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電力變壓器根底知識(shí)
變壓器是一種靜止的電氣設(shè)備,它利用電磁感應(yīng)原理將
一種電壓等級(jí)的交流電能轉(zhuǎn)變成另一種電壓等級(jí)的交流電能.
變壓器用途一般分為電力變壓器和特種變壓器及儀用互感器
〔電壓互感器和電流互感器〕.電力變壓器按冷卻介質(zhì)可分為
油浸式和干式兩種.
在電力系統(tǒng)中,電力變壓器〔以下簡(jiǎn)稱變壓器〕是一個(gè)重
要的設(shè)備.發(fā)電廠的發(fā)電機(jī)輸出電壓由于受發(fā)電機(jī)絕緣水平限
制,通常為6.3kV、IO.5kV,最高不超過(guò)
2OkVo在遠(yuǎn)距離輸送電能時(shí),須將發(fā)電機(jī)的輸出電壓
通過(guò)升壓變壓器將電壓升高到幾萬(wàn)伏或幾十萬(wàn)伏,以降低輸電
線電流,從而減少輸電線路上的能量損耗.
輸電線路將幾萬(wàn)伏或幾十萬(wàn)伏的高壓電能輸送到負(fù)荷區(qū)
后,須經(jīng)降壓變壓器將高電壓降低,以適合于用電設(shè)備的使用.
故在供電系統(tǒng)中需要大■的降壓變壓器,將輸電線路輸送的高
壓變換成不同等級(jí)的電壓,以
滿足各類負(fù)荷的需要.
由多個(gè)電站聯(lián)合組成電力系統(tǒng)時(shí),要依靠變壓器將不同
電壓等級(jí)的線路連接起來(lái).所以,變壓器是電力系統(tǒng)中不可缺
少的重要設(shè)備.
第一節(jié)變壓器的工作原理與結(jié)構(gòu)
一、變壓器的工作原理
變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的.圖2r是單相
變壓器的原理中在閉合的鐵芯上,繞有兩個(gè)互相
絕緣的繞組,其中,接入電源的一側(cè)叫一次側(cè)繞組,輸出電能的
一側(cè)為二次側(cè)繞組.當(dāng)交流電源電壓U1加到一次側(cè)繞組后,
就有交流電流h通過(guò)該繞組,在鐵芯中產(chǎn)生交變磁通.,這個(gè)
交變磁通不僅穿過(guò)一次側(cè)繞組,同
過(guò)繞繞產(chǎn)電
時(shí)也期
—次側(cè)
組,兩個(gè)一
玄
組分別生
感應(yīng)
2-1單相變壓器原理
勢(shì)Ei和E2,這時(shí),如果二次側(cè)繞組與外電路的負(fù)荷接
通,便有電流L,流入負(fù)荷,即二次側(cè)繞組有電能輸出.
根據(jù)電磁感應(yīng)定律可以導(dǎo)出:一次側(cè)繞組感應(yīng)電勢(shì)
為:Ei=4.44fNi.m二次側(cè)繞組感應(yīng)電勢(shì)為:E2=
4.44fN2m
式中:f-----電源頻率;
Ni........次側(cè)繞組匝數(shù);
二次側(cè)繞組匝數(shù);
0m…鐵芯中主磁通幅值.
vv
由?、式得出:/E?~/N
(21)(2-2)=2
由此可見(jiàn),變壓器一、二次側(cè)感應(yīng)電勢(shì)之比等于一、二
次側(cè)繞組匝數(shù)之比.
由于變壓器一、二次側(cè)的漏電抗和電阻都比擬小,
可以忽略不計(jì),因此可近似地認(rèn)為:
一次電壓有效值:二次電壓有效值:U2QE2
于是
式中:K?一■變壓器的變比.
變壓器一'二次側(cè)繞組因匝數(shù)不同將導(dǎo)致一'二次
側(cè)繞組的電壓上下不等,匝數(shù)多的一邊電壓高,匝數(shù)少的一邊
電壓低,這就是變壓器能夠改變電壓的道理.
如果忽略變壓器的內(nèi)損耗,可認(rèn)為變壓器二次輸出
功率等于變壓器一次輸入功率,即:
U1T1=U2l2(2-5)
式中h、12分別為變壓器一次、二次電流的有效值.
由此可得出:4=人=1(2-6)
/.N.K■&
由此可見(jiàn),變壓器一、二次電流之比與一'二次繞組的匝
數(shù)比成反比.即變壓器匝數(shù)多的一側(cè)電流小,匝數(shù)少的一側(cè)電
流大,也就是電壓高的一側(cè)電流小,電壓低的一側(cè)電流大.
二、變壓器的結(jié)構(gòu)
中小型油浸電力變壓器典型結(jié)構(gòu)如圖2?2所示.
1、高壓套管2、分接開(kāi)關(guān)3、低壓套管4、
體繼電器
5、平安氣道〔放爆管〕6、油枕〔儲(chǔ)油柜〕7、
油表8、呼吸器〔吸濕器〕9、散熱器10、銘牌11、接地
螺栓12、油樣
活門(mén)13V放油閥門(mén)
14、活門(mén)15、繞組〔線圈〕16.信號(hào)溫度計(jì)
17、鐵芯18、凈油器
19、油箱20、變壓器油
1afc-H-
1%詼心
(1)鐵芯結(jié)構(gòu)
變壓器的鐵芯是磁路局部.由鐵芯柱和鐵扼兩局部組成.
繞組套裝在鐵芯柱上,而鐵扼那么用來(lái)使整個(gè)磁路閉合.鐵芯
的結(jié)構(gòu)一般分為心式和殼式兩類.
心式鐵芯的特點(diǎn)是鐵扼靠著繞組的頂面和底面,但
不包圍繞組的側(cè)面.殼式鐵芯的特點(diǎn)是鐵扼不僅包圍繞組的頂
面和底面,而且還包圍繞組的側(cè)面.由于心式鐵芯結(jié)構(gòu)比擬簡(jiǎn)
單,繞組的布置和絕緣也比擬容易,因此我國(guó)電力變壓器主要
采用心式鐵芯,只在一些特種變壓器〔如電爐變壓器〕中才采
用殼式鐵芯.常用的心式鐵芯如圖近年來(lái),大量涌現(xiàn)的節(jié)能性
配電變壓器均采
用卷鐵芯結(jié)構(gòu).
圖2一3常用的心式鐵芯
(2)鐵芯材料由于鐵芯為變壓器的磁路,所以其
材料要求導(dǎo)磁性能好,導(dǎo)磁性能好,才能使鐵損小.故變壓器的
鐵芯采用硅鋼片疊制而成.硅鋼片有熱軋和冷軋兩種.由于冷
軋硅鋼片在沿著輾軋的方向磁化時(shí)有較高的導(dǎo)磁系數(shù)和較小
的單位損耗,其性能優(yōu)于熱軋的,國(guó)產(chǎn)變壓器均采用冷軋硅鋼
片.國(guó)產(chǎn)冷軋硅鋼片的厚度為035mm、0,30mm%
O.27mm等幾種.片厚那么渦
流損耗大.片薄那么疊片系數(shù)小,由于硅鋼片的外表必須涂覆
一層絕緣漆以使片與片之間絕緣.
2、繞組
繞組是變壓器的電路局部,一般用絕緣紙包的鋁線
或銅線燒制而成.根據(jù)高、低壓繞組排列方式的不同,
繞組分為同心式和交疊式兩種.對(duì)于同心式繞組,為了便于繞
組和鐵芯絕緣,通常將低壓繞組靠近鐵芯柱.對(duì)于交疊式繞組.
為了減小絕緣距離,通常將低壓繞組靠近鐵扼.
3、絕緣
變壓器內(nèi)部主要絕緣材料有變壓器油、絕緣紙板、
電纜紙'皺紋紙等.
4、分接開(kāi)關(guān)
為了供應(yīng)穩(wěn)定的電壓、限制電力潮流或調(diào)節(jié)負(fù)載電
流,均需對(duì)變壓器進(jìn)行電壓調(diào)整.目前,變壓器調(diào)整電壓的方法
是在其某一側(cè)繞組上設(shè)置分接,以切除或增加一局部繞組的線
匝,以改變繞組的匝數(shù),從而到達(dá)改變電壓比的有級(jí)調(diào)整電壓
的方法.這種繞組抽出分接以供調(diào)壓的電路,稱為調(diào)壓電路;變
換分接以進(jìn)行調(diào)壓所采用的開(kāi)關(guān),稱為分接開(kāi)關(guān).一般情況下
是在高壓繞組上抽出適當(dāng)?shù)姆纸?這是由于高壓繞組一那么常
套在外面.引出分接方便;二那么高壓側(cè)電流小,分接引線和分
接開(kāi)關(guān)的
載流局部截面小,開(kāi)關(guān)接觸觸頭也較容易制造.
變壓器二次不帶負(fù)載,一次也與電網(wǎng)斷開(kāi)〔無(wú)電源
勵(lì)磁〕的調(diào)壓,稱為無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓,帶負(fù)載進(jìn)行變換繞組分
接的調(diào)壓,稱為有載調(diào)壓.
5、油箱
油箱是油浸式變壓器的外殼,變壓器的器身置于油
箱內(nèi),箱內(nèi)灌滿變壓器油.油箱結(jié)構(gòu),根據(jù)變壓器的大小分別吊
器身式油箱和吊箱殼式油箱兩種.
Q)吊器身式油箱多用于6300kVA及以下的變
壓器,其箱沿設(shè)在頂部,箱蓋是平的,由于變壓器容量小,所以
重置輕,檢修時(shí)易將器身吊起.
(2)吊箱殼式油箱多用于8000kVA及以上的變
壓器,其箱沿設(shè)在下部,上節(jié)箱身做成鐘罩形,故又稱鐘罩式油
箱.檢修時(shí)無(wú)需吊器身,只將上節(jié)箱身吊起即可.
6、冷卻裝置
變壓器運(yùn)行時(shí),由繞組和鐵芯中產(chǎn)生的損耗轉(zhuǎn)化為
熱量,必須及時(shí)散熱,以免變壓器過(guò)熱造成事故.變壓器的冷卻
裝置是起散熱的作用的.根據(jù)變壓器容量大小不同,采用不同
的冷卻裝置.
對(duì)于小容量的變壓器,繞組和鐵芯所產(chǎn)生的熱量經(jīng)
過(guò)變壓器油與油箱內(nèi)壁的接觸,以及油箱外壁與外界冷空氣的
接觸而自然地散熱冷卻,無(wú)須任何附加的冷卻裝置.假設(shè)變壓
器容量稍大些,可以在油箱外壁上焊接散熱管,以增大散熱面
積.
對(duì)于容量更大的變壓器,那么應(yīng)安裝冷卻風(fēng)扇,以增
強(qiáng)冷卻效果.
當(dāng)變壓器容量在50000kVA及以上時(shí),剛采用強(qiáng)迫
油循環(huán)水冷卻器或強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻器.與前者的區(qū)別在于循
環(huán)油路中增設(shè)一臺(tái)潛油泵,對(duì)油加壓以增加冷卻效果.這兩種
強(qiáng)迫循環(huán)冷卻器的主要差異為冷卻介質(zhì)不同,前者為水,后者
為風(fēng).
7、儲(chǔ)油柜〔又稱油枕〕
儲(chǔ)油柜位于變壓器油箱上方,通過(guò)氣體繼電器與油
箱相通,如圖2?4
圖2—4防爆管與變壓器油枕間的連通
1.油枕2.防爆管3.油機(jī)與平安氣道的連通管
4.吸濕器5.防爆膜6,氣體繼電器7.媒形閥8.箱蓋
當(dāng)變壓器的油溫變化時(shí),其體積會(huì)膨脹或收縮.儲(chǔ)
油柜的作用就是保證油箱內(nèi)總是充滿油,并減小油面與空氣的
接觸面,從而減緩油的老化.
8、平安氣道〔又稱防爆管〕
位于變壓器的頂蓋上,其出口用玻璃防爆膜封住.
當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障,而氣體繼電器失靈時(shí),油箱內(nèi)部
的氣體便沖破防爆膜從平安氣道噴出,保護(hù)變壓器不受?chē)?yán)重?fù)p
害.
9、吸濕器
為了使儲(chǔ)油柜內(nèi)上部的空氣保持枯燥,預(yù)防工業(yè)粉
塵的污染,1諸油柜通過(guò)吸濕器與大氣相通.吸濕器內(nèi)裝有用氯
化鈣或氯化鉆浸漬過(guò)的硅膠,它能吸收空氣中的水分.當(dāng)它受
潮到一定程度時(shí),其顏色由藍(lán)色變?yōu)榉奂t色.
10'氣體繼電器
位于儲(chǔ)油柜與箱蓋的聯(lián)管之間.在變壓器內(nèi)部發(fā)生
故障〔如絕緣擊穿、匝間短路、鐵芯事故等〕產(chǎn)生氣體或油箱
漏油等使油面降低時(shí),接通信號(hào)或跳閘回路,保護(hù)變壓器.
n、高、低壓絕緣套管
變壓器內(nèi)部的高、低壓引線是經(jīng)絕緣套管引到油箱
外部的,它起著固定引線和對(duì)地絕緣的作用.套管由帶電局部
和絕緣局部組成.帶電局部包括導(dǎo)電桿、導(dǎo)電管、電纜或銅排.
絕緣局部分外絕緣和內(nèi)絕緣.外絕緣為瓷管,內(nèi)絕緣為變壓器
油、附加絕緣和電容性絕緣.
三、電力變壓器的型號(hào)及技術(shù)參數(shù)
變壓器的技術(shù)參數(shù)一般都標(biāo)在銘牌上.根據(jù)國(guó)家標(biāo)
準(zhǔn),銘牌上除標(biāo)出變壓器名稱'型號(hào)、產(chǎn)品代號(hào)'標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)'
制造廠名、出廠序號(hào)、制造年月以外,還需標(biāo)出變壓器的技術(shù)
參數(shù)數(shù)據(jù).需要標(biāo)出的技術(shù)數(shù)據(jù)見(jiàn)表2?1
變壓器除裝設(shè)標(biāo)有以上工程的主銘牌外,還應(yīng)裝設(shè)標(biāo)有關(guān)于附
件性能的銘牌,需分別按所用附件〔套管、分接
開(kāi)關(guān)、電流互感器、冷卻裝置〕的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)列出.
變壓器的型號(hào)表示方法如昌2-5o
□□□□□□□□-山口匚一防護(hù)代號(hào)(一般不標(biāo),TH——濕熱,TA——干熱)?高庠繞組額定
電壓等級(jí)(kv)
額定容髭(kVA)
------------設(shè)計(jì)序號(hào)(1、2、3…,半銅半鋁加b)調(diào)壓方式(無(wú)勵(lì)磁調(diào)
壓不標(biāo),Z-有載調(diào)壓)
I---------------------------導(dǎo)線材質(zhì)(銅線不標(biāo),L一■鋁線)
I.........................................................繞組數(shù)(雙繞組不標(biāo),S——二繞組,F——雙分裂
繞組)循環(huán)方式(自然循環(huán)不標(biāo),P——強(qiáng)迫循環(huán))
-冷卻方式(J……油浸自冷、亦可不標(biāo)-------干式空氣
白冷.C—干式澆注絕緣,F—油浸風(fēng)冷.S——油浸自冷)
----------------------相數(shù)(D—單相,S……三相)
-----------------------------繞組耦合方式(一般不標(biāo),0................自耦)
圖2-5電力變壓器型號(hào)表示方法
表2?1電力變壓器銘牌所標(biāo)出的工程
標(biāo)注工程附加說(shuō)明
相數(shù)(單相、三相)
額定容量(kVA或MVA)多繞組變壓器應(yīng)給出個(gè)繞組的顫定容段
額定頻率(Hz)
存繞組額定電壓(V或kV)
各繞組額定電流(A)三繞組自犧變壓器應(yīng)注出公共線圈中長(zhǎng)期允許電流
所
有聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào),繞組聯(lián)結(jié)示意圖6300kVA以下的變壓器可不畫(huà)聯(lián)結(jié)示意圖
梢實(shí)測(cè)值,如果需要應(yīng)給出參考容量,多繞組變壓器應(yīng)表
況額定電流下的阻抗電壓
下示出相當(dāng)于100%額定容量時(shí)的阻抗電壓
有幾種冷卻方式時(shí),還應(yīng)以額定容量百分?jǐn)?shù)表示出相應(yīng)
冷卻方式的冷卻容量;強(qiáng)近油循環(huán)變壓器還應(yīng)注出滿載下停油
泵和風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的允許工作時(shí)限
使用條件戶內(nèi),戶外使用,超過(guò)或低于1000m海拔等
總重最(坨或1)
絕緣油重量(kg或1)
絕緣的溫度等級(jí)油浸式變壓器A級(jí)絕緣可不注出
溫開(kāi)當(dāng)溫升不是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值時(shí)
聯(lián)結(jié)圖當(dāng)聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)不能說(shuō)明內(nèi)部連接的全部悟況時(shí)
額定電壓在3kV及以卜.的繞組和分級(jí)絕繚繞組的中性
絕緣水平
端
運(yùn)輸重(3成t)8000kVA及以上的變壓器
某
器身吊重、上節(jié)油箱重(kg器身吊重在變壓器總重超過(guò)5t時(shí)標(biāo)注,上節(jié)油箱重在
些
情或.仲罩式油箱時(shí)標(biāo)出
況
下絕緣液體名稱在非礦物油時(shí)
800MVA及以上的變壓器標(biāo)出帶有分接繞組的示意圖,
每一繞組的分接電樂(lè)、分接電流和分接容極限分接和主
有關(guān)分接的詳細(xì)說(shuō)明
分接的短路阻抗值,以及超過(guò)
分接電壓105%時(shí)的運(yùn)行水平等
空載電流實(shí)測(cè)值;8000kVA或63kV級(jí)及以匕的變壓器
實(shí)測(cè)值;8000kVA或63kV級(jí)及以上的變壓器:多繞
空載損耗和負(fù)載損耗(W或
組變壓器的負(fù)載損耗應(yīng)表示各對(duì)繞組工作狀態(tài)
kW)
的損耗值
例如:sFzroooo/no表示三相自然循環(huán)風(fēng)冷有
載調(diào)壓,額定容量為lOOOOkVA,高壓繞組額定電壓
HOkV電力變壓器.
S9-160/10表示三相油浸自憐式,雙繞組無(wú)勵(lì)磁調(diào)
壓,額定容量160kVA,高壓側(cè)繞組額定電壓為IOkV電力變
壓器.
SC8-315/1O表示三相干式澆注絕緣,雙繞組無(wú)勵(lì)
磁調(diào)壓,額定容量315kVA,高壓側(cè)繞組額定電壓為
IOkV電力變壓器.
Sil-M(R)-100/10表示三相油浸自冷式,雙繞組
無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓,卷繞式鐵芯(圓截面),密封式,額定容量
lOOkVA,高壓側(cè)繞組額定電壓為IOkV電力變壓器.
SHIPM-50/10表示三相油浸自冷式,雙繞組無(wú)勵(lì)
磁調(diào)壓,非晶態(tài)合金鐵芯,密封式,額定容量5OkVA,
高壓側(cè)繞組額定電壓為lOkVA的電力變壓器.
電力變壓器可以按繞組藕合方式'相數(shù)'冷卻方式'繞組
數(shù)、繞組導(dǎo)線材質(zhì)和調(diào)壓方式分類.但是,這種分類還缺乏以表
達(dá)變壓器的全部特征,所以在變壓器型號(hào)中除要把分類特征表
達(dá)出來(lái)外,還需標(biāo)記其額定容量和
高壓繞組額定電壓等級(jí).2—5是電力變壓器型號(hào)的表
示方式.
一些新型的特殊結(jié)構(gòu)的配電變壓器,如非晶態(tài)合金
鐵芯、卷繞式鐵芯和密封式變壓器,在型號(hào)中分別加以
H、R和M表示.
2、相數(shù)
變壓器分單相和三相兩種,一般均制成三相變壓器
以直接滿足輸配電的要求.小型變壓器有制成單相的,特大型
變壓器做成單相后,組成三相變壓器組,以滿足運(yùn)輸?shù)囊?
3、額定頻率
變壓器的額定頻率即是所設(shè)計(jì)的運(yùn)行頻率,我國(guó)為
5OHzo
4、額定電壓
額定電壓是指變壓器線電壓〔有效值〕,它應(yīng)與所連接的
輸變電線路電壓相符合.我國(guó)輸變電線路的電壓等級(jí)〔即線路
終端電壓〕為0?38、[3、6)、10、35、[63)、110、
220、330、500(kV)。故連接于線路終端的變壓器〔稱為
降壓變壓器〕其一次側(cè)額定電壓與上列數(shù)值相同.
考慮線路的電壓降,線路始端〔電源端〕電壓將高于等級(jí)
電壓,35kV以下的要高5%,35kV及以上的高10%,即線
路始端電壓為0?4、(3.15x6.3)x10.5x38.5^(69)、
121、242、363、550(kV)。故連接于線路始端的變壓器
〔即升壓變壓器〕,其二次側(cè)額定電壓與上列數(shù)值相同.
變壓器產(chǎn)品系列是以高壓的電壓等級(jí)區(qū)分的,為
lOkV及以下,2OkV、35kVv(66kV)、IlOkV系列和
22OkV系列等.
5、額定容量
在變壓器銘牌所規(guī)定的額定狀態(tài)下,變壓器二次側(cè)的輸
出水平(kVA).對(duì)于三相變壓器,額定容量是三相容量之和.
變壓器額定容量與繞組額定容量有所區(qū)別:雙繞組
變壓器的額定容量即為繞組的額定容量;多繞組變壓器應(yīng)對(duì)每
個(gè)繞組的額定容量加以規(guī)定,其額定容量為最大的繞組額定容
量;當(dāng)變壓器容量由冷卻方式而變更時(shí),那么額定容量是指最
大的容量.
變壓器額定容量的大小與電壓等級(jí)也是密切相關(guān)的.電
壓低、容量大時(shí)電流大,損耗增大;電壓高、容量小時(shí)絕緣比例
過(guò)大,變壓器尺寸相對(duì)增大.因此,電壓低的容量必小,電壓高
的容量必大.
6、額定電流
變壓器的額定電流為通過(guò)繞組線端的電流,即為線電流
〔有效值〕.它的大小等于繞組的額定容置除以該繞組的額定
電壓及相應(yīng)的相系數(shù)〔單相為I,三相為3).
單相變壓器額定電流為:
UN
式中:加分別為一、二次額定電流
SN變壓器的額定容量
UN分別是一、二次額定電壓
三相變壓器額定電流為:三相變壓器繞組為Y連接時(shí),線
電流為繞組電流;
D連接時(shí)線電流等于1.732繞組電流.
7、繞組聯(lián)接組標(biāo)號(hào)
變壓器同側(cè)繞組是按一定形式連接的。三相變壓器或組
成三相變壓器組的單相變壓器,那么
可以連接為星形、三角形等.星形聯(lián)接是各相線圈的一
端接成一個(gè)公共點(diǎn)(中性點(diǎn)),其余接端子接到相應(yīng)的線端上;
三角形聯(lián)接是三個(gè)相線圈互相串聯(lián)形成閉合回路,由串聯(lián)處接
至相應(yīng)的線端.
星形'三角形、曲折形等聯(lián)接,現(xiàn)在對(duì)于高壓繞組分別用
符號(hào)y、D、z表示;對(duì)于中壓和低壓繞組分別用符號(hào)y、d、
z表示.有中性點(diǎn)引出時(shí)那么分別用符號(hào)YN、ZN和yn、zn
衣主不二?
變壓器按高壓、中壓和低壓繞組聯(lián)接的順序組合起
來(lái)就是繞組的聯(lián)接組,例如:變壓器按高壓為D、低壓為
yn聯(lián)接,那么繞組聯(lián)接組為Dyn(Dynll);
8、調(diào)壓范[
變壓器接在電網(wǎng)上運(yùn)行時(shí),變壓器二次側(cè)電壓將由
于種種原因發(fā)生變化,影響用電設(shè)備的工常運(yùn)行.因此變壓器
應(yīng)具備一定的調(diào)壓水平.根據(jù)變壓器的工作原理,當(dāng)高、低壓繞
組的匝數(shù)比變化時(shí),變壓器二次側(cè)電壓也隨之變動(dòng),采用改變
變壓器匝數(shù)比即可到達(dá)調(diào)壓的
目的.變壓器調(diào)壓方式通常分為無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種方
式.當(dāng)二次側(cè)不帶負(fù)載,一次側(cè)又與電網(wǎng)斷開(kāi)時(shí)的調(diào)壓為無(wú)勵(lì)
磁調(diào)壓,在二次側(cè)帶負(fù)載下的調(diào)壓為有載調(diào)壓.
9、空載電流
當(dāng)變壓器二次繞組開(kāi)路,一次繞組施加額定頻率的
額定電壓時(shí),一次繞組中所流過(guò)的電流稱空載電流I,變壓器
空載合閘時(shí)有較大的沖擊電流.
10,阻抗電壓和短路損耗
當(dāng)變壓器二次側(cè)短路,一次側(cè)施加電壓使其電流達(dá)
到額定值,此時(shí)所施加的電壓稱為阻抗電壓Uz,變壓器從電源
吸取的功率即為短路損耗.以阻抗電壓與額定電壓UN之比的
百分?jǐn)?shù)表示.即:%=,xlOO(%)
11?電壓調(diào)整率
變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí),由于變壓器內(nèi)部的阻抗壓降,
二次電壓將隨負(fù)載電流和負(fù)載功率因數(shù)的改變而改變.
電壓調(diào)整率即說(shuō)明變壓器二次電壓變化的程度大小,為衡量變
壓器供電質(zhì)量的數(shù)據(jù),其定義為:在給定負(fù)載功率因數(shù)下〔一般
取0.8)二次空載電壓U2N和二次負(fù)載電壓
U2之差與二次額定電壓U2N的比,即:
△U%=U2N-U?X100(%)
U?N
式中:U2N二次額定電壓,即二次空載電壓;
U2二次負(fù)載電壓.
電壓調(diào)整率是衡量變壓器供電質(zhì)量好壞的數(shù)據(jù).
12、效率
變壓器的效率T1為輸出的有功功率與輸入的有功
功率之比的百分?jǐn)?shù).通常中小型變壓器的效率約為90%以上,
大型變壓器的效率在95%以上.
13、溫升和冷卻方式
Q)溫升變壓器的溫升,對(duì)于空氣冷卻變壓器是指
測(cè)量部位的溫度與冷卻空氣溫度之差;對(duì)于水冷卻變壓器是指
測(cè)量部位的溫度與冷卻器入口處水溫之差.
油浸式變壓器繞組和頂層油溫升限值:由于A級(jí)絕
緣在98K時(shí)產(chǎn)生的絕緣損壞為正常損壞,而保證變壓器正常
壽命的年平均氣溫是2..<2,繞組最熱點(diǎn)與其平均溫度之差
為13.孰所以繞組溫升限值為98?20-13-
65KO
油正常運(yùn)行的最高溫度為95.(2,最高氣溫為403
所以頂層油溫升限值為95*40=55K
(2)冷卻方式變壓器的冷卻方式有多種,如干式自
冷、油浸風(fēng)冷等,各種方式適用于不同種類的變壓器.
第二節(jié)變壓器運(yùn)行
-、變壓器允許運(yùn)行方式
1、允許溫度與溫升
變壓器運(yùn)行時(shí),其繞組和鐵芯產(chǎn)生的損耗轉(zhuǎn)變成熱
量,一局部被變壓器各部件吸收使之溫度升高,另一部分那么
散發(fā)到其它介質(zhì)中.當(dāng)散發(fā)的熱量與產(chǎn)生的熱量相等時(shí),變壓
器各部件的溫度到達(dá)穩(wěn)定,不再升高.變壓器運(yùn)行時(shí)各部件的
溫度是不同的,繞組溫度最高,鐵芯次之,變壓器油的溫度最低.
為了便于監(jiān)視運(yùn)行中變壓器各部件的溫度,規(guī)定以上層油溫為
允許溫度.
變壓器的允許溫度主要決定于繞組的絕緣材料.我
國(guó)電力變壓器大局部采用A級(jí)絕緣材料.即浸漬處理過(guò)的有機(jī)
材料、如紙、棉紗、木材等.對(duì)于A級(jí)絕緣材料,其允許最高
溫度為151由于繞組的平均溫度一般比油溫高10..同時(shí)
為了預(yù)防油質(zhì)劣化,所以規(guī)定變壓器
上層油溫最高不超過(guò)95.〔二.而在正常狀態(tài)下,為了使變壓器
油不致過(guò)速氧化,上層油溫一般不應(yīng)超過(guò)85.&對(duì)于強(qiáng)迫油循
環(huán)的水冷或風(fēng)冷變壓器,其上層油溫不宜經(jīng)
常超過(guò)75.匚
當(dāng)變壓器絕緣材料的工作溫度超過(guò)允許值時(shí),其使用壽
命將縮短.
變壓器的溫度與周?chē)h(huán)境溫度的差稱為溫升.當(dāng)變
壓器的溫度到達(dá)穩(wěn)定時(shí)的溫升稱為穩(wěn)定溫升.穩(wěn)定溫升大小與
周?chē)h(huán)境溫度無(wú)關(guān),它僅決定于變壓器損耗與散熱水平.所以,
當(dāng)變壓器負(fù)載一定〔即損耗不變〕,而周?chē)h(huán)境溫度不同時(shí),變
壓器的實(shí)際溫度就不同.我國(guó)規(guī)定周?chē)h(huán)境最高溫度為40匚
對(duì)于A級(jí)絕緣的變壓器下在周?chē)h(huán)境最高溫度為
40.〔:時(shí),其繞組的允許溫升為65.a而上層油溫那么為5
5.匚所以變壓器運(yùn)行時(shí)上層油溫及其溫升不超過(guò)允許
值,即可保證變壓器在規(guī)定的使用年限平安運(yùn)行.
2、變壓器過(guò)負(fù)載水平
在不損害變壓器絕緣和降低變壓器使用壽命的前
提下,變壓器在較短時(shí)間內(nèi)所能輸出的最大容置為變壓
器的過(guò)負(fù)載水平.一般以過(guò)負(fù)載倍數(shù)(變壓器所能輸出的最大
容量與額定容量之比)表示.
變壓器過(guò)負(fù)載水平可分為正常情況下的過(guò)負(fù)載能力和事
故情況下的過(guò)負(fù)載水平.
(1)變壓器在正常情況下過(guò)負(fù)載水平變壓器在正
常運(yùn)行時(shí),允許過(guò)負(fù)載是由于變壓器在一晝夜內(nèi)的負(fù)載有頂峰、
有低谷.低谷時(shí),變壓器運(yùn)行的溫度較低.此外,在一年不同季
節(jié)環(huán)境溫度也不同.所以變壓器可以在絕緣及壽命不受影響的
前提下.在頂峰負(fù)載及冬季時(shí)可過(guò)負(fù)載運(yùn)行.
有關(guān)規(guī)程規(guī)定,對(duì)室外變壓器,總的過(guò)負(fù)載不得超
過(guò)30%,對(duì)室內(nèi)變壓器為20%.
(2)變壓器在事故時(shí)過(guò)負(fù)載水平當(dāng)電力系統(tǒng)或用
戶變電站發(fā)生事故時(shí),為保證對(duì)重要設(shè)備的連續(xù)供電,允許變
壓器短時(shí)過(guò)負(fù)載的水平稱為事故過(guò)負(fù)載水平.
(3)變壓器允許短路當(dāng)變壓器發(fā)生短路故障時(shí),由
于保護(hù)動(dòng)作和斷路器跳閘均需一定的時(shí)間,因此難免不使變壓
器受到短路電流的沖擊.
變壓器忽然短路時(shí),其短路電流的幅值一般為額定
電流的25?30倍.因而變壓器的銅損將到達(dá)額定電流的幾百
倍,故繞組溫度上升極快.目前,對(duì)繞組短時(shí)過(guò)熱尚無(wú)限制的標(biāo)
準(zhǔn).一般認(rèn)為,對(duì)繞組為銅線的變壓器溫度到達(dá)250.〔2是允
許的,對(duì)繞組為鋁線的變壓器那么為
200[2.而到達(dá)上述溫度所需時(shí)司大約為5s左右.此時(shí)
繼電保護(hù)早已動(dòng)作,斷路器跳閘.因此,一般設(shè)計(jì)允許短路電流
為額定電流的25倍.
3、允許電壓波動(dòng)范I
施加于變壓器一次繞組的電壓因電網(wǎng)電壓波動(dòng)而
波動(dòng).假設(shè)電網(wǎng)電壓小于變壓器分接頭電壓,對(duì)變壓器本身無(wú)
任何損害,僅使變壓器的輸出功率略有降低.變壓器的電源電
壓一般不得超過(guò)額定值的士5%.不管變壓器分接頭在任何位
置,只要電源電壓不超過(guò)額定值的土
5%,變壓器都可在額定負(fù)載下運(yùn)行.
二、變壓器并列運(yùn)行
并列運(yùn)行是將兩臺(tái)或多臺(tái)變壓器的一次側(cè)和二次
側(cè)繞組分別接于公共的母線上,同時(shí)向負(fù)載供電.其接
線方法如圖2?6.
Z
3
Z
2一
Z
一
11一
:
工
圖2?6變壓器并列運(yùn)行接線圖
1、并列運(yùn)行的目的
(1)提升供電可行性并列運(yùn)行時(shí),如果其中一臺(tái)變壓器發(fā)
生故障從電網(wǎng)中切除時(shí),其余變壓器仍能繼續(xù)供電.
(2)提升變壓器運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性可根據(jù)負(fù)載的大小調(diào)
整投入并列運(yùn)行的臺(tái)數(shù),以提升運(yùn)行效率.
(3)可以減少總備用容量,并可隨著用電量的增加分
批增加新的變壓器
2、理想并列運(yùn)行的條件
〔需要解決:環(huán)流問(wèn)題,負(fù)載的分配問(wèn)題〕
1)變壓器的聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)相同.
2)變壓器的電壓比相等〔允許有士5%的差值〕.
3)變壓器的阻抗電壓Uz%相等〔允許有士10%的
差值〕.
三'變壓器油及運(yùn)行
1、變壓器油作用
變壓器油是流動(dòng)的液體,可充滿油箱內(nèi)各部件之間
的氣隙,排除空氣,從而預(yù)防各部件受潮而引起絕緣強(qiáng)度的降
低.
變壓器油本身絕緣強(qiáng)度比空氣大,所以油箱內(nèi)充滿
油后,可提升變壓器的絕緣強(qiáng)度.變壓器油還能使木質(zhì)及紙絕
緣保持原有的物理和化學(xué)性能,并使金屬得到防
腐作用,從而使變壓器的絕緣保持良好的狀態(tài).此外,變壓器油
在運(yùn)行中還可以吸收繞組和鐵芯產(chǎn)生的熱量,起到散熱和冷卻
的作用.
2、變壓器油運(yùn)行
Q)變壓器試驗(yàn)新的和運(yùn)行中的變壓器油都需要
作試驗(yàn).按規(guī)定,變壓器油每年要取樣試驗(yàn).試驗(yàn)工程一般為耐
壓試驗(yàn)、介質(zhì)損耗試驗(yàn)和簡(jiǎn)化試驗(yàn).取油樣注意的事項(xiàng).應(yīng)在天
氣枯燥時(shí)進(jìn)行.從變壓器底部閥門(mén)處放油取樣.先將積水和底
部積存的污油放掉,然后用凈布將油閥門(mén)擦凈,再繼續(xù)放少許
油沖洗,并用清潔油將取樣瓶洗滌干凈,再將油灌入瓶?jī)?nèi),灌油
時(shí)應(yīng)嚴(yán)防泥土等雜質(zhì)混入.
(2)變壓器油運(yùn)行治理應(yīng)經(jīng)常檢查充油設(shè)備的密封性,
儲(chǔ)油柜、呼吸器的工作性能,以及油色'油?是否工常,另外,
應(yīng)結(jié)合變壓器運(yùn)行維護(hù)工作,定期或不定期取油樣作油的氣相
色譜分析,以預(yù)測(cè)變壓器的潛伏性故障,預(yù)防變壓器發(fā)生事故.
在高溫或紫外線作用下,油會(huì)加速氧化,所以,-
般不應(yīng)置油于高溫下和透明容器內(nèi).
變壓器運(yùn)行中補(bǔ)油時(shí)考前須知:
DIOkV及以下變壓器可補(bǔ)入不同牌號(hào)的油,但應(yīng)作混油
的耐壓試驗(yàn).
2)35kV及以上變壓器應(yīng)補(bǔ)入相同牌號(hào)的油,也應(yīng)作耐
壓試驗(yàn).
3)補(bǔ)油后要檢查氣體繼電器,及時(shí)放出氣體.假設(shè)在
24h后無(wú)問(wèn)題,可重新將氣體保護(hù)接人掉閘回路.
對(duì)在運(yùn)行中己經(jīng)變質(zhì)的油應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,使其恢復(fù)到
標(biāo)準(zhǔn)值,具有良好的性能.
、變壓器運(yùn)行巡視檢查
1、變壓器巡視檢查
變壓器運(yùn)行巡視檢查內(nèi)容和周期如下:
1)檢查儲(chǔ)油柜和充油絕緣套管內(nèi)油面的高度和封
閉處有無(wú)滲漏油現(xiàn)象,以及油標(biāo)管內(nèi)的油色.
2、檢查變壓器上層油溫.正常時(shí)一般應(yīng)在85.〔:以
下,對(duì)強(qiáng)油循環(huán)水冷卻的變壓器為75.匚
3)檢查變壓器的響聲.正常時(shí)為均勻的嗡嗡聲.
4)檢查絕緣套管是否清潔、有無(wú)破損裂紋和放電燒
傷痕跡.
5)清掃絕緣套管及有關(guān)附屬設(shè)備.
6)檢查母線及接線端子等連接點(diǎn)的接觸是否良好.
7)容量在630kVA及以上的變壓器,且無(wú)人值班
的,每周應(yīng)巡視檢查一次.容量在630kVA以下的變壓器,可
適當(dāng)延長(zhǎng)巡視周期,但變壓器在每次合閘前及拉閘后應(yīng)檢查一
次.
8)有人值班的變配電所,每班都應(yīng)檢查變壓器的運(yùn)行狀
態(tài).
9)對(duì)于強(qiáng)油循環(huán)水冷或風(fēng)冷變壓器,不管有無(wú)人員
值班,都應(yīng)每小時(shí)巡視一次.
10)負(fù)載急劇變化或變壓器發(fā)生短路故障后,都應(yīng)
增加特殊巡視.
2、變壓器異常運(yùn)行和常見(jiàn)故障分析
Q)變壓器聲音異常的原因1)當(dāng)啟動(dòng)大容量動(dòng)力設(shè)備
時(shí),負(fù)載電流變大,使變
壓器聲音加大.
2)當(dāng)變壓器過(guò)負(fù)載時(shí),發(fā)出很高且沉重的嗡嗡聲.
3)當(dāng)系統(tǒng)短路或接地時(shí),通過(guò)很大的短路電流,變
壓器會(huì)產(chǎn)生很大的噪音.
4)假設(shè)變壓器帶有可控硅整流器或電弧爐等設(shè)備時(shí),
由于有高次諧波產(chǎn)生,變壓器聲音也會(huì)變大.
(2)絕緣套管閃絡(luò)和爆炸原因1)套管密封不嚴(yán)進(jìn)水
而使絕緣受潮損壞.
2)套管的電容芯子制造不良,使內(nèi)部游離放電.
3)套管積垢嚴(yán)重或套管上有大的裂紋和碎片。
五、變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
隨著電力系統(tǒng)向大電網(wǎng)、大機(jī)組、高容量的迅猛發(fā)
展,對(duì)系統(tǒng)中關(guān)鍵的主設(shè)備實(shí)時(shí)把握運(yùn)行狀態(tài)提出越來(lái)越高的
技術(shù)要求,變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)從本質(zhì)上改變了傳統(tǒng)的變壓
器油監(jiān)測(cè)方式,不但提升了運(yùn)行效率,也有效地保證了變壓器
運(yùn)行的平安可靠性.
實(shí)施電力變壓器故障診斷,對(duì)于提升整個(gè)電力系統(tǒng)
平安運(yùn)行的可靠性是非常必要的.變壓器存在局部過(guò)熱或局部
放電時(shí),故障部位的絕緣油或固體絕緣物將會(huì)分解出小分子燒
類氣體〔如CH4、C2H6、C2H4、C2H2等〕和其他氣
體〔如H2、CO等〕.上述每種氣體在油中的濃度和油中可
燃?xì)怏w的總濃度[TCG)均可作為變壓器設(shè)備內(nèi)部故障診斷
的指標(biāo).
一直以來(lái)油中溶解氣體采用氣相色譜法分析,作為故障
診斷的常用方法來(lái)判斷油浸類設(shè)備的運(yùn)行狀況.其主要優(yōu)點(diǎn)是
能夠提供油中溶解的各種氣體濃度的定量分析.但其操作過(guò)程
復(fù)雜,需要大量熟練的專業(yè)人員進(jìn)
行跟蹤檢測(cè)分析.另外,為了使氣相色譜能夠穩(wěn)定地工
作,需要較長(zhǎng)的準(zhǔn)備時(shí)間〔提前十幾個(gè)小時(shí)通載氣使氣流穩(wěn)定〕,
從而導(dǎo)致較高的運(yùn)行治理費(fèi)用.
變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在傳統(tǒng)色譜分析技術(shù)的根底
上經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)驗(yàn)和完善,結(jié)合色譜分析技術(shù)開(kāi)發(fā)的變壓器油
色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可同時(shí)檢測(cè)H2、CO、
CH4、C2H6、C2H4、C2H2,等六種故障特征氣體.通
過(guò)對(duì)故障特性氣體的分析診斷,能及時(shí)捕捉到變壓器故障信息,
科學(xué)指導(dǎo)設(shè)備運(yùn)行檢修.
根本原理是溶解于變壓器油中的故障特性氣體經(jīng)
脫氣裝置脫氣后,在載氣的推動(dòng)下通過(guò)色譜柱,由于色譜柱對(duì)
不同的氣體具備不同的親和作用,導(dǎo)致故障特性氣體被逐一別
離出來(lái),傳感器對(duì)故障氣體〔H2、CO、
CH4、C2H6、C2H4、c2H2)按出峰順序分別進(jìn)行檢測(cè),
并將氣體的濃度特性轉(zhuǎn)換成電信號(hào).數(shù)據(jù)處理器對(duì)電信號(hào)進(jìn)行
處理轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào),并存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)處理器的內(nèi)
嵌的大容量存儲(chǔ)器上.主控計(jì)算機(jī)模塊,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通訊總線獲
取日常監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),智能系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,分別計(jì)算出
故障氣體各組份和總燼的含量.故障診斷系統(tǒng)對(duì)變壓器故障進(jìn)
行綜合分析診斷,實(shí)現(xiàn)變壓器故障的在線監(jiān)測(cè)功能.
第三節(jié)其他變壓器
一、干式變壓器
干式變壓器是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣液體中
的變壓器.在結(jié)構(gòu)上可分為以固體絕緣包封繞組和不包封繞
組.
1\環(huán)氧樹(shù)脂絕緣干式變壓器
環(huán)氧樹(shù)脂是一種早就廣泛應(yīng)用的化工原料,它不僅
是一種難燃、阻燃的材料,而且具有優(yōu)越的電氣性能,已逐漸
為電工制造業(yè)所采用.
用環(huán)氧樹(shù)脂澆注或浸漬作包封的干式變壓器即稱
為環(huán)氧樹(shù)脂干式變壓器.
2、氣體絕緣干式變壓器
氣體絕緣變壓器為在密封的箱殼內(nèi)充以SF6.〔六氟
化硫〕氣體代替絕緣油,利用SF6氣體作為變壓器的絕緣介
質(zhì)和冷卻介質(zhì).它具有防火、防爆、無(wú)燃燒危險(xiǎn),絕緣性能好,
與油浸變壓器相比重量輕,防潮性能好,對(duì)環(huán)境無(wú)任何限制,運(yùn)
行可靠性高,維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)是過(guò)載水平稍差.
氣體絕緣變壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1)氣體絕緣變壓器的工作局部〔鐵芯和繞組〕與油
浸變壓器根本相同.
2)為保證氣體絕緣變壓器有良好的散熱性能,氣體
絕緣變壓器需要適當(dāng)增大箱體的散熱面積,一般氣體絕緣變壓
器采用片式散熱器進(jìn)行自然風(fēng)冷卻。
3)氣體絕緣變壓器測(cè)量溫度方式為熱電偶式測(cè)溫
裝置,同時(shí)還需要裝有密度繼電器和真空壓力表.
4)氣體絕緣變壓器的箱殼上還裝有充放氣閥門(mén).
3、H級(jí)絕緣千式變壓器
近年來(lái)除了常用的環(huán)氧樹(shù)脂真空澆注型干式變壓
器外,又推出一種采用H級(jí)絕緣干式變壓器.用作絕緣的
NOMEX紙具有非常穩(wěn)定的化學(xué)性能,可以連續(xù)耐壓
220.〔2高溫,在起火情況下,具有自熄水平;即使完全分
解,亦不會(huì)產(chǎn)生煙霧和有毒氣體,電氣強(qiáng)度高,介電常數(shù)較小.
二、非晶態(tài)合金鐵芯變壓器
在變壓器的運(yùn)行費(fèi)用中除維護(hù)費(fèi)外,其中能量損耗
費(fèi)占了很大的比例,特別是變壓器的空載損耗〔鐵芯損耗〕占
了能量損耗的主要局部.
為了降低變壓器空載損耗,采用高導(dǎo)磁率的軟磁材
料,將非晶態(tài)合金應(yīng)用于變壓器,制成非晶態(tài)合金鐵芯的變壓
器.非晶態(tài)合金引起的磁化性能的改善,其B?H磁化曲線很
狹窄,因此其磁化周期中的磁滯損耗就會(huì)大
大降低,又由于非晶態(tài)合金帶厚度很薄,并且電阻率高,其磁化
渦流損耗也大大降低.據(jù)實(shí)測(cè),非晶態(tài)合金鐵芯的變壓器與同
電壓等級(jí)、同容量硅鋼合金鐵芯變壓器相比,空載損耗要低
60%—80%,空載電流可下降80%左右.
三、低損耗油浸變壓器
D通過(guò)增強(qiáng)線圈層絕緣,使繞組線圈的安匝數(shù)平
衡,限制繞組的漏磁道,降低了雜散損耗.
2)變壓器油箱上采用片式散熱器代替管式散熱器,提升
了散熱系數(shù).
3)鐵芯絕緣采用了整塊絕緣,繞組出線和外外表加
強(qiáng)綁扎,提升了繞組的機(jī)械強(qiáng)度.
由以上特點(diǎn)可知,低損耗變壓器采用了先進(jìn)的結(jié)構(gòu)
設(shè)計(jì)和新的材料、工藝,使變壓器的節(jié)能效果十清楚顯.
S9系列配電變壓器的設(shè)計(jì)以增加有效材料用量來(lái)
實(shí)現(xiàn)降低損耗,主要增加鐵芯截面積以降低磁通密度、上下壓
繞組均使用銅導(dǎo)線,并加大導(dǎo)線截面,降低繞組
電流密度,從而降低了空載損耗和負(fù)載損耗.
在S9系列的根底上,改良結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),選用超薄型硅
鋼片,進(jìn)一步降低空載損耗,開(kāi)發(fā)了S11系列變壓器.
四、卷鐵芯變壓器
單相卷鐵芯變壓器適用于630kVA及以下變壓器.
空載電流僅為疊裝式的20%?30%.目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的
IOkV.630kVA及以下卷鐵芯變壓器,其空載損耗比
S9系列變壓器下降30%,空載電流比S9系列變壓器下
降20%.根本能滿足在城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)的改造中對(duì)小型變壓器的
需求.
第四節(jié)互感器
互感器分電壓互感器和電流互感器兩大類,它們是
供電系統(tǒng)中測(cè)量和保護(hù)用的重要設(shè)備.電壓互感器是將系統(tǒng)的
高電壓改變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)的低電壓〔I00V或100/3);電
流互感器是將高壓系統(tǒng)中的電流或低壓系統(tǒng)中的大電
流改變?yōu)榈蛪旱臉?biāo)準(zhǔn)小電流(5A或IA).其原理接線如
]2-7所示,TA為電流互感器,TV為電壓互感器.
一、互感器作用
1)與測(cè)量?jī)x表配合,對(duì)線路的電壓、電流、電能進(jìn)行測(cè)
量;與繼電器配合,對(duì)系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行過(guò)電壓、過(guò)電流和單
相接地等保護(hù).
2)將測(cè)■儀表、繼電保護(hù)裝置和線路的高電壓隔開(kāi),以
保證操作人員和設(shè)備的平安.
3)將電壓和電流變換成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)值,以利于儀表
和繼電器的標(biāo)準(zhǔn)化.
二、電壓互感器
1'電壓互感器原
理
電壓互感器是利用電磁
感應(yīng)原理工作的,類似一臺(tái)降
壓變壓器.圖2?8為電壓互
感器的原理圖.互感器的高壓繞組與被測(cè)電路并聯(lián),低壓繞組
與測(cè)量?jī)x表電壓線圈并聯(lián).由于電壓線圈的內(nèi)阻抗很大,所以
電壓互感器運(yùn)行時(shí),相當(dāng)于一臺(tái)空載運(yùn)行的變壓器.故二次側(cè)
不能短路,否那么繞組將被燒毀.
2、電壓互感器分類
按用途分測(cè)量用電壓互感器和保護(hù)用電壓互感器.
電壓互感器的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確度:標(biāo)準(zhǔn)儀表0.2級(jí)、計(jì)量?jī)x
表5級(jí)、一般測(cè)量?jī)x表級(jí),保護(hù)用0?2、0-5級(jí).
3、電壓互感器型號(hào)
電壓互感器型號(hào)字母含義表示如下:
一額定電壓(kV)
使用特點(diǎn)(B—帶補(bǔ)償繞組;J——有接地保護(hù)用的輔助線圈;W——五柱三繞組,可
供接地保護(hù))
絕緣方式(J——油浸式;G―干式;Z—澆注式;C―瓷箱式)
---------------結(jié)構(gòu)特點(diǎn)⑴單相;S三相)
----------------互感器類別(J—電壓互感器)
例如JSJW-IO表示為IOkV的三相三繞組五芯柱油
浸式電壓互感器.其申三相電壓互感器只限于制成IOkV及以
下電壓等級(jí);三繞組電壓互感器的第三繞組主要供應(yīng)監(jiān)視電網(wǎng)
絕緣和接地保護(hù)裝置.
4、電壓互感器容量
電壓互感器的容量是指其二次繞組允許接人的負(fù)
載功率〔以VA值表示〕,分額定容■和最大容置.
5、電壓互感器運(yùn)行1)電壓互感器的一、二次接線應(yīng)
保證極性正確,當(dāng)
兩臺(tái)同型號(hào)的電壓互感器接成V形時(shí),必須注意極極正
確,否那么會(huì)導(dǎo)致互感器線圈燒壞.
2)電壓互感器的一、二次繞組都應(yīng)裝設(shè)熔斷器〔保
護(hù)專用電壓互感器二次側(cè)除外〕以預(yù)防發(fā)生短路故障.電壓互
感器的二次繞組不準(zhǔn)短路,否那么電壓互感器將因過(guò)熱而燒毀.
3)電壓互感器二次繞組、鐵芯和外殼都必須可靠接
地,在繞組絕緣損壞時(shí),二次繞組對(duì)地電壓不會(huì)升高,以保證人
身和設(shè)備平安.
4)電壓互感器二次繞組的電壓降一般不得超過(guò)額
定電壓的0.5%,接用5級(jí)電能表時(shí)不得超過(guò)0?25%.
6、電壓互感器的運(yùn)行的巡視檢查1)瓷套管是否清
潔、完整、絕緣介質(zhì)有無(wú)損壞、裂
紋和放電痕跡.
2)充油電壓互感器的油位是否正常,油色是否透
明〔不發(fā)黑〕有無(wú)嚴(yán)重的滲、漏油現(xiàn)象
3)一次側(cè)引線和二次側(cè)連接局部是否接觸良好o4)
電壓互感器內(nèi)部是否有異常,有無(wú)焦臭味.
7、電壓互感器的異常運(yùn)行
運(yùn)行中的電壓互感器出現(xiàn)以下故障之一時(shí),應(yīng)立即
退出運(yùn)行
1)瓷套管破裂、嚴(yán)重放電.
2)高壓線圈的絕緣擊穿'冒煙,發(fā)出焦臭味.
3)電壓互感器內(nèi)部有放電聲及其他噪聲,線圈與外
殼之間或引線與外殼之間有火花放電現(xiàn)象.
4)漏油嚴(yán)重,油標(biāo)管中看不見(jiàn)油面.
5)外殼溫度超過(guò)允許溫升,并繼續(xù)上升.
6)高壓熔體連續(xù)兩次熔斷,當(dāng)運(yùn)行中的電壓互感器
發(fā)生接地'短路、冒煙著火故障時(shí),對(duì)于6kV?35kV裝有
0.5A熔體及合格限流電阻時(shí),可用隔離開(kāi)關(guān)將電壓互感器切
斷對(duì)于lOkV以上電壓互感器,不得帶故障將
隔離開(kāi)關(guān)拉開(kāi),否那么,將導(dǎo)致母線發(fā)生故障.
8、對(duì)運(yùn)行中的電壓互感器及二次線圈需要更換時(shí),
除執(zhí)行平安規(guī)程外還應(yīng)注意:
1)個(gè)別電壓互感器在運(yùn)行中損壞需要更換時(shí),應(yīng)選
用電壓等級(jí)與電網(wǎng)電壓相符,變比相同、極性正確、勵(lì)磁特性
相近的電壓互感器,并經(jīng)試驗(yàn)合格.
2)更換成組的電壓互感器時(shí),還應(yīng)對(duì)并列運(yùn)行的電
壓互感器檢查其接線組別,并核對(duì)相位.
3)電壓互感器二次線圈更換后,必須進(jìn)行核對(duì),以
免造成錯(cuò)誤接線,和預(yù)防二次回路短路.
4)電壓互感器及二次線圈更換后必須測(cè)定極性.
9、電壓互感器停用考前須知1)停用電壓互感器,應(yīng)將
有關(guān)保護(hù)和自動(dòng)裝置停
用,以免造成裝置失壓誤動(dòng)作.為預(yù)防電壓互感器反充電,停用
時(shí)應(yīng)將二次側(cè)保險(xiǎn)取下,再拉開(kāi)一次側(cè)隔離開(kāi)關(guān).
2)停用的電壓互感器,假設(shè)一年未帶電運(yùn)行,在帶
電前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)和檢查,必要時(shí),行可先安裝在母線上運(yùn)
一段時(shí)間,再投入運(yùn)行.
三、電流互感器
1、電流互感器工作原理-
卬1
電流互感器是按電磁感應(yīng)原A..........
理工作的,其結(jié)構(gòu)與普通變壓器
相似,圖2,9為電流互感器的原理圖2-9電流互感器原理圖
O它的一次繞組匝數(shù)很少,串
聯(lián)在線路里,其電流大小取決于線路的負(fù)載電流,與二次負(fù)載
無(wú)關(guān),由于接在二次側(cè)的電流線圈的阻抗很小,所以電流互感
器正常運(yùn)行時(shí),相當(dāng)于臺(tái)短路運(yùn)行的變壓器.
利用一、二次繞組不同的匝數(shù)比就可將系統(tǒng)的大電流變
為小電流來(lái)測(cè)量.
電流互感器正常運(yùn)行時(shí),互感器的二次繞組不允許開(kāi)路,
否那么二次繞組會(huì)產(chǎn)生很高電壓,危及操作人員和
儀表的平安.所以,電流互感器運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁二次繞組開(kāi)路,且
在二次回路中不允許裝設(shè)熔斷器或隔離開(kāi)關(guān).
為平安起見(jiàn),二次側(cè)應(yīng)接地.
2、電流互感器分類
電流互感器分為測(cè)量用電流互感器和保護(hù)用電流互感器.
測(cè)量用電流互感器和保護(hù)用電流互感器的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確
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