2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期期中考試模擬卷 物理06

金太陽(yáng)教育平臺(tái)()高一物理上學(xué)期期中考試模擬卷（六）班級(jí)姓名學(xué)號(hào)分?jǐn)?shù)（考試時(shí)間：90分鐘試卷滿分：100分）注意事項(xiàng)：1．本試卷分第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分。答卷前，考生務(wù)必將自己的班級(jí)、姓名、學(xué)號(hào)填寫在試卷上。2．回答第I卷時(shí)，選出每小題答案后，將答案填在選擇題上方的答題表中。3．回答第II卷時(shí)，將答案直接寫在試卷上。第Ⅰ卷（選擇題共48分）一、選擇題（共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9-12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。）1．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系，下列說(shuō)法正確的是（）A．只有體積很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)B．研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中做轉(zhuǎn)體動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不可看成質(zhì)點(diǎn)C．詩(shī)句“看山恰似走來(lái)迎”是以河岸為參考系來(lái)描述山的運(yùn)動(dòng)D．我們常說(shuō)“太陽(yáng)東升西落”，是以太陽(yáng)為參考系描述地球的運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】A．只要物體的體積對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響，無(wú)論物體的體積很大或很小都可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中做轉(zhuǎn)體動(dòng)作時(shí)，其身體各部分的運(yùn)動(dòng)差異不可忽略，所以運(yùn)動(dòng)員不可看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．詩(shī)句“看山恰似走來(lái)迎”是以船（或詩(shī)人）為參考系來(lái)描述山的運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．我們常說(shuō)“太陽(yáng)東升西落”，是以地球?yàn)閰⒖枷得枋龅厍虻倪\(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選B。2．關(guān)于物體的重力和重心，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體的重心一定在物體上B．形狀規(guī)則的物體（如正方體），其重心一定在其幾何中心處C．物體所受的重力是由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的，所以方向一定垂直于接觸面向下D．同一物體在地球表面上的不同位置，所受重力與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊谋戎狄欢ㄏ嗟取敬鸢浮緿【解析】A．物體的重心不一定在物體上，所以A錯(cuò)誤；B．質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體（如正方體），其重心才在其幾何中心處，所以B錯(cuò)誤；C．物體所受的重力是由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的，所以方向一定豎直向下，所以C錯(cuò)誤；D．同一物體在地球表面上的不同位置，所受重力與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊谋戎狄欢ㄏ嗟?，這個(gè)比值是物體的質(zhì)量，質(zhì)量不會(huì)隨位置改變而改變，所以D正確；故選D。3．如圖，“50TFSI”為某品牌汽車一款車型的尾部標(biāo)識(shí)，其中“50”表示車輛從靜止加速到100km/h的平均加速度為，即為汽車百公里加速的G值，是反映車輛加速性能的重要指標(biāo)。若另一款車型百公里加速的時(shí)間為8.0s，由此推算該車的尾標(biāo)應(yīng)該是（）A．25TFSI B．35TFSI C．45TFSI D．50TFSI【答案】B【解析】加速度為該車的尾標(biāo)應(yīng)該是35TFSI。故選B。4．機(jī)器人大賽中，建立平面直角坐標(biāo)系來(lái)研究機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡，某機(jī)器人在平面內(nèi)由O點(diǎn)出發(fā)，并每隔10秒記錄機(jī)器人所在位置A、B、C、D點(diǎn)。平面直角坐標(biāo)系橫、縱坐標(biāo)軸的每一小格邊長(zhǎng)為1m。則在整個(gè)過(guò)程中（）A．機(jī)器人由A點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度小于由C點(diǎn)到D點(diǎn)的平均速度B．機(jī)器人的總路程為5mC．機(jī)器人做的是曲線運(yùn)動(dòng)D．機(jī)器人由B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的平均速度大于0.5m/s【答案】C【解析】A．機(jī)器人10s內(nèi)由A點(diǎn)到B點(diǎn)的位移大小為，機(jī)器人10s內(nèi)由C點(diǎn)到D點(diǎn)的位移大小為1m，由可知機(jī)器人由A點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度大于由C點(diǎn)到D點(diǎn)的平均速度，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，機(jī)器人從O到D的位移為5m，運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線，可知機(jī)器人的總路程大于5m，故B錯(cuò)誤；C．由機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡圖可知，機(jī)器人做的是曲線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．機(jī)器人由B到C的位移為，所以機(jī)器人的平均速度為故D錯(cuò)誤。故選C。5．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x和時(shí)間平方t2的關(guān)系圖象如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)（）A．前2s內(nèi)的位移是2m B．加速度大小為1m/s2C．第3s末的瞬時(shí)速度大小為6m/s D．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都為1m【答案】C【解析】AB．根據(jù)x和t2的關(guān)系圖象得，位移時(shí)間關(guān)系式為對(duì)照勻變速運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式有解得加速度為初速度為0，前2s內(nèi)的位移為故AB錯(cuò)誤；C．第3s末的速度為故C正確；D．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都為故D錯(cuò)誤。故選C。6．一小球沿斜面勻加速滑下，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知，，小球經(jīng)過(guò)和兩段所用的時(shí)間均為2s，則小球經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是（）A．，， B．，，C．，， D．，，【答案】B【解析】根據(jù)小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，兩點(diǎn)之間的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故B點(diǎn)的速度等于段的平均速度又因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差等于恒量，即則由解得則A點(diǎn)的速度vA=vB?at解得vA=2m/s，C點(diǎn)的速度vC=vB+at解得vC=6m/s故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。7．同一運(yùn)動(dòng)，可以選用不同物理量描述，比如、圖。如圖中每個(gè)圖都有兩條圖線，表示同一種直線運(yùn)動(dòng)的加速度和速度隨時(shí)間變化圖象，其中不可能正確的是（）A． B．C． D．【答案】D【解析】A．由圖線可知，開始時(shí)物體初速度為正，加速度為負(fù)，加速度與速度方向相反，則由速度公式可得由數(shù)學(xué)知識(shí)可知為一條傾斜向下的直線，故A正確；B．由圖線可知，開始時(shí)物體初速度為負(fù)，加速度為正，加速度與速度方向相反，則由速度公式可得由數(shù)學(xué)知識(shí)可知為一條傾斜向上的直線，故B正確；CD．由圖線可知，開始時(shí)物體初速度為零，加速度為負(fù)，則由速度公式可得由數(shù)學(xué)知識(shí)可知為一條過(guò)原點(diǎn)傾斜向下的直線，故C正確，D錯(cuò)誤。由于本題選擇錯(cuò)誤的，故選D。8．質(zhì)量不同的兩球從同一高度先后自由落下，在球下落后立即釋放球，自球下落開始計(jì)時(shí)（球還未落地），則在兩球未落地過(guò)程中，下列說(shuō)法不正確的是（）A．兩球速度差始終不變B．兩球的距離越來(lái)越大C．兩球的距離在末、末、末之比為1：3：5D．兩球在末的速度之比為3：2【答案】C【解析】AB．兩球均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度均為重力加速度，以球?yàn)閰⒖枷?，球做速度為gt1的勻速直線運(yùn)動(dòng)，故兩球速度差始終不變，兩球的距離越來(lái)越大，故AB正確，不符合題意；C．以球?yàn)閰⒖枷?，球做速度為gt1的勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩球的距離在末、末、末之比為故C錯(cuò)誤，符合題意；D．以大地為參考系，兩球在末的速度之比為故D正確，不符合題意。故選C。9．一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，零時(shí)刻起，汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移x與速度v的關(guān)系式為，v2=100-10x，下列分析正確的是（）A．上述過(guò)程的加速度大小為10m/s2 B．剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為2sC．零時(shí)刻的初速度為10m/s D．剎車過(guò)程的位移為10m【答案】BCD【解析】根據(jù)對(duì)比v2=100-10x可知，汽車開始剎車時(shí)的初速度v0=10m/s，加速度a=5m/s2，剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為剎車過(guò)程的位移為故選BCD。10．伽利略是近代實(shí)驗(yàn)科學(xué)的奠基人，開創(chuàng)了以實(shí)驗(yàn)事實(shí)為根據(jù)并具有嚴(yán)密邏輯體系的近代科學(xué)，被譽(yù)為“現(xiàn)代物理學(xué)之父”“科學(xué)方法之父”“現(xiàn)代科學(xué)之父”。伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn)，表明銅球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。如圖所示，銅球從斜面上的點(diǎn)由靜止釋放，斜面被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分，即，下列結(jié)論正確的是（）A．銅球到達(dá)、兩點(diǎn)的速率之比為B．自點(diǎn)開始，銅球到達(dá)點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間是到達(dá)點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間的倍C．銅球通過(guò)段與段所用的時(shí)間之比為D．銅球通過(guò)每一部分時(shí)，其速度增量相等【答案】ABC【解析】A．由可得故A正確；B．由可得故B正確；CD．銅球做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)連續(xù)相等的位移所用的時(shí)間之比為所以，銅球通過(guò)段與段所用的時(shí)間之比為，顯然銅球通過(guò)每一部分的時(shí)間差不是定值，即速度變化量不是定值，故速度增量不相等，故C正確，D錯(cuò)誤。故選ABC。11．甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿一條直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，由圖可知（）A．甲比乙早出發(fā)，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．t=20s時(shí)，乙追上了甲C．在t=20s之前，甲比乙運(yùn)動(dòng)的快，在t=20s之后乙比甲運(yùn)動(dòng)快D．由于乙在t=10s時(shí)才開始運(yùn)動(dòng)，所以t=10s時(shí)，甲在乙前面，它們之間距離為乙追上甲前最大【答案】AC【解析】由圖可知，甲比乙早出發(fā)10s，二者沿同一方向運(yùn)動(dòng)，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)在0-20s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，甲比乙運(yùn)動(dòng)得快，且早出發(fā)，兩者距離逐漸增大；t=20s后，乙的速度大于甲的速度，乙比甲運(yùn)動(dòng)得快，兩者距離逐漸減小，所以乙可以追上甲，在t=20s時(shí)刻兩者速度相等，則距離最大。故選AC。12．一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球以某一速度豎直向上拋出，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后，小球再次回到拋出點(diǎn)，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是（）A．小球拋出時(shí)的初速度大小為B．小球的拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)的距離為C．小球從離開拋出點(diǎn)到再次回到拋出點(diǎn)過(guò)程中的平均速率為D．小球運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)與最高點(diǎn)的中點(diǎn)位置時(shí)所花的時(shí)間可能為【答案】BD【解析】AB．根據(jù)豎直上拋的對(duì)稱性；故A錯(cuò)誤，B正確；C．由平均速率的公式故C錯(cuò)誤；D．由位移公式有解得故D正確。故BD。第II卷（非選擇題共52分）二、實(shí)驗(yàn)題（滿分14分）13．本題有3小題，請(qǐng)依次作答。（1）第（1）題圖中的計(jì)時(shí)器使用的電源是______（填直流或交流并說(shuō)明電壓）

（2）如第（2）題圖所示為記錄甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)情況的兩紙帶。每條紙帶上都標(biāo)有4個(gè)連續(xù)點(diǎn)，每相鄰點(diǎn)之間的時(shí)間間隔都相等，且ab＝a'b'。由圖可知，平均速度v甲______v乙（均選填“>”、“＝"或“<”）。（3）如第（3）題圖所示，A、C兩個(gè)小球向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程的閃光攝影照片，閃光時(shí)間間隔為0.05s。由圖可知，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是______球，其加速度為______?！敬鸢浮拷涣?20VC【解析】（1）[1]電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是220V交流電源；（2）[2]由題意可知，則位移相等，由圖可知，所用時(shí)間也相等，所以平均速度（3）[3][4]由圖可知，A球在相等時(shí)間內(nèi)位移相等，所以A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C球在相等的時(shí)間內(nèi)的位移分別為、、、，相鄰的相等時(shí)間位移差均為所以C球做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為14．圖甲為某同學(xué)用力傳感器去探究彈簧的彈力和伸長(zhǎng)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)情景。用力傳感器豎直向下拉上端固定于鐵架臺(tái)的輕質(zhì)彈簧，讀出不同拉力下的標(biāo)尺刻度x及拉力大小F（從電腦中直接讀出）。所得數(shù)據(jù)記錄在下列表格中：拉力大小F/N0.450.690.931.141.441.69標(biāo)尺刻度x/cm57.0258.0159.0060.0061.0362.00（1）從圖乙讀出刻度尺上的刻度值為___________cm；（2）根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)，在圖丙坐標(biāo)紙上作出F與x的關(guān)系圖像；___________（3）由圖像求出該彈簧的勁度系數(shù)為___________N/m、彈簧的原長(zhǎng)為___________cm。（均保留三位有效數(shù)字）【答案】63.60（63.58~63.62）25.0（24.6~25.0）55.2（55.1~55.3）【解析】（1）[1]由圖可知，刻度尺的分度值為0.1cm，故需估讀到分度值的下一位，所以讀出刻度尺上的刻度值為63.60cm；（2）[2]根據(jù)表中數(shù)據(jù)利用描點(diǎn)法得出對(duì)應(yīng)的圖像如下圖所示（3）[3][4]由胡克定律可知，圖像的斜率表示勁度系數(shù)，則可知圖像與橫坐標(biāo)的交點(diǎn)為彈簧的原長(zhǎng)，則可知原長(zhǎng)為55.2cm。三、計(jì)算題（滿分38分，其中15題8分，16題8分，17題10分，18題12分，每小題需寫出必要的解題步驟，只有答案不得分）15．如圖所示，在一光滑斜面上，有一小球以沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)2s到達(dá)最高點(diǎn)，然后又沿斜面下滑，經(jīng)3s到達(dá)斜面底端，已知小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度恒定，試求：(1)小球運(yùn)動(dòng)的加速度；(2)小球到達(dá)斜面底端的速度；(3)畫出小球的圖像?！窘馕觥?1)設(shè)小球的加速度為a，對(duì)向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，有負(fù)號(hào)表示加速度方向平行于斜面向下。(2)設(shè)小球到達(dá)斜面底端的速度為v1，有負(fù)號(hào)表示速度方向平行于斜面向下。(3)由于小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度恒定，那么在速度—時(shí)間圖象中應(yīng)該是一條傾斜的直線，初速度為，總共運(yùn)動(dòng)5s的時(shí)間，返回斜面底端時(shí)的速度為，所以在初速度和末速度畫一條直線就可以了。16．“禮讓斑馬線”是文明行為，也是法律責(zé)任，更是城市文明最直觀的體現(xiàn)！廣安某小學(xué)附近，李師傅正駕駛著質(zhì)量的汽車以的速度在水平路面上勻速行駛，在距離斑馬線處，他發(fā)現(xiàn)小朋友排著長(zhǎng)的隊(duì)伍從斑馬線一端開始通過(guò)，如圖所示，李師傅立即剎車，最終恰好停在斑馬線前，假設(shè)汽車在剎車過(guò)程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且忽略李師傅的反應(yīng)時(shí)間。（1）求從開始剎車到汽車停止所用的時(shí)間和汽車在剎車過(guò)程中加速度的大?。唬?）若路面寬，小朋友行走的速度，求汽車停在斑馬線前等待小朋友全部通過(guò)所需的時(shí)間。【解析】（1）由題中條件可知，以車運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎聪?，根?jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式；得；解得；加速度的大小為，加速度方向與車前進(jìn)方向相反；（2）小朋友過(guò)路時(shí)間等待時(shí)間得17．“欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜”，碧波萬(wàn)頃的杭州西湖總是令人無(wú)比神往。有一滿載游客的游船從景點(diǎn)由靜止出發(fā)，以的加速度在湖面勻加速航行駛向景點(diǎn)，在離景點(diǎn)時(shí)開始勻速運(yùn)動(dòng)，又航行路過(guò)景點(diǎn)時(shí)游船開始以的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到