《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》（征求意見稿）

ICS

CPT/QCPQSA0016S—2023

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CPQS××××—××

車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法

Methodforsamplinganddeterminationofphthalatesinvehicles

（征求意見稿）

××-××-××發(fā)布××-××-××實(shí)施

中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)發(fā)布I

T/CPQSA0016—2023

車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)量機(jī)動(dòng)車乘員艙內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)的采樣點(diǎn)設(shè)置、采樣環(huán)境條件技術(shù)要求、采

樣方法和設(shè)備、相應(yīng)的測(cè)量方法和設(shè)備、數(shù)據(jù)處理、質(zhì)量保證等內(nèi)容。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，車內(nèi)空氣中氣相和顆粒物中鄰苯二甲酸二甲酯、鄰苯二甲酸二乙酯、

鄰苯二甲酸二異丁酯、鄰苯二甲酸二丁酯、鄰苯二甲酸丁芐酯、鄰苯二甲酸二（2-乙基己基）酯和鄰苯

二甲酸二正辛酯共7種鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)的采樣與測(cè)量。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本文件。

HJ867-2017環(huán)境空氣酞酸酯類的測(cè)定氣相色譜－質(zhì)譜法

HJ/T400-2007車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法

ISO12219-1Interiorairofroadvehicles-Part1:Wholevehicletestchamber-Specification

andmethodforthedeterminationofvolatileorganiccompoundsincabininteriors

3方法原理

用恒流采樣器將車內(nèi)空氣中的鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采集到玻璃（或石英）纖維濾膜、聚氨酯泡沫

（PUF）和XAD-2樹脂上，用乙醚-正己烷混合溶液提取，提取液經(jīng)濃縮、凈化后，用氣相色譜－質(zhì)譜儀

分離檢測(cè)。根據(jù)保留時(shí)間和特征離子豐度比定性，內(nèi)標(biāo)法定量。

4采樣

4.1采樣技術(shù)要求

4.1.1受檢車輛要求

實(shí)施采樣時(shí)，在本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的環(huán)境條件下，受檢車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，車輛的門、窗、乘員艙進(jìn)風(fēng)口

風(fēng)門、發(fā)動(dòng)機(jī)和所有其他設(shè)備（如空調(diào)）均處于關(guān)閉狀態(tài)。

4.1.2采樣環(huán)境要求

受檢車輛所在的采樣環(huán)境應(yīng)滿足下列條件：

環(huán)境氣流速度≤0.3m/s。

4.2采樣點(diǎn)設(shè)置

采樣點(diǎn)位于第二排座椅的中間點(diǎn)位置。

4.3采樣裝置

1

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4.3.1采樣環(huán)境艙

4.3.1.1采樣環(huán)境艙應(yīng)足夠大，以便能夠完整地停放受試車輛，艙內(nèi)空間足夠大，方便人員對(duì)受檢

車輛的測(cè)試和采樣工作。環(huán)境艙應(yīng)設(shè)主門和輔門，主門能夠保證受檢車輛整車出入，在整個(gè)采樣過程中

不再開啟；輔門供人員安全出入。在整個(gè)采樣過程中，輔門開啟時(shí)能夠保證至少距離受檢車輛外表面不

超過0.5米的空間范圍內(nèi)環(huán)境仍能滿足要求。

4.3.1.2采樣環(huán)境艙應(yīng)安裝空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在室內(nèi)停車模式下，能達(dá)到環(huán)境溫度為25°C±1°C、

濕度為50%±10%RH、風(fēng)速＜0.3m/s的空氣條件。

4.3.1.3采樣環(huán)境艙應(yīng)安裝光照模擬系統(tǒng)，使用紅外線散熱器、鹵素散熱器或其它散熱器以固定的

輻射加熱受試車輛車廂。受試車輛車頂表面中間參考測(cè)量點(diǎn)處應(yīng)達(dá)到400W/m2±50W/m2的輻射密度，

加熱面積涵蓋受試車輛，并向每一側(cè)延伸0.5m以上的面積（腳印面積）。散熱器設(shè)置在車頂，對(duì)加熱

區(qū)域的照射角度為90°，且沒有來自側(cè)面的散熱器照射。

4.3.1.4采樣環(huán)境艙應(yīng)安裝空氣凈化系統(tǒng)，以保證受檢車輛每次進(jìn)入艙內(nèi)之前，背景污染物濃度應(yīng)

≤0.09mg/m3。

4.3.1.5采樣環(huán)境艙應(yīng)具備尾氣排放裝置，能將受檢車輛排放的尾氣引出艙外。

4.3.1.6采樣環(huán)境艙應(yīng)安裝環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，至少設(shè)置一個(gè)溫、濕度在線監(jiān)控點(diǎn)，監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置在距車

身周圍0.5m空間范圍以內(nèi)，高度與車內(nèi)采樣點(diǎn)位置相對(duì)。此外，應(yīng)具有一個(gè)輻照度監(jiān)控點(diǎn)，位于車頂上

部中間位置。

1-環(huán)境艙主門2-環(huán)境艙輔門3-控制和數(shù)據(jù)記錄裝置4-受試車輛5-測(cè)試區(qū)域6-紅外光照區(qū)域

圖1采樣環(huán)境艙和受檢車輛的布局圖

4.3.2樣品采集系統(tǒng)

4.3.2.1樣品采集系統(tǒng)一般由恒流氣體采樣器、采樣頭組成。

4.3.2.2恒流氣體采樣器：具有自動(dòng)累積采樣體積、自動(dòng)換算累積標(biāo)準(zhǔn)采樣體積功能，并具有自動(dòng)

定時(shí)、斷電再啟功能和自動(dòng)補(bǔ)償由于電壓波動(dòng)和阻力變化引起的流量變化的功能。流量在100L/min~200

L/min范圍內(nèi)可調(diào)。

4.3.2.3采樣頭：由濾膜夾和采樣筒套筒兩部分組成，詳見圖2。采樣頭的材質(zhì)選用不銹鋼或聚四

氟乙烯等不吸附有機(jī)物的材料。濾膜夾包括濾膜上壓環(huán)、濾膜和濾膜支架。采樣筒套筒內(nèi)部為玻璃采樣

筒，玻璃采樣筒內(nèi)上下兩層為厚度至少為50mm和25mm的PUF，中間裝有至少10gXAD-2樹脂，底部由

不銹鋼篩網(wǎng)支撐。玻璃采樣筒用硅橡膠密封圈密封固定在濾膜夾和抽氣泵之間。

2

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1—?dú)饬魅肟冢?—濾膜夾；3—采樣筒套筒；4—?dú)饬鞒隹冢?—濾膜上壓環(huán)；6—硅橡膠密封圈；7—濾

膜；8—不銹鋼篩網(wǎng)；9—濾膜支架；10—玻璃采樣筒。

圖2采樣頭示意圖

4.4樣品采集程序

4.4.1受檢車輛準(zhǔn)備階段

a)將受檢車輛放入采樣環(huán)境艙中；

b)應(yīng)去除內(nèi)部構(gòu)件表面覆蓋物（如出廠時(shí)為保護(hù)座椅、地毯等而使用的塑料薄膜），并將覆蓋物

移至采樣環(huán)境艙外；

c)將受檢車輛可以開啟的窗、門完全打開，靜止放置時(shí)間不少于6h；

d)整個(gè)準(zhǔn)備階段過程中，至少在最后4h時(shí)段內(nèi)，采樣環(huán)境艙環(huán)境條件應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)4.1.2規(guī)定的采

樣技術(shù)條件要求，并采取符合本標(biāo)準(zhǔn)6.7規(guī)定的質(zhì)量保證措施對(duì)環(huán)境條件監(jiān)測(cè)。

4.4.2受檢車輛封閉階段

a)完成準(zhǔn)備階段后，進(jìn)入封閉階段；

b)在受檢車輛內(nèi)按本標(biāo)準(zhǔn)4.3.2規(guī)定的要求安裝好采樣裝置，并設(shè)置自動(dòng)啟動(dòng)采樣的時(shí)間，完全關(guān)

閉受檢車輛所有窗、門，確保整車的密封性；

c)將受檢車輛保持封閉狀態(tài)16.5h；

d)整個(gè)封閉階段受檢車輛所在的采樣環(huán)境艙環(huán)境條件應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)4.1.2規(guī)定的采樣技術(shù)條件要

求，并按本標(biāo)準(zhǔn)6.7的規(guī)定對(duì)環(huán)境條件監(jiān)測(cè)。

4.4.3受檢車輛加熱階段

a)完成封閉階段后，進(jìn)入加熱階段；

b)打開光照模擬系統(tǒng)直至采樣結(jié)束后關(guān)閉，將輻照強(qiáng)度調(diào)節(jié)至400W/m2±50W/m2，保持4小時(shí)。

c)整個(gè)封閉階段受檢車輛所在的采樣環(huán)境艙環(huán)境條件應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)4.1.2規(guī)定的采樣技術(shù)條件要

求，并按本標(biāo)準(zhǔn)6.7的規(guī)定對(duì)環(huán)境條件監(jiān)測(cè)。

4.4.4樣品采集階段

a)設(shè)置采樣流量100L/min，采樣時(shí)間60min；

3

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b)在對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行樣品采集時(shí)，對(duì)采樣環(huán)境艙中的空氣進(jìn)行樣品采集，采樣點(diǎn)位置應(yīng)在距離受

檢車輛外表面不超過0.5m的空間范圍內(nèi)，高度與車內(nèi)采樣點(diǎn)位置相當(dāng)。

圖3測(cè)試過程與采樣示意圖

4.5樣品運(yùn)輸和保存

采樣結(jié)束后取下濾膜，采樣塵面向里對(duì)折，取出玻璃采樣筒，與對(duì)折的濾膜一同用鋁箔紙包好。樣

品采集后在4℃以下冷藏，7d內(nèi)提取完畢。樣品提取液在4℃以下冷藏保存，40d內(nèi)完成分析。

5分析

依據(jù)《HJ867-2017環(huán)境空氣酞酸酯類的測(cè)定氣相色譜－質(zhì)譜法》對(duì)樣品進(jìn)行分析。

6質(zhì)量保證和控制

6.1儀器要求

儀器應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，及時(shí)校準(zhǔn)和標(biāo)定，通過計(jì)量檢定并在有效期內(nèi)。

6.2流量校準(zhǔn)

每次采樣前要用一級(jí)流量計(jì)（如一級(jí)皂膜流量計(jì)）在采樣負(fù)載條件下校準(zhǔn)采樣系統(tǒng)的采樣流量。

6.3空白

每批樣品不超過20個(gè)，至少帶2個(gè)現(xiàn)場(chǎng)空白和2個(gè)實(shí)驗(yàn)室空白，空白中酞酸酯類化合物含量不超過測(cè)

定下限，平行雙樣的相對(duì)偏差不超過30%。否則，重新進(jìn)行樣品采集。

6.4平行樣

平行采集2個(gè)樣品，測(cè)定值之差與算術(shù)平均值比較的相對(duì)偏差不得超過30%。

6.5采樣環(huán)境監(jiān)測(cè)

6.5.1監(jiān)測(cè)對(duì)象

受檢車輛所在的采樣環(huán)境條件數(shù)據(jù)包括：環(huán)境溫度、環(huán)境相對(duì)濕度、環(huán)境氣流速度、大氣壓力。

6.5.2監(jiān)測(cè)頻率

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在整個(gè)準(zhǔn)備階段過程的最后4h內(nèi)，至少應(yīng)選擇在階段中期采集艙內(nèi)數(shù)據(jù)1次或采用在線監(jiān)測(cè)設(shè)施對(duì)

艙內(nèi)環(huán)境條件進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。

6.5.3監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置

環(huán)境溫度、相對(duì)濕度監(jiān)測(cè)點(diǎn)至少設(shè)置1個(gè)，位置應(yīng)在距離受檢車輛外表面不超過0.5m的空間范圍內(nèi)，

高度與車內(nèi)采樣點(diǎn)位置相當(dāng)。

試驗(yàn)開始前環(huán)境氣流速度監(jiān)測(cè)點(diǎn)至少設(shè)置5個(gè)，穩(wěn)定后至少設(shè)置1個(gè)。位置應(yīng)在受檢車輛的前部、頂

部、后部、左側(cè)、右側(cè)距離車身外表面不超過0.5m的空間范圍內(nèi)。

6.6采樣體積校正

在計(jì)算濃度時(shí)應(yīng)按以下公式將采樣體積換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積：

T0P

V0V

TP0

式中：

V0——換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的采樣體積，L；

V——采樣體積，L；

T0——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的絕對(duì)溫度，273K；

T——采樣時(shí)采樣點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)的溫度（t，℃）與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的絕對(duì)溫度之和，（t+273）K；

P0——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的大氣壓力，101.3kPa；

P——采樣時(shí)的大氣壓力，kP