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文檔簡介
ICS號
CCS號
團體標準
T/CHTSXXXXX-XXXX
代替的團體標準編號
高速公路服務(wù)區(qū)大功率充電基礎(chǔ)設(shè)
施設(shè)置
High-powercharginginfrastructureinhighwayserviceareas
(征求意見稿)
xxxx-xx-xx發(fā)布xxxx-xx-xx實施
中國公路學(xué)會發(fā)布
T/CHTSXXXXX-XXXX
目次
1范圍.....................................................................6
2規(guī)范性引用文件...........................................................7
3術(shù)語和定義...............................................................9
4分類型號和規(guī)格..........................................................11
5技術(shù)要求................................................................14
6安全要求................................................................20
7試驗方法................................................................24
8檢驗規(guī)則................................................................31
9安裝施工使用維護等......................................................32
10運輸貯存................................................................35
用詞說明....................................................................36
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高速公路服務(wù)區(qū)大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置
1范圍
本標準規(guī)定了高速公路服務(wù)區(qū)大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施的術(shù)語和定義、分類型號和規(guī)格、
技術(shù)要求、安全要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、安裝施工使用維護、運輸貯存等。
本標準適用于我國高速公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū),高速公路出入口等場所新建、擴建和改
建的充電基礎(chǔ)設(shè)施亦可參考設(shè)置。
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2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日
期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包
括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T18487.1電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求
GB/T18487.2電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分:非車載傳導(dǎo)充電設(shè)備電磁兼容要求
GB/T20234.1電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求
GB/T20234.3電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口
GB/T20234.4電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第4部分:大功率直流充電接口
GB/T22240信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級保護定級指南
GB/T27930電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
GB/T29316電動汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求
GB/T29317電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語
GB/T29318電動汽車非車載充電機電能計量
GB/T31525圖形標志電動汽車充換電設(shè)施標志
GB/T36548-2018電化學(xué)儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)測試規(guī)范
GB20052-2020電力變壓器能效限定值及能效等級
GB50016建筑設(shè)計防火規(guī)范
GB50052供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
GB50054低壓配電設(shè)計規(guī)范
GB50057建筑物防雷設(shè)計規(guī)范
GB50058-2014爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范
GB50065交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范
GB50067汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范
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GB50156汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準
GB50797光伏發(fā)電站設(shè)計規(guī)范
GB50966電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范
GB51048電化學(xué)儲能電站設(shè)計規(guī)范
NB/T33001電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件
NB/T33008電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范
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3術(shù)語和定義
3.0.1大功率充電highpowercharge
單個接口最大輸出充電電壓不小于1000V,最大輸出電流不小于250A,最大充電功率
不小于250kW的充電方式。
3.0.2超充主機superchargingpowerunit
充電控制模塊、功率變換模塊、功率分配模塊等部件放置于一個柜(箱)體內(nèi),且具
有多個直流輸出端口,與充電終端通過電纜連接,各輸出端口最大輸出電壓不小于1000V,
直流輸出功率之和不小于480kW,并支持各輸出端口之間功率動態(tài)分配,為電動汽車動力
蓄電池充電的專用供電裝置。
3.0.3超充終端superchargingterminal
至少配置一個充電槍,單槍額定功率不小于480kW,最大輸出電壓不小于1000V的充
電終端。
3.0.4快充終端fastchargingterminal
至少配置一個充電槍,其單槍額定功率在480kW以下且不小于60kW,最大輸出電壓不
小于1000V的充電終端。
3.0.5功率動態(tài)分配dynamicpowerallocation
充電設(shè)備根據(jù)車輛充電需求、自身負荷狀態(tài)和上級監(jiān)控調(diào)控指令,按預(yù)定的功率分配
控制策略,動態(tài)調(diào)整各輸出端口的輸出功率。
3.0.6大功率充電設(shè)備highpowerchargingequipment
包含1個超充主機和至少1個超充終端,可配置一定數(shù)量的快充終端的成套充電設(shè)備。
3.0.7全液冷大功率充電設(shè)備fullyliquidcoolinghighpowercharging
equipment
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充電功率變換單元、車輛插頭及充電電纜均采用液冷技術(shù)的大功率充電設(shè)備。
3.0.8大功率充電設(shè)施highpowerchargingfacility
指充電站內(nèi)含至少一套大功率充電設(shè)備及其相關(guān)的電氣與智能化設(shè)備、配套設(shè)施等。
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4分類型號和規(guī)格
4.1分類
4.1.1按充電設(shè)備結(jié)構(gòu)形式分為分體式充電機和一體式充電機兩類。
1充電主機和充電終端分開布置的分體式充電機,見圖4.1.1-1;
2充電主機和充電終端一體布置的一體式充電機,見圖4.1.1-2。
圖4.1.1-1分體式充電機
圖4.1.1-2一體式充電機
4.1.2按充電主機和終端的散熱方式分為五類。
1超充主機采用液冷散熱;
2超充主機采用風冷散熱;
3超充主機采用空調(diào)散熱;
4充電終端采用液冷散熱;
5充電終端采用自然冷散熱;
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4.2型號
4.2.1按照上述充電機結(jié)構(gòu)形式、散熱方式等按圖4.2.1分別進行定義,例如:DI:
一體式充電機、DS:超充主機、DT:充電終端、N:自然散熱、D:直通風散熱、L:
液冷散熱。
XXXXX-XXXXX-XXXX
預(yù)留2位:各廠家自己定義
預(yù)留2位:各廠家自已定義
除分體式充電主機外,其他均保留該中間符
直流樁終端槍數(shù),數(shù)字代替;如單槍則使用1,雙槍
使用2
散熱類型:N-自然散熱,D-直通風,L-液冷
僅分體式充電主機需要該位,指充電主機輸出總功
率;其他不需要。直流母線式充電主機的輸出功率
指DC/DC功率單元裝機功率
電源容量:3位
功率<1MW,使用實際功率值;
功率≥1MW,首字母用M;如M01代表1MW;M12代表
1.2MW。
電源容量:3位
功率<1MW,使用實際功率值;
功率≥1MW,首字母用M;如M01代表1MW;M12代表
1.2MW。
注:分體式充電主機指交流輸入總功率,直流母線
式充電主機的輸入功率指AC/DC整流單元裝機功率。
充電終端為峰值電流值,如充電終端的峰值電流為
600A,則寫600。
2位字母簡稱
DI:直流一體樁;DS:充電主機;DT:充電終端;
圖4.2.1充電設(shè)備型號命名規(guī)則
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示例1:DS600-600LXXXX表示交流輸出功率為600kW,輸出功率為600kW的分體式液冷充電主機。
示例2:DT250N2-XXXX表示充電峰值電流為250A的自然散熱雙槍充電終端。
4.3規(guī)格
4.3.1充電設(shè)備的基本規(guī)格應(yīng)滿足以下要求:
1輸入電壓380Vac±15%
2輸入頻率45Hz~66Hz
3輸出電壓200~1000Vdc
4穩(wěn)流精度≤±1%
5穩(wěn)壓精度≤±0.5%
6工作溫度-35℃~+50℃
7存儲溫度-35℃~+70℃
8相對濕度5%RH~95%RH
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5技術(shù)要求
5.1一般要求
5.1.1充電設(shè)備應(yīng)保證車樁之間正確的充電連接,導(dǎo)引電路、充電時序及相關(guān)安全
要求符合GB/T18487.1的規(guī)定。
5.1.2充電設(shè)備的電磁兼容要求應(yīng)符合GB/T18487.2的規(guī)定。
5.1.3超充終端和快充終端的車輛插頭應(yīng)符合GB/T20234.1、GB/T20234.3或GB/T
20234.4的規(guī)定。
5.1.4充電設(shè)備與車輛電池管理之間的通信協(xié)議應(yīng)符合GB/T27930的規(guī)定。
5.1.5充電設(shè)備的技術(shù)要求應(yīng)符合NB/T33001的規(guī)定。
5.1.6充電設(shè)備與電動汽車之間的計量方式、計量精度要求應(yīng)符合GB/T29318要求。
5.1.7充電設(shè)備的制造商應(yīng)提供具有充電設(shè)施CMA、CNAS資質(zhì)的實驗室出具的委托試驗報
告或型式試驗報告。
5.2技術(shù)要求
5.2.1充電設(shè)備應(yīng)滿足大功率車型充電需求,充電終端的電流輸出能力應(yīng)符合表
5.2.1要求。
表5.2.1充電終端的單槍輸出電流能力要求
項目1級要求2級要求
超充終端單槍最大輸出電流(I)≥600A600A>I≥400A
快充終端單槍最大輸出電流(I)400A>I≥250A<250A
5.2.2在20%~100%負載率下,充電設(shè)備的效率應(yīng)符合表5.2.2要求。
表5.2.2充電設(shè)備的能效要求
項目1級要求2級要求3級要求
效率
≥93%≥92%≥91%
(20%≤負載率≤50%)
效率
≥95%≥94%≥93%
(50%<負載率≤100%)
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5.2.3額定電壓輸入下,充電設(shè)備的待機功耗應(yīng)符合表5.2.3要求。
5.2.3充電設(shè)備的待機功耗要求
項目1級要求2級要求3級要求
≤15+20*N1+12*N2≤20+22*N1+14*N2≤25+24*N1+16*N2
待機功耗(W)
+0.003%Pn+0.003%Pn+0.003%Pn
注1:N1為充電設(shè)備所帶液冷充電插頭數(shù)量,N2為充電設(shè)備所帶自然冷充電插頭數(shù)量。
注2:Pn為超充主機直流額定輸出功率,單位為W。
5.2.4正常試驗條件下,交流輸入為額定值,充電機在額定輸出功率下且內(nèi)部溫度穩(wěn)
定后,在周圍環(huán)境噪聲不大于40dB的條件下,距離充電設(shè)備水平位置1m處,測得充電
設(shè)備噪聲值應(yīng)滿足表5.2.4要求。
表5.2.4充電設(shè)備的噪音要求
項目1級要求2級要求3級要求
環(huán)境溫度25℃時,A環(huán)境溫度25℃時,60<環(huán)境溫度25℃時,70
噪聲最大值A(chǔ)(dB)
≤60A≤70<A≤80
5.2.5充電設(shè)備的一次充電成功率(根據(jù)政府監(jiān)管平臺數(shù)據(jù))宜達到90%及以上。
5.2.6充電設(shè)備應(yīng)具備充電功率動態(tài)分配功能,宜支持快充終端部分或全部升級為超
充終端。
5.2.7充電設(shè)備應(yīng)具備交流輸入總功率限制功能,宜支持遠程設(shè)置與控制功能,可根
據(jù)設(shè)定的最大供電容量限制充電設(shè)備總輸出功率。
5.2.8超充終端和快充終端結(jié)構(gòu)上宜采用同尺寸安裝,以支持快充終端部分或全部升
級為超充終端。
5.2.9充電設(shè)備應(yīng)能夠支持光儲充一體化、具備光儲柔直接入VPP虛擬電廠的能力,
可根據(jù)需要配置光伏發(fā)電系統(tǒng)、電池儲能系統(tǒng),配置上述任意一種或多種系統(tǒng)時,高
速公路服務(wù)區(qū)充電站均應(yīng)配置綜合能量管理系統(tǒng),并具備對各系統(tǒng)的功率進行實時調(diào)
節(jié)能力,光儲充一體化接入能力符合表5.2.9要求。
表5.2.9充電設(shè)備的光儲接入能力要求
項目1級要求2級要求3級要求
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支持光儲充一體
支持光儲充一體化,
光儲充一體化化,可直流接入儲/
可交流接入儲能
能
5.2.10為適配多種車型充電口布置位置的差異,超充終端槍線長度宜不小于3.5m。
5.2.11充電設(shè)備遠程在線升級功能,應(yīng)符合表5.2.11要求。
表5.2.11充電設(shè)備的遠程在線升級功能要求
項目1級要求2級要求3級要求
超充主機、功率模塊和
超充主機和充電終端支
遠程在線升級充電終端都支持遠程在/
持遠程在線升級
線升級
5.2.12高速公路揚塵大,上站維護成本高,宜采用全液冷大功率充電設(shè)備,設(shè)備壽命
不應(yīng)小于10年。
5.2.13充電設(shè)備應(yīng)具備較好防塵防水能力,電氣功能區(qū)域宜采用非直通風散熱,充電
設(shè)備外殼防護等級應(yīng)符合表5.2.13要求。
表5.2.13充電設(shè)備防護等級要求
項目1級要求2級要求
防護等級IP55及以上IP54
5.2.14充電槍的防護等級插合前應(yīng)滿足IP54要求,插合后應(yīng)滿足IP55要求。
5.2.15充電設(shè)備的功率路由高壓直流開關(guān)應(yīng)采用長壽命器件,機械耐久開關(guān)次數(shù)應(yīng)符
合表5.2.15要求。
表5.2.15充電設(shè)備的機械耐久開關(guān)次數(shù)要求
項目1級要求2級要求3級要求
功率路由高壓直流開關(guān)機械耐久
50萬次35萬次20萬次
開關(guān)次數(shù)
5.2.16充電設(shè)備應(yīng)具備輸出過壓、內(nèi)部過溫、蓄電池反接、接觸器粘連保護功能,功
能要求應(yīng)符合NB/T33008.1要求。
5.2.17充電設(shè)備電氣回路之間的絕緣性能和防護措施應(yīng)符合表5.2.18要求。
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表5.2.18充電設(shè)備的絕緣性能要求
項目1級要求2級要求
輸入回路與輸出回路雙重絕緣或加強絕緣雙重絕緣或加強絕緣
輸入回路與安全特低電壓
雙重絕緣或加強絕緣雙重絕緣或加強絕緣
(SELV)
輸出回路與安全特低電壓
雙重絕緣或加強絕緣雙重絕緣或加強絕緣
(SELV)
輸入回路與保護導(dǎo)體基本絕緣基本絕緣
輸出回路與保護導(dǎo)體雙重絕緣或加強絕緣基本絕緣
5.2.18充電設(shè)備的北向通信宜同時具備兩種或以上通信方式和接口
(FE/GE/4G/5G/WIFI等),通信接口能力符合表5.2.19要求。
表5.2.19充電設(shè)備的通信接口要求
項目1級要求2級要求3級要求
具有兩種或以上通信方
具有兩種或以上通信方具備一種通信方式和
通信備份式和接口且互為備份,
式和接口接口
可自動切換到備份通道
5.3供配電設(shè)計
5.3.1充電基礎(chǔ)設(shè)施供配電設(shè)計應(yīng)符合GB50966、GB50052、GB50054的有關(guān)規(guī)定。
5.3.2充電基礎(chǔ)設(shè)施供電的負荷等級宜為三級。
5.3.3高速公路服務(wù)區(qū)新建充電基礎(chǔ)設(shè)施宜根據(jù)規(guī)模采用專用變壓器供電,變壓器配
置宜兼顧遠期業(yè)務(wù)發(fā)展,Ⅰ級高速公路服務(wù)區(qū)配電容量宜不小于1600kVA;Ⅱ級高速
公路服務(wù)區(qū)配電容量宜不小于800kVA;改擴建充電基礎(chǔ)設(shè)施,宜優(yōu)先利用現(xiàn)有充電基
礎(chǔ)設(shè)施配電容量;節(jié)假日充電服務(wù)需求較大的高速公路服務(wù)區(qū),宜預(yù)留移動充電基礎(chǔ)
設(shè)施供電接口及相應(yīng)配電容量;鼓勵新增充電基礎(chǔ)設(shè)施接入光儲。
5.3.4充電主機上級交流輸入開關(guān)宜采用1路或2路,開關(guān)大小需與線纜匹配;線纜回
路數(shù)建議采用4回,480kW充電主機交流輸入線纜規(guī)格建議采用4×120+1×70mm2,
600kW充電主機交流輸入線纜規(guī)格建議采用4×150+1×95mm2。
5.3.5高速公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等利用既有停車位配建充電基礎(chǔ)設(shè)施時,配電系統(tǒng)宜
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綜合考慮變壓器容量、用電高峰負載率等因素,采用單母線或單母線分段接線方式。
5.3.6高速公路出入口、沿線停車點建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,宜優(yōu)先利用原配電系統(tǒng)剩余
電力容量;若剩余電力容量不足時,宜進行電力容量擴建,或接入儲能和光伏,此時
應(yīng)適當為后期發(fā)展預(yù)留一定容量。
5.3.7配套電網(wǎng)建設(shè)改造應(yīng)合理預(yù)留高壓、大功率充電保障能力及考慮未來充電車位
增加的電力供給能力。
5.3.8充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)公共連接點的電壓偏差、電壓不平衡度和諧波分量應(yīng)在
允許范圍內(nèi),符合GB50966和GB/T29316的有關(guān)規(guī)定。當不符合規(guī)定時,應(yīng)采取有效
的電能質(zhì)量治理措施,減小其對公用電網(wǎng)的影響。
5.3.9變壓器應(yīng)選用干式變壓器,或新型不燃、難燃變壓器(如氟碳變壓器),變壓
器能效等級應(yīng)滿足GB20052-2020的要求。
5.3.10高速公路服務(wù)區(qū)充電站所有控制供電回路、照明回路以及輔助供電回路均需配
置A型漏電保護斷路器,且剩余電流保護額定動作電流為30mA,動作時間不大于0.1s。
5.3.11高壓供電線路設(shè)計和變壓器配置,應(yīng)滿足供電部門有關(guān)要求。
5.3.1210(20)kV宜采用單母線接線或單母線分段接線;380V宜采用單母線或單母
線分段接線。
5.4負荷分級及計算
5.4.1充電基礎(chǔ)設(shè)施用電負荷等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準GB50052的規(guī)定。
5.4.2充電設(shè)備計算容量應(yīng)按下式計算:
ηφ
Sjs=Kt×