數(shù)控加工工藝與編程課件 2-1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工

數(shù)控加工工藝與編程主講教師：項(xiàng)目二回轉(zhuǎn)件數(shù)控車削加工與編程【項(xiàng)目目標(biāo)】學(xué)會(huì)自覺(jué)遵守安全文明生產(chǎn)要求，規(guī)范地操作數(shù)控車床；熟悉數(shù)控車削加工的工作步驟，會(huì)根據(jù)零件的技術(shù)要求，合理制定零件數(shù)控加工工藝，正確編制零件數(shù)控加工程序，具備較復(fù)雜零件數(shù)控車削加工能力；掌握數(shù)控車削加工程序編制方法，學(xué)會(huì)應(yīng)用車削加工基本指令、固定循環(huán)、復(fù)合循環(huán)等數(shù)控指令書(shū)寫(xiě)格式及應(yīng)用，能編制較復(fù)雜零件數(shù)控加工程序；掌握數(shù)控車削加工工藝參數(shù)和工藝路線選擇的原則，會(huì)編制數(shù)控車削較復(fù)雜零件的工藝文件；熟練掌握數(shù)控車削產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)，會(huì)正確選用車刀和數(shù)控車削常用量具、夾具，掌握數(shù)控車床日常維護(hù)保養(yǎng)的基本方法。任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工【任務(wù)目標(biāo)】

熟悉數(shù)控車床開(kāi)機(jī)過(guò)程；會(huì)使用卡盤裝夾工件，會(huì)安裝和調(diào)整車刀；理解機(jī)床坐標(biāo)系的基本原理，掌握數(shù)控車床回參考點(diǎn)的基本操作；掌握對(duì)刀基本操作流程；會(huì)編輯并輸入程序；能夠檢查程序的正確性，并執(zhí)行程序。任務(wù)描述任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工一、任務(wù)內(nèi)容某數(shù)控車間擁有配置FANUC數(shù)控系統(tǒng)的CAK4085數(shù)控車床8臺(tái)，工廠要求該車間在一周內(nèi)加工圖2-1-1所示回轉(zhuǎn)軸10000件。該零件的工藝路線和加工程序已由車間工藝員和編程員編制完成。請(qǐng)根據(jù)所提供的零件圖紙及工藝文件，遵守?cái)?shù)控加工的操作規(guī)范，輸入加工程序，完成該零件的數(shù)控加工生產(chǎn)。任務(wù)描述任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工二、實(shí)施條件1．生產(chǎn)車間或?qū)嵱?xùn)基地，供學(xué)生熟悉機(jī)械加工的工作過(guò)程，了解常見(jiàn)的加工方法、工藝裝備等。2．零件的零件圖紙、機(jī)械加工工藝文件等資料，供學(xué)生完成工作任務(wù)。（見(jiàn)表2-1-1～2-1-3）3．?dāng)?shù)控車床編程說(shuō)明書(shū)或計(jì)算機(jī)仿真軟件使用手冊(cè)，及數(shù)控編程的參考資料供學(xué)生獲取知識(shí)和任務(wù)實(shí)施時(shí)使用。任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工步驟一

加工準(zhǔn)備操作人員要按照安全操作規(guī)程的要求，認(rèn)真做好加工前的準(zhǔn)備工作。一、熟悉安全生產(chǎn)管理制度二、查閱零件圖紙、工藝文件三、檢查與清理四、安裝準(zhǔn)備程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工步驟二

機(jī)床準(zhǔn)備CAK4085機(jī)床可以實(shí)現(xiàn)軸類、盤類的內(nèi)外表面，錐面、圓弧、螺紋、鏜孔、鉸孔加工，也可以實(shí)現(xiàn)非圓曲線加工。其主要規(guī)格與技術(shù)參數(shù)件表2-1-4。程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工相關(guān)知識(shí)一、數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心，也稱作數(shù)控機(jī)床的大腦，現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)采用存儲(chǔ)程序的專用計(jì)算機(jī)或通用計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)部分或全部基本數(shù)控功能，所以成為計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)（Comouter

Numerical

Control），簡(jiǎn)稱CNC系統(tǒng)。目前，我國(guó)國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床廣泛采用的數(shù)控系統(tǒng)有華中數(shù)控系統(tǒng)、FANUC（發(fā)那科）系統(tǒng)和SIEMENS（西門子）系統(tǒng)，選用的沈陽(yáng)CAK40數(shù)控車床使用FANUC系統(tǒng)進(jìn)行編程與加工。程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工相關(guān)知識(shí)二、數(shù)控車床的布局形式1．?dāng)?shù)控車床床身形式程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工相關(guān)知識(shí)二、數(shù)控車床的布局形式2．?dāng)?shù)控車床刀架形式程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工步驟三

開(kāi)機(jī)回參考點(diǎn)一、啟動(dòng)機(jī)床程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工步驟三

開(kāi)機(jī)回參考點(diǎn)二、返回參考點(diǎn)程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工相關(guān)知識(shí)1．機(jī)床原點(diǎn)程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工相關(guān)知識(shí)2．機(jī)床參考點(diǎn)機(jī)床參考點(diǎn)是離機(jī)床各坐標(biāo)軸進(jìn)給行程的極限點(diǎn)，通常為離機(jī)床原點(diǎn)的最遠(yuǎn)處。機(jī)床制造廠家在每個(gè)進(jìn)給軸上用機(jī)械擋鐵或行程開(kāi)關(guān)精確定位，并將坐標(biāo)值輸入數(shù)控系統(tǒng)中確定。因此參考點(diǎn)對(duì)機(jī)床原點(diǎn)的坐標(biāo)是一個(gè)已知數(shù)。圖2-1-11所示為數(shù)控車床的參考點(diǎn)與機(jī)床原點(diǎn)的關(guān)系示意圖。程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工步驟三

開(kāi)機(jī)回參考點(diǎn)三、手動(dòng)移動(dòng)刀架程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工步驟四

安裝工件步驟五

安裝車刀步驟六

數(shù)控車床對(duì)刀操作一、X向?qū)Φ叮ㄒ唬﹩?dòng)機(jī)床主軸（圖2-1-6）（二）車削外圓的操作步驟（圖2-1-17）（三）測(cè)量工件（四）輸入數(shù)值（圖2-1-18）二、Z向?qū)Φ冻绦蚺c方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工步驟七

輸入程序圖2-1-20進(jìn)入程序編輯界面圖2-2-22輸入過(guò)程示意圖程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工步驟八

程序校驗(yàn)程序與方法任務(wù)1回轉(zhuǎn)軸的數(shù)控車削加工步驟九

自動(dòng)加工返回參考點(diǎn)操作執(zhí)行完畢之后，進(jìn)入手動(dòng)操作模式，按下“-Z”或“-X”按鈕，使刀架向工件方向移動(dòng)至起刀點(diǎn)，起刀點(diǎn)位置的選擇要兼顧安全和效率的原則，一般選在工件毛坯徑向和軸向外側(cè)5~