2024年煉油企業(yè)柴油出口與貿(mào)易合同

甲方：XXX乙方：XXX20XXCOUNTRACTCOVER專業(yè)合同封面RESUME甲方：XXX乙方：XXX20XXCOUNTRACTCOVER專業(yè)合同封面RESUMEPERSONAL

2024年煉油企業(yè)柴油出口與貿(mào)易合同本合同目錄一覽第一條定義與術(shù)語1.1煉油企業(yè)1.2柴油1.3出口1.4貿(mào)易合同第二條合同主體2.1出口方2.2進(jìn)口方第三條柴油的規(guī)格與質(zhì)量3.1柴油規(guī)格3.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第四條數(shù)量與計量4.1柴油數(shù)量4.2計量單位4.3計量的準(zhǔn)確性與異議處理第五條價格與支付5.1柴油價格5.2支付條件5.3支付方式第六條交付與運輸6.1交付時間6.2交付地點6.3運輸方式6.4運輸保險第七條檢驗與驗收7.1檢驗標(biāo)準(zhǔn)7.2驗收程序7.3異議與處理第八條違約責(zé)任8.1出口方的違約行為8.2進(jìn)口方的違約行為8.3違約責(zé)任的具體處理第九條爭議解決9.1爭議的解決方式9.2爭議解決的地點9.3適用法律第十條合同的變更與終止10.1合同變更的條件10.2合同終止的條件第十一條保密條款11.1保密信息的定義11.2保密義務(wù)11.3保密信息的例外第十二條不可抗力12.1不可抗力的定義12.2不可抗力的影響第十三條合同的生效、有效期與終止13.1合同的生效條件13.2合同的有效期13.3合同的終止條件第十四條其他條款14.1合同的完整性與互斥性14.2合同的修改與補充14.3合同的廢止與繼承14.4合同的份數(shù)與保管第一部分：合同如下：第一條定義與術(shù)語1.1煉油企業(yè)：指我國境內(nèi)具有煉油資質(zhì)的企業(yè)，負(fù)責(zé)柴油的生產(chǎn)和出口。1.2柴油：指符合我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一類輕質(zhì)石油產(chǎn)品，主要用于柴油發(fā)動機(jī)的燃料，包括但不限于高壓柴油、低壓柴油等。1.3出口：指煉油企業(yè)將柴油銷售給進(jìn)口方，并運輸至進(jìn)口方所在國家的行為。1.4貿(mào)易合同：指本合同雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的原則下，就柴油的出口與進(jìn)口所達(dá)成的明確權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。第二條合同主體2.1出口方：指具有煉油資質(zhì)的企業(yè)，負(fù)責(zé)柴油的生產(chǎn)和出口。2.2進(jìn)口方：指位于我國境外的企業(yè)或個人，負(fù)責(zé)購買煉油企業(yè)的柴油并負(fù)責(zé)在目的國的銷售和分銷。第三條柴油的規(guī)格與質(zhì)量3.1柴油規(guī)格：柴油應(yīng)符合我國現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《車用柴油》（GB2522017）的規(guī)定，包括質(zhì)量等級、粘度、閃點等技術(shù)指標(biāo)。3.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：煉油企業(yè)應(yīng)保證出口的柴油質(zhì)量符合3.1條款所述的國家標(biāo)準(zhǔn)，并提供相應(yīng)的質(zhì)量檢測報告。第四條數(shù)量與計量4.1柴油數(shù)量：本合同項下的柴油數(shù)量為噸（大寫：噸）。4.2計量單位：本合同的計量單位為噸（T）。4.3計量的準(zhǔn)確性與異議處理：雙方應(yīng)共同遵守國家有關(guān)計量法律法規(guī)的規(guī)定，確保計量的準(zhǔn)確性。如對計量結(jié)果有異議，應(yīng)在收到計量報告之日起3個工作日內(nèi)提出，并提供書面異議材料。雙方應(yīng)共同協(xié)商解決，必要時可請第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)測。第五條價格與支付5.1柴油價格：本合同柴油的結(jié)算價格為每噸美元（大寫：美元/噸）。5.2支付條件：進(jìn)口方應(yīng)在合同約定的付款期限內(nèi)，通過銀行轉(zhuǎn)賬等方式向出口方支付合同款項。5.3支付方式：進(jìn)口方應(yīng)在本合同簽訂后的30天內(nèi)，向出口方支付50%的預(yù)付款；剩余的50%款項，在出口方完成交貨并經(jīng)檢驗合格后支付。第六條交付與運輸6.1交付時間：煉油企業(yè)應(yīng)在合同約定的交付期限內(nèi)完成柴油的出口手續(xù)，并將柴油運輸至進(jìn)口方指定的目的港。6.2交付地點：本合同項下的柴油交付地點為我國境內(nèi)出口港口。6.3運輸方式：柴油的運輸方式為海運，由煉油企業(yè)負(fù)責(zé)安排運輸船舶，并承擔(dān)相關(guān)運輸費用。6.4運輸保險：柴油運輸過程中發(fā)生的損失、損壞等風(fēng)險，由出口方承擔(dān)。如進(jìn)口方要求投保運輸保險，則保險費用由進(jìn)口方承擔(dān)。第八條違約責(zé)任8.1出口方的違約行為：（1）如出口方未能按照合同約定交付柴油，應(yīng)向進(jìn)口方支付違約金，違約金為合同金額的0.5%乘以延遲交付的天數(shù)，但最高不超過合同金額的10%。（2）如出口方交付的柴油質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)口方有權(quán)拒絕接收，并要求出口方在收到通知后的30天內(nèi)重新交付符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的柴油，或按照實際損失金額向進(jìn)口方支付賠償。8.2進(jìn)口方的違約行為：（1）如進(jìn)口方未能按照合同約定支付款項，應(yīng)向出口方支付違約金，違約金為應(yīng)付款項的0.5%乘以延遲支付的天數(shù)，但最高不超過應(yīng)付款項的10%。（2）如進(jìn)口方未能按照合同約定接收柴油，應(yīng)承擔(dān)因此產(chǎn)生的倉儲費、運輸費等額外費用，并按照實際損失金額向出口方支付賠償。8.3違約責(zé)任的具體處理：（1）對于出口方的違約行為，進(jìn)口方有權(quán)選擇要求出口方支付違約金、重新交付柴油或支付賠償。（2）對于進(jìn)口方的違約行為，出口方有權(quán)選擇要求進(jìn)口方支付違約金、承擔(dān)額外費用或支付賠償。第九條爭議解決9.1爭議的解決方式：如合同履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；如協(xié)商不成，任何一方均有權(quán)將爭議提交至我國有管轄權(quán)的人民法院進(jìn)行訴訟。9.2爭議解決的地點：本合同爭議解決的地點為我國。9.3適用法律：本合同的簽訂、履行、解釋及爭議解決均適用我國法律。第十條合同的變更與終止10.1合同變更的條件：如雙方協(xié)商一致，可以對合同的部分內(nèi)容進(jìn)行變更。任何合同變更均應(yīng)以書面形式作出，并由雙方簽字或蓋章確認(rèn)。第十一條保密條款11.1保密信息的定義：保密信息是指本合同簽訂過程中及合同履行過程中雙方披露的、不為公眾所知曉的、具有商業(yè)價值的信息，包括商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等。11.2保密義務(wù)：雙方應(yīng)對保密信息予以保密，未經(jīng)對方同意，不得向任何第三方披露保密信息。第十二條不可抗力12.1不可抗力的定義：不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，如自然災(zāi)害、社會事件等。12.2不可抗力的影響：如因不可抗力導(dǎo)致合同無法履行或部分履行，受影響的一方應(yīng)立即通知對方，并在合理時間內(nèi)提供相關(guān)證明文件。根據(jù)不可抗力的影響，雙方可以協(xié)商決定部分或全部免除違約責(zé)任。第十三條合同的生效、有效期與終止13.1合同的生效條件：本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。13.2合同的有效期：本合同的有效期為合同簽字或蓋章之日起至合同全部義務(wù)履行完畢之日止。13.3合同的終止條件：如合同履行完畢，本合同自動終止。第十四條其他條款14.1合同的完整性與互斥性：本合同是雙方完整的意思表示，取代了所有以前書面或口頭的協(xié)商和承諾。本合同的任何修改和補充均應(yīng)以書面形式作出，并由雙方簽字或蓋章確認(rèn)。14.2合同的修改與補充：如雙方協(xié)商一致，可以對本合同的部分或全部內(nèi)容進(jìn)行修改或補充。14.3合同的廢止與繼承：本合同在任何情況下都不能被廢止，除非雙方另有約定。本合同的終止不影響合同中關(guān)于解決爭議的條款的效力。14.4合同的份數(shù)與保管：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。雙方應(yīng)確保本合同的完整性和保密性，并妥善保管。第二部分：第三方介入后的修正15.1第三方概念：第三方是指本合同之外的其他自然人、法人或其他組織，不包括甲乙雙方。第三方介入是指在合同履行過程中，由于第三方的原因或行為導(dǎo)致合同無法正常履行，或者第三方成為合同履行的重要組成部分。15.2第三方責(zé)任：除非本合同另有規(guī)定，第三方對甲乙雙方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲乙雙方與第三方之間的糾紛，應(yīng)由甲乙雙方自行解決。15.3第三方權(quán)利：第三方在本合同中的權(quán)利僅限于合同約定的權(quán)利，第三方不得要求超出合同約定的權(quán)益。15.4第三方義務(wù)：第三方應(yīng)按照合同約定履行相應(yīng)的義務(wù)，如第三方未能履行義務(wù)，導(dǎo)致甲乙雙方損失的，第三方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。16.第三方介入的額外條款及說明16.1第三方介入的條件：如合同履行過程中，第三方介入導(dǎo)致合同無法正常履行，甲乙雙方應(yīng)立即通知對方，并在合理時間內(nèi)提供相關(guān)證明文件。16.2第三方介入的處理：甲乙雙方應(yīng)共同協(xié)商，根據(jù)合同約定和實際情況，決定是否繼續(xù)履行合同，以及如何調(diào)整合同履行方案。16.3第三方責(zé)任的限制：如第三方未能履行義務(wù)，導(dǎo)致甲乙雙方損失的，甲乙雙方有權(quán)要求第三方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。但甲乙雙方的損失不能超出第三方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任范圍。16.4第三方與甲乙雙方的關(guān)系：第三方與甲乙雙方是獨立的主體，第三方對甲乙雙方不承擔(dān)任何合同義務(wù)。甲乙雙方與第三方之間的糾紛，不影響本合同的履行。17.第三方責(zé)任限額17.1第三方責(zé)任限額的定義：第三方責(zé)任限額是指第三方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任的上限。17.2第三方責(zé)任限額的確定：第三方責(zé)任限額根據(jù)合同金額的一定比例確定，具體比例由甲乙雙方在合同中約定。17.3第三方責(zé)任限額的適用：如第三方未能履行義務(wù)，導(dǎo)致甲乙雙方損失的，第三方應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任不超過合同約定的第三方責(zé)任限額。17.4第三方責(zé)任限額的調(diào)整：甲乙雙方可以在合同履行過程中，根據(jù)實際情況調(diào)整第三方責(zé)任限額，但調(diào)整應(yīng)遵循公平、合理的原則。18.第三方介入后的合同履行18.1第三方介入后，甲乙雙方應(yīng)繼續(xù)履行合同，除非本合同另有規(guī)定。18.2第三方介入后，甲乙雙方應(yīng)按照合同約定和實際情況，調(diào)整合同履行方案。18.3第三方介入后，甲乙雙方應(yīng)繼續(xù)遵守本合同中的保密義務(wù)、不可抗力等條款。18.4第三方介入后，本合同的其他條款繼續(xù)有效，甲乙雙方和第三方都應(yīng)遵守合同的約定。第三部分：其他補充性說明和解釋說明一：附件列表：附件一：柴油質(zhì)量檢測報告詳細(xì)要求和說明：該報告應(yīng)包括柴油的各項技術(shù)指標(biāo)，如粘度、閃點、硫含量等，以確保柴油符合國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。附件二：出口許可證詳細(xì)要求和說明：出口許可證是煉油企業(yè)出口柴油的合法憑證，表明煉油企業(yè)有權(quán)進(jìn)行柴油的出口。附件三：海運提單詳細(xì)要求和說明：海運提單是貨物運輸?shù)闹匾募?，證明柴油已經(jīng)運輸至進(jìn)口方指定的目的港。附件四：保險單據(jù)詳細(xì)要求和說明：保險單據(jù)是證明柴油運輸過程中已購買保險的文件，以確保在運輸過程中發(fā)生的損失、損壞等風(fēng)險得到賠償。附件五：付款憑證詳細(xì)要求和說明：付款憑證是進(jìn)口方支付合同款項的證明，包括銀行轉(zhuǎn)賬記錄、支票復(fù)印件等。附件六：檢驗報告詳細(xì)要求和說明：檢驗報告是證明進(jìn)口方接收的柴油符合合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的文件。說明二：違約行為及責(zé)任認(rèn)定：違約行為：1.出口方未能按照合同約定交付柴油。2.出口方交付的柴油質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3.進(jìn)口方未能按照合同約定支付款項。4.進(jìn)口方未能按照合同約定接收柴油。違約的責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：1.出口方違約行為的責(zé)任認(rèn)定：出口方應(yīng)向進(jìn)口方支付違約金，違約金為合同金額的0.5%乘以延遲交付的天數(shù)，但最高不超過合同金額的10%。如出口方未能交付符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的柴油，進(jìn)口方有權(quán)拒絕接收，并要求出口方在收到通知后的30天內(nèi)重新交付符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的柴油，或按照實際損失金額向進(jìn)口方支付賠償。2.進(jìn)口方違約行為的責(zé)任認(rèn)定：進(jìn)口方應(yīng)向出口方支付違約金，違約金為應(yīng)付款項的0.5%乘以延遲支付的天數(shù)，但最高不超過應(yīng)付款項的10%。如進(jìn)口方未能按照合同約定接收柴油，應(yīng)承擔(dān)因此產(chǎn)生的倉儲費、運輸費等額外費用，并按照實際損失金額向出口方支付賠償。示例說明：假設(shè)出口方由于不可抗力原因未能按照合同約定交付柴油，屬于出口方的違約行為。根據(jù)合同約定，出口方應(yīng)向進(jìn)口方支付違約金，違約金為合同金額的0.5%乘以延遲交付的天數(shù)，同時，進(jìn)口方有權(quán)要求出口方在收到通知后的30天內(nèi)重新交付符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的柴油。說明三：法律名詞及解釋：1.煉油企業(yè)：指我國境內(nèi)具有煉油資質(zhì)的企業(yè)，負(fù)責(zé)柴油的生