駕駛員管理規(guī)章制度

駕駛員管理規(guī)章制度駕駛員管理規(guī)章制度「篇一」（1）運輸車司機應(yīng)認真執(zhí)行道路交通安全管理的各項法規(guī)和公司制定的各項規(guī)章制度和規(guī)定，禮貌行車、安全第一，嚴禁酒后駕車，嚴禁超車，嚴禁無證駕駛，防止各類交通事故的發(fā)生。出車未攜帶證件者，處以罰款200元/次。違反交通規(guī)則（如信號燈等），罰款由司機個人承擔，公司并處罰款以500元/次。（2）混凝土運輸車司機按時上、下班，按時出車，依照運輸排次順序由調(diào)度安排執(zhí)行混凝土運送任務(wù)，為滿足客戶施工要求，調(diào)度人員有權(quán)應(yīng)急調(diào)動車輛，混凝土運輸車司機必須服從，否則按（處罰規(guī)定）不服從調(diào)度項處理。攪拌車司機等候裝料時，不按順序排隊、不聽從調(diào)度指揮裝料，故意堵塞場區(qū)道路、影響生產(chǎn)者，處以罰款100元/次。（3）混凝土運輸車司機在裝料前，必須將攪拌罐反轉(zhuǎn)，確保罐內(nèi)五積水，否則造成的混凝土損失由混凝土運輸車司機承擔經(jīng)濟損失部分30%。（4）混凝土運輸車司機在裝料時應(yīng)按照主機操作人員的指令進行裝車，因混凝土運輸車接料口偏斜或大反轉(zhuǎn)撒落出混凝土，造成經(jīng)濟損失，由運輸車司機承擔。（5）混凝土運輸車司機發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物狀態(tài)異常應(yīng)及時通知調(diào)度或試驗室值班人員進行確認、處理，混凝土運輸過程中應(yīng)保持攪拌罐4～6轉(zhuǎn)/分低速轉(zhuǎn)動，運輸?shù)焦さ睾?，卸料前?yīng)快速轉(zhuǎn)動攪拌罐60～90秒，使混凝土拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。在進行質(zhì)量檢查時，不配合看料員進行看料、取樣、不按要求將隨車攜帶的配合比報告或其他資料及時送達工地者，處以罰款100元/次。（6）運輸車司機應(yīng)核實運輸工地、混凝土強度等級，并在運輸車上放混凝土強度等級標識，混凝土運送至施工工地后，駕駛員不得私自往攪拌罐加水及其他物料，一經(jīng)核實發(fā)現(xiàn)將按公司獎罰制度進行處理。（7）混凝土運送至施工工地后，要求施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，運輸車內(nèi)混凝土澆筑完應(yīng)要求施工方在運輸單上確認、簽字后方可離開。（8）混凝土從裝車開始至工地開始卸料的時間宜控制在90分鐘內(nèi)，當最高氣溫低于20度時，時間可延長30分鐘，如超出上述時間，司機應(yīng)主動與值班調(diào)度及時聯(lián)系，與工地溝通對該車混凝土作出處理。（9）運輸車司機應(yīng)根據(jù)要求認真填寫到達工地時間和卸料結(jié)束時間，返回公司后應(yīng)立即將發(fā)貨單交至調(diào)度處，否則依照（處罰規(guī)定）處理。攪拌車司機必須在次日上午八點鐘前，將財務(wù)統(tǒng)計所需單據(jù)交至調(diào)度，違者罰款100元/次。（10）混凝土運輸車司機應(yīng)在裝運混凝土工作結(jié)束后或卸料空筒時間超過30min時必須及時清洗混凝土運輸車攪拌筒?；炷吝\輸車輛必須到指定地點沖洗及排放污水，嚴禁亂停、沖、放，違反一次罰款200元。（11）運輸車司機交接班制度交班內(nèi)容包括：1、混凝土運送工地、混凝土等級、運距；2、送混凝土交通路線及狀況；3、需要注意的其他事項。（12）混凝土運輸車司機私自偷賣混凝土、油料、汽配、工具或惡意損壞駕駛車輛等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款20xx元，情節(jié)嚴重的，給予開除，并追究法律責任。駕駛員管理規(guī)章制度「篇二」1、經(jīng)常性開展機動車駕駛?cè)藛T的安全教育學(xué)習(xí)，牢固樹立“安全第一”的行車意識。2、請事假無特殊情況不得超過3天，病假需持有醫(yī)院證明。3、隊內(nèi)所有車輛（機動車、保潔車）實行統(tǒng)一管理，任何人未經(jīng)批準不得隨意出車，機動車必須做到6不準，①不準出私車，②不準酒后駕車，③有情緒不準出車，④不準帶病出車，⑤不準在外過夜，⑥不準捎人拉貨。4、司機、隨車人員必須服從清運隊長指揮，非正常工作用車須經(jīng)清運隊長的批準。①凡未經(jīng)批準私自用車，一律按營利性用車處理，發(fā)現(xiàn)后罰款500—1000元，并酌處理，直至解聘。②司機和隨車人員相互間發(fā)生打架斗毆每人扣1000元。5、清運實行組長負責制承包路段，每個清運組以司機為組長。①在限定時間內(nèi)完成管轄路段的清運任務(wù)，各個垃圾點必須清理干凈，不按規(guī)定完成工作任務(wù)的每發(fā)現(xiàn)一次，司機扣款100元，隨車人員扣款50元，特殊情況除外。②如有垃圾點遺漏，每發(fā)現(xiàn)一個點，每人扣50元。③清運人員，必須穿工作服進行作業(yè)，否則每發(fā)現(xiàn)一次扣30元。6、司機及隨車人員必須嚴格遵守交通規(guī)則，落實起步慢，倒車慢、進出慢；出車前、收車后對車輛進行安全檢查，檢查黃油、機油尺度，前后插銷，清理工具是否齊全。做到“三勤”（即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整），清運期間對隨車設(shè)備、工具進行管護，防止丟失，丟失由本人自行解決。①運行期間丟失儲備清掃工具，由隨車人員負責賠償。②凡屬正常機械磨損，配件修理由單位負責，因司機不負責未加機油或人為操作原因造成車輛損壞者，配件款及修理費從司機工資中扣除，并加罰100元誤工費。因平常不檢修，造成螺絲及其他部件丟失者，配件款50%由司機負擔。因不放水，造成水箱損壞或輪胎無氣強行行駛，一切后果由司機承擔并罰款100元。③司機及隨車人員必須嚴格遵守交通規(guī)則，司機違章操作造成事故者責任由司機個人承擔，車輛駕駛員在工作時間如有違反交通規(guī)定（車輛違章）由司機人員自行處理，如遇緊急任務(wù)車輛違章，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)研究酌情處理。④鎮(zhèn)內(nèi)行駛車速不準超過40公里/小時，每發(fā)現(xiàn)一次扣司機100元。7、清運垃圾必須倒在指定地點，隨意亂倒，每發(fā)現(xiàn)一次扣司機50元工資，并進行清理，造成其他不良后果罰款處理者，分別按60%、40%從司機隨車人員的工資中扣除。8、上崗時不穿工作服，上崗時遲到、早退、離崗、串崗、坐崗、如發(fā)現(xiàn)扣除當月績效，嚴重者給予解聘。9、司機隨車人員有私自放油者，不論多少，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣司機當月工資并予以解聘。10、清運人員年齡控制在60歲以下。11、本辦法自20xx年11月11日執(zhí)行。駕駛員管理規(guī)章制度「篇三」1、嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。服從調(diào)動、聽從指揮。注意與客戶溝通，樹立公司形象。2、及時、準確、安全地按規(guī)定的行車路線駕駛車輛、接送有關(guān)人員、配合現(xiàn)場操作的實際情況（航班時間，報關(guān)交接時間等）裝載貨物或到規(guī)定的各點領(lǐng)全資料（初步審核報關(guān)資料），分辨不同客戶的貨物，完成各項運輸及接送任務(wù)。清點接送貨物的件數(shù)和貨物外包情況，有異常第一時間向上級主管報告確認解決方案，對裝載在所負責車輛上的貨物必須保證其安全。3、每日根據(jù)現(xiàn)場主管的安排到客人所在地派送發(fā)票、核銷單等重要資料，需要時帶回現(xiàn)金結(jié)帳。4、填寫每月費用報銷單，報公司領(lǐng)導(dǎo)審批，負責落實車輛搬運等正常費用的報銷。5、負責車輛的保養(yǎng)、維修，妥善保護隨車必須攜帶的工具與證件。6、經(jīng)常對車輛進行全面檢查及清洗，及時排除各類故障、上報用油情況，保證隨時派工隨時出車。7、不準公車私用，運輸接送途中不準隨意耽擱。遵守紀律，對未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意或未辦理用車手續(xù)的用車要求，應(yīng)予拒絕，對違反交通規(guī)則或不合理的用車申請，應(yīng)予拒絕。物流公司司機管理規(guī)章制度31、叉車司機牢記“安全第一”，按照《叉車操作規(guī)程》行車。2、服從主管的工作安排，安全、及時、準確的完成貨物裝卸及運送任務(wù)。3、叉車操作規(guī)范、裝卸高效、無貨損、貨物碼放整齊，并按要求在指定區(qū)域叉放貨物。4、做好叉車的日常維護工作，保管并使用好自己所開車輛。5、嚴格執(zhí)行叉車啟動前的車況檢查，安全駕駛，做到行車無事故；做好叉車相關(guān)記錄的填寫工作6、配合并協(xié)助倉管員發(fā)貨，裝車前進行車輛狀態(tài)檢查，確保車輛無異味、無異物、非潮濕。7、上司交付的其他工作任務(wù)駕駛員管理規(guī)章制度「篇四」為了規(guī)范駕駛員的行為，以便駕駛員更好地為公司服務(wù)，公司先就制定該制度，供駕駛員遵照執(zhí)行。第一章、宗旨一、本制度旨在加強對公司駕駛員的管理，本制度未涉及事項按其他有關(guān)規(guī)定處理。第二章、工作要求二、所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。三、端正駕駛作風，遵循職業(yè)道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關(guān)規(guī)章制度。四、與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)批準不得用公車辦私事。五、上班時間不出車時，駕駛員必須在辦公室等候，若臨時有事離開必須向人事部請假。六、有駕駛?cè)蝿?wù)的駕駛員，要準時出車，不得誤點。七、駕駛員請事假，必須經(jīng)人事部批準。高層管理人員專車駕駛員須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可請假。八、開公司高層管理人員專車的駕駛員，相關(guān)人員公事外出或外地學(xué)習(xí)開會期間，駕駛員工作由車管員負責安排。九、所有駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，駕駛員不聽從安排耽誤公事，嚴重者給予開除處理。十、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。十一、車輛實行誰駕駛誰負責保管的原則。十二、任何時間任何地點，駕駛員均不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。十三、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速爬頭緊跟爭道賽車等）。十四、駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全。十五、公務(wù)車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止；公司外客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。十六、嚴禁在車內(nèi)賭博播放黃色錄像帶和走私，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次給予警告，第二次報治安管理部門依法查處。十七、駕駛員下班后，車輛需回庫（不配駕駛員的高層管理人員除外）。違者，批評教育并罰款；第二次起，每次加倍處罰，車輛附件一切損失均由駕駛員負責，如車輛失竊，駕駛員須負一定的賠償責任。十八、離開車輛時，駕駛員應(yīng)注意以下兩件事項。1、駕駛員需要離開車輛時，必須關(guān)好車窗鎖死車門。2、車中放有物品或文件資料，駕駛員又必須離開時，應(yīng)將它們放于后行李廂內(nèi)并加鎖。十九、出發(fā)前，駕駛員應(yīng)做好出車準備；收車后，做好相關(guān)工作。在出發(fā)前，應(yīng)確認路線和目的地，選擇最佳的行車路線。二十、所開車輛必須經(jīng)綜合部及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意并辦理手續(xù)后，才能進行車輛大修理。車輛修理完后，應(yīng)認真做好確認工作。二十一、出現(xiàn)事故時，駕駛員應(yīng)能迅速報警，并向綜合部和公司領(lǐng)導(dǎo)報告。第三章、禮儀規(guī)范二十二、駕駛員應(yīng)注意保持良好的個人形象：1、保持服裝的整潔衛(wèi)生。2、注意頭發(fā)手足的清潔。3、個人言行得體大方。4、在駕駛過程中，要遵照規(guī)定規(guī)范駕駛。二十三、駕駛員對乘車人員要熱情禮貌，說話應(yīng)文明。1、駕駛員應(yīng)執(zhí)行接待小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。2、駕駛員應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo)）上下車時，主動打招呼。3、當乘車人上車后，駕駛員應(yīng)向其確認目的地。4、乘車人下車辦事時，駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示，應(yīng)選擇好地形將車停好等候。等候時，不準遠離車輛，不得翻