湖南省多校聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題（解析版）

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1湖南高一年級期中考試物理本試卷滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng)：1．答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號、考場號、座位號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。4．本試卷主要考試內(nèi)容：人教版必修第一冊第一章至第三章第3節(jié)。一、選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.北京時(shí)間2024年10月15日19時(shí)06分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號改運(yùn)載火箭，成功將千帆極軌02組衛(wèi)星發(fā)射升空。本次任務(wù)中，長六改火箭采用了堆疊式布局實(shí)施一箭18星發(fā)射任務(wù)。下列說法正確的是（）A.“19時(shí)06分”時(shí)間間隔B.火箭發(fā)射升空時(shí)不受任何力C.火箭發(fā)射過程中的位移大小可能大于路程D.火箭發(fā)射時(shí)，以火箭為參考系，火箭上搭載的衛(wèi)星是靜止的【答案】D【解析】A．“19時(shí)06分”是時(shí)刻，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．火箭發(fā)射升空時(shí)受重力、空氣的阻力以及發(fā)動機(jī)的推力作用，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．火箭發(fā)射過程中的位移大小一定不大于路程，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．火箭發(fā)射時(shí)，以火箭為參考系，火箭上搭載的衛(wèi)星是靜止的，選項(xiàng)D正確。故選D。2.物理學(xué)家為了更準(zhǔn)確地描述物理參量，把物理量分為矢量和標(biāo)量，下列各組選項(xiàng)中物理量都屬于標(biāo)量的是（）A.速率溫度路程 B.位移質(zhì)量時(shí)間C.速度加速度時(shí)間 D.彈力速率平均速度【答案】A【解析】既有大小，又有方向的物理量屬于矢量，例如彈力、平均速度、位移、速度、加速度均屬于矢量；只有大小，沒有方向的物理量屬于標(biāo)量，例如速率、質(zhì)量、時(shí)間、溫度、路程均屬于標(biāo)量。故選A。3.2024年巴黎奧運(yùn)會上，中國運(yùn)動員獲得網(wǎng)球女單冠軍，這是歷史性的突破。運(yùn)動員把飛來的網(wǎng)球擊打回去，網(wǎng)球落到了對方場內(nèi)。下列說法正確的是（）A.網(wǎng)球在空中飛行的過程中，重力的方向時(shí)刻發(fā)生改變B.揮拍擊球時(shí)，網(wǎng)球受到彈力，是因?yàn)榍蚺陌l(fā)生了彈性形變C.揮拍擊球時(shí)，球拍受到彈力，是因?yàn)榍蚺陌l(fā)生了彈性形變D.揮拍擊球時(shí)，球拍對網(wǎng)球的彈力大小大于網(wǎng)球?qū)η蚺牡膹椓Υ笮　敬鸢浮緽【解析】A．網(wǎng)球在空中飛行的過程中，重力的方向始終豎直向下，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BC．揮拍擊球時(shí)，網(wǎng)球受到彈力，是因?yàn)榍蚺陌l(fā)生了彈性形變，而球拍受到彈力，是因?yàn)榫W(wǎng)球發(fā)生了彈性形變，選項(xiàng)B正確、C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第三定律，揮拍擊球時(shí)，球拍對網(wǎng)球的彈力大小等于網(wǎng)球?qū)η蚺牡膹椓Υ笮?，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。4.如圖所示，長方體物塊A、B疊放在光滑固定斜面上，平行于斜面向上的恒力作用在物塊B上使得物塊A、B一起沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.由于物塊A處于平衡狀態(tài)，因此物塊A不受摩擦力B.物塊B可能受斜面的摩擦力C.物塊A對物塊B的摩擦力方向平行于斜面向下D.物塊A對物塊B的壓力方向豎直向下【答案】C【解析】A．物塊A處于平衡狀態(tài)，受沿斜面向上的摩擦力作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．因斜面光滑，則物塊B不受斜面的摩擦力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．因B對A的摩擦力沿平行斜面向上，由牛頓第三定律可知，物塊A對物塊B的摩擦力方向平行于斜面向下，選項(xiàng)C正確；D．物塊A對物塊B的壓力方向垂直斜面向下，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。5.如圖所示，、、、、為馬路一側(cè)的五根路燈桿（粗細(xì)不計(jì)），相鄰兩根路燈桿之間的距離均為，若某汽車從路燈桿處開始做勻減速直線運(yùn)動，剛好在路燈桿處停下，汽車通過段的總時(shí)間為，汽車可視為質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（）A.汽車經(jīng)過路燈桿處時(shí)的速度大小為B.汽車做勻減速直線運(yùn)動的加速度大小為C.汽車通過段所用的時(shí)間為D.汽車通過段所用的時(shí)間為【答案】D【解析】A．根據(jù)可得汽車經(jīng)過路燈桿處時(shí)的速度大小為選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．汽車做勻減速直線運(yùn)動的加速度大小為選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．由逆向思維可知，汽車通過段所用的時(shí)間為選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．同理，汽車通過段所用的時(shí)間為選項(xiàng)D正確故選D。6.如圖所示，運(yùn)動員將冰壺（可視為質(zhì)點(diǎn)）從點(diǎn)（冰壺已離手）以一定的速度沿水平冰面推出，冰壺離手后依次經(jīng)過、、三點(diǎn)后在點(diǎn)與豎直墻壁發(fā)生碰撞，碰撞后立即以原速率反向彈回，最終停在點(diǎn)。已知冰壺在碰撞前、后均做加速度大小相等的勻減速直線運(yùn)動，，碰撞時(shí)間忽略不計(jì)，則下列說法正確的是（）A.冰壺離手后運(yùn)動的加速度大小為B.冰壺離手后運(yùn)動的時(shí)間為C.冰壺從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的時(shí)間和從點(diǎn)返回到點(diǎn)的時(shí)間之比為D.冰壺與豎直墻壁碰撞前的瞬時(shí)速度大小為【答案】B【解析】A．假設(shè)沒有墻壁，則冰壺經(jīng)過d點(diǎn)后再運(yùn)動L將停止，則冰壺離手后運(yùn)動的加速度大小為選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．冰壺離手后運(yùn)動的時(shí)間為選項(xiàng)B正確；C．由逆向思維，冰壺從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的時(shí)間和從點(diǎn)返回到點(diǎn)的時(shí)間之比為選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．冰壺與豎直墻壁碰撞前的瞬時(shí)速度大小為選項(xiàng)C錯(cuò)誤。故選B。二、選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7.如圖所示，質(zhì)量均勻的細(xì)鋼管一端支在光滑的水平地面上，另一端被豎直繩懸掛著。下列關(guān)于力的方向的說法正確的是（）A.豎直繩對細(xì)鋼管的彈力方向一定豎直向上B.水平地面對細(xì)鋼管的支持力方向與細(xì)鋼管垂直C.細(xì)鋼管對水平地面的壓力方向豎直向下D.細(xì)鋼管受到的重力方向垂直于細(xì)鋼管向下【答案】AC【解析】A．豎直繩對鋼管的彈力方向與繩收縮的方向一致，一定豎直向上，故A正確；B．水平地面對細(xì)鋼管的支持力方向與地面垂直，故B錯(cuò)誤；C．細(xì)鋼管對水平地面的壓力方向豎直向下，故C正確；D．細(xì)鋼管受到的重力方向豎直向下，故D錯(cuò)誤。故選AC。8.2024年9月25日8時(shí)44分，中國人民解放軍火箭軍向太平洋相關(guān)公海海域，成功發(fā)射1發(fā)攜載訓(xùn)練模擬彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈（以下簡稱導(dǎo)彈），準(zhǔn)確落入預(yù)定海域。下列說法正確的是（）A.“8時(shí)44分”是指時(shí)間間隔B.研究導(dǎo)彈全程的運(yùn)動軌跡時(shí)可將導(dǎo)彈視為質(zhì)點(diǎn)C.導(dǎo)彈發(fā)射過程中以模擬彈頭為參考系，導(dǎo)彈是靜止的D.導(dǎo)彈某段時(shí)間內(nèi)的路程可能小于位移大小【答案】BC【解析】A．“8時(shí)44分”是指時(shí)刻，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．研究導(dǎo)彈全程的運(yùn)動軌跡時(shí)，導(dǎo)彈大小、形狀可忽略不計(jì)，可將導(dǎo)彈視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B正確；C．導(dǎo)彈發(fā)射過程中以模擬彈頭為參考系，導(dǎo)彈是靜止的，選項(xiàng)C正確；D．導(dǎo)彈某段時(shí)間內(nèi)的路程大于或等于位移大小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。9.可視為質(zhì)點(diǎn)的電梯由靜止開始沿豎直方向先做勻加速直線運(yùn)動，后做勻速直線運(yùn)動，最后做勻減速直線運(yùn)動，最終速度減為0。已知電梯加速、勻速、減速階段經(jīng)歷的時(shí)間分別為、、，電梯加速、勻速、減速階段運(yùn)動的位移大小分別為、、，加速階段和減速階段的加速度大小分別為、，則下列關(guān)系式成立的是（）A. B. C. D.【答案】BD【解析】A．設(shè)電梯做勻速直線運(yùn)動的速度大小為v，則有解得選項(xiàng)A錯(cuò)誤；C．電梯加速階段的位移大小勻速階段的位移大小因此有選項(xiàng)C錯(cuò)誤；BD．電梯減速階段的位移大小因此有選項(xiàng)BD正確。故選BD。10.如圖所示，水平輕質(zhì)圓環(huán)從離地面足夠高處豎直向下做速度大小為3m/s的勻速直線運(yùn)動，小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從圓環(huán)圓心正下方某處由靜止開始做自由落體運(yùn)動，小球釋放時(shí)其位置到圓環(huán)圓心的距離為d（未知）。取重力加速度大小，則下列說法正確的是（）A.若，則小球恰好只與圓環(huán)相遇一次B.若，則小球穿過圓環(huán)時(shí)的速度大小一定為1m/sC.若，則小球穿過圓環(huán)時(shí)的速度大小可能為4m/sD.若，則小球與圓環(huán)間最近的距離為0.1m【答案】AC【解析】A．小球與圓環(huán)相遇時(shí)應(yīng)有若，則代入解得僅有一個(gè)解，則小球恰好只與圓環(huán)相遇一次，選項(xiàng)A正確；B．以上分析可知，若，代入解得或則由可知?jiǎng)t小球穿過圓環(huán)時(shí)的速度大小為1m/s或5m/s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．以上分析可知，若，代入解得或則由可知?jiǎng)t小球穿過圓環(huán)時(shí)的速度大小為2m/s或4m/s，選項(xiàng)C正確；D．運(yùn)動分析可知，若，小球與圓環(huán)速度大小相等時(shí)距離最近，有則小球與圓環(huán)間最近的距離為解得故D錯(cuò)誤。故選AC。三、非選擇題：本題共5小題，共56分。11.一小車在重物牽引下拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶沿平直軌道做勻加速直線運(yùn)動。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶的一段如圖所示，1、2、3為相鄰的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為。（1）下列關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的說法正確的是________。A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的電源可能是直流電源B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車再啟動打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡越疏，小車運(yùn)動的速度越大D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡越疏，相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔越長（2）根據(jù)紙帶上測出的數(shù)據(jù)可知，紙帶上打出點(diǎn)1，2的時(shí)間間隔________，紙帶上打出點(diǎn)2時(shí)小車的速度大小________，小車的加速度大小________。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）【答案】（1）C（2）0.100.480.82【解析】小問1解析】A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的電源是交流電源，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先啟動打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，再釋放小車，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡越疏，小車運(yùn)動的速度越大，選項(xiàng)C正確；D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期是一定的，則在紙帶上相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C【小問2解析】相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，則紙帶上打出點(diǎn)1，2的時(shí)間間隔0.10s紙帶上打出點(diǎn)2時(shí)小車的速度大小小車的加速度大小12.某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動規(guī)律。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)在釋放物塊______（填“前”或“后”）開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示，紙帶上打出相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，紙帶上打出B點(diǎn)時(shí)物塊的速度大小______，物塊的加速度大小______（均用題中和圖乙中給定的物理量符號表示）。（3）再次實(shí)驗(yàn)時(shí)取出砂桶中的一定質(zhì)量砂子后，輕推物塊，發(fā)現(xiàn)在砂桶落地前打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶點(diǎn)跡均勻，用天平分別測出物塊的質(zhì)量、砂和砂桶的質(zhì)量。若不計(jì)紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦，則物塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)______（用給定的物理量符號表示）?！敬鸢浮浚?）前（2）（3）【解析】【小問1解析】為了避免紙帶上出現(xiàn)大量的空白段落，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)在釋放物塊前開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。【小問2解析】勻變速直線運(yùn)動全程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則紙帶上打出B點(diǎn)時(shí)物塊的速度大小根據(jù)逐差法可知，物塊的加速度大小【小問3解析】紙帶上點(diǎn)跡均勻，說明物塊和砂桶均在做勻速直線運(yùn)動，對砂桶分析有對物塊分析有解得13.某運(yùn)動員進(jìn)行短跑訓(xùn)練時(shí)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，運(yùn)動了速度達(dá)到，接著維持該速度做勻速直線運(yùn)動直至到達(dá)終點(diǎn)，經(jīng)過終點(diǎn)后運(yùn)動員做勻減速直線運(yùn)動，繼續(xù)運(yùn)動的位移大小時(shí)速度減為0，求：（1）運(yùn)動員加速時(shí)的加速度大?。唬?）運(yùn)動員加速運(yùn)動的位移大??；（3）運(yùn)動員從起跑到最終靜止的總時(shí)間?！敬鸢浮浚?）（2）（3）【解析】【小問1解析】運(yùn)動員做勻加速直線運(yùn)動時(shí)有解得【小問2解析】運(yùn)動員做勻加速直線運(yùn)動的位移大小解得【小問3解析】運(yùn)動員勻速運(yùn)動的時(shí)間其中，解得運(yùn)動員減速運(yùn)動時(shí)有解得運(yùn)動員從起跑到最終靜止的總時(shí)間14.如圖所示，質(zhì)量的水平木板置于水平桌面上，其右端固定一輕擋板，木板上放置著質(zhì)量的物塊A，擋板與物塊A間有長度的水平輕彈簧。木板右端通過水平細(xì)線跨過桌面邊緣的定滑輪連接著質(zhì)量的物塊B，輕推木板（物塊A始終相對于木板靜止）后物塊B向下做勻速直線運(yùn)動。已知輕彈簧的勁度系數(shù)，原長，取重力加速度大小，求：（1）物塊A對木板的摩擦力大小和方向；（2）木板對桌面的摩擦力大小和方向；（3）木板與桌面間的動摩擦因數(shù)?！敬鸢浮浚?），方向水平向右（2），方向水平向右（3）【解析】【小問1解析】物塊A、木板一起向右做勻速直線運(yùn)動，對物塊A受力分析有其中根據(jù)牛頓第三定律可知，物塊A對木板的摩擦力大小解得方向水平向右【小問2解析】對物塊B受力分析有對物塊A和木板構(gòu)成的整體，水平方向上有根據(jù)牛頓第三定律可知，木板對桌面的摩擦力大小解得方向水平向右。【小問3解析】對物塊A和木板構(gòu)成的整體，豎直方向上有由解得15.汽車甲、乙（均視為質(zhì)點(diǎn)）在平直公路的兩相鄰車道上朝同一方向行駛。時(shí)刻汽車甲由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，汽車乙在其后方處以初速度開始做加速度的勻加速直線運(yùn)動，時(shí)兩車速度大小第一次相等。汽車甲加速至后開始做勻速直線運(yùn)動，汽車乙加速至后也開始做勻速直線運(yùn)動。求：（1）汽車甲加速時(shí)的加速度大?。唬?）汽車甲做勻速直線運(yùn)動前兩車相遇的時(shí)刻；（3）兩車第三次相遇的