2023年加氣站安全操作手冊(cè)

加氣站安全操作手冊(cè)（試用稿）

第一章安全禁令

第一節(jié)反違章禁令

為進(jìn)一步規(guī)范員工安全行為，防止和杜絕“三違”現(xiàn)象，保障員工生命安全和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的

順利進(jìn)行，要有以下禁令：

1、嚴(yán)禁特種作、也無(wú)有效操作證人員上崗操作；

2、嚴(yán)禁違反操作規(guī)程操作；

3、嚴(yán)禁無(wú)票證從事危險(xiǎn)作業(yè)；

4、嚴(yán)禁脫崗、睡崗和酒后上崗;

5、嚴(yán)禁違反規(guī)定運(yùn)輸民爆物品、放射源和危險(xiǎn)化學(xué)品；

6、嚴(yán)禁違章指揮、強(qiáng)令他人違章作業(yè)。

員工違反上述《禁令》，給予行政處分；造成事故的，解除勞動(dòng)合同。

第二節(jié)防火防爆十大禁令

1、嚴(yán)禁在站內(nèi)吸煙，嚴(yán)禁私自攜帶香煙火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品入站；

2、嚴(yán)禁未按規(guī)定辦理用火作業(yè)票，在站內(nèi)進(jìn)行施工用火或生活用火；

3、嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所；

4、嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男M(jìn)入爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所；

5、嚴(yán)禁用汽油等易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具及地面等；

6、嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所；

7、嚴(yán)禁就地排放易燃、易爆物料及其他化學(xué)危險(xiǎn)品；

8、嚴(yán)禁在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)使用非防爆設(shè)備、器材、工具；

9、嚴(yán)禁堵塞消防通道及隨意挪用或損壞消防設(shè)施；

10、嚴(yán)禁損壞站內(nèi)各類(lèi)防火防爆設(shè)施。

學(xué)習(xí)心得：

第二章基本安全要求

第一節(jié)員工基本安全要求

I、嚴(yán)格執(zhí)行反違章六條禁令和防火防爆十大禁令；

2、嚴(yán)格遵守崗位各項(xiàng)規(guī)章制度；

3、經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育，考試合格后，按資質(zhì)持證上崗；

4、正確穿戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品；嚴(yán)禁佩戴妨礙操作的妝飾用品作業(yè)；

5、禁止違章作業(yè)，對(duì)他人違章作業(yè)有義務(wù)勸阻和制止；

6、禁止碰撞或敲擊工藝系統(tǒng)中的設(shè)備設(shè)施；禁止無(wú)防護(hù)情況下觸摸低溫、高壓設(shè)備設(shè)施；

7、嚴(yán)禁上班前和工作中服用任何影響精神狀態(tài)的藥品；熟悉應(yīng)急預(yù)案和操作規(guī)程，具備正

確使用應(yīng)急和設(shè)備應(yīng)急處理的能力；

8、參加崗位練兵、安全培訓(xùn)及其他各種安全活動(dòng)；

9、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到、早退和脫崗、睡崗、酒后上崗；

10、發(fā)現(xiàn)危害因素和安全隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào)；

11、發(fā)生事故，正確處置，及時(shí)報(bào)告。

第二節(jié)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全要求

1、在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域必須使用防爆工具作業(yè)；

2、進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)必須進(jìn)行人體靜電消除；

3、無(wú)關(guān)車(chē)輛及人員禁止進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)，禁止在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)檢修車(chē)輛；

4、禁止車(chē)輛超速出入加氣站、卸車(chē)場(chǎng)地；

5、不要在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域穿、脫、拍、打衣服和梳理頭發(fā)；

6、在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所嚴(yán)禁便用化纖拖把和抹布；

7、禁止不系安全帶、不戴安全帽進(jìn)行高空作業(yè)；

8-.不得隨意移動(dòng)、挪用消防器材:

9、禁止占用、堵塞消防通道；

10、非崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁操作設(shè)備；

11、在暴風(fēng)雷雨天氣，禁止進(jìn)行充裝、卸車(chē)、維修、電工操作等作業(yè)。

第三節(jié)設(shè)備、設(shè)施安全要求

一、基本安全要求

1、設(shè)備、設(shè)施的安全裝置和安全附件必須定期檢定，確保完好；

2、保證防雷防靜電、電氣保護(hù)、可燃?xì)怏w報(bào)警裝置和消防設(shè)施完好有效；

3、爆炸危險(xiǎn)區(qū)域電氣設(shè)備符合防爆要求；

4、設(shè)備、設(shè)施密封良好，無(wú)腐蝕、無(wú)滲漏；

5、保證設(shè)備、設(shè)施HSE標(biāo)識(shí)清晰正確：

6、危險(xiǎn)區(qū)域和重要設(shè)備、設(shè)施必須懸掛安全標(biāo)志；

7、嚴(yán)禁設(shè)備超壓、超負(fù)荷、帶病運(yùn)行；

8、在埋地管道、電纜的上方，嚴(yán)禁隨意進(jìn)行挖掘，不得堆放重物或腐蝕性物質(zhì)；

9、特種設(shè)備的維修、保養(yǎng)必須由有資質(zhì)人員進(jìn)行作、也。

二、壓縮機(jī)

1、確保壓縮機(jī)前工藝管道流程正確，無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象：

2、電動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)正常良好，機(jī)組工藝氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等管線連接緊固，密

封良好無(wú)泄漏；

3、空氣冷卻器的電機(jī)和風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常；

4、分離器定期排污，液位不超高；

5、系統(tǒng)內(nèi)各種閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活，儀器儀表靈敏；

6、壓縮機(jī)各級(jí)間及出口安全閥靈敏可靠；

7、排污罐液位不得超高，排污管道暢通、并引至安全地帶。

三、深度脫水裝置（干燥塔）

1、脫水裝置儀表指示參數(shù)應(yīng)在正常范圍之內(nèi)；

2、吸附和再生系統(tǒng)正常良好；

3、干燥塔應(yīng)密封良好，無(wú)泄漏；

4、管線的連接緊固、密封良好，無(wú)泄漏；

5、各管路閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活，儀器儀表靈敏可靠；

6、安全閥及其它安全附件完好、有效。

四、過(guò)濾調(diào)壓裝置

1、過(guò)濾器完好，無(wú)滲漏；

2、壓差表應(yīng)準(zhǔn)確、靈敏；

3、閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活，法蘭連接嚴(yán)密無(wú)泄漏；

4、調(diào)壓裝置準(zhǔn)確靈敏，技術(shù)參數(shù)在正常調(diào)壓范圍之內(nèi)。

五、儲(chǔ)氣井

1、儲(chǔ)氣井符合設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)壓力應(yīng)在32Mpa,工作壓力為25Mpa；

2、儲(chǔ)氣井壓力表應(yīng)準(zhǔn)確、靈敏，并在有效檢驗(yàn)期內(nèi)；

3、安全閥及其它安全附件完好、有效；

4、進(jìn)氣、排氣管暢通，閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活；

5、排污管排放口引至安全地點(diǎn)。

六、加（卸）氣柱（機(jī)）

I、防靜電接地連線符合相關(guān)規(guī)范；

2-.壓力表、流量計(jì)準(zhǔn)確靈敏，并在有效檢驗(yàn)期內(nèi)；

3、閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活，無(wú)卡、堵現(xiàn)象；

4、加氣軟管符合強(qiáng)度和氣密實(shí)驗(yàn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，且具有導(dǎo)比功能。

七、卸車(chē)設(shè)備

1、卸車(chē)軟管連接完好；

2、接地電線跨接完好有效；

3、設(shè)備不產(chǎn)生鐵器碰撞；

4、閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活，無(wú)閘板脫落現(xiàn)象。

八、儲(chǔ)罐及儲(chǔ)罐區(qū)

1、基礎(chǔ)無(wú)開(kāi)裂或不正常沉降；

2、液壓計(jì)量裝置完好；

3、盤(pán)梯、護(hù)梯、平臺(tái)完整牢固，無(wú)水漬、油漬、冰雪等；

4、噴淋系統(tǒng)、安全閥、緊急切斷閥及其它安全附件完好、有效；

5、罐體及附件無(wú)跑冒滴漏現(xiàn)象，無(wú)嚴(yán)重銹蝕，無(wú)明顯變形；

6、儲(chǔ)存量在安全壓力和安全容量范圍內(nèi)：

7、防火堤無(wú)裂縫，無(wú)孔洞；排水設(shè)施完好；水封井、排污管線等控制閥門(mén)平時(shí)處于關(guān)閉狀

態(tài)。

九、槽車(chē)

I、罐體無(wú)變形，無(wú)滲漏；

2、螺栓齊全；

3、安全閥、計(jì)量?jī)x表完好，工作正常；

4、踏梯、走板、護(hù)欄等完好牢固；

5、制動(dòng)裝置有效；

6、汽車(chē)排氣管、阻火裝置有效；

7、閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活，無(wú)滲漏；

8、絲扣等密封點(diǎn)處連接牢固，不松動(dòng)。

學(xué)習(xí)心得：

第三章操作安全要點(diǎn)

第一節(jié)子站拖車(chē)對(duì)位

一、CNG子站拖車(chē)對(duì)位

I、主要風(fēng)險(xiǎn)

導(dǎo)靜電接地線未接或未有效接觸，裝卸車(chē)時(shí)容易積聚靜電。

2、操作要點(diǎn)

根據(jù)拖車(chē)進(jìn)站登記，檢查拖車(chē)導(dǎo)電拖地帶確認(rèn)完好，引導(dǎo)車(chē)輛對(duì)位。

二、準(zhǔn)備

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）車(chē)輛未熄火進(jìn)行加氣作業(yè)，有引發(fā)火災(zāi)的隱患；

（2）沒(méi)有手剎和掩木制引，車(chē)輛移動(dòng)造成設(shè)備損壞或人身傷害；

（3）沒(méi)有放置擋車(chē)牌，司機(jī)誤啟動(dòng)車(chē)輛，拉斷軟管造成設(shè)備損壞；

（4）導(dǎo)靜電夾沒(méi)有可靠連接，導(dǎo)致靜電積聚，引發(fā)火災(zāi)；

（5）安全附件損壞，引發(fā)事故；

（6）加氣軟管連接不緊周，造成池漏，存在安全除患。

2、操作要點(diǎn)

確認(rèn)車(chē)輛熄火，拔下啟動(dòng)鑰匙，制動(dòng)手剎，放置掩木、當(dāng)車(chē)牌，連接導(dǎo)靜電線，釋放靜電,

打開(kāi)操作箱檢查各安全附件和壓力表、溫度表，連接加氣軟管應(yīng)完好。

三、加氣作業(yè)

I、主要風(fēng)險(xiǎn)

觀察壓力，避免造成超壓；觀察有無(wú)泄漏，避免火災(zāi)隱患。

2、操作要點(diǎn)

加氣工應(yīng)對(duì)拖車(chē)壓力做好監(jiān)控，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)，及時(shí)切斷氣源、停止加氣。

四、加氣結(jié)束

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）未及時(shí)放空軟管內(nèi)剩余天然氣，拔管時(shí)造成人員傷害。

（2）未拆卸連接部件啟劭車(chē)輛，造成設(shè)備損壞或人身傷害。

2、操作要點(diǎn)

及時(shí)放空軟管內(nèi)剩余天然氣;確認(rèn)軟管和防靜電線脫離子站拖車(chē)，辦理相關(guān)手續(xù)，離開(kāi)車(chē)位。

第一節(jié)壓縮機(jī)運(yùn)行

一、準(zhǔn)備

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）潤(rùn)滑油冷卻水不足，導(dǎo)致壓縮機(jī)干磨、超溫運(yùn)轉(zhuǎn)，易損壞設(shè)備；

（2）機(jī)組各系統(tǒng)（工藝系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等）管線連接不牢，發(fā)生泄漏。

（3）外漏旋轉(zhuǎn)部件無(wú)防護(hù)，易造成人身傷害。

2、操作要點(diǎn)

檢查油位、冷卻水位，不足時(shí)予以補(bǔ)充；檢查各連接處緊固、密封可靠。

二、啟動(dòng)

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）壓縮機(jī)曲軸箱油位過(guò)低，造成機(jī)械事故；

（2）連接螺栓、地腳螺檢松動(dòng)，使壓縮機(jī)震動(dòng)過(guò)大造成機(jī)械事故；

（3）各系統(tǒng)溫度超高，未能及時(shí)停車(chē)，造成設(shè)備損壞；

（4）違反操作規(guī)程操作，造成設(shè)備損壞、人身傷亡事故發(fā)生。

2、操作要點(diǎn)

將電動(dòng)機(jī)控制模式選擇開(kāi)關(guān)置于自動(dòng)位置，壓縮機(jī)組無(wú)任何報(bào)警；旋轉(zhuǎn)控制盤(pán)上“啟動(dòng)”鑰匙,

機(jī)組進(jìn)入啟動(dòng)程序:預(yù)潤(rùn)滑油泵、冷卻水泵開(kāi)始啟動(dòng)、機(jī)組氣冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn);在壓縮機(jī)惰（空）

轉(zhuǎn)達(dá)到規(guī)定時(shí)間后，壓縮機(jī)進(jìn)入加載運(yùn)行；檢查機(jī)組運(yùn)嚀參數(shù)。

三、停機(jī)

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

未排空氣液分離器的液體，造成設(shè)備憋壓。

2、操作要點(diǎn)

作業(yè)完成后，關(guān)閉進(jìn)口閥門(mén)，按下停機(jī)按鈕，停穩(wěn)后，關(guān)閉出口閥門(mén)，打開(kāi)氣液分離器排污

閥，排空。

四、壓縮機(jī)進(jìn)氣方式的對(duì)比

加氣站的主要理念是1、加氣速度適中；2、加氣量充足；

3、充裝壓力符合國(guó)標(biāo)；4、安全系數(shù)高；

5、加氣方式安全可靠；6、IC卡聯(lián)網(wǎng)加氣

壓縮機(jī)加氣方式與液壓加氣方式對(duì)比

壓縮機(jī)的特點(diǎn)液壓加氣方式的特點(diǎn)

1、壓縮機(jī)的排量大，壓縮速度1、液壓加氣為單線充氣方式，排量小，加

快。氣速度慢。

2、三線加氣，氣量足、溫升慢、2、單線加氣溫升快、溫度高，加不滿(mǎn)（尤

溫度低。其在換撬時(shí)）。

3、控制自動(dòng)化，安全系數(shù)高。3、液壓加氣的安全系數(shù)較低，瓶?jī)?nèi)氣壓不

瓶中氣壓穩(wěn)定、適中。夠穩(wěn)定。

4、液壓油非常容易產(chǎn)生“乳化”現(xiàn)象，油料

4、壓縮機(jī)為無(wú)油潤(rùn)滑，加氣過(guò)

將隨著加氣的過(guò)程進(jìn)入車(chē)輛鋼瓶，造成鋼

程中無(wú)油進(jìn)入車(chē)輛鋼瓶，不會(huì)占

瓶容積減少。用戶(hù)必須對(duì)鋼瓶進(jìn)行清空處

用鋼瓶?jī)?nèi)部空間，進(jìn)一步提升了

理，給使用帶來(lái)安全隱患，等同于鋼瓶安

安全系數(shù)。

裝要重新鑒定。

第三節(jié)壓縮機(jī)維修作業(yè)

一、作業(yè)準(zhǔn)備

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）停車(chē)后未經(jīng)冷卻進(jìn)行維修，造成灼傷；

（2）壓力容器未經(jīng)放空泄壓，造成人員傷害；

2、操作要點(diǎn)

停車(chē)經(jīng)冷卻，確認(rèn)壓力容器泄壓，再進(jìn)行維修。

二、維修作業(yè)

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）吊架未支牢固，發(fā)生掉物砸傷人員，損壞設(shè)備；

（2）閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成泄漏，引發(fā)事故；

（3）未檢測(cè)氣體濃度，造成中毒和火災(zāi)等事故；

（4）未使用防爆工具，產(chǎn)生火花，有泄漏時(shí)導(dǎo)致火災(zāi)。

2、操作要點(diǎn)

吊裝重物支架應(yīng)牢固可靠；檢測(cè)工作場(chǎng)地可燃?xì)怏w濃度小于1%后，方可進(jìn)行維修作業(yè)。

三、作業(yè)結(jié)束

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）檢杳不到位，工具、散件等遺留在壓縮機(jī)中，造成機(jī)械事故；

（2）維修時(shí)設(shè)備參數(shù)調(diào)整未按要求操作，造成設(shè)備二次損壞。

2、操作要點(diǎn)

維修結(jié)束后，認(rèn)真檢查各參數(shù)設(shè)置，應(yīng)符合要求：仔細(xì)檢查壓縮機(jī)內(nèi)無(wú)遺留物；進(jìn)行壓縮機(jī)

氣體置換；啟動(dòng)試車(chē)時(shí)注意監(jiān)護(hù)。

第四節(jié)深度脫水裝置(干燥塔)運(yùn)行

一、吸附作業(yè)

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

(1)羅茨風(fēng)機(jī)的油位過(guò)低，造成機(jī)械事故；

(2)閥門(mén)編號(hào)及流程掌握不熟練，導(dǎo)致操作步驟錯(cuò)誤，造成設(shè)備或人員傷害。

2、操作要點(diǎn)

檢查工藝流程、管路閥狀態(tài)正確；監(jiān)護(hù)正常運(yùn)行。

二、再生作業(yè)

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

放空未按規(guī)定要求，造成再生塔壓力超高，引發(fā)事故。

2、操作要點(diǎn)

再生塔作業(yè)應(yīng)按規(guī)程放空至規(guī)定壓力，工藝流程、管路閥門(mén)正確；監(jiān)視儀表數(shù)值正常，定期

排污，監(jiān)護(hù)再生作業(yè)正常。

第五節(jié)對(duì)儲(chǔ)氣井補(bǔ)氣作業(yè)

一、作業(yè)準(zhǔn)備

I、主要風(fēng)險(xiǎn)

(1)閥位狀態(tài)不正確，造成進(jìn)氣管憋壓，引發(fā)事故；

(2)壓力表不準(zhǔn)確，造成管路超壓，引發(fā)事故。

2、操作要點(diǎn)

進(jìn)氣前應(yīng)認(rèn)真檢查，確保工藝流程、閥門(mén)狀態(tài)正確，壓力表、安全閥經(jīng)校驗(yàn)在有效期內(nèi)，確

保準(zhǔn)確、可靠。

二、補(bǔ)氣作業(yè)

I、主要風(fēng)險(xiǎn)

監(jiān)護(hù)不到位，造成管路憋壓，導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)。

2、操作要點(diǎn)

在補(bǔ)氣時(shí)注重監(jiān)護(hù)壓力表，不得超壓。

三、高壓氣地下儲(chǔ)氣井使用須知

1、儲(chǔ)氣井在投入使用前、使用一年，用戶(hù)應(yīng)向建造單位提交書(shū)面通知，對(duì)儲(chǔ)氣井裝置進(jìn)行

復(fù)檢；

2、加氣站操作人員必修經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；

3、儲(chǔ)氣井四周應(yīng)有護(hù)欄，標(biāo)明“高壓地帶非工作人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)入內(nèi)”等標(biāo)識(shí)；

4、儲(chǔ)氣井范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁使用手機(jī)；

5、操作人員不得跨越儲(chǔ)氣井間的高壓管道；

6、嚴(yán)禁操作人員酒后上班和上班時(shí)打瞌睡；

7、嚴(yán)禁操作人員違章操作；

8、操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，防止產(chǎn)生火花引起火災(zāi)；

9、工器具不得亂扔亂甩，以防碰壞高壓零部件，造成高壓氣泄漏而引發(fā)火災(zāi)事故；

10、井內(nèi)有壓力時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行任何檢測(cè)及維修；

II、儲(chǔ)氣井間的高壓管道及排液管均應(yīng)進(jìn)行固定：

12、儲(chǔ)氣井使用期間，應(yīng)按相關(guān)規(guī)程進(jìn)行檢修排液，每口井要有記錄并建檔；

13、儲(chǔ)氣井各閥門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)切勿猛開(kāi)猛關(guān)，如為雙閥時(shí)先開(kāi)關(guān)內(nèi)閥再開(kāi)關(guān)外閥；

14、一人開(kāi)關(guān)閥門(mén)，需另一人觀察壓力表壓力變化，按壓力上升快慢決定閥門(mén)開(kāi)大或關(guān)小;

15、雷擊區(qū)應(yīng)架設(shè)避雷針，禁用裸線照明，照明要用防爆燈或探照燈。

四、高壓氣地下儲(chǔ)氣井井筒排液

由于天然氣是一種混合物，其中含水量大大超過(guò)車(chē)用燃?xì)庖?guī)范和儲(chǔ)氣標(biāo)準(zhǔn)，雖然在儲(chǔ)氣前工

藝已經(jīng)進(jìn)行脫水處理，但天然氣中始終含有一定的水份，這些水份隨著溫度、壓力的變化匯

聚在儲(chǔ)氣井中，故需要不定期的將井筒內(nèi)的水和凝析液排出以后達(dá)到清潔天然氣的目的，其

具體方法是：

1、儲(chǔ)氣井在使用期間，通常應(yīng)在3個(gè)月至6個(gè)月排放井內(nèi)積液一次；

2、將儲(chǔ)氣井壓力卸壓降至2MPa左右，緩慢開(kāi)啟排液閥進(jìn)行排液。開(kāi)啟排液閥時(shí)，應(yīng)注意

安全，操作人員所站位置不得正對(duì)排液管口；

3、當(dāng)排液壓力降低至0.5MPa時(shí)，可關(guān)閉排液閥，補(bǔ)氣到井中，使壓力達(dá)到2MPa,重復(fù)2

步驟，直到將井內(nèi)液體全部排盡為止。排液管出現(xiàn)氣體，關(guān)閉排液閥，然后緩慢充氣升壓至

工作壓力。

表一：各類(lèi)儲(chǔ)氣井井筒內(nèi)容積參考表

井深(m)75100150200250

井筒直徑

1778244517782445177824451778244517782445

(mm)

井筒內(nèi)容

1454186419383819290757293876763848459548

積(L)

表二：排水壓力參考表

井深(m)參考排水最大壓力(MPa)備注

750.8壓力增加到額定排水壓力時(shí)，先

1001.1將閥門(mén)手柄開(kāi)啟1/3,排液暢通

1501.6后開(kāi)啟1/2,正常后全打開(kāi)。排液

2002.1時(shí)不得周人。發(fā)現(xiàn)斷流應(yīng)分析原

因后在做處理

2502.6

30°

開(kāi)始閥門(mén)手柄按圖示角運(yùn)行10分鐘

90°

按上圖閥門(mén)手柄角度直到排完液體為止

45°

運(yùn)行10分鐘閥門(mén)角度開(kāi)啟到上圖所示角度

五、高壓氣地下儲(chǔ)氣井的安全維護(hù)和保養(yǎng)

為了保證儲(chǔ)氣井的安全正常使用，要求：

1、操作人員要熟悉儲(chǔ)氣井工藝操作規(guī)程，了解儲(chǔ)氣井各項(xiàng)工藝指標(biāo)，加氣站操作人員必修

經(jīng)安全操作和技術(shù)培訓(xùn)合格后持證上崗；

2、儲(chǔ)氣井旁邊必修設(shè)置“高壓危險(xiǎn)，嚴(yán)禁煙火”等指示牌：

3、消防配置：配置推車(chē)式干粉滅火器(磷酸鉉鹽型)2具。防護(hù)等級(jí)為甲類(lèi)防護(hù)；

4、嚴(yán)禁帶壓緊固螺栓、卡套等；

5、為保證儲(chǔ)氣井安全，儲(chǔ)氣井井口壓力表要定期找相關(guān)部門(mén)校驗(yàn)，要有記錄；井口壓蓋螺

栓涂抹黃油保護(hù)，定期對(duì)井口進(jìn)行油漆防腐；

6、儲(chǔ)氣井在工作期間，不得在其爆炸危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè)；

7、儲(chǔ)氣井出現(xiàn)下列異常情況，操作人員應(yīng)立即采取緊急措施，并按規(guī)定的報(bào)告程序及時(shí)向

有關(guān)部門(mén)報(bào)告；

（1）儲(chǔ)氣井井筒下沉或井筒不斷上竄（排除井筒壓力脈動(dòng)正常彈性變形現(xiàn)象）管道發(fā)生嚴(yán)

重振動(dòng)，危及安全運(yùn)行時(shí)

（2）定期或不定期的對(duì)待儲(chǔ)氣井及井口裝置進(jìn)行變形、泄漏檢查，其檢查方法是將肥皂液

用毛刷刷圖于井口裝置各個(gè)密封聯(lián)接位置，觀察肥皂泡沫變化情況，判斷各處是否有泄漏的

跡象，當(dāng)儲(chǔ)氣井井口裝置發(fā)生變形或泄漏危及安全現(xiàn)象時(shí)；

（3）儲(chǔ)氣井工作壓力超過(guò)規(guī)定值，采取措施后仍不能有效控制時(shí)；

（4）儲(chǔ)氣井排液管不能正常排液時(shí)；

（5）發(fā)生火災(zāi)等事故直接威脅到儲(chǔ)氣井安全運(yùn)行時(shí)；

（6）儲(chǔ)氣井出現(xiàn)上訴異常情況，涉及到儲(chǔ)氣井井口裝置需拆卸維修時(shí)，必修建造單位參與，

嚴(yán)禁非壓力容器制造單位進(jìn)行拆卸。

六、高壓氣地下儲(chǔ)氣井排液壓力操作須知

1、除按規(guī)定壓力排液，排液管及排液管匯應(yīng)固定牢靠；

2、排液管排放的液體不能垂直對(duì)地，應(yīng)盡量水平引入地溝內(nèi)；

3、儲(chǔ)氣井最高工作壓力不大于25Mpa,否則應(yīng)立即關(guān)閉差縮機(jī)；若最低壓力低于12MPa,

應(yīng)立即用壓縮機(jī)給予補(bǔ)充增壓至工作壓力；

4、壓縮機(jī)給儲(chǔ)氣井補(bǔ)氣的過(guò)程必修保證等壓力，升降速度不應(yīng)超過(guò)IMPa/min；

5、排液時(shí)，首先關(guān)閉壓縮機(jī)系統(tǒng)相連的進(jìn)出氣閥門(mén)，排液人員側(cè)身站立，緩慢進(jìn)行排液；

6、如安裝有卸壓閥、在使用時(shí)應(yīng)先關(guān)閉角閥，然后用扳手將針型閥螺栓反時(shí)針退一至二扣，

卸壓后再重復(fù)。

七、高壓氣地下儲(chǔ)氣井發(fā)生以外事故的應(yīng)急措施

1、停機(jī)：停止壓縮機(jī)和其它運(yùn)行設(shè)備的工作：

2、停加氣：售氣機(jī)立即停止向汽車(chē)充氣，同時(shí)疏散站內(nèi)車(chē)輛，進(jìn)站口標(biāo)明暫停加氣的告示

牌；

3、停電：將配電室的電源切斷；

4、停氣：將來(lái)氣管道的閥門(mén)關(guān)閉；

5、卸壓：緩慢將井筒內(nèi)的氣體放空，消防工作立即跟上，預(yù)防發(fā)生火災(zāi)；

6、報(bào)警：立即撥打“119”報(bào)火警，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，劃分警戎線，不許無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng);

7、通報(bào)：立即向建造單位告知，以利盡快整治。

第六節(jié)槽車(chē)卸車(chē)作業(yè)

一、槽車(chē)對(duì)位

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）導(dǎo)靜電拖地帶斷裂或沒(méi)有觸地，卸車(chē)時(shí)容易積聚靜電。

（2）汽車(chē)排氣管阻火裝置失效，裝車(chē)時(shí)容易引發(fā)火災(zāi)。

2、操作要點(diǎn)

檢查卸車(chē)單確認(rèn)品名和數(shù)量，檢查汽車(chē)導(dǎo)靜電拖地帶和排氣管阻火裝置確認(rèn)完好，引導(dǎo)車(chē)輛

對(duì)位。

二、準(zhǔn)備

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）車(chē)輛未熄火進(jìn)行裝卸作業(yè)，引發(fā)火災(zāi)；

（2）沒(méi)有手剎制動(dòng)，車(chē)輛移動(dòng)造成設(shè)備損壞或人身傷害。

（3）沒(méi)有放置檔車(chē)牌，司機(jī)誤啟動(dòng)車(chē)輛，拉斷軟管造成設(shè)備損壞。

（4）導(dǎo)靜電夾沒(méi)有可靠連接，導(dǎo)靜電積聚，引發(fā)火災(zāi)。

（5）安全附件損壞，引發(fā)事故。

（6）緊急切斷閥沒(méi)有打開(kāi)，造成泄漏，導(dǎo)致人員凍傷或發(fā)生火災(zāi)。

2、操作要點(diǎn)

確認(rèn)車(chē)輛熄火手剎已制動(dòng)，放置擋車(chē)牌，連接導(dǎo)靜電線。釋放人體靜電，打開(kāi)操作箱檢查各

安全附件和壓力溫度，連接氣液相軟管，打開(kāi)槽車(chē)和軟管連接閥門(mén)。

三、卸車(chē)作業(yè)

1.主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）軟管閥門(mén)未開(kāi)啟，裝卸車(chē)時(shí)造成管線憋壓。

（2）未檢查管線法蘭連接、閥門(mén)、設(shè)備泄漏或損壞不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

2、操作要點(diǎn)

卸車(chē)時(shí)：卸車(chē)工藝管線包括液相連接管線、氣相連接管線、槽車(chē)增壓管線。低溫槽車(chē)中的

LNG利用站區(qū)專(zhuān)用卸車(chē)增壓器增壓至0.68Mpa,利用壓差將LNG送入LNG儲(chǔ)罐。卸液速

度W3h/車(chē)。

四、卸車(chē)結(jié)束

I、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）拆卸軟管時(shí)受到機(jī)械傷害，軟管余壓未排凈造成涼傷。

（2）軟管未曼位，槽車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)拉斷軟管。

2、操作要點(diǎn)

關(guān)閉軟管和槽車(chē)閥門(mén)，對(duì)軟管排空，拆卸軟管，加裝軟管堵頭，檢查安全附件，關(guān)閉操作箱，

待槽車(chē)啟動(dòng)后，收起靜電接地線盒警示樁，指揮司機(jī)緩速駛出卸車(chē)區(qū)。

第七節(jié)工藝流程

一、加氣站工藝

二、貯存增壓工藝

I、操作流程

貯解增壓設(shè)備包括空溫式儲(chǔ)罐增壓器、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥及若干低溫閥和儀表。LNG儲(chǔ)皤儲(chǔ)

存參數(shù)為0.3?0.6Mpa,運(yùn)行時(shí)隨著儲(chǔ)罐內(nèi)LNG不斷排出，壓力不斷降低。因此需要對(duì)LNG

儲(chǔ)罐進(jìn)行增壓，以維持其0.4?0.6Mpa的壓力，保證后續(xù)工藝的順利進(jìn)行。當(dāng)LNG儲(chǔ)^壓

力低于設(shè)定壓力0.4Mpa時(shí)，調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，儲(chǔ)罐增壓器停止工作，隨著罐內(nèi)LNG的排出，

儲(chǔ)罐壓力下降。通過(guò)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟和關(guān)閉，從而將LNG儲(chǔ)罐壓力維持在0.4?0.6Mpa。

2、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）儲(chǔ)罐增壓過(guò)程中超壓

（2）增壓過(guò)程中閥門(mén)管件出現(xiàn)泄漏

（3）液位超出80%時(shí)，增壓閥門(mén)開(kāi)度要小，不可全開(kāi)，液體空間小會(huì)造成壓力迅速上升。

三、汽化加熱工藝

1、氣化站氣化加熱工藝有夏季和冬季之分。夏季氣溫高，汽化加熱工藝主要通過(guò)空溫式汽

化器完成。冬季氣溫低，空溫式汽化器氣體出口溫度達(dá)不到要求，汽化加熱工藝采用水浴式

加熱汽化器，通過(guò)熱交換，以滿(mǎn)足工藝的要求。

2、危險(xiǎn)因素

預(yù)冷不充分或流速過(guò)快，氣化器管件會(huì)突然因溫度迅速下降可能開(kāi)裂，管托可能移位。

四、BOG工藝

BOG即蒸發(fā)氣體的簡(jiǎn)稱(chēng)。蒸發(fā)氣體的產(chǎn)生主要是由于外界能量輸入儲(chǔ)罐造成的，如外界熱

量的導(dǎo)入，大氣壓的變化、環(huán)境的影響及LNG注入儲(chǔ)罐時(shí)因壓力降低罐內(nèi)LNG體積，的變

化及流動(dòng)液體沖擊摩擦等。為了防止卸車(chē)過(guò)程和日常運(yùn)行中產(chǎn)生的BOG使貯罐超壓，系統(tǒng)

設(shè)置BOG系統(tǒng)，同時(shí)考慮到冬季BOG工藝的正常運(yùn)行，將BOG氣體引入汽化加熱器，確

保BOG工藝的安全運(yùn)行。

第八節(jié)倒罐作業(yè)

一、準(zhǔn)備

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

不及時(shí)倒灌，會(huì)發(fā)生分層現(xiàn)象，最終形成“翻滾”，造成儲(chǔ)罐壓力急劇上升，破壞LNG儲(chǔ)罐，

釀成事故發(fā)生，發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐的壓力和液位波動(dòng)不正常時(shí)，要仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)倒罐。

2-.操作要點(diǎn)

對(duì)于長(zhǎng)期儲(chǔ)存的LNG要定期檢查儲(chǔ)罐的真空度，檢查大同部位LNG的密度，防止分層現(xiàn)

象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐的壓力和液壓波動(dòng)不正常時(shí)，要仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)倒管。

進(jìn)行倒罐的兩個(gè)罐都應(yīng)處于非生產(chǎn)狀態(tài)。要認(rèn)真檢查兩人罐的閥位狀態(tài)，檢杳工藝中非生產(chǎn)

罐、生產(chǎn)罐閥門(mén)開(kāi)閉狀態(tài)，

二、倒罐作業(yè)

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）改錯(cuò)流程，造成竄液、管線憋壓等事故。

（2）進(jìn)行倒罐的兩個(gè)罐必須是同樣氣質(zhì)、密度液體，否則會(huì)發(fā)生翻滾。

（3）未及時(shí)檢查進(jìn)液罐的液位和壓力會(huì)造成超裝、超壓。

2、操作要點(diǎn)

確認(rèn)倒罐作業(yè)票，導(dǎo)通倒罐流程，檢查確認(rèn)流程正確無(wú)誤。倒罐必須要保持最少0.2Mpa壓

力。如果壓差不夠，及時(shí)給儲(chǔ)罐增壓。同時(shí)將接受罐減壓至盡量最低。

三、倒罐結(jié)束

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

未恢復(fù)流程、關(guān)閉相應(yīng)閥門(mén)或關(guān)閉不嚴(yán)，造成竄液發(fā)生質(zhì)量事故。

2、操作要點(diǎn)

恢復(fù)流程關(guān)閉各閥門(mén)，檢查設(shè)備及附件完好，清潔設(shè)備，填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)行記錄。

第九節(jié)電氣維修作業(yè)

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）未穿絕緣鞋、戴絕緣手套和使用專(zhuān)用工具進(jìn)行作業(yè)，導(dǎo)致觸電。

（2）沒(méi)有懸掛警示牌和進(jìn)行信息溝通，導(dǎo)致他人誤操作造成事故。

（3）未對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電和斷電確認(rèn)，造成觸電等事故。

（4）作業(yè)完畢后沒(méi)有拆接地線，造成短路，燒毀電器設(shè)備。

（5）作業(yè)完畢后沒(méi)有與其它崗位進(jìn)行溝通，突然送電，造成他人傷害或設(shè)備損壞等事故。

2、操作要點(diǎn)

向相關(guān)崗位明確維修作業(yè)和注意事項(xiàng)告知，作業(yè)人員要穿絕緣靴，戴絕緣手套，拉閘停電,

掛警示牌，連接臨時(shí)接地線，攜帶好專(zhuān)用安全工具，對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電，與中控室、各崗位人

員進(jìn)行溝通，確認(rèn)臨時(shí)接北線，斷電情況完好；按作業(yè)計(jì)劃實(shí)施作業(yè)；作業(yè)完畢后，拆卸接

地線，與相關(guān)崗位溝通告知，合閘送電，檢查設(shè)備各運(yùn)吁參數(shù)正常后摘除警示牌.

第十節(jié)消防泵運(yùn)行

一、檢查

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）未檢杳電壓表的讀數(shù)，電壓過(guò)高或過(guò)低，造成啟泵時(shí)過(guò)載溫度升高燒毀電機(jī)。

（2）系統(tǒng)未處于正常供電狀態(tài)，開(kāi)關(guān)打不開(kāi)，貽誤時(shí)間。

（3）泵、電動(dòng)機(jī)接地線松動(dòng)、斷裂造成觸電事故。

（4）連軸器錯(cuò)位，泵缺少潤(rùn)滑油、地腳螺栓松動(dòng)、長(zhǎng)期運(yùn)行溫度高于70℃,造成設(shè)備損壞。

（5）消防管線、閥門(mén)泄漏，壓力達(dá)不到射程要求，不能滿(mǎn)足需要。

（6）消防水池閥門(mén)常關(guān)，在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)打不開(kāi)閥門(mén)，貽誤時(shí)間。

（7）內(nèi)燃機(jī)油料、冷卻液、電瓶電量不足，在停電時(shí)無(wú)法啟動(dòng)柴油泵，貽誤時(shí)間。

（8）未檢查消防補(bǔ)水泵，消防補(bǔ)水泵無(wú)法啟動(dòng)，消防水池水量不能及時(shí)補(bǔ)給。

2、操作要點(diǎn)

檢查配電柜上的電壓是否正常，系統(tǒng)處于正常狀態(tài)，泵、電動(dòng)機(jī)保護(hù)接地線良好、無(wú)松動(dòng)、

無(wú)斷裂，連軸器靈活無(wú)異常，潤(rùn)滑良好，消防管線無(wú)泄漏，閥門(mén)密封良好，消防水池水位符

合要求，出口閥門(mén)、泵出口閥門(mén)處于常開(kāi)狀態(tài)，備用內(nèi)燃機(jī)油、冷卻液、電瓶電量充足，消

防補(bǔ)水泵完好。

二、出水作業(yè)

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

（1）啟動(dòng)泵機(jī)組后未打開(kāi)I可流閥門(mén)，在消防泵未打開(kāi)的情況下，造成管線憋壓。

（2）與現(xiàn)場(chǎng)指揮人員聯(lián)系不暢，操作壓力不穩(wěn)影響滅火。

2、操作要求

啟動(dòng)消防泵機(jī)組，打開(kāi)內(nèi)循環(huán)閥門(mén)，開(kāi)啟泵出口閥門(mén)，關(guān)閉回流閥門(mén)，調(diào)整壓力達(dá)到0.8MPa,

與現(xiàn)場(chǎng)指揮人員保持通訊暢通，隨時(shí)調(diào)整壓力。

三、出水結(jié)束

1、主要風(fēng)險(xiǎn)

作業(yè)結(jié)束后，沒(méi)有恢復(fù)流程，影響下次操作。

2、操作要點(diǎn)

出水結(jié)束，停泵關(guān)閉出口閥門(mén)。

學(xué)習(xí)心得：

第四章安全危險(xiǎn)事項(xiàng)

1、氣體處理系統(tǒng)的危險(xiǎn)性

氣體處理系統(tǒng)主要包括調(diào)壓、除塵、脫水、干燥等工序，氣體在處理過(guò)程中有可能出現(xiàn)阿門(mén)、

法蘭盤(pán)及焊縫處泄漏等現(xiàn)象。

2、由于工程設(shè)計(jì)考慮不周到、施工時(shí)埋下事故隱患或設(shè)備、管道、閥門(mén)等質(zhì)量原因，造成

氣體泄漏形成爆炸性混合氣體，遇火源發(fā)生爆炸和燃燒。

3、帶有天然氣的設(shè)備、管道、閥門(mén)等因?yàn)榉N種原因發(fā)生泄漏，其泄漏速度很快，若處置不

及時(shí)、不得力，容易造成氣體大量泄漏，大面積擴(kuò)散，有發(fā)生重大火災(zāi)爆炸事故的危險(xiǎn)。

4、由于操作、控制失誤，使設(shè)備、管線內(nèi)氣壓超過(guò)安全放散閥的額定工作壓力，便會(huì)自動(dòng)

放散、排氣，也具有爆炸燃燒危險(xiǎn)。

5、站內(nèi)有產(chǎn)生著火源的危險(xiǎn)。站內(nèi)氣體處理系統(tǒng)的工藝管道，設(shè)備靜電接地和防雷接地裝

置失效而產(chǎn)生的靜電火花、雷電火花：電氣設(shè)備和儀表因喪失防爆性能而產(chǎn)生電氣火花：安

全管理不嚴(yán)出現(xiàn)漏洞等都會(huì)產(chǎn)生著火源，從而引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。

6、氣體壓縮系統(tǒng)的危險(xiǎn)性

氣體壓縮系統(tǒng)是天然氣汽車(chē)加氣站的核心部分，該系統(tǒng)主要是通過(guò)壓縮機(jī)進(jìn)行多級(jí)壓縮，將

天然氣的壓力提高至25MPa,然后通過(guò)管線送至儲(chǔ)氣設(shè)施。氣體在壓縮時(shí)：處于受壓、受

熱狀態(tài)，工藝管網(wǎng)易造成泄漏，遇火源就會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸。

當(dāng)壓縮機(jī)房泄壓面積不足，同時(shí)又沒(méi)安裝通風(fēng)換氣設(shè)施，可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警和強(qiáng)制通風(fēng)，排

氣、緊急切斷等設(shè)施時(shí)，一旦造成天然氣聚集，遇明火就會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。

7、氣體儲(chǔ)存系統(tǒng)的危險(xiǎn)性

氣體儲(chǔ)存系統(tǒng)無(wú)論是哪種形式的儲(chǔ)氣系統(tǒng)都屬于高壓容器，因此，儲(chǔ)氣設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題就非

常重要，儲(chǔ)氣設(shè)施基本都是鋼質(zhì)耐壓，由于受腐蝕或存在先天性缺陷，如制造工藝不能滿(mǎn)足

規(guī)定的技術(shù)要求，加上維修保養(yǎng)不善，安全管理措施不落實(shí)等因素，極易造成儲(chǔ)氣設(shè)施或零

部件損壞，發(fā)生泄漏引起火災(zāi)和爆炸事故。地下儲(chǔ)氣井使用中出現(xiàn)的事故隱患主要是泄漏、

井管爆裂和井口裝置上串或下沉。

①泄漏

泄露有兩種情況：井口裝置泄漏和井下泄漏。井口裝置泄漏發(fā)生在井口封頭與井管連結(jié)螺紋

處和井口裝置中的閥門(mén)、管件處，這類(lèi)泄漏現(xiàn)象比較容易發(fā)現(xiàn)，也較容易處理，一般不致釀

成嚴(yán)重后果。井下泄漏發(fā)生在井下，可通過(guò)儲(chǔ)氣井充滿(mǎn)CNG后，井口壓力表不能穩(wěn)壓而發(fā)

現(xiàn)。問(wèn)題在于很難弄清井下泄漏的確切泄漏位置。也就很難采取有效的補(bǔ)救措施。

②井管爆裂

井管往往會(huì)因腐蝕、“氫脆”而發(fā)生爆裂。若固井質(zhì)量良好，則爆裂后僅產(chǎn)生天然氣的泄漏現(xiàn)

象，否則將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)儲(chǔ)氣井全部井管拔地騰空。十分危險(xiǎn)。

③筒體嚴(yán)重上串或下沉

一油儲(chǔ)氣井在使用過(guò)程中，出現(xiàn)井管慢慢地向上爬的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)處理一次后，又繼續(xù)上

爬的現(xiàn)象；有些儲(chǔ)氣井在使用一段時(shí)間后，出現(xiàn)氣井有下沉的現(xiàn)象。對(duì)于上述兩種情況，如

不及時(shí)處理會(huì)造成連接管線破裂拉斷,聯(lián)接接箍松動(dòng)硬沖管事故，導(dǎo)致大量氣體從井內(nèi)噴出，

其后果也是較為嚴(yán)重的。此種情況多數(shù)是由于固井質(zhì)量不良所致。

8、設(shè)備控制系統(tǒng)的危險(xiǎn)性

設(shè)備控制系統(tǒng)主要是對(duì)氣加站內(nèi)各種設(shè)備實(shí)施手動(dòng)或自動(dòng)控制。因此，加氣站內(nèi)存在著潛在

的點(diǎn)火源，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)防靜電接地不良或者各種電器設(shè)備、電氣線路不防爆、接頭封堵不良，

在天然氣稍有泄漏時(shí)就易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

9、售氣系統(tǒng)的危險(xiǎn)性

售氣系統(tǒng)工作時(shí)，易產(chǎn)生靜電，此外違章操作也容易造成安全事故，例如工作人員違章穿釘

子鞋、化纖服，也易造成事故。在加氣時(shí)汽車(chē)不按照規(guī)定熄火加氣，還有尤為常見(jiàn)的搭載乘

客在車(chē)輛加氣時(shí)吸煙的現(xiàn)象，都為CNG生產(chǎn)安全埋下了重大隱患。

10、售氣系統(tǒng)的管線進(jìn)入含有微量油污和雜質(zhì)的氣體，造成電磁閥泄漏，由于某高、中或低

壓閥關(guān)閉不嚴(yán)，閥門(mén)損壞漏氣，遇明火都會(huì)引起火災(zāi)爆炸事故。

1）售氣機(jī)接地線連接不牢或松動(dòng)斷開(kāi)，電阻大地10C,甚至無(wú)窮大，產(chǎn)生放電，遇泄漏的

氣體易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

2）加氣員不按規(guī)定對(duì)加氣車(chē)輛的儲(chǔ)氣瓶?jī)x表、閥門(mén)管道進(jìn)行安全檢查，查看其是否在使用

期限內(nèi)，特別是對(duì)改裝車(chē)輛，加氣前加氣員沒(méi)有要求駕駛員打開(kāi)車(chē)輛后蓋，沒(méi)有檢查容器是

否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。

3）加氣員不按規(guī)定，為未經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)檢驗(yàn)合格證的汽車(chē)儲(chǔ)氣瓶加氣；為加氣汽車(chē)儲(chǔ)氣

瓶以外的燃?xì)庋b置、氣瓶加氣。

4）加氣員在加氣時(shí)沒(méi)有觀察流量，在加氣過(guò)程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉車(chē)輛

氣瓶閥和現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕，沒(méi)有把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。

11、壓縮機(jī)危險(xiǎn)性

1）壓縮機(jī)活塞環(huán)（脹圈）吸入活門(mén)，壓出活門(mén)，填料（盤(pán)要）由于氣密不好，造成泄漏導(dǎo)

致事故發(fā)生。

2）活塞環(huán)的作用是使活塞兩惻氣體不互相泄漏，即不使活塞一側(cè)的高壓氣體漏入另一側(cè)。

同時(shí)又不使活塞環(huán)與氣缸的摩擦力太大0但往往活塞環(huán)并不十分氣密，使活塞一側(cè)加高壓氣

體部分漏入另一側(cè)，造成排氣量減少，能力降低。摩擦損壞造成泄漏，遇明火易產(chǎn)出燃燒爆

炸。

3）在壓縮機(jī)的運(yùn)行中，由于填料和活塞桿之間的摩擦或安裝不嚴(yán)密，造成漏氣，出現(xiàn)產(chǎn)生

事故隱患。

4）吸入氣體的溫度，壓縮機(jī)氣缸的容積是恒定不變的，如要吸入的氣體溫度過(guò)高，則吸入

氣缸內(nèi)的氣體密度減少，即重量減輕，在炎熱的夏天，此種情況更為突出，加之如果冷卻系

統(tǒng)溫度及高壓警報(bào)系統(tǒng)失靈，則易造成燃燒爆炸事故。

12.管道、閥門(mén)、電器設(shè)備危險(xiǎn)、有害性

I）壓縮系統(tǒng)管道、閥門(mén)、儀表、安全閥平時(shí)缺少維護(hù)保養(yǎng)，壓力超過(guò)管道設(shè)備能夠承受的

強(qiáng)度；設(shè)備管道及配件等在運(yùn)行中由于腐蝕、疲勞損傷等因素，強(qiáng)度降低，承受能力降低,

而發(fā)生炸裂和接頭松脫；產(chǎn)生泄漏，遇明火高溫易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。

2）壓縮系統(tǒng)電氣設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)故障，電線接頭氧化松動(dòng)，電氣設(shè)備封閉不嚴(yán)，金屬碰

撞產(chǎn)生火花，均能夠?qū)е禄馂?zāi)、爆炸事故的發(fā)生。

13輸氣管道的腐蝕危害

1）腐蝕的危害

輸氣管道多以金屬材料制成，當(dāng)鋼管的管壁與作為電解質(zhì)的土壤和水接觸時(shí)，產(chǎn)生電化學(xué)反

應(yīng)，使陽(yáng)極區(qū)的金屬離子不斷電離而受到腐蝕，即為電化學(xué)腐蝕。管道的腐蝕足人們普遍關(guān)

心的課題，由于腐蝕大大縮短了管道的壽命，降低了管道的輸氣能力，引起意外事故的發(fā)生，

給生產(chǎn)管理帶來(lái)很多麻煩和造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

2）天然氣輸氣管道腐蝕的類(lèi)型主要是：

按腐蝕部位可分為內(nèi)壁腐迎和外壁腐蝕；其腐蝕機(jī)理可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。

天然氣輸氣管道中所含的H2s或C02等雜質(zhì)與金屬管壁作用所引起的為化學(xué)腐蝕。在管道

低洼積水處，氣液交界面的部位，電化學(xué)腐蝕最為強(qiáng)烈，是管線易于起爆和穿孔的部位。

外壁腐蝕的情況比較復(fù)雜，視管道所處的環(huán)境具體分析。架空管道易受大氣腐蝕，埋地管道

易受土壤、細(xì)菌的雜散電流腐蝕。

14、變配電系統(tǒng)及雷電、卸電危害

加氣站變配電系統(tǒng)危險(xiǎn)、危害因素分為兩類(lèi)：一類(lèi)是自然災(zāi)害如雷擊；另一類(lèi)是電氣設(shè)備本

身和運(yùn)行過(guò)程中不安全因素導(dǎo)致的危險(xiǎn)、危害，主要有觸電、火災(zāi)、爆炸等，分析如下：

1）觸電危險(xiǎn)

加氣站配電設(shè)備、設(shè)施在生產(chǎn)運(yùn)行中由于產(chǎn)品質(zhì)量不佳，絕緣性能不好；現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣（高

溫、潮濕、腐蝕、振動(dòng)）、運(yùn)行不當(dāng)、機(jī)械損傷、維修不善導(dǎo)致絕緣老化破損：設(shè)計(jì)不合理、

安裝工藝不規(guī)范、各種電氣安全凈距離不夠；安全措施和安全技術(shù)措施不完備、違章操作、

保護(hù)失靈等原因，若人體不慎觸及帶電體或過(guò)份靠近帶電部分，都有可能發(fā)生電擊、電灼傷

的觸電危險(xiǎn)。特別是高壓設(shè)備和線路，因其電壓值高，電場(chǎng)強(qiáng)度大，觸電的潛在危險(xiǎn)更大。

2）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)

各種配電裝置、電氣設(shè)備、電器、照明設(shè)施、電纜、電氣線路等，如果安裝不當(dāng)、外部火源

移近、運(yùn)行中正常的閉合與分?jǐn)唷⒉徽＿\(yùn)行的過(guò)負(fù)荷、短路、過(guò)電壓、接地故障、接觸不

良等，均可產(chǎn)生電氣火花、電弧或者過(guò)熱，若防護(hù)不當(dāng)，可能發(fā)生電氣火災(zāi)或引燃周?chē)目?/p>

燃物質(zhì)，造成火災(zāi)事故；在有過(guò)載電流流過(guò)時(shí)，還可能使導(dǎo)線（含母線、開(kāi)關(guān)）過(guò)熱，金屬

迅速氣化而引起爆炸；充油電氣設(shè)備（油浸電力變壓器、電壓互感器等）火災(zāi)危險(xiǎn)性更大,

還有可能引起爆炸。

3）雷擊危險(xiǎn)

室外變配電裝置、配線（纜）、構(gòu)架、箱式配電站及電氣室都有遭受雷擊的可能。若防雷設(shè)

計(jì)不合理、施工不規(guī)范、接地電阻值不符合規(guī)范要求，則雷電過(guò)電壓在雷電波及范圍內(nèi)會(huì)嚴(yán)

重破壞建筑物及設(shè)備設(shè)施，并可能危及人身安全乃至有致命的危險(xiǎn)，巨大的雷電流流入地下，

會(huì)在雷擊點(diǎn)及其連接的金屬部分產(chǎn)生極高的對(duì)地電壓，可能導(dǎo)致接觸電壓或跨步電壓的觸電

事故；雷電流的熱效應(yīng)還能引起電氣火災(zāi)及爆炸。

（1）加氣站的雷電危害分布在爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境、變配電電氣設(shè)備、加氣站附屬建筑物等。

（2）產(chǎn)生的原因：從雷電防護(hù)的角度分析，雷電危險(xiǎn)因素的產(chǎn)生主要有：防雷裝置設(shè)計(jì)不

合理：防雷裝置安裝存在缺陷；防雷裝置失效，防雷接地體接地電阻不符合要求；缺乏必要

的人身防雷安全知識(shí)等。

（3）靜電危害

氣體靜電的危需是任何含有顆粒物質(zhì)的壓縮氣體的逸出和排放都具有潛在危險(xiǎn)，例如，從進(jìn)

出氣口、閥門(mén)和法蘭漏縫處噴出帶有水殊銹末的壓縮氣體時(shí)，均可產(chǎn)生危險(xiǎn)的靜電。

15、加氣站天然氣池漏危害

加氣站內(nèi)工藝過(guò)程由于大部分工藝設(shè)備處于高壓狀態(tài)，二藝設(shè)備容易造成泄漏，氣體外泄可

能發(fā)生地點(diǎn)很多，管道焊縫、閥門(mén)、法蘭盤(pán)、壓縮機(jī)、干燥器、回收罐、過(guò)濾器等都有可能

發(fā)生泄漏；當(dāng)壓縮天然氣管道被拉脫或加、運(yùn)氣車(chē)輛意外失控而撞毀加氣柱時(shí)會(huì)造成天然氣

大量泄漏。泄漏氣體一旦遇引火源，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸。

I）加氣站泄漏的主要設(shè)備

根據(jù)加氣站使用設(shè)備的實(shí)際情況分折認(rèn)為，加氣站易發(fā)生泄漏的設(shè)備主要有以下幾類(lèi)：輸氣

管道、撓性連接器、過(guò)濾器、閥門(mén)、壓力容器、泵、壓縮機(jī)、加氣機(jī)或放散管等。①管道:

它包括管道、法蘭和接頭。②撓性連接器。它包括軟管、波紋管等，其典型泄漏情況為：連

接器本體破裂泄漏；接頭處泄漏；連接裝置損壞泄漏。③過(guò)濾器。它由過(guò)濾器本體、管道、

濾網(wǎng)等組成。④閥門(mén)。其典型泄漏情況為：閥殼體泄漏、閥殼泄漏、閥桿損壞泄漏。⑤壓力

容器。加氣站壓力容器主要有儲(chǔ)氣井、緩沖罐、回收罐和容器等。此類(lèi)容器泄漏的情況主要

有：容器破裂而泄漏、容器本體泄漏、孔蓋泄漏、噴嘴斷裂而泄漏、儀表管路破裂泄漏、容

器內(nèi)部爆炸等。⑥壓縮機(jī)。其典型泄漏情況為：壓縮機(jī)殼損壞而泄漏、壓縮機(jī)密封套泄漏。

⑦放散管。放散管泄漏主要發(fā)生在筒體部位。

2）造成泄漏的原因：從人一機(jī)系統(tǒng)來(lái)考慮造成各種泄漏事故的原因主.要有四類(lèi)。

a）設(shè)計(jì)失誤：①基礎(chǔ)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，如地基下沉，造成容器底部產(chǎn)生裂縫，或設(shè)備變形、錯(cuò)位

等；②選材不當(dāng)，如強(qiáng)度不夠，耐腐蝕性差、規(guī)格不符等；③布置不合理，如壓縮機(jī)和輸出

管沒(méi)有彈性連接，因振動(dòng)而使管道破裂：④選用的機(jī)械不合適，如轉(zhuǎn)速過(guò)高、耐溫、耐壓性

能差等；⑤儲(chǔ)氣井未加放散管等。

b）設(shè)備原因：①加工不符合要求，或未經(jīng)檢驗(yàn)擅自采用代用材料：②加工質(zhì)量差，特別是

不具有操作證的焊工焊接質(zhì)最差；③施工和安裝精度不高，如泵和電機(jī)不同軸、機(jī)械設(shè)備不

平衡、管道連接不嚴(yán)密等；④選用的標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品質(zhì)量K合格；⑤對(duì)安裝的設(shè)備沒(méi)有按《機(jī)

械設(shè)備安裝安裝及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行驗(yàn)收：⑥設(shè)備長(zhǎng)期使用后未按規(guī)定檢修期進(jìn)行檢修，或檢

修質(zhì)量差造成泄漏；⑦計(jì)測(cè)儀表未定期校驗(yàn)，造成計(jì)量入準(zhǔn)；⑧閥門(mén)損壞或開(kāi)關(guān)泄漏，乂未

及時(shí)更換；⑨設(shè)備附件質(zhì)量差，或長(zhǎng)期使用后材料變質(zhì)、腐蝕或破裂等。

c）管理原因：①?zèng)]有制定完善的安全操作規(guī)程；②對(duì)安全漠不關(guān)心，一發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不及時(shí)

解決；③沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)督檢查制度；④指揮錯(cuò)誤，甚至違章指揮：⑤讓未經(jīng)培訓(xùn)的工人上

崗，知識(shí)不足，不能判斷錯(cuò)誤；⑥檢修制度不嚴(yán)，沒(méi)有及時(shí)檢修已出現(xiàn)故障的設(shè)備，使設(shè)備

帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

d）人為失誤：①誤操作，違反操作規(guī)程；②判斷錯(cuò)誤，如記錯(cuò)閥門(mén)位置而開(kāi)錯(cuò)閥門(mén)；③擅

自脫崗；④思想不集中；⑤發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象不知如何處理。

16、車(chē)輛傷害危險(xiǎn)：

主要指站內(nèi)加氣車(chē)輛和其它機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛中引起的碰撞、擠壓等車(chē)輛傷害事故。

17、噪聲危害

壓縮天然氣加氣站的噪聲主要來(lái)自天然氣壓縮機(jī)。噪聲對(duì)人體的危害主要是引起噪聲性耳聾,

長(zhǎng)期接觸強(qiáng)烈的噪聲，還能引起各種病患，使人產(chǎn)生頭痛、腦脹、昏暈、耳鳴、多夢(mèng)、失眠、

心慌意亂以及全身疲乏無(wú)力等癥，噪聲干擾影響信息交流，聽(tīng)不清談話或信號(hào)，促使誤操作

發(fā)生率上升容易造成工傷事故，影響安全生產(chǎn)。

18、高溫、低溫危害

高溫作業(yè)人員受環(huán)境熱負(fù)荷的影響，作業(yè)能力隨溫度升高而明顯下降。高溫時(shí)，人的反應(yīng)速

度、運(yùn)算能力、感覺(jué)敏感性及感覺(jué)動(dòng)作協(xié)調(diào)功能都明顯下降，從而使勞動(dòng)效率降低，操作失

誤率增高。高溫環(huán)境還會(huì)引起中暑。

低溫作業(yè)人員受環(huán)境影響,操作功能隨溫度的下降而明顯下降。冷暴露，即使未致體溫過(guò)低，

對(duì)腦功能也有一定影響，使注意力不集中，反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，作業(yè)失誤率增多，對(duì)心血管系統(tǒng)、

呼吸系統(tǒng)也有一定影響。低溫環(huán)境還會(huì)引起凍傷、體溫降低易造成不安全事故的發(fā)生。

19、壓力容器爆炸的主要危害

1）碎片的破碎作用；高速?lài)姵龅臍怏w的反作用力把殼體向破裂的相反方向推出。有些殼體

則可能裂成碎塊或碎片向四周飛散而造成危害。

2）沖擊波危害。容器破裂時(shí)的能量除了部分消耗了將容器進(jìn)一步撕裂將容光煥發(fā)器或碎片

拋出外?，大部分產(chǎn)生沖擊波，沖擊波可能建筑物摧毀，使設(shè)備、管道遭到嚴(yán)重破壞，所處的

門(mén)窗玻璃破碎。沖擊波與碎片的危害一樣可導(dǎo)致周?chē)藛T傷亡。

3）有毒介質(zhì)的毒害。盛裝有毒介質(zhì)的容器破裂時(shí)，會(huì)釀成大面積的毒辣害。

4）可燃介質(zhì)的燃燒及二次空間爆炸危害。盛裝可燃?xì)怏w的容器破裂后，可燃?xì)怏w與空氣混

合，遇到觸發(fā)能量（火種、靜電等）在器外發(fā)生燃燒、爆炸、釀成火災(zāi)事故。其中可燃?xì)怏w

在器外的空間爆炸，其危害更為嚴(yán)重。

20、其他危險(xiǎn)、有害因素

1）行為性危險(xiǎn)、有害因素

加氣站的行為性危險(xiǎn)、有害因素主要是人的不安全行為，如：攜帶煙火，使用手機(jī)、穿戴極

易產(chǎn)生靜電的衣物，領(lǐng)導(dǎo)指揮錯(cuò)誤，操作人員操作失誤和監(jiān)護(hù)失誤以及其他人員的不安全行

為，均可能導(dǎo)致事故，造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

2）環(huán)境的危險(xiǎn)、有害因素

加氣站的周邊環(huán)境與加氣站的安全運(yùn)營(yíng)有著密切的關(guān)系，商業(yè)性汽車(chē)加氣站絕大多數(shù)建立在

車(chē)輛來(lái)往頻繁的交通干道之側(cè)，周?chē)h(huán)境較復(fù)雜，受外部點(diǎn)火源的威脅較大，如站區(qū)圍墻外

閑雜人員焚燒物品的飛火，孩童放炮玩火的飛濺火花，頻繁出入的車(chē)輛，外來(lái)人員攜帶火種，

在站區(qū)內(nèi)吸煙，汽車(chē)不熄火加氣以及使用手機(jī)等均可能危及加氣站的安全。

學(xué)習(xí)心得：

第五章事故報(bào)告

發(fā)現(xiàn)發(fā)生事故后，當(dāng)事人或發(fā)行人應(yīng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，緊急情況要報(bào)警，并按預(yù)案

規(guī)定逐級(jí)向上報(bào)告，緊急情況要報(bào)警。單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即按預(yù)案向上級(jí)報(bào)告。報(bào)告遵循的

原則和內(nèi)容如下：

一、報(bào)告應(yīng)遵循的原則

1、任何突發(fā)事件，不論大小，都應(yīng)報(bào)告：

2、發(fā)生事故單位負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急辦公室報(bào)告；

3、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即撥打火警電話119；

4、如有人員傷害，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并迅速組織人員施救，情況危及可撥打醫(yī)院急救電話120：

5、如需地方協(xié)助，還可撥打110和地方應(yīng)急聯(lián)動(dòng)單位電話。

二、報(bào)告事項(xiàng)

1、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)

2-.事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)和相關(guān)介質(zhì)；

3、事故狀況；

4、人員受傷程度和現(xiàn)場(chǎng)情況；

5、受損程度。

三、事故一般的處理流程

事故

報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，組織

報(bào)告單位應(yīng)急辦公室

報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)及安全部門(mén)負(fù)

報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)

報(bào)告地方政府部門(mén)

報(bào)告地方救援

通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案

組織現(xiàn)場(chǎng)

事態(tài)控

啟動(dòng)相應(yīng)救援

啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案

注：報(bào)警聯(lián)動(dòng)110：醫(yī)療救護(hù)120：消防119

學(xué)習(xí)心得:

第六章應(yīng)急處理

第一節(jié)常見(jiàn)傷害應(yīng)急處理

基本原則：脫離危險(xiǎn)環(huán)境，妥善急救處理，立即送往醫(yī)院。

一、機(jī)械傷害

停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，救出受傷人員，迅速將傷員平臥休息，宜看傷情，及時(shí)進(jìn)行止血、包扎、固

定傷肢，立即送往醫(yī)院。如果現(xiàn)場(chǎng)施救困難，要立即撥打電話119和120請(qǐng)求增援救助。

二、觸電

當(dāng)發(fā)生觸電時(shí)，立即切斷電源或用絕獴物休使觸電者脫離電源，然后進(jìn)行緊急搶救，撥打急

救電話120送醫(yī)院救治。

1、傷者昏迷，但未失去知覺(jué)，應(yīng)將其抬到比較溫暖且空氣流通的地方休息。

2、傷者失去知覺(jué)，呼吸困難，并于痙攣現(xiàn)象，立即進(jìn)行口對(duì)口法或仰臥壓胸法人工呼吸。

3、傷者呼吸、脈搏都停止時(shí)，應(yīng)立即施行口對(duì)口和仰臥壓胸法人工呼吸。在醫(yī)務(wù)人員未到

達(dá)前不能終止救治。

三、高空墜落

1、對(duì)墜落在地的傷員，應(yīng)初步檢查其傷情，不要搬動(dòng)、搖晃。立即撥打120急救電話。有

救護(hù)能力的，可以采取初步急救措施止血、包扎、固定。

2、救護(hù)時(shí)注意固定傷者頸部、胸腰部脊椎。

3、搬運(yùn)時(shí)保持動(dòng)作一致平穩(wěn)，避免加重傷情。

四、中毒

1、硫化氫中毒

急救人員應(yīng)戴防毒面具及防護(hù)用具，及時(shí)將中毒者撒至空氣新鮮、流通處，迅速進(jìn)行人工呼

吸搶救,并撥打急救電話120送醫(yī)院搶救。在轉(zhuǎn)送途中要繼續(xù)搶救,對(duì)呼吸困難者應(yīng)予輸氧。

2、一氧化碳中毒

當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人一氧化碳中毒時(shí)，及時(shí)將中毒者放置在空氣新鮮、流通是地方。如患者出現(xiàn)呼吸

衰竭，立即進(jìn)行人工呼吸，條件允許的話可以輸氧。并及時(shí)撥打急救電話12()送醫(yī)院搶救。

3、食物中毒

(1)采用簡(jiǎn)易的催吐方法進(jìn)行催吐，以便使胃內(nèi)的有毒物質(zhì)排出。如果進(jìn)食的時(shí)間在1?2

小時(shí)內(nèi)，立即取食鹽20克，加開(kāi)水200亳升，冷卻后一次喝下。如果無(wú)效，可多喝幾次，

迅速促使嘔吐。亦可用鮮生姜100克，搗碎取汁用200毫升溫水沖服。

(2)要及時(shí)撥打急救電話120,送醫(yī)院救治。

(3)對(duì)可疑的食物及病人的嘔吐物，要進(jìn)行收集，以便作化驗(yàn)檢查。

4、加臭劑中毒

在裝卸、儲(chǔ)存和加臭過(guò)程中，如加臭劑進(jìn)入眼內(nèi)或接觸皮膚，應(yīng)采用淋浴器和眼狀式噴水器

進(jìn)行沖洗；人體吸入過(guò)多氣化加臭劑后，身體會(huì)出現(xiàn)不適。

五、高溫中暑

將中暑人員移到陰涼通風(fēng)處，用冷水擦浴、濕毛巾覆蓋身體、頭部放置冰袋等方法降溫，及

時(shí)給病人口服淡鹽水，嚴(yán)重者送往醫(yī)院救治。

六、燒傷

先用蒸儲(chǔ)水充分冷卻燒傷部位，解脫衣服，如與皮膚粘連時(shí)，剪去未粘連部分。充分冷卻后，

用消毒紗布或干凈的布等包裹上面并及時(shí)治療。送醫(yī)院時(shí)，用浸在清潔冷水中的毛巾敷在傷

口上冷卻。對(duì)呼吸道燒傷者，注意疏通呼吸道，防止異物堵塞。傷員I」渴時(shí)，可飲少品淡鹽

水。

七、凍傷

LNG噴濺到人身上，因急劇氣化吸熱會(huì)造成凍傷。遇到凍傷時(shí)，應(yīng)：

1、將傷者移到暖和的地方，并將衣服解開(kāi)，用毛巾、毛毯讓全身保溫，不可搓揉凍傷部位。

2、將凍傷部位浸入37?40c的溫水中，不可用熱水浸泡或火來(lái)取暖。

3、呼吸停止時(shí)，立刻進(jìn)行人工呼吸，若脈搏停止跳動(dòng)，則要進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)。同時(shí)，撥打

急救電話120送醫(yī)院救治°

第二節(jié)泄漏

基本處置措施：切斷LNG泄漏部位的上下游閥門(mén)，停止現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)；用防爆器具、木楔、夾

具等搶險(xiǎn)卡具進(jìn)行堵漏作業(yè)，準(zhǔn)備好滅火器及其他滅火措施，搶險(xiǎn)人員要穿戴搶險(xiǎn)（注明：

防凍、防靜電、氧氣呼吸器）防護(hù)服。中控室負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)絡(luò)和向相關(guān)方匯報(bào)情況。

一、根部閥泄漏

1、停止與堵漏無(wú)關(guān)的一切作業(yè)，并向中控室報(bào)告，設(shè)立警戒區(qū)。

2、泄漏量輕微時(shí)，使用防爆工具緊固閥門(mén)螺栓，采用木楔、夾具及用濕物纏繞等堵漏工具

進(jìn)行堵漏，也可向泄漏處噴水進(jìn)行冰凍堵漏。

3、泄漏量較大，無(wú)法采用上述方法進(jìn)行堵漏時(shí)，啟動(dòng)消防系統(tǒng)用消防水噴水凍結(jié)。

4、堵漏時(shí)，要保持噴淋降溫，隔絕一切火源，必須使用防爆工具，備好干粉滅火器或其它

滅火器材，防范火災(zāi)。

二、罐體發(fā)生泄漏

1、停止與堵漏無(wú)關(guān)的一切作業(yè)，向中控室報(bào)警，撥打火警電話“119”，中控值班人員向站場(chǎng)

領(lǐng)導(dǎo)及公司應(yīng)急辦公室報(bào)告情況。

2、設(shè)置警戒線，疏散無(wú)關(guān)人員及車(chē)輛，救助受傷人員。

3、立即啟動(dòng)消防系統(tǒng)，向泄漏處噴水進(jìn)行冰凍堵漏，并視天氣狀況對(duì)泄漏出的LNG進(jìn)行

自然揮發(fā)，或冰凍LNG進(jìn)行稀釋。

4、確認(rèn)防火堤外的水封尹出口閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。同時(shí)備好干粉滅火器，防止火災(zāi)發(fā)生。

5、當(dāng)泄漏點(diǎn)在球罐上部且泄漏的只是氣體時(shí)，采用木楔、夾具等堵漏工具進(jìn)行堵漏。并開(kāi)

啟倒罐轉(zhuǎn)液流程，用機(jī)泵進(jìn)行倒罐作業(yè)。同時(shí)修改氣相工藝，用壓縮機(jī)對(duì)事故罐進(jìn)行抽壓，

并用放空口進(jìn)行間歇控制放空，以降低儲(chǔ)罐壓力，減少泄漏最。

6、當(dāng)泄漏點(diǎn)在球旗下部時(shí)，使用消防水帶連接事故耀毓底的排污閥門(mén)，打開(kāi)消防栓和排污

閥門(mén)向罐內(nèi)充水，利用水將罐內(nèi)的LNG進(jìn)行封堵，待泄漏的全是水時(shí)，繼續(xù)保持向罐內(nèi)充

水，并采用木楔、夾具等堵漏工具進(jìn)行堵漏。

二、管線泄漏

I、立即停止所有作業(yè)，棄中控室報(bào)告；

2、設(shè)立警戒區(qū)，疏散無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛；

3、關(guān)閉與泄漏管段相連通的所有閥門(mén)，采用木楔、夾具、卡箍等堵漏工具進(jìn)行堵漏；

4、必要時(shí)啟動(dòng)消防水泵向泄漏點(diǎn)噴水，稀釋泄漏出的LNG。放空并用氮?dú)庵脫Q管線后，修

補(bǔ)或更換管線。

三、發(fā)生泄漏自我保護(hù)常識(shí)

1、天然氣較空氣輕，泄漏引發(fā)火災(zāi)，首先判斷風(fēng)向，立即用衣服包住頭部，臥地滾出火場(chǎng)。

2、LNG遇常溫會(huì)迅速氣億，必須判斷風(fēng)向，使自身處于上風(fēng)位，防止?jié)舛冗^(guò)高，引起窒息、

中毒。

3、LNG泄漏時(shí)，往往會(huì)噴濺出，必須保護(hù)頭部特別是眼睛不被液體噴濺到。

4、LNG泄漏時(shí)，如遇到陰霾天氣，LNG迅速氣化后，會(huì)結(jié)合水汽，形成氣云，加大防火

隔離范圍，切斷泄漏部位上下游閥門(mén)，人員迅速撤離。

第三節(jié)火災(zāi)、爆炸的處理

原則：先控制，后消滅，及時(shí)報(bào)警。

一、燃?xì)庑孤┮鸬幕馂?zāi)、爆炸處理

1、按相關(guān)應(yīng)泄漏應(yīng)急處理程序處理；

2、泄漏伴生火災(zāi)和爆炸時(shí)，首先撥打119求助；

3、發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)時(shí)，在保證生命安全的前提下，就近取滅火器進(jìn)行撲救，著火時(shí)切勿完全關(guān)閉

閥門(mén)，以防回火發(fā)生爆炸；

4、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員要聽(tīng)從消防部門(mén)的統(tǒng)一指揮，不能盲目滅火，要注意人員安全和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)；

5、如有人員受傷，安排專(zhuān)人協(xié)助120進(jìn)行救治，并注意傷員信息跟蹤；

6、泄漏伴生火災(zāi)和爆炸時(shí)，還要注意通知警方和社區(qū)枕,助進(jìn)行救援。

二、其他一般物品引發(fā)火災(zāi)處理

I、發(fā)現(xiàn)者應(yīng)先呼叫通知其他人員，在確認(rèn)消息傳達(dá)后，就近取滅火器進(jìn)行初期撲救；

2、被通知人員（其中一人）聽(tīng)到呼叫首先盡量切斷火區(qū)電源，然后向當(dāng)?shù)?19消防部門(mén)報(bào)

警，并到大門(mén)處等候消防人員的到來(lái)。其余人員就近取滅火器參加初期撲救；

3、報(bào)警人員等候期間，應(yīng)迅速向單位應(yīng)急辦公室報(bào)告；

4、單位應(yīng)急辦公室接報(bào)告立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

5、單位應(yīng)急知道根據(jù)險(xiǎn)情，啟動(dòng)預(yù)案，實(shí)施緊急救援；

6、如火勢(shì)較大或發(fā)生爆炸無(wú)法控制時(shí)，應(yīng)首先保證人員安全，必要時(shí)迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)，其

次保證周?chē)渌O(shè)備、設(shè)施不受損害；

7、消防人員到達(dá)后，應(yīng)聽(tīng)從消防人員指揮，提供信息，配合撲救。

三、電氣火災(zāi)

1、按一般物品火災(zāi)處理程序處理；

2、注意首先要切斷總電源，防止發(fā)生觸電；

3、停止有關(guān)作業(yè)；

4、用二氧化碳滅火器、干粉滅火器進(jìn)行滅火，不可采用水或泡沫滅火。

四、人員衣物著火

1、立即令其躺倒，用干粉滅火器撲滅其身上的火（注意不要向?qū)Ψ降拿娌繃娚洌?，或者用?/p>

毯、大衣裹緊其身體滅火（注意：包裹時(shí)要從離頭部最近的地方開(kāi)始包裹）；

2、如果自身著火，周?chē)鸁o(wú)人幫助，應(yīng)盡量脫下衣服，用腳踩滅或浸入水中；如果來(lái)不及脫，

可就地打滾，窒息滅火；

3、火焰熄滅后，有燒傷應(yīng)撥打120電話求救，同時(shí)進(jìn)行燒傷應(yīng)急處理；

4、及時(shí)送醫(yī)院救治；

5、按程序向上級(jí)報(bào)告事情經(jīng)過(guò)及處理情況。

第四節(jié)交通事故

原則：及時(shí)救治傷者，盡易保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

一、無(wú)傷亡交通事故處理

1、當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告部門(mén)負(fù)責(zé)人；

2、撥打交警電話報(bào)警，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；

3、部門(mén)負(fù)責(zé)人立即向單位應(yīng)急辦公室報(bào)告；

4、應(yīng)急辦公室立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，根據(jù)險(xiǎn)情，按照預(yù)案派人去現(xiàn)場(chǎng)參與處理，同時(shí)通知保

險(xiǎn)公司；

5、配合交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理；

6、按程序向上級(jí)報(bào)告事情經(jīng)過(guò)及處理情況。

二、有傷亡交通事故處理

1、當(dāng)事人（或發(fā)行人）應(yīng)立即撥打交警電話報(bào)警，同時(shí)請(qǐng)求120或就近車(chē)輛救助傷者；

2、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)向單位應(yīng)急辦公室報(bào)告；

3、應(yīng)急辦公室立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，按照預(yù)案進(jìn)行報(bào)告，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司；

4、單位應(yīng)急指揮根據(jù)險(xiǎn)情，啟動(dòng)預(yù)案，派人去現(xiàn)場(chǎng)參與處理，安排專(zhuān)人協(xié)助120進(jìn)行救治，

跟蹤傷亡人員信息；

5、配合交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理；

6、按程序向上級(jí)報(bào)告事情經(jīng)過(guò)及處理情況。

第五節(jié)自然災(zāi)害

一、地震

1、立即停止作業(yè)，切斷電源、組織人員迅速撤離建筑物，轉(zhuǎn)移至安全地帶；夜間突發(fā)地震

來(lái)不及撤離時(shí)，應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移至床鋪下、桌下；有受傷的人員要組織搶救，搶救時(shí)注意有關(guān)部

門(mén)地震預(yù)報(bào)，防止余震再次傷人；

2、如地震將CNG、LNG管線、儲(chǔ)罐、儲(chǔ)井損壞，造成燃?xì)馔庑?，?yīng)啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急處置程

序進(jìn)行處置，關(guān)閉閥門(mén)，加上盲板，采用堵漏等措施進(jìn)行處置；大量泄漏無(wú)法處理時(shí)，要及

時(shí)向消防、環(huán)保、公安部門(mén)報(bào)告災(zāi)情，請(qǐng)求支援，防止火災(zāi)、環(huán)境污染和中毒等事故的發(fā)生；

3、及時(shí)將現(xiàn)金支票、重要帳薄、技術(shù)資料轉(zhuǎn)移至安全地帶保存；

4、盡力自救，及時(shí)將情況上報(bào)公司和當(dāng)?shù)卣块T(mén)，爭(zhēng)取各方救援。

二、洪澇災(zāi)害

I、受到洪水威脅時(shí)，提前用沙袋圍堵要害部位門(mén)口（如：配電室、變壓器室等），防止電纜

溝及配電室、變壓器室等要害部位進(jìn)水，并向上級(jí)匯報(bào)；

2、發(fā)生洪澇較大時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，關(guān)閉所有設(shè)備電源，切斷變壓器、配電柜、電力系統(tǒng)的

電源開(kāi)關(guān)；

3密切監(jiān)控儲(chǔ)罐、儲(chǔ)井、建筑物等設(shè)施基礎(chǔ)有無(wú)受洪水的影響而發(fā)生沉降、傾斜，管線是否

發(fā)生損壞泄漏，并將現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)上報(bào)單位應(yīng)急辦公室；

4、盡力自救，及時(shí)將情況上報(bào)公司和當(dāng)?shù)卣块T(mén)，爭(zhēng)取各方救援；

5、洪水退去后，要及時(shí)補(bǔ)充防洪物資，做好洪水再次來(lái)臨的防洪準(zhǔn)備工作。

三、風(fēng)暴

I、停止室外作業(yè)，組織員工避險(xiǎn)；

2、風(fēng)暴較大時(shí)要注意監(jiān)視儲(chǔ)解、標(biāo)示牌、高懸物，防止大風(fēng)刮倒砸傷人員；風(fēng)力在6級(jí)以

上時(shí)，人員應(yīng)離開(kāi)標(biāo)識(shí)牌、高懸物下面，防止風(fēng)暴刮倒設(shè)施，砸傷人員；

3、密切監(jiān)控儲(chǔ)罐、儲(chǔ)井、建筑物、放散管等設(shè)施有無(wú)受風(fēng)暴的影響，并將現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)上

報(bào)單位應(yīng)急辦公室；

4、及時(shí)將情況上報(bào)公司和當(dāng)?shù)卣块T(mén)，爭(zhēng)取各方救援。

四、低溫暴雪

I、停止機(jī)動(dòng)車(chē)輛巡線工作，采用步行方式進(jìn)行巡檢；

2、加大對(duì)重要設(shè)施和關(guān)鍵部位的巡檢頻次。

第七章應(yīng)急設(shè)備

第一節(jié)場(chǎng)站常用的應(yīng)急設(shè)備

一、傷害急救設(shè)備

急救箱（紗布、外傷創(chuàng)傷藥品、三角巾、血壓計(jì)、酒精等）。

二、個(gè)體防護(hù)設(shè)備

安全帽、防靜電服裝、防靜電鞋、護(hù)眼鏡、棉手套、防毒面具、救生衣等。

三、應(yīng)急通信設(shè)備

防爆對(duì)講機(jī)、固定電話等3

四、消防設(shè)備

消防水池、消防泵、消防水帶、消防水槍、消防栓、消防桶、消防斧、消防鉤、消防鏟、消

防鐵鍬、消防石棉板、消防應(yīng)急燈、保險(xiǎn)繩、手套式及推車(chē)式滅火器等

五、泄漏控制設(shè)備（材料、工具）

管卡、快裝接頭、鋼帶、手動(dòng)緊帶器、防爆工具等。

六、監(jiān)測(cè)設(shè)備

測(cè)氧儀、可燃?xì)怏w檢測(cè)儀、視頻監(jiān)控設(shè)備、SCADA系統(tǒng)等。

七、照明設(shè)備

防爆手電、防爆應(yīng)急燈。

第二節(jié)主要應(yīng)急設(shè)備使用與維護(hù)

二、滅火器使用方法

1、手提式干粉滅火器

先將滅火器上、下翻轉(zhuǎn)幾次，去掉鉛封，拔出保險(xiǎn)銷(xiāo)，站在上風(fēng)向，離著火點(diǎn)的有效距離處

停下，?手握住火火器壓把，?手握住噴嘴管，將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火焰根部，擺動(dòng)噴嘴，橫掃整個(gè)

火焰根部并逐漸向前推移。如遇多處明火，可移動(dòng)位置三射火點(diǎn)，直到火焰安全熄滅。

2、推車(chē)式干粉滅火器

遇火災(zāi)時(shí)，由兩人操作，將推車(chē)滅火器快速推到火場(chǎng)上風(fēng)向，距離火場(chǎng)有效距離處停下

（MFTZ35、50kg有效射程為8m；METZ70kg有效射程為9m）。一人先取下噴槍?zhuān)归_(kāi)噴

射軟管（注意不可有擰、折現(xiàn)象），兩手握噴槍?zhuān)瑢?duì)準(zhǔn)火焰邊沿根部；另一人提起進(jìn)氣壓桿，

使氣體進(jìn)入罐內(nèi)，放下壓桿，按下壓把將干粉噴出。由近至遠(yuǎn)左右擺動(dòng)，將火撲滅。

二、滅火器維護(hù)

1、干粉滅火器應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、陰涼并取用方便的地方，環(huán)境溫度在-5C~45c為好。

可防止干粉滅火劑結(jié)塊、分解：

2、每個(gè)月檢查滅火器壓力值。如低于正常壓力范圍，必須及時(shí)更換。

3、檢查滅火器的保險(xiǎn)銷(xiāo)和鉛封是否完好：

4、滅火器壓力表的外表存在變形、損傷等缺陷時(shí)，必須更換壓力表；

5、噴射軟管是否暢通、變形和損傷，否則必須更換軟管；

6、滅火器噴嘴存在變形、開(kāi)裂、損傷等缺陷時(shí)，必須及時(shí)更換；

7、滅火器的壓把、閥體等金屬件嚴(yán)重?fù)p傷、變形、銹蝕等，必須更換；

8、筒體嚴(yán)重變形、銹蝕，或連接部位嚴(yán)重銹蝕的，必行報(bào)廢；

9、滅火器的橡膠、塑料伶發(fā)生變形、老化或斷裂時(shí)，必須更換；

10、銘牌是否完整清晰，否則須重新貼銘牌；

II、滅火器超出有效期，必須更換或重新充裝；

12、滅火器每月檢查一次，并填寫(xiě)滅火器檢查記錄卡；

13、每十二個(gè)月委托維修單位對(duì)所有滅火器進(jìn)行一次功能性檢杳。

學(xué)習(xí)心得：

第八章雙燃料車(chē)常見(jiàn)故障

現(xiàn)象可能原因（化油器車(chē)型）可能原因（電噴車(chē)型）

儲(chǔ)氣瓶上手動(dòng)閥處在關(guān)閉位置；儲(chǔ)氣瓶上手動(dòng)閥處在關(guān)閉位置：

儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)沒(méi)有天然氣；儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)沒(méi)有天然氣；

減壓器上CNG電磁發(fā)壞；減壓器上CNG電磁發(fā)壞：

電源電壓過(guò)低；電源電壓過(guò)低：

系統(tǒng)電源保險(xiǎn)損壞：系統(tǒng)電源保險(xiǎn)損壞；

使用CNG

接地線接地不實(shí)：接地線接地不實(shí)；

時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)

管路堵塞；管路堵塞；

不能正常

減壓器進(jìn)氣口處過(guò)謔器有過(guò)多雜減壓器進(jìn)氣口處過(guò)濾器有過(guò)多雜

工作

質(zhì)；質(zhì)；

高壓管路有泄漏的地方；高壓管路有泄漏的地方；

低壓管路有破損；低壓管路有破損；

汽油電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)；汽油電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)；

轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)壞。轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)壞。

汽油電磁閥損壞；

電源電壓過(guò)低；

電源電壓過(guò)低；

系統(tǒng)電源保險(xiǎn)損壞；

使用汽油電源接線插接不實(shí)；

電源接線插接不實(shí)；

時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)接地線接地不實(shí)：

接地線接地不實(shí)；

不能正常汽油管路堵塞；

汽油管路堵塞；

工作汽油泵損壞：

汽油泵損壞；

CNG電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)；

CNG電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)；

點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

混合氣過(guò)濃；混合氣過(guò)濃；

使用CNG混合氣過(guò)??；混合氣過(guò)稀；

時(shí)，怠速不空氣量過(guò)小，怠速轉(zhuǎn)速低；空氣量過(guò)小，怠速轉(zhuǎn)速低；

怠速調(diào)整不當(dāng)；怠速調(diào)整不當(dāng)；

混合氣密封不嚴(yán)：混合氣密封不嚴(yán)；

使用CNG低壓管路損壞：低壓管路損壞；

時(shí)，加速性功率調(diào)多閥調(diào)節(jié)不當(dāng)；步進(jìn)電機(jī)設(shè)置不當(dāng)；

不好；使用高壓管路堵塞或變形；高壓管路堵塞或變形；

CNG工作點(diǎn)火系統(tǒng)狀態(tài)不好；點(diǎn)火系統(tǒng)狀態(tài)不好；

時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器過(guò)臟；空氣濾清器過(guò)臟；

達(dá)不到最混合氣密封不嚴(yán)；混合氣密封不嚴(yán)。

大功率。點(diǎn)火提前角過(guò)小或過(guò)大。

低壓管路損壞：

低壓管路損壞；

功率調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)；

使用CNG點(diǎn)火系統(tǒng)狀態(tài)不好；

點(diǎn)火系統(tǒng)狀態(tài)不好；

燃料消耗空氣濾清器過(guò)臟；

空氣濾清器過(guò)臟；

過(guò)高混合氣密封不嚴(yán)；

混合氣密封不嚴(yán)：

系統(tǒng)設(shè)置不當(dāng)。

使用CNG電源電壓過(guò)低；