公交公司2024年春運(yùn)工作方案(33篇)_第1頁(yè)
公交公司2024年春運(yùn)工作方案(33篇)_第2頁(yè)
公交公司2024年春運(yùn)工作方案(33篇)_第3頁(yè)
公交公司2024年春運(yùn)工作方案(33篇)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

公交公司2024年春運(yùn)工作方案(33篇)

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇1

202X春運(yùn)從1月30日開(kāi)始,至3月10日結(jié)束,共計(jì)40天。按

照國(guó)家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于202X春運(yùn)工作的有關(guān)要求,按照“安

全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則,為扎實(shí)認(rèn)真地做

好春運(yùn)各項(xiàng)工作,特制定本方案。

一、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)對(duì)全市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府決定成立202X春運(yùn)

工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

二、工作要求

(一)科學(xué)組織運(yùn)力,保障春運(yùn)旅客出行。

市交通主管部門(mén)要合理安排運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,并督促公路、

鐵路、水路和民航運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力的準(zhǔn)備和組織工

作,做到公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春

運(yùn)工作平穩(wěn)有序。

(二)強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)平安有序。

各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)安全作為頭等大事,牢固樹(shù)立“安

全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全管理的各項(xiàng)

規(guī)定。

安監(jiān)部門(mén)(市應(yīng)急辦)要加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)(區(qū))的安全生產(chǎn)監(jiān)督管

理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)C

公安、交通部門(mén)要針對(duì)道路安全形勢(shì)嚴(yán)峻的局面,督促企業(yè)加強(qiáng)

對(duì)司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛工

要切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作,嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹

等易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘坐車(chē)、船、飛機(jī)。

公安交警、海事部門(mén)要加強(qiáng)道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作,

加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具、設(shè)施的安全檢查,嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸工具

和設(shè)施投入春運(yùn)。

口岸部門(mén)要按照部門(mén)職責(zé)做好春運(yùn)策間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)

調(diào)工作。

公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理;做好防爆防

火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作;維護(hù)好火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站及

售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序;組織警力嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸、票販

子、拉客仔;加強(qiáng)對(duì)車(chē)船巡查,防止在車(chē)船上發(fā)生搶劫等刑事案件,

確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

(三)完善應(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)急措施落實(shí)到位。

1、市春運(yùn)辦要組織編制《202X春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)

小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)202X春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn),完善本部門(mén)(區(qū))

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)對(duì)更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。

2、市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政部門(mén)要做好春運(yùn)應(yīng)急措施的經(jīng)費(fèi)保障工作。

3、為避免旅客大量聚集,春運(yùn)辦要求我市為主要客運(yùn)站場(chǎng)設(shè)置

延伸候乘點(diǎn),各區(qū)政府要按照市春運(yùn)辦的要求,在深圳火車(chē)站、火車(chē)

西站、銀湖汽車(chē)站、寶安汽車(chē)客運(yùn)站、福永客運(yùn)站、龍崗長(zhǎng)途汽車(chē)站

等主要場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所設(shè)置延伸候乘點(diǎn),并制定好

各延伸候乘點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),及時(shí)疏導(dǎo)旅客到

延伸候乘點(diǎn)候車(chē),避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運(yùn)期間各火

車(chē)站、客運(yùn)站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭,應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政

府應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報(bào),并根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,以免滯

留情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客

出行等不良后果。

教育、文體旅游部門(mén)要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘

點(diǎn)設(shè)置的各項(xiàng)工作,為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運(yùn)作提供各種便利。

公安部門(mén)要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急預(yù)案,延伸候

乘點(diǎn)一旦啟用,公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、

交通秩序。

衛(wèi)生部門(mén)要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛(wèi)生防疫工作,特別要做好

對(duì)甲型流感的防控工作。

三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應(yīng)急公交接駁服

務(wù)。

4、因天氣等原因出現(xiàn)火車(chē)列車(chē)大面積延誤情況時(shí),鐵路部門(mén)要

視情啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,要通過(guò)電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時(shí)公布列車(chē)

進(jìn)入我省后的運(yùn)行狀況,引導(dǎo)乘客安心在家候車(chē),避免乘客在火車(chē)站

大量聚集。

5、衛(wèi)生部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站的指導(dǎo),防控甲型流感等

重大傳染性疾病的傳播。

(四)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),做好春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售工作。

1、進(jìn)一步完善202X春運(yùn)火車(chē)票團(tuán)體票訂購(gòu)機(jī)制,鐵路部門(mén)要及

時(shí)向社會(huì)公布團(tuán)體票訂、取票詳情,同時(shí)也要規(guī)定取票單位必須向員

工公布本單位團(tuán)體票訂、取票詳情,以便社會(huì)及企業(yè)員工對(duì)團(tuán)體票的

去向進(jìn)行監(jiān)督,避免團(tuán)體票訂購(gòu)這一利民措施被利用作為非法倒票的

渠道。

2、散客火車(chē)票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。

各相關(guān)部門(mén)要高度重視,周密部署,認(rèn)真做好春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售工作。

廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車(chē)

票預(yù)售工作,確保可話訂票系統(tǒng)在春運(yùn)期間正常運(yùn)作。要制定“陽(yáng)光

售票”實(shí)施方案,并在媒體上向社會(huì)公布。要指定一名新聞發(fā)言人提

前將火車(chē)票預(yù)售方式、火車(chē)票總量、流向和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細(xì)情況在各

大新聞媒體公布。售票開(kāi)始后,每天定時(shí)將剩余火車(chē)票的數(shù)量、流向

和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)送市春運(yùn)辦,同時(shí)在各大新聞媒體公布,以

便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣

鐵集團(tuán)申請(qǐng),盡可能在春運(yùn)期間停止火車(chē)站及西站窗口售票。

各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實(shí)做好

轄區(qū)內(nèi)售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車(chē)站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工

作。

宣傳部門(mén)要對(duì)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作進(jìn)行專門(mén)部署;協(xié)調(diào)新聞媒體及

時(shí)公布火車(chē)票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息,確保廣

大市民及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地了解火車(chē)票預(yù)售信息;指導(dǎo)春運(yùn)部門(mén)和新

聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對(duì)工作。

各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、公安、武警部門(mén)要做好春運(yùn)期間各取票

點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車(chē)站的治安、交通秩序維護(hù)工作。

交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門(mén)要各司其職,共同做好火

車(chē)票預(yù)售的相關(guān)保障工作。

(五)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,提高服務(wù)質(zhì)量。

各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理

念,要圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行

創(chuàng)造便利的條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務(wù)質(zhì)量,

讓群眾滿意。

交通、民政部門(mén)和工會(huì)組織要繼續(xù)開(kāi)展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返

城工作,幫助他們解決實(shí)際困難。

人力資源保障部門(mén)要加強(qiáng)勞動(dòng)監(jiān)察工作力度,加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)

的管理,防止在春運(yùn)期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、市交通、公安、

工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門(mén)深入開(kāi)展聯(lián)合整治交通秩序?qū)m?xiàng)

行動(dòng),加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)等交通違章行為的打擊力度,為春運(yùn)工作營(yíng)造

良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

市場(chǎng)監(jiān)督部門(mén)要加強(qiáng)交通運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查,督促各交通場(chǎng)站

做好明碼標(biāo)價(jià)工作;加大對(duì)公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度,督促各售票

點(diǎn)依法經(jīng)營(yíng);進(jìn)一步加強(qiáng)候車(chē)區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

氣象部門(mén)要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運(yùn)期間的「天氣變化,及時(shí)發(fā)布極端

天氣預(yù)警和預(yù)防信息,指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導(dǎo)

乘客安全出行。

科工貿(mào)信部門(mén)要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運(yùn)車(chē)輛的用油需求,如

出現(xiàn)大量車(chē)輛等待加油的情況,應(yīng)設(shè)置專用加油位,優(yōu)先保證客運(yùn)車(chē)

輛加注燃油。

交通部門(mén)要及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息和動(dòng)態(tài),讓市民及時(shí)、充分地了解

春運(yùn)信息,合理選擇出行方式和出行時(shí)機(jī)。

建設(shè)部門(mén)要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問(wèn)留深

的員工和工作在一線的工人。

地鐵集團(tuán)和三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要積極配合深圳火車(chē)站、火車(chē)

西站等重點(diǎn)場(chǎng)站做好旅客疏運(yùn)工作。

我市各級(jí)政府及人力資源保障、工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等部門(mén)要深

入基層與各單位和企業(yè),積極開(kāi)展多種形式的、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體

活動(dòng),豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,各用人單位要有專人負(fù)

責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活,使市民和在深員工過(guò)一個(gè)吉祥、歡

樂(lè)、幸福的春節(jié)。

市政府202X春運(yùn)工作方案

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇2

為做好我市春節(jié)運(yùn)輸工作,實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo),根據(jù)

國(guó)務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署,制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

我市的春運(yùn)工作,將堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)

質(zhì)便捷”的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會(huì)參與、部門(mén)協(xié)作,努力

實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo):一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)

生大規(guī)??拓洔簟⒎e壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減

少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生

無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂

設(shè)卡、亂罰款、亂攻費(fèi)行為。

二、春運(yùn)調(diào)查與預(yù)測(cè)情況

1、運(yùn)量調(diào)查

春運(yùn)啟動(dòng)日期為結(jié)束,今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為日,民工返鄉(xiāng)

時(shí)間大約為元月底至2月初,因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)

歷年來(lái)的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性,春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩

個(gè)時(shí)段,春運(yùn)黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn),即。據(jù)預(yù)測(cè),春運(yùn)節(jié)前5天

長(zhǎng)短途客運(yùn)量約1L5萬(wàn)人,最高峰日發(fā)送旅客3萬(wàn)余人。

2、運(yùn)力調(diào)查

客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

春運(yùn)期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時(shí)通過(guò)加密、加班及與

杭州公司運(yùn)力相互支援等措施完成運(yùn)輸任務(wù),同時(shí),至上海、淳安、

金華等方向的班車(chē)也需加班,加班高峰估計(jì)在正月初四開(kāi)始,高峰時(shí)

段平均每天約配備260輛客車(chē),座位數(shù)8939個(gè)。

按照歷年來(lái)春運(yùn)各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測(cè),202X春運(yùn)所需的各

類加班牌證數(shù)量為385張。

3、春運(yùn)形勢(shì)分析

各客運(yùn)公司通過(guò)更新、更換及新增等措施對(duì)公司到期或技術(shù)狀況

欠佳的客運(yùn)班線車(chē)輛進(jìn)行重新購(gòu)置更換,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,

既有利于春運(yùn)期間的運(yùn)力調(diào)配,同時(shí)減少春運(yùn)期間因車(chē)輛技術(shù)原因而

引起的安全隱患等問(wèn)題。今年春運(yùn)將面臨的不利因素有三點(diǎn):一是隨

著人民生活水平的提高,擁有轎車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等人群越來(lái)越多,

對(duì)客源分流起了重要作用,使客運(yùn)市場(chǎng)顯得越來(lái)越狹小。二是今年國(guó)

務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行:春芍、清明、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小

車(chē)免收過(guò)境費(fèi),由此拼車(chē)回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識(shí)

淡化,出行率不高。因此,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流量與去年同期相比可能

布所下降。

根據(jù)往年春運(yùn)加班方向的調(diào)查,我市在上海、蘇州長(zhǎng)途班線經(jīng)營(yíng)

地的務(wù)工者不多,主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多,其余地點(diǎn)分布較少,

基本為杭州站中轉(zhuǎn),節(jié)前以短途客流為主,節(jié)后以長(zhǎng)途客流為主。節(jié)

前各大客流陸續(xù)啟動(dòng),不易出現(xiàn)高峰時(shí)期c而節(jié)后,各客流將集中匯

流,高峰時(shí)運(yùn)力略顯緊張。將通過(guò)加密、加班和增加運(yùn)力解決。

針對(duì)春運(yùn)期間客流量大、延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),除班車(chē)加班加密、

正班車(chē)回站場(chǎng)循環(huán)加班、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)運(yùn)力等,新安江長(zhǎng)運(yùn)有限公司將從

延長(zhǎng)候車(chē)室開(kāi)放時(shí)間、延長(zhǎng)窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應(yīng)對(duì)。

4、氣象分析

預(yù)計(jì)202X春節(jié)春運(yùn)期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;

氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過(guò)程

較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對(duì)我市和周邊交通帶來(lái)的不利影響;

春節(jié)前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn),易出現(xiàn)大霧天氣,需要

防范低能見(jiàn)度天氣對(duì)交通帶來(lái)的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯,降

雨偏多。

冷空氣影響過(guò)程主要出現(xiàn)在:1月:22日?24日、28日?31日;

2月:13日?15日、22日?24日、27日?28日。

5、存在問(wèn)題

202X春運(yùn)工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春

運(yùn),主要存在以下問(wèn)題:

(1)及少數(shù)人員安全意識(shí)不夠,還存在僥幸心理和麻痹思想,安

全責(zé)任心不強(qiáng);

(2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務(wù)員對(duì)中途上車(chē)旅客

的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),仍然超員;

(3)市場(chǎng)監(jiān)管難度仍大。由于春運(yùn)客流量大,高峰集中,現(xiàn)有運(yùn)

力不能滿足出行需求,使違法違章經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車(chē)輛有了可趁之機(jī)。根

據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),春運(yùn)期間是站外組客、無(wú)證營(yíng)運(yùn)、超載運(yùn)輸?shù)冗`法違章

現(xiàn)象的高發(fā)期,加二乘客回家心切,自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),給市場(chǎng)監(jiān)管

帶來(lái)了相當(dāng)大的壓力。

(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在:一是春運(yùn)期間天氣情況不

容樂(lè)觀;二是車(chē)流大量增加;三是許多新建、改建及低等級(jí)道路可能

成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故

極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢(shì);六是農(nóng)村道路交通管理問(wèn)題依然突出。

針對(duì)存在的問(wèn)題,采取相應(yīng)措施。一是春運(yùn)前期做好安全知識(shí)宣

傳與教育,繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育,不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)

超速車(chē)、超載車(chē)等。二是加強(qiáng)管理,由于農(nóng)村客運(yùn)受道路和車(chē)況條件

的限制,.容易發(fā)生超載、帛線等違章經(jīng)營(yíng)行為,要安排好車(chē)輛,開(kāi)足

班次,同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運(yùn)力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備

庫(kù),應(yīng)對(duì)疲勞駕駛C

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)

導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):黃朝光;副組長(zhǎng):潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸

克勤;成員:賴志祥、王曉靜、王強(qiáng)、錢(qián)獻(xiàn)紅、童少宏、施曉晴、李

劍、周建偉、董承肝、方煒、唐閩;下設(shè)春運(yùn)辦,由潘群民兼任辦公

室主任0

四、工作職責(zé)

1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運(yùn)工作。根據(jù)

上級(jí)部署,結(jié)合交通實(shí)際,研究制定春運(yùn)工作方案、工作計(jì)劃,部署

落實(shí)各項(xiàng)工作措施,研究、處置春運(yùn)重大事件,組織春運(yùn)大檢查,及

時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。

2、春運(yùn)辦工作職責(zé):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署,組織、指揮、協(xié)

調(diào)和監(jiān)督各單位落實(shí)春運(yùn)工作措施,負(fù)責(zé)春運(yùn)的各項(xiàng)日常工作和值班

工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運(yùn)信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布c做

好春運(yùn)宣傳報(bào)道工作,掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),及時(shí)協(xié)調(diào)處理急難事項(xiàng)。

3、市道路運(yùn)輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運(yùn)的組織、實(shí)施。負(fù)責(zé)組織

實(shí)施對(duì)無(wú)證營(yíng)運(yùn)和站外組客車(chē)輛的查處;做好運(yùn)力調(diào)配、道路運(yùn)輸企

業(yè)安全監(jiān)督工作;對(duì)超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)分流的,安排好駁客轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)

輛;協(xié)助交警部門(mén)做好春運(yùn)駕駛員安全教育和春運(yùn)車(chē)輛的檢測(cè)工作,

對(duì)參加春運(yùn)車(chē)輛的GPS、行車(chē)記錄儀運(yùn)行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查,確保

運(yùn)行正常;會(huì)同市交警等部門(mén),設(shè)立春運(yùn)檢查服務(wù)站,并抽調(diào)人員參

加,重點(diǎn)檢查、處罰客運(yùn)車(chē)輛的超載、無(wú)證營(yíng)運(yùn)、過(guò)境班車(chē)入城帶客

等行為;負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、人員和車(chē)輛的監(jiān)管;制定不利

天氣條件或意外情況下道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)

送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)動(dòng)態(tài),匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、實(shí)施。做好運(yùn)力

調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時(shí)發(fā)布

航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)

急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),匯

報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

5、市公路管理段:負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全市公路暢通的保障工作。加

強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查,對(duì)雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,

及時(shí)做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保

障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)告公路通行信息、春運(yùn)工作

動(dòng)態(tài),匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

6、新安江長(zhǎng)運(yùn)等客運(yùn)公司:負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運(yùn)工作,合理調(diào)度

安排運(yùn)力和班次,確保旅客及時(shí)疏運(yùn)。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落

實(shí)各項(xiàng)安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。

通過(guò)GPS系統(tǒng)、行主記錄儀等現(xiàn)代化手段,加強(qiáng)駕駛?cè)藛T行車(chē)安全考

核。制訂不利天氣備件下,旅客疏運(yùn)和運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開(kāi)展春

運(yùn)安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息

和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

7、各交通工程指揮部:對(duì)本工程春運(yùn)期間安全管理負(fù)總責(zé)。加

強(qiáng)對(duì)工程車(chē)輛的.管理,嚴(yán)禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,

嚴(yán)禁夜間工程車(chē)輛上公路。

四、工作措施和工作要求

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)系

到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的高

度,重視今年的春運(yùn)工作。要按照中央和省的相關(guān)要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)

導(dǎo),扎實(shí)開(kāi)展工作,將春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等一一落實(shí)

到位,確保我市春運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。

2、強(qiáng)化安全管理。各運(yùn)輸企業(yè)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主、

綜合治理”的方針,把安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)

規(guī)章制度,強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)前,各單位要集中力量對(duì)運(yùn)輸工具等

設(shè)施進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)整改,嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)

輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)中,要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具和設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,確

保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

要加強(qiáng)對(duì)司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全教育,采取行之有效的措施,

防范違法違章行為,確保行車(chē)(船)安全。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)她區(qū)、重點(diǎn)線

路的巡查疏導(dǎo),保證道路暢通。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的查堵工作,嚴(yán)禁旅

客攜帶易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品乘坐車(chē)船。

3、科學(xué)組織運(yùn)輸。公路、水路各運(yùn)輸管理部門(mén)要在科學(xué)預(yù)測(cè)需

求的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,統(tǒng)籌安排運(yùn)力,適時(shí)增加線路,提高車(chē)

船班密度,盡量滿足旅客的出行需要;同時(shí),要本著統(tǒng)籌兼顧、合理

安排的原則,組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運(yùn)輸,確保市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)

有序。

4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的發(fā)生,

各單位要有針對(duì)性地制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測(cè),

及時(shí)掌握動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及早處理,防止事態(tài)擴(kuò)大,盡力降低突發(fā)事

件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原

因、規(guī)模和影響程度,即時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)快速、

應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,

必須做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,對(duì)應(yīng)急所需的各類物品,要提前準(zhǔn)

備,以備急需。

5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,形成信息共

享、措施聯(lián)動(dòng)、預(yù)案對(duì)接的溝通機(jī)制,相互協(xié)作,形成合力。

6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運(yùn)輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)

量。增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等服務(wù)°要堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰

客”、“倒客”、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)發(fā)

布春運(yùn)動(dòng)態(tài)、運(yùn)力狀況和車(chē)船班次等信息,為旅客出行提供方便。在

保證安全的前提下,運(yùn)輸企業(yè)要提高運(yùn)輸正點(diǎn)(正常)率。

7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過(guò)多種形式,及時(shí)傳遞、

發(fā)布運(yùn)輸信息,合理引導(dǎo)客流走向和出行時(shí)段,指導(dǎo)群眾安全出行。

要加強(qiáng)值班制度,確保春運(yùn)期間24小時(shí)布專人應(yīng)急值守,形成重大

事件和突發(fā)事件快速上報(bào)機(jī)制,確保第一時(shí)間報(bào)送上級(jí)部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)

導(dǎo)。

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇3

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真履行工作職責(zé)

今年春運(yùn)開(kāi)始時(shí)間與我國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)相距較近,學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、

探親流疊加,旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏

多,安全運(yùn)行壓力增大,各單位務(wù)必高度重視,切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)和

責(zé)任意識(shí),精心謀劃實(shí)施。

一是完善工作方案。根據(jù)區(qū)政府要求,各單位要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)

任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,有針對(duì)性地制定完善春運(yùn)工作方案;鐵路、公路、

水運(yùn)要進(jìn)一步加強(qiáng)旅客出行規(guī)律分析,根據(jù)實(shí)際情況,隨時(shí)修正運(yùn)輸

組織方案。

二是充分保障運(yùn)力。區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處要牽頭抓好水陸運(yùn)輸統(tǒng)

籌,強(qiáng)化運(yùn)輸保障;各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)客流需求,靈活安排好運(yùn)力,

滿足人民群眾出行需要。要加強(qiáng)節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗的客流接駁轉(zhuǎn)運(yùn)

組織,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的組織管理,增強(qiáng)農(nóng)村趕場(chǎng)等活動(dòng)的運(yùn)力保障;

貨物運(yùn)輸和郵政快遞要有序組織運(yùn)力,為節(jié)日期間市場(chǎng)供給提供可靠

的運(yùn)輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的'優(yōu)勢(shì),采取

延時(shí)收班、安排臨時(shí)加班等方式,及時(shí)從客運(yùn)樞紐疏運(yùn)旅客;班線客

車(chē)、包車(chē)要發(fā)揮“兜底”作用,科學(xué)分析旅客出行規(guī)律,摸準(zhǔn)旅客出

行節(jié)奏,合理安排好線路運(yùn)力和機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保讓每一個(gè)旅客都能順

利回家過(guò)年。

三是加強(qiáng)協(xié)作配合。委屬單位和各運(yùn)輸企業(yè),要加強(qiáng)與公安、安

監(jiān)、海事、宣傳、氣象等部門(mén)協(xié)作,共同開(kāi)展好安全服務(wù)監(jiān)督檢查、

應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配、運(yùn)輸秩序維護(hù)、春運(yùn)宣傳等工作;及時(shí)啟動(dòng)春運(yùn)24

小時(shí)值班制度和信息報(bào)送制度,確保信息及時(shí)有效傳送。月14日前,

區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處將本單位春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)區(qū)交委運(yùn)輸科。郵箱:

二、強(qiáng)化安全穩(wěn)定,確保春運(yùn)平安暢通

要進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,堅(jiān)決執(zhí)行好各項(xiàng)工作措

施,全力保障春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

一是落實(shí)安全責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和

企業(yè)主體責(zé)任,認(rèn)真研究安全監(jiān)管中存在的問(wèn)題,及時(shí)制定措施加以

解決,堅(jiān)決做到守土有責(zé)、確保一方平安;各運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好主體

責(zé)任和職工崗位責(zé)任,筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)生命防線。

二是突出監(jiān)管重點(diǎn)。區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處、路政支隊(duì)、渡口所、

車(chē)檢站等單位,要認(rèn)真履行職責(zé),指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全隱患排查,

嚴(yán)禁不符合條的人員參與春運(yùn),嚴(yán)禁“帶病交通工具”運(yùn)營(yíng);嚴(yán)禁“三

無(wú)”船舶私自載客,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)班線動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,堅(jiān)決執(zhí)行

凌晨2—點(diǎn)高速公路長(zhǎng)途客運(yùn)停運(yùn)休息或接駁運(yùn)輸制度;要嚴(yán)格查處

超載、疲勞駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為;客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)

站、六不出站”規(guī)定,對(duì)上車(chē)行包“逢包必檢”和出站客車(chē)“逢車(chē)必

檢”;鐵路要嚴(yán)格按照所在地政府部門(mén)要求,抓實(shí)抓牢安全工作。

三是強(qiáng)化安全檢查。各監(jiān)管責(zé)任單位要采取明查暗訪、隨機(jī)查、

突擊查等方式,重點(diǎn)檢查責(zé)任落實(shí)情況、隱患排查整治情況、安全監(jiān)

管實(shí)施情況,對(duì)檢查出的問(wèn)題要下達(dá)限期整改通知書(shū)。路政支隊(duì)要加

強(qiáng)節(jié)日治超工作,協(xié)同交巡警支隊(duì)、高速執(zhí)法支隊(duì)、區(qū)運(yùn)管處工作,

加大執(zhí)法力度,保證平安暢通。

四是處置突發(fā)事。委屬相關(guān)單位要牽頭制定完善應(yīng)急預(yù)案和處置

措施,做好值班待命及人員安排、物資儲(chǔ)備,確保應(yīng)急車(chē)輛和設(shè)施處

于良好狀態(tài);區(qū)公路局、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理和巡查;

區(qū)港航局要加強(qiáng)航道檢查和設(shè)施維護(hù),及時(shí)消除安全隱患,保障道路

水路暢通;各責(zé)任單位要加強(qiáng)與氣象部門(mén)的信息溝通,對(duì)惡劣天氣造

成的客流驟增等突發(fā)情況,加大運(yùn)力調(diào)配和疏導(dǎo)安置力度。

五是維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。區(qū)運(yùn)管處要加強(qiáng)同公安、網(wǎng)信等部門(mén)的協(xié)作,

加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車(chē)、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)管和打擊,形成合力,切實(shí)維護(hù)行

業(yè)穩(wěn)定,確保春運(yùn)期間運(yùn)輸秩序良好。

三、優(yōu)化出行環(huán)境,全面提升服務(wù)質(zhì)量

各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)要以“情滿旅途”等活動(dòng)為載體,狠抓服

務(wù)質(zhì)量,努力營(yíng)造春運(yùn)出行溫馨氛圍。

一是售票服務(wù)c客運(yùn)站場(chǎng)要進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)售票管理,創(chuàng)新售票

方式、拓寬售票渠道、增開(kāi)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,做好聯(lián)網(wǎng)售票、

代售點(diǎn)售票、自主售票等工作,滿足旅客購(gòu)票需求。鐵路部門(mén)可針對(duì)

學(xué)生、務(wù)工人員等集中出行情況,開(kāi)展團(tuán)體訂票、上門(mén)售票、流動(dòng)售

票等特色售票活動(dòng)C

二是運(yùn)輸服務(wù)C要加強(qiáng)通行秩序管理,做好旅客換乘候乘標(biāo)志引

導(dǎo),及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息,方便旅客合理安排行程;要加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)

度指揮,提高正班正點(diǎn)率,增加班車(chē)班次和發(fā)車(chē)密度,解決好高峰期

間旅客壓站問(wèn)題;要加強(qiáng)班次監(jiān)管,嚴(yán)格按照所售車(chē)票載明的車(chē)次、

車(chē)輛等級(jí)、發(fā)車(chē)時(shí)間等組織運(yùn)輸,防止侵害乘客利益的行為發(fā)生,保

障旅客順暢出行。

三是站點(diǎn)服務(wù)C要加強(qiáng)對(duì)站務(wù)、售票和司乘人員的宣傳教育,推

行規(guī)范化服務(wù),保證車(chē)站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好;司乘人員

要熱情服務(wù),對(duì)軍人、老弱病殘?jiān)械忍厥馊后w要開(kāi)辟“綠色通道”,

方便旅客購(gòu)票候乘;與鐵路銜接的汽車(chē)客運(yùn)站要24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室,

遇突發(fā)情況,要及時(shí)幫助旅客解決困難,讓旅客走得了、走得好、走

得滿意,保障旅客暖心候乘。

特此通知。

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇4

為確保202X春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作平安、有序、高效進(jìn)行,提

高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力,確保廣闊旅客平安、方便、有序出行,

實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)〃的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配

合、平安有序〃的指導(dǎo)原那么,現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急

預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反響、

措施有力〃的原那么。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立

202X春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司平安處,由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒

勝朝、毛偉義組成,趙國(guó)棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單

位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措

施的組織實(shí)施。

(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1

月23日下班前上報(bào)總公司。

(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車(chē)輛的調(diào)配。

二、保障措施

(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各他位

要針對(duì)天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)平安教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧

等惡劣天氣條件下的‘平安行車(chē)、總公司春運(yùn)平安生產(chǎn)工作精神以及

各種突發(fā)事件的處理技巧。

(三)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未

經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂平

安責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查

和監(jiān)管,確保客流有序、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,確保齊全有

效。

(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作

的演練,確保正確安裝使用。

(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車(chē)輛的維修效勞,及時(shí)

組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。

(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息

和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

三、旅客運(yùn)輸

(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意

流量、流向變化情況,在客流頂峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及

時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和

縣運(yùn)管部門(mén),由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

(二)跨縣(市)班車(chē)在客流頂峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事

件的用車(chē)由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

(三)202X春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車(chē)10輛,總座位384座(詳

見(jiàn)附表)。

四、報(bào)告制度

(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,出現(xiàn)客流頂峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),

立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車(chē)的加班方案應(yīng)提前上報(bào)總公司,

并在公告欄上及時(shí)予以公告。

(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單

位平安第一責(zé)任人及總公司分管平安的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交

通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告方法》立即上報(bào)。

五、各單位值班電話

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇5

20年春運(yùn)自1月26日開(kāi)始至3月6日結(jié)束,為期40天。在“以

客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)工作原則指導(dǎo)下,

為切實(shí)做好春運(yùn)安全服務(wù)保障工作,確保春運(yùn)安全服務(wù)保障工作順利

實(shí)施,積極營(yíng)造機(jī)場(chǎng)安全有序,運(yùn)行高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。根據(jù)上級(jí)

管理部門(mén)的文件,結(jié)合本單位實(shí)際,制定本。

一、指導(dǎo)

20年臨沂機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作的指導(dǎo)是:認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、省市春

運(yùn)電視電話會(huì)議和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20年春運(yùn)航空運(yùn)輸工作的

通知》(局發(fā)明電(20)95號(hào))以及《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好

20年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行(20)4053號(hào))要求。

二、工作目標(biāo)

遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)

原則,加強(qiáng)組織,狠抓落實(shí),努力做好20年春運(yùn)工作,滿足廣大旅

客的出行需要,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)。

三、工作要求和主要措施

(一)加強(qiáng)組織,做好宣傳動(dòng)員

為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,結(jié)合本公司實(shí)

際,成立了以民航局趙建義局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作小組,下設(shè)春運(yùn)辦

公室,具體負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)和落實(shí)。

小組及成員:

組長(zhǎng):趙建義

副組長(zhǎng):

成員:

小組辦公室設(shè)在客運(yùn)公司

辦公室主任:韓杰

制作下發(fā)《臨沂機(jī)場(chǎng)20年度春運(yùn)工作》,并在朕席會(huì)議上向各部

門(mén)負(fù)責(zé)人傳達(dá)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作,貫徹機(jī)場(chǎng)公司對(duì)春運(yùn)工作的部署和要求。

在聯(lián)席會(huì)議后以部門(mén)形式向全員傳達(dá),號(hào)召機(jī)場(chǎng)全體員工打好20年

工作的第一仗,全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。

(二)加強(qiáng)安全管理,營(yíng)造和諧安全的春運(yùn)氛圍

1、春運(yùn)是安全生產(chǎn)的高峰期,機(jī)場(chǎng)公司全體員工一定要高度認(rèn)

識(shí)春運(yùn)工作的重要性,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”

的方針,認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級(jí)管理人員一定要以身作則,切

實(shí)加強(qiáng)安全防范,有序組織生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

2、在春運(yùn)以前開(kāi)展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查,加強(qiáng)對(duì)各種設(shè)

施設(shè)備,如導(dǎo)航、助航燈、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、絡(luò)設(shè)備和車(chē)輛等涉

及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行,對(duì)

檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。通過(guò)

檢查,全面提高全員的安全意識(shí),增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。

3、春運(yùn)期間,各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況,

做好日常檢查和監(jiān)控工作,同時(shí)做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任

到人,發(fā)生故障及時(shí)到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單

位要特別加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,做好易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵工作

和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣

傳工作。

4、加強(qiáng)應(yīng)急管理,積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。春運(yùn)期間仍是冰雪、大

霧等惡劣天氣的相對(duì)高發(fā)期,極易引起大面積航班延誤。機(jī)場(chǎng)相關(guān)職

能部門(mén)一定要加強(qiáng)應(yīng)急管理,積極做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,提高應(yīng)急

處置能力,當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時(shí)根據(jù)情況要求及時(shí)啟動(dòng)各類相關(guān)預(yù)案。

各職能監(jiān)管部門(mén)要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度,對(duì)發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要

進(jìn)行及時(shí)通報(bào)和防范,扎實(shí)做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,確保

春運(yùn)秩序。

(三)加強(qiáng)運(yùn)行管理,樹(shù)立文明高效的股務(wù)形象

1、春運(yùn)期間,公司全體員工要在確保安全的前提下,關(guān)注旅客

需求,努力為旅客后到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)過(guò)程中,要加強(qiáng)信息溝通,

積極滿足旅客的需要。

2、要加強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)教育,從您應(yīng)對(duì)春運(yùn)生產(chǎn)高峰,為旅

客規(guī)明的服務(wù)。不以任何借口,在春運(yùn)和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和

標(biāo)準(zhǔn),積極維護(hù)機(jī)場(chǎng)公司品牌形象。要加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督,組織必要的服

務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng),共同維護(hù)公司春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障秩序。

3、針對(duì)春運(yùn)期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點(diǎn),各相關(guān)部門(mén)要

預(yù)先研判、服務(wù)前置,在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時(shí)及時(shí)啟動(dòng)

相關(guān)預(yù)案,各崗位相互合作,密切配合,積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班

不正常情況下的服務(wù)工作,妥善處理不正常航班引起的各類糾紛,做

好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作,為旅客妥善的后續(xù)服務(wù)

工作。

(四)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),暢通的信息保障

1、各級(jí)要堅(jiān)持帶班制度,中層干部電話要24小時(shí)保持暢通。各

級(jí)干部要深入工作一線,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題。值班人

員要堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,同時(shí)要確保信息暢通,遇到突發(fā)

情況及時(shí)上報(bào)、迅速合理處置。

2、春運(yùn)小組辦公室要加強(qiáng)與各部門(mén)的協(xié)調(diào)聯(lián)系,及時(shí)收集、春

運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況,并向相關(guān)單位反饋。

各有關(guān)單位須按要求及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)相關(guān)情況。

3、各部門(mén)要落實(shí)一名春運(yùn)聯(lián)絡(luò)人,及時(shí)準(zhǔn)確的搜集、匯總、上

報(bào)春運(yùn)期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報(bào)表。特別是航管、運(yùn)輸、值機(jī)部門(mén)

要及時(shí)、準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵

吞吐量數(shù)據(jù),每天上午10:00以前報(bào)春運(yùn)小組辦公室。春運(yùn)小組數(shù)

據(jù)統(tǒng)計(jì)人員要根據(jù)各部門(mén)的數(shù)據(jù)及時(shí)匯總,每天按時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)送

數(shù)據(jù)。

4、各單位要注意收集春運(yùn)工作中典型事例和工作經(jīng)驗(yàn),春運(yùn)結(jié)

束后,要認(rèn)真進(jìn)行。同時(shí)做好對(duì)外宣傳工作,為旅客出行信息和乘機(jī)

知識(shí),大力宣傳機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇6

的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì),全力做好202X春運(yùn)

工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,營(yíng)造歡樂(lè)祥和的節(jié)日氛圍,

保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、深化認(rèn)識(shí),著力加強(qiáng)春運(yùn)組織

(一)會(huì)商研判春運(yùn)形勢(shì)。經(jīng)相關(guān)部門(mén)會(huì)商預(yù)測(cè),202X春運(yùn)全

國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次,比上年春運(yùn)增長(zhǎng)3.6%。其中道路

24.81億人次,增長(zhǎng)2.4%;鐵路3.32億人次,增長(zhǎng)12.7%;民航5455

萬(wàn)人次,增長(zhǎng)11%;水運(yùn)4280萬(wàn)人次,基本持平。總體來(lái)看,春運(yùn)

客流繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但增速放緩;春節(jié)比上年提前11天,節(jié)前

客流相對(duì)較為集中;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端天氣,保安全、保

暢通任務(wù)艱巨。

(二)準(zhǔn)確把握春運(yùn)工作新要求。春運(yùn)工作涉及億萬(wàn)人民群眾的

切身利益。做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要的民生工程,也是踐行“三嚴(yán)

三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)

施的不斷完善,人民群眾消費(fèi)理念和生活方式發(fā)生了較大變化,節(jié)日

期間出行需求更加旺盛,運(yùn)輸服務(wù)需求更加化、多樣化,更加注重出

行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)要探索利用大數(shù)

據(jù)分析旅客出行規(guī)律,把握旅客出行需求的新特點(diǎn),努力創(chuàng)新春運(yùn)組

織,提高服務(wù)品質(zhì),使廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走

得滿意二

(三)建立健全春運(yùn)工作機(jī)制。春運(yùn)工作影響范圍大、涉及部門(mén)

多,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,既需要政府部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,也需要企業(yè)和

社會(huì)力量的積極參與和支持。國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步完善春運(yùn)工作

協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)工作會(huì)商,強(qiáng)化督促檢查,及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題。

各地區(qū)要建立由政府主管牽頭的春運(yùn)工作機(jī)制,全面負(fù)責(zé)本地區(qū)的春

運(yùn)工作,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體

要求,有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作,堅(jiān)持底線思維,謀劃組織,確保圓

滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

二、從細(xì)從嚴(yán),著力強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管

(四)切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制c各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)要充

分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí),把安全

生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必

須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“政同責(zé)、一

崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全

力打造“平安春運(yùn)L要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”

的方針,督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安

全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。

(五)切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要抓好新開(kāi)通

線路和新投入機(jī)車(chē)車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)管理,加強(qiáng)行車(chē)設(shè)備的日常維護(hù)和實(shí)時(shí)

監(jiān)控,加大現(xiàn)場(chǎng)檢查巡視力度,強(qiáng)化春運(yùn)人員崗前培訓(xùn),狠抓作業(yè)標(biāo)

準(zhǔn)化,確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車(chē)安全。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24

小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運(yùn)

輸制度,汽車(chē)客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。水路

運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。航

空公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要求,加強(qiáng)運(yùn)行控制,做好機(jī)務(wù)維

修,確保飛行安全C

(六)切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門(mén)要監(jiān)督企業(yè)對(duì)投入春

運(yùn)的車(chē)、船、飛機(jī)的技術(shù)狀況,以及車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的

運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開(kāi)展安全大檢查,全面排查

各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立整立改,確保不留隱患死角。要嚴(yán)格執(zhí)行

“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車(chē)、船、飛機(jī)

行為。要組織對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等

嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。道路運(yùn)輸企業(yè)

要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車(chē)駕駛?cè)耍煜み\(yùn)營(yíng)

線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點(diǎn)段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。

要深入考核駕駛員安全告知制度落實(shí)情況,強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識(shí),

提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。

(七)切實(shí)強(qiáng)化重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路

的安全檢查,依靠委政府和基層組織,組織執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì),及

時(shí)直處、糾正超員載客、非客車(chē)載人等違法行為。要嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以

下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車(chē)輛制度。要督促“兩客一?!边\(yùn)輸企

業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕

駛等違法行為。要加大對(duì)車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的警力投入,

防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。

三、以人為本,著力提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)

(A)努力推動(dòng)購(gòu)票渠道更多元。各有關(guān)部門(mén)要積極創(chuàng)新售票方

式,充分依托移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)售票、電話售票、手機(jī)

客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購(gòu)票便利性。要繼續(xù)上門(mén)

售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)

地區(qū)旅客出行。

(九)努力推動(dòng)信息服務(wù)更精準(zhǔn)。各有關(guān)部門(mén)要廣泛利用電視、

廣播、短信、微博、微信等渠道,及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客

票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調(diào)整出行安

排。車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等客運(yùn)樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志,做到內(nèi)容醒目、

指示清晰,準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。

(十)努力推動(dòng)候乘環(huán)境更溫馨。車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭要進(jìn)一步改

善旅客候乘環(huán)境,重點(diǎn)場(chǎng)站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍?chē)

室和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn),提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。

運(yùn)輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動(dòng)熱情的服務(wù)理念,落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明

服務(wù)用語(yǔ),充分發(fā)揮車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭服務(wù)臺(tái)作用,及時(shí)解答旅客咨

詢。

(十一)努力推動(dòng)旅客出行更順暢。鐵路車(chē)站要設(shè)立集驗(yàn)證、安

檢、檢票和乘車(chē)服務(wù)于一體的綠色通道,方便乘車(chē)時(shí)間緊張的旅客快

速進(jìn)站。公路管理部門(mén)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和路監(jiān)測(cè),做好冰雪天氣

道路清雪除冰工作,保障道路安全通行條件,充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)功能,

深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作,保證路運(yùn)行暢通。水路運(yùn)輸

企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)好重點(diǎn)水域客滾(船)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度,不斷提升客

滾(船)運(yùn)輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施,努力減少航班延誤,

提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率。公安部門(mén)要加大對(duì)公路主干線、事故多發(fā)和易堵路

段的交通疏導(dǎo)力度,保證車(chē)輛行駛暢通。

(十二)努力推動(dòng)市場(chǎng)秩序更規(guī)范。交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)要建

立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域

的環(huán)境整治,堅(jiān)決汀擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法

活動(dòng),維護(hù)群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對(duì)倒票行為的打擊力度,加強(qiáng)

進(jìn)站和車(chē)上票證人的一致性檢查。要及時(shí)查處借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂

收費(fèi)等價(jià)格違法行為,營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。

四、統(tǒng)籌協(xié)作,著力做好運(yùn)力組織保障

(十三)努力增加運(yùn)力供應(yīng)。各有關(guān)部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要千方百計(jì)

增加運(yùn)力,在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力,增開(kāi)鐵

路車(chē)次、客運(yùn)班車(chē)、水運(yùn)班線和民航班次,努力滿足旅客出行需要。

要加大農(nóng)村道路運(yùn)力投入力度,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購(gòu)物出

行。

(十四)強(qiáng)化運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌,既要

發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),又要互為補(bǔ)充,相互配合共同滿足旅客出行需要。要

強(qiáng)化城市公共交通與干線運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)刻的協(xié)同銜接,合理安排運(yùn)力資

源、運(yùn)營(yíng)時(shí)間和發(fā)車(chē)頻次,特別要安排好火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)的夜間公交運(yùn)

力,滿足旅客集疏運(yùn)需要。

(十五)保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。春運(yùn)期間,各有關(guān)部門(mén)要統(tǒng)籌做好

電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)正常生

產(chǎn)和居民生活需要c郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快

件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。

五、完善預(yù)案,著力提升應(yīng)急應(yīng)對(duì)能力

(十六)進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各有關(guān)部門(mén)要在往年應(yīng)

急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合本地實(shí)際情況,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)

備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,備

好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍,確保預(yù)案可

執(zhí)行、有成效。

(十七)進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。春運(yùn)期間,雨雪冰凍、

大霧等惡劣天氣時(shí)有發(fā)生,對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懕绕綍r(shí)更大。各有關(guān)部

門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要與氣象部門(mén)建立氣象信息傳送機(jī)制,根據(jù)氣象預(yù)警信

息提前做好防范措施,盡量降低惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?,防止?/p>

成大面積擁堵。

(十八)進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),各有關(guān)部

門(mén)要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模,準(zhǔn)確判斷影響程度,及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)

級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案,果斷處置,有效控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,

盡快恢復(fù)交通秩序C

六、創(chuàng)新工作,著力提高春運(yùn)組織水平

(十九)引導(dǎo)客流錯(cuò)峰出行。各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)客流錯(cuò)

峰出行有關(guān)工作要求,以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對(duì)象,加強(qiáng)需求

調(diào)節(jié),引導(dǎo)旅客主動(dòng)避開(kāi)高峰時(shí)段出行。要采取鼓勵(lì)措施,引導(dǎo)探親

客流反向出行,減輕高峰線路的單向運(yùn)輸壓力。

(二十)開(kāi)展第三方。各地區(qū)要委托第三方機(jī)構(gòu),依托站和出行

服務(wù)平臺(tái),開(kāi)展春運(yùn)滿意度調(diào)查和評(píng)估,收集群眾意見(jiàn)建議,客觀春

運(yùn)服務(wù)效果,有針對(duì)性地改進(jìn)春運(yùn)工作。

(二十一)發(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵(lì)和懲戒作用。要加強(qiáng)對(duì)守法

守信企業(yè)和個(gè)人的宣傳,通過(guò)將遵紀(jì)守法且信譽(yù)好的運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)先納

入“情滿旅途”活動(dòng)表彰范圍等措施,形成褒揚(yáng)守法守信的氛圍和環(huán)

境。要對(duì)參與春運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人

員建立信用檔案,并納入社會(huì)信用記錄,建立政府、社會(huì)、市場(chǎng)的聯(lián)

合激勵(lì)和懲戒機(jī)制C

七、拓展服務(wù),著力豐富春運(yùn)主題活動(dòng)

(二十二)深入開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)。要繼續(xù)組織開(kāi)展“情滿

旅途”活動(dòng),動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到

活動(dòng)中,進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升

服務(wù)品質(zhì),增進(jìn)人民群眾對(duì)春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。

(二十三)深入開(kāi)展青年志愿者“暖冬行動(dòng)”。各有關(guān)部門(mén)要積

極配合共青團(tuán)組織,繼續(xù)開(kāi)展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”,做

好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對(duì)接和志愿服務(wù)站點(diǎn)設(shè)立等工作,組織

廣大青年志愿者在火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、道路客運(yùn)站、港口碼頭、高速公路

服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所,廣泛開(kāi)展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、

應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。

(二十四)深入開(kāi)展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)。各級(jí)工會(huì)組織

要深入務(wù)工人員集中的企業(yè),了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息,訂票、包

機(jī)、包車(chē)等方面的服務(wù)。

八、加強(qiáng)宣傳,著力營(yíng)造良好輿論氛圍

(二十五)及之做好信息公開(kāi)。各部門(mén)要通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙、

絡(luò)等各類媒介,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、工作安排和運(yùn)

行動(dòng)態(tài),讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作和進(jìn)展情況。

(二十六)主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。依托有關(guān)部門(mén)和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督

電話,暢通意見(jiàn)反映、投訴舉報(bào)的渠道。對(duì)于群眾反映較為強(qiáng)烈的熱

點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,要及時(shí)回應(yīng),做好解釋溝通,使人民群眾更加理解和

支持春運(yùn)工作。

(二十七)注重正面宣傳引導(dǎo)。各部門(mén)要加強(qiáng)與新聞媒體的合作,

廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工的優(yōu)秀事跡,樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚(yáng)社

會(huì)正能量,營(yíng)造良好的輿論氛圍。

春運(yùn)工作結(jié)束后,各地區(qū)要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真,并將情況報(bào)送

國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)。

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇7

一、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)對(duì)全市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府決定成立202X春運(yùn)

工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

二、工作要求

(一)科學(xué)組織運(yùn)力,保障春運(yùn)旅客出行。

市交通主管部門(mén)要合理安排運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,并督促公路、

鐵路、水路和民航運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力的準(zhǔn)備和組織工

作,做到公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春

運(yùn)工作平穩(wěn)有序。

(二)強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)平安有序。

各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)安全作為頭等大事,牢固樹(shù)立“安

全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真黃徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全管理的各項(xiàng)

規(guī)定。

安監(jiān)部門(mén)(市應(yīng)急辦)要加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)(區(qū))的安全生產(chǎn)監(jiān)督管

理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)C

公安、交通部門(mén)要針對(duì)道路安全形勢(shì)嚴(yán)峻的局面,督促企業(yè)加強(qiáng)

對(duì)司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛

要切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作,嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹

等易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘坐車(chē)、船、飛機(jī)。

公安交警、海事部門(mén)要加強(qiáng)道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作,

加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具、設(shè)施的安全檢查,嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸工具

和設(shè)施投入春運(yùn)。

口岸部門(mén)要按照部門(mén)職責(zé)做好春運(yùn)城間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)

調(diào)工作。

公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理;做好防爆防

火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作;維護(hù)好火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站及

售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序;組織警力嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸、票販

子、拉客仔;加強(qiáng)對(duì)車(chē)船巡查,防止在車(chē)船上發(fā)生搶劫等刑事案件,

確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

(三)完善應(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)急措施落實(shí)到位。

1.市春運(yùn)辦要組織編制《202X春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小

組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)202X春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn),完善本部門(mén)(區(qū))

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)對(duì)更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。

2.市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政部門(mén)要做好春運(yùn)應(yīng)急措施的經(jīng)費(fèi)保障工作。

3.為避免旅客大量聚集,春運(yùn)辦要求我市為主要客運(yùn)站場(chǎng)設(shè)置延

伸候乘點(diǎn),各區(qū)政府要按照市春運(yùn)辦的要求,在深圳火車(chē)站、火車(chē)西

站、銀湖汽車(chē)站、寶安汽車(chē)客運(yùn)站、福永客運(yùn)站、龍崗長(zhǎng)途汽車(chē)站等

主要場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所設(shè)置延伸候乘點(diǎn),并制定好各

延伸候乘點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),及時(shí)疏導(dǎo)旅客到延

伸候乘點(diǎn)候車(chē),避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運(yùn)期間各火車(chē)

站、客運(yùn)站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭,應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府

應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報(bào),并根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,以免滯留

情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出

行等不良后果。

教育、文體旅游部門(mén)要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘

點(diǎn)設(shè)置的各項(xiàng)工作,為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運(yùn)作提供各種便利。

公安部門(mén)要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急預(yù)案,延伸候

乘點(diǎn)一旦啟用,公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、

交通秩序。

衛(wèi)生部門(mén)要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛(wèi)生防疫工作,特別要做好

對(duì)甲型流感的防控工作。

三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應(yīng)急公交接駁服

務(wù)。

4.因天氣等原因出現(xiàn)火車(chē)列車(chē)大面積延誤情況時(shí),鐵路部門(mén)要視

情啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,要通過(guò)電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時(shí)公布列車(chē)進(jìn)

入我省后的運(yùn)行狀況,引導(dǎo)乘客安心在家候車(chē),避免乘客在火車(chē)站大

量聚集。

5.衛(wèi)生部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站的指導(dǎo),防控甲型流感等重

大傳染性疾病的傳播。

(四)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),做好春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售工作。

1.進(jìn)一步完善202X春運(yùn)火車(chē)票團(tuán)體票訂購(gòu)機(jī)制,鐵路部門(mén)要及

時(shí)向社會(huì)公布團(tuán)體票訂、取票詳情,同時(shí)也要規(guī)定取票單位必須向員

工公布本單位團(tuán)體票訂、取票詳情,以便社會(huì)及企業(yè)員工對(duì)團(tuán)體票的

去向進(jìn)行監(jiān)督,避免團(tuán)體票訂購(gòu)這一利民措施被利用作為非法倒票的

渠道。

2.散客火車(chē)票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式c各

相關(guān)部門(mén)要高度重視,周密部署,認(rèn)真做好春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售工作。

廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車(chē)

票預(yù)售工作,確保弓話訂票系統(tǒng)在春運(yùn)期間正常運(yùn)作。要制定“陽(yáng)光

售票”實(shí)施方案,并在媒體上向社會(huì)公布。要指定一名新聞發(fā)言人提

前將火車(chē)票預(yù)售方式、火車(chē)票總量、流向和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細(xì)情況在各

大新聞媒體公布。售票開(kāi)始后,每天定時(shí)將剩余火車(chē)票的數(shù)量、流向

和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)送市春運(yùn)辦,同時(shí)在各大新聞媒體公布,以

便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣

鐵集團(tuán)申請(qǐng),盡可能在春運(yùn)期間停止火車(chē)站及西站窗口售票。

各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實(shí)做好

轄區(qū)內(nèi)售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車(chē)站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工

作。

宣傳部門(mén)要對(duì)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作進(jìn)行專門(mén)部署;協(xié)調(diào)新聞媒體及

時(shí)公布火車(chē)票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息,確保廣

大市民及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地了解火車(chē)票預(yù)售信息;指導(dǎo)春運(yùn)部門(mén)和新

聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對(duì)工作。

各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、公安、武警部門(mén)要做好春運(yùn)期間各取票

點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車(chē)站的治安、交通秩序維護(hù)工作。

交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門(mén)要各司其職,共同做好火

車(chē)票預(yù)售的相關(guān)保障工作。

(五)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,提高服務(wù)質(zhì)量。

各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理

念,要圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行

創(chuàng)造便利的條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務(wù)質(zhì)量,

讓群眾滿意。

交通、民政部門(mén)和工會(huì)組織要繼續(xù)開(kāi)展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返

城工作,幫助他們解決實(shí)際困難。

人力資源保障部門(mén)要加強(qiáng)勞動(dòng)監(jiān)察工作力度,加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)

的管理,防止在春運(yùn)期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、市交通、公安、

工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門(mén)深入開(kāi)展聯(lián)合整治交通秩序?qū)m?xiàng)

行動(dòng),加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)等交通違章行為的打擊力度,為春運(yùn)工作營(yíng)造

良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

市場(chǎng)監(jiān)督部門(mén)要加強(qiáng)交通運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查,督促各交通場(chǎng)站

做好明碼標(biāo)價(jià)工作;加大對(duì)公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度,督促各售票

點(diǎn)依法經(jīng)營(yíng);進(jìn)一步加強(qiáng)候車(chē)區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

氣象部門(mén)要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運(yùn)期間的天氣變化,及時(shí)發(fā)布極端天

氣預(yù)警和預(yù)防信息,指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導(dǎo)乘

客安全出行。

科工貿(mào)信部門(mén)要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運(yùn)車(chē)輛的用油需求,如

出現(xiàn)大量車(chē)輛等待加油的情況,應(yīng)設(shè)置專用加油位,優(yōu)先保證客運(yùn)車(chē)

輛加注燃油。

交通部門(mén)要及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息和動(dòng)態(tài),讓市民及時(shí)、充分地了解

春運(yùn)信息,合理選擇出行方式和出行時(shí)機(jī)。

建設(shè)部門(mén)要深入基層與各畢位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問(wèn)留深

的員工和工作在一線的工人。

地鐵集團(tuán)和三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要積極配合深圳火車(chē)站、火車(chē)

西站等重點(diǎn)場(chǎng)站做好旅客疏運(yùn)工作。

我市各級(jí)政府及人力資源保障、工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等部門(mén)要深

入基層與各單位和企業(yè),積極開(kāi)展多種形式的、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體

活動(dòng),豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,各用人單位要有專人負(fù)

責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活,使市民和在深員工過(guò)一個(gè)吉祥、歡

樂(lè)、幸福的春節(jié)。

市政府202X春運(yùn)工作方案

公交公司2024年春運(yùn)工作方案篇8

為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在202X春運(yùn)期間通過(guò)交通

傳播擴(kuò)散,確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及時(shí)運(yùn)達(dá),

保障道路運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、工作原則

根據(jù)國(guó)家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、

市政府的部署安排,為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴(kuò)散,堅(jiān)

持預(yù)防為主、依法防控,屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。按照預(yù)案規(guī)定,

統(tǒng)一指揮,通力協(xié)作,采取必要措施,及早發(fā)現(xiàn),快速反應(yīng),嚴(yán)格處

理,做好疫情的防控工作。

二、職責(zé)分工

為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)新冠疫情防控工作

的指導(dǎo),成立博白縣交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)

小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、道路旅客運(yùn)輸組、道路貨物運(yùn)輸組、城市

客運(yùn)組、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責(zé)負(fù)責(zé)落實(shí)、

協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)各部門(mén)認(rèn)真落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控工作要求,各

部門(mén)負(fù)責(zé)抓好本轄區(qū)防控工作的落實(shí)。

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室、安仝股

牽頭??h道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室負(fù)責(zé)報(bào)送疫情防控工作動(dòng)態(tài)信息,

節(jié)假日值班期間由值班人員報(bào)送。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心安全負(fù)責(zé)與縣

交通運(yùn)輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關(guān)部門(mén)

聯(lián)絡(luò);根據(jù)上級(jí)指示,協(xié)調(diào)、組織并指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)防控工作的各

項(xiàng)措施落實(shí)。

(二)道路旅客運(yùn)輸組:組長(zhǎng)由戴云支書(shū)擔(dān)任,縣道路運(yùn)輸發(fā)展

中心客運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí),指導(dǎo)督促轄區(qū)道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展疫情防控

工作。指導(dǎo)督促汽車(chē)客運(yùn)站、道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)

做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作,嚴(yán)格落實(shí)旅客實(shí)名管理制度。配齊

體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)備,設(shè)立臨時(shí)體溫檢查點(diǎn),按

上級(jí)部署對(duì)進(jìn)出客運(yùn)站的旅客測(cè)量體溫,配合衛(wèi)生健康部門(mén)設(shè)立留觀

室,對(duì)體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客,送至留觀室,移交衛(wèi)生部門(mén)做進(jìn)一

步檢查,并配合衛(wèi)生部門(mén)做好疑似病例同程車(chē)輛人員的排查和登記工

作。指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)本公司運(yùn)輸車(chē)輛的“消毒”和“通風(fēng)”等防控措

施。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門(mén)落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)

任。積極配合衛(wèi)生健康等部門(mén)做好防疫物資運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保

障工作。

1.堅(jiān)決防止外溢,進(jìn)一步強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸管控。原則上暫停進(jìn)

出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣級(jí)行政區(qū)道路客運(yùn)班線發(fā)班;對(duì)途經(jīng)以上地區(qū)

的客運(yùn)班線,要嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸,不得在以上地區(qū)上下客;

要嚴(yán)格省際、市際包車(chē)備案管理,暫停受理始發(fā)、終到或者中途???/p>

以上地區(qū)的包車(chē)備案業(yè)務(wù);要及時(shí)向社會(huì)公布停運(yùn)有關(guān)情況,做好宣

傳解釋,并為相關(guān)旅客做好免費(fèi)退票服務(wù)(同步購(gòu)買(mǎi)的人身意外傷害

保險(xiǎn)一同辦理)。

2.嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站、九不出站”及實(shí)名制管理制度落實(shí),進(jìn)

一步落實(shí)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)、疫情防控主體責(zé)任,

強(qiáng)化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運(yùn)企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)

行“五不進(jìn)站、九不出站”,在“三不進(jìn)站”基礎(chǔ)上增加“不配合測(cè)

體溫的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止

進(jìn)站”;在“六不出站”的基礎(chǔ)上增加“未經(jīng)消毒的車(chē)輛不出站、有

未佩戴口罩司乘人員和乘客的車(chē)輛不出站、無(wú)乘客信息登記表車(chē)輛不

出站

督促各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)實(shí)名制管理制度工作,制訂實(shí)名制

管理工作制度和實(shí)名制售票、檢票工作職責(zé)、工作流程,嚴(yán)格要求站

務(wù)人員認(rèn)真執(zhí)行實(shí)名制管理制度,售票(含自助售票設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)售票

平臺(tái))時(shí)要將乘客的真實(shí)身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車(chē)前要出

示有效實(shí)名制車(chē)票和本人有效身份證件原件,配合站檢票人員進(jìn)行身

份實(shí)名查驗(yàn)工作,對(duì)拒絕查驗(yàn)或人、票、證不一致的旅客,不允許進(jìn)

站乘車(chē)。

(1)省際、市際客運(yùn)班線嚴(yán)格實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票乘車(chē)??瓦\(yùn)站在

車(chē)輛出站前,整理好該班次乘客的信息,形成《乘客信息登記表》,

一式四份,起訖站點(diǎn)各1份,隨車(chē)1份,駐站醫(yī)院1份。

(2)包車(chē)客運(yùn)備案嚴(yán)格實(shí)名制管理制度。

(3)所有道路客運(yùn)車(chē)輛須使用廣西七族自治區(qū)新型冠狀病毒感

染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系

統(tǒng)“,在該系統(tǒng)以單輛客車(chē)為單位下載注冊(cè)“出”“入”兩個(gè)二維碼,

要求通過(guò)掃碼分別記錄乘客上下車(chē)信息。

(4)要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)全體從業(yè)人員進(jìn)行疫情防控工作培訓(xùn),并

簽訂《博白縣道路旅客運(yùn)輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾

書(shū)》,明確從業(yè)人員的職責(zé),嚴(yán)格行車(chē)途中上下客實(shí)名制登記、測(cè)溫、

消毒等制度落實(shí)。

3.嚴(yán)防懈怠麻痹,進(jìn)一步落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施。督促道

路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部《客運(yùn)場(chǎng)站和交通工具新冠肺炎疫情

分區(qū)分級(jí)防控指南(第六版)》要求,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸

工具消毒通風(fēng)、旅客測(cè)溫、實(shí)名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和

從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)等措施。要組織開(kāi)展運(yùn)輸服務(wù)疫情防控檢查,及時(shí)

查擺防控漏洞,采取有針對(duì)性措施強(qiáng)化常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)要求的落

實(shí)。

(三)道路貨物運(yùn)輸組:組長(zhǎng)由戴云支書(shū)擔(dān)任,縣道路運(yùn)輸發(fā)展

中心貨運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí),指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)展疫情防控工作。

指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、

消毒工作。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液n罩等防護(hù)設(shè)備,指導(dǎo)企業(yè)

加強(qiáng)對(duì)本公司運(yùn)輸車(chē)輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。

指導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門(mén)落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。

積極配合衛(wèi)生健康等部門(mén)做好防疫物資運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保障工

作。各貨運(yùn)企業(yè)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過(guò)程中要加強(qiáng)

自身防護(hù)措施。

L做好冷鏈物流運(yùn)輸情況的摸排工作??h道路運(yùn)輸發(fā)展中心會(huì)同

縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)組織開(kāi)展對(duì)轄區(qū)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)(場(chǎng)

站)、運(yùn)輸車(chē)輛(包括個(gè)體車(chē)輛)、駕駛員(含從業(yè)人員)、日常消毒

等情況進(jìn)行徹底全面的摸排,對(duì)排查出來(lái)的冷鏈物流運(yùn)輸企業(yè)(經(jīng)營(yíng)

者)、場(chǎng)站及車(chē)輛、駕駛員(從業(yè)人員)進(jìn)行逐一登記造冊(cè),建立相

關(guān)工作臺(tái)賬,根據(jù)動(dòng)態(tài)情況及時(shí)更新臺(tái)賬,并報(bào)送玉林市道路運(yùn)輸發(fā)

展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場(chǎng)監(jiān)管小組、衛(wèi)生健康委??h道路

運(yùn)輸發(fā)展中心匯總各部門(mén)各企業(yè)臺(tái)賬資料后,形成全縣冷鏈物流運(yùn)輸

行業(yè)相關(guān)臺(tái)賬,并根據(jù)動(dòng)態(tài)情況及時(shí)上報(bào)縣交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸管理

股及相關(guān)部門(mén)。

2.全面做好冷鏈運(yùn)輸從業(yè)人員防護(hù)、核酸檢測(cè)及疫苗接種工作。

一是縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會(huì)同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)

部門(mén)要督促轄區(qū)冷鏈物流(運(yùn)輸)企業(yè)(經(jīng)營(yíng)者)加強(qiáng)新冠疫情防護(hù)

工作,嚴(yán)格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營(yíng)新冠病毒防控技術(shù)指南

和冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》(聯(lián)防

聯(lián)控機(jī)制綜發(fā)(20xx)245號(hào))的要求,配備必要的消毒用品和個(gè)人

防護(hù)裝備(如口罩、手套),嚴(yán)格做好消毒防護(hù)工作,防止感染風(fēng)險(xiǎn)。

二是督查冷鏈物流企業(yè)(經(jīng)營(yíng)者)按照上級(jí)規(guī)定組織從業(yè)人員進(jìn)行核

酸檢測(cè),并把檢測(cè)情況登記造冊(cè)。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運(yùn)輸從業(yè)人

員做好疫甫接種

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