橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)施工方案

1西安鐵路局門式起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)購置項目投標(biāo)文件有精確度高，采樣周期短,穩(wěn)定耐用兼顧性價比。傳感器均采用穩(wěn)定可靠的ZIGBEE無線光纖傳輸，可以保證視頻信號的清晰流暢。此外系統(tǒng)現(xiàn)信號傳輸?shù)劫|(zhì)監(jiān)局起重機監(jiān)控平臺.1)GBT28264-20123)GB60676）GB14798）GB102339）GB501712太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)l增加我公司研發(fā)的分布式監(jiān)控系統(tǒng)主機一套,并配備UPS電源和監(jiān)控柜,作為數(shù)據(jù)采集、顯示、存儲、報警的核心部件，具備10。4寸工業(yè)觸摸屏；觸點,獲得起重機的大車、小車操作指令、制動狀態(tài)和故障信號等狀態(tài)信息;對于PLC控制的起重機，通過加裝通訊網(wǎng)關(guān),讀取PLC起重機狀態(tài)參數(shù);l起重機若未配行程開關(guān)，需加裝6只行程開關(guān)通過ZIGBEE將數(shù)據(jù)發(fā)送給系統(tǒng)主機.3太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)檢測信號通過信號采集模塊以ZIGBEE方式將數(shù)據(jù)傳輸至系統(tǒng)主機。BEE方式將數(shù)據(jù)傳輸至系統(tǒng)主機.u安全監(jiān)控主機(RJ-112)采用10.4吋觸摸屏,主要參數(shù)如下：uCPU:CortexA81GHz;u真彩65,536K色10。4吋TFT—LCD觸摸屏，顯示；800×(3H)×u有效顯示區(qū)域211.2（W）×158.4(H)400cd/㎡LED背光(LEDBLunit，25°C24小時使用，至少可維持50,000小時）u可擴展TF卡,最大支持128Gu內(nèi)存：16Gu采樣周期：≤100ms；4太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)據(jù)，能顯示起升、下降、大車臺車的運行速度、并能制動器狀態(tài)、供電電纜卷筒狀態(tài).并提供控制信號.度、下降深度數(shù)據(jù)、實時風(fēng)速數(shù)據(jù)、大車和小車運行數(shù)作狀態(tài)、門限位狀態(tài)等數(shù)據(jù)進行存儲，系統(tǒng)擴展內(nèi)存為16G存儲時間大于3個月，存儲的數(shù)據(jù)能顯示并具備數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能接口。通過備具備遠程通訊接口,可將數(shù)據(jù)通過GPRS和視頻通過3G模塊將數(shù)5太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)用于采集信號的通訊模塊大車從123456789天車BOM主梁BOM多媒體箱（220轉(zhuǎn)24電源、網(wǎng)關(guān)、ZIGBEE模塊、電源、232UPS電源安裝支架*1防水箱a*2(220轉(zhuǎn)24電源、采集盒、插座板)從動輪*2分布式數(shù)據(jù)采集盒＊1分布式狀態(tài)采集盒*1絕對值編碼器＊16太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)分布式數(shù)據(jù)采集盒＊1分布式狀態(tài)采集盒＊1PLC采集BOMNETLINK網(wǎng)關(guān)專業(yè)存儲硬盤2T工業(yè)顯示器19寸攝像頭*4分別布置在軌道、吊鉤、卷揚機交換機＊12。1分布式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)制造的符合國際先進水平的起重機械管理系統(tǒng)。該擾強等難題，公司基于:ZIGBEE、CAN總線等先進手段將數(shù)據(jù)的采集傳輸通過無線或者(1）現(xiàn)場施工周期短:現(xiàn)場無需布線或者很少7太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)輸;GPS定位:采用RTK差分技術(shù)精度較高，但設(shè)備成本高,單一設(shè)備不低于10-20萬,部分我公司通過傳感器獲得的本機的運動狀態(tài),如以及基于無線傳輸獲得相鄰起重機的運動狀態(tài)進差值和高度差值進行綜合碰撞判斷、報警,具備以下優(yōu)點:特有的三層次管理模式,有效的解決了設(shè)備級管理、8太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)的分布式起重機安全管理系統(tǒng)是基于產(chǎn)品化理念進行設(shè)計,實現(xiàn)了對不同設(shè)備不同控制方式統(tǒng)一化改造，提高了運行的2.2系統(tǒng)需求分析橋機的安全監(jiān)控系統(tǒng)可以分為模擬量類傳感器和狀態(tài)量監(jiān)測兩個方面:1)模擬量類傳感器（5類)2）狀態(tài)量信號(14類)9太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)3)系統(tǒng)統(tǒng)計、存儲以及顯示功能太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)2。3分布式起重機安全監(jiān)測系統(tǒng)概述對起重機、門式起重機、橋式起重機、門座式起重機、造起重機安全監(jiān)測和信息化管理產(chǎn)品，其能夠?qū)崿F(xiàn)對大型起種不同危險的預(yù)警以及運營作業(yè)的信息化管理，能夠有效RJ-104成.分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由帶動態(tài)顯示的主機(布式控制盒以及多種不同類型的傳感器(角度傳感器、高度器、起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感成,能夠?qū)崟r采集并顯示起重機的運行狀態(tài).太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)RJ-106視頻監(jiān)控器由分別布設(shè)在吊鉤、大車運行軌道處的4個攝像頭以及駕駛室的風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體4）總體技術(shù)參數(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,如系統(tǒng)監(jiān)控參量最多、系間最短、性能最穩(wěn)定.2)起重機區(qū)域防碰撞監(jiān)測功能,對起重機運行過程中的空間位置進行實時監(jiān)測，并結(jié)合區(qū)域內(nèi)其他起重機的空間運動位置進行區(qū)域防碰撞計4)系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)如下表所示：太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)2．4分布式起重機安全監(jiān)測儀統(tǒng).起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感器、端由各種不同類型的傳感器所構(gòu)成。其系統(tǒng)構(gòu)成圖如下:太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)控制端控制端采集端傳感端采集端傳感端N2N1整機橫向行程傳感器天車縱向行程傳感器12支腿傾角傳感器風(fēng)速傳感器高度傳感器操作臺太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)溫度范圍：-20℃--+80℃太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)幅度傳感器:量程:0—100m溫度范圍:-20℃--+80℃精度：0。20m精度:0。01m太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)量程：0—2m有效距離：2000m;功能:太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)橋機安全監(jiān)測儀主界面顯示如下參數(shù):1)顯示實際測量值:包括有行程、幅度、高度、起重量、偏斜量、風(fēng)速等；2)顯示橋機的基本信息:包括有吊臂長度、起重倍率;3）顯示橋機的額定值：包括有起重量可以實現(xiàn)高達20個不同類似限制區(qū)域的設(shè)置,每個區(qū)域最多可以設(shè)置12個控制點,在保證橋機安全運行的前提下，盡或限制區(qū)，能夠充分滿足高壓線、道路、住宅、并依據(jù)防碰撞計算的結(jié)果采用聲、光、圖像的方式綜合預(yù)警.太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)在不同預(yù)警程度時系統(tǒng)的預(yù)警方式如下：1)二體顯示為黃色,報警音開啟;2)一級預(yù)警時，發(fā)生預(yù)對要碰撞的方向進行制動,停止前進,避免進一步的護能力和等級.太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)112342)限位預(yù)警:高度、行程、幅度、回轉(zhuǎn)限位;4)風(fēng)速預(yù)警;2。5RJ-104型起重機信息管理系統(tǒng)RJ—104型起重機信息管理系統(tǒng)用于遠程對區(qū)域內(nèi)的多臺門式起重機的太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)區(qū)域管理中心,管理中心將結(jié)合GPS、GPRS、GIS技術(shù)實現(xiàn)橋機運行狀態(tài)的遠程太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)2．6門式起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)檢驗報告太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)(2)特種設(shè)備型式試驗報告(起重量限制器)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)（3）特種設(shè)備型式試驗報告（起升高度限制器）太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)(4)物資生產(chǎn)工藝說明太原鐵路局門吊作業(yè)視頻系統(tǒng)購置項目投標(biāo)—2007國家標(biāo)準(zhǔn)。對于來料嚴(yán)格把關(guān)，所有出廠產(chǎn)品均經(jīng)過測試檢驗合格方生產(chǎn)部下達有效的投產(chǎn)圖紙,在試制過程中邀性能進行了全方位的驗證和檢驗.實行下道工序是上道工序的檢測嚴(yán)把質(zhì)量關(guān).公司在各個崗位上．銷售部配備技術(shù)顧問,技術(shù)部、開更新,確保檢測隊伍和檢測手段能夠適應(yīng)產(chǎn)品升級換代和精品