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2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

第一部分單選題(500題)

1、防水卷材熱處理尺寸變化率試驗(yàn)條件是()。

A.80℃條件下恒溫24h

B.105℃條件下恒溫24h

C.80℃條件下恒溫168h

D.105℃條件下恒溫168h

【答案】:A

2、SDH傳輸系統(tǒng)是目前我國(guó)高速公路主要應(yīng)用的通信系統(tǒng),在其基本

網(wǎng)絡(luò)單元中,ADM表示()。

A.同步數(shù)字交叉連接設(shè)備

B.分/插復(fù)用設(shè)備

C.同步復(fù)用設(shè)備

D.同步再生器

【答案】:B

3、太陽(yáng)能突起路標(biāo)的儲(chǔ)能元件在浮充電狀態(tài)下的循環(huán)使用壽命應(yīng)不小

于()。

A.500次充放電

B.1000次充放電

C.1500次充放電

D.2000次充放電

【答案】:D

4、硅酸鹽水泥中熟料礦物與水發(fā)生反應(yīng)的速度最快的是()。

A.硅酸三鈣

B.硅酸二鈣

C.鋁酸三鈣

1).鐵鋁酸四鈣

【答案】:C

5、發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)的單位是()o

A.lx

B.cdlx-1

C.cdlx-lm-2

D.cdm-21x-l

【答案】:B

6、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國(guó)路基路面施工

質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的方

法有:①貝克曼梁法;②自動(dòng)彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速

公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問(wèn)題:

A.路面平均溫度超出20七±29范圍時(shí),彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正

B.采用3.6m的彎沉灰,可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正

C.通常兩臺(tái)彎沉儀測(cè)頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3~5cm處,得2

個(gè)測(cè)點(diǎn)彎沉值

D.測(cè)試車(chē)采用BZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車(chē),并檢查后軸輪隙帶寬是否滿足要求

【答案】:D

7、當(dāng)配制水泥混凝土用砂由中砂改為細(xì)砂時(shí),其砂率()o

A.不變

B.適當(dāng)減小

C.適當(dāng)增加

D.無(wú)法判斷

【答案】:B

8、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)

定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。3)試驗(yàn)過(guò)程中,采用千斤頂進(jìn)行逐

級(jí)加載、卸載,當(dāng)加載的荷載大于0.IMPa時(shí),每級(jí)增加的荷載為OMPa。

A.0.02

B.0.04

C.0.05

D.0.1

【答案】:B

9、土的最佳含水率與下列()含水率比較接近。

A.液限

B.塑限

C.天然

D.飽和狀態(tài)時(shí)

【答案】:B

10、以下關(guān)于木質(zhì)素纖維灰分含量試驗(yàn)的表述正確的是()。

A.灰分含量越高,說(shuō)明纖維雜質(zhì)越多,因此灰分含量越低越好

B.如果燃燒溫度過(guò)高,灰分含量的試驗(yàn)結(jié)果會(huì)偏大

C.相同試樣質(zhì)量,燃燒后殘留物含量越高,則灰分含量越高

D.某一樣品的灰分含量為11%,則該樣品的灰分含量指標(biāo)可評(píng)定為合格

【答案】:C

11、高速公路瀝青路面面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,要求總厚度代表值大于等于

()O

A.設(shè)計(jì)值的-5%

B.設(shè)計(jì)值的-2096

C.設(shè)計(jì)值的-10%

D.設(shè)計(jì)值的-15%

【答案】:A

12、盆式支座豎向承載力試驗(yàn),加載量應(yīng)為設(shè)計(jì)承載力的()

倍。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2

【答案】:C

13、機(jī)電設(shè)施各分項(xiàng)權(quán)重所占比例最大的是()。

A.供配電設(shè)施

B.照明設(shè)施

C.通風(fēng)設(shè)施

D.消防設(shè)施

【答案】:A

14、對(duì)于盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn),每次、每級(jí)徑向變形應(yīng)取該次、

該級(jí)加載時(shí)四個(gè)徑向位移傳感器讀數(shù)的()。

A.算術(shù)平均值

B.標(biāo)準(zhǔn)差

C.絕對(duì)值之和的一半

D.絕對(duì)值之和

【答案】:C

15、單獨(dú)測(cè)定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時(shí),進(jìn)行滴定所采

用的溶液是()。

A.測(cè)定氧化鈣含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液,測(cè)定氧化鎂含量采用EDTA二鈉標(biāo)

準(zhǔn)液

B.測(cè)定氧化鈣含量采用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液,測(cè)定氧化鎂含量采用鹽酸標(biāo)

準(zhǔn)液

C.測(cè)定氧化鈣含量采用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液+鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液

D.測(cè)定氧化鎂含量采用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液+鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液

【答案】:A

16、鋼筋冷拉拔加工的主要目的是()o

A.提高鋼筋的抗拉強(qiáng)度

B.強(qiáng)化鋼筋的塑性

C.提高鋼筋的屈服強(qiáng)度

D.增加鋼筋的伸長(zhǎng)率

【答案】:A

17、車(chē)轍試驗(yàn)前車(chē)轍板需在規(guī)定溫度下恒溫一定時(shí)間,當(dāng)恒溫時(shí)間明

顯不足時(shí),試驗(yàn)有可能()

A.隨季節(jié)變化測(cè)得不同的動(dòng)穩(wěn)定度

B.導(dǎo)致動(dòng)穩(wěn)定度偏高

C.隨混合料的類型變化對(duì)動(dòng)穩(wěn)定度造成不同影響

D.不影響動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果

【答案】:B

18、公路隧道LED照明燈具初始光通量應(yīng)果用()進(jìn)行測(cè)量

A.照度計(jì)

B.亮度計(jì)

C.分布式光度計(jì)

D.色彩色差計(jì)

【答案】:C

19、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為推薦性標(biāo)準(zhǔn)和()。

A.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

B.綜合標(biāo)準(zhǔn)

C.管理標(biāo)準(zhǔn)

D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】:A

20、鋪砂法測(cè)定路面的()。

A.宏觀構(gòu)造

B.細(xì)構(gòu)造

C.粗、細(xì)構(gòu)造

D.摩擦系數(shù)

【答案】:A

21、某隧道在施工過(guò)程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經(jīng)過(guò)參

建各方面研究,決定采用注漿進(jìn)行堵水加固圍巖,首批20個(gè)鉆孔注漿施

工完成后,采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容,結(jié)合有

關(guān)知識(shí)回答下列問(wèn)題。(2)以下注漿漿液的結(jié)石體抗壓強(qiáng)度最大的是

()O

A.純水泥漿

B.水泥-水玻璃漿

C.水玻璃類漿

D.聚氨酯類漿

【答案】:A

22、回答GB/T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問(wèn)題。(5)新劃路面標(biāo)

線初始逆反射亮度系數(shù)的取樣應(yīng)執(zhí)行《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度

系數(shù)及測(cè)試方法》()。

A.GB21383-2000

B.GB/T21383-2000

C.GB21383-2008

D.GB/T21383-2008

【答案】:D

23、下列不屬于排水泵站沉井實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.壁厚

B.豎直度

C.幾何尺寸

D.斷面尺寸

【答案】:D

24、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中,實(shí)測(cè)項(xiàng)目給出的規(guī)定值或允許偏差

一般是指()

A.標(biāo)準(zhǔn)平均值

B.標(biāo)準(zhǔn)偏差值

C.最高限值

D.最低限值

【答案】:B

25、水泥密度試驗(yàn)時(shí),兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值不應(yīng)大于()kg/m3o

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】:D

26、確定垢工與配筋混凝土橋梁截面折減系數(shù)時(shí),()對(duì)截面

綜合評(píng)定標(biāo)度影響最大。(2014真題)

A.材料風(fēng)化

B.物理與化學(xué)損傷

C.混凝土脫落

D.碳化

【答案】:B

27、進(jìn)行混凝土凝結(jié)時(shí)間測(cè)定時(shí),需要更換測(cè)針的情況是()。

A.貫入阻力超過(guò)一定程度

B.經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后

C.環(huán)境溫度或濕度發(fā)生改變

D.貫入操作時(shí)在測(cè)孔邊出現(xiàn)微裂縫

【答案】:D

28、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工

具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3)拱頂沉降測(cè)量,幾點(diǎn)

設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114nlm,前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm;

當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116nmi,前視點(diǎn)讀數(shù)1125nlm,則拱頂位移值為()。

A.

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】:C

29、已知土的dl0=0.02mm,d30=0.25mm,d60=0.35mm,該土的不均勻系數(shù)

和曲率系數(shù)分別為()。

A.25,11.3

B.17.5,8.9

C.15,10.6

D.8.9,17.5

【答案】:B

30、車(chē)轍試驗(yàn)用的試件尺寸為()的板塊試件。

A.300mmX300mmX50mm

B.300mmX300mmX500mm

C.300mmX300mmX300mm

D.300mmX300mmX30mm

【答案】:A

31、某隧道采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)混凝土襯砌質(zhì)量、襯砌厚度估測(cè)為30cm,

則下列天線中選用最合適的是()

A.900MHz

B.500MHz

C.200MHz

I).100MHz

【答案】:A

32、雙組分路面標(biāo)線涂料不黏胎干燥時(shí)間小于()。

A.20min

B.25min

C.30min

D.35min

【答案】:D

33、下列鋼支撐中,()能很好地隨噴射混凝土與圍巖緊密貼合,

取得好的支護(hù)效果。

A.工字型鋼架

B.U型鋼鋼架

C.H型鋼鋼架

D.格柵鋼架

【答案】:D

34、公路隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定中,路面的分項(xiàng)權(quán)重為()o

A.15

B.20

C.25

D.30

【答案】:A

35、采用超前小導(dǎo)管進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí),注漿孔一般呈()布置。

A.正方形

B.圓形

C.梅花形

D.不規(guī)則

【答案】:C

36、在施工中具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)工程的工程為()

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.合同段

【答案】:A

37、公路工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定首先應(yīng)進(jìn)行工程劃分,然后按照()的

原則進(jìn)行評(píng)定。

A.兩級(jí)制度、逐級(jí)計(jì)分評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)

B.兩級(jí)制度、逐級(jí)評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)

C.三級(jí)制度、逐級(jí)計(jì)分評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)

D.三級(jí)制度、逐級(jí)評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)

【答案】:B

38、鉆孔灌注樁水下混凝土拌和物,當(dāng)樁孔直徑大于等于1.5m時(shí),其

坍落度為()。

A.160?200mm

B.160"180mm

C.180?200mm

D.180"220mm

【答案】:A

39、鋼筋銹蝕電位的檢測(cè)中,測(cè)點(diǎn)讀數(shù)的變動(dòng)不超過(guò)()mv,

可視為穩(wěn)定。

A.5

B.4

C.3

D.2

【答案】:D

40、承載比CBR試驗(yàn),計(jì)算3個(gè)平行試驗(yàn)的承載比變異系數(shù)Cv。如Cv

小于12%,則取3個(gè)結(jié)果的平均值:如Cv大于12%,則去掉一個(gè)偏離

大的值,取其余2個(gè)結(jié)果的平均值。CBR值(%)與膨脹量(%)取小數(shù)

點(diǎn)后()位。

A.1

B.2

C.3

D.0

【答案】:A

41、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱塑性涂層雙涂層厚度為()。

A.0.15~0.50mm

B.0.25~0.60mm

C.0.35?0.70mm

D.0.45~0.80mm

【答案】:B

42、下列不是0GFC瀝青混合料的特點(diǎn)是()。

A.細(xì)顆粒較少

B.比普通AC更容易老化

C.排水功能顯著

D.力學(xué)性能較好

【答案】:D

43、普通混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件經(jīng)28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后測(cè)得抗壓強(qiáng)度為30MPa,同

時(shí)又測(cè)得同批混凝土飽水后的抗壓強(qiáng)度為28.9MPa,干燥狀態(tài)測(cè)得抗壓

強(qiáng)度為32.5MPa,該混凝土的軟化系數(shù)為0

A.0.89

B.0.92

C.0.96

D.0.11

【答案】:A

44、普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備的試模組裝后連接面縫隙不得大于

()O

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.1mm

【答案】:D

45、高溫穩(wěn)定性最好的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是()。

A.懸浮密實(shí)型

B.骨架空隙型

C.骨架密實(shí)型

D.均勻密實(shí)型

【答案】:C

46、一外殼類型為第二種類型(外殼內(nèi)氣壓與周?chē)髿鈮毫ο嗤┑?/p>

設(shè)備,1P防護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6的防塵試驗(yàn)。(5)被試件按正常

工作位置放入試驗(yàn)箱,開(kāi)啟粉末循環(huán)泵,不停地?fù)P塵,試驗(yàn)后機(jī)殼內(nèi)

無(wú)明顯灰塵沉積,即認(rèn)為試驗(yàn)合格。試驗(yàn)時(shí)間為()。

A.8h

B.12h

C.16h

D.24h

【答案】:A

47、高速公路通信系統(tǒng)基本的主干線傳輸方式應(yīng)優(yōu)先選()。

A.光纖通信

B.微波通信

C.衛(wèi)星通信

D.數(shù)字通信

【答案】:A

48、測(cè)量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形,按()測(cè)量要求進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測(cè)

量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等

【答案】:B

49、隧道機(jī)電分部工程包含的分項(xiàng)工程有()。

A.10個(gè)

B.11個(gè)

C.12個(gè)

D.14個(gè)

【答案】:D

50、下列指標(biāo)中,()既可以反映瀝青的熱穩(wěn)定性,又可以表征瀝青

的條件黏度。

A.針入度

B.延度

C.軟化點(diǎn)

D.針入度指數(shù)

【答案】:C

51、與規(guī)格為310mmX85mmX3nini的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱

為()。

A.6114nlmX4.5mm

B.①140mmX4.5mm

C.①130mmX130mmX6mm

D.①100mmX6mm

【答案】:A

52、成膜過(guò)程為化學(xué)變化過(guò)程的涂料是()路面標(biāo)線涂料。

A.熱熔型

B.溶劑型

C.水性

D.雙組分

【答案】:D

53、緩凝劑之所以能延緩水泥凝結(jié)時(shí)間,是因?yàn)樵谒嗉捌渌锉砻?/p>

上的()作用而達(dá)到緩凝效果。

A.吸附作用

B.潤(rùn)滑作用

C.潤(rùn)濕作用

D.加筋作用

【答案】:A

54、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法(混合式氣壓法)和凝

結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:(4)貫入阻力()MPa的時(shí)間,

是新拌混凝土的終凝時(shí)間。

A.達(dá)到27.5

B.達(dá)至I」28

C.達(dá)到28.5

D.達(dá)至I」29

【答案】:B

55、關(guān)于瀝青混合料浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題:

(1)瀝青混合料浸水馬歇爾試驗(yàn)試件在已達(dá)規(guī)定溫度恒溫水槽中的保

溫時(shí)間為()。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】:D

56、一組三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土試件進(jìn)行抗折試驗(yàn),其極限破壞值分別是

36.56MPA、37.56MPA、43.38MPA,則該組試件抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果是

()

A.36.56MPA

B.37.56MPA

C.39.17MPA

D.43.38MPA

【答案】:B

57、《公路橋梁板式橡膠支座》橋梁板式橡膠支座實(shí)測(cè)極限抗壓強(qiáng)度

應(yīng)滿足()。

A.實(shí)測(cè)極限抗壓強(qiáng)度250MPa

B.實(shí)測(cè)極限抗壓強(qiáng)度260MPa

C.實(shí)測(cè)極限抗壓強(qiáng)度》70MP”

D.實(shí)測(cè)極限抗壓強(qiáng)度280MPa

【答案】:C

58、細(xì)集料塑性指數(shù)為()時(shí),宜采用石灰穩(wěn)定。

A.12

B.12?20

C.15-20

D.小于17

【答案】:C

59、某一級(jí)公路路面基層施工,根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn))

的要求需要進(jìn)行無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度驗(yàn)收評(píng)定。某路段設(shè)計(jì)強(qiáng)度

為4.0MPa,測(cè)定1組試件的平均度為5.0MPa,變異系數(shù)Cv為13%,本

組試驗(yàn)有效。請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目(已知:保證率為99%,

97.5%,95%和90%時(shí),Za分別為2.33、1.96、9645和1.282).11)

本組試件數(shù)可能有()個(gè)。

A.3

B.6

C.9

D.13

【答案】:C

60、水泥膠砂強(qiáng)度試件在抗壓試驗(yàn)時(shí),規(guī)定以()的速率均勻加載

直至破壞。

A.240N/s±20N/s

B.2400N/s±200N/s

C.500N/s±100N/s

D.50N/s±5N/s

【答案】:B

61、熱拌瀝青混合料路面攤鋪后自然冷卻到表面溫度低于()

度方可開(kāi)放交通。(2018真題)

A.20

B.30

C.50

D.70

【答案】:C

62、進(jìn)行瀝青延度拉伸試驗(yàn)時(shí),若拉伸速度設(shè)為3cm/min時(shí),對(duì)試驗(yàn)

結(jié)果可能會(huì)產(chǎn)生什么影響()

A.偏大

B.偏小

C.不變

D.都有可能

【答案】:B

63、下列()不屬于支護(hù)質(zhì)量。

A.錨桿安裝質(zhì)量

B.砌塊質(zhì)量

C.噴射混凝土質(zhì)量

D.鋼構(gòu)件質(zhì)量

【答案】:B

64、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工

具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。4)地表沉降量測(cè)斷面

應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定量測(cè)斷面數(shù)量,一

般不少于()。(2017真題)

A.1個(gè)

B.3個(gè)

C.5個(gè)

D.7個(gè)

【答案】:B

65、水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn),跳動(dòng)完畢,測(cè)量膠砂底面最大擴(kuò)散直徑為

180mm,其垂直方向的直徑為178nm1,則水泥膠砂流動(dòng)度為()。

A.180mm

B.178mm

C.179mm

D.175mm

【答案】:C

66、用連續(xù)平整度儀測(cè)定平整度評(píng)定工程質(zhì)量時(shí),所選取的測(cè)定位置應(yīng)

距車(chē)道標(biāo)線()。

A.20-30cm

B.30-50cm

C.50-80cm

D.80-100cm

【答案】:D

67、土含水率測(cè)定僅適用于砂類土的方法()

A烘干法

B.酒精燃燒法

C.比重法

D.移液管法

【答案】:C

68、在測(cè)試回彈彎沉?xí)r,應(yīng)將測(cè)頭放置在()。

A.測(cè)試軸輪隙中心

B.測(cè)試軸輪隙中心前方3?5

C.m處C測(cè)試軸輪隙中心后方3?5cm處

D.兩后輪組的中間

【答案】:B

69、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T

H21-2011)執(zhí)行。請(qǐng)回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評(píng)定的相關(guān)問(wèn)題。

10.水泥混凝土橋面鋪裝多處坑洞,深度大于1cm,直徑大于3cm,累

計(jì)面積大于3%且小于等于10%,則瀝青標(biāo)度及扣分值為()

A.3,40

B.4,50

C.4,60

D.5,100

【答案】:A

70、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比。、孔隙率n、飽和度

Sr,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(1)以下被稱為三項(xiàng)基本物理性質(zhì)指標(biāo)是0。

A.土粒比重Gs、干密度pd、含水率w

B.天然密度P、孔隙率n、含水率w

C.天然密度p、孔隙比e、含水率w

D.土粒比重Gs、天然密度p、含水率w

【答案】:D

71、關(guān)于硬化后混凝土的性能,清回答以下問(wèn)題。(1)普通混凝土按

立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分()個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。

A.11

B.12

C.13

D.14

【答案】:D

72、以下選項(xiàng)中,表示在給定誤碼率的條件下光接收機(jī)所能接收的最

小平均功率指標(biāo)的是()。

A.系統(tǒng)接收光功率

B.平均發(fā)送光功率

C.光接收靈敏度

D.過(guò)載光功率

【答案】:C

73、當(dāng)采用落錘式彎沉儀法測(cè)試水泥混凝土路面板底脫空時(shí),如果用

截距值法判定脫空與否,則線性回歸公式的截距值b大于()時(shí)可判定

為板底脫空。

A.10um

B.20tun

C.50um

D.100um

【答案】:C

74、我國(guó)公路按照技術(shù)等級(jí)劃分不包括()。

A.一級(jí)公路

B.農(nóng)村公路

C.高速公路

D.四級(jí)公路

【答案】:B

75、當(dāng)在路面表面使用落錘彎沉儀測(cè)定彎沉?xí)r,測(cè)點(diǎn)宜在()。

A.行車(chē)道中心線

B.行車(chē)道的輪跡帶

C.行車(chē)道左邊緣

D.行車(chē)道右邊緣

【答案】:B

76、回答有關(guān)壓實(shí)度的問(wèn)題。(2)某路段壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果為:平均值為

96.3%,標(biāo)準(zhǔn)偏差為2,則壓實(shí)度代表值為0。(注:ta/Vn=0.518)

A.92.7%

B.95.3%

C.97.4%

D.99.9%

【答案】:B

77、合成高分子防水卷材驗(yàn)收批量為()。

A.1000m2

B.2000m2

C.5000m2

D.10000m2

【答案】:D

78、采用超前管棚進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí),縱向兩組管棚間水平搭接長(zhǎng)度

應(yīng)不小于()。

A.1m

B.2m:

C.2.5ni

D.3m

【答案】:D

79、反壓護(hù)道的填筑材料、護(hù)道高度、寬度應(yīng)符合實(shí)際要求,壓實(shí)度不

低于百分()。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】:C

80、對(duì)于錨具中鋼絞線的內(nèi)縮量測(cè)定試驗(yàn),下列描述正確的是()。

A.試驗(yàn)用鋼絞線需在臺(tái)座上張拉,不可在混凝土梁上張拉

B.試臉用鋼絞線需在混凝土梁上張拉,不可在臺(tái)座上張拉

C.鋼絞線的受力長(zhǎng)度為4m

D.試驗(yàn)用試樣為3個(gè),試驗(yàn)結(jié)果取其算術(shù)平均值

【答案】:D

81、公路隧道按長(zhǎng)度分類正確的是()。

A.特長(zhǎng)隧道:大于5000m

B.長(zhǎng)隧道:5000-2000m

C.中隧道:2000-500m

D.短隧道:不超過(guò)500m

【答案】:D

82、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的拉伸(管箱長(zhǎng)度方向)強(qiáng)度為()。

A.^lOOMPa

B.2130MPa

C.2160MPa

D.2190MPa

【答案】:C

83、梅花管的硬直管同方向彎曲度應(yīng)不大于()。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】:D

84、鋼絞線松弛性能試驗(yàn)中,允許以至少()小時(shí)值推算

()小時(shí)松弛值。

A.12;1000

B.48;600

C.120;1000

D.120;1200

【答案】:C

85、下列哪個(gè)構(gòu)件不屬于高速公路路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄的構(gòu)件()。

A.立柱

B.連接螺栓

C.橫隔梁

D.托架

【答案】:C

86、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國(guó)路基路面施

工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的

方法有:①貝克曼梁法;②自動(dòng)彎沉儀法;③落錘式彎沉儀法。試就

高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問(wèn)題:(21).我

國(guó)路基路面承載能力檢驗(yàn)指標(biāo)為()。

A.靜態(tài)回彈彎沉值

B.動(dòng)態(tài)回彈彎沉值

C.靜態(tài)總彎沉值

D.動(dòng)態(tài)總彎沉值

【答案】:A

87、在相同水泥漿數(shù)量條件下,能夠降低混凝土坍落度的因素是()。

A.適當(dāng)增加混凝土的砂率

B.強(qiáng)化拌合方式提高混凝土的拌合程度

C.采用破碎礫石替代碎石

D.在混凝土中摻入弓:氣劑

【答案】:C

88、關(guān)于土的含水率試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(5)酒精燃燒法的正確試

驗(yàn)步驟為()。①點(diǎn)燃盒中酒精,燃至火焰熄滅。②將試樣冷卻

數(shù)分鐘,按前述的方法重新燃燒兩次。③取代表性試樣(黏質(zhì)土5~10g,

砂類2(T30g),放入稱量盒內(nèi),稱濕土質(zhì)量。④待第三次火焰熄滅后,蓋

好盒蓋,立即稱干土質(zhì)量,精確至0.01g。⑤用滴管將酒精注入放有試樣

的稱量盒中,直至盒中出現(xiàn)自由液面為止。為使酒精在試樣中充分混合

均勻可將盒底在桌面上輕輕敲擊。

A.①②③④⑤

B.③⑤①②④

C.③①⑤④②

D.③⑤①④②

【答案】:B

89、有關(guān)支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和結(jié)果判定,請(qǐng)回答下列問(wèn)題.17)

板式橡膠支座試驗(yàn)結(jié)果判定:隨機(jī)抽?。ǎK(或?qū)Γ┲ё粲?/p>

()塊(或?qū)Γ┳荒軡M足要求時(shí),則應(yīng)從該批產(chǎn)品中隨機(jī)再抽取

倍支座對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢,若仍有不合格項(xiàng),則判定該批產(chǎn)品不

合格

A.3,1,1

B.3,2,1

C.3,1,2

1).3,2,2

【答案】:C

90、有可能造成無(wú)機(jī)結(jié)合料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果偏高的原因是

()O

A.試件兩個(gè)底面不平整

B.加載速率快

C.使用的球形支座未能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)

D.加在過(guò)程中溫度偏高

【答案】:B

91、電動(dòng)欄桿起落時(shí)間規(guī)定為W4.0s,實(shí)測(cè)方法為()。

A.秒表測(cè)10次,取平均值

B.秒表測(cè)20次,取平均值

C.秒表測(cè)50次,取平均值

D.秒表測(cè)100次,取平均值

【答案】:A

92、砂土處于最疏松狀態(tài)時(shí),其孔隙比為()。

A.emax

B.emin

C.e

D.Dr

【答案】:A

93、對(duì)在用橋梁承載能力進(jìn)行檢算評(píng)定,根據(jù)橋梁檢查與檢測(cè)結(jié)果,

對(duì)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式的修正系數(shù)統(tǒng)稱為()。

A.沖擊系數(shù)

B.橫向分布系數(shù)

C.車(chē)道折減系數(shù)

I).分項(xiàng)檢算系數(shù)

【答案】:D

94、同一種粗集料,測(cè)得的密度P、視密度Pa和自然堆積密度Pf存

在的關(guān)系為()

A.Pa>P>Pf

B.Pf>Pa>P

C.P>Pa>Pf

D.pa=p=pf

【答案】:C

95、拼裝的大型標(biāo)志板的型材宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)()

的鋁合金型材。

A.2021

B.2022

C.2023

D.2024

【答案】:D

96、關(guān)于瀝青老化性能評(píng)定試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(4)關(guān)于瀝青薄

膜加熱試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)結(jié)果誤差要求錯(cuò)誤的有()。

A.當(dāng)薄膜加熱后質(zhì)量變化小于或等于0.4%時(shí),重復(fù)性試驗(yàn)的允許誤差

為0.04%

B.當(dāng)薄膜加熱后質(zhì)量變化小于或等于0.4%時(shí),再現(xiàn)性試驗(yàn)的允許誤差

為0.16%

C.當(dāng)薄膜加熱后質(zhì)量變化大于0.4%時(shí),重要性試驗(yàn)的允許誤差為平均

值的8%

D.當(dāng)薄膜加熱后質(zhì)量變化大于0.4%時(shí),再現(xiàn)性試驗(yàn)的允許誤差為平均

值的32%

【答案】:D

97、SDH光纖傳送網(wǎng)是一個(gè)靈活的、兼容的、高可靠性的、可以實(shí)行集

中智能化管理的網(wǎng)絡(luò)。SDH的本質(zhì)是()。

A.采用標(biāo)準(zhǔn)的光接口

B.一種新設(shè)備同步復(fù)用設(shè)備

C.一種新的大容量高速光纖傳輸系統(tǒng)

D.一種新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)同步傳輸體系

【答案】:D

98、在瀝青混合料拌和站取10-20nim和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測(cè)定

集料密度,請(qǐng)根據(jù)已知條件完成下面題目。(1)下面關(guān)于粗集料毛體

積密度的表述,正確的是()。

A.單位體積(含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙,開(kāi)口孔隙等顆粒表

面輪廓線所包圍的毛體積)物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量

B.單位體積(含材料的實(shí)體礦物成分及其開(kāi)口孔隙等顆粒表面輪廓線

所包圍的毛體積)物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量

C.單位體積(含物質(zhì)顆粒固體及其閉口空隙、開(kāi)口孔隙體積及顆粒間

空隙體積)物質(zhì)顆粒的質(zhì)量

D.單位體積(含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙、開(kāi)口孔隙等顆粒

表面輪廓線所包圍的全部毛體積)物質(zhì)顆粒的飽和面干質(zhì)量

【答案】:A

99、隧道交工驗(yàn)收時(shí),隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫,每條裂縫扣

0.5—2分;出現(xiàn)受力裂縫時(shí),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度和混凝土結(jié)構(gòu)

裂縫寬度分別大于()的,每條扣2—5分。(2013真題)

A.0.1mm,0.3mm

B.0.2mm,0.4mm

C.0.3mm,0.5mm

1).0.2mm,0.5mm

【答案】:B

100、玻璃珠型反光膜特點(diǎn)主要有()。

A.沒(méi)有光線的折射

B.沒(méi)有金屬反射層

C.有光線的折射

D.所有光線都從玻璃珠曲面反射出去

【答案】:C

10k輪廓標(biāo)表面色黑色的亮度因數(shù)為()。

A.^0.01

B.《0.02

C.W0.03

D.W0.05

【答案】:C

102、評(píng)價(jià)聚合物改性瀝青的長(zhǎng)期耐老化性能,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以采用()

試驗(yàn)方法為準(zhǔn)。

A.旋轉(zhuǎn)薄膜加熱

B.薄膜加熱

C.瀝青蒸發(fā)質(zhì)量損失

D.壓力老化

【答案】:B

103、復(fù)合隔離柵立柱的自然暴曬試驗(yàn)時(shí)間為()。

A.2年

B.3年

C.4年

I).5年

【答案】:D

104、石灰未消化殘?jiān)吭囼?yàn)包括:①蓋上蓋,靜置消化20min,用圓

木棒連續(xù)攪動(dòng)2min,再靜置消化40min,再攪動(dòng)2mino提起篩筒用清水

沖洗篩筒內(nèi)殘?jiān)?、至水流不渾濁(沖洗用清水仍倒入篩筒內(nèi));②稱取

石灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒;③將4000g樣品破碎并

全部通過(guò)16mm方孔僚,其中通過(guò)2.36mm方孔篩的量不大于30%,混合均

勻備用;④將殘?jiān)迫胩麓杀P(pán)(或蒸發(fā)皿)內(nèi),在1052烘箱中烘干至恒

量,冷卻至室溫后用2.36mm方孔篩篩分;⑤稱量篩余物,計(jì)算未消化殘

渣含量。正確的試驗(yàn)順序是()。

A.③②①④⑤

B.②③①④⑤

C.①②③④⑤

I).③②④①⑤

【答案】:A

105、依據(jù)《交通信息采集微波交通流檢測(cè)器》(GB/T20609-2006)o

檢測(cè)斷面內(nèi)車(chē)流量的檢測(cè)精度應(yīng)不低于()。

A.80%

B.83%

C.95%

D.99%

【答案】:C

106、計(jì)算所放置的各搪港盆或牛皮紙測(cè)定值的平均值時(shí),當(dāng)兩個(gè)測(cè)定

值的誤差不超過(guò)平均值的()時(shí),取兩個(gè)數(shù)據(jù)的平均值作為灑

布瀝青用量的報(bào)告值。

A.0.02

B.0.05

C.0.08

D.0.1

【答案】:D

107、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。5、當(dāng)上述幾款

判定豎向承載力未達(dá)到極限時(shí),?。ǎ?/p>

A.最大試驗(yàn)荷載值

B.最大試驗(yàn)荷載值的前一級(jí)荷載值

C.最大試驗(yàn)荷載值1/2

D.最大試驗(yàn)荷載值的前一級(jí)荷載值1/2

【答案】:A

108、某一無(wú)機(jī)穩(wěn)定碎石材料需要控制材料的延遲時(shí)間,延遲時(shí)間是指

()

A.從加水拌和到開(kāi)始鋪筑的時(shí)間

B.從加水拌和到開(kāi)始碾壓的時(shí)間

C.從加水拌和后到開(kāi)始碾壓的時(shí)間

D.從加水拌和后到碾壓終了的時(shí)間

【答案】:D

109、集料的含水率是石料在()溫度下烘至恒重時(shí)所失去水的質(zhì)

量與石料干質(zhì)量的比值百分率。

A.105℃

B.105℃±5℃

C.105-110℃

D.100℃±5℃

【答案】:B

110.防雷系統(tǒng)通常由接閃器、引下線和()組成。

A.避雷線

B.避雷針

C.避雷網(wǎng)

D.接地裝置

【答案】:D

11k下列()土樣適合移液管法進(jìn)行顆粒分析。

A.粒徑大于0.075mm的土

B.粒徑小于0.075mm的土

C.粒徑小于0.075mm且比重大的土

D.粒徑大于。25mm的土

【答案】:C

112、反光膜防粘紙可剝離性能試驗(yàn)時(shí)所壓重物的質(zhì)量為()。

A.3000g±30g

B.3300g±33g

C.6600g±66g

D.6600g±33g

【答案】:D

113、回答有關(guān)擺式,義試驗(yàn)的測(cè)試問(wèn)題。(4)擺式儀試驗(yàn)的測(cè)試步驟

為:①調(diào)零。②儀器調(diào)平。③用噴水壺澆灑測(cè)點(diǎn),使路面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。

④效核滑動(dòng)長(zhǎng)度。⑤清掃路面。⑥將擺固定在右側(cè)懸壁上,使擺處于水

平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行處。⑦按下右側(cè)懸壁上的釋

放開(kāi)關(guān),使擺在路面滑過(guò),當(dāng)擺桿回落時(shí),用手按住讀數(shù),但不作記錄。

⑧在測(cè)點(diǎn)位置用溫度計(jì)測(cè)記潮濕路表溫度。⑨重復(fù)以上操作5次。下

列順序正確的是()。

A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧

B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧

C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧

1).⑤②①④⑥③⑦⑨⑧

【答案】:D

114、某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMAT3瀝混合料目標(biāo)配

合比設(shè)計(jì)。巳知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮

狀本質(zhì)素纖維,摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3舟,瀝青混合科最佳油石比

6.0吼相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃

水的密度為0.9971g/cm3,車(chē)轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值

分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,

標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm,95%保證率時(shí)Za=l.645,請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面

題目。25)以下對(duì)該混合科的車(chē)轍試驗(yàn)結(jié)果分析描述正確的是

()O

A.試驗(yàn)結(jié)果的變異性過(guò)大,應(yīng)分析原因,追加試驗(yàn)

B.動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果為3188次/min

C.該瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定

D.試驗(yàn)結(jié)果的變異性不滿足規(guī)范要求,需重新試驗(yàn)

【答案】:A

115、路面構(gòu)造深度自動(dòng)化檢測(cè)宜采用單輪跡檢測(cè)法,也可以同時(shí)采集

()的構(gòu)造深度。

A.左輪跡帶

B.右輪跡帶

C.左輪跡帶、右輪跡帶

D.左輪跡帶、右輪跡帶、車(chē)道中間

【答案】:I)

116、公路照明燈的工作電壓范圍和照度調(diào)證范圍為()。

A.150-250V,0-1001x

B.150-280V,0-1001x

C.185-250V,0-501x

D.185-250V,0-1001x

【答案】:C

117、與水泥混凝土強(qiáng)度形成并沒(méi)有直接關(guān)系的因素是()。

A.調(diào)整混凝土的流動(dòng)性大小

B.采用力學(xué)性能較好的集料

C.提高水泥顆粒細(xì)度

D.提高混凝土的施工密實(shí)程度

【答案】:D

118、請(qǐng)回答有關(guān)路基路面幾何尺寸測(cè)試方法的問(wèn)題。(2)縱斷面高

程測(cè)試閉合差應(yīng)達(dá)到()水準(zhǔn)測(cè)量要求。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等

【答案】:C

119、對(duì)瀝青混凝土面層評(píng)定時(shí)的基本要求中,礦料級(jí)配、瀝青含量、

馬歇爾穩(wěn)定度等試驗(yàn)結(jié)果的合格率不小于()。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】:D

120、GB5768-2009中規(guī)定縱向標(biāo)線的線寬最低值為()。

A.5C.m

B.8

C.mB.8CmC10Cm

D.12C.m

【答案】:B

121、測(cè)量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形,測(cè)量截面不宜少于()個(gè)。

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】:D

122、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方

法側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行作答。5、灌砂

法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材

料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測(cè)點(diǎn)壓實(shí)度

為()。

A.92.49%

B.90.0%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】:C

123、試回答輪廓標(biāo)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。(5)反射器中心

高度的允許誤差和抽查頻率為()。

A.±10mm,抽查3%

B.±20mm,抽查5%

C.±30mm,抽查10%

D.±40mm,抽查15%

【答案】:B

124、關(guān)于路床厚度的說(shuō)法,以下錯(cuò)誤的是()。

A.路床厚度是根據(jù)路基工作區(qū)深度確定的

B.上路床厚度可能先0.3或0.5m

C.下路床厚度可能%0.5或0.9m

D.極重交通公路路床厚度應(yīng)為1.2m

【答案】:B

125、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、

試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車(chē)轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)

根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。(5)對(duì)于聚合物改性瀝青混合料,成型

車(chē)轍試件后,放置的時(shí)間以()為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后

方可進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn),室溫放置時(shí)間不得長(zhǎng)于()。

A.24h;l周

B.24h;2周

C.48h;1周

D.48h;2周

【答案】:C

126、細(xì)粒土是試樣中細(xì)粒組質(zhì)量多于或等于總質(zhì)量()的土。

A.15%

B.25%

C.30%

D.50%

【答案】:D

127、模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時(shí)最大水平摩阻力的力學(xué)性能指標(biāo)

為()kN/mo(2013真題)

A.W3

B.W4

C.W5

D.W6

【答案】:B

128、地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)是利用電磁波在隧道開(kāi)挖工作面前方巖體中的傳播

及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的一種物探

方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法方面的問(wèn)題。m

背景材料中,地質(zhì)雷達(dá)在完整灰?guī)r地段預(yù)報(bào)距離宜在()以內(nèi)。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

【答案】:B

129、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青)馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)

集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度

為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度

為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:2)計(jì)算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空

隙率為()。

A.0.042

B.0.04

C.0.044

D.0.046

【答案】:C

130、在電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)中,0BU是指()o

A.車(chē)載單元

B.路側(cè)單元

C.輔助單元

D.外部通信單元

【答案】:A

13k使用擺式儀測(cè)定路面抗滑值時(shí),需要校核滑動(dòng)長(zhǎng)度,滑動(dòng)長(zhǎng)度應(yīng)達(dá)

到()標(biāo)準(zhǔn)。

A.120mm

B.126mm

C.130mm

I).136mm

【答案】:B

132、所有級(jí)別的公路安全護(hù)欄小車(chē)(1.5t)碰撞速度為()。

A.80km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.120km/h

【答案】:C

133、電磁兼容性測(cè)試包括測(cè)試方法、測(cè)量?jī)x器和()。

A.測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)

B.試驗(yàn)場(chǎng)所

C.頻譜分析儀

D屏蔽室

【答案】:B

134、熒光燈、LED燈光源,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h的公路隧道內(nèi)煙塵允

許濃度為()。

A.0.005m-i

B.0.009m-1

C.0.0075m-l

D.0.0095m-l

【答案】:A

135、請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問(wèn)題。(1)交通標(biāo)志實(shí)

測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目有()O

A.標(biāo)志板金屬構(gòu)件涂層厚度

B.標(biāo)志板基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度

C.標(biāo)志板反光膜等級(jí)

D.標(biāo)志板反光膜逆反射系數(shù)

【答案】:D

136、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道,稱為

()O

A.分離隧道

B.小凈距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道

【答案】:C

137、標(biāo)志底板采用連續(xù)熱鍍鋅鋼板時(shí),應(yīng)滿足《連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼

帶》()的規(guī)定。

A.GB2518-2000

B.GB/T2518-2000

C.GB2518-2008

D.GB/T2518-2008

【答案】:D

138、關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(1)下

列不適用于該方法檢測(cè)的是()。

A.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層(或底基層)

B.砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度的檢測(cè)

C.砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的壓實(shí)度的檢測(cè)

D.填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實(shí)度檢測(cè)

【答案】:D

139、混凝土中氯離子的主要危害是()。

A.加速混凝土的碳化

B.降低混凝土的彈性模量

C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

D.降低混凝土的強(qiáng)度

【答案】:C

140.碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的()確定.

A.類別和密實(shí)程們個(gè)八

B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類別和天然孔隙比

【答案】:A

14k防滑標(biāo)線的抗滑值應(yīng)不小于()o

A.35BPN

B.40BPN

C.45BPN

D.50BPN

【答案】:C

142、做坍落度試驗(yàn)時(shí)要求將代表樣分三層裝入筒內(nèi),每層裝入高度稍

大于筒高的三分之一,用搗棒在每一層的橫截面上均勻()。

A.插搗15次

B.插搗20次

C.插搗25次

D.插搗30次

【答案】:C

143、《公路工程基底動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004)規(guī)定,超

聲波法基樁完整性檢測(cè)如采用取芯孔時(shí),取芯孔的垂直度誤差不應(yīng)大

于()。

A.0.1%

B.0.2mm

C.0.5mm

D.0.5%

【答案】:D

144、實(shí)踐表明,低溫可能會(huì)使交通工程產(chǎn)品發(fā)生破壞性改變因此為了

考核交道工程產(chǎn)品能否承受低溫帶來(lái)的影響,有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了相關(guān)技

術(shù)要求,請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.4小時(shí)

B.8小時(shí)

C.64小時(shí)

D.128小時(shí)

【答案】:B

145、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能

測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(5)用鋪砂法測(cè)定路面表面構(gòu)造深度,若

細(xì)砂沒(méi)有攤鋪好,表面留有浮動(dòng)余砂或用的砂過(guò)粗,則試驗(yàn)結(jié)果()O

A.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏小;若用的砂過(guò)粗,試驗(yàn)結(jié)果偏小

B.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏大;若用的砂過(guò)粗,試驗(yàn)結(jié)果偏大

C.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏小;若用的砂過(guò)粗,試驗(yàn)結(jié)果偏大

D.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏大;若用的砂過(guò)粗,試驗(yàn)結(jié)果偏小

【答案】:I)

146、隧道混凝土襯砌,調(diào)制混凝土拌和物時(shí),集料質(zhì)量偏差不得超過(guò)

()O

A.±0.5%

B.±1.0%

C.±2.0%

D.±3.0%

【答案】:C

147、隧道照明與道路照明最大的不同在于()。(2013真題)

A.光源不同

B.燈具不同

C.路面材料不同

D.白天照明不同

【答案】:D

148、某梁式車(chē)行橋,無(wú)人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

(JTG/TH21-2011)對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(1)經(jīng)檢查橋面系,

發(fā)現(xiàn)兩側(cè)護(hù)欄都有局部受到車(chē)輛撞損的情況,損壞長(zhǎng)度<3%(撞壞、

缺失評(píng)定標(biāo)度為2,最高標(biāo)度4),并有多處蜂窩、麻面、剝落、露筋、

銹蝕、開(kāi)裂等現(xiàn)象,累計(jì)病害面積》1096,<20%(破損評(píng)定標(biāo)度為3,

最高標(biāo)度4)。則欄桿最低構(gòu)件得分值為()。護(hù)欄可看作2個(gè)

構(gòu)件(t=10)O

A.53.79

B.49.39

C.45.28

D.41.39

【答案】:B

149、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的誤差秒比率ESR標(biāo)準(zhǔn)值為()。

A.WL1X1OP、5

B.WL1X10P--6

C.WL1X10P'7

D.=51.lX10P^-8

【答案】:A

150、在用擺式儀檢測(cè)路面摩擦系數(shù)時(shí),按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)

程》(JTG3450-2019)附錄A的方法,進(jìn)行測(cè)試路段的選樣取點(diǎn),在橫

截面上測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在(),且距路面邊緣不應(yīng)小于1m。

A.行車(chē)道輪跡邊緣

B.行車(chē)道輪跡處

C.大于1m

D.小于1m

【答案】:B

151、有關(guān)EDTA滴定法的描述有:①適用于工地快速測(cè)定水泥和石灰

穩(wěn)定土中水泥和水泥的劑量;②可用于檢查混合料拌和的均勻性;③

對(duì)于不同時(shí)間配置的EDTA標(biāo)準(zhǔn)液,只要控制配制質(zhì)量,可以重復(fù)使用

標(biāo)準(zhǔn)曲線;④更換水泥或石灰不會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)曲線;⑤改變素集料時(shí)重

新確定標(biāo)準(zhǔn)曲線;正確的描述有0。

A.①②③④⑤

B.①②⑤

C.①②④⑤

D.①②③④

【答案】:B

152、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(3)

無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)甲類方法正確步驟為()。①齊筒頂

細(xì)心刮平試樣,并拆除底板。②用刮土刀沿套環(huán)內(nèi)壁削挖(使試樣與套

環(huán)脫離)后,扭動(dòng)并取下套環(huán)。③進(jìn)行第一層試樣及其余四層試樣的擊

實(shí)。④按預(yù)定含水率制備試樣。⑤用脫模器推出筒內(nèi)試樣。⑥將所需

要的穩(wěn)定劑水泥加到浸潤(rùn)后的試樣中。⑦用工字形刮平尺齊筒頂和筒

底將試樣刮平。

A.④⑥③①⑤⑦②

B.④⑥③①⑤②⑦

C.④⑥③②①⑤⑦

D.④⑥③②①⑦⑤

【答案】:D

153、反光膜在收縮性能試驗(yàn)后,任何一邊的尺寸在lOmin內(nèi),其收縮

不應(yīng)超過(guò)()O

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1.0mm

D.1.5mm

【答案】:B

154、級(jí)配碎石目標(biāo)配合比曲線確定后,還需要進(jìn)行()的確定。

A.級(jí)配的離散度

B.級(jí)配合理變化范圍

C.級(jí)配的關(guān)鍵篩選擇

D.級(jí)配的均勻性

【答案】:B

155、金屬涂層換算法計(jì)算金屬涂層厚度,鋅的密度(克每立方厘米)

是()。

A.7.14

B.2.70

C.6.60

D.3.75

【答案】:A

156、如果突起路標(biāo)的型號(hào)為BYC25-100則表示為()突起路標(biāo)

A.B類黃色陶瓷

B.A2類黃色

C.A1類白色

D.A3類紅色

【答案】:A

157、逆反射系數(shù)的單位為()。

A.cd,lx-1?m-2

B.cd?lm-1?m-2

C.cd?lm-2?m-2

D.cd,lx-2?m-2

【答案】:A

158、汽車(chē)號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能適應(yīng)檢測(cè)的車(chē)輛速度值為

()0

A.0?50km/h

B.0?80km/h

C.0?120km/h

D.0?150km/h

【答案】:C

159、《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

【答案】:D

160、雙車(chē)道雙向交通流量21300輛/h時(shí),隧道的路面亮度總均勻度

Uo為()。

A.0.3

B.0.4

C.0.5

D.0.6

【答案】:B

16k用半電池電位法檢測(cè)鋼筋的銹蝕的方法以電位水平作為判斷,無(wú)

銹蝕活動(dòng)性或銹蝕活動(dòng)不確定對(duì)應(yīng)的電位水平()

A.<-150mV

B.>-200mV

C.<-250mV

D.2+300mV

【答案】:B

162、預(yù)應(yīng)力混凝土疥梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗(yàn),圓弧半

徑應(yīng)取金屬管內(nèi)徑()且不大于800倍預(yù)應(yīng)力鋼絲直徑。

A.10倍

B.15倍

C.20倍

D.30倍

【答案】:D

163、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室的溫度及相對(duì)濕度分別為()。

A.20℃±2℃,90%以上

B.20℃±2℃、95%以上

C.20℃±5℃、90%以上

D.20℃±5℃,95%以上

【答案】:B

164、水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn),試件制作時(shí)非標(biāo)準(zhǔn)試件100X100X400的尺

寸換算系數(shù)是()

A.0.80

B.0.85

C.0.90

D.0.95

【答案】:B

165、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo),下表列出

水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問(wèn)回答如下問(wèn)題:

(1)為學(xué)試驗(yàn)結(jié)果受多種因素影響,下面有關(guān)這些因素的說(shuō)法正確的

是()。(2013助理真題)

A.無(wú)論水泥膠砂還是混凝土試件在進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)時(shí),都應(yīng)盡快完成加

載操作,避免試件表面水分的過(guò)分損失,因?yàn)檫^(guò)量水分損失將使測(cè)得

的結(jié)果與正常狀態(tài)相比偏低

B.兩類試件加載時(shí)的受力面應(yīng)是側(cè)面,避免試件成型操作時(shí)的偶然因

素對(duì)檢測(cè)影響

C.水泥膠砂受壓加載操作時(shí)要嚴(yán)格控制加載速率,而抗折加載操作時(shí)

可無(wú)需考慮加載速率的影響

D.水泥混凝土力學(xué)試驗(yàn)操作和水泥膠砂抗壓試驗(yàn)操作都要考慮壓力機(jī)

量程因素,而水泥采用標(biāo)準(zhǔn)抗折試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行膠砂抗折操作時(shí)則無(wú)需考

慮量程

【答案】:B

166、以下開(kāi)挖方法中,適用地質(zhì)條件差、淺埋大跨且對(duì)地表下沉量要

求嚴(yán)格的隧道開(kāi)挖方法是()

A.上下臺(tái)階法

B.三臺(tái)階法

C.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:D

167、()代表值不是算術(shù)平均值的下置信界限。

A.壓實(shí)度

B.厚度

C.彎沉

D.SFC

【答案】:C

168、音頻電纜絕緣電阻要求()。

A.250MQ?km

B.>100MQ?km

C.2500Q?km

D.21000MQ?km

【答案】:D

169、依據(jù)GB/T18833-2012,以下選項(xiàng)中,不符合反光膜收縮性能測(cè)試

要求的是()

A.裁取230nlm義230師的反光膜試樣

B.去除防粘紙,將試樣粘結(jié)面朝上一水平放置在一平臺(tái)表面

C.任何一邊的尺寸在lOmin內(nèi),其收縮不應(yīng)超過(guò)0.8mm

D.任何一邊的尺寸,在24h內(nèi)縮不應(yīng)超過(guò)3.2mm

【答案】:A

170、核子密度濕度,義測(cè)定壓實(shí)度用于測(cè)定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度

或硬化混凝土等難以打孔材料的密度時(shí),宜使用();用于測(cè)定土

基、基層材料或非硬化水泥混凝土等可以打孔材料的密度及含水率時(shí),

應(yīng)使用()。

A.散射法;間接透射法

B.間接透射法;散射法

C.散射法:直接透射法

D.直接透射法;散射法

【答案】:C

17k某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土二10:14:76的二灰

穩(wěn)定細(xì)粒土試件,經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含

水率為18%,壓實(shí)度96樂(lè)原材中粉煤灰的含水率20樂(lè)土樣含水率

10%,(4)單個(gè)試件土的用量()。

A.等于1020.3g

B.等于1058.41g

C.等于1041.8g

D.等于1056.1g

【答案】:B

172、某試驗(yàn)室進(jìn)行石灰土的含水率試驗(yàn),含水率的計(jì)算值為5.186%,

表示正確的是()。

A.5.18%

B.5.20%

C.5.19%

D.5%

【答案】:C

173、鋼絞線強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值一般是根據(jù)()確定的。

A.屈服強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.名義屈服強(qiáng)度

D.與強(qiáng)度無(wú)關(guān)

【答案】:B

174、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門(mén)委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),長(zhǎng)度為10.211km,雙

向六車(chē)道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,

評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo),

不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問(wèn)

題。(3)路面損壞類型中,輕度車(chē)轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.小于5mm

B.小于10mm

C.10-15mm

D.10-20mm

【答案】:C

175、灌砂法試驗(yàn)測(cè)得試坑材料濕密度為2.30g/cm3,含水量為5.5%,

該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25g/cm3,則該測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度

為()

A.92.4%

B.96.6%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】:C

176、挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法要點(diǎn)中,不對(duì)的是()。

A.用于填石路堤的壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)結(jié)果偏大

B.量砂可以重復(fù)使用

C.每換一次量砂,都必須測(cè)定松方密度

D.需標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量

【答案】:A

177、檢測(cè)單樁軸向疝壓承載力時(shí),激振錘的重量不得小于基樁極限承

載力的()。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.2%

D.2.0%

【答案】:C

178、承載板測(cè)試土基回彈模量數(shù)據(jù)處理進(jìn)行原點(diǎn)修正后,土基回彈模

量()。

A.變大

B.變小

C.不變

D.無(wú)法確定

【答案】:A

179、當(dāng)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室時(shí),應(yīng)將混凝土試件放入溫度為()的不流動(dòng)的

()溶液中養(yǎng)護(hù)。

A.22±2℃,飽和Ca(OH)2

B.20±2℃,飽和Ca(0H)2

C.20±2℃,Ca(0H)2

I).23±2℃,飽和Ca(0H)2

【答案】:B

180、反光膜耐彎曲性能的試樣尺寸為0。

A.150mmX70mm

B.150mmX150mm

C.230mmX70mm

D.230mmX150mm

【答案】:C

181、對(duì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于()的基樁,不宜采用鉆芯法檢測(cè)其

完整性。

A.C10

B.C25

C.C15

D.C20

【答案】:A

182、高強(qiáng)混凝土是指強(qiáng)度等級(jí)為()及其以上的混凝土。

A.C40

B.C50

C.C60

D.C80

【答案】:C

183、在瀝青的三種膠體結(jié)構(gòu)中,()具有較好的自愈性和低溫時(shí)變

形能力。

A.凝膠型結(jié)構(gòu)

B.溶凝膠型結(jié)構(gòu)

C.溶膠型結(jié)構(gòu)

D.固膠型結(jié)構(gòu)

【答案】:B

184、一個(gè)標(biāo)段的路基土石方工程在建設(shè)項(xiàng)目中作為一個(gè)()o

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.輔助工程

【答案】:B

185、某公路工程開(kāi)展普通混凝配合比設(shè)計(jì)工作,設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度等級(jí)為

C30,請(qǐng)根據(jù)規(guī)范要求以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)回答下面問(wèn)題。3、混凝土配置強(qiáng)度

fcu,0與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn),cuk的計(jì)算公式是()。

A.feu,02fcu,k+1.645o

B.feu,02fcu,k+2o

C.feu,O^feu,k+3o

D.feu,0^1.15fcu,k

【答案】:A

186、某試驗(yàn)室需要進(jìn)行SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗(yàn)。在最佳

油石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件,測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密

度,同時(shí)進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。已知:瀝青為90號(hào)道路石油瀝青:

瀝青相對(duì)密度為1.031;礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.718;最佳油石

比為6.2%(瀝青用量5.8%),初定試樣毛體積相對(duì)密度為2.389(毛

體積密度為2.382g/cm3,25℃水的密度為0.9971g/cm3);按雙面擊

實(shí)50次標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型4個(gè)試件,各試件高度均滿足試驗(yàn)要求。采用表

干法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.381、2.398、2.396和

2.379,干均值為2.389,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.相應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、

0.2%和0.3%,平均值為0.2%;相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、

9.09KN、9.09kN和8.16kN,平均值為&86kN,標(biāo)準(zhǔn)差為0.47kN,當(dāng)

試件數(shù)n=3、4時(shí),k=L15、1.46.保證率為95%時(shí),Za=l.645<>一個(gè)馬

歇爾試件的體積按514.6cm3計(jì)算。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。4)

有關(guān)瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)操作正確的是()

A.試樣一次拌和,然后分成大致等量的兩個(gè)平行試樣

B.將試樣放在平底盤(pán)中分散,用電風(fēng)扇進(jìn)行吹風(fēng),用手掰開(kāi),必要時(shí)

用橡膠錘等打碎

C.在負(fù)壓容器中注入25七±0.5。(3的水,將試樣完全浸沒(méi),并高出混合

料頂面約2cm

D.抽真空結(jié)束后,關(guān)閉真空裝置和振動(dòng)裝置,打開(kāi)調(diào)壓閥快速卸壓

【答案】:C

187、高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下,整體產(chǎn)品平均

無(wú)故障時(shí)間(MTBF)不小于()。

A.lOOOh

B.2000h

C.5000h

D.lOOOOh

【答案】:C

188、關(guān)于混凝土的幾種強(qiáng)度,回答下列問(wèn)題:(1)立方體抗壓強(qiáng)度、

抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值和強(qiáng)度等級(jí)的關(guān)系()。

A.立方體抗壓強(qiáng)度%一批混凝土的單個(gè)測(cè)定值

B.配合比設(shè)計(jì)時(shí)的配制強(qiáng)度,設(shè)計(jì)強(qiáng)度30MPa,一批混凝土的抗壓強(qiáng)度

平均值為37.2MPa,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為4.OMPa,則設(shè)計(jì)強(qiáng)度為30.6MPa

C.C30混凝土,即抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為30MPa

D.混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值其實(shí)就是一批混凝土的平均強(qiáng)度

【答案】:A

189、測(cè)量石料試樣單軸抗壓強(qiáng)度時(shí)連續(xù)均勻地加荷,加荷速度取每秒

鐘()。

A.(0.3-0.5)MPa

B.(0.5-0.8)Mpa

C.(0.5-1.0)MPa

D.(1.0-1.5)MPa

【答案】:C

190、利用挖坑法測(cè)定檢查層厚度時(shí),測(cè)定方法是()。

A.鋼板尺沿圓周對(duì)稱的十字方向四處中的任一處量取坑底至平面的距

離,即為檢查層的厚度

B,鋼板尺沿圓周對(duì)稱的十字方向四處量取坑底至平面的距離,取其平

均值,即為檢查層的厚度

C.直接用鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底,測(cè)量坑底

至平面的距離

D.將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊,用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的

中部位置垂直伸至坑底,測(cè)量坑底至鋼板尺的距離

【答案】:D

191、在

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