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文檔簡介

融入物流“大通道”打通進出口“高速路”

我區(qū)將加入絲綢之路海關通關一體化改革

本報拉薩4月2日訊(記者常川)5月1日起,拉薩海關將與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線10個海關聯(lián)手,啟動絲綢之路經(jīng)濟帶區(qū)域通關一體化改革。這一舉措將打破地域限制和海關關區(qū)界線,使沿線9個?。▍^(qū))的10個海關形成“十關如一關”的通關一體化格局,不僅將使我區(qū)進出口企業(yè)擁有更多選擇權,可自主選擇申報口岸、通關模式和查驗地點,打造低成本、高效率的通關環(huán)境,同時將進一步助推我區(qū)融入“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略和“絲綢之路經(jīng)濟帶”重大戰(zhàn)略規(guī)劃,服務我區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展。

據(jù)了解,為落實“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略,順應經(jīng)濟新常態(tài)和貿(mào)易發(fā)展新業(yè)態(tài),尊重企業(yè)的自主選擇與物流運作規(guī)律,海關總署決定,在西藏、山東、山西、河南、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆9?。▍^(qū))內(nèi)的拉薩、青島、濟南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊10個海關啟動絲綢之路經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關一體化改革。

拉薩海關監(jiān)管通關處負責人表示,絲綢之路經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關實施一體化改革后,區(qū)內(nèi)進出口企業(yè)無論在沿線海關的哪個現(xiàn)場辦理業(yè)務手續(xù),都將享受同樣待遇和標準?!袄缥覅^(qū)生產(chǎn)的高原特色產(chǎn)品要通過海運銷往海外,以前從發(fā)貨、報關到最后查驗最少需要一周時間。通關一體化改革后企業(yè)可以在拉薩海關辦理好全部手續(xù),貨物運到青島港口可直接放行出關,時間有望縮短一半以上?!痹撠撠熑烁嬖V記者,這項改革一方面將簡化相關手續(xù)和審批環(huán)節(jié),促進通關提速、物流加快和經(jīng)濟成本降低,使目前在拉薩海關注冊的我區(qū)286家進出口企業(yè)從中獲益;另一方面將使我區(qū)進一步融入絲綢之路經(jīng)濟帶物流“大通道”,打通我區(qū)進出口企業(yè)貫穿絲綢之路經(jīng)濟帶的通關“高速路”,帶動我區(qū)對外開放。

目前,拉薩海關正在組建區(qū)域通關一體化應急協(xié)調(diào)分中心,各項業(yè)務環(huán)節(jié)正在進行前期籌備。作品標題

我區(qū)將加入絲綢之路海關通關一體化改革

參評項目

文字消息

體裁

消息

語種

中文

(主創(chuàng)人員)

常川

編輯

王開波

刊播單位

西藏日報

首發(fā)日期

2015-04-03

刊播版面

(名稱和版次)

頭版

A01轉(zhuǎn)A03

作品字數(shù)

707

2015年3月38日,國家發(fā)展改革委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。為第一時間報道西藏參與“一帶一路”戰(zhàn)略的政策措施,記者陸續(xù)走訪了自治區(qū)發(fā)改委、海關、商務、工信等相關部門,終于抓第一手新聞線索,在最短時間內(nèi)向外界報道了西藏借力“一帶一路”戰(zhàn)略契機的實際行動。社

稿件刊發(fā)后,引發(fā)國內(nèi)眾多媒體和網(wǎng)站的大量轉(zhuǎn)載,區(qū)內(nèi)外社會各界通過此篇稿件看到西藏在“一帶一路”戰(zhàn)略上不做“旁觀者”的具體行動,紛紛看好西藏經(jīng)濟,當天開始西藏各股陸續(xù)大漲,持續(xù)數(shù)日,產(chǎn)生巨大社會效應和經(jīng)濟效益,受到自治區(qū)

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