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文檔簡介
安全培訓(xùn)
安全培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容一、駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé)、安全操作規(guī)程二、營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定三、營運(yùn)車輛3G車載監(jiān)控管理規(guī)定四、集團(tuán)公司駕駛員內(nèi)部記分管理辦法五、駕駛員安全行車二十項(xiàng)新禁令
安全培訓(xùn)駕駛員行車安全職責(zé)
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、服務(wù)至上”的宗旨,自覺遵守國家、政府、行業(yè)的法律、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度,樹立良好的職業(yè)道德,自覺遵章守紀(jì)、文明駕駛,嚴(yán)守操作規(guī)程,確保行車安全。安全培訓(xùn)駕駛員行車安全職責(zé)
必須主動(dòng)接受安全培訓(xùn)教育,服從各級(jí)公安、交通、企業(yè)的安全管理,認(rèn)真履行保管車載監(jiān)控設(shè)備等安全監(jiān)控設(shè)施的職責(zé),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告和維修,確保監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的完好。安全培訓(xùn)駕駛員行車安全職責(zé)精心保管、愛護(hù)車輛,熟悉車輛的安全技術(shù)性能,掌握車輛的常規(guī)維護(hù)、維修技能,確保車輛安全部件技術(shù)性能良好,嚴(yán)格執(zhí)行出車前、途中、會(huì)場后的安全檢查規(guī)定,確保車輛技術(shù)狀況處于完好狀態(tài);不駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)要求等存在安全隱患的機(jī)動(dòng)車。安全培訓(xùn)駕駛員行車安全職責(zé)嚴(yán)格遵守“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理要求,攜帶好各種證件,服從客運(yùn)站和現(xiàn)場管理,保證班次正班正點(diǎn),做好源頭及途中危險(xiǎn)品查堵工作,遵守運(yùn)輸紀(jì)律,按照營運(yùn)線路運(yùn)行,安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗完成運(yùn)輸任務(wù)。安全培訓(xùn)駕駛員行車安全職責(zé)嚴(yán)格遵守道路交通安全法和實(shí)際營運(yùn)道路交通安全要求,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行道路、惡劣氣候、應(yīng)急情況處置的安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁超載、超速、超疲勞、闖交通信號(hào),嚴(yán)禁在吸食注射神經(jīng)麻醉品或酒后駕駛車輛,杜絕各類違章違法行為,確保行車安全。安全培訓(xùn)駕駛員行車安全職責(zé)
車輛在行駛途中發(fā)生故障拋錨、意外警情或交通事故,應(yīng)迅速向單位和相關(guān)部門進(jìn)行報(bào)告,按規(guī)定停放車輛,及時(shí)疏散旅客,并采取相應(yīng)的安全措施,保護(hù)國家、企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人民生命安全。安全培訓(xùn)一、駕駛員工作狀態(tài)要求.1認(rèn)同公司管理文化,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、行業(yè)管理要求和公司規(guī)章制度,服從安全指揮,嚴(yán)格要求自己,積極參與培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高崗位技能。2牢記“安全第一、預(yù)防為主”安全工作方針,樹立“以客為尊”品牌服務(wù)理念,精心操作,樹立安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、規(guī)范意識(shí)、成本意識(shí)、環(huán)保意識(shí),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和謹(jǐn)慎規(guī)范操作習(xí)慣,致力為乘客提供“安全、便捷、環(huán)保、舒適”的公交服務(wù)。3駕駛員必須能熟練操作所駕駛車輛和各種車載服務(wù)設(shè)備,熟悉線路途經(jīng)路段站點(diǎn)、站名,熟悉線路沿途危險(xiǎn)路段操作要求和各路段準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)間,熟悉崗位責(zé)任考核內(nèi)容和本操作規(guī)程。4駕駛員要保證充足的睡眠時(shí)間和良好睡眠質(zhì)量,上班時(shí)要放下一切思想包袱,保持“平常心態(tài)”,保持良好的體力、集中精力駕駛車輛。安全培訓(xùn)5嚴(yán)禁飲酒后開車、帶情緒開車、帶病勉強(qiáng)開車、服藥后開車、疲勞開車,不得在夜間和陰天戴深色眼鏡(視力有障礙駕駛員必須配戴眼鏡,保證糾正視力達(dá)到正常要求)。6行車過程中駕駛員不得與他人閑談、打手機(jī)、吸煙、飲食、看資料或戴耳機(jī)耳塞。行車時(shí)不做與安全行車無關(guān)的事,任何時(shí)候不做有損員工形象的行為。7當(dāng)班駕駛員必須穿著干凈整齊工作服、帶齊有效駕駛證、上崗證上班,嚴(yán)禁赤膊上崗、穿高跟鞋、拖鞋或赤腳開車。8任何人不得將車輛交給不具備上崗資格的駕駛員單獨(dú)駕駛。安全培訓(xùn)汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)嚴(yán)格按照例行保養(yǎng)項(xiàng)目,做好出車前的檢視工作;啟動(dòng)前,應(yīng)先檢查變速桿是否在空擋,手制動(dòng)是否拉緊;如在陡坡上啟動(dòng),須使用三角木或石塊塞住后輪;在炎熱、常溫、低溫三種情況下,應(yīng)按具體操作要點(diǎn)與高度啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。安全培訓(xùn)汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程起步發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,溫度達(dá)到50—60℃,經(jīng)檢查,低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)和各種儀表工作正常,氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定,并沒有異響、焦臭氣味與漏油、漏氣、漏水等情況下,方可準(zhǔn)備起步;起步前,須檢查車輛周圍和車下有無人、畜和障礙物,并關(guān)好車門;起步時(shí)應(yīng)先掛檔,后松手制動(dòng),并通過后視鏡觀察后面有無來車,再緩抬離合器,適當(dāng)加油,鳴號(hào)徐徐起步;夜間、濃霧天氣及視線不清時(shí),須同時(shí)開啟前后燈;安全培訓(xùn)汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程起步時(shí),松離合器與踏加速踏板的動(dòng)作配合恰當(dāng),以求平穩(wěn),避免有沖撞、跳動(dòng)、熄火以及車輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生;汽車如必須在上坡途中起步時(shí),駕駛員應(yīng)一手緊握手制動(dòng)桿,一手緊握方向盤,一腳適當(dāng)加油,一腳緩抬離合器,待離合器已在部分結(jié)合,即完全放松離合器,同時(shí)放松手制動(dòng)桿,使車輛徐徐起步;不允許不使用制動(dòng)器,而由右腳兼踏加速踏板和制動(dòng)器踏板方法在坡上起步;安全培訓(xùn)汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程在下坡上起步,應(yīng)慢松離合器,徐徐少許加油,同時(shí)注意放松手制動(dòng);在冰雪和泥濘道上起步,如驅(qū)動(dòng)輪打滑空轉(zhuǎn),應(yīng)采取撒沙土,或清除輪下的冰雪、泥漿等辦法;汽車起步后應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫穩(wěn)定在80—90℃。安全培訓(xùn)汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程行進(jìn)平路行車,應(yīng)根據(jù)道路的具體情況選擇經(jīng)濟(jì)車速行駛,不宜忽快忽慢,或無故轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤;遇情況不良或不熟悉道路情況,以及氣候突變或夜間行車時(shí),均應(yīng)適當(dāng)減速,嚴(yán)禁超速行駛;行車時(shí),后車與前車應(yīng)保持安全距離,遇氣候不良,道路特殊時(shí),應(yīng)適當(dāng)延長;安全培訓(xùn)汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程汽車行駛時(shí),應(yīng)時(shí)時(shí)注意車馬、行人的動(dòng)態(tài),正確估計(jì)其動(dòng)向,必要時(shí)提前減速或轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)橫過道路的行人、車馬,除確認(rèn)其已經(jīng)停止前進(jìn)避讓汽車外,應(yīng)減速從其后方通過;汽車行駛中,經(jīng)常注意查看各種儀表,察聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,當(dāng)操縱有困難,車身跳動(dòng)或顫抖,機(jī)件有異響或焦臭時(shí),應(yīng)立即停車檢查,進(jìn)行必要的調(diào)整和修理;安全培訓(xùn)汽車駕駛員安全行車操作規(guī)程在行駛中,應(yīng)隨時(shí)注意交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào),服從交通管理人員的指揮,不得違反《交通安全法》;汽車行駛中,應(yīng)選擇較好路面行進(jìn),注意避讓尖石、鐵釘、菱角物及道路中心的橫坑等,通過粗砂、碎渣、硬泥、石塊和渡口跳板等復(fù)雜路面后,必須檢查輪胎情況,及時(shí)剔除嵌入物。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定集團(tuán)公司對(duì)從事營運(yùn)客車駕駛的駕駛員實(shí)行招聘進(jìn)入、資質(zhì)把關(guān)、培訓(xùn)考核、持證上崗的原則。新進(jìn)集團(tuán)公司所屬子(分)公司從事營運(yùn)客車駕駛的駕駛員須符合以下條件:安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定基本條件(1)持南通市公安車輛管理所核發(fā)的有效駕駛執(zhí)照(與準(zhǔn)駕車型相符);(2)南通市交通運(yùn)輸管理處核發(fā)的道路運(yùn)輸營運(yùn)客車駕駛員從業(yè)資格證;(3)初中(含)以上文化,男性年齡限40周歲以下,女性年齡限38周歲以下,身體健康,無妨礙安全駕駛的疾病或生理缺陷,能勝任職業(yè)駕駛員工作;(4)具備良好的職業(yè)道德、駕駛操作技能及穩(wěn)定的心理素質(zhì),有較強(qiáng)的安全行車意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和責(zé)任感;能嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、操作規(guī)程和企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛崗敬業(yè),服務(wù)企業(yè)。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定安全條件(1)實(shí)際大客(與準(zhǔn)駕車型相符)駕齡2年以上或連續(xù)安全行駛10萬公里以上;(2)經(jīng)公安網(wǎng)查詢無刑事處罰前科,無重、特大行車事故記錄,無“黑名單”記錄;(3)經(jīng)集團(tuán)公司安保處審核,無嚴(yán)重違章違法記錄,無企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”記錄。(三)集團(tuán)公司內(nèi)部確認(rèn)的其他條件。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定對(duì)進(jìn)入集團(tuán)公司從事營運(yùn)客車駕駛的公車公營駕駛員實(shí)行公開招聘、擇優(yōu)選拔、按需錄用、統(tǒng)一調(diào)配的原則。公車公營駕駛員的招聘、資質(zhì)把關(guān)、培訓(xùn)、錄用、上崗按以下程序操作:安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(1)由子(分)公司書面申請(qǐng),經(jīng)人教處、總經(jīng)理室批準(zhǔn);(2)發(fā)布經(jīng)人教處、安保處審核的招聘公告、信息;(3)由人教處指定勞務(wù)派遣機(jī)構(gòu)或子(分)公司組織實(shí)施招工報(bào)名、材料初審,造冊(cè)匯總報(bào)人教處;(4)安保處進(jìn)行安全資質(zhì)審核;人教處實(shí)施現(xiàn)場面試,組織到指定醫(yī)院體檢;人教處、安保處會(huì)同子(分)公司提出指導(dǎo)意見并確定初步名單;(5)報(bào)經(jīng)集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審閱后,人教處、安保處會(huì)同南通汽車學(xué)校對(duì)初定駕駛員實(shí)施法律法規(guī)、企業(yè)安全管理、文明服務(wù)、規(guī)章制度等強(qiáng)化培訓(xùn),對(duì)理論測(cè)試和道路駕駛技能考試,成績合格者,由人教處會(huì)同安保處確認(rèn)錄用名單,報(bào)總經(jīng)理室批準(zhǔn);(6)由人教處統(tǒng)一辦理勞務(wù)派遣手續(xù)后,安保處核發(fā)內(nèi)部駕駛資格合格證;錄用人員由人教處統(tǒng)一按需調(diào)配;(7)各子(分)公司結(jié)合實(shí)際,對(duì)招聘的駕駛員進(jìn)行二、三級(jí)上崗前理論、駕駛操作的強(qiáng)化培訓(xùn),使用單位必須安排不少于一個(gè)月的跟車期,固定車輛,專人指導(dǎo),考核上崗。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定根據(jù)公車公營班線特性,駕駛員使用實(shí)行資質(zhì)把關(guān)、定額配備、定線使用、內(nèi)部調(diào)配的原則。使用公車公營駕駛員須遵守以下規(guī)定:安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(1)從事駕駛省市際客運(yùn)班線的駕駛員具備高中(含)以上文化,限男性,年齡48周歲以下,A證駕齡5年以上或連續(xù)安全行駛30萬公里以上;(2)從事駕駛縣(市)際客運(yùn)班線的駕駛員具備高中(含)以上文化,限男性,年齡50周歲以下,A證駕齡3年以上或連續(xù)安全行駛20萬公里以上;(3)從事駕駛縣內(nèi)客運(yùn)班線的駕駛員具備初中(含)以上文化,男性限年齡55周歲以下,女性限50周歲以下,A證(與準(zhǔn)駕車型相符)駕齡2年以上或連續(xù)安全行駛10萬公里以上;(4)公車公營駕駛員內(nèi)部調(diào)配時(shí),無違章、無事故、身體健康的企業(yè)在冊(cè)職工或已在本企業(yè)連續(xù)服務(wù)3年(含)以上的勞務(wù)工駕駛員,文化程度、年齡可適當(dāng)放寬;(5)被集團(tuán)公司(二級(jí)單位連續(xù)兩年)評(píng)為先進(jìn)個(gè)人的、授予駕駛技能高(中)級(jí)工稱號(hào)的、30萬(含)安全公里以上受過表彰的、獲公安或交通等市級(jí)(含)以上政府部門表彰獎(jiǎng)勵(lì)的,駕駛員條件可適當(dāng)放寬并優(yōu)先使用。(6)本規(guī)定所確認(rèn)的其他原則和條件。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定為維護(hù)駕駛員隊(duì)伍穩(wěn)定,保障運(yùn)輸生產(chǎn)秩序,確保行車安全,由車隊(duì)書面申請(qǐng),分公司審核,經(jīng)集團(tuán)公司人教處、安保處審批同意,在公交(村村通)、縣內(nèi)農(nóng)公、縣(市)際班次上,準(zhǔn)許使用大客車駕駛員進(jìn)行跟車實(shí)習(xí)并遵守以下規(guī)定:安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定基本條件:(1)持南通市公安車輛管理所核發(fā)的有效大客駕駛執(zhí)照;(2)南通市交通運(yùn)輸管理處核發(fā)的道路運(yùn)輸營運(yùn)客車駕駛員從業(yè)資格證;(3)南通行政區(qū)域內(nèi)戶籍、初中(含)以上文化,男性年齡限38周歲以下,女性年齡限35周歲以下,無妨礙安全駕駛的疾病或生理缺陷,身體健康,能勝任職業(yè)駕駛員工作。(4)具備良好的職業(yè)道德、駕駛操作技能及穩(wěn)定的心理素質(zhì),有較強(qiáng)的安全行車意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和責(zé)任感;能嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、操作規(guī)程和企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛崗敬業(yè),服務(wù)企業(yè)。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定安全條件:(1)大客駕齡不足2年或大客駕齡滿2年但沒有駕駛客車實(shí)際安全經(jīng)歷以及安全行駛十萬公里以下的駕駛員;(2)經(jīng)公安網(wǎng)查詢無刑事處罰前科,無重、特大行車事故記錄,無“黑名單”記錄;(3)經(jīng)集團(tuán)公司安保處審核,無嚴(yán)重違章違法記錄,無企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”記錄。(4)集團(tuán)公司內(nèi)部確認(rèn)的其他條件。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定操作程序:(1)駕駛員必須提出書面申請(qǐng)并提供真實(shí)、有效的駕駛證、從業(yè)資格證、身份證、戶籍證明、戶籍所在地公安派出所政審證明等相關(guān)材料的原件,交車隊(duì)進(jìn)行初審把關(guān)并登記;(2)由子(分)公司安機(jī)科進(jìn)行面試,指定縣級(jí)(含)以上醫(yī)院進(jìn)行體檢,對(duì)駕駛技能測(cè)試后確認(rèn),報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批;(3)上報(bào)集團(tuán)公司安保處、人教處審核同意后,并按要求取得勞動(dòng)派遣相關(guān)手續(xù);(4)子(分)公司組織進(jìn)行二、三級(jí)上崗前強(qiáng)化培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容是“四新”教育、法律法規(guī)、安全操作規(guī)范、文明服務(wù)、企業(yè)安全管理規(guī)章制度等,進(jìn)行理論測(cè)試和道路駕駛技能考試;(5)集團(tuán)公司安保處對(duì)已辦理勞動(dòng)派遣手續(xù)且二、三級(jí)培訓(xùn)合格的駕駛員進(jìn)行安全資質(zhì)審核后,集中培訓(xùn),經(jīng)理論測(cè)試和道路駕駛技能考試,合格者核發(fā)企業(yè)內(nèi)部駕駛資格合格證;(6)車隊(duì)?wèi){駕駛資格合格證、聘用合同和駕駛員安全責(zé)任質(zhì)押金進(jìn)行“三定”注冊(cè),簽訂相關(guān)安全責(zé)任書,進(jìn)行安全談話后,方可進(jìn)行跟車駕駛。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定管理規(guī)定(1)必須選派實(shí)際大客駕齡五年以上且超過30萬安全公里,技術(shù)精、作風(fēng)正、有高度的責(zé)任感的同志做實(shí)習(xí)駕駛員的指導(dǎo)師傅。指導(dǎo)師傅要言傳身教,嚴(yán)格要求;教技術(shù),糾正動(dòng)作;教思想作風(fēng),制止違章;強(qiáng)化實(shí)習(xí)駕駛員安全操作技能的提高。(2)實(shí)習(xí)駕駛員駕駛時(shí)間應(yīng)由少到多,逐步增加。第1-2個(gè)月每天駕駛時(shí)間不超過4小時(shí),每次連續(xù)駕駛不超過2小時(shí);第3-4個(gè)月每天駕駛時(shí)間不超過6小時(shí),每次連續(xù)駕駛不超過3小時(shí);第5-6個(gè)月每天駕駛時(shí)間不超過8小時(shí),連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí);實(shí)習(xí)期為六個(gè)月。(3)實(shí)習(xí)駕駛員在實(shí)習(xí)前期的惡劣氣候條件下嚴(yán)禁駕駛,實(shí)習(xí)3個(gè)月以后可進(jìn)行適應(yīng)惡劣氣候條件下駕駛;遇重大節(jié)假日和政冶運(yùn)輸任務(wù)實(shí)習(xí)駕駛員停駕。(4)實(shí)習(xí)駕駛員上車前須履行如下手續(xù):A、簽訂跟車實(shí)習(xí)合同;B、繳納安全責(zé)任質(zhì)押金30000元;C、簽訂安全、服務(wù)責(zé)任書;D、接受與指導(dǎo)師傅安全談話;(5)實(shí)習(xí)駕駛員在實(shí)習(xí)期內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)、事故損失由實(shí)習(xí)者承擔(dān);實(shí)習(xí)駕駛員發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失超過3萬元次責(zé)(含)以上事故的、三次(含)以上道路交通違法行為抄告的、GPS監(jiān)控違章三次(含)以上的、“超載、超速、超疲勞、闖紅燈”違章情節(jié)嚴(yán)重的一律取消跟車駕駛資格。(6)子(分)公司、車隊(duì)要對(duì)實(shí)習(xí)駕駛員和指導(dǎo)師傅實(shí)行重點(diǎn)跟蹤管理,實(shí)習(xí)車輛前后必須有明顯標(biāo)志;及時(shí)掌握第一手資料,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;對(duì)有違章、事故的實(shí)習(xí)駕駛員可以適當(dāng)延緩單放;對(duì)確屬不能使用的實(shí)習(xí)駕駛員堅(jiān)決淘汰。(7)實(shí)習(xí)期滿,無違章、無事故、無投訴的駕駛員須填寫單放審批表,由指導(dǎo)師傅提出評(píng)議,車隊(duì)、安機(jī)科、子(分)公司逐級(jí)考核簽署意見,上報(bào)集團(tuán)公司安保處、人教處審批核準(zhǔn),方可單放。(8)駕駛員實(shí)習(xí)期滿必須承諾在本企業(yè)服務(wù)超過五年,否則沒收安全責(zé)任質(zhì)押金。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定節(jié)假日加班、包車、旅游、政治任務(wù)運(yùn)輸須按車日行程高低足額配備駕駛員,臨時(shí)使用具有內(nèi)部駕駛資格合格證的駕駛員必須經(jīng)車輛單位分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),安機(jī)科確認(rèn),車隊(duì)崗前教育后方可使用。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定實(shí)行企業(yè)內(nèi)部“駕駛資格合格證”上崗制度。凡在集團(tuán)公司所屬子(分)公司從事營運(yùn)客車駕駛的駕駛員必須先行取得由集團(tuán)公司安保處核發(fā)的企業(yè)內(nèi)部“駕駛資格合格證”,方可上崗駕駛。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(1)“駕駛資格合格證”分類:A類:具有五年以上的客車安全駕駛經(jīng)歷或連續(xù)安全駕駛30萬公里以上,限男性,52周歲(含)以下,有良好的職業(yè)道德、技術(shù)素質(zhì),身體健康;A類駕駛員可駕駛省市際、縣(市)際、縣內(nèi)班線。B類:具有三年以上的客車安全駕駛經(jīng)歷或連續(xù)安全駕駛20萬公里以上,有良好的職業(yè)道德、技術(shù)素質(zhì),身體健康;B類可駕駛縣(市)際、縣內(nèi)班線。C類:具有二年以上的客車安全駕駛經(jīng)歷,且連續(xù)安全駕駛10萬公里以上,有良好的職業(yè)道德,一定的技術(shù)素質(zhì),身體健康;C類可駕駛縣內(nèi)班線。D類:大客駕齡不足2年或駕齡滿2年但沒有駕駛客車實(shí)際安全經(jīng)歷、安全行駛十萬公里以下,有良好的職業(yè)道德、技術(shù)素質(zhì),身體健康;D類只準(zhǔn)許跟車實(shí)習(xí)。
E類:具有貨車駕齡一年以上或連續(xù)安全駕駛10萬公里以上,有良好的職業(yè)道德,一定的技術(shù)素質(zhì),身體健康;D類只可駕駛貨運(yùn)車輛。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(2)申請(qǐng)“駕駛資格合格證”駕駛員應(yīng)符合本規(guī)定相關(guān)條件;外地駕駛員必須持有當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的政審證明及車輛管理部門安全資質(zhì)證明,符合運(yùn)行線路的駕駛資格及按要求取得勞動(dòng)派遣手續(xù),按本規(guī)定第六條要求辦理“三定”注冊(cè),并將駕駛關(guān)系轉(zhuǎn)入南通車輛管理部門。(3)“駕駛資格合格證”核發(fā),由駕駛員申請(qǐng),車隊(duì)負(fù)責(zé)申報(bào),經(jīng)職能科室和單位分管領(lǐng)導(dǎo)審核后,報(bào)集團(tuán)公司安保處審批,統(tǒng)一核發(fā)內(nèi)部“駕駛資格合格證”。新聘駕駛員須經(jīng)三級(jí)培訓(xùn)合格后,方可核發(fā)內(nèi)部“駕駛資格合格證”?!榜{駛資格合格證”每年由集團(tuán)公司安保處組織審驗(yàn)一次,未經(jīng)審驗(yàn)作廢處置。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(4)駕駛員在使用期內(nèi),如需進(jìn)行“駕駛資格合格證”類別升級(jí)或調(diào)整(包括實(shí)習(xí)駕駛員實(shí)習(xí)期滿后被注冊(cè)使用的)以及“駕駛資格合格證”遺失,由本人書面申請(qǐng),車隊(duì)填報(bào)“駕駛資格合格證”換(補(bǔ))發(fā)申請(qǐng)表,單位簽注意見,報(bào)集團(tuán)公司安保處審核后,辦理換(補(bǔ))發(fā)“駕駛資格合格證”。(5)未取得內(nèi)部“駕駛資格合格證”的駕駛員不得在集團(tuán)公司所屬子(分)公司從事駕駛工作;任何單位和個(gè)人都不得使用未取得企業(yè)內(nèi)部“駕駛資格合格證”的駕駛員駕駛車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按本規(guī)定相關(guān)條款處理。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(6)持有“駕駛資格合格證”的駕駛員因違章、事故或其他原因被停駕六個(gè)月(含)以內(nèi)的,由二級(jí)單位安機(jī)科收回內(nèi)部“駕駛資格合格證”;停駕六個(gè)月以上的或退出駕駛崗位的或列入企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”的,由二級(jí)單位安機(jī)科收回內(nèi)部“駕駛資格合格證”后,上繳集團(tuán)公司安保處;脫崗人員“駕駛資格合格證”一律上繳集團(tuán)公司安保處;脫崗及停駕六個(gè)月以上的駕駛員須按新聘要求,重新注冊(cè)登記,進(jìn)行三級(jí)教育,經(jīng)培訓(xùn)合格后,取得內(nèi)部“駕駛資格合格證”。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(7)凡發(fā)生超載20%以上、超速50%以上、一年內(nèi)二次闖紅燈、重大次責(zé)以上事故或經(jīng)濟(jì)損失超過50萬元事故的駕駛員兩年內(nèi)不得申請(qǐng)辦理“駕駛資格合格證”。除列入“安全黑名單”人員,特殊情形須履行審批備案手續(xù)。⑻駕駛員持有“駕駛資格合格證”,只代表具有集團(tuán)公司內(nèi)部駕駛運(yùn)營客車資格的證明,不與駕駛員勞動(dòng)關(guān)系掛鉤。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定實(shí)行駕駛員“定人、定車、定線”的三定管理。持有“駕駛資格合格證”的駕駛員必須由車輛所屬車隊(duì)進(jìn)行“三定”登記注冊(cè),確定所駕駛的車輛和所作業(yè)的線路,不得虛假注冊(cè),不得隨意變更;子(分)公司內(nèi)部臨時(shí)跨班線、跨車隊(duì)駕駛的須由所屬車隊(duì)同意,安機(jī)科確認(rèn),使用車隊(duì)進(jìn)行崗前教育后方可使用;原則上不得跨子(分)公司從事駕駛,確需臨時(shí)借用,必須經(jīng)雙方分管領(lǐng)導(dǎo)同意、安機(jī)科確認(rèn)、使用車隊(duì)進(jìn)行崗前教育后方可使用;在車隊(duì)辦理注冊(cè)登記手續(xù)時(shí),須提供駕駛證、身份證、戶籍所在地公安機(jī)關(guān)政審證明、駕籍所在地安全駕駛證明等原件及復(fù)印件;提供“駕駛員注冊(cè)登記表”、“從業(yè)資格證”、“駕駛資格合格證”、“駕駛員聘用合同”、“安全行車責(zé)任書”、“安全責(zé)任質(zhì)押金繳納憑證”、“車輛維修合同”等相關(guān)材料,建立駕駛員檔案冊(cè)。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定實(shí)行駕駛員信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理。運(yùn)用科技手段加強(qiáng)對(duì)駕駛員動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與管理,為駕駛員ABC分檔管理提供科學(xué)依據(jù)。車輛單位要建立駕駛員注冊(cè)登記信息檔案,專人負(fù)責(zé),主要內(nèi)容:1、基礎(chǔ)信息采集。主要采集駕駛員本人相關(guān)聯(lián)的信息源。2、動(dòng)態(tài)考核記錄。對(duì)駕駛員在為企業(yè)服務(wù)中安全管理、運(yùn)輸生產(chǎn)、文明服務(wù)、運(yùn)輸紀(jì)律、承包合同履行等方面的實(shí)際狀況進(jìn)行記錄;主要指駕駛員違章、事故、曝光、規(guī)費(fèi)繳納、遵紀(jì)守法、考核、表彰、獎(jiǎng)勵(lì)情況和公安機(jī)關(guān)違章抄告、信息反饋的真實(shí)記載。3、預(yù)警管理運(yùn)用。根據(jù)駕駛員動(dòng)態(tài)考核記錄情況,進(jìn)行ABC分檔,制定針對(duì)性措施實(shí)施預(yù)防對(duì)策,實(shí)現(xiàn)管理效果。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定實(shí)行駕駛員教育、培訓(xùn)、輪訓(xùn)制度。車隊(duì)必須每周組織一次安全教育課,不少于2小時(shí);二級(jí)單位每月組織一次集中培訓(xùn),不少于2小時(shí)。在重要節(jié)日、重大活動(dòng)前或過程中要增加教育、培訓(xùn)的頻次。(1)駕駛員上崗前必須接受集團(tuán)公司、二級(jí)單位、車隊(duì)(班組)三級(jí)安全教育培訓(xùn)。集團(tuán)公司組織一級(jí)培訓(xùn)時(shí)間不少于32小時(shí),二、三級(jí)教育培訓(xùn)時(shí)間不少于24小時(shí),經(jīng)理論、駕駛操作考核合格,取得“駕駛資格合格證”,方可使用。(2)駕駛員、承包經(jīng)營者必須參加二級(jí)單位、車隊(duì)組織的安全教育。駕駛員、承包經(jīng)營者每月參加安全活動(dòng)2次以上,每月接受安全教育時(shí)間不少于4個(gè)小時(shí);未能及時(shí)參加的人員,應(yīng)自覺到車隊(duì)補(bǔ)課。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(3)有下列情況之一的,須參加集團(tuán)公司組織的重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)班。1、發(fā)生輕微全責(zé)和一般責(zé)任及以上事故等級(jí)的;2、因道路違法行為被公安機(jī)關(guān)記分滿六分以上的;3、駕駛作風(fēng)較差的、平時(shí)不服從管理的;4、因違章、事故被內(nèi)部停駕的;5、因違章、事故被上級(jí)批評(píng)或新聞媒體曝光的;6、經(jīng)車隊(duì)認(rèn)定需參加重點(diǎn)培訓(xùn)的其他違規(guī)違紀(jì)行為的。(4)駕駛員必須自覺參加集團(tuán)公司組織的年度輪訓(xùn)學(xué)習(xí)班;年度輪訓(xùn)學(xué)習(xí)班與“駕駛資格合格證”年審工作有機(jī)結(jié)合,未參加輪訓(xùn)或年審的不予核發(fā)駕駛資格合格證。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定實(shí)行駕駛員安全公里統(tǒng)計(jì)考核制度。安全公里是衡量駕駛員行車安全狀況的標(biāo)志,是對(duì)駕駛員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)的依據(jù),車輛單位必須建立駕駛員月度、年度“安全公里統(tǒng)計(jì)”臺(tái)帳,按規(guī)定對(duì)違章、事故駕駛員進(jìn)行安全公里考核。(一)統(tǒng)計(jì)范圍:1、駕駛員從被集團(tuán)公司所屬子(分)公司正式注冊(cè)聘用起,開始累積統(tǒng)計(jì)在本企業(yè)服務(wù)期間的安全行車公里。2、因違章、事故、脫崗等中途離開駕駛崗位12個(gè)月(除病假等特殊原因外)以上的,其擁有的安全公里將被取消,不再累計(jì)安全公里。3、駕駛員在企業(yè)內(nèi)部調(diào)動(dòng)安全公里可以連續(xù)統(tǒng)計(jì);跨企業(yè)調(diào)動(dòng)安全公里一律作廢。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定統(tǒng)計(jì)方法:1、單程公里數(shù)×趟數(shù)×工作日÷雙班人數(shù)2、使用駕駛員月度個(gè)人作業(yè)卡,由其本人簽名確認(rèn),交車隊(duì)進(jìn)行審核后,由專職人員及時(shí)記入其本人駕駛檔案,按月、年度統(tǒng)計(jì)上報(bào)。(三)考核:1、根據(jù)發(fā)生事故的等級(jí)和責(zé)任,扣除全部或部分安全公里。2、根據(jù)發(fā)生違章的性質(zhì)和類型,扣除年度、季度、月度全部或部分安全公里。3、兩名以上駕駛員同車執(zhí)行任務(wù),其安全公里按車輛行程平均計(jì)算,若發(fā)生違章、事故,只扣除違章、肇事駕駛員的安全公里。4、凡被列入“退出”駕駛員崗位和“企業(yè)內(nèi)部安全黑名單”人員一律扣除累計(jì)安全公里。5凡發(fā)生超載20%以上、超速50%以上、一年內(nèi)二次闖紅燈、重大次責(zé)以上事故或經(jīng)濟(jì)損失超過50萬元事故的駕駛員扣除累計(jì)安全公里。6、駕駛員安全行駛里程每達(dá)到30萬公里,并被評(píng)為“30萬公里安全行車優(yōu)秀駕駛員”的公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),30萬公里安全行車優(yōu)秀駕駛員的評(píng)比每年組織一次;駕駛員安全行駛里程累計(jì)達(dá)到100萬公里,并被評(píng)為“百萬公里標(biāo)兵駕駛員”的一次性給予重獎(jiǎng),百萬公里標(biāo)兵駕駛員的評(píng)比每三年組織一次。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定對(duì)違章、事故駕駛員實(shí)行內(nèi)部停駕制度。被停駕的駕駛員一律收繳“駕駛資格合格證”。根據(jù)駕駛員發(fā)生違章、事故的性質(zhì)、責(zé)任、后果,由所屬車隊(duì)書面提出處理意見,安機(jī)科確認(rèn),分管領(lǐng)導(dǎo)審核,經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)(駕駛員停駕超過三個(gè)月的,應(yīng)經(jīng)二級(jí)單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議討論)后,由車隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施停駕措施,安機(jī)科負(fù)責(zé)收繳“駕駛資格合格證”。駕駛員停駕期限在六個(gè)月以內(nèi)的,由二級(jí)單位完善二、三級(jí)教育培訓(xùn)后,方可上崗;停駕超過六個(gè)月的,必須按新聘要求辦理相關(guān)手續(xù),經(jīng)三級(jí)教育培訓(xùn),重新取得“駕駛資格合格證”后,方可上崗。有以下行為之一者,車輛單位必須對(duì)駕駛員采取內(nèi)部停駕措施:安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定1、發(fā)生死亡1人同責(zé)(含)、死亡2人次責(zé)(含)以下行車事故的;2、發(fā)生次責(zé)(含)以上一般事故的;3、發(fā)生主責(zé)(含)以上輕微事故的;4、發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失50萬(含)以下撞、翻、燒車責(zé)任事故的;4、發(fā)生違規(guī)超載超過10%的;5、發(fā)生違規(guī)超速超過20%的;6、發(fā)生闖紅燈、雙手脫離方向盤、接打手機(jī)或收發(fā)信息、禁區(qū)鳴號(hào)等違章的;7、發(fā)生被公安機(jī)關(guān)記分滿12分或列入公安“黑名單”的;8、發(fā)生私拉亂聘、人為破壞GPS監(jiān)控設(shè)施設(shè)備、駕駛作風(fēng)惡劣、不服從管理的;9、發(fā)生駕駛安全部件不合格的車輛或私改車輛設(shè)施的;10、發(fā)生安全、生產(chǎn)、服務(wù)方面被政府部門批評(píng)或新聞媒體曝光,造成不良影響的;11、發(fā)生其它嚴(yán)重違反企業(yè)安全管理制度的。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定對(duì)違章、事故駕駛員實(shí)行退出制度。被退出駕駛崗位的駕駛員一律收繳“駕駛資格合格證”。有以下行為之一者退出駕駛員崗位,退出駕駛員崗位的人員在集團(tuán)公司所屬子(分)公司內(nèi)部,三年內(nèi)不得被承包車輛注冊(cè)聘用;五年內(nèi)不得擔(dān)任公車公營駕駛員。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定1、發(fā)生死亡1人主責(zé)(含)、死亡2人同責(zé)(含)以上行車事故的;2、發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失超過50萬元的撞、翻、燒車責(zé)任事故的;3、發(fā)生擅自將車輛交給無駕駛證或無從業(yè)資格證或無駕駛資格合格證的駕駛員駕駛,造成責(zé)任事故的;4、發(fā)生連續(xù)2次被公安部門記分滿12分或列入公安“黑名單”的;5、一年內(nèi)發(fā)生2次闖紅燈的;6、發(fā)生違章、事故被停駕累計(jì)超過12個(gè)月以上的;7、發(fā)生安全、生產(chǎn)、服務(wù)方面被市級(jí)以上政府部門批評(píng)或新聞媒體曝光,造成惡劣影響及嚴(yán)重后果的;8、發(fā)生聚眾鬧事、越級(jí)上訪、駕駛作風(fēng)惡劣、不服從管理且屢教不改的;9、發(fā)生違反企業(yè)管理制度,被行政記大過處分及以上的;10、發(fā)生其它嚴(yán)重違反企業(yè)安全管理制度的。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定實(shí)行駕駛員企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”管理制度。被列入“安全黑名單”的駕駛員一律收繳“駕駛資格合格證”。有以下情形之一者列入企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”。列入企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”的人員,在集團(tuán)公司所屬子(分)公司內(nèi)終生不得錄用為營運(yùn)客車駕駛員。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定1、發(fā)生特大行車責(zé)任事故的;2、發(fā)生重大死亡1人全責(zé)(含)、死亡2人主責(zé)(含)以上等級(jí)行車事故的;3、發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失超過100萬元的撞、翻、燒車責(zé)任事故的;4、發(fā)生連續(xù)3次被公安部門記分滿12分或列入公安“黑名單”的;5、發(fā)生飲酒或醉酒后駕駛車輛被公安機(jī)關(guān)或企業(yè)查實(shí)的;6、發(fā)生高速公路上行駛速度超過規(guī)定時(shí)速30%(含)以上的;7、發(fā)生普通公路上行駛速度超過規(guī)定時(shí)速50%(含)以上的;8、發(fā)生客運(yùn)車輛超載50%(含)以上的;9、一年內(nèi)發(fā)生3次(含)以上闖紅燈的;10、發(fā)生擅自將車輛交給無駕駛證或無從業(yè)資格證或無駕駛資格合格證的駕駛員駕駛,造成重大及以上等級(jí)責(zé)任事故的;11、有嚴(yán)重影響行車安全的身體疾病的;12、被企業(yè)解除勞動(dòng)合同或開除的;安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定發(fā)生違章、違規(guī)、事故被退出駕駛崗位或列入企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”的駕駛員,由所屬車隊(duì)根據(jù)違章、違規(guī)、事故的性質(zhì)、責(zé)任、后果,提出明確的書面處理意見,報(bào)安機(jī)科、分管領(lǐng)導(dǎo)審核;由分管領(lǐng)導(dǎo)提交子(分)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議審議討論,形成一致的處理意見;呈報(bào)集團(tuán)公司安委會(huì)辦公室(重大事項(xiàng)由集團(tuán)公司安委會(huì)會(huì)議通過)審批;處理決定報(bào)送集團(tuán)公司人教處、安保處備案;由子(分)公司、人教處辦理終止勞動(dòng)合同相關(guān)手續(xù)。“黑名單”人員原則上終止勞動(dòng)合同,但在本企業(yè)連續(xù)駕駛經(jīng)歷15年(含)以上的勞動(dòng)合同制人員,在不承擔(dān)刑事責(zé)任的前提下,退出營運(yùn)駕駛員隊(duì)伍,視情可保留企業(yè)在冊(cè)員工身份。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定對(duì)道路交通違法行為抄告、警察查糾、企業(yè)安全管理過程中發(fā)現(xiàn)違章違法行為的駕駛員,按照告知、教育、處罰相結(jié)合原則,根據(jù)違章情節(jié)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰、扣除部分(全部)安全公里、實(shí)行內(nèi)部停駕、退出駕駛崗位、列入“安全黑名單”處理。具體按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:(下列處罰不包括公安部門對(duì)當(dāng)事人的處理)安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(一)在非高速公路上車輛超速:1、超速10%(含)以下,每次處罰駕駛員200元;2、超速10%以上至20%(含)以下的,每次處罰駕駛員400元;3、超速20%以上至30%(含)以下的,每次處罰駕駛員600元、停駕一個(gè)月以內(nèi);4、超速30%以上至40%(含)以下的,每次處罰駕駛員800元、停駕二個(gè)月;5、超速40%以上至50%(含)以下的,每次處罰駕駛員1000元、停駕三個(gè)月。年度內(nèi)發(fā)生第三次的按超速50%以上的規(guī)定處理;6、超速50%以上的,視為嚴(yán)重違章,一經(jīng)查實(shí),處罰駕駛員2000元、扣除全部累計(jì)安全公里、列入“安全黑名單”。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(二)在高速公路上車輛超速:1、超速10%(含)以下,每次處罰駕駛員200元;2、超速10%以上至20%(含)以下的,每次處罰駕駛員400元,停駕一個(gè)月以內(nèi)。3、超速20%以上30%(含)以下的視為嚴(yán)重違章,處罰駕駛員1000元、停駕三個(gè)月;4、超速30%以上的視為惡意違章,一經(jīng)查實(shí),處罰駕駛員2000元、扣除全部累計(jì)安全公里、列入“安全黑名單”安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(三)車輛超載:1、超載10%(含)以下的,處罰駕駛員500元、扣除一個(gè)月安全公里、停駕一個(gè)月以內(nèi)并按超載人數(shù)乘以起訖票價(jià)的5倍處罰承包經(jīng)營者;2、超載10%以上至20%(含)以下的,處罰駕駛員1000元、扣除三個(gè)月安全公里、停駕三個(gè)月,并按超載人數(shù)乘以起訖票價(jià)的5倍處罰承包經(jīng)營者;3、超載20%以上至50%(含)以下的,視為嚴(yán)重超載,處罰駕駛員2000元、停駕十二個(gè)月,并按超載人數(shù)乘以起訖票價(jià)的5倍處罰承包經(jīng)營者,取消下年度承包續(xù)簽資格,列入下輪承包黑名單;4、超載50%以上的,視為惡意超載,處罰駕駛員5000元、扣除全部累計(jì)安全公里、列入“安全黑名單”,并按超載人數(shù)乘以起訖票價(jià)的5倍處罰承包經(jīng)營者,終生取消承包經(jīng)營者參與內(nèi)部承包資格。5、公車公營車輛發(fā)現(xiàn)超載,一經(jīng)查實(shí),處罰駕駛員2000元、扣除十二個(gè)月安全公里、停駕十二個(gè)月,三年內(nèi)不得擔(dān)任公車公營駕駛員。6、行李倉超載罰款1000元。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(四)駕駛員私自將車交給無“駕駛資格合格證”的駕駛員駕駛,每次處罰1000元、停駕三個(gè)月;承包者私拉亂聘處罰2000元、取消下一輪承包資格。(五)擅自將車輛結(jié)構(gòu)改變(座椅、棚頂、立柱等),除立即拆除違章裝置、恢復(fù)原狀外,每次罰款承包經(jīng)營者500元;屢教不改的停駕一個(gè)月。(六)發(fā)生闖紅燈,第一次處罰1000元,停駕三個(gè)月;一年內(nèi)發(fā)生第二次處罰2000元、按駕駛員退出規(guī)定處理;一年內(nèi)發(fā)生第三次處罰3000元、列入“安全黑名單”。(七)違反標(biāo)志標(biāo)線、禁鳴、指揮信號(hào)的,第一次處罰200元;第二次處罰400元、停駕一周以上;第三次處罰800元、停駕三個(gè)月;屢教不改或情節(jié)嚴(yán)重的,按駕駛員退出規(guī)定處理或列入“安全黑名單”。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(八)發(fā)生雙手脫離方向盤或做嚴(yán)重妨礙安全行車的違章動(dòng)作,第一次處罰1000元、扣除一個(gè)月安全公里并停駕一個(gè)月;第二次處罰2000元、停駕六個(gè)月;一年內(nèi)發(fā)生第三次處罰3000元,按駕駛員退出規(guī)定處理。(九)發(fā)生被公安機(jī)關(guān)記分滿12分或列入公安“黑名單”的,停駕三個(gè)月。(十)駕駛員其他違章:1、未系安全帶每次處罰200元;2、疲勞駕駛每次處罰200元;超疲勞駕駛每次處罰400元、停駕一個(gè)月;3、接打手機(jī)、收發(fā)信息、吸煙、聊天、飲食等每次處罰400元、情節(jié)嚴(yán)重的,停駕一個(gè)月;4、駕駛作風(fēng)惡劣、不服從管理的,處罰500元、停駕一個(gè)月;5、人貨混裝每次處罰200元;6、駕駛安全部件帶病運(yùn)行每次處罰300元;7、不服從安全檢查每次處罰300元;8、不落客登渡每次處罰200元;9、車輛進(jìn)加油站組客等客每次處罰300元;10、高速公路違停上下客每次處罰300元;11、駕駛員、承包者安全活動(dòng)每缺一次處罰100元;12、無車用滅火器或滅火器失效每次罰款100元;安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定駕駛員發(fā)生交通事故(含機(jī)件事故引發(fā)的行車事故),除公安、司法機(jī)關(guān)處理外,車輛所屬單位必須按照“四不放過”原則并根據(jù)事故責(zé)任、經(jīng)濟(jì)損失、情節(jié)后果對(duì)照以下類型與標(biāo)準(zhǔn),對(duì)當(dāng)事人提出處理意見。各單位在實(shí)施對(duì)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰、停駕期限及其他處罰標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)堅(jiān)持原則,遇有重大事項(xiàng)需報(bào)請(qǐng)集團(tuán)公司安委會(huì)辦公室審核批準(zhǔn)。安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(一)發(fā)生特大事故,全部責(zé)任:處罰10000元;主要責(zé)任:處罰8000元;同等責(zé)任:處罰6000元;次要責(zé)任:處罰4000元;并處罰沒安全責(zé)任質(zhì)押金、按企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”處理。(二)重大事故(死亡2人)1、全部責(zé)任:處罰6000元;主要責(zé)任:處罰5000元;并處罰沒安全責(zé)任質(zhì)押金、按企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”處理;2、同等責(zé)任:處罰4000元,并處罰沒50%安全責(zé)任質(zhì)押金、按駕駛員退出程序處理。3、次要責(zé)任:處罰3000元、扣除累計(jì)安全公里、停駕十二個(gè)月以上、行政記過處分;安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(三)重大事故(死亡1人)
1、全部責(zé)任:處罰5000元,并處罰沒30%安全責(zé)任質(zhì)押金,按企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”處理。2、主要責(zé)任:處罰4000元,并處罰沒20%安全責(zé)任質(zhì)押金、按駕駛員退出程序處理。3、同等責(zé)任:處罰3000元、扣除累計(jì)安全公里、停駕十二個(gè)月以上、行政記過處分;4、次要責(zé)任:處罰2000元、扣除累計(jì)安全公里、停駕十個(gè)月以上、行政警告處分;安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定(四)撞、翻、燒車和傷人責(zé)任事故1、發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失超過100萬元的撞、翻、燒車、傷人責(zé)任事故,全部責(zé)任:處罰6000元;主要責(zé)任:處罰5000元;同等責(zé)任:處罰4000元;次要責(zé)任:處罰3000元;并處罰沒安全責(zé)任質(zhì)押金,按企業(yè)內(nèi)部“安全黑名單”處理;2、發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失超過50萬元的撞、翻、燒車、傷人責(zé)任事故,全部責(zé)任:處罰5000元;主要責(zé)任:處罰4000元;同等責(zé)任:處罰3000元;次要責(zé)任:處罰2000元;并處罰沒25%安全責(zé)任質(zhì)押金,行政記過處分,按駕駛員退出程序處理。3、發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失超過6萬以上50萬元(含)以下撞、翻、燒車、傷人責(zé)任事故,全部責(zé)任:處罰4000元、扣除75%累計(jì)安全公里、停駕10個(gè)月、行政警告處分;主要責(zé)任:處罰3000元、扣除50%累計(jì)安全公里、停駕8個(gè)月;同等責(zé)任:處罰2000元、扣除30%累計(jì)安全公里、停駕6個(gè)月;次要責(zé)任:處罰1000元、扣除20%累計(jì)安全公里、停駕8個(gè)月;安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定4、發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失3萬元以上6萬元(含)以下責(zé)任事故(1)全部責(zé)任:處罰3000元、扣除30%累計(jì)安全公里、停駕1年、行政警告處分;(2)主要責(zé)任:處罰2500元、扣除25%累計(jì)安全公里、停駕6個(gè)月;(3)同等責(zé)任:處罰2000元、扣除20%累計(jì)安全公里、停駕3個(gè)月;(4)次要責(zé)任:處罰1500元、扣除15%累計(jì)安全公里、停駕3個(gè)月;5、發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失5000元以上3萬元以下的事故(1)全部責(zé)任:處罰2000元、扣除五個(gè)月安全公里、停駕3個(gè)月、(2)主要責(zé)任:處罰1500元、扣除四個(gè)月安全公里、停駕2個(gè)月;(3)同等責(zé)任:處罰1000元、扣除三個(gè)月安全公里、停駕1個(gè)月;(4)次要責(zé)任:處罰500元、扣除二個(gè)月安全公里、停駕1個(gè)月;安全培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員管理規(guī)定6、發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失5000元以下的事故(1)全部責(zé)任:處罰800元、扣除二個(gè)月安全公里、停駕1個(gè)月、(2)主要責(zé)任:處罰600元、扣除一個(gè)月安全公里、停駕1個(gè)月以下;(3)同等責(zé)任:處罰400元、扣除一個(gè)月安全公里;(4)次要責(zé)任:處罰200元、扣除一個(gè)月安全公里;十九、凡因下述違章行為發(fā)生意外事故的,由當(dāng)事者全部承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失,除對(duì)照本“規(guī)定”標(biāo)準(zhǔn)加倍處罰外,還將對(duì)照本“規(guī)定”第十三條、第十四條、第十五條進(jìn)行處理:(1)嚴(yán)重超速、超載、超疲勞行駛發(fā)生事故的;(2)飲酒后或醉酒駕車發(fā)生事故的;(3)未經(jīng)審批私自加班包車發(fā)生事故的;(4)安全部件有故障仍帶病行駛發(fā)生事故的;(5)用汽油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生意外傷害事故的;(6)私拉亂聘發(fā)生事故的;(7)發(fā)生事故隱瞞不報(bào),肇事逃逸的。(8)闖紅燈等違反交通信號(hào)發(fā)生事故的;(9)途中裝載危險(xiǎn)品發(fā)生事故的;(10)擅自將車輛交給無駕駛證或無從業(yè)資格證或無駕駛資格合格證的駕駛員駕駛,造成責(zé)任事故的;安全培訓(xùn)
營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》及《道路交通安全法》,加強(qiáng)行車安全管理,規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為,強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任,根據(jù)國家法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定,對(duì)集團(tuán)公司所屬各分(子)公司營運(yùn)車輛統(tǒng)一安裝3G監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)施車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定為確保車輛3G監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行,充分發(fā)揮科技保障作用,及時(shí)掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),對(duì)車輛動(dòng)態(tài)安全實(shí)時(shí)監(jiān)控,有效控制駕駛員違法違規(guī)行為,減少違章,杜絕事故,結(jié)合集團(tuán)公司安全管理實(shí)際,特制定《營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定集團(tuán)公司所有從事旅客運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)車輛必須安裝3G監(jiān)控車載設(shè)備。營運(yùn)車輛是指客運(yùn)班車和旅游客車及機(jī)動(dòng)客車(包括新增、轉(zhuǎn)入車輛)。車載設(shè)備安裝在公司機(jī)務(wù)處統(tǒng)一指導(dǎo)下,由二級(jí)單位負(fù)責(zé)實(shí)施。安裝完畢后,技術(shù)人員必須與二級(jí)單位、分控中心、總控中心人員進(jìn)行聯(lián)系確認(rèn)車載設(shè)備能否正常工作,安裝人員和車屬單位、總控中心指定人員簽名確認(rèn)。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定3G監(jiān)控系統(tǒng)及車載設(shè)備的初裝費(fèi)用由集團(tuán)公司承擔(dān),非人為損壞的維修費(fèi)用由設(shè)備供應(yīng)商負(fù)責(zé),人為損壞的維修費(fèi)用由承包者或責(zé)任者承擔(dān);承包車輛3G服務(wù)費(fèi)每年1000元在簽訂班次、車輛合同時(shí),由二級(jí)單位一次性代收,使用不滿一年的按每月100元計(jì)收;公營車輛3G服務(wù)費(fèi)、通訊費(fèi)由各分(子)公司自行承擔(dān)。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定3G監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行“二級(jí)監(jiān)控,分級(jí)管理”原則。集團(tuán)公司設(shè)3G總控中心為一級(jí)監(jiān)控,總控中心安全監(jiān)控歸屬集團(tuán)公司安保處管理;二級(jí)單位設(shè)3G分控中心為二級(jí)監(jiān)控,分控中心安全監(jiān)控歸屬二級(jí)單位安機(jī)科管理;對(duì)總控中心、分控中心的管理按照部門職能分工,溝通協(xié)調(diào),各司其職。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定各二級(jí)單位可根據(jù)安全管理的需要,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,車隊(duì)監(jiān)控由二級(jí)單位直接管理,不列入集團(tuán)公司考核序列。根據(jù)安全管理的需要,3G監(jiān)控采取常規(guī)監(jiān)控、巡查監(jiān)控、重點(diǎn)監(jiān)控、固定監(jiān)控相結(jié)合的方式進(jìn)行。1.常規(guī)監(jiān)控,對(duì)所有安裝3G監(jiān)控的車輛每日實(shí)時(shí)監(jiān)控不少于6次。2.巡查監(jiān)控,對(duì)所有安裝3G監(jiān)控的車輛每日1次例行檢查,主要觀察車輛在線狀況。3.重點(diǎn)監(jiān)控,對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、超長途夜班車及其他管理上不放心班線,在常規(guī)監(jiān)控的基礎(chǔ)上增加點(diǎn)擊監(jiān)控次數(shù)。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定固定監(jiān)控,根據(jù)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛的管理需求,系統(tǒng)預(yù)設(shè)控制區(qū)域,相當(dāng)于固定電子眼,車輛一旦途徑控制區(qū)域(預(yù)設(shè)路段或預(yù)設(shè)時(shí)間點(diǎn)),系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)記錄,即時(shí)上傳動(dòng)態(tài)信息,監(jiān)控人員即可通過網(wǎng)上監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定3G監(jiān)控系統(tǒng)采用逐級(jí)授權(quán)、分類監(jiān)控模式進(jìn)行監(jiān)控。1.總控中心對(duì)集團(tuán)公司所屬所有安裝3G監(jiān)控系統(tǒng)的車輛進(jìn)行常規(guī)監(jiān)控、巡查監(jiān)控、固定監(jiān)控,實(shí)行24小時(shí)全覆蓋實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。2.分控中心對(duì)本單位所屬所有安裝3G監(jiān)控系統(tǒng)的車輛進(jìn)行常規(guī)監(jiān)控、巡查監(jiān)控、重點(diǎn)監(jiān)控,實(shí)行早6:00點(diǎn)---晚21:00點(diǎn)全覆蓋實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。3.二級(jí)單位根據(jù)安全管理需要,要求車隊(duì)對(duì)本部門重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人員進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定夜班車屬重點(diǎn)管理對(duì)象,由3G總控中心負(fù)責(zé)監(jiān)控,實(shí)行30分鐘發(fā)一次安全提示信息,1小時(shí)一次點(diǎn)擊圖片回傳,重大違章告知、跟蹤管理制度,操作方案由總控中心完善;分控中心根據(jù)(惡劣氣候、上級(jí)指令)安全管理需要,對(duì)本單位夜間運(yùn)行車輛實(shí)施必要監(jiān)控。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定對(duì)所有安裝3G監(jiān)控的車輛進(jìn)行“線路綁定”。由二級(jí)單位根據(jù)上級(jí)行政許可,確定班次運(yùn)行走向,報(bào)集團(tuán)公司運(yùn)輸處審批核準(zhǔn)后,協(xié)助安機(jī)科負(fù)責(zé)與分控中心、總控中心按照要求進(jìn)行“畫線”,確認(rèn)線路運(yùn)行軌跡,“綁定”后實(shí)施監(jiān)控。未完成“線路綁定”的班次,由二級(jí)單位負(fù)責(zé)整改,直至“線路綁定”,由于未完成“線路綁定”,造成不能實(shí)施正常監(jiān)控的,由二級(jí)單位承擔(dān)管理責(zé)任。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定由二級(jí)單位對(duì)所有已經(jīng)“線路綁定”的班次,根據(jù)發(fā)車時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間、經(jīng)營特點(diǎn)、上下高速等因素制訂監(jiān)控方案,分控中心按照監(jiān)控方案實(shí)施監(jiān)控,總控中心根據(jù)管理需求另制監(jiān)控方案。監(jiān)控方案要按照班次運(yùn)行規(guī)律進(jìn)行科學(xué)調(diào)整。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定各二級(jí)單位對(duì)參加節(jié)假日加班、包車、學(xué)生接送、廠包車、新老兵運(yùn)輸、各類會(huì)議用車、搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸、政治任務(wù)、駁載、班線和車輛臨時(shí)調(diào)整的情況,運(yùn)調(diào)科、安機(jī)科要負(fù)責(zé)與分控中心進(jìn)行臨時(shí)“線路綁定”,制訂臨時(shí)監(jiān)控方案,由分控中心負(fù)責(zé)實(shí)施監(jiān)控。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定二級(jí)單位必須確保3G車載設(shè)備的完好,明確使用、管理責(zé)任人和部門,對(duì)3G車載設(shè)備故障而無法實(shí)施正常監(jiān)控的車輛,要立即采取措施,落實(shí)整改,進(jìn)行跟蹤管理,否則不得發(fā)班、不得參加加班包車、學(xué)生接送、廠包車、新老兵運(yùn)輸、各類會(huì)議用車、搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸、政治任務(wù)、駁載、省市際班線等運(yùn)輸任務(wù)。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)、行車安全管理的需要,通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以下監(jiān)控目標(biāo):核查車輛越界。所有省、市際客運(yùn)車輛運(yùn)行依江蘇省運(yùn)管局核發(fā)的“道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明”為準(zhǔn);所有縣際客運(yùn)車輛運(yùn)行依南通市運(yùn)輸管理處核發(fā)的“道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明”為準(zhǔn);所有縣(市)內(nèi)客運(yùn)車輛運(yùn)行依所在縣(市)運(yùn)輸管理處核發(fā)的“道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明”為準(zhǔn);臨時(shí)加班、包車、旅游及走向變更、繞行需有相關(guān)部門核準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn),擅自改變線路走向,視為車輛越界。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定核查車輛超速。高速公路報(bào)警門限最高設(shè)置為99公里小時(shí);國道、省道、環(huán)城道報(bào)警門限最高設(shè)置為79公里小時(shí);普通公路、城市道路報(bào)警門限最高設(shè)置為59公里小時(shí);鄉(xiāng)村(非等級(jí))公路報(bào)警門限值由各二級(jí)單位根據(jù)營運(yùn)道路實(shí)際狀況設(shè)定;以上道路有交通限速標(biāo)志、標(biāo)識(shí)及標(biāo)線明確規(guī)定的,按路面限速規(guī)定行駛,路面限速高于公司限速規(guī)定的按公司限速規(guī)定為準(zhǔn)。遇有冰、雪、霧、臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣道路、氣候的情況下,監(jiān)控報(bào)警門限值下降20%進(jìn)行考核。車輛行駛速度超過上述標(biāo)準(zhǔn),且持續(xù)時(shí)間超過3分鐘(含)認(rèn)定為超速,認(rèn)定超速以3G監(jiān)控系統(tǒng)下載的速度數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定核查車輛超載。客車裝載以公安部門對(duì)車輛核準(zhǔn)行駛證的實(shí)際載客人數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)3G監(jiān)控系統(tǒng)回傳照片查看,超過車輛核載人數(shù)的認(rèn)定為超載。核查疲勞駕駛。連續(xù)駕駛超過4小時(shí)不停車休息或未跟換駕駛員的,或者24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛超過8小時(shí)的,視為疲勞駕駛。核查駕駛員操作違章。根據(jù)3G監(jiān)控系統(tǒng)查看,駕駛員駕駛車輛時(shí)未系安全帶、接打手機(jī)、收發(fā)信息、吸煙、聊天、飲食、雙手脫離方向盤或做嚴(yán)重妨礙安全行車及不文明的其他動(dòng)作,視為駕駛員操作違章。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定
核查私拉亂聘。駕駛南通汽運(yùn)集團(tuán)所屬子(分)公司客車的駕駛員必須取得集團(tuán)公司內(nèi)部駕駛資格合格證。未取得集團(tuán)公司內(nèi)部駕駛資格合格證的人員駕駛車輛,視為私拉亂聘。處置車輛緊急報(bào)警。當(dāng)車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生交通事故、燃燒、遭遇搶劫等緊急意外情況,駕駛員、乘務(wù)員必須想辦法立即使用車載設(shè)備報(bào)警裝置(車機(jī)上紅色按鈕),長按3秒鐘進(jìn)行報(bào)警,分控、總控接警后,要立即向單位上級(jí)部門匯報(bào)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。使用信息平臺(tái)提示功能。當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí),監(jiān)控人員可以通過短信平臺(tái)或話務(wù)功能對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒,起到即時(shí)警示和糾正的作用,必要時(shí)告知相關(guān)職能部門,跟蹤監(jiān)控直至違章現(xiàn)象消除:①持續(xù)超速;②嚴(yán)重超載;③監(jiān)控到其他違章;④遇惡劣氣候、自然災(zāi)害時(shí);⑤有安全管理指令時(shí);⑥指揮運(yùn)輸生產(chǎn)時(shí)安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定3G監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為須按程序進(jìn)行處置:1.總控中心對(duì)每日發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為分類統(tǒng)計(jì)后于次日告知各二級(jí)單位,二級(jí)單位安機(jī)科在七個(gè)工作日內(nèi)(每周一)將處理結(jié)果反饋集團(tuán)公司安保處,每月25日前(統(tǒng)一以上月21日至本月20日為統(tǒng)計(jì)周期)將監(jiān)控匯總、分析等上報(bào)安保處;2.分控中心對(duì)每日發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為分類統(tǒng)計(jì)后于次日告知各二級(jí)單位分管領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)科、車隊(duì),由車隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí)處理,安機(jī)科負(fù)責(zé)督查并于每月25日前(統(tǒng)一以上月21日至本月20日為統(tǒng)計(jì)周期)將監(jiān)控、違章處理情況匯總按月上報(bào)安保處。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定3.總控中心、分控中心在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為必須通過短信(語音)平臺(tái)進(jìn)行提示、警告,督促駕駛員自覺糾正;發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違章違規(guī)時(shí),須連續(xù)跟蹤監(jiān)控,并第一時(shí)間向車隊(duì)、安機(jī)科或帶(值)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),接報(bào)后各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須采取有效措施,消除違章違規(guī)現(xiàn)象。4.總控中心、分控中心在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)3G監(jiān)控系統(tǒng)故障、連續(xù)不在線、車載設(shè)備工作異常等情況,須及時(shí)向相關(guān)職能部門、單位進(jìn)行報(bào)告,在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修復(fù),確保監(jiān)控正常實(shí)施。5.3G監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為均以3G監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄或回傳照片為依據(jù)而實(shí)施處罰;對(duì)分控中心發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)事實(shí),當(dāng)事人有異議的,以各二級(jí)單位核查結(jié)果為準(zhǔn);對(duì)總控中心發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)事實(shí),當(dāng)事人有異議的,由二級(jí)單位安機(jī)科在每月21日前書面報(bào)告,以安保處核查結(jié)果為準(zhǔn)。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定根據(jù)3G監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄或回傳照片查看,對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為,視情節(jié)按下列最高標(biāo)準(zhǔn)處罰。1.車輛越界。每次處罰承包經(jīng)營者1000元、駕駛員200元。2.車輛超速。(1)在非高速公路上車輛行駛超過設(shè)定限速10%(含)以下,每次處罰駕駛員200元;超過設(shè)定限速10%以上至20%(含)以下的,每次處罰駕駛員400元;超過設(shè)定限速20%以上至30%(含)以下的,每次處罰駕駛員600元,停駕一個(gè)月以內(nèi);超過設(shè)定限速30%以上至40%(含)以下的,每次處罰駕駛員800元,停駕二個(gè)月;超過設(shè)定限速40%以上至50%(含)以下的,每次處罰駕駛員1000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證,停駕三個(gè)月,年度內(nèi)發(fā)生第三次的按超過設(shè)定限速50%以上的規(guī)定處理;超過設(shè)定限速50%以上的,視為嚴(yán)重違章,一經(jīng)查實(shí),處罰駕駛員2000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證,終生取消在集團(tuán)公司內(nèi)部駕駛資格。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定(2)在高速公路上車輛行駛超過設(shè)定限速10%(含)以下,每次處罰駕駛員200元;超過設(shè)定限速10%以上至20%(含)以下的,每次處罰駕駛員400元;超過設(shè)定限速20%以上30%(含)以下的視為嚴(yán)重違章,處罰駕駛員1000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證,停駕十二個(gè)月;超過設(shè)定限速30%以上的視為惡意違章,一經(jīng)查實(shí),處罰駕駛員2000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證,終生取消在集團(tuán)公司內(nèi)部駕駛資格。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定車輛超載。(1)對(duì)承包車輛超載10%(含)以下的,處罰駕駛員500元,并按超載人數(shù)乘以起訖票價(jià)的5倍處罰承包經(jīng)營者;超載10%以上至20%(含)以下的,處罰駕駛員1000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證、停駕三個(gè)月,并按超載人數(shù)乘以起訖票價(jià)的5倍處罰承包經(jīng)營者;超載20%以上至50%(含)以下的,視為嚴(yán)重超載,處罰駕駛員2000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證,停駕十二個(gè)月,并按超載人數(shù)乘以起訖票價(jià)的5倍處罰承包經(jīng)營者,取消下年度承包續(xù)簽資格,列入下輪承包黑名單;超載50%以上的,視為惡意超載,處罰駕駛員5000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證,終生取消在集團(tuán)公司內(nèi)部駕駛資格,并按超載人數(shù)乘以起訖票價(jià)的5倍處罰承包經(jīng)營者,終生取消承包經(jīng)營者參與內(nèi)部承包資格。(2)公車公營車輛發(fā)現(xiàn)超載,一經(jīng)查實(shí),處罰駕駛員2000元、收回內(nèi)部駕駛資格合格證,停駕十二個(gè)月,三年內(nèi)不得擔(dān)任公車公營駕駛員。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定4.疲勞駕駛。一經(jīng)認(rèn)定,每次罰款200元。5.駕駛員操作違章。未系安全帶每次罰款200元;接打手機(jī)、收發(fā)信息、吸煙、聊天、飲食等每次處罰400元;雙手脫離方向盤或做嚴(yán)重妨礙安全行車的其他動(dòng)作處罰1000元,停駕一個(gè)月,第二次發(fā)現(xiàn)收回內(nèi)部駕駛資格合格證,停駕十二個(gè)月。6.私拉亂聘。一經(jīng)認(rèn)定,處罰承包經(jīng)營者2000元,取消下年度承包續(xù)簽資格,列入下輪承包黑名單。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定7.人為破壞。故意移動(dòng)攝像頭;人為對(duì)線路、線路接頭、車載設(shè)備進(jìn)行破壞;洗車時(shí)故意進(jìn)水浸濕,修理時(shí)剪斷鏈接線路,天線、設(shè)備設(shè)施各部件聯(lián)接異常松動(dòng)、脫落等其他人為因素導(dǎo)致3G車載設(shè)備無法正常使用等均視為人為破壞。一經(jīng)認(rèn)定,除維修費(fèi)及更換車載設(shè)備的費(fèi)用由承包經(jīng)營者承擔(dān)外,第一次處罰承包經(jīng)營者1000元;第二次處罰承包經(jīng)營者2000元,同時(shí)取消承包者下年度續(xù)簽資格,列入承包黑名單;第三次處罰承包經(jīng)營者5000元,并終生取消承包經(jīng)營者參與內(nèi)部承包資格;同時(shí)每次處罰駕駛員400元,累計(jì)三次收回內(nèi)部駕駛資格合格證,停駕十二個(gè)月。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定8.在GPS監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)故意遮擋攝像頭或使用不正當(dāng)手段致使監(jiān)控?cái)z像頭模糊不清而無法進(jìn)行正常監(jiān)控的行為,每次處罰駕駛員1000元,累計(jì)三次收回內(nèi)部駕駛資格合格證,停駕十二個(gè)月。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定在3G監(jiān)控的違章違規(guī)處罰中,駕駛員停駕三個(gè)月以內(nèi)的處理由二級(jí)單位安機(jī)科執(zhí)行收回內(nèi)部駕駛資格合格證,停駕駕駛員須完善二、三級(jí)教育程序后方可重新上崗;駕駛員停駕超過三個(gè)月的內(nèi)部駕駛資格合格證上交集團(tuán)公司安保處,停駕駕駛員須按新聘程序完善相關(guān)手續(xù)后方可重新上崗。在對(duì)違章違規(guī)行為處罰的同時(shí),必須對(duì)責(zé)任駕駛員安全公里進(jìn)行同步考核扣除。對(duì)停駕待崗、清退的勞務(wù)工、勞動(dòng)合同制駕駛員必須到勞動(dòng)人事部門完善辦理相關(guān)手續(xù)以備查。安全培訓(xùn)營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定在3G監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施安裝、升級(jí)、維護(hù)、修理和使用及管理過程中,駕駛員、乘務(wù)員、承包經(jīng)營者必須遵守以下準(zhǔn)則:1.自覺接受《營運(yùn)車輛3G監(jiān)控使用管理規(guī)定》管理和約束。2.駕駛員、承包經(jīng)營者是3G車載設(shè)備使用保管第一責(zé)任人。要配合安裝3G車載設(shè)備,妥善保管3G車載設(shè)備及附件,按規(guī)范操作使用,嚴(yán)禁故意損壞車載設(shè)備。3.按規(guī)定要求進(jìn)行車載設(shè)備的維護(hù),發(fā)現(xiàn)車載設(shè)備故障或工作異常時(shí),應(yīng)立即向車隊(duì)、分控中心報(bào)告,由專業(yè)人員進(jìn)行維修,必須保證車載設(shè)備正常運(yùn)行。4.遇有3G監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的短信、語音提示或安全指令時(shí),必須立即糾正、消除違法違規(guī)行為,并服從安全指令,確保安全行車。5.行駛中遇有危害安全的緊急情況,應(yīng)立即使用車載設(shè)備緊急報(bào)警按鈕,進(jìn)行報(bào)告,以便監(jiān)控中心采取有效的應(yīng)急響應(yīng)措施。6.按時(shí)繳納通訊、服務(wù)、維修等相關(guān)費(fèi)用。安全培訓(xùn)駕駛員內(nèi)部記分管理辦法
為進(jìn)一步加強(qiáng)行車安全管理,強(qiáng)化駕駛員教育培訓(xùn),提高駕駛員行車安全責(zé)任主體意識(shí),有效遏制道路交通違法違規(guī)行為,降低和避免行車事故發(fā)生率,提高企業(yè)本質(zhì)安全度,根據(jù)企業(yè)安全管理需要,制定“駕駛員內(nèi)部記分管理辦法”。實(shí)行駕駛員內(nèi)部記分管理的對(duì)象是集團(tuán)公司所屬子(分)公司的注冊(cè)駕駛員。對(duì)發(fā)生責(zé)任行車事故和違反交通安全法規(guī)、安全管理規(guī)章制度、安全駕駛操作規(guī)程的注冊(cè)駕駛員,按事故性質(zhì)、經(jīng)濟(jì)損失大小和違法違規(guī)行為的類型與程度,實(shí)行累計(jì)記分制,一年為一個(gè)計(jì)分周期,記分分值:12分、6分、3分、2分、1分。每記一分,扣安全行駛里程1萬公里,記分安全行駛里程考核和發(fā)生違章、事故的安全公里考核同時(shí)生效,累計(jì)扣除。安全培訓(xùn)駕駛員內(nèi)部記分管理辦法駕駛員發(fā)生道路交通事故、公安抄告道路違法行為、GPS、3G監(jiān)控到違章行為以及明查暗訪、政府反饋、群眾舉報(bào)等形式發(fā)現(xiàn)的違法行為,只要一經(jīng)核實(shí),均作為記分考核的依據(jù)。安全培訓(xùn)駕駛員內(nèi)部記分管理辦法五駕駛員有下列情況之一記12分/次,并扣12萬安全公里。①發(fā)生重特大責(zé)任事故的;②發(fā)生撞、翻、燒、下河責(zé)任事故,造成經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上的;③發(fā)生超速50%以上的;④發(fā)生客車超載20%以上的;⑤發(fā)生闖紅燈的;⑥發(fā)生飲酒、醉酒駕駛營運(yùn)客車的。⑦未經(jīng)公司批準(zhǔn),將營運(yùn)車輛交由他人駕駛的;⑧私自加班包車、私自繞道行駛且造成事故的;⑨高速公路上未按規(guī)定上下旅客、停放車輛、逆行掉頭且造成事故的;⑩發(fā)生事故后逃逸、隱瞞不報(bào)的;?發(fā)生被公安機(jī)關(guān)記滿12分或列入“黑名單”的;?發(fā)生生產(chǎn)安全事件被市級(jí)以上新聞媒體曝光和上級(jí)政府部門通報(bào)批評(píng),造成惡劣影響的;?發(fā)生違反法律法規(guī)及企業(yè)安全管理規(guī)定,造成嚴(yán)重影響和后果的。安全培訓(xùn)駕駛員內(nèi)部記分管理辦法六駕駛員有下列情況之一記6分/次,并扣6萬安全公里。①發(fā)生一般全責(zé)事故的;②發(fā)生撞、翻、燒、下河責(zé)任事故,造成經(jīng)濟(jì)損失3萬元以上--10萬元以下的;③發(fā)生事故后,不及時(shí)組織施救、偽造現(xiàn)場等造成增加事故處理難度和后果行為的;④發(fā)生普通公路超速40%以上--50%以下,高速公路超速20%以上的;⑤發(fā)生客車超載10%以上--20%以下的;⑥人為破壞安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的;⑦私自改變車輛結(jié)構(gòu)、設(shè)施的;⑧高速公路上未按規(guī)定停車、倒車、逆行、掉頭、上下客的;⑨發(fā)生違反法律法規(guī)及企業(yè)安全管理規(guī)定,造成影響和后果的。安全培訓(xùn)駕駛員內(nèi)部記分管理辦法駕駛員有下列情況之一記3分/次,并扣3萬安全公里。①發(fā)生一般主責(zé)事故、輕微全責(zé)事故的;②發(fā)生普通公路超速20%以上--40%以下、高速公路超速10%以上—20%以下的;③發(fā)生客車超載10%以下的;④違反道路交通信號(hào)通行的;⑤違反禁令標(biāo)志,發(fā)生強(qiáng)超惡會(huì)、高音鳴號(hào)等行為的;⑥無故連續(xù)1個(gè)月以上不參加本單位安全活動(dòng)學(xué)習(xí)的;⑦未經(jīng)公司批準(zhǔn),擅自駕駛其他單位車輛的;⑧發(fā)生違反法律法規(guī)及企業(yè)安全管理規(guī)定情節(jié)較重的其他行為。安全培訓(xùn)駕駛員內(nèi)部記分管理辦法駕駛員有下列情況之一記2分/次,并扣2萬安全公里。①發(fā)生一般同責(zé)事故、輕微主責(zé)事故的;②發(fā)生普通公路超速10%以上--20%以下,高速公路超速10%以下的;③違反禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線指示的;④駕駛時(shí)未系安全帶、接打手機(jī)等妨礙安全駕駛行為的;⑤未按規(guī)定維護(hù)、使用安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備,造成不能正常工作的;⑥發(fā)生連續(xù)駕駛超過4小時(shí)未停車休息(或換雙班)疲勞駕駛的;⑦違反安全駕駛操作規(guī)程的;⑧不服從交警指揮或單位安全管理的;⑨未履行職責(zé)造成車輛技術(shù)狀況不良的;⑩發(fā)生違反法律法規(guī)及企業(yè)安全管理規(guī)定情節(jié)較輕的其他行為。安全培訓(xùn)駕駛員內(nèi)部記分管理辦法駕駛員有下列情況之一記1分/次,并扣1萬安全公里。①發(fā)生一般次責(zé)事故、輕微同責(zé)事故;②發(fā)生普通公路超速10%以下的;③未按規(guī)定參
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