《大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術指南》

ICS01.120

CCS

團體標準

T/CHTSXXXXX-XXXX

大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術

指南

TechnicalGuidelineforConstructionofHighThickness

CementStabilizedMacadamBase

（征求意見稿）

xxxx-xx-xx發(fā)布xxxx-xx-xx實施

中國公路學會發(fā)布

目次

1總則......................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................錯誤！未定義書簽。

3術語......................................................................2

4一般規(guī)定..................................................................3

5材料要求..................................................................4

6混合料組成設計............................................................6

7施工準備..................................................................7

8施工機械與檢測設備........................................................9

9施工工藝.................................................................11

10質量檢驗與驗收..........................................................16

II

1總則

1.0.1為規(guī)范公路大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層原材料、設計、施工和驗收，提高工程質

量，特制定本指南。

1.0.2本指南適用于各等級公路新建、改擴建及養(yǎng)護工程的大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層

施工及驗收。

1.0.3本指南適用于路面施工單位、工程監(jiān)理單位、建設單位等參建單位對大厚度水

泥穩(wěn)定碎石基層工程質量的管理和檢驗。

1.0.4大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層施工應符合國家環(huán)境和生態(tài)保護的規(guī)定。

1.0.5大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層施工除應符合本指南的規(guī)定外，尚應符合有關法律、

法規(guī)及國家、行業(yè)現行標準的規(guī)定。

1

3術語

3.0.1大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層largethicknesscement-stabilizedaggregate

basement

厚度在20cm-36cm之間，一次性全厚度攤鋪、碾壓成型的水泥穩(wěn)定碎石基層。

2

4一般規(guī)定

4.0.1大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層應采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓密實的施

工工藝。

4.0.2當瀝青路面基層采用大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層結構時，最小壓實厚度不應小于

20cm，最大不宜超過36cm。

4.0.3在正式施工前，必須鋪筑試驗段，對施工工藝進行總結，試驗段的質量檢查頻

率應是正常路段的兩倍。

4.0.4基層施工前，應對混合料進行配合比設計。在施工過程中，不得隨意變更經設

計確定的標準配合比。

4.0.5在拌和、運輸和攤鋪過程中，應采取各種有效措施，防止水泥穩(wěn)定碎石混合料

出現離析，對已經出現的離析應在碾壓前進行處理。

4.0.6大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層的施工期宜在冰凍到來半個月前結束，禁止在氣溫低

于5℃狀態(tài)下施工，并宜避免在高溫天氣施工，氣溫高于35℃應采取特殊措施施工。

4.0.7雨季施工時，應特別注意天氣變化，避免大厚度水泥穩(wěn)定碎石混合料遭雨淋。

降雨時，應停止施工，對已經攤鋪的混合料應盡快碾壓密實，并及時覆蓋。禁止在雨天施

工。

4.0.8無特殊情況，路面基層施工應連續(xù)作業(yè)，減少停機等料，盡量減少施工接縫，

橋頭施工應與正常路段一次成型。

4.0.9同一路段大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層左右幅施工應錯開。單幅基層施工完成并養(yǎng)

生到位后，再開始另外單幅的施工。

3

5材料要求

5.1水泥

5.1.1水泥強度等級可選用32.5或42.5，大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層應優(yōu)先采用緩凝

水泥，滿足本指南要求的普通硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥等也均可使用?？煊病⒃鐝姾?/p>

受潮變質水泥不得使用。

5.1.2所用水泥初凝時間應大于3h，宜大于4h，終凝時間應大于6h且小于10h。

5.2集料

5.2.1應采用石質堅硬、清潔、不含風化顆粒的集料。應采用二級及以上破碎工藝，

同時至少有一級反擊破碎，以此嚴格控制集料細長扁平顆粒含量。

5.2.2集料最大粒徑宜不大于31.5mm，公稱最大粒徑為26.5mm，宜將0-4.75mm分為

2.36-4.75mm、0-2.36mm兩檔，條件不具備時也可按19.0-26.5mm、9.5-19.0mm、4.75-9.5mm、

0-4.75mm四種規(guī)格備料。

5.2.3粗細集料技術要求應符合表5.2.1的規(guī)定。

表5.2.1大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層集料質量技術要求

檢驗項目技術要求試驗方法

粗集料

22（極重、特重交通）

壓碎值不大于（%）T0316

26（重、中、輕交通）

粒徑大于9.5mm針片狀顆粒含量不大于（%）16

T0312

粒徑小于9.5mm針片狀顆粒含量不大于（%）20

粒徑大于9.5mm小于0.075mm粉塵含量不大于（%）1

T0310

粒徑小于9.5mm小于0.075mm粉塵含量不大于（%）2

細集料

粒徑小于4.75mm細集料＜0.075mm粉塵含量不大于（%）15T0310

砂當量不小于（%）60T0334

塑性指數（0.075mm以下材料）小于（%）17

有機質含量小于（%）2T0313/T0336

4

檢驗項目技術要求試驗方法

硫酸鹽含量不大于（%）0.25T0341

5.2.4粗細集料技術要求除滿足本指南相關規(guī)定外，其他規(guī)定應符合《公路路面基層

施工技術細則》（JTG/TF20-2015）的要求。

5.3水

5.3.1水應潔凈，不含有害物質。應符合現行《生活飲用水衛(wèi)生標準》（GB5749）

的飲用水可直接作為施工用水。可疑水源，應委托有關部門化驗鑒定，滿足要求后方可使

用

5

6混合料組成設計

6.1一般規(guī)定

6.1.1大厚度水泥穩(wěn)定碎石混合料確定最大干密度指標時，宜采用振動成型壓實法或

重型擊實法。

6.1.2大厚度水泥穩(wěn)定碎石混合料組成的設計級配應符合《公路路面基層施工技術細

則》（JTG/TF20-2015）范圍要求，其中4.75mm、2.36mm、0.6mm、0.075mm篩孔的通過率

宜盡量接近級配范圍的下限。

6.1.3大厚度水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計應根據施工圖設計確定的強度標準，通

過試驗選擇骨架嵌擠、級配密實、施工和易性好的混合料，并確定設計水泥劑量、最大干

密度和最佳含水量。

6.1.4應根據當地材料特點和混合料設計要求，通過配合比設計選擇最優(yōu)的工程級

配。

6.1.5在施工過程中，材料品質或規(guī)格發(fā)生變化、結合料品種發(fā)生變化時，應重新進

行材料組成設計。

6.2混合料配合比設計

6.2.1取工地實際使用的碎石，分別進行水洗篩分，按顆粒組成進行計算，確定各種

碎石的組成比例?；旌狭系募壟浣M成根據公路等級按《公路路面基層施工技術細則》（JTG/T

F20-2015）相關要求執(zhí)行。

6.2.2混合料強度符合表6.2.1的要求。

表6.2.1大厚度水泥穩(wěn)定碎石7d齡期無側限抗壓強度標準Rd（MPa）

結構層公路等級極重、特重交通重交通中、輕交通

高速公路和一級公路5.0-7.04.0-6.03.0-5.0

基層

二級及二級以下公路4.0-6.03.0-5.02.0-4.0

6.2.3混合料目標配合比、生產配合比設計技術要求應符合《公路路面基層施工技術

細則》（JTG/TF20-2015）的要求。

6

7施工準備

7.1一般規(guī)定

7.1.1正式施工前，施工機械、設備應全部進場，并完成調試。

7.1.2檢查下承層，質量合格時方可施工。凡下承層質量不符合要求的路段應進行處

理。

7.2底基層驗收與準備

7.2.1底基層外形檢查。檢查內容包括：高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。

7.2.2底基層缺陷應進行檢查和修復。

7.2.3清除底基層表面浮土，用硬掃帚和鼓風機將下承層浮灰及雜物清理干凈。底基

層表面高出設計標高部分應予刮除并將刮下的部分掃出路外；局部低于設計標高之處，不

能進行貼補，必須將其挖除重鋪或用基層找平。

7.3掛線支模

7.3.1施工前先進行測量放樣，放出10m中樁及對應邊樁，在平曲線上為5m。架設

支撐桿，底基層鋪筑邊線外側50cm處打設鋼釬，間距10m且與中樁相對應。支撐桿上敷設

基準鋼絲，鋼絲應用專用工具緊線鉗進行張緊，拉力應不小于800N，以使鋼絲不產生撓度

為準，然后將鋼絲固定，設專人檢查調整鋼絲高度。

7.3.2模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，不得出現模板松動、滑移現象，應利用斜撐支撐模板，

曲線段增加控制點。宜在安裝模板前撒好灰線，模板按灰線進行安裝，保證模板線性的平

順。攤鋪過程中，應在模板邊部灑入水泥凈漿，保證邊部強度。

7.4試驗段

7.4.1用于施工的集料配合比例大厚度水穩(wěn)基層正式施工前應鋪筑試驗段，試驗段應

設置在生產路段上，長度宜為200-400m。

7.4.2驗證用于施工的集料配合比例

7

1調試拌和機，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測量其計量的

準確性；

2調整拌和產量，保證混合料均勻性；

3檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7d無側限抗壓強度。

7.4.3確定合適的松鋪厚度和松鋪系數

7.4.4確定標準施工方法

1混合料配合比的控制；

2混合料攤鋪方法和適用機具，包括攤鋪機行進速度、攤鋪厚度控制方式、梯隊作

業(yè)時攤鋪機間隔距離等；

3含水量的調整和控制方法；

4壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數；

5拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調和配合。

8

8施工機械與檢測設備

8.1拌和設備

8.1.1拌和設備的生產能力應與攤鋪能力相匹配，根據攤鋪速度、攤鋪寬度確定拌和

設備的型號和數量，保證攤鋪勻速、連續(xù)、不間斷。

8.1.2拌和機額定產能不小于600t/h，宜采用兩次拌和或振動攪拌的生產工藝，拌

軸長度不小于3m。水泥罐倉容量不小于100t。

8.1.3拌和設備的料倉數目應與規(guī)定的備料檔數相匹配，宜較規(guī)定的備料檔數增加

1個。各料倉之間的擋板高度應不小于1m。

8.1.4拌和設備每個料斗與料倉下面應安裝稱量精度達到±0.5%的電子秤。水泥料

倉應配備計重裝置。加水量的計量應采用流量計方式。

8.2攤鋪機

8.2.1攤鋪機應具有較大功率。當壓實厚度20cm～30cm，發(fā)動機功率應大于180KW；

當壓實厚度30cm～36cm，發(fā)動機功率宜大于200KW。

8.2.2攤鋪機應具備抗離析功能，具有滿埋螺旋二次攪拌能力，能均勻、不間斷輸料

和布料。

8.2.3攤鋪機應具具有振動夯錘或可調振幅的振動熨平板組合裝置，夯錘和振動熨平

板的頻率、振幅應能單獨調整。攤鋪初始壓實度達到80%以上。

8.3壓路機

8.3.1單鋼輪振動壓路機應具有較大噸位。當壓實厚度20cm～30cm，單鋼輪振動壓

路機噸位應大于22t；當壓實厚度30cm～36cm，單鋼輪振動壓路機噸位應大于32t。

8.3.2雙鋼輪振動壓路機噸位應不小于13t，膠輪壓路機噸位應不小于26t。

8.4運輸車輛

8.4.1根據拌和及攤鋪能力，確定需要的運輸車輛，車輛噸位宜在30t以上。

9

8.4.2運輸車輛應配備可將廂體嚴密覆蓋的篷布。

8.5檢測設備

8.5.1應配備加高型灌砂筒。灌砂筒和現場試洞的直徑應為150mm～200mm，上部儲

砂筒高度為720mm，下部倒置的圓錐形漏斗高度為180mm。

10

9施工工藝

9.1拌和

9.1.1拌和機各料倉開口大小和皮帶計量精度應事先標定，并在施工過程中經常檢查

和調整。

9.1.2每次開始拌和前，應檢查場內各處集料的含水量，計算當天的施工配合比，外

加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高1%左右。

9.1.3每次開始拌和之后，安排專人隨時檢查混合料的質量，其中每隔2小時檢查

一次含水率，每隔4小時檢測一次混合料級配、水泥計量。隨時在線檢查配比、含水率是

否變化。為了確保水泥穩(wěn)定碎石能在接近最佳含水率下碾壓，應根據天氣情況、運距、原

材料天然含水率、現場碾壓情況等因素調整拌合含水率。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水

率要有區(qū)別，要按溫度變化及時調整。

9.1.4料倉的加料應有足夠數量的裝載機，以確保拌和樓各倉集料充足并且相互之

間數量協調。拌和樓在每天結束后應清理干凈，檢查并進行適當維護，尤其要注意避免水

泥結塊而堵塞水泥下料口。

9.1.5氣溫高于30℃時，水泥進入攪拌缸溫度不宜高于50℃；高于50℃時應采取

降溫措施。氣溫低于15℃，水泥進入攪拌缸溫度應不低于10℃。

9.1.6拌和用水的計量應采用流量計的方式，水的流量數值應在中央控制室的控制

面板上顯示。

9.1.7混合料拌和宜采用兩次拌和或振動攪拌的生產工藝，拌和時間應不少于15s。

9.1.8拌和過程中應實時監(jiān)測各個料斗的計量情況，每10min應打印各檔集料使用

量，當實際摻加量與設計要求值相差超過10%時，應立即停機查明原因，正常后方可繼續(xù)

生產。

9.1.9拌和機出料不應采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸的辦法。應配

備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應前后移動，分三次裝料，

避免混合料離析。

9.1.10拌和機出料口應設置防離析橡膠皮帶，使集料順橡膠皮帶自由下落，避免拋

揚集料（一般為質量較大粗集料）滯留于儲料倉中。

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9.2運輸

9.2.1運輸車輛應采用大噸位的自卸車，車況應良好，每天開工前，要檢驗運輸車輛

的完好情況，裝料前應將車廂清洗干凈。運輸車輛數量應滿足拌和、出料與攤鋪需要，并

略有富余。

9.2.2裝料時運輸車應前、后、中移動，分3次裝料。

9.2.3混合料在運輸過程中必須覆蓋篷布，直到攤鋪機前準備卸料時方可打開，以減

少水分損失。

9.2.4應盡快將拌和的混合料運送到鋪筑現場。水穩(wěn)混合料從裝車運輸至現場，時間

宜不超過1h，超過2h應作為廢料處理。

9.3攤鋪

9.3.1攤鋪前對下承層適當灑水濕潤,灑水時間不宜大于半小時，灑水長度不宜大于

100m，并根據時間天氣情況進行調整。

9.3.2調整好傳感器臂與控制線的關系；嚴格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度

滿足設計要求。

9.3.3攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。如拌和機生產能力較小，應采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪

機停機待料。攤鋪機的攤鋪速度一般宜在1~1.5m/min。

9.3.4待等候卸料的混合料運輸車多于5輛后開始攤鋪，并應保持連續(xù)攤鋪。

9.3.5現場攤鋪時，宜采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，當單臺大功率攤鋪機抗離析效果

較好時，也可采用單機全斷面攤鋪作業(yè)。當采用2臺攤鋪機梯隊作業(yè)時，攤鋪機應保證速

度一致，攤鋪厚度一致，松鋪系數一致，路拱坡度一致，攤鋪平整度一致，振動頻率一致

等，兩機攤鋪接縫平整。前后間距宜不大于10m，縱向應有30cm左右的重疊。

9.3.6攤鋪前及攤鋪過程中應檢查攤鋪機各部分運轉情況。

9.3.7攤鋪機的螺旋布料器應根據攤鋪速度保持穩(wěn)定速度均衡轉動，避免過快或停

頓，兩側應保持不少于送料器三分之二高度埋入混合料中。

9.3.8螺旋布料器前擋板下安裝橡膠擋板，橡膠擋板底部距下承層距離宜不大于

10cm，防止攤鋪時造成的離析。

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9.3.9在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象，及時鏟除局部粗集料堆積或

離析部位，并用新拌混合料填補。

9.3.10結構物兩側攤鋪應符合以下要求：

1應在施工前對結構物兩側工作面進行清理和修整，掃除松散材料和所有雜物，處

理好欠壓實、不平整等問題；

2正交結構物兩側作為起點時，應采用相應厚度的墊塊起始攤鋪，并嚴格按照設計

要求銜接路面結構層和過渡板，不得采用人工攤鋪；

3斜交結構物兩側等攤鋪機無法工作的部位采用人工攤鋪，應控制好操作時間、松

鋪厚度和平整度。

9.3.11減少攤鋪機收斗次數，收斗時攤鋪機應停止攤鋪，待下一車料與尾料混合后

再開始攤鋪，以減緩尾料對攤鋪段落離析的影響。

9.4碾壓

9.4.1在攤鋪、修整后，立即用壓路機跟在攤鋪機后在全寬范圍內進行碾壓。碾壓應

遵循“先輕后重、先慢后快、從低到高”的原則。

9.4.2每臺攤鋪機后，壓路機應緊跟碾壓，碾壓段落長度一般為40~60m。碾壓段落

必須層次分明，設置明顯的分界標志。

9.4.3碾壓應遵循試驗段確定的程序與工藝。

表9.4.3大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓工藝組合

碾壓方案碾壓方式組合

碾壓階段壓路機類型/數量碾壓遍數（遍）碾壓工序碾壓速度（km/h）

初壓雙鋼輪壓路機1~2靜壓1.5~1.7

單鋼輪壓路機4~6振壓1.5~1.7

復壓

膠輪壓路機1~2/1.8~2.2

終壓雙鋼輪壓路機1~2靜壓收光1.5~1.7

9.4.4壓路機碾壓時應重疊1/3輪寬。

9.4.5壓路機倒車應自然停車，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動下承層。在第

一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后應原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換

13

擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現個別擁包時，應進行鏟平處理。

9.4.6壓路機停機應錯開，相互間距約3m，且停在已碾壓好的路段上。

9.4.7嚴禁壓路機在正在碾壓的路段或剛完成的路段上調頭和急剎車。

9.4.8壓實設備組合碾壓工藝確定時，除應保證壓實效果外，應盡量使不同壓實設備

交錯工作。如此可使不同壓實設備在不同縱斷壓實段落上緊跟工作。在減少碾壓時間提高

機械工作效率的同時，也可較少水穩(wěn)表層水分的散失，保證壓實效果。

9.4.9膠輪壓路機應視施工工況隨機穿插補水，避免集料由于含水率過小而出現表層

壓碎現象。

9.4.10碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內完成，并達到要求的壓實度，

同時沒有明顯的輪跡。

9.5橫向接縫設置

9.5.1大厚度水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時，應連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時間超過2h，

則應設橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫。

9.5.2橫縫應與路面車道中心線垂直設置，接縫斷面應是豎向平面。

9.5.3壓路機碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機過夜；第二天將壓路機沿斜面

開到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點作

為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機從接縫處起步攤鋪。

9.5.4壓路機沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實層逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再正常碾

壓。

9.5.5碾壓完畢，接縫處縱向平整度應符合相關要求。

9.6養(yǎng)生及交通管制

9.6.1碾壓完畢，經質量檢查合格后，立即開始養(yǎng)生。

9.6.2養(yǎng)生方法：宜采用土工布、一布一膜或薄膜＋土工布覆蓋養(yǎng)生。

9.6.3用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車應在另幅行駛，水龍帶應跨中分帶，人工手持噴

頭灑水，噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結構，每天灑水次數應視氣

14

候而定，整個養(yǎng)生期間應始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。

9.6.4在養(yǎng)生期間應采取隔離措施封閉交通，禁止車輛通行。

9.6.5養(yǎng)生期宜不少于7天，養(yǎng)生期宜延長至上層結構開始施工的前2天。

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10質量檢驗與驗收

10.1施工過程質量檢驗

10.1.1施工過程中的質量控制應包括外形尺寸檢查及內在質量檢驗兩部分。

10.1.2外形尺寸檢查項目、頻度和質量標準應符合表10.1.2的規(guī)定。

表10.1.2大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層外形尺寸檢查項目、頻度和質量標準

工程質量標準

項目頻率

類別高速公路及以及公路二級及二級以下公路

二級及二級以下公路每20m

1點；高速公路和一級公路

縱斷高程（mm）＋5～－10＋5～－15

每20m1個斷面，每個斷面

3～5點

厚度均值≥－8≥－10

每1500～2000m26點

基層（mm）單個值≥－10≥－20

寬度（mm）每40m1處＞0＞0

橫坡度（%）每100m3處±0.3±0.5

最大間隙每200m2處，每處連續(xù)10

≤8≤12

平整度h（mm）尺（3m直尺）

σ（mm）連續(xù)平整度儀（mm）≤3.0—

10.1.3施工過程中施工過程中的內在質量控制應分為原材料質量控制、拌和質量控

制、攤鋪及碾壓質量控制等四部分。對集中廠拌、攤鋪機攤鋪的施工工藝，應按后場與前場

劃分。

10.1.4后場質量控制的項目、內容應符合表10.1.4的規(guī)定，實際檢測頻率應不低于

表中的要求，檢測結果應滿足JTG/TF20或具體工程的技術要求。

表10.1.4-1原材料檢查項目、頻度

材料種類檢查指標檢查頻率

安定性

確定料源、首次進場、異常時進行全套

水泥初凝時間

水泥指標檢測1次。每100t檢測初、終

水泥終凝時間

凝時間、強度、體積安定性指標。

膠砂強度

表觀相對密度

集料料源選擇、料質變化及懷疑時

壓碎值

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針片狀顆粒含量

水洗法<0.075mm顆粒含量每2000m3檢測一次

級配

含水率每天施工前

表10.1.4-2混合料檢查項目、頻度及標準

質量要求

檢查項目檢查頻率取樣/試驗方法

或允許差

0.075mm±2

混合料級配與

拌和機混合料輸送皮

設計級配的差≤2.36mm±41次/2000m2

帶上取樣

（%）

≥4.75mm±6

水泥劑量（%）±0.36個以上樣品/每2000m2滴定法

含水量（%）最佳含水量-1~+2隨時炒干法

強度（MPa）不小于設計要求2組/d7d無側限抗壓強度

10.1.5外形前場質量控制的項目及內容應符合表10.1.5的規(guī)定，實際檢測頻率應不

低于表中的要求，檢測結果應滿足JTG/TF20或具體工程的技術要求。

表10.1.5施工過程中前場檢查項目、頻度

項目內容檢查頻率

是否離析隨時

攤鋪目測

粗估含水率狀態(tài)隨時

壓實機械是否滿足隨時

碾壓目測碾壓組合、次數是否合理隨時

表面密實、平整、均勻隨時

松鋪厚度檢測厚度每10m檢測一個斷面

含水率每一作業(yè)段檢查6次以上

壓實度檢測

壓實度每一作業(yè)段檢查6次以上

10.1.6壓實度檢測中，測定的含水率與規(guī)定含水率的絕對誤差應不大于2％；不滿足

要求時