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文檔簡介
ICS43.180
R17
ZQB
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/ZQBXXX—XXXX
便攜式在用電動汽車動力蓄電池檢測設(shè)備
Portableinuseelectricvehiclepowerbatterytestingequipment
(征求意見稿)
如認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)涉及專利,在提交反饋意見時,請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上
XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施
中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會發(fā)布
T/ZQBXXX—XXXX
便攜式在用電動汽車動力蓄電池檢測設(shè)備
1范圍
本文件規(guī)定了在用電動汽車動力蓄電池檢測的術(shù)語和定義、縮略語、組成和功能、設(shè)備作業(yè)要求、
技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運輸和儲存的要求。
本文件適用于在用電動乘用車動力蓄電池檢測設(shè)備,在用電動商用車動力蓄電池檢測設(shè)備可參照
執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適
用于本文件。
GB/T191包裝儲運圖示標(biāo)志
GB/T4208-2017外殼防護(hù)等級(IP代碼)
GB/T13306標(biāo)牌
GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
GB/T31484-2015電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法
GB38031-2020電動汽車用動力蓄電池安全要求
3術(shù)語和定義
GB/T31484-2015、GB38031-2020中界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
額定容量ratedcapacity
以制造商規(guī)定的條件測得的并由制造商申明的電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)的容量值。
注:額定容量通常用安時(Ah)或毫安時(mAh)來表示。
[來源:GB38031-2020,3.7]
3.2
室溫荷電狀態(tài)stateofcharge;SOC
當(dāng)前可用容量占初始容量的百分比。
[來源:GB/T31484-2015,3.9]
3.3
動力蓄電池健康狀態(tài)stateofhealth;SOH
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動力蓄電池從滿充狀態(tài)下以一定的倍率放電致截止電壓所放出的容量與其所對應(yīng)的標(biāo)稱容量(或
初始容量)的比值,即當(dāng)前可用容量與額定容量(或初始容量)之比。
4縮略語
下列縮略語適用于本文件
BCU:蓄電池控制單元(BatteryControlUnit)
BMS:蓄電池管理系統(tǒng)(BatteryManagementSystem)
SOH:電池健康度(StateOfHealth)
FS:滿量程(FullScale)
VIN:車輛識別代碼(VehicleIdentificationNumber)
5組成和功能
5.1組成
檢測設(shè)備(以下簡稱“設(shè)備”)至少由一臺設(shè)備箱體、一根槍線和一個OBD模塊組成。
5.2功能
設(shè)備采集項目應(yīng)滿足可計算在用電動汽車動力蓄電池健康狀態(tài)(SOH)的需要,通過對在用電動汽車
充電過程的實時電池數(shù)據(jù)采集和分析,可適配OBD同步采集動力電池單體信息,實現(xiàn)對在用電動汽車動
力蓄電池的檢測。
6設(shè)備作業(yè)
6.1作業(yè)前檢查
作業(yè)前,應(yīng)先排查作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境是否存在安全隱患,確認(rèn)當(dāng)前車輛的SOC和下電狀態(tài),并按表1
要求采用人工檢視的方法檢查設(shè)備。
表1人工檢視項目
序號檢視項目檢視內(nèi)容檢視方法
檢查設(shè)備箱體外觀和插孔有無破損,“開關(guān)”鍵、
箱體外觀、插孔、功能按
1設(shè)備箱體“急停開關(guān)”鍵及顯示屏是否正常使用,設(shè)備操作面
鈕、設(shè)備電量
板是否有水漬,設(shè)備電量至少在30%以上
2OBD模塊外觀檢查外觀有無破損痕跡
檢查槍線的護(hù)層、插孔有無破損痕跡,槍線兩端插孔
3設(shè)備、充電樁槍線護(hù)層、插孔
是否有水漬
6.2安全檢測
設(shè)備操作步驟應(yīng)按設(shè)備安全使用說明執(zhí)行,設(shè)備檢測示意圖如圖1所示。
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圖1設(shè)備與車輛連接示意圖
7技術(shù)要求
7.1基本要求
7.1.1外觀要求
設(shè)備外觀應(yīng)滿足以下要求:
a)應(yīng)具備顯示屏清晰顯示界面;
b)外觀整潔,各部件應(yīng)完好,無破損、銹蝕及變形等缺陷;
c)槍線接口、插接件等部件應(yīng)安裝牢固、無變形;
d)功能按鈕應(yīng)靈活可靠,不應(yīng)松動,并有清晰的文字標(biāo)識或符號標(biāo)志;
e)設(shè)備直接接觸部位應(yīng)具備絕緣防護(hù)功能。
7.1.2型號代碼
設(shè)備型號表示方法如圖2所示。
形狀
檢測電壓和電流范圍
檢測方式
公司代碼
圖2設(shè)備型號表示方法
示例:
設(shè)備型號“××-02-72-02”表示為“某某公司-充電檢測-電壓范圍(DC200V-750V)和電流范圍(0-200A)-箱式”。
7.2功能性要求
7.2.1應(yīng)具備自檢功能,可通過信號燈或顯示屏表示當(dāng)前運行狀態(tài)。如出現(xiàn)故障,可通過指示燈或顯
3
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示屏進(jìn)行故障信息提示。
7.2.2應(yīng)自帶電源管理模塊,可通過充電樁或者外部電源對其進(jìn)行充電。設(shè)備自帶電池應(yīng)維持系統(tǒng)持
續(xù)運行數(shù)小時。
7.2.3應(yīng)具備按鈕急停功能,設(shè)備出現(xiàn)緊急故障時,可通過拍擊急停按鈕,使設(shè)備停止工作。
7.3采集讀取系統(tǒng)
7.3.1應(yīng)具備靜態(tài)信息讀取顯示功能,包括但不限于額定容量、SOC、溫度、總壓等。
7.3.2應(yīng)具備充電過程監(jiān)控功能,可根據(jù)檢測需求自行控制數(shù)據(jù)采樣頻率,采集監(jiān)測過程中SOC、總
壓、總流、單體電壓等狀態(tài)參數(shù)的變化。
7.3.3應(yīng)可根據(jù)檢測需求配置不同的檢測參數(shù),滿足不同車型的檢測和數(shù)據(jù)采樣。
7.3.4應(yīng)具備檢測過程主動調(diào)試功能,可進(jìn)行階段式恒流、恒功率充電檢測。
7.3.5應(yīng)具備本地數(shù)據(jù)存儲功能,可通過界面查詢一定時間范圍的檢測記錄。
7.3.6應(yīng)具備存儲檢測過程中獲取到的充電樁、BMS、OBD數(shù)據(jù)的功能,并通過固定格式對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)
行壓縮,支持本地存儲數(shù)據(jù)的導(dǎo)出。
7.4通訊系統(tǒng)
7.4.1應(yīng)具備與充電機(jī)和檢測車輛進(jìn)行CAN通信的功能,能直接參與檢測過程中整個數(shù)據(jù)流的控制。
7.4.2應(yīng)可通過藍(lán)牙(或4G)與OBD接口模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,獲取整個檢測過程中車輛電池的單體電壓
及采樣點溫度等詳細(xì)信息。
7.4.3應(yīng)支持無線網(wǎng)絡(luò)(4G)、WIFI及以太網(wǎng)TCP/IP數(shù)據(jù)通訊功能,可與檢測平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互及文
件傳輸,并按照固定格式展示檢測平臺的分析結(jié)果,包括但不限于動力蓄電池健康狀態(tài)等。
7.4.4應(yīng)具備遠(yuǎn)程升級功能,可定期自動更新OBD協(xié)議棧,適配更多的車型。
7.5防護(hù)功能
設(shè)備應(yīng)具備表2規(guī)定的防護(hù)功能。
表2防護(hù)功能要求
序號項目要求備注
1IP等級不低于IP55按GB/T4208-2017中規(guī)定執(zhí)行
2防護(hù)功能絕緣電阻≥10MΩ
3平均無故障時間≥6000h
7.6技術(shù)參數(shù)
設(shè)備技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足表3要求。
表3主要技術(shù)參數(shù)
序號項目要求備注
1范圍參數(shù)電壓檢測范圍DC200V~750V
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2電流檢測范圍0~200A
3電壓采集精度≤±0.5%
精度參數(shù)
4電流采集精度≤±1%
5充電接口形式國標(biāo)9芯插座按GB/T20234.3-2015執(zhí)行
6槍線長度≥1.5m
74G通訊支持
8藍(lán)牙通訊/WIFI通訊支持藍(lán)牙用于OBD接口數(shù)據(jù)交互
9急停開關(guān)具備
功能參數(shù)
10界面顯示清晰
11啟動充電方式設(shè)備手動輸入
12狀態(tài)指示支持LED指示燈
13供電電源12VDC
14測試值誤差≤5%
15其他參數(shù)散熱方式風(fēng)冷
8試驗方法
8.1試驗條件
8.1.1環(huán)境要求
設(shè)備試驗環(huán)境應(yīng)滿足以下要求:
a)溫度:-10℃~45℃;
b)相對濕度:不大于85%;
c)工作海拔高度:<2000m;
d)工作電源:外接充電樁(快充)。
8.1.2車輛要求
用于試驗的車輛起始SOC應(yīng)在0%~50%區(qū)間內(nèi)。
8.1.3充電樁要求
設(shè)備需搭配充電樁使用,充電樁技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足以下要求:
a)輸出電壓:200V~750V;
b)輸出電流:0~200A;
c)輸出功率:≥45kW;
d)符合GB/T27930-2011、GB/T27930-2015相應(yīng)的規(guī)定。
8.1.4槍線接口
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槍線接口應(yīng)如圖3所示。
圖3槍線接口示意圖
8.2外觀
采用目視法檢查外觀。
8.3功能性試驗
功能性要求應(yīng)按以下方法試驗:
a)點擊運行燈打開按鈕,如果運行燈亮則表示運行燈線路正常。點擊故障燈打開按鈕,如果故障
燈亮則表示故障燈線路正常;
b)設(shè)備作業(yè)時,如果電量不下降,則表示電池管理模塊正常。使用充電器為設(shè)備充電時,指示燈
正常顯示,電量隨之上升,則表示電池管理模塊正常;
c)充電機(jī)接口和車輛接口通斷應(yīng)使用萬用表測量,按表4規(guī)定進(jìn)行試驗;
d)急停功能應(yīng)使用萬用表測量,按表5規(guī)定進(jìn)行試驗。
表4接口通斷試驗
序號充電機(jī)接口車輛接口狀態(tài)通斷狀態(tài)
1S+S+常開不通
2S-S-常開不通
3CC1CC1常閉通
4CC2CC2常閉通
5DC+DC+常閉通
6DC-DC-常閉通
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7A+A+常閉通
8A-A-常閉通
9PEPE常閉通
注:測試CC1時,急停按鈕必須處于未按下狀態(tài)。
表5急停功能試驗
步驟測試點測試點通斷狀態(tài)急停狀態(tài)
1充電機(jī)接口CC1車輛接口CC1通未按下
2充電機(jī)接口CC1車輛接口CC1不通按下
3充電機(jī)接口CC1車輛接口CC1通抬起
注:急停功能試驗時,需按照以上步驟多次重復(fù)測試,以確保急停按鈕是否正常。
8.4采集讀取試驗
采集讀取系統(tǒng)應(yīng)按以下方法試驗:
a)按照使用說明執(zhí)行檢測,用目視法檢查設(shè)備數(shù)據(jù)信息讀取以及狀態(tài)參數(shù)采樣變化是否成功;
b)按照使用說明執(zhí)行檢測,測試分階段開始和停止充電是否順利執(zhí)行;
c)按照使用說明執(zhí)行,查詢界面存儲頁面信息是否與后臺存儲信息同步。
8.5通訊試驗
設(shè)備通訊應(yīng)按以下方法試驗:
a)查看顯示屏所有接口通訊是否顯示正常;
b)CAN口測試需要使用CAN卡工具對充電座S+,S-發(fā)送任意一條數(shù)據(jù)指令,如果工具發(fā)送正常,
同時界面顯示正常,則表明設(shè)備CAN接口正常,否則表示接口異常。
8.6防護(hù)試驗
設(shè)備防護(hù)等級試驗方法按GB/T4208-2017中規(guī)定執(zhí)行。
9檢驗規(guī)則
9.1型式檢驗
有下列情況之一時,應(yīng)按表6規(guī)定進(jìn)行型式檢驗:
a)新設(shè)備定型或設(shè)備轉(zhuǎn)產(chǎn)鑒定時;
b)正式生產(chǎn)后,如重要結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大轉(zhuǎn)變,可能影響設(shè)備性能時;
c)設(shè)備停產(chǎn)半年以上,恢復(fù)生產(chǎn)時;
d)出廠檢驗結(jié)果與上次型式檢驗結(jié)果有較大差異時;
e)國家和行業(yè)相關(guān)部門提出型式檢驗要求時。
9.2出廠檢驗
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每套設(shè)備出廠前,均應(yīng)按表6規(guī)定的項目進(jìn)行檢驗。
表6檢驗項目
檢驗項目技術(shù)要求試驗方法型式檢驗出廠檢驗
外觀要求7.1.18.2++
功能性要求7.28.3++
采集讀取系統(tǒng)7.38.4++
通訊系統(tǒng)7.48.5++
防護(hù)功能7.58.6++
注:“+”表示檢驗項目,“-”表示不檢驗項目。
10標(biāo)志、包裝、運輸和儲存
10.1標(biāo)志
10.1.1設(shè)備標(biāo)志
10.1.1.1設(shè)備標(biāo)
溫馨提示
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