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汽車電工電子技術(shù)知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目一單元測(cè)試
一只電阻的阻值為3Ω,另一只為6Ω,將兩電阻并聯(lián)起來(lái),其電阻值為()。
A:5ΩB:4ΩC:1ΩD:2Ω
答案:2Ω與參考點(diǎn)有關(guān)的物理量()。
A:電流B:電壓C:電位D:電能
答案:電位電路中有三點(diǎn)A,B,C,已知電壓UAB=6V,UBC=-7V,則電壓UAC為()。
A:-1VB:13VC:2VD:1V
答案:-1V電路中兩點(diǎn)間的電壓高,則()。
A:這兩點(diǎn)間的電位都高B:不一定C:這兩點(diǎn)的電位一定都大于零D:這兩點(diǎn)的電位差大
答案:這兩點(diǎn)的電位差大四色環(huán)電阻,說(shuō)法正確的有()。
A:第三色環(huán)是倍乘數(shù)B:第二色環(huán)是個(gè)位有效數(shù)字C:第四色環(huán)是允許誤差D:第一色環(huán)是十位有效數(shù)字
答案:第三色環(huán)是倍乘數(shù);第二色環(huán)是個(gè)位有效數(shù)字;第四色環(huán)是允許誤差;第一色環(huán)是十位有效數(shù)字串聯(lián)電路的特點(diǎn)主要有()。
A:總電壓等于各段分電壓之和B:各個(gè)電阻兩端的電壓與該阻值成正比C:總電阻等于串聯(lián)電路中各個(gè)電阻之和D:各電阻消耗的功率與該阻值成正比
答案:總電壓等于各段分電壓之和;各個(gè)電阻兩端的電壓與該阻值成正比;總電阻等于串聯(lián)電路中各個(gè)電阻之和;各電阻消耗的功率與該阻值成正比實(shí)際電源模型的等效變換是對(duì)負(fù)載而言的,電源內(nèi)部并不等效。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)對(duì)于任何閉合回路,所有元件的電壓代數(shù)和一定為零。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)基爾霍夫定律只適用于線性電路。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)若電壓的實(shí)際方向與參考方向相反,則電壓值為負(fù)。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
項(xiàng)目二單元測(cè)試
已知正弦交流電,下列說(shuō)法正確的是()。
A:初相角φ=60oB:I=30A30AC:AD:f=100Hz
答案:A如果正弦量的計(jì)時(shí)起點(diǎn)改變,則正弦量的()也隨之改變。
A:初相位B:相位C:角頻率D:頻率
答案:初相位感抗和容抗的大小與正弦信號(hào)的()有關(guān)。
A:頻率B:初相位C:振幅值D:相位
答案:頻率電器銘牌上標(biāo)注的功率值均是()。
A:視在功率B:無(wú)功功率C:瞬時(shí)功率D:有功功率
答案:有功功率已知和,下列說(shuō)法正確的有()。
A:電壓超前電流90oB:電流的有效值是30VC:二者的頻率相同D:電流滯后電壓90o
答案:電壓超前電流90o;二者的頻率相同;電流滯后電壓90o正弦量的三要素包括()。
A:初相位B:功率C:幅值D:角頻率
答案:初相位;幅值;角頻率只有同頻率的正弦量,才能用相量加減。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)電感元件兩端的交流電壓不變,降低頻率,則通過(guò)它的電流將增大。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)電容器具有隔直流、通交流的特性。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)因?yàn)檎伊靠梢杂孟嗔縼?lái)表示,所以相量就是正弦量。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)
項(xiàng)目三單元測(cè)試
在P型和N型半導(dǎo)體中多數(shù)載流子分別是()。
A:空穴、自由電子B:空穴、空穴C:自由電子、自由電子D:自由電子、空穴
答案:空穴、自由電子穩(wěn)壓二極管一般工作在()。
A:放大區(qū)B:不確定C:反向擊穿區(qū)D:截止區(qū)
答案:反向擊穿區(qū)晶體三極管工作在放大狀態(tài)時(shí),()。
A:發(fā)射結(jié)反偏,集電結(jié)正偏B:發(fā)射結(jié)反偏,集電結(jié)反偏C:發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)反偏D:發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)正偏
答案:發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)反偏汽車發(fā)電機(jī)整流器中使用的整流電路屬于()。
A:單相半波整流電路B:三相橋式整流電路C:三相半波整流電路D:單相橋式整流電路
答案:三相橋式整流電路三極管的作用包括()。
A:整流B:電流放大C:開(kāi)關(guān)控制D:濾波
答案:電流放大;開(kāi)關(guān)控制二極管的作用包括()。
A:放大作用B:開(kāi)關(guān)作用C:續(xù)流保護(hù)D:整流
答案:開(kāi)關(guān)作用;續(xù)流保護(hù);整流二極管只要承受正向偏置電壓就會(huì)導(dǎo)通。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)PN結(jié)正向偏置是將P區(qū)接電源的正極,N區(qū)接電源的負(fù)極。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)光電二極管是PN結(jié)工作在正偏狀態(tài)下的二極管。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)NPN型三極管處于放大狀態(tài)時(shí),三個(gè)電極中發(fā)射極電位最高。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)
項(xiàng)目四單元測(cè)試
集成運(yùn)算放大器的應(yīng)用中,不屬于線性應(yīng)用的是()。
A:電壓比較器B:加法運(yùn)算放大電路C:減法運(yùn)算放大電路D:反相比例運(yùn)算放大電路
答案:電壓比較器用集成運(yùn)算放大器構(gòu)成功能電路,要實(shí)現(xiàn)Au=-50的目的,應(yīng)選用()電路。
A:同相比例運(yùn)算放大電路B:差分運(yùn)算放大電路C:不確定D:反相比例放大電路
答案:反相比例放大電路集成運(yùn)算放大器的說(shuō)法中,正確的是()。
A:輸入級(jí)使用高性能的雙端輸入差動(dòng)放大電路B:輸出電阻大C:集成運(yùn)算放大器引入負(fù)反饋時(shí),用作比較器D:輸入電阻小
答案:輸入級(jí)使用高性能的雙端輸入差動(dòng)放大電路集成運(yùn)放工作在線性區(qū)時(shí),正確的是()。
A:uo=Aud(u+-u-)B:u+<u-時(shí),uo=-UomC:一般開(kāi)環(huán)或引入正反饋D:u+>u-時(shí),uo=+Uom
答案:uo=Aud(u+-u-)理想集成運(yùn)算放大器的特點(diǎn)包括()。
A:輸出電阻接近于0B:開(kāi)環(huán)輸入電阻接近無(wú)窮大C:開(kāi)環(huán)電壓放大倍數(shù)接近無(wú)窮大D:共模抑制比接近于無(wú)窮大
答案:輸出電阻接近于0;開(kāi)環(huán)輸入電阻接近無(wú)窮大;開(kāi)環(huán)電壓放大倍數(shù)接近無(wú)窮大;共模抑制比接近于無(wú)窮大集成運(yùn)算放大器的基本組成()。
A:輸出級(jí)B:輸入級(jí)C:中間放大級(jí)D:偏置電路
答案:輸出級(jí);輸入級(jí);中間放大級(jí);偏置電路集成運(yùn)算放大器工作在線性區(qū)的必要條件是引入深度負(fù)反饋。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)集成運(yùn)算放大器工作的非線性區(qū)的條件是開(kāi)環(huán)或引入正反饋。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)當(dāng)比較器的同相輸入端電壓大于反相輸入端電壓時(shí),輸出端電壓為+Uom。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)“虛短”和“虛斷”是分析集成運(yùn)算放大器線性區(qū)應(yīng)用的重要依據(jù)。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
項(xiàng)目五單元測(cè)試
將十進(jìn)制數(shù)78轉(zhuǎn)換為二進(jìn)制數(shù),即(78)10=()2。
A:101110B:100110C:1001110D:110010
答案:1001110與門(mén)邏輯電路的邏輯功能是()。
A:見(jiàn)0出1B:見(jiàn)1出0C:見(jiàn)1出1D:見(jiàn)0出0
答案:見(jiàn)0出0一位十六進(jìn)制數(shù)可以用()位二進(jìn)制數(shù)來(lái)表示。
A:2B:4C:1D:16
答案:4設(shè)邏輯表達(dá)式F=+C=0,則A、B、C分別為()。
A:0、1、1B:1、0、0C:1、0、1D:0、0、0
答案:1、0、0與模擬電路相比,數(shù)字電路主要的優(yōu)點(diǎn)有()。
A:低成本B:容易設(shè)計(jì)C:通用性強(qiáng)D:抗干擾能力強(qiáng)
答案:低成本;容易設(shè)計(jì);通用性強(qiáng);抗干擾能力強(qiáng)屬于車用數(shù)字式傳感器的有()。
A:磁電式曲軸位置傳感器B:卡門(mén)旋渦式空氣流量計(jì)C:光電式曲軸位置傳感器D:霍爾式曲軸位置傳感器
答案:卡門(mén)旋渦式空氣流量計(jì);光電式曲軸位置傳感器;霍爾式曲軸位置傳感器數(shù)字信號(hào)是指在時(shí)間和數(shù)值上不連續(xù)變化的信號(hào),它是一種脈沖信號(hào)。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)或門(mén)的邏輯功能是有0出0,全1出1。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)“與非”門(mén)的邏輯功能是有0出1,全1出0。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)組合邏輯電路的基本單元電路是基本門(mén)電路,時(shí)序邏輯電路的基本單元電路是觸發(fā)器。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
項(xiàng)目六單元測(cè)試
鐵磁材料在磁化過(guò)程中,當(dāng)外加磁場(chǎng)H不斷增加,而測(cè)得的磁感應(yīng)強(qiáng)度幾乎不變的性質(zhì)稱為()。
A:剩磁性B:磁飽和性C:磁滯性D:高導(dǎo)磁性
答案:磁飽和性通電線圈插入鐵芯后,它的磁感應(yīng)強(qiáng)度將()。
A:增強(qiáng)B:減弱C:不變D:先增大后減小
答案:增強(qiáng)變壓器的工作原理是()。
A:電流的磁效應(yīng)B:電磁感應(yīng)C:電流的熱效應(yīng)D:能量平衡
答案:電磁感應(yīng)若變壓器的初級(jí)線圈與次級(jí)線圈匝數(shù)比為1:100,則此變壓器()。
A:是降壓變壓器B:初級(jí)次級(jí)的電壓比為100:1C:是升壓變壓器D:初級(jí)次級(jí)的電流比為1:100
答案:是升壓變壓器磁場(chǎng)的基本物理量包括()。
A:磁感應(yīng)強(qiáng)度B:磁場(chǎng)強(qiáng)度C:磁導(dǎo)率D:磁通
答案:磁感應(yīng)強(qiáng)度;磁場(chǎng)強(qiáng)度;磁導(dǎo)率;磁通鐵磁性材料的特性包括()。
A:磁飽和性B:磁滯性C:無(wú)損耗D:高導(dǎo)磁性
答案:磁飽和性;磁滯性;高導(dǎo)磁性只要磁通量發(fā)生變化,就會(huì)有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)磁場(chǎng)強(qiáng)度和磁感應(yīng)強(qiáng)度都是用來(lái)描述磁場(chǎng)的強(qiáng)度,二者沒(méi)有區(qū)別。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)繼電器是小電流控制大電流的自動(dòng)開(kāi)關(guān),利用電磁感應(yīng)原理。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈是一個(gè)將低壓電變?yōu)楦邏弘姷纳龎鹤儔浩鳌#ǎ?/p>
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
項(xiàng)目七單元測(cè)試
三相異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與通入三相繞組的三相電流()有關(guān)。
A:方向B:大小C:頻率D:相序
答案:相序汽車起動(dòng)機(jī)屬于()直流電動(dòng)機(jī)。
A:他勵(lì)式B:復(fù)勵(lì)式C:并勵(lì)式D:串勵(lì)式
答案:串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向由()定則判定。
A:左手定則B:安培環(huán)路定則C:右手定則D:右手螺旋定則
答案:左手定則交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的作用是()。
A:調(diào)節(jié)電壓B:產(chǎn)生三相交流電C:產(chǎn)生磁場(chǎng)D:變交流為直流
答案:產(chǎn)生磁場(chǎng)三相異步電動(dòng)機(jī)說(shuō)法中,正確的有()。
A:轉(zhuǎn)子是一個(gè)由外部供電的導(dǎo)體B:定子的作用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)C:轉(zhuǎn)子有籠型和繞線式兩種D:定子繞組有三角形連接和星形連接
答案:定子的作用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng);轉(zhuǎn)子有籠型和繞線式兩種;定子繞組有三角形連接和星形連接屬于直流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)應(yīng)用的有()。
A:電動(dòng)座椅B:電動(dòng)后視鏡C:電動(dòng)刮水器D:電動(dòng)車窗
答案:電動(dòng)座椅;電動(dòng)后視鏡;電動(dòng)車窗直流電動(dòng)機(jī)的工作原理以電磁力定律和電磁感應(yīng)定律為基礎(chǔ)。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)只要調(diào)節(jié)得當(dāng),直流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中不一定產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì)。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)改變電源的極性不能改變串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)在直流電動(dòng)中,換向器的作用是保持電樞轉(zhuǎn)矩方向不變。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
項(xiàng)目八單元測(cè)試
用萬(wàn)用表測(cè)較大電阻值時(shí),不小心將兩手接觸在電阻兩端,此時(shí)測(cè)量值會(huì)()。
A:不變B:偏小C:無(wú)法判斷D:偏大
答案:偏小測(cè)量線圈1和線圈2之間的絕緣程度,應(yīng)選用()。
A:機(jī)械式萬(wàn)用表B:電壓表C:數(shù)字式萬(wàn)用表D:兆歐表
答案:兆歐表為了準(zhǔn)確讀出一個(gè)阻值為10Ω的電阻值,使用數(shù)字萬(wàn)用表時(shí),應(yīng)選用()量程。
A:2MΩB:2kΩC:200ΩD:20kΩ
答案:200Ω使用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量二極管時(shí),屏幕上顯示0.632,表示二極管正向測(cè)量導(dǎo)通,這個(gè)讀數(shù)為()。
A:正向?qū)▔航禐?.632VB:正向阻值為0.632kΩC:電流為0.632A0.632AD:反向阻值為0.632kΩ
答案:正向?qū)▔航禐?.632V萬(wàn)用表的功能包括()。
A:測(cè)電流B:測(cè)通斷C:測(cè)波形D:測(cè)電壓
答案:測(cè)通斷;測(cè)波形;測(cè)電壓汽車常用電工儀表包括()。
A:兆歐表B:信號(hào)發(fā)生器C:數(shù)字萬(wàn)用表D:示波器
答案:兆歐表;信號(hào)發(fā)生器;數(shù)字萬(wàn)用表;示波器用數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)二極管,測(cè)得阻值較大的一次,與紅表筆連接的是二極管的正極。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)兆歐表讀數(shù)越大,絕緣程度越高,性能越好。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)使用數(shù)字萬(wàn)用表,數(shù)值顯示“-”,說(shuō)明紅黑表筆接反,但數(shù)值準(zhǔn)確不受影響。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)使用萬(wàn)用表測(cè)量,如果不知道被測(cè)電壓多高,先選擇最低檔位。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)
項(xiàng)目九單元測(cè)試
汽車電路中都設(shè)有保護(hù)裝置,不屬于汽車電路保護(hù)裝置的是()。
A:熔斷器B:電路斷路器C:繼電器D:易熔線
答案:繼電器汽車照明電路的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A:遠(yuǎn)光燈和近光燈的切換,通過(guò)變光開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)B:超車燈不經(jīng)過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)C:車燈開(kāi)關(guān)打到一擋,前照燈點(diǎn)亮D:前照燈就是大燈
答案:車燈開(kāi)關(guān)打到一擋,前照燈點(diǎn)亮汽車儀表照明燈與示寬燈、牌照燈()。
A:不確定B:混聯(lián)C:并聯(lián)D:串聯(lián)
答案:并聯(lián)汽車轉(zhuǎn)向燈和危險(xiǎn)警告燈電路中,利用電容的()特性。
A:放電B:充電和放電C:充電
答案:充電和放電造成左右兩個(gè)前照燈亮度不同的原因()。
A:左右兩燈泡的功率不同B:燈光暗淡一側(cè)燈泡插頭松動(dòng)或者銹蝕C:燈光暗淡一側(cè)的燈泡搭鐵不良D:燈光暗淡一側(cè)燈泡反射鏡有灰塵或氧化
答案:左右兩燈泡的功率不同;燈光暗淡一側(cè)燈泡插頭松動(dòng)或者銹蝕;燈光暗淡一側(cè)的燈泡搭鐵不良;燈光暗
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