船舶與海上技術(shù) 噴水推進系統(tǒng)水力性能試驗方法 征求意見稿

GB/T××××—××××/ISO4679:20231船舶與海洋技術(shù)噴水推進系統(tǒng)水力性能試驗方法本文件規(guī)定了A級和B級精度的噴水推進系統(tǒng)的水力性此外，本文件分別規(guī)定了A級和B級精度的試驗條件及對于試驗設(shè)備的建議和要求，以確保試驗在——ISO在線瀏覽平臺:/obp/——IEC電子百科:/噴水推進系統(tǒng)waterjetprop混流式和軸流式。軸流式噴水推進泵是指流體沿著軸線方向從葉輪排出的泵，混流式噴一定夾角α(0°<α＜90°)方向從葉輪排出的泵，又稱斜流式噴水推進泵。QHGB/T××××—××××/ISO4679:2023H=H2-H1（1）Pη（2）Pu=PgQH（3）K（4）汽蝕余量netpositivesuctionNPSH泵進口總水頭超過單位體積流體汽化壓力對應(yīng)水頭的值，即泵進口總水頭加上大氣壓力對應(yīng)的水NPSH=H1—zD+（5）GB/T××××—××××/ISO4679:20233zD是葉輪進口的高度，單位為m。4測量與驗收準則算的導出參數(shù)是揚程、軸功率和效率。所有這表1以保證值的百分比的形式，規(guī)定了泵揚程、流量、軸功率和效率的驗收準則。試驗裝置需要滿量%%±1.5±2.0±0.2±0.5±1.4±1.5±1.5±2.25±2.9如果買方和制造廠家之間沒有另外商定，則c)噴水推進系統(tǒng)進口連接處和出口連接處之間的性d)噴水推進系統(tǒng)之外的管路和配件（彎頭、變徑管、閥）不在保證范圍內(nèi)。實際上，制造和測量都存在容差，因此需要使用容差對試驗值進行評價。表1中給出的容差包括了對于批量產(chǎn)品，噴水推進系統(tǒng)的試驗數(shù)量應(yīng)由買方和制造廠家商4.2測量范圍流量測量范圍是在同一轉(zhuǎn)速的最高效率流量4.3測量系統(tǒng)穩(wěn)定運行條件4其信號自動記錄或積累統(tǒng)計記錄，在試驗中測量時都是波動的裝置，將波動降低到表2給定的范圍內(nèi)以進行測量。緩沖裝置應(yīng)是對稱和線性的，例如毛細管，并提供%%±0.5±2-不等的時間間隔取最少3組讀數(shù)，并記錄每個量的平均值以及由每組讀數(shù)計算出來的效率平均值。測量表3測量量重復平均讀數(shù)的變化范圍限制（基%%35794.4流量和揚程的評定如果沒有特殊要求，通常在保證流量QG的工況下測量實測的揚程與保證揚程HG的偏差的絕對值不大于揚程容差值。如經(jīng)買方和制造廠家協(xié)商一致，也可采4.5效率或功率的評定如果效率或功率是保證點，應(yīng)采取等同于Q/H的以下方式按照適用的驗收等級容差系在將各測量的試驗點平滑擬合后的最佳擬合試驗曲線（Q-H/Q-η/或Q-P曲線）繪制完成后，點（0流量、0揚程）和保證點（流量/揚程）之間另繪制一條直線。如果有必要，這條線應(yīng)延伸，并與擬合試驗曲線相交。平滑擬合試驗曲線和這條直線的交點應(yīng)成為一個新的流量/揚程點，用于評定效率55.2總測量不確定度統(tǒng)計評估量使其降低。本文件規(guī)定了系統(tǒng)不確定度的允許相對值%%±1.0±1.5±1.0±1.0±0.9±1.0±0.5±1.0NPSH試驗的吸入水頭±0.9±1.0±0.9±1.0±0.35±1.4±0.9±2.0量%%±1.5±2.0±0.2±0.5±1.0±1.4±1.0±1.5±1.0±1.5±1.0±1.5±1.3±2.06%%±2.0±2.9±2.0±2.9±2.25±3.25.3換算在與規(guī)定轉(zhuǎn)速nSP相偏離的轉(zhuǎn)速nT下得到的所有試驗數(shù)據(jù)均應(yīng)換算為規(guī)定轉(zhuǎn)速nSP下的數(shù)據(jù)。轉(zhuǎn)速的流量Q、揚程H和泵輸入功率P的測量數(shù)據(jù)可按式（6）、（7）、（8）HSP=HT（7）（8）ηSP=ηT（9）NPSHR,SP=NPSHR,T（10）如果滿足4.2給出的轉(zhuǎn)速和流量的規(guī)定條件，并且葉輪入口處流體處于無影響噴水推進系統(tǒng)運行的氣體析出的物理狀態(tài)，則x=2可以作為NPSH的第一近似值。如果噴水推進系統(tǒng)在接近其汽蝕極限的情況下運轉(zhuǎn)，或試驗轉(zhuǎn)速與規(guī)定轉(zhuǎn)速的差異超出4.2給出的規(guī)定范圍，則汽蝕現(xiàn)象可能會受到許多因素的和2之間，有關(guān)各方必須就確定要使用的換算公式揚程、泵輸入功率和效率數(shù)據(jù)仍服從上述的換算規(guī)律，即公式（678）和（9只需將規(guī)7試驗人員應(yīng)具備足夠的試驗?zāi)芰?，或相關(guān)試對于見證試驗，需要遵循的試驗大綱和方法應(yīng)提交給買方。制造廠家應(yīng)將6.1.1-6.1.3中規(guī)定的信息提交給買方，使其有充裕的時間進行考慮和協(xié)商。試驗中獲得的非保證的試驗數(shù)據(jù)僅供參試驗介質(zhì)可以改變。試驗介質(zhì)的性質(zhì)應(yīng)進行記錄，如表7℃√√√8運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，從閥門全開狀態(tài)開始進行性能測試，逐漸從大流量調(diào)至小流量工況。每隔5min測量能曲線的允許運行范圍內(nèi)分布，建議在最大允許揚程和流量附近選取試5流量、功率的變化）有關(guān)的汽蝕余量，而不研究由汽蝕引起的其它效應(yīng)（噪聲、振動、汽蝕等在啟動試驗裝置后，應(yīng)運轉(zhuǎn)一小時1h左右，進行排氣。其間，試驗人員應(yīng)每隔二十對系統(tǒng)進行排氣。推薦采用閉式試驗裝置，并通過抽真空設(shè)備在給定流量點降低NPSH直至揚程降低(2+K/2)%。在汽蝕試驗中，應(yīng)分別測出三個或三個以上流量點的臨界汽蝕余量，以100%額定流量時為一套完整的紙質(zhì)版或電子版試驗記錄，應(yīng)至少存檔5年。對于見證試驗，所有的試驗記錄應(yīng)由見證GB/T××××—××××/ISO4679:20239A.1試驗報告建議兩端點分別代表流量的上限和下限。這些線應(yīng)始于保證A.2泵試驗記錄表格制造廠商應(yīng)提供表示揚程（H）、泵輸入功率（P）、泵效率(η)、NPSH與流量（Q）之間關(guān)系℃kPa℃℃%kPa~kPa%kPa~kPa%N·m%℃℃kPammm%GB/T××××—××××/ISO4679:2023葉輪進口前方應(yīng)安裝勻壓室，并在其上設(shè)置測壓孔。測壓孔的位置與葉輪進口之間導葉體（噴口）后方應(yīng)安裝測壓段，并在其上設(shè)置測壓孔。測壓孔的位置與噴口之間的距離應(yīng)為2模型泵的安裝方式與原型泵相同。進、出口勻壓室的壓力測點應(yīng)處于同一水平高度。噴水推進試驗?zāi)Ｐ桶惭b在船模尾部，如圖B.2所示，該試驗裝置來源于參考文獻[9]和[10]中的噴水進泵，從水流速度模擬船速的水槽內(nèi)吸入水流。水流從噴口噴出，GB/T××××—××××/ISO4679:2023B.4原型或中間模型噴水推進試驗裝置口管道連接，試驗?zāi)Ｐ蛯~體和出口勻壓室連接。圖B.3展示了試驗原型或中間模型噴水推進泵的安裝方式應(yīng)與實GB/T××××—××××/ISO4679:2023[2]GB/T33925.1液體泵及其裝置