扇f萬沒想到,高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。(三)聽君一席話,勝讀十年書?!宋镌L談篇元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業(yè)協會。按照預約的時間,協會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室并引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業(yè)必然成為江西經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。江西經濟要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。物流實習報告篇5三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯系著。作為物流管理專業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。一、實習目的為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。二、實習要求了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。三、實習感想隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單
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