中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀、前景分析研究報(bào)告（智研咨詢發(fā)布）

中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀、前景分析研究報(bào)告（智研咨詢發(fā)布）內(nèi)容概況：8月，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)達(dá)到51.50%，比上月回升0.5個(gè)百分點(diǎn)，再次跨入擴(kuò)張區(qū)間，這主要受暑期消費(fèi)帶來了強(qiáng)勁的物流需求，使得指數(shù)環(huán)比有所上升。值得注意的是，物流業(yè)景氣指數(shù)的回升意味著物流業(yè)務(wù)的總量和新訂單增速均有所加快。其中業(yè)務(wù)總量指數(shù)為51.5%，環(huán)比回升0.5個(gè)百分點(diǎn)；新訂單指數(shù)為51.80%，比7月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為50.2%，較上月回升3.7個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束連續(xù)四個(gè)月的下行走勢(shì)，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。關(guān)鍵詞：中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)、業(yè)務(wù)量、電商物流指數(shù)一、中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)是反映物流業(yè)總體運(yùn)行態(tài)勢(shì)的重要指標(biāo)，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的“晴雨表”。數(shù)據(jù)顯示，2023年1月-2024年8月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)保持在50%左右。其中在2024年1-8月中，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)呈現(xiàn)先下降后上升，再下降再上升的趨勢(shì)，2月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比下降5.6%至47.10%，這是受春節(jié)放假、生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)放緩等因素影響，本月總指數(shù)水平保持弱勢(shì)運(yùn)行的跡象；3-4月有所回升，但5-7月又逐漸下降；8月，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)達(dá)到51.50%，比上月回升0.5個(gè)百分點(diǎn)，再次跨入擴(kuò)張區(qū)間，這主要受暑期消費(fèi)帶來了強(qiáng)勁的物流需求，使得指數(shù)環(huán)比有所上升。值得注意的是，物流業(yè)景氣指數(shù)的回升意味著物流業(yè)務(wù)的總量和新訂單增速均有所加快。2023年1月-2024年8月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)情況相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資前景趨勢(shì)報(bào)告》物流業(yè)景氣指數(shù)體系由12項(xiàng)分指數(shù)和一項(xiàng)合成指數(shù)構(gòu)成。其中合成指數(shù)由業(yè)務(wù)總量、新訂單、從業(yè)人員、庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)、設(shè)備利用率5個(gè)分項(xiàng)指數(shù)加權(quán)合成。從業(yè)務(wù)總量來看，2024年8月隨著促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)各項(xiàng)政策逐步落實(shí)和部分地區(qū)極端天氣影響減弱，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上下游聯(lián)動(dòng)加速，物流業(yè)務(wù)總量增速加快，東中西部地區(qū)均衡增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，8月業(yè)務(wù)總量指數(shù)為51.5%，環(huán)比回升0.5個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)保持在景氣區(qū)間。分地區(qū)來看，東中西部地區(qū)出現(xiàn)均衡回升，東部地區(qū)、中部地區(qū)和西部地區(qū)物流業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別回升0.7、0.3和0.3個(gè)百分點(diǎn)。從新訂單來看，2024年以來中國(guó)物流業(yè)新訂單指數(shù)總體保持平穩(wěn)狀態(tài)，均在50%以上。其中4-7月物流業(yè)新訂單指數(shù)增速放緩，7月環(huán)比回落0.7個(gè)百分點(diǎn)，這主要受局地連續(xù)高溫和洪澇災(zāi)害影響，部分城市和干線運(yùn)輸受到短暫沖擊，新訂單指數(shù)有所回落；2024年8月物流業(yè)新訂單指數(shù)為51.80%，比7月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)，這主要受節(jié)假日消費(fèi)需求帶動(dòng)電商快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的影響，物流業(yè)新訂單業(yè)務(wù)量有所增加。中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)中業(yè)務(wù)總量及新訂單指數(shù)二、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)數(shù)據(jù)顯示，在2023年1月-2024年8月中，2023年1月、2024年2月中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)較低，分別為43.2%、44.50%，這主要受春節(jié)假期影響，倉(cāng)儲(chǔ)需求減少，進(jìn)而影響倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)。除此之外，2023年各月份倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)均在50%以上，而2024年只有1月、3月、8月在50%以上，4-7月均在50%以下，且呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。2024年7月倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)在收縮區(qū)間繼續(xù)下降，這是因?yàn)楸驹略诙嗟馗邷囟嘤旰痛笞谏唐肥袌?chǎng)淡季的背景下，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)需求呈現(xiàn)相對(duì)低迷態(tài)勢(shì)，貨品周轉(zhuǎn)速度減慢，企業(yè)補(bǔ)貨意愿下降，庫(kù)存水平降低。2024年8月中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為50.2%，較上月回升3.7個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束連續(xù)四個(gè)月的下行走勢(shì)，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。2023年1月-2024年8月中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)情況從分項(xiàng)指數(shù)來看，同上月相比，2024年8月新訂單指數(shù)、設(shè)施利用率指數(shù)、期末庫(kù)存指數(shù)、平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、企業(yè)員工指數(shù)、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均有上升，升幅在0.4至7.5個(gè)百分點(diǎn)之間。具體來看，新訂單指數(shù)為48.7%，較上月上升2.5個(gè)百分點(diǎn)；設(shè)施利用率指數(shù)為49.6%，較上月上升0.4個(gè)百分點(diǎn)；期末庫(kù)存指數(shù)為50%，較上月上升7.5個(gè)百分點(diǎn)；平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為52.3%，較上月上升3.2個(gè)百分點(diǎn)；企業(yè)員工指數(shù)為50.4%，較上月上升0.8個(gè)百分點(diǎn)；業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為54%，較上月上升1.5個(gè)百分點(diǎn)。各項(xiàng)指數(shù)的回升顯示出商品周轉(zhuǎn)效率加快，上下游運(yùn)輸銜接順暢，企業(yè)預(yù)期向好，備貨積極性提高，行業(yè)運(yùn)行壓力得到明顯緩解。但新訂單指數(shù)仍位于收縮區(qū)間，顯示倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)需求仍有不足。后期來看，隨著高溫多雨天氣影響的消退和大宗商品市場(chǎng)旺季的到來，需求有望得到陸續(xù)釋放，預(yù)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)行將進(jìn)一步回穩(wěn)向好。2024年8月中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)主要分項(xiàng)指數(shù)情況三、中國(guó)電商物流指數(shù)近年來，我國(guó)電商物流指數(shù)整體處于上升趨勢(shì)，2023年1月-9月電商物流指數(shù)從104.6點(diǎn)增長(zhǎng)至112.3點(diǎn)；2023年10-2024年1月電商物流指數(shù)雖有所波動(dòng)，但整體處于上升狀態(tài)；2023年2月受春節(jié)影響，電商物流指數(shù)較上月下降1.4點(diǎn)；2024年3-6月電商物流指數(shù)連續(xù)四個(gè)月環(huán)比回升，6月增長(zhǎng)至114.8點(diǎn)，創(chuàng)下近六年內(nèi)新高；2024年7月中國(guó)電商物流指數(shù)為114.1點(diǎn)，較上月回落0.7點(diǎn)，這是由于7月大型電商促銷活動(dòng)暫時(shí)結(jié)束，電商物流需求迎來季節(jié)性回調(diào)。2023年1月-2024年7月中國(guó)電商物流指數(shù)（點(diǎn)）7月份，受電商消費(fèi)前期集中釋放，以及本月部分網(wǎng)絡(luò)商品價(jià)格上漲影響，電商物流需求明顯回調(diào)，總業(yè)務(wù)量指數(shù)和農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)環(huán)比均有所下降。從電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)來看，7月電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為130.2點(diǎn)，比上月回落2.7點(diǎn)。從農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)來看，7月份，農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)為129.5點(diǎn)，比上月下降2.6點(diǎn)。但7月業(yè)務(wù)量同比增速仍在30%左右，需求增長(zhǎng)趨勢(shì)沒有改變。2023年1月-2024年7月中國(guó)電商物流及農(nóng)業(yè)電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（）發(fā)布的《中國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資前景趨勢(shì)報(bào)告》。智研咨詢專注產(chǎn)業(yè)咨詢十五年，是中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能