綜合場站大棚拆除專項施工方案_第1頁
綜合場站大棚拆除專項施工方案_第2頁
綜合場站大棚拆除專項施工方案_第3頁
綜合場站大棚拆除專項施工方案_第4頁
綜合場站大棚拆除專項施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩37頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

逢山鑿路遇水架橋綜合場站大棚拆除專項施工方案XXXXXX至XXXXXXX段工程第XX合同段(K00+000~K00+000)綜合場站大棚拆除專項施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵XX局集團有限公司XXX項目經(jīng)理部二〇二X年XX月-56-目錄TOC\o"1-2"\h\u27553一、工程概況 3248081、工程簡介 3104932、專項工程概況 38946二、編制說明 383611、編制依據(jù) 3323002、編制原則 4218483、編制范圍 426024三、施工組織管理 411351、施工管理人員 4177612、專職安全生產(chǎn)管理人員 517766四、施工總體部署 5278301、總體情況 5288912、拌合站料倉大棚 5260123、小預(yù)制構(gòu)件大棚 6300724、鋼筋加工場大棚 8262345、水穩(wěn)拌合站料倉大棚 812515五、施工工藝流程 10153091、汽車吊吊裝施工組織 10218372、吊運步驟 11122953、鋼結(jié)構(gòu)大棚拆除步驟 11267164、拆除前安全隱患排查 11274595、鋼結(jié)構(gòu)大棚拆除施工 113717六、資源配置計劃 14209371、特種作業(yè)人員 14117922、其他作業(yè)人員 14244353、設(shè)備及勞動力計劃 143928七、安全保證體系及措施 14121411、安全管理組織機構(gòu) 1430882、安全保證體系 1569013、安全目標 16116564、危險源評估及辨識 16284115、安全技術(shù)措施 1723116八、應(yīng)急處置措施 24306711、應(yīng)急組織機構(gòu) 24301002、處理原則 27233653、工作流程 28100804、應(yīng)急事件及救援措施 30156065、應(yīng)急醫(yī)院信息 38312796、應(yīng)急資源儲備 3917797九、綠色文明施工與環(huán)境生態(tài)保護措施 4091371、文明施工措施 40115382、環(huán)保施工措施 40一、工程概況1、工程簡介新建XX至XX高速XX段項目施工X標段位于XX市XX市境內(nèi),起始樁號:K00+000,結(jié)束樁號:K00+000,標段長度:19.99km,設(shè)計速度120公里/小時,整體式路基寬度27米,主線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)。全線包含互通立交3處,分別為XXX互通式立交,XXXX樞紐互通立交;XXXX樞紐互通立交;結(jié)構(gòu)物111座,其中大橋9座,中橋6座,分離立交3座,主線橋6座,匝道橋18座,天橋11座,小橋7座,橋梁總長7000m(現(xiàn)澆梁16聯(lián),鋼箱梁6聯(lián),鋼桁梁2聯(lián),預(yù)制箱、T梁共1234片,樁基1100根,承臺110個,墩柱555個),蓋板涵50座,箱涵20座,圓管涵20座;隔離柵55.55km,硅芯管23.45km,聲屏障6.66km。2、專項工程概況本項目根據(jù)現(xiàn)場情況,共設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)大棚12處,包括混凝土拌和站料倉大棚(2處)、水穩(wěn)拌和站料倉大棚(2處)、梁場鋼筋場大棚(2處)、結(jié)構(gòu)物鋼筋廠大棚(2處)、石子加工廠大棚(12處),小預(yù)制構(gòu)件場大棚(2處)。其中XXX混凝土拌和站料倉大棚、小預(yù)制構(gòu)件場大棚,位于K00+100主線左側(cè)的匝道圈內(nèi),占地33.33畝;XXX梁場鋼筋場大棚、XXX結(jié)構(gòu)物鋼筋場大棚,位于K00+400主線右幅匝道圈內(nèi),占地99.99畝;XXX水穩(wěn)拌和站料倉大棚位于K00+900主線右側(cè)200米,占地22.22畝,石子加工場位于分別位于K25+900主線右側(cè)占地11.3畝,K00+850主線,占地8.88畝;賀莊混凝土拌和站料倉大棚、賀莊梁場鋼筋場大棚、賀莊結(jié)構(gòu)物鋼筋場大棚位于K00+600主線左側(cè),占地66.66畝;賀莊水穩(wěn)站料倉大棚位于K00+200主線左側(cè),占地22.22畝。編制說明1、編制依據(jù)(1)《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50207-2012;(2)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGB80-2016;(3)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-2011;(4)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準》GB50205-2020;(5)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011;(6)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標準》GB50017-2017;(7)《直縫電焊鋼管》(GB/T13793-2016);(8)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50755-2012;(9)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》;(10)《鋼筋加工大棚、料倉大棚》設(shè)計圖紙;(11)《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012;(12)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-2011;2、編制原則(1)根據(jù)招標文件要求,及時修建鋼結(jié)構(gòu)大棚,以保證工程施工進度(2)切實執(zhí)行國家施工及驗收規(guī)范、操作規(guī)程和制度,確保工程質(zhì)量和安全;(3)遵循地方有關(guān)文件精神,采取有效措施,減少環(huán)境污染。3、編制范圍適用于項目拌和站料倉、鋼筋加工場、倉庫等鋼結(jié)構(gòu)大棚安拆施工。施工組織管理1、施工管理人員管理人員投入計劃序號職務(wù)姓名工作任務(wù)備注1項目經(jīng)理趙XX項目全面管理2項目總工程師錢XX現(xiàn)場質(zhì)量、進度、技術(shù)管理3安全總監(jiān)孫XX現(xiàn)場生產(chǎn)安全管理4現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理李XX現(xiàn)場生產(chǎn)、施工協(xié)調(diào)5工程技術(shù)部周XX現(xiàn)場施工技術(shù)管理6技術(shù)人員吳XX施工技術(shù)指導(dǎo)7安全部鄭XX施工安全管理8測量隊王XX現(xiàn)場測量工作9試驗室馮XX試驗管理2、專職安全生產(chǎn)管理人員專職安全生產(chǎn)管理人員表序號姓名證件號備注1陳XX魯交安C(23)G00001/2褚XX魯交安C(23)G00002/3衛(wèi)XX魯交安C(23)G00003/4蔣XX魯交安C(23)G00004/5沈XX魯交安C(23)G00005/四、施工總體部署1、總體情況項目共設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)大棚11處,包括混凝土拌和站料倉大棚(2處)、水穩(wěn)拌和站料倉大棚(2處)、梁場鋼筋場大棚(2處)、結(jié)構(gòu)物鋼筋廠大棚(2處)、石子加工廠大棚(2處),小預(yù)制構(gòu)件場大棚(1處)。2、拌和站料倉大棚根據(jù)招標文件及本項目實際需要,本項目拌和站料倉大棚采用管棚結(jié)構(gòu)。其中本項目拌和站料倉設(shè)計為12連跨結(jié)構(gòu),跨徑為32*6,檐口高度設(shè)置為9米,屋架頂高設(shè)置為12.5米,料倉大棚的建筑面積為9307.3平方米。立柱采用φ219*4.0mm的鋼管,抗風(fēng)柱采用φ165*3.0mm鋼管,立柱基礎(chǔ)為1m*1m*1m的C25混凝土基礎(chǔ),其中基礎(chǔ)上預(yù)埋40cm*40cm*1.2cm的鋼板。其中圓弧花梁采用φ48*2.5mm鋼管,其中腹桿采用φ25*2.0mm鋼管,其中檁條采用600*40*80*1.3mm方管,拉桿采用φ16圓鋼,屋面瓦采用0.3mm840型彩鋼瓦+1.0mm840型陽光瓦;墻面瓦采用0.3mm900型彩鋼瓦3、小預(yù)制構(gòu)件大棚小預(yù)制構(gòu)件大棚采用管棚結(jié)構(gòu)。設(shè)計為2連跨結(jié)構(gòu),跨徑為21*2,檐口高度設(shè)置為6米,屋架頂高設(shè)置為9米,料倉大棚的建筑面積為1890平方米。立柱采用φ219*4.0mm的鋼管,抗風(fēng)柱采用φ165*3.0mm鋼管,立柱基礎(chǔ)為1m*1m*1m的C25混凝土基礎(chǔ),其中基礎(chǔ)上預(yù)埋40cm*40cm*1.6cm的鋼板。其中圓弧花梁采用φ48*2.5mm鋼管,其中腹桿采用φ25*2.0mm鋼管,其中檁條采用600*40*80*1.3mm方管,拉桿采用φ16圓鋼,屋面瓦采用0.3mm840型彩鋼瓦+1.0mm840型陽光瓦;墻面瓦采用0.3mm900型彩鋼瓦4、鋼筋加工廠大棚鋼筋加工場大棚為20m梁場鋼筋廠大棚與結(jié)構(gòu)物鋼筋廠30m,大棚采用管棚結(jié)構(gòu)。設(shè)計為2連跨結(jié)構(gòu),跨徑為20+30,檐口高度設(shè)置為10米,屋架頂高設(shè)置為13.6米,鋼筋加工場大棚的建筑面積為5000平方米。立柱采用φ219*4.0mm的鋼管,抗風(fēng)柱采用φ219*4.0mm鋼管,立柱基礎(chǔ)為1m*1m*1m的C25混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)上預(yù)埋35cm*35cm*1.6cm的鋼板。其中20米跨徑圓弧花梁采用φ48*2.75mm鋼管,其中腹桿采用φ25*2.5mm鋼管,30米跨徑圓弧花梁采用φ60*2.75mm鋼管,其中腹桿采用φ25*2.5mm鋼管,檁條均采用C100*50*20*2.0mm方管,拉桿采用φ18圓鋼,屋面瓦采用0.3mm840型彩鋼瓦+1.0mm840型陽光瓦;墻面瓦采用0.3mm900型彩鋼瓦5、水穩(wěn)拌和站料倉大棚水穩(wěn)拌和站料倉大棚采用管棚結(jié)構(gòu)。設(shè)計為4連跨結(jié)構(gòu),跨徑為25*4(25+33+23+24),檐口高度設(shè)置為9米,屋架頂高設(shè)置為12.5米,鋼筋加工場大棚的建筑面積為5000平方米。立柱采用φ219*4.0mm的鋼管,抗風(fēng)柱采用φ165*3.0mm鋼管,立柱基礎(chǔ)為1m*1m*1m的C25混凝土基礎(chǔ),其中基礎(chǔ)上預(yù)埋40cm*40cm*1.2cm的鋼板。其中圓弧花梁采用φ48*2.5mm鋼管,其中腹桿采用φ25*2.0mm鋼管,其中檁條采用600*40*80*1.3mm方管,拉桿采用φ16圓鋼,屋面瓦采用0.3mm840型彩鋼瓦+1.0mm840型陽光瓦;墻面瓦采用0.3mm900型彩鋼瓦五、施工工藝流程為使整個拆除作業(yè)過程安全、有章可循的進行,避免野蠻作業(yè),在鋼結(jié)構(gòu)大棚拆除前由安全部組織,鋼材加工場、機料科及各部門共同參與對鋼結(jié)構(gòu)大棚及周邊范圍進行一次仔細的安全排查,把施工中遇到的安全隱患降到最低。1、汽車吊吊裝施工組織吊裝使用申請(工區(qū)負責人)→汽吊進場檢查(設(shè)備管理員)→汽吊交底(工區(qū)技術(shù)員)→汽吊作業(yè)安全監(jiān)督(專職安全員)(1)吊裝準備工作1)工區(qū)負責人根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車,填寫吊車使用申請,明確汽車吊到場時間及調(diào)運時間。2)安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺,保證汽車吊進場后可順利支設(shè)。3)汽車吊進場后應(yīng)通知設(shè)備管理員,吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進行檢查,滿足要求后方可進行吊裝作業(yè)。4)專業(yè)班組長應(yīng)對吊裝工人、信號工、吊車操作司機進行技術(shù)交底。5)吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊籃等,便于吊裝順利進行。2、吊運步驟1)設(shè)備的進場、上排在各項準備工作完全做好的情況下,就開始組織設(shè)備的進場和吊裝工作了。2)吊裝前的準備工作吊裝前,必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查材料碼放或吊耳等是否符合吊裝要求。3)吊裝索具的系接必須牢固4)試吊試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容;起吊放下進行多次試驗,使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。5)吊運就位檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報準備情況,并用信號及時通知吊車指揮人員;正式起吊,使吊物離開地面500—800mm時停止,并作進一步檢查,各崗位應(yīng)匯報情況是否正常;正常則繼續(xù)起吊。6)構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時,應(yīng)嚴格按照信號工指示慢放慢落,必要時應(yīng)有操作工人配合吊裝。3、鋼結(jié)構(gòu)大棚拆除步驟為使整個拆除作業(yè)過程安全、有章可循的進行,避免野蠻作業(yè),在鋼結(jié)構(gòu)大棚拆除前由安全部組織,鋼材加工場、機料科及各部門共同參與對鋼結(jié)構(gòu)大棚及周邊范圍進行一次仔細的安全排查,把施工中遇到的安全隱患降到最低。彩鋼瓦拆除→拆除屋面檁條→屋架拆除→鋼管立柱橫向連接拆除→鋼管立柱拆除→場地收拾4、拆除前安全隱患排查鋼結(jié)構(gòu)大棚拆除前,應(yīng)在安全范圍內(nèi)拉警戒線,設(shè)置警示牌,防止行人和車輛經(jīng)過,并切斷電源,檢查夜間拆除作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈,未達到拆除安全條件前禁止進行拆除。5、鋼結(jié)構(gòu)大棚拆除施工鋼結(jié)構(gòu)大棚拆除,采用從一端向另一端拆除的方式??梢愿鶕?jù)鋼筋加工棚立柱情況,把鋼筋加工棚拆除分為幾個部分。每一部分拆除按照以下步驟:(1)屋面彩鋼瓦拆除拆除鋼筋加工棚上部彩鋼瓦時,采用割槍沿著鋼筋加工棚頂部骨架對彩鋼瓦進行分割。分割作業(yè)時,清理干凈作業(yè)范圍內(nèi)的可燃物,嚴禁施工人員站在彩鋼瓦的下方,嚴禁把氧氣、乙炔瓶及氧氣乙炔帶擺放在割除彩鋼瓦的下方,以防切割產(chǎn)生的灼熱鐵渣引起火災(zāi),造成氧氣、乙炔瓶爆炸,氧氣乙炔帶起火。(2)屋架及橫梁拆除屋架及橫梁拆除時先拆除屋架,確保拆除過程中鋼結(jié)構(gòu)大棚的整體穩(wěn)定性。首先用吊車在屋架的中部預(yù)吊屋架,并在屋架兩端設(shè)置牽引繩。然后使用登高車開始割除橫梁兩端和立柱連接部位。割除過程中,作業(yè)人員應(yīng)做好安全防護。1-吊升拆除前的位置;2-吊升拆除過程中的位置;3-拆除后位置。拆除吊裝立面示意圖(3)立柱拆除立柱拆除前需拆除連接的檁條,檁條拆除采取從下至上的拆除順序,拆除過程中工人使用登高車切割檁條與立柱的連接位置,檁條拆除時需使用汽車吊預(yù)吊檁條,防止切割過程中檁條掉落導(dǎo)致立柱倒塌。首先,在立柱頂端系上兩根棕繩,并清理立柱倒落場地。然后,每根繩兩人把兩根棕繩相對拉開,用割槍割除立柱倒落場地一側(cè)的立柱鋼構(gòu)件,割至立柱結(jié)構(gòu)的一半時,停止切割并將棕繩全部轉(zhuǎn)向立柱倒落場地一側(cè),兩條繩索夾角保持在30度左右,最后,用割槍割除從另一側(cè)割除剩余立柱鋼構(gòu)件,切割的同時兩根繩索施力,把立柱控制在立柱倒落場地。(a)平面布置;(b)旋轉(zhuǎn)過程;1-柱拆除前時,2-起吊中途,3-平放位置資源配置計劃1、特種作業(yè)人員特種作業(yè)人員表序號工種人數(shù)備注1起重工2負責吊車操作2司索工1負責吊車指揮3電工1負責現(xiàn)場電力4焊工6焊接2、其他作業(yè)人員其他作業(yè)人員表序號工種人數(shù)備注1班組長1負責班組施工指揮2普工8負責材料堆碼3雜工6場地內(nèi)安全文明施工3、設(shè)備及勞動力計劃擬投入的主要機械設(shè)備數(shù)量匯總表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量施工內(nèi)容備注1汽車吊QY25T輛2材料吊裝、設(shè)備安裝2電焊機/臺6鋼筋及臨時結(jié)構(gòu)拆除3挖掘機臺4場地平整4登高車輛1人員登高起重5平板車輛4鋼材運輸安全保證體系及措施1、安全管理組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,突出專職安全員的責權(quán),健全崗位責任制,從組織、制度、防范措施三方面保證安全,做到規(guī)范施工,安全操作。2、安全保證體系安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)及人員召開安全生產(chǎn)會議,逐級簽訂安全承包合同并明確各自的安全目標,制定好各項安全規(guī)則,達到全員參加、全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責”,并按“安全生產(chǎn)預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。安全保證體系框圖見下圖。安全保證體系框圖思想保證思想保證組織保證安全目標措施保證制度保證經(jīng)濟保證安全教育宣傳勞動法和勞動保護政策三工教育安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)項目經(jīng)理安全委員會施工隊安全小組班組安全小組項目實施中無安全責任事故包保責任制人身安全檔案安全設(shè)施檔案安全勞動競賽五防二級檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓好兩個重點交通車輛高空作業(yè)經(jīng)濟責任制工資掛鉤安全獎金掛鉤總結(jié)評比獎罰兌現(xiàn)提高安全意識安全員安全無事故措施得力措施得力安全年下步規(guī)劃安全信息反饋3、安全目標項目實施中無安全責任事故。4、危險源評估及辨識根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)大棚施工危險源清單在現(xiàn)場設(shè)置單元預(yù)警牌,其內(nèi)容包括:危險源存在的場所、可能發(fā)生的事故類型、預(yù)防對策和控制措施、危險源管理責任人等;對施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示,并在重大危險源處懸掛警示標志。序號傷害類別工序、部位、情形生產(chǎn)的原因防控措施1觸電使用各類加工機械等用電設(shè)備未正確使用防護用品,現(xiàn)場積水、潮濕、接線方式或電器燈具使用不當。電工持證上崗;電氣檢修前切斷電源,并掛設(shè)“有人作業(yè),禁止合閘”標志

臨時用電按規(guī)范設(shè)置,三級配電,逐級保護?!耙粰C、一閘、一漏”;輸電線路附近作業(yè)必須保持足夠的安全距離;高大建筑物需設(shè)置接地防雷,接地防雷必須符合規(guī)范要求2高處墜落安裝、焊接鋼結(jié)構(gòu)大棚構(gòu)件高處作業(yè)部位未按規(guī)定搭設(shè)作業(yè)平臺、操作人員未系安全帶,通道損壞或通道不暢,照明不足等。高處作業(yè)人員必須正確佩戴安全帶;5級以上大風(fēng)或雷雨、大霧、大雪天氣禁止高處作業(yè);高處作業(yè)平臺臨邊需設(shè)置安全防護,夜間施工必須配備足夠照明設(shè)施;嚴禁使用各種起重機械吊人登高。3物體打擊大棚桁架、檀條、彩鋼瓦未按規(guī)定擺放物品工器具未按正確方法使用,構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求。登高作業(yè)攜帶的工具要放入工具包內(nèi),使用后也要隨手放入包內(nèi),設(shè)置物體防墜落警戒區(qū),無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。4起重傷害鋼結(jié)構(gòu)大棚立柱、主桁架等材料吊裝搬運吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具缺陷或選擇錯誤。使用前核實鋼絲繩倍率,符合要求方可使用;吊裝桁架時正確選擇吊點,緩慢起鉤,無異常后方可進行吊裝作業(yè);合理分配負荷,起吊前仔細計算負荷率。合理選擇吊車站位5車輛傷害運輸材料的車輛進出車輛違章、人員占道、車輛失控車輛禁止超速、超線路行駛,進入加工區(qū)及時鳴笛示警,仔細觀察,緩慢行駛,倒車時確認安全有指揮、經(jīng)常性檢查車輛制動燈安全裝置、人員靠邊行走、聽見鳴笛及時避讓,禁止占用、搶用車行道,禁止扒車、追車等6機械傷害各類鋼材使用機械加工時使用的電焊機、切割機等機械設(shè)備存在故障或操作方法不正確等。熟知所操作機械設(shè)備的安全操作規(guī)

程,不操作和本崗位無關(guān)的機械,設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中必須監(jiān)視,離開設(shè)備時必須關(guān)停,加強機械設(shè)備日常檢查保養(yǎng),松動的零部件及時擰緊或更換,嚴禁無人指揮、違章指揮。7火災(zāi)傷害電、氣焊焊接切割作業(yè)、易燃易爆材料存儲區(qū)易燃、可燃材料周邊違規(guī)用火、吸煙等未審批不得動火作業(yè),無動火監(jiān)護不得動火作業(yè),現(xiàn)場要準備好滅火器并學(xué)會使用等,在易燃物品附近必須有隔離措施,動火完成后對現(xiàn)場仔細清理,個人佩戴安全防護用品,消防控制區(qū)域內(nèi)禁止吸煙動火等。8坍塌鋼結(jié)構(gòu)大棚1、鋼結(jié)構(gòu)大棚超負荷堆放材料;

2、材料安全檢查不到位;

3、鋼結(jié)構(gòu)大棚等工件緊固不牢;

4、未按要求工序?qū)︿摻Y(jié)構(gòu)大棚進行拆除;

5、安全檢查不到位。安裝前對鋼結(jié)構(gòu)大棚隊伍進行全面詳細的安全技術(shù)交底。

鋼結(jié)構(gòu)大棚安裝時,上下應(yīng)有人接應(yīng),隨裝隨運,嚴禁拋擲。自下而上進行,必須在下一層鋼結(jié)構(gòu)全部緊固后,方可進行上一層安裝。

垂直吊運材料時,必須符合下列要求:

①在升、降過程中應(yīng)設(shè)專人指揮,統(tǒng)一信號,密切配合。

②吊運型鋼時,豎向吊運和水平吊運不少于2個吊點。必須使用卡環(huán)連接,并應(yīng)穩(wěn)起穩(wěn)落,待型鋼就位連接牢固后,方可摘除卡環(huán)。

③吊運散裝材料時,必須堆碼整齊,待捆綁牢固后方可起吊。

④五級風(fēng)以上應(yīng)停止一切吊運作業(yè)。

⑤吊運作業(yè)時,下方嚴禁站人。

拆鋼結(jié)構(gòu)大棚架時下方不能有人,拆模區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線,以防有人誤入被砸傷。

鋼結(jié)構(gòu)大棚拆除后堆放的位置一定要支撐牢固,采取防傾倒的措施。安全技術(shù)措施(1)施工現(xiàn)場一般安全規(guī)定1)現(xiàn)場作業(yè)人員必須經(jīng)過進場人員登記、三級安全教育培訓(xùn)并考核合格、安全技術(shù)交底等施工前安全技術(shù)準備工作方可進入施工現(xiàn)場。2)作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須正確使用安全防護用品,佩戴安全帽必須正確系好下顎帶,高處作業(yè)必須正確使用安全帶,高掛低用。3)吊裝工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進入,起重臂下嚴禁站人。4)患有癲癇、高血壓、心臟病等職業(yè)禁忌癥的工人不能進行高空作業(yè),作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點措施方法,按既定的施工方案進行作業(yè)。5)拆除鋼結(jié)構(gòu)大棚的彩鋼瓦、檀條、桁架時,高空作業(yè)人員必須戴好安全帶。6)不準超負荷吊裝,吊裝人員必須戴安全帽,穿防滑鞋,帶工具袋,不能在工作中嬉鬧,必須認真作業(yè)。7)嚴禁工人站在被吊運的構(gòu)件上,構(gòu)件上也不能擺放零星物件。8)吊運時,綁扎方法要可靠,以防止中途落下傷人和起重機因失重而傾翻。9)吊裝過程應(yīng)由專人負責指揮,信號要求準確、明確到位。10)電工須穿絕緣鞋,戴好絕緣手套,不違章操作。11)構(gòu)件吊裝到位后要求固定可靠,再進入下一步操作,嚴禁將構(gòu)件浮放在某一處,以免落下發(fā)生意外。12)設(shè)備工具擺放整齊、合理,做到安全、有序。13)安裝作業(yè)中,應(yīng)嚴格按順序進行,作業(yè)時嚴禁拋擲物件;14)安全部要加強現(xiàn)場安全巡查,吊裝全過程進行安全旁站,同時設(shè)置封閉隔離施工區(qū)域,確保非工作人員進入施工現(xiàn)場。(2)高空作業(yè)安全技術(shù)措施1)進入施工區(qū)必須佩戴安全防護用品。2)機械設(shè)備的制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須安全可靠,設(shè)備完好率100%。作業(yè)時專人指揮,以免發(fā)生安全事故。3)施工用電設(shè)施標準規(guī)范,用電器必須有安全自動保護設(shè)施。4)用電設(shè)備必須專職電工操作,非電工人員不得亂拉亂接用電設(shè)施。確保用電安全。5)嚴禁上下交叉作業(yè),以免發(fā)生安全事故。6)雷雨時,人員和機械嚴禁在高壓線下作業(yè)和停留,并嚴禁在露天電焊等作業(yè)。7)作業(yè)平臺周邊設(shè)立安全防護網(wǎng),現(xiàn)場安全員堅守崗位,杜絕閑雜人員進入施工場地,以免發(fā)生安全事故。8)經(jīng)常檢查起吊設(shè)備的鋼繩及吊具的安全可靠性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。9)現(xiàn)場安全員堅守崗位,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。10)夜間不得進行高空作業(yè)和吊裝作業(yè),以免視線不好而發(fā)生安全事故。11)鋼筋加工棚拆除彩鋼瓦時、設(shè)置水平安全生命線,作業(yè)人員必須佩戴安全繩。12)墻板拆除時,人員攀爬均通過移動式梯籠上下,保證生命安全。13)鋼結(jié)構(gòu)大棚施工時采用防護錐桶及反光安全帶隔離出施工區(qū)域,非施工人員及車輛嚴禁進入施工區(qū)域,施工人員進行施工區(qū)域必須穿戴好安全防護用品。14)高空作業(yè)時在兩側(cè)設(shè)置防護欄桿,防護材料使用專業(yè)施工防護圍欄,圍欄高度不低于1.2米;臨邊防護欄桿完成后,還應(yīng)對圍欄周邊使用孔眼密度不大于2cm的安全網(wǎng)進行掛設(shè),防止小型工具等物體墜落對地面人員造成的傷害。15)進行立柱橫向拆除施工時采取從上往下的拆除方式,工人施工時將安全帶掛靠在大棚橫梁及立柱與橫檁連接位置,確保高空施工安全。16)進行屋頂面板施工時工人將安全帶掛靠在橫梁上進行高空作業(yè),當施工人員施工部位無拴安全帶的位置時需汽車吊等起重設(shè)備吊裝安全吊籠進行高空作業(yè)。(3)起重安全技術(shù)措施1)工作前檢查起重所用的一切工具,設(shè)備是否良好,如不符合規(guī)定,必須修理或更換,不得湊合使用,機具設(shè)備在使用前必須試車,加潤滑油。2)工作前應(yīng)了解吊物尺寸,重量和起吊高度等,安全選用機械工具,不得冒險作業(yè),不得超負荷操作。3)事先看好吊車通道,吊運方向和地點,如有障礙必須清理。4)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。5)起重作業(yè)應(yīng)有專人指揮,指揮按規(guī)定的哨聲和信號,必須清楚準確。指揮者站在所有施工人員能看到的位置,同時指揮者本人應(yīng)清楚地看到重物吊裝的全部過程。6)作業(yè)前,應(yīng)按規(guī)定戴好各種防護用品,如手套、安全帽、安全帶、防滑鞋等。7)吊物應(yīng)按規(guī)定的方法和吊點進行綁扎起吊,當用一根繩子綁扎吊物時,綁扣應(yīng)在重心位置。用兩條繩扣吊物時,繩扣與水平夾角應(yīng)大于45°。8)起吊前應(yīng)將吊物上的工具和雜物清除,以免掉落傷人。9)起吊前,先將吊繩拉緊,復(fù)查繩扣是否綁牢,位置是否正確。10)起吊時如發(fā)現(xiàn)吊物不平衡應(yīng)放下重綁,不準在空中糾正。11)起吊時應(yīng)徐徐起落,避免過急、過猛或突然急剎,回轉(zhuǎn)時不能過速。12)起吊物及構(gòu)件安裝未穩(wěn)前,不準放下吊鉤。13)吊裝時嚴禁任何人在重物下和吊臂下方及其移動方向通行或停留。14)在吊裝過程中,如因故中斷施工時,必須采取措施,保護現(xiàn)場安全,如因故短期內(nèi)難以解決時,則必須另外采取措施,不得使重物懸空過夜。15)起吊前檢查設(shè)備,確認設(shè)備,與一切都脫離成一單件時方可起吊。16)拆除或安裝設(shè)備有其他工種配合時,要統(tǒng)一指揮,分工明確,規(guī)定好聯(lián)絡(luò)信號,以防發(fā)生事故。17)起重用的機具設(shè)備、吊具、索具要分工負責保管,并經(jīng)常做好保養(yǎng)工作,以保證供給安全運行。(4)防坍塌安全技術(shù)措施1)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗,現(xiàn)場負責人、安全部等部門加強對現(xiàn)場設(shè)備,人員安全防護材料檢查,確保安全后方進行施工。2)鋼結(jié)構(gòu)大棚支撐的橫梁拆除時,注意拆除方向及拆除位置,防止橫梁側(cè)向滑動產(chǎn)生側(cè)向傾覆。3)需要拆除的鋼結(jié)構(gòu)大棚,在拆除前應(yīng)做好操作平臺,操作平臺必須穩(wěn)固、平整。4)鋼結(jié)構(gòu)大棚拆除過程中如遇中途停歇,應(yīng)將已拆除的鋼支撐件吊下,不得架空浮擱;拆鋼結(jié)構(gòu)大棚間歇時,應(yīng)將已松扣的鋼構(gòu)件、支撐件拆下運走,防止墜落傷人或人員扶空墜落。5)鋼結(jié)構(gòu)大棚在拆除過程中,必須設(shè)置臨時固定設(shè)施,嚴防傾覆。(5)施工機械安全技術(shù)措施1)各種機械操作人員和車輛取得操作合格證,不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。2)操作人員按照機械說明規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。3)保持機械操作室整潔,嚴禁存放易燃易爆物品。不準酒后操作機械,機械不帶病運轉(zhuǎn)、超負荷運轉(zhuǎn)。4)起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2012)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。5)定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。(6)施工用電安全技術(shù)措施1)現(xiàn)場電路要有作業(yè)設(shè)計、平面設(shè)計,電器拉線、設(shè)閘位置要規(guī)范,按照方案操作。2)用電器要有漏電保護裝置一一保險。3)大風(fēng)或雨后啟用電器前,要由專業(yè)人員檢查,電路電閘要嚴格防潮防雨。4)在電氣設(shè)備處設(shè)置標志牌。5)在電氣設(shè)備及線路上進行工作前,均應(yīng)檢查是否有電,設(shè)備的所有部分都不帶電時,方可工作。6)施工現(xiàn)場用電,要做好線路的絕緣,必須做到24小時有電工在現(xiàn)場值班,隨時掌握施工現(xiàn)場的用電情況。7)各類電動工具,要管好、用好、經(jīng)常清洗、注油,嚴禁機械帶“病”運行,各類防護罩應(yīng)完整無缺。8)電氣設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其負荷容量相適應(yīng),禁止用其他金屬代替保險絲。(6)現(xiàn)場防火技術(shù)措施1)根據(jù)施工現(xiàn)場動火區(qū)每50平方米設(shè)置手提式4kg干粉滅火器2具。2)對油庫、倉庫、配電間要重點防治,在配置消防設(shè)施外,還應(yīng)安裝防爆燈、靜電保護開關(guān);嚴禁煙火,安排專人負責,保持清潔衛(wèi)生。3)加強對氧氣、乙炔的管理和使用,按規(guī)定氧氣、乙炔施工要分開擺放(保5米以上的距離),且與明火之間的安全距離不小于10米;并搭設(shè)遮陽棚,防止氧氣、乙炔暴曬發(fā)生事故,氧氣、乙炔單獨設(shè)置存放倉庫,倉庫間距不小于20m,安排專人管理。4)施工現(xiàn)場及生活區(qū)內(nèi),嚴禁亂拉亂搭電線和隨意安裝用電插座。5)電線線路破舊要及時更換,嚴禁用銅線、鐵絲代替保險絲,嚴禁超負荷用電。(7)汽車吊使用安全技術(shù)措施1)工作的場地應(yīng)平坦堅實,保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,作業(yè)位置應(yīng)離溝渠、基坑有必要的安全距離。2)嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)啟動前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動機傳動部分,作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題后,方可正式作業(yè),嚴禁酒后作業(yè)。3)全部伸出支腿(放支腿時,應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時,不大于1/1000,支腿有定位銷的必須插上。4)吊車司機必須與指揮人員密切配合,嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號進行操作;操作前必須鳴號示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時,對其他人員發(fā)出的危險信號,司機也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。5)施工中,如遇有大雨和六級以上的風(fēng)影響施工安全時,應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。6)在吊裝過程中,現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。7)不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應(yīng)先平整場地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放平擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低,以保持機身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。8)在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物體墜落而發(fā)生事故。9)起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。10)起吊構(gòu)件時,吊鉤中心應(yīng)直接通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20~50cm時必須停車檢查:①起重機的穩(wěn)定性;②制動器的可靠性;③構(gòu)件的平穩(wěn)性;④綁扎的牢固性。11)吊運的構(gòu)件放置時,要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。12)起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動作要平穩(wěn),不準緊急制動;轉(zhuǎn)向時,未停穩(wěn)前不得做反向動作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點,因限位器失靈而造成事故。13)必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端,以免松動、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列;機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭,以防通過時被卡住。14)鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時,應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑10%和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時,應(yīng)更換新繩。15)起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。16)工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時報修。17)吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時,應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。18)吊裝時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)。19)各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。20)起吊長大重物必要時應(yīng)拴拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,左右回轉(zhuǎn),動作要平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。21)在作業(yè)或行走時,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離。22)作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60度之間,各部制動器都應(yīng)加保險固定,機棚和操作室都要關(guān)閉加鎖。(8)汽車吊“十不吊”的原則1)信號指揮不明不準吊;2)斜牽斜掛不準吊;3)吊物重量不明或超負荷不準吊;4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊;5)吊物上有人不準吊;6)埋在地下物不準吊;7)安全裝置失靈或司機帶病不準吊;8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊;9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊;10)六級以上強風(fēng)不準吊。八、應(yīng)急處置措施應(yīng)急處理方案是針對工程范圍內(nèi)可能出現(xiàn)的安全事故,做出應(yīng)急、快速反應(yīng),實施搶救措施,盡力將損失降低到最低限度,減少對人員造成的傷害和對財產(chǎn)造成的損失。最大限度地控制局面,減少國家和企業(yè)的經(jīng)濟損失和人員的傷亡,保證人員和物品的安全。1、應(yīng)急組織機構(gòu)(1)應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責1)項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱“應(yīng)急指揮部”),項目在應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下指揮項目安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急預(yù)防和處置工作。2)為對可能發(fā)生的事故能夠快速反應(yīng)、救援,項目部成立鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。由黃聚生任組長。負責事故現(xiàn)場指揮,統(tǒng)籌安排等。事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組指揮長:韓XX副指揮長:楊XX指揮部成員:項目副職領(lǐng)導(dǎo)、項目部各職能部門(工程技術(shù)部、安全生產(chǎn)部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室)負責人。項目部應(yīng)急救援指揮部職責:施工現(xiàn)場發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,負責指揮工地事故現(xiàn)場搶救工作,向各應(yīng)急小組下達搶救指令任務(wù),協(xié)調(diào)各小組之間的搶救工作,隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策,第一時間向110、119、120、集團公司、所在地區(qū)政府安全監(jiān)督部門、公安部門求援或報告災(zāi)情,統(tǒng)一對新聞媒體發(fā)布事故最新情況。平時應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)自救指揮部成員應(yīng)輪流值班,值班者必須住在工地現(xiàn)場,手機24小時開通,發(fā)生緊急事故時,在項目部應(yīng)急組長抵達現(xiàn)場前,值班者即為臨時救援組長。指揮長職責:負責實施本工程安全事故現(xiàn)場應(yīng)急救援方案,及時組織現(xiàn)場自救;副指揮長職責:事故發(fā)生時,負責報告公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責人,并組織現(xiàn)場指揮、救護、車輛的使用調(diào)度等工作。事故現(xiàn)場搶險小組職責:根據(jù)事故發(fā)生的情況、類別,立即采取緊急措施,盡一切可能搶救傷員及被困人員,同時做好搶救組成員自身保護,配齊必要的勞動保護用品、裝備、防護用具和搶救機械設(shè)備。救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。事故現(xiàn)場救護小組職責:對搶救出的傷員,視情況及時采取急救處置措施,如人工呼吸、輸氧、心臟搏擊、緊急止血包扎等,傷重者盡快送到指定醫(yī)院搶救。事故現(xiàn)場通信小組職責:第一時間按指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組指令,聯(lián)系各搶救應(yīng)急小組組長、成員,負責與110、119、120、當?shù)卣踩O(jiān)督部門、消防部門、醫(yī)院、軌道公司聯(lián)絡(luò)和報警。負責與各作業(yè)班組負責人聯(lián)絡(luò),及時準確統(tǒng)計各班組人員情況、事故現(xiàn)場人員情況,事故受傷、死亡人員及財產(chǎn)損失情況等情況,編寫、打印、分發(fā)有關(guān)資料。后勤服務(wù)小組職責:負責交通運輸車輛、搶救設(shè)備的調(diào)配和使用,緊急救援物資的征集、調(diào)配、分發(fā),人員的食品、飲水的供應(yīng)。現(xiàn)場保衛(wèi)小組職責:負責施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi),人員的疏散,將在危險地各人員進行疏散到安全的地方,并做好安全警戒工作。支援其他搶救小組的工作,保護事故現(xiàn)場,阻止與搶救無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場,當事故有危及周邊單位和搶救人員的險情時,組織人員和物資的疏散工作。(2)應(yīng)急組織的分工及職責1)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責建筑工地發(fā)生安全事故時,負責指揮工地搶救工作,向各搶救小組下達搶救指令任務(wù),協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作,隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策,第一時間向110、119、120、項目救援指揮部、當?shù)卣脖O(jiān)部門、建設(shè)行政主管部門求援或報告災(zāi)情。平時應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班,值班者必須住在工地現(xiàn)場,手機24小時開通,發(fā)生緊急事故時,在項目部應(yīng)急組長抵達工地前,組員為臨時救援組長。2)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責①統(tǒng)管全局,是應(yīng)急狀態(tài)的現(xiàn)場指揮者,負責組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員及項目部其他人員展開救治工作,負責進行各人員分工;②決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃,在不受事故影響的地方進行直接操作控制。③復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程。④指導(dǎo)設(shè)施部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視。⑤與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排。⑥在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作。⑥在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。3)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職責①協(xié)助組長工作,當組長不在事件現(xiàn)場時,主管全局工作;②負責應(yīng)急措施的具體安排及實施;③負責平時預(yù)防工作的實施;4)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組員(即現(xiàn)場管理者)職責①評估事故的規(guī)模和發(fā)展勢態(tài),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施及財產(chǎn)損失。②如有必要,在救援服務(wù)機構(gòu)到來之前直接參與救護活動。③安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中安全地帶。④設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。5)通訊聯(lián)絡(luò)組職責①確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速。②保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。③負責應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。6)技術(shù)支持組職責:①提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。②指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。③修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。④繪制事故現(xiàn)場平面圖,標明重點部位,向外部救援提供準確的搶險救援信息資料。7)消防保衛(wèi)組職責①負責工地的安全保衛(wèi),支援其他搶救組工作,保護現(xiàn)場。②事故引發(fā)火災(zāi),執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序。③設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線,維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。④保持搶險救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入。⑤保護受害人員、財產(chǎn),不受到再次損害。⑥搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。8)搶險搶修組職責①實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進。②采取緊急措施,盡一切可能搶救傷員及被困人員,防止事故進一步擴大。③尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。④在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害。⑤搶險搶修或救援結(jié)束后,直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。9)醫(yī)療救護組職責①對搶救出的傷員,在外部救援機構(gòu)未到達前,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。②使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。③協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu),并指定人員護理受害者。10)后勤保障組職責①負責交通車輛的調(diào)配,緊急救援物資的征集。②保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必需的防護、救護用品及生活物資的供給。③提供合格的搶險搶修或救援的物資及設(shè)備。11)交通指揮組職責:①負責道路交通安全保障工作②發(fā)生險情時應(yīng)及時疏散滯留現(xiàn)場的人員和過往車輛,確保滯留人員和車輛的安全疏散。③負責事故現(xiàn)場保衛(wèi)及周邊警戒工作,維護現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場。④險情處置結(jié)束時,負責恢復(fù)交通秩序。12)運輸保障組職責:①負責構(gòu)件運輸安全保障工作。②發(fā)生險情時應(yīng)及時疏散滯留現(xiàn)場的人員和過往車輛,確保滯留人員和車輛的安全通行。③負責事故現(xiàn)場保衛(wèi)及周邊警戒工作,維護現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場。2、處理原則事故預(yù)防與應(yīng)急處理工作,遵循安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、常備不懈的方針,貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責、反應(yīng)迅速、措施果斷、相互協(xié)助、加強合作的原則。(1)以人為本,群防群控。把保障員工的生命財產(chǎn)安全和身體健康作為應(yīng)急工作首要任務(wù),最大限度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。(2)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,經(jīng)常性地做好應(yīng)對突發(fā)事件的思想準備、預(yù)案準備、機制準備和工作準備。應(yīng)急狀態(tài)下實行特事特辦、急事先辦。(3)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責。建立健全“分類管理、分級負責”的應(yīng)急管理體制。實行項目經(jīng)理負責制,項目經(jīng)理是本工程突發(fā)事件處置工作的第一責任人。(4)依法規(guī)范,加強管理。嚴格依法制定、修訂應(yīng)急預(yù)案,依法處置突發(fā)事件,切實維護公眾的合法權(quán)益,使應(yīng)對突發(fā)事件的工作規(guī)范化、制度化、法治化。(5)快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對。建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度,整合各方面資源,形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制。(6)依靠科技,提高素質(zhì)。發(fā)揮專家學(xué)者在應(yīng)急管理中的指導(dǎo)作用,采用先進的預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施,提高應(yīng)對突發(fā)事件的科技水平和指揮能力。3、工作流程根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真地組織對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準備和響應(yīng)工作程序詳見下圖:應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖(1)緊急情況的預(yù)測1)項目部根據(jù)日常安全檢查的實際情況、對已發(fā)生事故的總結(jié)情況及《環(huán)境因素識別及評價控制程序》和《危險源識別及風(fēng)險評價控制程序》,對可能出現(xiàn)緊急情況或事故的操作崗位、場所作出標識,并對緊急情況或可能發(fā)生的事故,結(jié)合施工現(xiàn)場情況,通知有關(guān)部門、班組并做好應(yīng)急準備。辦公駐地的行政管理部門應(yīng)參照本條要求做好應(yīng)急準備。2)項目部測量室關(guān)注特殊氣候預(yù)報(如臺風(fēng)、洪水)的跟蹤并及時通報,協(xié)調(diào)各部門迅速進入防災(zāi)害應(yīng)急狀態(tài)。3)建立通訊網(wǎng)絡(luò),保證電話在事故發(fā)生時能應(yīng)用和暢通,電話可安裝于辦公室、值班室、警衛(wèi)室內(nèi),并在電話機旁張貼應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及現(xiàn)場應(yīng)急救援分隊的通訊網(wǎng)絡(luò)。(2)應(yīng)急救援程序1)事故發(fā)生時,發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)迅速采取措施控制事故的擴大,同時將此信息及時傳遞給現(xiàn)場應(yīng)急救援分隊。現(xiàn)場應(yīng)急救援組負責人在確認現(xiàn)場的事故或緊急情況后,應(yīng)立即對發(fā)生源進行應(yīng)急處理,同時通知相關(guān)部門,并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告有關(guān)事故或緊急情況的內(nèi)容和應(yīng)急處理措施。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即趕到現(xiàn)場指揮救援工作,并根據(jù)事故或緊急情況的嚴重程度決定相應(yīng)應(yīng)急救援措施。2)若事故險情不能控制,應(yīng)立即報告當?shù)卣畱?yīng)急部門,報警時按下列情況進行:3)工傷事故現(xiàn)場重病人搶救應(yīng)撥打120救護電話,請醫(yī)療單位急救。4)火災(zāi)事故應(yīng)撥打119火警電話,請消防部門急救。5)發(fā)生搶劫、偷盜、斗毆等情況應(yīng)撥打報警電話110,向公安部門報警。6)撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事:①說明傷情(病情、火情、案情)和已經(jīng)采取了些什么措施,以便讓救護人員事先做好急救的準備。②講清楚傷者(事故)發(fā)生在什么地方,什么路幾號、靠近什么路口、附近有什么特征。③說明報救者單位、姓名(或事故地)的電話或傳呼機或傳呼電話號碼以便救護車(消防車、警車)找不到所報地方時,隨時通過電話通訊聯(lián)系。基本打完報救電話后,應(yīng)問接報人員還有什么問題不清楚,如無問題才能掛斷電話。通完電話后,應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護車,同時把救護車進工地現(xiàn)場的路上障礙及時予以清除,以利救護到達后,能及時進行搶救。7)現(xiàn)場應(yīng)急救援組負責指揮和控制好現(xiàn)場的搶救、搶險、人員疏散、車輛調(diào)度等工作,其他人員應(yīng)積極參與和協(xié)助應(yīng)急救援分隊工作。8)盡快利用現(xiàn)場備用的急救工具對傷員進行醫(yī)前救護、包扎、診治和人工呼吸等現(xiàn)場急救,再將受傷人員保護、轉(zhuǎn)送醫(yī)院,或協(xié)助到場的醫(yī)護人員進行現(xiàn)場緊急救護。9)當發(fā)生災(zāi)難性事故需全體避難時,現(xiàn)場應(yīng)急救援分隊負責人有權(quán)通知全員緊急疏散。10)若事故或緊急情況可能對外界產(chǎn)生環(huán)境影響,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負責人應(yīng)迅速通知本地政府相關(guān)部門及可能受影響的相關(guān)方。11)應(yīng)急情況終止后及時進行事故現(xiàn)場的清除、恢復(fù)工作,善后處理工作。4、應(yīng)急事件及救援措施當事故的評估預(yù)測達到啟動應(yīng)急預(yù)案條件時,由項目經(jīng)理發(fā)出啟動應(yīng)急預(yù)案反應(yīng)預(yù)案令,啟動項目部應(yīng)急反應(yīng)組織,按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定和要求以及事故現(xiàn)場的特性,執(zhí)行應(yīng)急反應(yīng)行動。(1)高處墜落事故應(yīng)急措施鋼構(gòu)件施工過程中,鋼構(gòu)件在拼裝過程中,由于構(gòu)件體積較大,拼裝時存在高處墜落的風(fēng)險,社會影響較大。為避免發(fā)生墜落事故,必須加強監(jiān)控管理。1)高處墜落預(yù)防措施高處作業(yè)人員必須持證上崗,經(jīng)過現(xiàn)場培訓(xùn)、交底。安裝人員必須系安全帶,交底時按方案要求結(jié)合施工現(xiàn)場作業(yè)條件和隊伍情況做詳細交底,并確定指揮人員,在施工時按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故發(fā)生。發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改,要建立登記、整改檢查,定人、定措施,定完成日期,在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護措施,如有危及人身安全的緊急險情,應(yīng)立即停止作業(yè)。2)高處墜落事故應(yīng)急處理方案①發(fā)生墜落事故,馬上組織搶救傷者,做早期的醫(yī)療救護后,盡快聯(lián)系120就近送醫(yī)院進行搶救治療。②當發(fā)生墜落事故后,搶救的重點放在對休克、骨折和出血上進行處理。主要應(yīng)急處理方案如下:出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送就近有條件的醫(yī)院治療。發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用綢帶或布條包扎后。搬運時,將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,導(dǎo)致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運過程,嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折,不要盲目搬動傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定。遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施。(2)中毒窒息應(yīng)急措施大型箱型結(jié)構(gòu)在拼裝焊接過程,由于內(nèi)部空間有限只能采取強制通風(fēng),若通風(fēng)不暢,通風(fēng)設(shè)備供風(fēng)不足,極易造成拼裝、焊接人員窒息事故的發(fā)生,有人受到有毒氣體傷害,應(yīng)將其運至有新鮮空氣的安全地區(qū),并立即檢查傷員的心跳,脈搏,呼吸及瞳孔,并注意保暖,同時保持傷者呼吸暢通。如因乙炔或二氧化碳等窒息,情況不嚴重時,抬至新鮮空氣中稍作休息,即會蘇醒。如窒息時間較長,就要在皮膚搓摩后進行人工呼吸。情況嚴重時應(yīng)立即撥打事故搶救電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救。(3)觸電事故應(yīng)急措施鋼構(gòu)件在拼裝、焊接過程中,用電量大,使用頻率高,觸電危險系數(shù)高,發(fā)生后果嚴重,且造成的危害面廣,若安全用電保護措施不到位,極易發(fā)生群體性事故。1)現(xiàn)場施工臨電安全保證措施:①電工必須經(jīng)過按國家現(xiàn)行標準考核合格后,持證上崗工作;其他用電人員必須通過相關(guān)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,考核合格后方可上崗工作;②安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設(shè)備和線路,必須由電工完成,并應(yīng)有人監(jiān)護,電工等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng);③各類用電人員應(yīng)掌握安全用電基本知識和所用設(shè)備的性能;④安全技術(shù)檔案應(yīng)由主管該現(xiàn)場的技術(shù)人員負責建立和管理。其中“電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄”可指定電工代管,并應(yīng)在臨時用電工程拆除后統(tǒng)一歸檔;⑤臨時用電工程應(yīng)定期檢查。定期檢查時,應(yīng)復(fù)查接地電阻值和絕緣電阻值;⑥臨時用電在檢查過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患時必須及時處理,并應(yīng)履行復(fù)檢驗收手續(xù);2)觸電事故發(fā)生的應(yīng)急處理方案①如遇觸電事故時,在現(xiàn)場的項目人員要立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報情況,在保證自身安全情況下,現(xiàn)場人員迅速進行搶救觸電者脫離電源;②搶救組人員首先應(yīng)查明險情:確定觸電者的接觸的電源是高壓還是低壓,觸電電源是否被切斷,是否還有發(fā)生觸電的可能和危險物,然后根據(jù)以下救治方法對觸電者進行搶救:③當發(fā)生人身觸電事故時,首先使觸電者脫離電源,迅速急救;④對于低壓觸電事故,可采用下列方法使觸電者脫離電源:⑤如果觸電地點附近有電源開關(guān)或插銷,可立即拉斷電源開關(guān)或拔下電源插頭,以切斷電源;⑥可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線。也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔離電源;⑦當電線搭在觸電者身上或被壓在身下時,也可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具,拉開、提高或挑開電線,使觸電者脫離電源。切不可直接去拉觸電者。觸電者如在高空作業(yè)時觸電,斷開電源時,要防止觸電者摔下來造成二次傷害,曾一度昏迷,但已清醒過來,應(yīng)使觸電者安靜休息,不要走動,嚴密觀察并送醫(yī)院;⑧如果觸電者傷勢較重,已失去知覺,但心臟跳動和呼吸還存在,應(yīng)將觸電者抬至空氣暢通處,解開衣服,讓觸電者平直仰臥,并用軟衣服墊在身下,使其頭部比肩稍低,以免妨礙呼吸,如天氣寒冷要注意保溫,并迅速送往醫(yī)院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難,發(fā)生痙攣,應(yīng)立即準備對心臟停止跳動或者呼吸停止后的搶救;⑨如果觸電者傷勢較重,呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止,應(yīng)立即用口對口人工呼吸法及胸外心臟按壓法進行搶救,并送往醫(yī)院。在送往醫(yī)院途中,不應(yīng)停止搶救,許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中死亡的;⑩人觸電后出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動、呈現(xiàn)昏迷不醒狀態(tài),通常都是假死,萬萬不可當作“死人”草率從事;?對于觸電者,特別高空墜落的觸電者,要特別注意搬運問題,很多觸電者,除電傷外還有摔傷,搬運不當,如折斷的肋骨扎入心臟等,可造成死亡;?對于假死的觸電者,要迅速深入持久地進行搶救,有不少的觸電者,是經(jīng)過四個小時甚至更長時間的搶救過來的。有經(jīng)過六個小時的口對口人工呼吸及胸外擠壓法搶救而活過來的實例。只有經(jīng)過醫(yī)生診斷確定死亡,才停止搶救。(4)火災(zāi)事故應(yīng)急措施1)火災(zāi)事故預(yù)防措施①制定消防保衛(wèi)制度。②根據(jù)消防平面布置圖布置消防器材擺放,定期進行檢查并做好記錄,確保使用狀態(tài)良好。③對施工制作鋼構(gòu)件的全體員工進行消防培訓(xùn)和定期的消防演練。⑤加工制作車間內(nèi)按規(guī)范標準預(yù)留消防通道。2)應(yīng)急響應(yīng)程序①鋼構(gòu)件加工車間結(jié)構(gòu)要求符合建筑消防要求。②加工制作車間建立消防滅火系統(tǒng)和消防報警系統(tǒng),以達到發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后能及時啟動消防滅火系統(tǒng)工作。③火災(zāi)發(fā)生后,立即啟動應(yīng)急急救程序,火災(zāi)救援小分隊迅速就位,組織現(xiàn)場滅火和自救,搶救遇險人員、物資。④根據(jù)火災(zāi)具體情況決定是否報警,報警時說明具體地點及引燃物品是否為有毒化學(xué)品等。(5)機械傷害應(yīng)急措施1)機械傷害事故預(yù)防措施:①現(xiàn)場上固定的加工機械的電源線必須加塑料套管埋地保護,以防止被加工件壓破發(fā)生觸電現(xiàn)象;②各種機械的傳動部分必須有防護罩和防護套;③機械在運轉(zhuǎn)中不得進行維修、保養(yǎng)、緊固、調(diào)整等作業(yè);④機械運轉(zhuǎn)中操作人員不得擅離崗位或把機械交給別人操作,嚴禁無關(guān)人員進出作業(yè)區(qū)和操作室。作業(yè)時思想要集中,嚴禁酒后作業(yè);⑤作起重機械、物料提升機械等必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗,堅持“十不吊”;⑥安全員在施工前首先對機械操作人員進行安全交底工作,并對施工機械的防護工作進行資信檢查,發(fā)現(xiàn)隱患時及時更改;⑦機械操作人員應(yīng)持證上崗,并且施工過程中嚴格遵照機械操作規(guī)程進行施工。2)機械傷害發(fā)生的應(yīng)急處理方案發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場其他應(yīng)急救援人員。現(xiàn)場應(yīng)急人員及時向上級報告,同時向醫(yī)院打急救電話。發(fā)生機械傷害事故后,由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮。現(xiàn)場負責人應(yīng)立即組織應(yīng)急小組進行可行的應(yīng)急搶救、醫(yī)療救護等,如現(xiàn)場包扎、止血等措施,防止受傷人員流血過多造成死亡事故。預(yù)先成立的應(yīng)急小組有程序地將重傷人員送外搶救,派人到大門口迎接救護的車輛等。(6)物體打擊事故應(yīng)急措施物體打擊傷害是建筑行業(yè)常見事故四大傷害的其中一種,特別在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的施工周期短,勞動力、施工機具、物料投入較多,交叉作業(yè)時常有出現(xiàn),且由于使用材料全部為鋼質(zhì)材料,造成的后果嚴重。這就要求在作業(yè)的人員對機械運行、物料傳接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止物體墜落、傾覆傷人的事故發(fā)生。1)物體打擊事故預(yù)防措施:①強化安全教育,增強安全防護意識,提高工人安全操作技能;②正確使用安全防護用品;③合理組織交叉作業(yè),采取防護措施;④起重吊裝作業(yè)制定專項安全技術(shù)措施;⑤對起重吊裝工進行安全交底,落實“十不吊”措施;⑥加強安全檢查,嚴禁向下拋擲;⑦材料堆放控制高度,特別是臨邊作業(yè);⑧高處作業(yè)應(yīng)進行安全交底,工具入袋,嚴禁拋物,做到活完腳下清。2)物體打擊事故發(fā)生的應(yīng)急處理方案①施工區(qū)發(fā)生物體打擊事故,最早發(fā)現(xiàn)事故的人員應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告,并應(yīng)高呼;②應(yīng)急組長召集所有應(yīng)急小組成員立即趕赴事故現(xiàn)場,了解事故傷害程度;③施工隊長負責組織保衛(wèi)人員疏散現(xiàn)場閑雜人員,施工隊長應(yīng)保護事故現(xiàn)場,同時避免其他人員靠近現(xiàn)場;④急救員立即通知項目經(jīng)理,說明傷者情況,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況實行必要的醫(yī)療處理,在傷情允許的情況下,搶救組負責組織人員搬運受傷人員轉(zhuǎn)移至安全地帶,撥打“120”醫(yī)療急救電話,并說明傷者情況,行車路線;⑤施工負責人應(yīng)對周圍環(huán)境進行確認,如仍存在危險因素,應(yīng)立即組織人員防護,并禁止人員進出。(7)車輛傷害事故應(yīng)急措施1)車輛傷害事故預(yù)防措施:①平板車運輸物體需固定牢固,并在車后設(shè)安全警示標記。②施工場地內(nèi)危險地段設(shè)置交通安全警示標志。③司機應(yīng)持證上崗,并對司機開展安全學(xué)習(xí)教育。④工地專職安全員對施工現(xiàn)場的安全防護與警示情況進行檢查;嚴禁酒后和疲勞駕駛禁止超速駕車,尤其在施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)勻速慢行。2)車輛傷害事故應(yīng)急處理方案①發(fā)生一般道路交通事故,對未造成人身傷亡的,駕駛員按照一般事故簡易快速處理流程執(zhí)行。②車輛發(fā)生交通事故,當事人對造成事實、責任無爭議的,且符合公司有關(guān)規(guī)定的輕微交通事故,報行政部門協(xié)商恢復(fù)賠償事宜。車輛發(fā)生交通事故,當事人對事故責任存在爭議的,用相機或手機拍照,固定證據(jù),并將車移至相對安全的地帶,擺放警示標志;同時撥打122報警和保險公司報案電話,并及時向值班調(diào)度員報告事故經(jīng)過,由行政部跟蹤協(xié)助駕駛員進行處理。③車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛員應(yīng)當立即開啟危險報警閃光燈,將車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向150米設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。④車輛發(fā)生傷人事故,駕駛員應(yīng)立即撥打122(城區(qū)交警122、高速交警110)和120報警,并撥打保險公司電話報案后,立即將傷者送往附近醫(yī)院進行搶救,并及時通知值班調(diào)度員。應(yīng)急辦根據(jù)事故級別啟動本應(yīng)急預(yù)案。⑤車輛發(fā)生翻車事故并有人員傷亡。應(yīng)急辦接到報警核實后,根據(jù)現(xiàn)場可能狀況,立即啟動應(yīng)急預(yù)案并調(diào)集救援人員、施救車輛(吊車)和急救箱、鋼絲繩、千斤頂?shù)任镔Y趕赴現(xiàn)場,協(xié)助現(xiàn)場人員進行人員搶救和設(shè)備搶救,調(diào)查事故。(8)傾覆事故應(yīng)急措施1)吊裝過程中如果出現(xiàn)下列情況,可能發(fā)生吊車傾覆事故:①吊車作業(yè)時吊車臂彎折墜落。②吊車試吊或作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊相鄰物體或致其墜物,出現(xiàn)傾覆;③基礎(chǔ)在外力荷載作用下下沉導(dǎo)致吊車傾覆。④自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震、強風(fēng)、強降雨等)對設(shè)施的嚴重損壞,造成傾覆。⑤司機操作未按操作規(guī)程進行,造成吊車沒有按照正常工況進行工作,出現(xiàn)傾覆;2)傾覆事故預(yù)防措施:①為防止事故發(fā)生,施工設(shè)備拆裝派安裝工進行安裝,操作人員必須持證上崗,安裝完畢后應(yīng)由現(xiàn)場專職安全員進行檢查后方可投入使用;②箱梁吊裝必須制定安全技術(shù)交底,經(jīng)專職安全員審批后遵照執(zhí)行;③所有信號工必須持證上崗,工作時佩戴好個人防護用品,箱梁吊裝嚴格按照技術(shù)交底記錄上的規(guī)定施工,做好吊裝設(shè)備支撐工作,防止倒塌。④起重吊裝作業(yè)前,起重機械的操作、指揮人員應(yīng)了解被吊物的具體情況(尺寸、材料及重量),并在現(xiàn)場核實起重吊裝作業(yè)半徑。⑤按照被吊物重量及作業(yè)半徑,查詢汽車起重機起重能力表,確定起重機伸臂長度,及吊臂工作角度,保證起重機在起重吊裝作業(yè)時不大于額定起重量的80%。⑥起重機吊裝作業(yè)前對起重機液壓系統(tǒng)、限位系統(tǒng)、警報系統(tǒng)等進行全面檢查,確保吊裝作業(yè)的順利進行。⑦起重機就位前,檢查起重機工作場地,在場地不平或松軟時,應(yīng)采取硬化并增加墊木等措施,保證起重機支腿部位場地的堅實、平整,防止因場地承載力不足,造成起重機傾覆。起重吊裝作業(yè)時,嚴格控制吊臂伸出長度,不得超載運行。⑧起重吊裝作業(yè)要嚴格執(zhí)行試吊程序,在試吊不成功的情況下,應(yīng)查找原因,待問題解決后,重新進行試吊,試吊成功后方可進行起重吊裝作業(yè)。⑨汽車起重機起重吊裝作業(yè)應(yīng)采用側(cè)吊的方式,作業(yè)時吊臂與地面的夾角不得小于60°,左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超過90°,不得橫吊,以免傾翻。⑩嚴禁使用起重機進行橫拖及斜吊。?起吊構(gòu)件時,吊索要保持垂直,不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。?起重機操作時,臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準,起重機嚴禁超負荷吊裝,以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。?起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛;在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。?當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論