DB37T 1616-2010 山東省高速公路命名和編號(hào)規(guī)則　

NamingandNumberingRulesofShando2010-05-07發(fā)布2010-06-01實(shí)施NamingandNumberingRulesofShando主編單位：山東省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn)部門(mén)：山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局實(shí)施日期：2010年06月01日為進(jìn)一步規(guī)范全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理行為，全面提升建設(shè)管理水平,按照交通工作實(shí)現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化”管理的目標(biāo)要求，山東省交通運(yùn)輸廳提出并主持編制了本標(biāo)準(zhǔn)。2007年7月，交通部頒布實(shí)施了《國(guó)家高速公路（JTGA03-2007使得國(guó)家高速公路的命名和編號(hào)統(tǒng)一、規(guī)范。為進(jìn)一步方便公眾出行和使用，提高全省高速公路網(wǎng)的整體服務(wù)和管理水平，構(gòu)建全省境內(nèi)統(tǒng)一規(guī)范的高速公路命名和編號(hào)非常必要。山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院等單位根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》對(duì)省級(jí)高速公路的命名和編號(hào)提出了原則性的指導(dǎo)意見(jiàn)，結(jié)合《山東省高速公路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃》，聯(lián)合編制完成了本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)由山東省交通運(yùn)輸廳歸口并提出。本標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)單位：山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院山東省交通廳公路局山東高速集團(tuán)有限公司青島市交通委員會(huì)本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李貽武、魏其運(yùn)、房培陽(yáng)。1范圍 12命名規(guī)則 23編號(hào)規(guī)則 43.1編號(hào)結(jié)構(gòu) 43.2字母標(biāo)示符 43.3數(shù)字及數(shù)字與字母編號(hào) 44山東省省級(jí)高速公路出口編號(hào)規(guī)則 6附錄A山東省境內(nèi)國(guó)家高速公路路線命名和編號(hào)表 8附錄B山東省省級(jí)高速公路路線命名和編號(hào)表 9附錄C高速公路命名編號(hào)標(biāo)志 10附錄D山東省省級(jí)高速公路路線命名和編號(hào)方案示意圖 111本規(guī)則規(guī)定了山東省省級(jí)高速公路路線的命名規(guī)則、編號(hào)規(guī)則和全稱、簡(jiǎn)稱與編號(hào)。本規(guī)則適用于山東省省級(jí)高速公路，即山東省境內(nèi)除國(guó)家高速公路以外的其它高速公路。山東省境內(nèi)的國(guó)家高速公路直接采用《國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》（JTGA03-2007）中規(guī)定的命名和編號(hào)。22.0.1山東省省級(jí)高速公路縱線、橫線及省會(huì)放射線路線起訖點(diǎn)選擇縣級(jí)（區(qū)、市）及縣級(jí)以上節(jié)點(diǎn)?？v線、橫線起訖點(diǎn)按地理方位由北向南、由東向西，省會(huì)放射線以省會(huì)為起點(diǎn)。2.0.2山東省省級(jí)高速公路縱線、橫線及省會(huì)放射線路線名稱由路線起訖點(diǎn)的地名中間加連接符“－”組成，全稱為“××-××高速公簡(jiǎn)稱“龍青高速”。2.0.3路線為連接機(jī)場(chǎng)的線路，其全稱為“××（機(jī)場(chǎng)名稱）高速2.0.4路線為連接港口的線路，其全稱為“××（港口港區(qū)名稱）疏港高速公路”，簡(jiǎn)稱為“××（港口港區(qū)名稱）疏港高速”。2.0.5路線為連接區(qū)域（市、縣、區(qū)）的線路，以區(qū)域名稱或規(guī)范簡(jiǎn)稱命名，全稱為“××高速公路”，簡(jiǎn)稱為“××高速”。如“德州連32.0.6如同一個(gè)機(jī)場(chǎng)、港口或區(qū)域有多條連接線路時(shí)，其命名以“東、西、南、北”地理方位或阿拉伯?dāng)?shù)字加以區(qū)別，以港口連接線為例，其全稱為“××（港口港區(qū)名稱）1號(hào)疏港高速公路”，簡(jiǎn)稱為“××（港口港區(qū)名稱）1號(hào)疏港高速”。2.0.7城市繞城環(huán)線名稱，以城市名稱命名，全稱為“××市繞城“濟(jì)南繞城高速”。2.0.8路線簡(jiǎn)稱不可重復(fù)，如出現(xiàn)重復(fù)時(shí)，采用起訖點(diǎn)地名的第二位漢字替換或規(guī)范簡(jiǎn)稱加以區(qū)別。43.1編號(hào)結(jié)構(gòu)山東省省級(jí)高速公路編號(hào)由字母標(biāo)識(shí)符和阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)組成。3.2標(biāo)識(shí)符省級(jí)高速公路是省道網(wǎng)的重要組成部分，根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)劃》中的有關(guān)規(guī)定，省級(jí)高速公路路線字母標(biāo)識(shí)符采用漢語(yǔ)拼音“S”表示，漢字標(biāo)識(shí)符采用漢字“魯”。3.3數(shù)字及數(shù)字與字母編號(hào)3.3.1以省會(huì)為起點(diǎn)的放射線編號(hào)區(qū)間為S1～S9。3.3.2縱向線路編號(hào)為2位奇數(shù)，由東向西升序編排，編號(hào)區(qū)間為3.3.3橫向線路路線編號(hào)為2位偶數(shù)，由北向南升序編排。編號(hào)區(qū)3.3.4連接機(jī)場(chǎng)的線路編號(hào)為2位數(shù)，編號(hào)區(qū)間為S61～69。53.3.5連接港口的線路編號(hào)為4位數(shù)，前兩位為港口編號(hào)，由北部開(kāi)始沿海岸線順時(shí)針編號(hào)，編號(hào)區(qū)間為S71～S79，第三位為港區(qū)編號(hào)，編號(hào)區(qū)間為1～9，第四位為同一港區(qū)疏港線路編號(hào)，編號(hào)區(qū)間為1～9。3.3.6連接區(qū)域（市、縣、區(qū)）的線路編號(hào)為2位數(shù)，編號(hào)區(qū)間為3.3.7山東省境內(nèi)的高速公路路線編號(hào)的數(shù)字部分不可重復(fù)。64.0.1山東省省級(jí)高速公路出口編號(hào)一般為阿拉伯?dāng)?shù)字，其數(shù)值等于該出口所在位置里程樁號(hào)的整數(shù)值，如某出口處樁號(hào)為K17＋700，則該出口編號(hào)為17，某出口處樁號(hào)為K350＋700，則該出口編號(hào)為350。4.0.2出口編號(hào)的順序應(yīng)符合省級(jí)高速公路的路線走向。縱線由北向南，橫線由東向西進(jìn)行編排，省會(huì)放射線以省會(huì)為起點(diǎn)，連接線的起點(diǎn)應(yīng)為與主線互通式立體交叉的交點(diǎn)，然后依次增加。4.0.3兩條或多條省級(jí)高速公路路線重合時(shí)，應(yīng)保留編號(hào)較小的高速公路的出口編號(hào)；省級(jí)高速公路與國(guó)家高速公路重合時(shí)，應(yīng)采用國(guó)家高速公路的出口編號(hào)。74.0.4同一個(gè)互通式立體交叉在同一主線方向有兩個(gè)或以上出口時(shí)，主線右側(cè)（即樁號(hào)由小到大的一側(cè)）應(yīng)按照逆時(shí)針?lè)较蛟诔隹诰幪?hào)后加A、B、C等表示，主線左側(cè)（即樁號(hào)由大到小的一側(cè)）仍用A、B、C等表示，但其所指前進(jìn)方向應(yīng)與右側(cè)相同。同一側(cè)的出口能到達(dá)兩個(gè)方向時(shí)，該出口可按上述原則按兩個(gè)出口處理。任何情況下，相同的出口編號(hào)所代表的前進(jìn)方向應(yīng)相同。任何情況下，相同的出口編號(hào)所代表的前進(jìn)方向應(yīng)相同。典型情況如下所示:81212312319112345678912345678112345671234形狀為長(zhǎng)方形，顏色為綠底、白字、白邊框、綠色襯底，其中“國(guó)家高速”為紅底、白字。2.省級(jí)高速公路省級(jí)高速公路的命名和編號(hào)規(guī)則應(yīng)與國(guó)家高速公路網(wǎng)的命名和編號(hào)