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文檔簡介
中山市實驗中學2024-2025學年度高一年級第一學期10月考
一、單選題
6.目前從鄭州乘坐高鐵最快可以2小時25分鐘到北京,G588次列車10點17分從鄭州東站發(fā)車,12點42分到達北
京西站.關于該列車的運動描述,下列說法正確的是
A.“2小時25分鐘”指的是時刻
B.“10點17分”指的是時間
C.研究列車通過某一電線桿所用時間,可將列車看作質(zhì)點
D.研究列車從鄭州到北京所用時間,可將列車看作質(zhì)點
1.物體做勻加速直線運動,已知加速度大小為2m/s2,則()
A.物體在某1秒末的速度一定是該1秒初速度的2倍
B.物體在某1秒末的速度一定比該1秒初的速度大2m/s
C.物體在某1秒初的速度一定比前1秒末的速度大2m/s
D.物體在某1秒末速度一定比前1秒末的速度大2m/s
5.高速公路的ETC電子收費系統(tǒng)如圖所示,ETC通道的長度是從識別區(qū)起點到自動欄桿的水平距離.某人駕駛汽車
以5m/s的速度勻速進入ETC通道,ETC天線用了0.4s的時間識別車載電子標簽,識別完成后發(fā)出“滴”的一聲,司機
發(fā)現(xiàn)自動欄桿沒有抬起,于是立即剎車,汽車剛好緊貼欄桿停下。已知司機的反應時間為0.3s,剎車時汽車的加速度
大小為3m/s2,則該ETC通道的長度約為()
7.7m
7.甲、乙兩車沿同一直線運動,v—f圖象如圖所示,U0時刻兩車剛好經(jīng)過同一位置,則()
A.第2秒末甲乙兩車相距最遠
B.第5秒末兩車相距24m
C.第8秒末甲車回到計時起點位置
D.在5~8秒之間甲、乙輛車還會相遇一次
8.質(zhì)點做直線運動的位移s與時間r的關系為s=0.5r+/2(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點()
A.加速度為lm/s2B.第2s末的速度是1.5m/s
C.第2s內(nèi)的位移為3.5mD.速度達到10m/s所需的時間為5s
2.如圖所示,甲圖是XT圖即位移時間圖像,乙圖是VT圖即速度時間圖像,圖中給出的四條曲線1、2、3、4,分
別代表四個不同物體的運動情況,關于它們的物理意義,下列描述正確的是(
A.兩圖像中,小玄時刻分別表示物體2、物體4已經(jīng)向負方向運動
B.兩圖像中,物體1和物體2在%時刻相遇,物體3和物體4在%時刻相遇
C.XT圖像中。至4時間內(nèi)物體1和物體2的平均速度相等
D.VT圖像中。至4時間內(nèi)物體3的平均速度等于物體4的平均速度
9.中國跳水“夢之隊”在東京奧運會上榮獲7金5銀12枚獎牌,創(chuàng)造了參加奧運會的歷史最佳戰(zhàn)績。為了模擬跳水運
動員的運動規(guī)律,某同學將一小球(看做質(zhì)點)從平臺邊緣豎直向上拋出,從小球拋出時開始計時,小球的速度與時
間關系圖像如圖所示,不計空氣阻力,則下列說法正確的是(
A.小球在1.2s時到達最高點
B.小球在水中最深處時加速度最大
C.跳臺與水面的高度差是3.2m
D.小球潛入水中的深度小于3.2m
10.如圖,裝備了“全力自動剎車”安全系統(tǒng)的汽車,當車速v滿足3.6km/hS怯36km/h、且與前方行人之間的距離接近
安全距離時,如果司機未采取制動措施,系統(tǒng)就會立即啟動“全力自動剎車”,使汽車避免與行人相撞。若該車在不同
路況下“全力自動剎車”的加速度取值范圍是5~7m/s2,則該系統(tǒng)設置的安全距離約為()
A.0.08mB.1.25m
C.10mD.25m
一、多選題
3.P、Q兩物體的位移一時間圖象如圖所示,下列關于圖中M點的坐標(fo,so)的結(jié)論中,正確的是()
A.切時刻,兩物體在同一位置
B.0?m時間內(nèi),兩物體有相同的位移
C.歷時刻,兩物體有相等的速度
D.3時刻之前,P的速度總大于Q的速度
11.一物體做勻變速直線運動,某時刻速度的大小為5m/s,1s后速度的大小變?yōu)?m/s。在這Is內(nèi)該物體的(
A.速度變化的大小可能小于3m/sB,速度變化的大小可能大于13m/s
C.加速度的大小可能小于13m/s?D.加速度的大小可能大于3m/s2
12.一輛汽車以16m/s的速度勻速行駛,遇到緊急情況,突然以大小為2m/s2的加速度勻減速剎車,則從剎車開始計
時,()
A.汽車在10s內(nèi)的位移是60mB.汽車在10s內(nèi)的速度大小是36m/s
C.汽車在10s內(nèi)的位移是66mD.汽車在10s內(nèi)的速度大小是Om/s
4.賽龍舟是端午節(jié)的傳統(tǒng)活動。下列v-Z和ST圖像描述了五條相同的龍舟從同一起點線同時出發(fā)、沿長直河道劃
向同一終點線的運動全過程,其中能反映龍舟甲與其它龍舟在途中出現(xiàn)船頭并齊的有()
三、實驗題
13.某同學采用如圖甲所示的裝置及電火花打點計時器探究小車做勻變速直線運動的特點。
(1)為完成本實驗,下列器材中必須有的是(填編號);打點計時器
①天平②4~6V低壓直流電源③刻度尺④秒表
(2)安裝好實驗裝置后開始實驗。實驗中以下操作必需的是
A.托盤和祛碼的總質(zhì)量要遠小于小車的總質(zhì)量
B.調(diào)整滑輪的高度,使細線與長木板平行
C.將長木板遠離滑輪的一端用小木塊墊起
D.釋放小車前,小車應盡可能靠近打點計時器放置
(3)某同學得到一條用打點計時器(頻率為/=50Hz),打下的紙帶如圖乙所示,并在其上取了A、B、C、D、E、
F、G等7個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點圖中沒有畫出。經(jīng)過測量得:3.62cm,rZ2=8.00cm,
2
d3=13.20cm,d4=19.20cm,d5=25.99cm,痣=33.60cm。則:打下廠點的速度咋=m/s;物體的加速度a=m/s
(注意:以上填空數(shù)值均保留兩位有效數(shù)字)。若當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是/=49HZ,但是做實驗的同學并不知
道,那么由此測量計算出的加速度值比實際值偏—o(填“大”或“小”)
四、解答
14.如圖所示,在一平直公路上,一輛汽車從。點由靜止開始做勻加速直線運動,已知在4s內(nèi)經(jīng)過相距40m的A、
8兩點,汽車經(jīng)過8點時的速度為15m/s,
(1):汽車經(jīng)過A點的速度大小。(2):A點與0點間的距離2-----4-------------------3
15.如圖所示,甲、乙兩個同學在直跑道上練習4x100m接力,他們在奔跑時有相同的最大速度。乙從靜止開始全力
奔跑需跑出25m才能達到最大速度,這一過程可看作勻變速直線運動,現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來,乙在接力
區(qū)伺機全力奔出。若要求乙接棒時奔跑達到最大速度的80%,則:_____________________________
(1)乙在接力區(qū)需奔跑出多少距離?乙唇
⑵乙應在距離甲多遠時起跑?G沖
參考答案:
題號12345678910
答案DBDBCCDCABCD
題號1112
答案CDBD
1.D
【詳解】A.2小時25分鐘到北京,指的是時間,故A錯誤;
B.10點17分從鄭州站出發(fā),指的是時刻,故B錯誤;
C.研究一列運動的火車通過某電線桿所用的時間,火車的形狀不可以忽略,不能看成質(zhì)點,故C錯誤;
D.研究列車從鄭州到北京所用時間,列車的形狀、大小對所用時間影響可以忽略時,可以將列車看作質(zhì)點,故D正確;
2.B
3.D
【詳解】汽車在前0.4s+0.3s內(nèi)做勻速直線運動通過的位移
Xi—vo(q+及)=3.5m
隨后汽車做勻減速運動通過的位移
Vo52c
X2=—=--m=471.2m
2a2x3
所以該ETC通道的長度約為
L=x/+x2=7.7m
故選D。
4.B
【詳解】A.在0~5s內(nèi),甲的速度一直大于乙,則甲乙之間的距離一直變大,即第5秒末甲乙兩車相距最遠,選項A
錯誤;
B.由v-r圖像的面積等于位移可知,第5秒末兩車相距
Ax=—x(4+8)x2+—x3x8=24m
22
選項B正確;
C.在0~8s內(nèi)甲車一直向正方向運動,則第8秒末甲車沒有回到計時起點位置,選項C錯誤;
D.因為在0~8s內(nèi)甲車的位移大于乙車,則在5~8秒之間甲、乙輛車不會相遇,選項D錯誤。
故選B。
5.C
【詳解】C.根據(jù)勻變速直線運動的位移時間關系公式
1,
s=%/+]〃■■對照
x=5t+/可得質(zhì)點的初速度%=5m/s,加速度a=2m/s2。故C正確;
A.將f=ls代入公式,得位移
x=(5xl+『)m=6m故A錯誤;
B.將/=2s代入公式,得2s內(nèi)的位移
%=(5x2+2?)m=14m前2s內(nèi)的平均速度是
x]4
v=—=—m/s=7m/s故B錯誤;
t2
D.任意1s內(nèi)的速度增量
Av=aM=2xlm/s=2m/s故D錯誤。
故選C。
6.C
7.D
【詳解】A.小球在0.4s到達最高點時速度為零,A錯誤;
B,速度圖像的斜率表示加速度,1.2s剛?cè)胨畷r斜率最大,小球的加速度最大,B錯誤;
C.跳臺與水面的高度差是
,(1.2-0.4)x80.4x4?!?/p>
h=-------------——m----------m=2.4m
'22
C錯誤;
D.若小球入水后做勻減速直線運動,小球潛入水中的深度為
(2.0-12)x8
h,=-----------------m=3.2m
-2
因為小球做變減速運動,圖像中不規(guī)則圖形的面積小于三角形的面積,所以小球潛入水中的深度小于3.2m,D正確。
故選D。
8.C
【詳解】當車速v=36km/h=10m/s,加速度為5m/s2時,剎車距離最遠,此情況下,由/-商=2",可得
0-v20-102
x=-------m=10m
-2a-2x5
故該系統(tǒng)設置的安全距離約為10m。
故選C。
9.AB
【詳解】A.由圖像可知,在勿時刻,兩物體在同一位置,選項A正確;
B.0?S時間內(nèi),兩物體有相同的位移,均為so,選項B正確;
C.sl圖像的斜率等于速度,可知歷時刻,兩物體的速度不相等,選項C錯誤;
D.s-f圖像的斜率等于速度,可知在為時刻之前,P的速度先大于Q的速度,后小于Q的速度,選項D錯誤。
故選ABo
10.CD
11.CD
12.BD
【詳解】A.此圖是速度圖像,由圖可知,甲的速度一直大于乙的速度,所以中途不可能出現(xiàn)甲乙船頭并齊,故A錯
誤;
B.此圖是速度圖像,由圖可知,開始丙的速度大,后來甲的速度大,速度圖像中圖像與橫軸圍成的面積表示位移,
由圖可以判斷在中途甲、丙位移會相同,所以在中途甲丙船頭會并齊,故B正確;
C.此圖是位移圖像,由圖可知,丁一直運動在甲的前面,所以中途不可能出現(xiàn)甲丁船頭并齊,故C錯誤;
D.此圖是位移圖像,交點表示相遇,所以甲戊在中途船頭會齊,故D正確。
故選BD。
13.③BD/DB0.720.80大
【詳解】(1)[1]①.在處理紙帶求解速度與加速度的過程中,物體的質(zhì)量不需要知道,所以不用天平測物體的質(zhì)量。
故①錯誤;
②.實驗使用的電源必須是交流電源,故②錯誤;
③.刻度尺要用來測量紙帶的點之間的距離,所以必須要有刻度尺,故③正確;
④.打點計時器本身就是計時的儀器,所以不需要秒表,故④錯誤。
故選③。
(2)[2]A.不管托盤和祛碼的總質(zhì)量與小車的總質(zhì)量大小關系如何,只要小車做勻變速直線運動即可,即托盤和祛
碼的總質(zhì)量不需要遠小于小車的總質(zhì)量。故A錯誤;
B.調(diào)整滑輪的高度,使細線與長木板平行,保證小車所受的合力在運動過程中不變。故B正確;
C.將長木板遠離滑輪的一端用小木塊墊起是為了平衡摩擦力,但本實驗是探究小車做勻變速直線運動的特點,不管
平衡摩擦力與否,都是勻變速直線運動。因此不需要將長木板遠離滑輪的一端用小木塊墊起。故C錯誤;
D.為了紙帶的利用率,釋放小車前,小車應盡可能靠近打點計時器放置,故D正確。
故選BD。
(3)[3]相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為
T=0.1s
打下尸點的速度
d,-d.(33.60-19.20)x102,…,
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